Pneu sem câmera só manter igual o Jurandir falou no vídeo manter sempre calibrados tanto pneu dianteiro tanto pneu traseiro eu faço isso na minha tem rodas liga leve sem câmera,perfeita a explicação Jurandir abraços
Fala jurandir, moço é o melhor q tá tendo , na minha today eu revesti o aro c câmera usada e coloquei o pneu daí ficou show de bola , sem câmera na roda raiada
Pneu sem câmara pra moto é o melhor q tá tendo. Se furar dá para ir até uma borracharia, principalmente pq moto não tem estepe. Com câmara, qualquer espinho esvazia de uma vez só. Mas respeito todas opiniões.
Sem câmara é bom mas ja vi acontece de desloca do aro e disvazia na hora. Ai foi capote. O peneu com câmara se for furo de espinho da pra chegar na oficina também.
@@marcioantonioantonio9880 até com prego vc roda muito, só não pode tirar o prego. Pneu deslocar só acontece se tiver ressecado ou pneu de borracha de má qualidade ou remold.
Respeito as opiniões mas na Minha opinião pneu sem câmera é vida , custo bem menor , praticidade e rapidez no reparo, muito barato o kit e com uma bomba d ar d pneu ou um compressor portátil facilmente tira qualquer um do apuro principalmente para quem faz longas viagens,sem contra que alguns agem de má fé já condenam a câmera na hora do reparo quando mais precisamos não é o caso do Jurandir que é um cara idônea, transparente e honesto.
Show. Tenho uma fan 2012. Fiz a opção de colocar pneu sem câmara, eu trabalho com Uber moto e o com câmara vivia furando e era só prejuízo, com câmara até agora não tive problema. Agora colocou esses aros o cuidado redobra pq se pegar num buraco já era. Vídeo top Jurandi 🚀
Essa narrativa não pega, só tem um lance que é comprometedor no pneu sem camara, mas como hoje a própria Honda trabalha com a borda lateral do aro com material macio, que em certas situações se o motociclista deparar com imprevistos vc consegue desamassar.
Realmente, pneu sem câmara foi a melhor coisa que ja aconteceu na minha vida. Andar na calibragem é obrigação. Alinhar o aro, tambem seria obrigação, porem ele anda normal desalinhado, só perde a calibragem rapidamente de acordo com o dano, e se o aro trincar, que ja aconteceu comigo, e não puder soldar, é só por a câmara normalmente até que solde, ou seja, o pneu sem camara faz tudo que o pneu com camara faz, e um pouco mais. E também acho que escolher um pneu digno pro seu veiculo é tambem uma obrigação. Sempre tem um jeito de fazer tudo da maneira certa, sem muito esforço.
Melhor coisa é poder andar com ele furado vale cada centavo pago a mais, só em eu pensar em andar 2km+ empurrando a moto já vale os 100 reais a mais, esse meu sem câmara furou 5x, as 5x eu fiquei de boa e em algumas das vezes q percebi q furou ainda passei o dia todo rodando só fiz encher pela manhã
@@gilsonjunior3836 DEPENDE DE QUANTO VC USA TODO DIA, NO MOTO TÁXI CALIBRAMOS TODO DIA, POIS MESMO COM CÂMARA ELE DIMINUI DE ATÉ 3 LIBRAS POR DIA, ENTÃO, AO ABASTECER TAMBÉM É OBRIGATÓRIO CALIBRAR! E COMO EU DISSE, VAI DEPENDER DE QUANTO VC USA, SE RODA POUCO, PELO MENOS UMA VEZ POR SEMANA, E SEMPRE BOM AO CALIBRAR, VERIFICAR SE NÃO TEM NADA ENFIADO NA BANDA DE RODAGEM DO PNEU, ASSIM COMO OBJETOS PERFURANTES E CORTANTES, SÓ ESPERANDO PARA FURAR TEU PNEU!
Quer isso professor eu uso pneu SEM CAMARA A MAIS DE 3 anos e olha que eu trabalho como moto Uber fica CALIBRADO E DESCALIBRADO e graças a DEUS nunca tive problema pneu sem câmara que uso na minha moto é só VIPAL, OU PIRELLI dê (PREFERÊNCIA AO VIPAL) NUNCA COLOQUEI OUTRA MARCA
Pneu sem camera e toop, Pode colocar dentro macarrão de piscina da marca MOR ou wlw outra interisso sem furo no meio... Pode com ele se fura ate chega no posto ou borracharia! Mais nao da certo em mto raida tem ser scow palitada
Uso pneu sem câmara na roda traseira, michelin city pro até ficar careca, só ando garupado com 3 mochilas, cansei de ficar na rua procurando borracheiro porque era pneu com câmara, mandei abrir o furo da liga leve traseira e colocar sem câmara, já vou pro 3° pneu michelin city pro já usei o balão agora voltei pro 90/90 na minha fan 150 injetada, pego 90% asfalto no trajeto e já andei com pego, arame de pneu e pedaço de ferro pregado nele, mesmo garupado andei até o borracheiro sem problema, tenho um medidor de calibragem manual e uma bomba de mão para encher o pneu em casa, não deixo abaixar pra menos de 30 libras, melhor e mais duradouro pneu que já usei, fica careca sem dar problema algum, inclusive já estou no segundo traseiro o city pro da frente com câmara esta praticamente zero com sulco fundo uns 20% gasto, nesse pique vou usar 3 pneus traseiros pra trocar 1 da frente.
Esse pneu michelyn city pro é foda msm. Eu rodei 2 anos com um em minha moto. Nunca se quer furou. Vendi a moto o pneu ainda tava primeira e sem mim dar trabalho👏👏👏👏
A vida inteira usei pneu com camera mas recentemente coloquei pneu novo na minha cbx aero com roda de strada e coloquei sem camera pra testar até agr estou gostando
Furada para o borracheiro 😂😂😂😂😂. Mais de 5 anos que não vou em um para concertar pneu 😅😂😂 e ainda uso um macarrão daqueles de piscina caso fure ajuda a chegar inteiro sem estragar roda .
Dependendo da estrada pode ser que com câmara seja melhor, no .eu caso que só ando em áreas urbana já uso sem câmara há 10 anos, só tiro o pneu para colocar outro novo.
Uma dica Jurandir da põe macarrão de piscina dentro do pneu sou motoboy aq em São Paulo aq além de caro um conserto perde maior tempo.o macarrão não deixa o pneu descolar da roda e da pra chegar até um borracheiro.outra dica é vcs comprarem o kit reparo para pneu sem câmera hj em dia tem até parafuso emborrachado pra eliminar furo de pneu câmera de ar é coisa do passado vlw
Eeee confesso que coloquei sem camara minha vida mudou muito, muitas dás vezes estava em lugar que não tem borracharia aí amigo no no guincho,agora vou para qualquer lugar sem nenhuma preocupação pois eu consigo consertar.Respeito a opinião de todos que pensam diferente.Vem pra cá vem ser feliz.
Eu tinha uma Twister fiquei com ela por 3 anos, primeiro usava um par de pneu Levorin e depois comprei um par metzeler ambos sem camara e em 30 mil km rodado nunca furei nenhuma vez o pneu, agora comprei uma Lander zera que usa pneu metzeler com camara andei 2 mil km com a moto e já furei uma vez Obs. Moro na roça e pego 9km de estrada de terra até no asfalto
Com tanta tecnologia aí, comprar macarrão e um calibrador de pneu pra deixar na mochila ou em casa, já da uma boa vantagem. Aqui é estrada de terra tbm, fico com medo, mas muitos relatos dizendo que sem camara é melhor
Pneu sem câmara tem que ser roda de liga leve. É muito melhor do que pneu com câmara. Só andar com ele calibrado e pronto, calibrar uma vez por semana no posto de gasolina. Tem que ser muito burro ou preguiçoso pra andar com pneu seco, não custa nada calibrar o pneu quando for abastecer a moto.
Abandonei pneu com câmara desde 2010 pelo fato de ter me deixado na mão diversas vezes até de madrugada, por conta de furo, inclusive perdi um pneu pois fui obrigado a andar com e ele murcho em uma estrada deserta, a tala desprendeu da roda ainda bem q eu estava chegando em casa senão tinha perdido o aro da roda. Horrivel pneu com camara, ja deveria ser abandonado pelas montadoras há muito tempo como nos carros. Coloquei rodas de liga juntamente com os pneus sem camara desde entao nunca mais tive problemas com pneu me deixando na mão, furar até furou porém quando percebi que tinha prego nele, ele ainda estava cheio daí eu mesmo remendei em casa. Não recomendaria pneu com camara nunca jamais.
Já usei dos dois jeitos e prefiro sem camera também, peguei uma Lander recentemente essa semana acertei num prego e o pneu sentou na hora se fosse sem camera, eu tinha continuado minha rota tranquilo! Já estou estudando um jeito de colocar sem camera nela!
Jurandi gostaria que você fizesse um vídeo para mostrar a diferença dos cabeçotes da Titan 150 o cabeçote que tem a entrada para a válvula Power e o cabeçote que não tem a entrada para válvula Power como saber qual é qual. Grande abraço amigo
Já estou no quarto pneu sem câmara na minha Fan 150 2012 com roda raiada . Moro no sítio e rodo em estrada com pedregulho . Nunca mais tive problemas com pneu murcho na estrada. Na minha opinião é excelente.
Verdade jurandi eu posso dezer minha experiência guase 3ano meio pneus sem câmera e ilusão alem ser muito karo olha minha experiência passei pneu guando furava na oficina eles licha pneu por dentro ele fica mas frino depois vulcaniza pouco dentro pneu guebrado lugar buraco aumenta eu pedia pneu novo
Aqui em brasilia,pneu com camara nao compensa,pois os borracheiros nao querem mexer em pneu de moto.A melhor coisa que eu fiz foi por liga leve e usar pneu sem cama.Qntos dias de serviço perdi por causa de pneu furado.Camara aqui,eu usava vacinada,dava pra chegar em casa,dependendo do furo.O ruim que só pega remendo remendo quente.
Eu estou a três anos e meio usando aro de liga e pneus sem camara na minha titan 150 nesse tempo já furou três vezes mais nunca fiquei na mão empurrando moto na estrada recomendo chega de ficar não mão sem falar em raio quebrado e aro enferrujado
Somente uso sem câmara, pela segurança, já furei meu pneu, e provavelmente o pneu com câmara furou ele seca na hora, é chão! Pneu sem câmara é mais seguro
Sai de uma pop pra uma Titan 160, pop furava pneu toda semana, já a Titan 8 meses, nunca viu uma borracharia, só maluco pra usar pneu com câmara hj em dia.
Falou muito! Pneu só na pista, volto pra casa na madrugada fui obrigado a colocar sem câmara se não deixava tudo original! Mano do céu vc é gente boa que Jesus ilumine sempre seus caminho um abraço amigo!
Uso há 23 anos somente e na mesma moto e nunca tive problemas com pneu sem camara numa Twister que tenho desde 2002....só um detalhe: já andei com pneu furado da Pirelli e nem percebi
Quem concorda que pneu com câmera é melhor opção é puxa-saco do Jurandir.. tem mais de 30 anos que eu ando com pneu sem câmara minha moto ** pneus sem câmara nas rodas de liga não dão problemas * Já o pneu com câmara de ar e roda enrraiadas só dá dinheiro para mecânico e dono da loja ** Se pneu com câmera fosse bom, os carros de fórmula 1 estaria usando até hoje... Se pneu com câmera fosse bom os caminhões e carretas pesadas.. carros brasileiros que saiam de fábrica 0 km também usariam ** Até carreta com pneu sem câmera atravessa as estradas ruins do Pantanal mato grosso e floresta amazônia ** Eu entendo de moto,pneu sem câmara na roda de liga é o melhor que tá tendo ** Nunca tive problemas de mais de 30 anos com pneu sem câmera nas rodas de Liga da minha moto,mesmo eu andando muito na estrada de chão também e em condições severas **
Eu tinha uma moto com pneu com camara só vivia dando lucro pra borracharias. comprei uma fazer 250 em 3 anos nunca furou, contra fatos não existem argumentos! Tenho um kit remendo rapido para pneu sem camara e nunca usei . agora motos 150 e 125 eu acho que para trabalho e viagem é ruim com pneu com camara só deixa na mão e é só prejuizo ..... tive uma YBR tbm coloquei pneu sem camara . pneu com camara nunca mais, isso é atraso de vida e lucro pra borracheiros. sem camara sempre!!!!!!!!!!!!!!
Discordo de tudo. Pneu sem Câmara é mais seguro. O problema é colocar pneu sem Câmara em jante que não é para usar sem Câmara. Ou pneu que é para uso com Câmara e usam sem Câmara. Tem que ser o conjunto. Pneu sem Câmara em jante sem Câmara, não desarma por estar murcho, porque eles trava na jante e é inclusive difícil para desmontar, porque o pneu tem a borda mais grossa e apertada, que trava na jante, onde tem o ressalto. Sem contar que se furar, nao desarma, fica murchando devagar. Já com Câmara, ele murcha praticamente na hora. Agora misturar pneu que e5para isso com Câmara ou jante que não é para usar sem Câmara, aí realmente dá BO.
E perigoso mesmo andar com ele baixo um dia vi que tava baixo o ar e fiquei com preguiça de calibrar ele descolou no asfalto o dianteiro a uns 40 por hora quase cai ai voltei com ele mucho 1 km e perdi o pneu deslocou ....
Meu pneu sem câmera dianteiro esvaziou derrepente a 80km/h! Ela dançou, balançou, deitou a 45° mas graças a Deus e o Santo Cristo, consegui segurar! Só não consegui encher com a bombinha de pé que carrego! Fala aí Jurandir, como encher esse pneu na rua, só mato de lado e do outro, kkk. Fica uma brecha entre o aro e o pneu! Bola alguma coisa pelo amor de Deus 😂😂😂
Trabalho fazendo entrega, rodando com pneu sem câmera fiquei anos sem ir em borracharia pois eu tenho o kit remendo mas a roda da minha moto deu problema aí tive que colocar uma raiada pois uma de liga original é muito cara,com menos de 1 mes meu pneu furou já era 10 horas da noite tive que ir na borracharia teve que colocar câmera nova gastei 70,00 e perdi de fazer as entregas mas agora consegui outra roda de liga e adeus borracharia
Há decadas atrás, cai de forma abrupta pelo estouro, "do nada" (moto nova, alfalto, andando devagar) de uma moto c/ aro raiado e pneu COM câmara. Foi muito rápido; em menos de um segundo, eu estava c/ a queixeira do capacate do asfalto: o guidão esterçara totalmente, e foi "chão"! Não deu tempo de "pensar"; foi como um vídeo que trava e, de uma cena (andando tranquilamente), vc pula p/ uma outra cena, que seria bem adiante ("estalado no chão"). Vc pensa " - oi?" (...) Todos os carros no brasil são sem câmara, e igualmente todas as motos c/ rodas de liga. Pneus COM câmara só se justificam p/ motos Trail DEDICADAS AO TRAIL (qdo o cara "depena" a moto, deixando-a exclusiva p/ uso "pesado" no Trail), haja vista a grande possibilidade de amassar o aro (e, amassando, o ar fugiria pela borda de contato entre o aro e o pneu). Por outro lado, via de regra, numa Trilha pesada, TANTO a moto não está muito rápida QUANTO o piloto está TOTALMENTE EQUIPADO, com botas, protetores, macacão, luvas, etc, já que é um Esporte, uma Competição. Pneus SEM Câmara COM CERTEZA! SEMPRE! A Honda, Yamaha, fazem o absurdo de comercializar suas motos c/ aros raiados sem o mínimo respeito por seus clientes. Como lançar a nova Sahara 300 c/ aros com câmara? PIOR: como vender uma Africa Twin, 1000cc com tais aros? ABSURDO! No Ceará, pelo menos, tive notícia de que policiais do RAIO, da PM, andam tendo muito acidentes c/ estouros de câmara de ar (policial, em perseguição, não vai ficar olhando terreno, não é? Coloca em cima de tudo e, ocasionalmente, algo irá estourar sua câmara de ar; sem falar que são motos de instituições, com manutenção "em massa": quem garante que uma cabeça de raio, enferrujada, não irá "puir" sua câmara de ar, até que um esforço maior a rompa?) A Yamaha, ao menos, vendia a Super Ténéré 1200 c/ aros raiados tubeless.
Ali se permite puxar carrinho com moto?, Aqui no caacupe paraguai eles nao querem eu fiz um carrinho e nao me dejaron usar! Para catar sukatas de latias na rua resiclajem porque nao tem emprego aqui na meu cidade
A minha fan 160 veio com 2 pirelli sem câmara não duraram 7 mil km e começaram a esvaziar botei camara nos 2, o traseiro tava soltanto uns ferros, ai coloquei um vipal com câmara, ja o dianteiro ta com 10 mil km com a camara e ta de boa
Semana passada tava indo com 100km no anel viário com meu amigo na garupa, um prego furou e não teve outra, fui pro chão eu e ele. Vou colocar um pneu sem camara assim que puder.
Uso sem cámaras e quando viví no exterior também usei sem cámara e uso produto dentro do pneu para auto tampar os furos e nunca tive problemas... además pneu é feito para usar com presao certa ...
Pneu com camara toda vez que furava eu ia na borracharia nunca dava pra remendar. Era só uma camara nova. Ai vai 60 70 80 reais. Por isso só uso sem camara agora.
O unico problema do pneu sem camara é buraco ou meio fio, só que tem pessoas que usam pneu com camara sem camara, ai quer se ferrar. porque é muito diferente entre os dois. Fora isso você anda bastante até condeguir um socorro. E assim que sentir sua moto começar a balancar procura um posto pra encher, senão ele descola da lateral do aro e arreia na hora. Mas sem sombra de dúvidas, sem camara é infinitamente melhor. Sou motoqueiro a anos e ja tive todo tipo de moto, e sem camara como já disse por experiencia é infinetamente melhor Só se atentar ao que disse acima. Avbraços!
Todo pneu tem que andar sempre na calibragem certa, pneu tubeless (sem câmara) e anos luz melhor que pneu com câmara, depois que passei a usar pneu sem camara não quero nem saber desse atraso com camara, o sem câmara além de mais resistente a furos quando fura não te deixa na mão. Os Michelin sem câmara são ótimos duram muito, tem boa aderência e é muito difícil acontecer de furar. Hoje em dia só motos raiadas de baixa cilindrada que usam com câmara porque o resto dos veículos é tudo sem câmara.
Um dia fui pra um encontro com uma mina a noite, quando subi na moto, o pneu encostado no chão. Pneu com câmara 🤣, já hoje em dia com pneu sem câmara nunca mais vi a cara de um borracheiro e nem passei por esse aperreio de ficar a pé na hora que mais precisar kk
Tudo aí e contrário😅😅 gosta de moto carburada com pneus com camara Deus me livre kkkkk mas gosto muito de seu canal Jurandir e aprendo muito exeto algumas controversas😅.
![RODA RAIADA SEM CAMARA [ATUALIZADO]](http://i.ytimg.com/vi/z2CgDfq-Faw/mqdefault.jpg)
![RODA RAIADA SEM CAMARA [ATUALIZADO]](/img/tr.png)
Pneu sem câmera só manter igual o Jurandir falou no vídeo manter sempre calibrados tanto pneu dianteiro tanto pneu traseiro eu faço isso na minha tem rodas liga leve sem câmera,perfeita a explicação Jurandir abraços
Pra calibrar é igual os com câmara?
Fala jurandir, moço é o melhor q tá tendo , na minha today eu revesti o aro c câmera usada e coloquei o pneu daí ficou show de bola , sem câmera na roda raiada
Pneu sem câmara pra moto é o melhor q tá tendo. Se furar dá para ir até uma borracharia, principalmente pq moto não tem estepe. Com câmara, qualquer espinho esvazia de uma vez só. Mas respeito todas opiniões.
Depende de cada situação como expliquei
@@jurandimotos sim, tendi. O vídeo ficou bem explicativo, mas na minha opinião, colocando tudo na balança, ainda é bem melhor.
Sem câmara é bom mas ja vi acontece de desloca do aro e disvazia na hora. Ai foi capote. O peneu com câmara se for furo de espinho da pra chegar na oficina também.
@@marcioantonioantonio9880 até com prego vc roda muito, só não pode tirar o prego. Pneu deslocar só acontece se tiver ressecado ou pneu de borracha de má qualidade ou remold.
Respeito as opiniões mas na Minha opinião pneu sem câmera é vida , custo bem menor , praticidade e rapidez no reparo, muito barato o kit e com uma bomba d ar d pneu ou um compressor portátil facilmente tira qualquer um do apuro principalmente para quem faz longas viagens,sem contra que alguns agem de má fé já condenam a câmera na hora do reparo quando mais precisamos não é o caso do Jurandir que é um cara idônea, transparente e honesto.
Uso sem camera e nunca tive problemas graças a Deus. Recomendo muito
No Interior , estrada Ruim depois de 15 dias , vc tem que Calibrar o Pneu se não toda vez ele esvazia sozinho
Jurandir obrigado pelas sua dicas. Você, e muito top!! Vou usar com câmara.
Show. Tenho uma fan 2012. Fiz a opção de colocar pneu sem câmara, eu trabalho com Uber moto e o com câmara vivia furando e era só prejuízo, com câmara até agora não tive problema. Agora colocou esses aros o cuidado redobra pq se pegar num buraco já era. Vídeo top Jurandi 🚀
Essa narrativa não pega, só tem um lance que é comprometedor no pneu sem camara, mas como hoje a própria Honda trabalha com a borda lateral do aro com material macio, que em certas situações se o motociclista deparar com imprevistos vc consegue desamassar.
😢
Realmente, pneu sem câmara foi a melhor coisa que ja aconteceu na minha vida.
Andar na calibragem é obrigação.
Alinhar o aro, tambem seria obrigação, porem ele anda normal desalinhado, só perde a calibragem rapidamente de acordo com o dano, e se o aro trincar, que ja aconteceu comigo, e não puder soldar, é só por a câmara normalmente até que solde, ou seja, o pneu sem camara faz tudo que o pneu com camara faz, e um pouco mais.
E também acho que escolher um pneu digno pro seu veiculo é tambem uma obrigação.
Sempre tem um jeito de fazer tudo da maneira certa, sem muito esforço.
Recomenda calibrar o pneu quantas vezes por semana?
Melhor coisa é poder andar com ele furado vale cada centavo pago a mais, só em eu pensar em andar 2km+ empurrando a moto já vale os 100 reais a mais, esse meu sem câmara furou 5x, as 5x eu fiquei de boa e em algumas das vezes q percebi q furou ainda passei o dia todo rodando só fiz encher pela manhã
@@gilsonjunior3836 DEPENDE DE QUANTO VC USA TODO DIA, NO MOTO TÁXI CALIBRAMOS TODO DIA, POIS MESMO COM CÂMARA ELE DIMINUI DE ATÉ 3 LIBRAS POR DIA, ENTÃO, AO ABASTECER TAMBÉM É OBRIGATÓRIO CALIBRAR! E COMO EU DISSE, VAI DEPENDER DE QUANTO VC USA, SE RODA POUCO, PELO MENOS UMA VEZ POR SEMANA, E SEMPRE BOM AO CALIBRAR, VERIFICAR SE NÃO TEM NADA ENFIADO NA BANDA DE RODAGEM DO PNEU, ASSIM COMO OBJETOS PERFURANTES E CORTANTES, SÓ ESPERANDO PARA FURAR TEU PNEU!
@@gerson_arroteia entendi. Estou rodando 70 km diariamente, de segunda a sexta. Calibro 2 vezes por semana.
Aí sim vc é 1000 jurandi eu uso um pneu sem câmara mas eu,coloque uma câmara nele e ficou muito resistente e difícil de furar....adorei tamos junto
Pneu sem câmera é mil vezes melhor na hora que for montar coloca um macarrão de piscina quando fura você consegue ir para a borracharia
O pneu sem câmera é tudo dê bão dependendo da situação, Jurandir não disse quê é ruim não!!👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Excelentes dicas e explicações Jurandi, parabéns ! Abç.
Quer isso professor eu uso pneu SEM CAMARA A MAIS DE 3 anos e olha que eu trabalho como moto Uber fica CALIBRADO E DESCALIBRADO e graças a DEUS nunca tive problema pneu sem câmara que uso na minha moto é só VIPAL, OU PIRELLI dê (PREFERÊNCIA AO VIPAL) NUNCA COLOQUEI OUTRA MARCA
Pneu sem camera e toop, Pode colocar dentro macarrão de piscina da marca MOR ou wlw outra interisso sem furo no meio... Pode com ele se fura ate chega no posto ou borracharia! Mais nao da certo em mto raida tem ser scow palitada
Uso pneu sem câmara na roda traseira, michelin city pro até ficar careca, só ando garupado com 3 mochilas, cansei de ficar na rua procurando borracheiro porque era pneu com câmara, mandei abrir o furo da liga leve traseira e colocar sem câmara, já vou pro 3° pneu michelin city pro já usei o balão agora voltei pro 90/90 na minha fan 150 injetada, pego 90% asfalto no trajeto e já andei com pego, arame de pneu e pedaço de ferro pregado nele, mesmo garupado andei até o borracheiro sem problema, tenho um medidor de calibragem manual e uma bomba de mão para encher o pneu em casa, não deixo abaixar pra menos de 30 libras, melhor e mais duradouro pneu que já usei, fica careca sem dar problema algum, inclusive já estou no segundo traseiro o city pro da frente com câmara esta praticamente zero com sulco fundo uns 20% gasto, nesse pique vou usar 3 pneus traseiros pra trocar 1 da frente.
Esse pneu michelyn city pro é foda msm. Eu rodei 2 anos com um em minha moto. Nunca se quer furou. Vendi a moto o pneu ainda tava primeira e sem mim dar trabalho👏👏👏👏
A vida inteira usei pneu com camera mas recentemente coloquei pneu novo na minha cbx aero com roda de strada e coloquei sem camera pra testar até agr estou gostando
Minha Suzuki yes é pneu sem câmera original, aro original sem câmera, se furar é só concertar com macarrão de pneu.
Tenho uma yes tbm 2008, so alegria
Cara vc é simpatia pura , vc passa alegria pra muitos é isso aí parabéns 👏👏
pneu sem câmara no asfalto é show... ja uso a mais de 9 anos...
Qual calibragem vc usa no pneu traseiro ?? minha experiencia com pneu sem camera esta sendo hj.
Furada para o borracheiro 😂😂😂😂😂. Mais de 5 anos que não vou em um para concertar pneu 😅😂😂 e ainda uso um macarrão daqueles de piscina caso fure ajuda a chegar inteiro sem estragar roda .
Parabéns pelo canal, eu prefiro sem camara muito mais seguro.
Dependendo da estrada pode ser que com câmara seja melhor, no .eu caso que só ando em áreas urbana já uso sem câmara há 10 anos, só tiro o pneu para colocar outro novo.
Uma dica Jurandir da põe macarrão de piscina dentro do pneu sou motoboy aq em São Paulo aq além de caro um conserto perde maior tempo.o macarrão não deixa o pneu descolar da roda e da pra chegar até um borracheiro.outra dica é vcs comprarem o kit reparo para pneu sem câmera hj em dia tem até parafuso emborrachado pra eliminar furo de pneu câmera de ar é coisa do passado vlw
Eeee confesso que coloquei sem camara minha vida mudou muito, muitas dás vezes estava em lugar que não tem borracharia aí amigo no no guincho,agora vou para qualquer lugar sem nenhuma preocupação pois eu consigo consertar.Respeito a opinião de todos que pensam diferente.Vem pra cá vem ser feliz.
Eu tinha uma Twister fiquei com ela por 3 anos, primeiro usava um par de pneu Levorin e depois comprei um par metzeler ambos sem camara e em 30 mil km rodado nunca furei nenhuma vez o pneu, agora comprei uma Lander zera que usa pneu metzeler com camara andei 2 mil km com a moto e já furei uma vez
Obs. Moro na roça e pego 9km de estrada de terra até no asfalto
Com tanta tecnologia aí, comprar macarrão e um calibrador de pneu pra deixar na mochila ou em casa, já da uma boa vantagem. Aqui é estrada de terra tbm, fico com medo, mas muitos relatos dizendo que sem camara é melhor
Pneu sem câmara tem que ser roda de liga leve. É muito melhor do que pneu com câmara. Só andar com ele calibrado e pronto, calibrar uma vez por semana no posto de gasolina. Tem que ser muito burro ou preguiçoso pra andar com pneu seco, não custa nada calibrar o pneu quando for abastecer a moto.
Eu por motivo de preguiça vivo trocando camâra de ar mano...kkkk
A minha baixa DMS, toda semana tem que calibrar essa desgraça, porém tirando isso é só alegria, nunca mais soube o que é borracharia
Excelente vídeo professor!
Pneu sem câmara é melhor. Se entrar um prego não esvazia logo. Agora colocar pneu com câmara sem câmara ai vc vai morrer ao furar.
Cansei de rodar mês com prego no pneu tranquilo
To com pneu sem camara a 6 mes com parafuso no pneu 😂
Não tem q reclamar de nada da minha pretinha sem câmara 2011fan
Abandonei pneu com câmara desde 2010 pelo fato de ter me deixado na mão diversas vezes até de madrugada, por conta de furo, inclusive perdi um pneu pois fui obrigado a andar com e ele murcho em uma estrada deserta, a tala desprendeu da roda ainda bem q eu estava chegando em casa senão tinha perdido o aro da roda. Horrivel pneu com camara, ja deveria ser abandonado pelas montadoras há muito tempo como nos carros. Coloquei rodas de liga juntamente com os pneus sem camara desde entao nunca mais tive problemas com pneu me deixando na mão, furar até furou porém quando percebi que tinha prego nele, ele ainda estava cheio daí eu mesmo remendei em casa. Não recomendaria pneu com camara nunca jamais.
OS DA MINHA MOTO E SEM CAMARA ANDO EM QUALQUER TERRENO E CALIBRO ELES COM BOMBA MANUAL. SEM PROBLEMA . DEUS NO COMANDO.
Já usei dos dois jeitos e prefiro sem camera também, peguei uma Lander recentemente essa semana acertei num prego e o pneu sentou na hora se fosse sem camera, eu tinha continuado minha rota tranquilo! Já estou estudando um jeito de colocar sem camera nela!
Opa, se arrumar um jeito bom, já nos avisa aqui.
@@renanpereira3330Só colocar Aros Mônaco, e achar os raios na medida certa, vende nl mercado livre os aros
Jurandi gostaria que você fizesse um vídeo para mostrar a diferença dos cabeçotes da Titan 150 o cabeçote que tem a entrada para a válvula Power e o cabeçote que não tem a entrada para válvula Power como saber qual é qual. Grande abraço amigo
Pavio e pito. Esse é o verdadeiro mecânico artista. Kkkkk.
Conteúdo altamente relevante, parabéns.
Já estou no quarto pneu sem câmara na minha Fan 150 2012 com roda raiada . Moro no sítio e rodo em estrada com pedregulho . Nunca mais tive problemas com pneu murcho na estrada. Na minha opinião é excelente.
Verdade jurandi eu posso dezer minha experiência guase 3ano meio pneus sem câmera e ilusão alem ser muito karo olha minha experiência passei pneu guando furava na oficina eles licha pneu por dentro ele fica mas frino depois vulcaniza pouco dentro pneu guebrado lugar buraco aumenta eu pedia pneu novo
Que o nosso senhor Jesus Cristo esteja sempre te abençoando
Pneu sem câmara tem mais borracha mais estável e mais seguro o gasto a mais é inevitável
Nao tem comparação.
Pneu deveria ser todos sem câmara.
Carro nao existe mais câmara.
Ja sofri muito com câmara.
Hoje so sem câmara.
Prefiro sem camara ate p remendar eh mais barato ....mas ai depende de cada caso
Pneu sem camara só dá problema se o dono da moto andar com ele descalibrado, aí não tem pneu dure.
Sou do time do sem camara, mas vc explicou legal ai pelo que entendi rodas de ligas pra pista e as raiadas pra terrenos irregulares.
valeu mestre Jurandir tudo de bom pra você
Parabéns meu amigo pelo seu trabalho
Aqui em brasilia,pneu com camara nao compensa,pois os borracheiros nao querem mexer em pneu de moto.A melhor coisa que eu fiz foi por liga leve e usar pneu sem cama.Qntos dias de serviço perdi por causa de pneu furado.Camara aqui,eu usava vacinada,dava pra chegar em casa,dependendo do furo.O ruim que só pega remendo remendo quente.
Eu estou a três anos e meio usando aro de liga e pneus sem camara na minha titan 150 nesse tempo já furou três vezes mais nunca fiquei na mão empurrando moto na estrada recomendo chega de ficar não mão sem falar em raio quebrado e aro enferrujado
Eu sempre usei pneu sem câmera e nunca fiquei na mão. E tem mais aqui onde eu moro é tudo o mesmo preço.
É muito mais prático pra consertar.
Somente uso sem câmara, pela segurança, já furei meu pneu, e provavelmente o pneu com câmara furou ele seca na hora, é chão! Pneu sem câmara é mais seguro
Pneus cem câmara é pra pessoal que ê cuidadoso.
Sou fã dms❤
Eu tinha uma pop, toda semana furava peneu, e pneus e camaras novas, depois que peguei twister 250f so alegria ainda nao fiquei no prego
Sai de uma pop pra uma Titan 160, pop furava pneu toda semana, já a Titan 8 meses, nunca viu uma borracharia, só maluco pra usar pneu com câmara hj em dia.
Melhor pneu para usar é sem câmera só faço remendo vulcanizado nunca me deu problema.
O guri já tá preparando o feijão de corda kkk
Mano parabéns que deus te abençoe sempre vc e muito sincero 👏🖐️
Falou muito! Pneu só na pista, volto pra casa na madrugada fui obrigado a colocar sem câmara se não deixava tudo original! Mano do céu vc é gente boa que Jesus ilumine sempre seus caminho um abraço amigo!
Pneu sem câmara para carregar passageiro é ruim, prefiro com câmara. Pneu com câmara demora a descalibrar.
Pneu sem Câmara é o mais apropriado para baixa calibragem e terreno irregular
Boa tarde...
Primeirão no lik
Jurandi nasceu pra fazer video de moto ❤
Uso há 23 anos somente e na mesma moto e nunca tive problemas com pneu sem camara numa Twister que tenho desde 2002....só um detalhe: já andei com pneu furado da Pirelli e nem percebi
Quem concorda que pneu com câmera é melhor opção é puxa-saco do Jurandir.. tem mais de 30 anos que eu ando com pneu sem câmara minha moto ** pneus sem câmara nas rodas de liga não dão problemas *
Já o pneu com câmara de ar e roda enrraiadas só dá dinheiro para mecânico e dono da loja **
Se pneu com câmera fosse bom, os carros de fórmula 1 estaria usando até hoje... Se pneu com câmera fosse bom os caminhões e carretas pesadas.. carros brasileiros que saiam de fábrica 0 km também usariam **
Até carreta com pneu sem câmera atravessa as estradas ruins do Pantanal mato grosso e floresta amazônia **
Eu entendo de moto,pneu sem câmara na roda de liga é o melhor que tá tendo **
Nunca tive problemas de mais de 30 anos com pneu sem câmera nas rodas de Liga da minha moto,mesmo eu andando muito na estrada de chão também e em condições severas **
Como eu rodo 95% em rodovia eu só gosto de sem camera
Alias minha moto atual tem camera, estou vendendo ela pra pegar uma moto maior sem camera
Eu tinha uma moto com pneu com camara só vivia dando lucro pra borracharias. comprei uma fazer 250 em 3 anos nunca furou, contra fatos não existem argumentos! Tenho um kit remendo rapido para pneu sem camara e nunca usei . agora motos 150 e 125 eu acho que para trabalho e viagem é ruim com pneu com camara só deixa na mão e é só prejuizo ..... tive uma YBR tbm coloquei pneu sem camara . pneu com camara nunca mais, isso é atraso de vida e lucro pra borracheiros. sem camara sempre!!!!!!!!!!!!!!
Discordo de tudo. Pneu sem Câmara é mais seguro. O problema é colocar pneu sem Câmara em jante que não é para usar sem Câmara. Ou pneu que é para uso com Câmara e usam sem Câmara. Tem que ser o conjunto. Pneu sem Câmara em jante sem Câmara, não desarma por estar murcho, porque eles trava na jante e é inclusive difícil para desmontar, porque o pneu tem a borda mais grossa e apertada, que trava na jante, onde tem o ressalto. Sem contar que se furar, nao desarma, fica murchando devagar. Já com Câmara, ele murcha praticamente na hora. Agora misturar pneu que e5para isso com Câmara ou jante que não é para usar sem Câmara, aí realmente dá BO.
Mano gostei muito da primeira impressão que eu tive é já mim inscrevi no seu canal 👍
Eu só não uso pneu sem câmara pq sou liso
Os dois são bons cada um tem suas vantagens e desvantagens......
Boa tarde meu amigo
Tenho duas motos com roda de liga cg 99 uso sem câmara bros 150 uso com Câmara o bom e o cara manjar de borracharia....
Pneu sem câmera é mais seguro e vantajoso porém tem que ser em roda de liga leve
E perigoso mesmo andar com ele baixo um dia vi que tava baixo o ar e fiquei com preguiça de calibrar ele descolou no asfalto o dianteiro a uns 40 por hora quase cai ai voltei com ele mucho 1 km e perdi o pneu deslocou ....
Aqui em Sampa Só Ando Com Pneu Sem Camara Com A Minha Fan 150 Moto Guerreira 😊
Onde fica sua Oficina
Vc tá mais que corretíssimo o correto é o que vem na moto de fábrica tudo original a questão de furar é sorte
O problema n é pneu sem câmara e sim o condutor que tem priguiça de encher o pneu ! KKK....
Meu pneu sem câmera dianteiro esvaziou derrepente a 80km/h! Ela dançou, balançou, deitou a 45° mas graças a Deus e o Santo Cristo, consegui segurar!
Só não consegui encher com a bombinha de pé que carrego!
Fala aí Jurandir, como encher esse pneu na rua, só mato de lado e do outro, kkk.
Fica uma brecha entre o aro e o pneu!
Bola alguma coisa pelo amor de Deus 😂😂😂
Dá pra colocar câmera no pneu.que não tem?
Jurandi qual melhor comando de valvula o ww3 ou wgk??me ejude ai
Trabalho fazendo entrega, rodando com pneu sem câmera fiquei anos sem ir em borracharia pois eu tenho o kit remendo mas a roda da minha moto deu problema aí tive que colocar uma raiada pois uma de liga original é muito cara,com menos de 1 mes meu pneu furou já era 10 horas da noite tive que ir na borracharia teve que colocar câmera nova gastei 70,00 e perdi de fazer as entregas mas agora consegui outra roda de liga e adeus borracharia
O melhor pneu é sem câmara só que assim como todos o sem câmara também tem que andar sempre calibrado
Há decadas atrás, cai de forma abrupta pelo estouro, "do nada" (moto nova, alfalto, andando devagar) de uma moto c/ aro raiado e pneu COM câmara.
Foi muito rápido; em menos de um segundo, eu estava c/ a queixeira do capacate do asfalto: o guidão esterçara totalmente, e foi "chão"! Não deu tempo de "pensar"; foi como um vídeo que trava e, de uma cena (andando tranquilamente), vc pula p/ uma outra cena, que seria bem adiante ("estalado no chão"). Vc pensa " - oi?"
(...)
Todos os carros no brasil são sem câmara, e igualmente todas as motos c/ rodas de liga.
Pneus COM câmara só se justificam p/ motos Trail DEDICADAS AO TRAIL (qdo o cara "depena" a moto, deixando-a exclusiva p/ uso "pesado" no Trail), haja vista a grande possibilidade de amassar o aro (e, amassando, o ar fugiria pela borda de contato entre o aro e o pneu). Por outro lado, via de regra, numa Trilha pesada, TANTO a moto não está muito rápida QUANTO o piloto está TOTALMENTE EQUIPADO, com botas, protetores, macacão, luvas, etc, já que é um Esporte, uma Competição.
Pneus SEM Câmara COM CERTEZA! SEMPRE!
A Honda, Yamaha, fazem o absurdo de comercializar suas motos c/ aros raiados sem o mínimo respeito por seus clientes. Como lançar a nova Sahara 300 c/ aros com câmara? PIOR: como vender uma Africa Twin, 1000cc com tais aros? ABSURDO!
No Ceará, pelo menos, tive notícia de que policiais do RAIO, da PM, andam tendo muito acidentes c/ estouros de câmara de ar (policial, em perseguição, não vai ficar olhando terreno, não é? Coloca em cima de tudo e, ocasionalmente, algo irá estourar sua câmara de ar; sem falar que são motos de instituições, com manutenção "em massa": quem garante que uma cabeça de raio, enferrujada, não irá "puir" sua câmara de ar, até que um esforço maior a rompa?)
A Yamaha, ao menos, vendia a Super Ténéré 1200 c/ aros raiados tubeless.
Ali se permite puxar carrinho com moto?, Aqui no caacupe paraguai eles nao querem eu fiz um carrinho e nao me dejaron usar! Para catar sukatas de latias na rua resiclajem porque nao tem emprego aqui na meu cidade
A minha fan 160 veio com 2 pirelli sem câmara não duraram 7 mil km e começaram a esvaziar botei camara nos 2, o traseiro tava soltanto uns ferros, ai coloquei um vipal com câmara, ja o dianteiro ta com 10 mil km com a camara e ta de boa
Jurandir eu uso o pneu sem câmera há três anos e meio já rodei 11.000 km nunca furou na CB Twister
Semana passada tava indo com 100km no anel viário com meu amigo na garupa, um prego furou e não teve outra, fui pro chão eu e ele. Vou colocar um pneu sem camara assim que puder.
Uso sem cámaras e quando viví no exterior também usei sem cámara e uso produto dentro do pneu para auto tampar os furos e nunca tive problemas... además pneu é feito para usar com presao certa ...
Tenho uma biz 2020 e ultimamente cansei de passar raiva, aí coloquei o pneu da neo sem câmara e acabou meus problemas, o custo valeu a pena
Pneu com camara toda vez que furava eu ia na borracharia nunca dava pra remendar. Era só uma camara nova. Ai vai 60 70 80 reais. Por isso só uso sem camara agora.
E outra coisa professor
Essas 2 marcas de pneu servi pra ASFALTO, CARROÇAL, PEDRAS SOLTAS, RUAS ESBURACADA E O RESTO.
O unico problema do pneu sem camara é buraco ou meio fio, só que tem pessoas que usam pneu com camara sem camara, ai quer se ferrar. porque é muito diferente entre os dois.
Fora isso você anda bastante até condeguir um socorro.
E assim que sentir sua moto começar a balancar procura um posto pra encher, senão ele descola da lateral do aro e arreia na hora.
Mas sem sombra de dúvidas, sem camara é infinitamente melhor. Sou motoqueiro a anos e ja tive todo tipo de moto, e sem camara como já disse por experiencia é infinetamente melhor
Só se atentar ao que disse acima.
Avbraços!
Ótimas dicas
Mais uma situação onde o defeito grave está entre o banco e o guidão da moto, não no produto.
Todo pneu tem que andar sempre na calibragem certa, pneu tubeless (sem câmara) e anos luz melhor que pneu com câmara, depois que passei a usar pneu sem camara não quero nem saber desse atraso com camara, o sem câmara além de mais resistente a furos quando fura não te deixa na mão. Os Michelin sem câmara são ótimos duram muito, tem boa aderência e é muito difícil acontecer de furar. Hoje em dia só motos raiadas de baixa cilindrada que usam com câmara porque o resto dos veículos é tudo sem câmara.
Um dia fui pra um encontro com uma mina a noite, quando subi na moto, o pneu encostado no chão. Pneu com câmara 🤣, já hoje em dia com pneu sem câmara nunca mais vi a cara de um borracheiro e nem passei por esse aperreio de ficar a pé na hora que mais precisar kk
Jirandir sinto muito, mas faz tempos que nao tenho dor de cabeça com pneu sem câmera, pra mim foi melhor opção
Falai meu rei 👍👍👍
Nessa situação é melhor com câmera, porém uso sem câmera, rodo na cidade.
Só uso sem câmera, e ando com kit remendo, macarrão e uma bomba pra encher
Tudo aí e contrário😅😅 gosta de moto carburada com pneus com camara Deus me livre kkkkk mas gosto muito de seu canal Jurandir e aprendo muito exeto algumas controversas😅.
Minha dúvida era essa estava pensando nisso hoje !