Серёга, я даже не мотоциклист, но я на ваш старый канал пришел из-за отличных документалок. Так вот, огромное спасибо за работу, я буду смотреть все твои ролики про мото для поддержки! И желаю тебе поскорее сделать новое обращение в мирной обстановке!
Серёга всегда был душой канала и большая часть подписчиков включая меня смотрели канал только из-за него. Надеюсь он вернётся к созданию роликов, проблем с развитием канала у него точно не будет
Меня Гав вообще люто раздражжал всегда. Такой.. манерный показушник. Особенно его игра голосом бесила. Рад, что его тут не будет. От "в шлеме" отписался. Нефиг там больше делать.
@@schuhov согласен, интересно было только смотреть новости последнее время, но изза его гадкого поступка я отписался и больше смотреть его не буду, если серега не вернется, а он не вернется.
Мужик, для меня и для еще очень многих людей ты как настоящий просветлитель не только в области мотоциклов, но и физики, душевности, твоего искромётного юморца) Я очень рад за то, что у тебя есть свои принципы, за которые ты можешь ответить не только словами, но и действиями. Пускай Гав дальше будет уверен в правоте войны... . Здоров'я Серёге, и пускай дальше ты будешь делать только то, что тебе интерестно. Твоя аудитория очень тебя уважает и очень желеат тебе хорошего настроения.
Не смотрел ни когда другой канал, а что там всё так плохо стало, посмотрел Серёгин ролик сразу подписался он мне понравился, ну хотя бы как человек который физику знает!!! Спасибо за твой комментарий, буду смотреть Серёгу дальше, просто интересно что с современными мотоциклами, я на мото не катался 26 лет, а сейчас просто сново загорелся и меня не остановить!!!
П@@silentfreeuse а йоу это щи ш а дщ задрожали и что я не у Ай шала в ауц уже у цКей ща вшЯ тебе не верю ну ты не веришьк ай пв мне н про то егец он говорит фу это не усказал и говорит кчто Украинацк ко ее
Мой мот зимует дома в гостиной. Удобно очень - осенью помыл, обслужил и в дом загнал. Потом рядом ставлю елку и наряжаю вместе с мопедом. До весны мот работает "предметом интерьера". И смазывать ничем не надо, никакой консервации, которую весной смывать пришлось бы. В феврале-марте заряжаю аккум. В начале сезона выкатил на волю - завел - поменял масло/фильтр и поехал. Антифриз тоже меняю зачем-то. Ну, так хочу(с). Новый сезон - новые "жыжи" для мопеда! P.S. Серега, держись! В это нелегкое время мототема, которую ты продолжил, является огромной отдушиной! Думаю, не только для меня, но и для многих. Не теряй ее, не соскакивай в политику, в геополитические дрязги! Именно из-за мото мы тут у тебя собрались. Удачи!
@@chpr5065 , нет, с полным баком стоит. Всегда заливаю под завязку после последней покатухи в сезоне. И в глушак никакие тряпки не пихаю. Нет никакого запаха от него, тихо зимует рядом с нами в тепле. Дети на нем сидят, коты спят.
Хотел разместить это под обращением Сергея, но увы. Потерли ролик. Я хочу поблагодарить авторов за их творчество, они очень много сделали для меня лично. Кроме того, что это самый качественный и профессиональный русскоязычный материал на мототематику - это первый источник массовой информации, который всерьез и грамотно стал пропагандировать безопасную езду. Совершенно бесподобные информационно-разлекательные передачи на любимую тему, о которых я не мог даже мечтать, это было лучшее СМИ не только Мото, но и всего что касается техники. Если я ничего не путаю, Сергей мото-журналист, и до Ютуба работал в печатном издании, а здесь он свой творческий и профессиональный потенциал, реализовал по максимуму. Молодец! Но такому мужеству и мудрости, которую Сергей проявил в обращении я могу только аплодировать. И конечно низкий поклон Сергею, за попытку погасить потоки ненависти. Как то так получается, что даже здесь меня окружают люди, которые сами думают своей головой, и других призывают к тому же, а значит есть на что надеяться. Что же касается второго участника их творческого дуэта я скажу так: "Разбор полетов" без Андрея я могу себе представить, а вот "Лабораторию" без Сергея никак. п.с. Товарищи, может кто сохранил последний выпуск черной тетради? Так и не посмотрел.
Меня всегда смешили эти байки про теплое хранение и консервацию. Около 20 лет владею мотоциклами и все они хранились и хранятся у меня в обычном неотапливаемом гараже. Живу в Сибири зимы продолжительные и холодные. Сейчас расскажу что сделать, что бы с вашим мотоциклом ничего не произошло за зиму, и так: 1. Загоняем мот в гараж. 2. Скидываем клеммы с акума. 3. Выбрасываем из головы весь бред сивой кобылы о теплом хранении и консервации и ждем следующего сезона. Все🙂
После такого трогательного и душевного видео на бывшем канале, однозначно подписка на новый канал. Ну а тот канал- прошедшая история. Всем ровных дорог и мир!!✌✌✌
1. У меня есть дождевой чехол, но на зиму я укрываю мотоцикл старой простыней чтоб пыль меньше осаживалась и влага легко испарялась. По углам простыни пришил пуговицы и канцелярскими резинками закрепляю простыню чтоб не сползала. 2. Акум не отключаю, просто раз в месяц мультиметром проверяю напряжение и если оно ниже 12,4 В - подзаряжаю; за эту зиму подзаряжал всего один раз. 3. Мотоцикл ставлю на центральную подножку и вывешиваю оба колеса, чтоб не касались земли, спускаю колёса до 1 бара. Пока не было центральной подножки - использовал подкат под заднее колесо и старый домкрат под картер чтоб вывесить переднее колесо. Резину обрабатываю консервантом для искусственной кожи и пластика. Этим же составом обрабатываю сиденье и не крашенный пластик. 4. В баке оставляю минимум топлива, чтоб весной залить свежее. Если ваш бак склонен к коррозии - пшикните туда ведешки. 5. Масло меняю не сразу после постановки на хранение, но и не перед выездом весной. Меняю масло зимой - когда время есть, завёл - прогрел, пробку открутил, лоток подставил и пусть так стоит хоть неделю - чтоб всё стекло. Залил свежее, завёл - заглушил и жду тепла. 6. Перед постановкой на хранение мою и смазываю цепь. 7. Еще как фетиш пока зима начищаю скотч-брайтом выхлопные трубы на выходе из двигателя - т.н. выхлопной коллектор, люблю когда они блестят ))
Скажи я только купил эндуро мотоцикл.Собрали мне,смазали , предподготовку для катания сделали.Я залил литр бензина.Думал покатаюсь но решил до весны отложу катание.Имею в гаражном атаплеваемом комплексе гараж.Зимой +5 градусов.Что нужно сделать мне в таком случае для консервации?
Успехов, Сергей! И еще - жажду увидеть новое "обращение". Уже на этом канале. В спокойной обстановке. В уютной атмосфере... Можно даже снятое на тот же "кроссовый ботинок", что и эти выпуски. 😉 И чтобы в этом "обращении" ты рассказал о своих планах на будущее. О том, помогали тебе наши комментарии, или это было только наше самоудовлетворение выраженнное в "растаптывании клавиатур".
В прошлом году пришлось работать в холодном гараже по выходным, где стоял байк. Протапливал по утру и байк покрывался росой. К вечеру высыхал. Я знал, что это плохо, однако на внешнем виде и работе мота это никак не сказалось. Серега лучший!!!
я не успел еще досмотреть,просто сразу поделюсь как я консервирую,😂,в последний день покатушек ,как и в обычный день ,просто ставлю в гараж,и через 3 -4 месяца выкатываю как нивчем не бывало ,как будто вчера поставил🤷♂️
Эххх.... Надеюсь, что совсем скоро ты еще какую-нибудь гонку сможешь организовать! Или же снимешь новый выпуск "Черной тетради". ИМХО - один из самых шикарных проектов на UA-cam. С превеликим нетерпением буду ждать!
Сергей большое тебе спасибо. Ты топ, канал выше всех похвал. Вышел на пенсию, хочу себе мот, с моделью определился, и познаю с тобой за содержание двух колёсного коня. С уважением из Хабаровска.
1. Хранить аккум в тепле не нужно, можно хранить в холоде. Нужно только скинуть клеммы. 2. Перед зимовкой прогреть мотор и слить масло. Залить масло или перед сезоном или сразу. 3. Залить полный бак бензина, чтобы негде было образоваться ржавчине 4. Обработать тормозные диски спреем. 5. По возможности залить всё что можно силиконом, весной под мойкой смыть его.
слушай вопрос а если 2 такт мотор надо сливать масло? если только свежее залили вот щас, и вопрос еще WD 40 обработал все движущиеся части и в том числе скважину ключа это норм?
Октановое число быстрее летит вниз - есть машинка так она с простоя валится в ошибку по коррекции зажигания и так пока не заправишь свеженьким. Стоит много - танк деревенский который ездит редко. А что касается эндурика то он просто за сараем стоит и никак не консервируется ибо если снега навалит и на авто трудно прорваться в магаз или на работу то ключ на старт и на двух колесах ... Но вот где проблема так это резина - нещадно дубеет ниже -10 но снегопады обычно когда теплее так что жить можно.
Небольшой косяк про бенз!!! Прям радуюсь что нашёл 😌 Бензину повышают октановое число двумя видами присадок, так называемым тяжёлыми и лёгкими. К лёгким относятся как ты и сказал эфиры и спирты, к тяжёлым монометиланилин, он правда с 16 года во многих странах запрещён к использованию но не к производству в ряде стран в России в том числе (в/на Украине не запрещен). Так вот эта присадка стабильна не более 70 дней и потом начинает выпадать в осадок в отличии от лёгких которые просто теряют свои свойства и бензин падает октановым числом. Блин, все смайлики прошерстил а довольно потирающего руки не нашёл 😭 мой внутренний диванный критик в расстройстве...
Серёга, когда я смотрел этот видос много лет назад я согласился бы с утверждением про скорость коррозию и температуру. Но после того как стал электро химиком оспорю и вот почему : коррозия это 2 сопряжённых процесса катодный и анодный (один из них это восстановление деполяризатора) скорость растворения почти бесконечна и тут термодинамика скажет своё слово, а вот катодный процесс это другое и механизмы немного другие. В воде водорода бесконеяно и тут спорить бесполезно, однако железо чаще всего корродирует коррозией смешанной (деполяризатора и кислород и водород, если с водородом понятно, то с кислородом следует пояснить, что кислород при растворении в воде образует субионные структуры далее восстанавливаясь постепенно до известного гидроксил иона) логично можно предположить что скорость процесса определяется содержанием кислорода в воде и коэффициентом диффузии. Коэффициент диффузии зависть линейно как от температуры так и от толщины слоя поэтому для тонких плёнок можно пренебречь, а вот растворимость газов при снижении температуры растёт тем самым увеличивая кол-во деполяризатора.
По личному опыту понял, что утепленный гараж это основная часть успеха в хранении техники, у меня гараж утеплен, храню мот без лишних заморочек, и все прекрасно вот уже не один сезон подряд
Сергей желаю тебе и всем твоим близким всего самого наилучшего. Скорейшего окончания всего того ужаса который сейчас происходит! А у же после всего этого процветания каналу, сил и энергии на производство новых, интересных и информативных видео!
Благодарю❤, в Польше зимы не такие морозные в основном -4 , +10 такой диапазон , храню просто в паркинге под жилым домом , не сказал бы что там всегда тепло , но всегда там + температура , ну и нет прямого контакта с улицей , раз в неделю стараюсь приходить заводить , делать небольшой кружок мин 10 - 15 что бы прогрелся хорошо , и опять на недельку ставлю и так до весны , хожу каждую неделю
В сухое место поставил и тряпками накрыл что бы пыль на мот меньше попадала.И так лет 15 так делал.И ничего с совковым мотом не случилось.У меня был дырчик,карпаты,скутер,минск,восход и иж п.
Я заметил, оставлял Мот на зимовку в неотапливаемом гараже, поздней весной и ранней осенью сырость, в итоге появились рыжики. Итог - хранить Мот лучше в сухом теплом гараже. Это факт
Байк вообще никак к зиме не готовлю. Просто заезжаю в гараж, глушу мотор и все. Весной снимаю и заряжаю аккум, завожу. Делаю предсезонное ТО, еду на заправку и мойку. Мотоцикл 2008 года, бак не соржавел, рама не сгнила, двигатель как часы.
Я верю бодьше в эту информацию, нежели проклятым кровопийцам комерсам, продаванам, и маркетологам, у которых одна задача, заработать как можно больше на нас. Нормальные продавцы не в счёт конечно.
Заливаю бак под горлышко и ставлю в НЕОТАПЛИВАЕМЫЙ гараж)ни с одним мопедом за столько лет ни разу ничего не было.акумы кстати тоже раньше не снимал,заводил по весне с них же.(в этом году впервые решил снять на зимовку)ну и силиконом так же впервые хочу залить.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Серёга, я даже не мотоциклист, но я на ваш старый канал пришел из-за отличных документалок. Так вот, огромное спасибо за работу, я буду смотреть все твои ролики про мото для поддержки! И желаю тебе поскорее сделать новое обращение в мирной обстановке!
Серёга всегда был душой канала и большая часть подписчиков включая меня смотрели канал только из-за него. Надеюсь он вернётся к созданию роликов, проблем с развитием канала у него точно не будет
Меня Гав вообще люто раздражжал всегда. Такой.. манерный показушник. Особенно его игра голосом бесила. Рад, что его тут не будет.
От "в шлеме" отписался. Нефиг там больше делать.
@@schuhov согласен, интересно было только смотреть новости последнее время, но изза его гадкого поступка я отписался и больше смотреть его не буду, если серега не вернется, а он не вернется.
@@moonroof3492 кстати, чуть не забыл отписаться от "в члене"
@@moonroof3492 а что за поступок ? Просветите меня
@@moonroof3492 что за поступок подскажи друже?? Не знал что там случилось
Серёж, спасибо, что продолжаете выкладывать видео!!! ❤️Они для меня отдушина в столь непростое время…
Мужик, для меня и для еще очень многих людей ты как настоящий просветлитель не только в области мотоциклов, но и физики, душевности, твоего искромётного юморца) Я очень рад за то, что у тебя есть свои принципы, за которые ты можешь ответить не только словами, но и действиями. Пускай Гав дальше будет уверен в правоте войны... . Здоров'я Серёге, и пускай дальше ты будешь делать только то, что тебе интерестно. Твоя аудитория очень тебя уважает и очень желеат тебе хорошего настроения.
он заставил меня соблюдать законы логики и физики 😅
Не смотрел ни когда другой канал, а что там всё так плохо стало, посмотрел Серёгин ролик сразу подписался он мне понравился, ну хотя бы как человек который физику знает!!! Спасибо за твой комментарий, буду смотреть Серёгу дальше, просто интересно что с современными мотоциклами, я на мото не катался 26 лет, а сейчас просто сново загорелся и меня не остановить!!!
Серёга ждём твоего возвращения, береги себя и близких!
П@@silentfreeuse а йоу это щи ш а дщ задрожали и что я не у Ай шала в ауц уже у цКей ща вшЯ тебе не верю ну ты не веришьк ай пв мне н про то егец он говорит фу это не усказал и говорит кчто Украинацк ко ее
Рад видеть этого позитивного человека) Жить хочется))) Спасибо за проделанную работу)
Сергей, очень хочу поддержать тебя, но никак не могу подобрать слов. Понимаю и уважаю тебя! Держись, друг и верь, что всё будет хорошо!
Мой мот зимует дома в гостиной. Удобно очень - осенью помыл, обслужил и в дом загнал. Потом рядом ставлю елку и наряжаю вместе с мопедом. До весны мот работает "предметом интерьера". И смазывать ничем не надо, никакой консервации, которую весной смывать пришлось бы. В феврале-марте заряжаю аккум. В начале сезона выкатил на волю - завел - поменял масло/фильтр и поехал. Антифриз тоже меняю зачем-то. Ну, так хочу(с). Новый сезон - новые "жыжи" для мопеда!
P.S. Серега, держись! В это нелегкое время мототема, которую ты продолжил, является огромной отдушиной! Думаю, не только для меня, но и для многих. Не теряй ее, не соскакивай в политику, в геополитические дрязги! Именно из-за мото мы тут у тебя собрались. Удачи!
Как запах в квартире? Бензин сливаете из бака перед хранением дома?
@@chpr5065 , нет, с полным баком стоит. Всегда заливаю под завязку после последней покатухи в сезоне. И в глушак никакие тряпки не пихаю. Нет никакого запаха от него, тихо зимует рядом с нами в тепле. Дети на нем сидят, коты спят.
@@andreyfathutdinov943 спасибо за ответ)
Хотел разместить это под обращением Сергея, но увы. Потерли ролик.
Я хочу поблагодарить авторов за их творчество, они очень много сделали для меня лично. Кроме того, что это самый качественный и профессиональный русскоязычный материал на мототематику - это первый источник массовой информации, который всерьез и грамотно стал пропагандировать безопасную езду.
Совершенно бесподобные информационно-разлекательные передачи на любимую тему, о которых я не мог даже мечтать, это было лучшее СМИ не только Мото, но и всего что касается техники. Если я ничего не путаю, Сергей мото-журналист, и до Ютуба работал в печатном издании, а здесь он свой творческий и профессиональный потенциал, реализовал по максимуму. Молодец!
Но такому мужеству и мудрости, которую Сергей проявил в обращении я могу только аплодировать. И конечно низкий поклон Сергею, за попытку погасить потоки ненависти. Как то так получается, что даже здесь меня окружают люди, которые сами думают своей головой, и других призывают к тому же, а значит есть на что надеяться.
Что же касается второго участника их творческого дуэта я скажу так: "Разбор полетов" без Андрея я могу себе представить, а вот "Лабораторию" без Сергея никак.
п.с.
Товарищи, может кто сохранил последний выпуск черной тетради? Так и не посмотрел.
серег , держись там , мы всей душой за тебя !!!🖤🙌
Это то что я искал, просто, доступно, с юмором, лайк
Меня всегда смешили эти байки про теплое хранение и консервацию. Около 20 лет владею мотоциклами и все они хранились и хранятся у меня в обычном неотапливаемом гараже. Живу в Сибири зимы продолжительные и холодные.
Сейчас расскажу что сделать, что бы с вашим мотоциклом ничего не произошло за зиму, и так:
1. Загоняем мот в гараж.
2. Скидываем клеммы с акума.
3. Выбрасываем из головы весь бред сивой кобылы о теплом хранении и консервации и ждем следующего сезона.
Все🙂
Серега , надеюсь когда все утрясется, ты вернешься!
Серега, держись! Всё будет хорошо!!!
После такого трогательного и душевного видео на бывшем канале, однозначно подписка на новый канал.
Ну а тот канал- прошедшая история.
Всем ровных дорог и мир!!✌✌✌
согласен, тот канал канул в небытие, теперь тут у Серёги соберёмся))))
А что было на прошлом канале?
Дайте ссылку на посмотреть!!!
1. У меня есть дождевой чехол, но на зиму я укрываю мотоцикл старой простыней чтоб пыль меньше осаживалась и влага легко испарялась. По углам простыни пришил пуговицы и канцелярскими резинками закрепляю простыню чтоб не сползала.
2. Акум не отключаю, просто раз в месяц мультиметром проверяю напряжение и если оно ниже 12,4 В - подзаряжаю; за эту зиму подзаряжал всего один раз.
3. Мотоцикл ставлю на центральную подножку и вывешиваю оба колеса, чтоб не касались земли, спускаю колёса до 1 бара. Пока не было центральной подножки - использовал подкат под заднее колесо и старый домкрат под картер чтоб вывесить переднее колесо. Резину обрабатываю консервантом для искусственной кожи и пластика. Этим же составом обрабатываю сиденье и не крашенный пластик.
4. В баке оставляю минимум топлива, чтоб весной залить свежее. Если ваш бак склонен к коррозии - пшикните туда ведешки.
5. Масло меняю не сразу после постановки на хранение, но и не перед выездом весной. Меняю масло зимой - когда время есть, завёл - прогрел, пробку открутил, лоток подставил и пусть так стоит хоть неделю - чтоб всё стекло. Залил свежее, завёл - заглушил и жду тепла.
6. Перед постановкой на хранение мою и смазываю цепь.
7. Еще как фетиш пока зима начищаю скотч-брайтом выхлопные трубы на выходе из двигателя - т.н. выхлопной коллектор, люблю когда они блестят ))
Скажи я только купил эндуро мотоцикл.Собрали мне,смазали , предподготовку для катания сделали.Я залил литр бензина.Думал покатаюсь но решил до весны отложу катание.Имею в гаражном атаплеваемом комплексе гараж.Зимой +5 градусов.Что нужно сделать мне в таком случае для консервации?
Такой ты вася ппц
Успехов, Сергей!
И еще - жажду увидеть новое "обращение". Уже на этом канале. В спокойной обстановке. В уютной атмосфере... Можно даже снятое на тот же "кроссовый ботинок", что и эти выпуски. 😉
И чтобы в этом "обращении" ты рассказал о своих планах на будущее. О том, помогали тебе наши комментарии, или это было только наше самоудовлетворение выраженнное в "растаптывании клавиатур".
В прошлом году пришлось работать в холодном гараже по выходным, где стоял байк. Протапливал по утру и байк покрывался росой. К вечеру высыхал. Я знал, что это плохо, однако на внешнем виде и работе мота это никак не сказалось.
Серега лучший!!!
Серёга, спасибо за твою работу!Береги себя и родных! Очень ждём твоего возвращения.Скорее бы это всё закончилось...
Радует, что остались люди, которые знают физику (самый необходимый предмет в обиходе) и не понаслышке её используют в жизни. За видос лайк.
я не успел еще досмотреть,просто сразу поделюсь как я консервирую,😂,в последний день покатушек ,как и в обычный день ,просто ставлю в гараж,и через 3 -4 месяца выкатываю как нивчем не бывало ,как будто вчера поставил🤷♂️
Зимой?))
@@Shukar74 у меня толком нет зимы, снег это как чудо, его давно не видели больше 2х дней,
В этом году 31 декабря выезжали кататься 😁, было около +10
Эххх.... Надеюсь, что совсем скоро ты еще какую-нибудь гонку сможешь организовать!
Или же снимешь новый выпуск "Черной тетради". ИМХО - один из самых шикарных проектов на UA-cam.
С превеликим нетерпением буду ждать!
Сергей большое тебе спасибо. Ты топ, канал выше всех похвал. Вышел на пенсию, хочу себе мот, с моделью определился, и познаю с тобой за содержание двух колёсного коня. С уважением из Хабаровска.
1. Хранить аккум в тепле не нужно, можно хранить в холоде. Нужно только скинуть клеммы.
2. Перед зимовкой прогреть мотор и слить масло. Залить масло или перед сезоном или сразу.
3. Залить полный бак бензина, чтобы негде было образоваться ржавчине
4. Обработать тормозные диски спреем.
5. По возможности залить всё что можно силиконом, весной под мойкой смыть его.
Я знал что будет герой
слушай вопрос а если 2 такт мотор надо сливать масло? если только свежее залили вот щас, и вопрос еще WD 40 обработал все движущиеся части и в том числе скважину ключа это норм?
Смыть силиконовую смазку на мойке, которая предназначена что бы противостоять ВЛАГЕ И ВОДЕ! Гениально 👍😂
Серега, ты лучший! Спасибо тебе за познавательные видео. Мирного неба и добра!!!
Серёга всё будет ещё лучше чем было!)) клиент в поддержку канала!)) и для алгоритмов ютуба!))
Сергей, "В ШЛЕМЕ" - это ТЫ! ) Респект в это трудное время. Спасибо за продолжение работы в направлении, в котором разбираешься... И нас радуешь! )
Октановое число быстрее летит вниз - есть машинка так она с простоя валится в ошибку по коррекции зажигания и так пока не заправишь свеженьким. Стоит много - танк деревенский который ездит редко. А что касается эндурика то он просто за сараем стоит и никак не консервируется ибо если снега навалит и на авто трудно прорваться в магаз или на работу то ключ на старт и на двух колесах ... Но вот где проблема так это резина - нещадно дубеет ниже -10 но снегопады обычно когда теплее так что жить можно.
Мне 5-й десяток,но слушаю Сергея с удовольствием.Красавчик
Спасибо Сергей, с удовольствием пересмотрел ещё раз ролик
Ура! Серега вернулся! Ждём обучалки по эндуро
пусть твой канал развивается всем назло!!! буду ждать тот день когда получеш кнопку ютуба!!!
Спасибо! Раскачаем тебя снова, выживи с командой 🙏
Серёга все будет хорошо.Даже лутше.Дай Бог вам всем Мира
Небольшой косяк про бенз!!! Прям радуюсь что нашёл 😌
Бензину повышают октановое число двумя видами присадок, так называемым тяжёлыми и лёгкими. К лёгким относятся как ты и сказал эфиры и спирты, к тяжёлым монометиланилин, он правда с 16 года во многих странах запрещён к использованию но не к производству в ряде стран в России в том числе (в/на Украине не запрещен). Так вот эта присадка стабильна не более 70 дней и потом начинает выпадать в осадок в отличии от лёгких которые просто теряют свои свойства и бензин падает октановым числом.
Блин, все смайлики прошерстил а довольно потирающего руки не нашёл 😭 мой внутренний диванный критик в расстройстве...
Бензин с нефтебазы до конечного потребителя, доходит в лучшем случае через 8-10 месяцев))
Теперь живи с этим)
@@fenderfender6702 присадки добавляют непосредственно перед отправкой на АЗС. Живи теперь с этим😁
После войны хочу себе байк... Сергей, спасибо за полезную инфу. Как всегда топчик!
Привет из Одессы!
Благодаря Сергею, я добился своей мечты, сдал на права и купил себе эндурик. Спасибо тебе большое!!!
Спасибо Серега! Любители грязных, не красивых мотоциклов всегда с тобой!
Спасибо Сергей! Бесценная информация
Серёга, когда я смотрел этот видос много лет назад я согласился бы с утверждением про скорость коррозию и температуру. Но после того как стал электро химиком оспорю и вот почему : коррозия это 2 сопряжённых процесса катодный и анодный (один из них это восстановление деполяризатора) скорость растворения почти бесконечна и тут термодинамика скажет своё слово, а вот катодный процесс это другое и механизмы немного другие. В воде водорода бесконеяно и тут спорить бесполезно, однако железо чаще всего корродирует коррозией смешанной (деполяризатора и кислород и водород, если с водородом понятно, то с кислородом следует пояснить, что кислород при растворении в воде образует субионные структуры далее восстанавливаясь постепенно до известного гидроксил иона) логично можно предположить что скорость процесса определяется содержанием кислорода в воде и коэффициентом диффузии. Коэффициент диффузии зависть линейно как от температуры так и от толщины слоя поэтому для тонких плёнок можно пренебречь, а вот растворимость газов при снижении температуры растёт тем самым увеличивая кол-во деполяризатора.
Ни чего не понятно, но очень интересно 🤔 😄
Ждём твоего возвращения!
Все что я знаю о мото, и все что на нем умею - твоя заслуга)
Классньій ролик!
Бьіл и будет классньім!
А реприза про "полную чушь" - просто шедевр! Или "мем", как сейчас говорят.
Полезное видео!
Сергей! Ждём возвращения!!! БЕРЕГИ СЕБЯ И СВОИХ БЛИЗКИХ.!
Комментарий просто в поддержку нового канала Сергея! 👍
Серёга, спасибо тебе! Все будет хорошо!
По личному опыту понял, что утепленный гараж это основная часть успеха в хранении техники, у меня гараж утеплен, храню мот без лишних заморочек, и все прекрасно вот уже не один сезон подряд
Спасибо тебе, Серёж! Спасибо твоим родителям за то, что вы--настоящие люди!
Сергей желаю тебе и всем твоим близким всего самого наилучшего. Скорейшего окончания всего того ужаса который сейчас происходит! А у же после всего этого процветания каналу, сил и энергии на производство новых, интересных и информативных видео!
Серега, мы с тобой!
В преддверии зимы этот видос как всегда кстати. Спасибо Сергей за дельные советы по хранению мотоцикла.
Я когда в армию уходил бросил свой юпитер на улице под навесом, через два года завёл с полтычка на старом бензине и как давай кататься
спасибо за полезный контент, ждем новых роликов!
Вперёд, Сергей! Только вперёд!
Улыбнуло, низкий поклон и подписка!
Анимация полной чуши просто гениально, стеб уровень бога!!!
Серёга как же я рад тебя видеть!
Спасибо, отличный ролик 👍🏻
Какой молодец!!!!!!смотрю на одном дыхании.
Мотоцикла никогда не было, но смотреть очень интересно!
Делал первую консервацию по этому видео, все огонь. Спасибо, Серега
Комментарий для поддержки хорошего человека и контента.
не когда не парился по поводу хранения мотоцикла. всегда храню мои в холодном гараже главное чтобы крыша не текла.
Остроумие парня просто топовое )))) ! Респект уму и компетенции !!!
Серёга , не оставляй нас ! Мы ждём нового контента!
Сергей, мы с тобой! Твори свою историю!
Благодарю❤, в Польше зимы не такие морозные в основном -4 , +10 такой диапазон , храню просто в паркинге под жилым домом , не сказал бы что там всегда тепло , но всегда там + температура , ну и нет прямого контакта с улицей , раз в неделю стараюсь приходить заводить , делать небольшой кружок мин 10 - 15 что бы прогрелся хорошо , и опять на недельку ставлю и так до весны , хожу каждую неделю
Сергей, спасибо что не ушел! Ты один из немногих блогеров, из-за кого реально интересно захотить на Ю. О ком переживаешь! Ты классный!
Сергей, мы с тобой!
Серёга!!! Уважуха и респект!!!
Вот объясните мне, чем отличается хранение того же автомобиля на улице зимой от мотоцикла? Там какие-то детали особенные? Машины стоят зимой и ниче.
На авто ездят зимой?
В сухое место поставил и тряпками накрыл что бы пыль на мот меньше попадала.И так лет 15 так делал.И ничего с совковым мотом не случилось.У меня был дырчик,карпаты,скутер,минск,восход и иж п.
7:50 спасибо поржал))) 😊
Спасибо за видео. Надеюсь, ты будешь снимать ещё
Серый выпусти чёрную тетрадь пожалуйста
💪🏿
Прикольно снято. Спасибо. С интересом посмотрел
Ценный комментарий, для продвижения канала! ;-) Серёг, держись!
Привет. Автор, просто браво!!!
Пересматриваю видосы которые уже смотрел. Серёга, держись! Надо жить и сохранять оптимизм не смотря ни на что!
Зимой я храню свой байк в самых светлых и тёплых мечтах :)
У меня там неподалёку ещё самолёт в ангаре припаркован
Сергей, ты был опорный скелет канала. Не сдавайся, продолжай снимать!
Спасибо за обьяснение, а то я думал что будет с мотиком в зиму
Спасибо за работу!!!
Доброе слово в поддержку канала.
Я заметил, оставлял Мот на зимовку в неотапливаемом гараже, поздней весной и ранней осенью сырость, в итоге появились рыжики. Итог - хранить Мот лучше в сухом теплом гараже. Это факт
Проблему в гараже я решил отоплением на газовом баллоне
В счёт поддержки твоего нового канала! держись! я не бот!
Лайк и коммент на все твои видосы)
Как говорил один человек душевный человек всегда будет лучшим
Серега - ты человек!
Байк вообще никак к зиме не готовлю. Просто заезжаю в гараж, глушу мотор и все. Весной снимаю и заряжаю аккум, завожу. Делаю предсезонное ТО, еду на заправку и мойку. Мотоцикл 2008 года, бак не соржавел, рама не сгнила, двигатель как часы.
Ждём новые видео самого адекватного байкера! )
Я верю бодьше в эту информацию, нежели проклятым кровопийцам комерсам, продаванам, и маркетологам, у которых одна задача, заработать как можно больше на нас. Нормальные продавцы не в счёт конечно.
Сергей ты вернулся !!!! Юхууу
Заливаю бак под горлышко и ставлю в НЕОТАПЛИВАЕМЫЙ гараж)ни с одним мопедом за столько лет ни разу ничего не было.акумы кстати тоже раньше не снимал,заводил по весне с них же.(в этом году впервые решил снять на зимовку)ну и силиконом так же впервые хочу залить.
Ну вот узнаю канал, так держать и полезно и смешно, очень понравилось.
Я смотрю это твой новый канал 👍👍👍👍👍
Мира тебе!
Ланкарра, держись там.
я и не собираюсь хранить эндурики, я собираюсь катать на них круглый год, грязь снег и т д
как приятно слушать)
Отличное видео про мотоциклы
Это крутяк, Серёга