4ка была у меня.Самый мощный из ИЖей не считая "японского" первого ПэЭСа.Рвал мой юпак из под себя как зверюга!!!Работал как часики с таким характерным чистым выхлопом дзинь дзинь дзинь кто знае тот поймет.И самое главное стука юбок и сепараторов как на пятерках не было.Любил этот мотоцикл!Хороший марк был🙂
4-ка , судя по лошадям , а их 28, мощный за счет максимальных оборотов. А они нах.. не нужны, иначе мотор умрет еще при раскрутке, с максимальными температурами и остсутствием смазки. А вот тягой с низов 4-ка похвастаться не может. Его юпитер 3 , 25 сильный уделает по всем параметрам. А 5-ка, тем-более.
Инженеры,которые дружили с умом - делали минимум 5 передач в КПП мотоциклов (увы,не наши),а тут всего 4. Поставишь малую звезду - не будет 4 передачи(образно),поставишь большую - не будет 1. Юпитеру,как воздуха в знойный день,очень не хватает хотя бы 5 передачи.
@@MOTO_39 У самого пятый Юпендер,без коляски. Приходится часто ездить с нажопником по пересеченной местности.Для плохих дорог - идеально подходит звезда на 17....но вот выехав на шоссе - больше 60-65 лучше и не ехать,чтоб не насиловать двигатель. В конечном итоге,остановился на звезде с 19 зубьями.По хорошей дороге со скоростью до 75-80 - отлично,но съехать на плохую - ужас!! Передачи становятся слишком длинные. Но в отличии от вашего Юпитера у пятого - имеется довольно шикарная тяга на низах.
@@ZlodeyZlodeevich были у меня 3,4,5 юпитеры все едут по разному и не важно что про Ю4 говорят что он не тянет с низов, всё тянет) . Много зависит от настроек жиги карба, компрессии, впускного коллектора и ровности деталей соосности окон цилиндра и дисбаланса коленвалов докучи. Каждый мотор индивидуален и работает по разному. У юпитера ещё бывает вибрация на очень больших оборотах от дисбаланса маховика и валов это большой минус
@@MOTO_39 та это для меня давно не новость. Но я имел в виду,что если взять эти два мотоцикла в равных хороших состояниях - то у пятого все равно будет большое преимущество в тяге на низких и ниже средних оборотах коленвала. А про вибрацию - правда.У меня она есть...но на реально больших оборотах коленчатого вала.Я до таких его фактически никогда не раскручиваю.
Зуб добавляет 5 км/ч , при тех же оборотах. На 21 звезде можно 100 км/ч . Под большие скоростя надо карбюратор перенастраивать, богатить смесь . Даже под каляску карб настраивается индивидуально, так и под одиночку.
Странно,у меня был юпитер2,переходной с коляской,постояннно ездили втроем, вшестером,ему без разницы,115 км,двигатель разрывается,но пятой не хватает,потом ,через 2 года стала сила резко убывать70 еле еле,случаино заехал в колею,и сдернул глушитель и он поехал!,выташил с глушителей резонаторы ,а они все забиты,пробил дырки и он опять поехал. 5:42 т
Главные запчасти это оригинальные советские поршни которые там стоят благодаря ним он и едет и прошёл 17 тысяч км. других доступных поршней хороших по качеству и не космос цена нету
Понятно.... Это я как видео в инете видел, где всë под прессом огромным проверяют и там москвичëвские шатуны советские, оказались крепче бмвшных )))))) 👍
Рекомендовано, при езде свыше 3700-3800 об поднимать иглу в заслонке, для более богатой смеси. Чтобы не словить клина. С проднятой иглой: до 3000 об/мин мотор дергается, а свыше их - работает нормально. 120км/ч юпитер бежит легко. В этом случае карб не настроен вообще. Начните с винта качества, ибо он влияет на полную работу карбюратора, тягу, устойчивость оборотов и их максимум при раскрутке. Можно и гтж установить с 260 на 270-280.
@@MOTO_39что то мало? У меня пятый на удмуртской новой поршневой ,на 21 звезде и карб с шестивольтовой Явы с полированным впускным коллектором с юпитера 2 легко розгончлсч до 135 а за ветром и больше.
Я 17 звезду на ПС ставил, самолёт получился… 110 км/час в городе. Как раз попадаешь под зеленую волну в двойном светофоре в Москве. Она рассчитана раньше была на 55 км/час. И за городом 110 норм, дальше поднимает переднюю вилку
У меня на 21 звезде на второй до 90 крутит, так 120 ехал больше не открывал, сцепа с новой корзиной буксовала как не настраивал, пока лишний комплект дисков не подкинул.
На 19 зведе оптимальная скорость 80-90 - тогда двигатель виходит на крутящий момент (обороты будут 4000-4500), уменьшается расход (будет около 4 на 100). Главное что-бы карб был настроен, не богатил и не беднил. Проехали в даном режиме пару км, посмотрели свечи, если одинаковие обе и коричневые (оттенки могут быть) то можна лететь дальше хоть на дальняк.
При 19 звезде , на скорости 90 км/ч обороты 3750 в мин, ориентировочно . Крутить рекомендую мотор до 4000 об, температура пар трения ( гильза- поршень) сносна для работы. Если мотор собран под 93 бензин, то лучше заправлять его 95 бензином.
@@IVECO_DAILY_CLUB да 25 грамм на литр. Сейчас любое масло лучше чем м8 тех лет думаю. Лил репсол и айпон кроме запаха никаких измеений. Так же говно с глушителей капает. В такие мотоциклы с старой поршневой и выработкой на цилиндрах лить дорогое импортное масло лишь для успокоения души подходит оно лучше
4ка не вытягивает 20-21 звезды.Тоже гонялся на 20ой.Сотня и больше хочет.Но на третьей 100 кмч.Вторая скорость 75кмч. На крейсер 20-21 звезды подойдут . Пробуй 19ую. Я на ю5 на 18ой звезде 110 разгонял.
С 13 зубами цепляешь прицеп и куб дров тянет на ура,18 для езды сколяской.21 без коляски 120 км и выше мчит волосы назад даже сыково.А промежуточные звезды даже не ставил некогда.Мужики раньше растачивали поршневую под последний ремонт подрезали головки.настраивали карб по уму 140км у кого и выше шли.Делал друг два поршня вместе в один такт маховик пропиливал шпоночный паз.Юпак прет как трактор на любой скорости,но не выдерживают картера разбивает посадочные места под подшипники коленовалов.Цепляли телегу от белоруса в легкую сдергивает и тащит.В наше время такое делать необоснованно дорого.В деревне мотоцикл с коляской это помошник для скорости и гонок другой лучше купить.Иж на высоких оборотах долго не ходит пальцы забренчат враз.Ах молодость и бесшабашность дискотеки в соседнем селе и девчата без мотоцикла не как было)))
Да точно. Нормальных запчастей на них нету. А всё новое самодельные поршня только одни эксперименты за баснословные деньги. так что лучше поберечь старичка
18 звезда под коляску пойдет . Под 19 надо БСЗ ставить, тогда тягла прибавится. У меня тройка юпитер с мотором 25 сил, сама люлька с явы, под нее звезду 19 ставлю, с ней 90 км/ч - макс скорость.
@@MOTO_39 я же написал, что с БСЗ тягло лучше. Искра мощнее на свече, то и быстрее поджигается топливо, даже опережение на мвоем юпитере под 95 бензин выставляю 1,6 мм до вмт. Чтобы небыло детонации, перегрева свечей зажигания и перегрева цпг.
1,6 мм это ж мало для 95 бенза. Да, конечно регулятор там стоит,но мы даже на 76 бензин (Восходы и Мински, там так же стоит КЭТ) 2мм выставляли. Работает то наверно мяго, только обороты не развивает максимально. @@user-zg9vs6wc5u
Юк-з на роликах валы 21 зуб 120 дальше немог мощи нехватало карб 36,был планета 4 на 18 зуб спид на 140 взял все ехали аж в троём ну конечно добирал медленно от 120 иболее
140 км/ч ни одна планета не поедет. Врёт спидометр после 90 от вибрации. Надо по gps замерять. Юпитер может честные 140 но доработанный на тюнинге хорошем
@@MOTO_39 в 1998 году небыло жпс ну с зади шла шоха жигули к городу был небольшой уклон(небольшой) км 1,5 примерно может это ещё и ночью в 4 ночи с дискача воздух разряжен это может все и дало свой плюс.Ну а как любой СПИДАК врёт немного поэтому в те года руковожусь тем что имел
@@MOTO_39 Не всегда же ездишь быстро. Не все ездят быстро. Многих знаю кто не больше 90 ездит на Еже. Вот тут уже критично с нагревом. На 21 нагрузка большая на двигатель.
@@PCWARIT когда едишь один нет ощущения что не тянет 21 звезду. У меня он больше грелся с 17 с коляской когда ехал. Но родные его советские поршня которые с ним достались всё выдерживают уже 17 тысяч пробег на них
@@MOTO_39 Тут ещё разница Ю5, Ю4. У меня на 5 стоит 19. 80 едет вообще спокойно. Но, у меня режим 90/100/110. Шум не напрягает, его не слышно в шлеме. Вот хочу 20 поставить, с 21 перегрев боюсь поймать. По городу в основном перемещаюсь.
@@MOTO_39 может, но именно этот юпитер на все передачах разгонялся больше чем другие у друзей, не знаю в чем причина была. Жаль нет видосов т.к. это было в2010 году , интернета не было и кнопочные телефоны были
@@Mikhail52. Это уже запредельные обороты. Именно обороты юпитер и убивают. Интересно былоб сейчас такой замер сделать но тоже нету таких. Пока что 120 км/ч кратковременная максималка на 19 звезде. На 21 тоже самое только приятнее ехать мотор не разрывается так
@@MOTO_39 обороты были на 4 с 21 зубом 3000 при сотне При 145 было около 4500 Ну дохера конечно. Сейчас нахрен не нужно это баловство. Вот соточку катить самое удовольствие, и мотор не ревет и скорость не хуже чем у потока
У меня планета 5 была с пробегом 12 тыс км на 19 звезде 120 км/ч друг не врил типо спидометр врёт делали замер с ваз 2109 тоже самое показала. Ещё была у меня планета спорт на 19 звезде 140 км/ч она ещё разгоняется но очко сжимается 😂
Андрей, а коляска у тебя вписана в доки? Я, конечно, люлю нашёл у нас в области, по всей России собирал дитоли на неё, всё скомплектовал уже - но днище корыта печальное совсем. Буду, конечно, нормально переваривать его по уже переваренному. Но если когда-нибудь у тебя будет мысля избавиться от неё - готов купить😋 один капот сдвигающийся чего стоит! Вообще четвёрки по дизайну классные, и люля в том числе. Ей только люка не хватает позади сиденья, как на 5-ке.
@@user-bf3ft7og7o купил краску в стройматериалах какая была это потом буду переделывать внешний вид если с оформлением получится. Надо другой бак с эмблемами найти будет. Этот ободрали
@@MOTO_39 понял. Да, бак жалко. Нигрипсы и шильды ИЖ ему особую симпатичность придают. Помимо того, что по форме четверочные баки - одни из самых красивых, в классическом стиле. Не зря их на кастомы часто пользуют.
Двигло у тебя ничего но он в разнос не идёт хотя могет пастевь 19 и 130 в лёгкую выдовать будет сцепление паэтому и не пропускает такой крутящий момент меня на планете 5 стоит 18 и с 30 40 км пару сёк и 120 разгон малниеносный меньше звезда упарается а больше двигу не хватает мощи раскрутить я и расход бальшой а так газ ваще чутка даеш единственное нужно лить масло паболе так как смеси мало идёт в кревашип но газ ваще чутка савсем
@@MOTO_39 ну как большие не более 5 000 это максимум при скорости 120 и при условии что звезда 18 стоит это не страшные обороты у брата новая планка была с каляской 115 ходила а без 130 естественно звезды менял 15 и 18 ограничитель так и стоял не сламывал у меня также газом пользуешься только на четверть дальше нет смысла двиг Нева принимает такое кол-во смеси а ащущение оборотов может быть как раз из за пробукса сцепления или если двиг вибрирует не стоят бакавушки распорки или поршень тяжолыйили каленвал стоит не пятерошный у меня ваще при скорости ничего нислышно ни каких оборотов полька выхлоп сзади и как ксрб урчит но планка в этом плане сложный аппарат паэтому что одно цилиндровый чтобы добиться баланса много факторовв зажигание очень чуткое к детону па книге не канает нужно сама у тестить карб тоже не гибкий меня чутка беднит рабочая система а холостые баготят паэтому на оборотах в разнос но опять смеси для смазки мало падсушивает лью минералку чутка паболе зажигание тоже параньше вибрация на больших делаю чуть папозже в ущерб скорости вот и палучается двиг маласть острый не плавный зато резвый ха у нынче полусинтетику патестить а так планета говарят же ракета
@@suetolog07 да именно так по трассе все норм но по посёлку даже на 18 великавата приемистости не хватает на передачах это минусы 4х уступки нна второй тихо в на третьей много вот и ставят если по лесу гонять на 16 а по трассе на 19 с большей звездой двиг не могет выдать обороты и скорость падает идёт в натяг даже с хорошим двигло самая универсальная на 18 хоть и упирается на 4ой зато па посёлку идёт сносно на планету бы 5ю передачу былоб все норм но увы а так мне нравится планета передаст длинные и диапазон тяги широкий я же гаварил 30.40.едеш чуть дал и 120 и можно долго парить на планке с такой скоростью и не надо гаварите что юпитер или Урал проедет на скорости 100 дольше планеты был у меня и Урал и новый юпитер сноля крессерная скорость у них 70.80 тогда ещё едут только дал раз другой и все из слова савсем все на нисших передачах греются по страшном у с планетой даже не стояли свечи докрасна сияли я сам видел единственный канкурент планете это Минск буду ездить на планете лучше пака нет мотоцикла савременные тоже не то 150е кароткая база лёгкие зажигалки а па серьёзнее только по асфальту по посёлку ваще никак обороты нужны и скорость есть канечно универсальные но смысл искать ту же планету если ана у тебя есть
@@user-cs7hi5sz9y согласен планета самая надежная, вот моя планета 89 года пробег 80т, работает как часы. ua-cam.com/users/shorts-kSFyOxIyPQ?si=-praWgvxJEivE07w
А я на своём 180 летел😮... аж проснулся, и вовремя, а то бы в поворот не вписался, потом до будильника больше на мотак не садился... спал нормально 😂😂😂
Катался на 20й звезде. Да, прикольно, 80 едешь - тишина. Но уже с одним пассажиром тяжело ему. И на максималку он не выйдет никогда. В основном ездил на 18й звезде. Разгоняется бодро и на максималку выйти можно. Но, обороты большие уже на 90, шумно.
@@MOTO_39 , моторчик бодрый у тебя. И у меня не плохой был. Но мне быстро надоела даже 20я. Тогда хотелось побыстрей разгоняться и рвать других ижатников. 18я для этого подходила.
@@MOTO_39 єто, как бьl, да, но и работать внатяг двигатель не должен, нужен разумньlй компромис... какая 🌟 стоит в стоке на одиночке?... ,,юпитер,, 120 должен ехать без проблем, а ,,крейсер,, около 85, максимум 90, требовать от него большего не стоит... со 🌟🌟 можно єкспериментировать, но сильно увлекаться не стоит... неплохо бьl тахометр какой, тогда картина будет более ясной...
@@user-xk8nk4gs4l так 120 он и едет по своему спидометру с 19 звездой но мне такая скорость не нужна от него это уже разрыв мотора от оборотов. Если так крутить прстоянно рано ли поздно что то крякнет
4ка была у меня.Самый мощный из ИЖей не считая "японского" первого ПэЭСа.Рвал мой юпак из под себя как зверюга!!!Работал как часики с таким характерным чистым выхлопом дзинь дзинь дзинь кто знае тот поймет.И самое главное стука юбок и сепараторов как на пятерках не было.Любил этот мотоцикл!Хороший марк был🙂
Поршня там правильные стоят смещения пальца на впуск
Ты его Марком называл?
@@user-yd5em1gr4x😵 😂😂😂Данеее это прикол как из того ролика про разбитый марк 2 : "А марк хороший был...'"😂
4-ка , судя по лошадям , а их 28, мощный за счет максимальных оборотов. А они нах.. не нужны, иначе мотор умрет еще при раскрутке, с максимальными температурами и остсутствием смазки. А вот тягой с низов 4-ка похвастаться не может. Его юпитер 3 , 25 сильный уделает по всем параметрам. А 5-ка, тем-более.
@@user-zg9vs6wc5u За то на оборотах его не остановить.Прет как спортач🙂
Инженеры,которые дружили с умом - делали минимум 5 передач в КПП мотоциклов (увы,не наши),а тут всего 4.
Поставишь малую звезду - не будет 4 передачи(образно),поставишь большую - не будет 1.
Юпитеру,как воздуха в знойный день,очень не хватает хотя бы 5 передачи.
Согласен хрен середину поймаешь то быстро то медленно
@@MOTO_39 У самого пятый Юпендер,без коляски.
Приходится часто ездить с нажопником по пересеченной местности.Для плохих дорог - идеально подходит звезда на 17....но вот выехав на шоссе - больше 60-65 лучше и не ехать,чтоб не насиловать двигатель.
В конечном итоге,остановился на звезде с 19 зубьями.По хорошей дороге со скоростью до 75-80 - отлично,но съехать на плохую - ужас!!
Передачи становятся слишком длинные.
Но в отличии от вашего Юпитера у пятого - имеется довольно шикарная тяга на низах.
@@ZlodeyZlodeevich были у меня 3,4,5 юпитеры все едут по разному и не важно что про Ю4 говорят что он не тянет с низов, всё тянет) . Много зависит от настроек жиги карба, компрессии, впускного коллектора и ровности деталей соосности окон цилиндра и дисбаланса коленвалов докучи. Каждый мотор индивидуален и работает по разному. У юпитера ещё бывает вибрация на очень больших оборотах от дисбаланса маховика и валов это большой минус
@@MOTO_39 та это для меня давно не новость.
Но я имел в виду,что если взять эти два мотоцикла в равных хороших состояниях - то у пятого все равно будет большое преимущество в тяге на низких и ниже средних оборотах коленвала.
А про вибрацию - правда.У меня она есть...но на реально больших оборотах коленчатого вала.Я до таких его фактически никогда не раскручиваю.
@@ZlodeyZlodeevich ещё мотор пятого юпитера качественнее сделан чем ю4 харьковский да и широкая цепь корзины сцепления там встречается
Зуб добавляет 5 км/ч , при тех же оборотах. На 21 звезде можно 100 км/ч . Под большие скоростя надо карбюратор перенастраивать, богатить смесь . Даже под каляску карб настраивается индивидуально, так и под одиночку.
Хороший мотоцикл, в детстве и в молодости гонял не подводил, поршневую 2 номер сразу поставил. Явы уступали на трассе.
До явы ему далеко
Кайф
Странно,у меня был юпитер2,переходной с коляской,постояннно ездили втроем, вшестером,ему без разницы,115 км,двигатель разрывается,но пятой не хватает,потом ,через 2 года стала сила резко убывать70 еле еле,случаино заехал в колею,и сдернул глушитель и он поехал!,выташил с глушителей резонаторы ,а они все забиты,пробил дырки и он опять поехал. 5:42 т
Действительно странно
Юпитер 4 мотоцикл ракета
Результат на 21-ой звезде отличный!
Слабо, очень даже. Крейсерская должна быть 105-110 на такой звезде, а максималка 130-135
Нормально валит! Далеко можно уехать, запчасти главное необходимые чтоб были с собой и в путь
Главные запчасти это оригинальные советские поршни которые там стоят благодаря ним он и едет и прошёл 17 тысяч км. других доступных поршней хороших по качеству и не космос цена нету
Понятно.... Это я как видео в инете видел, где всë под прессом огромным проверяют и там москвичëвские шатуны советские, оказались крепче бмвшных )))))) 👍
@@Ribalushka тоже видел
Рекомендовано, при езде свыше 3700-3800 об поднимать иглу в заслонке, для более богатой смеси. Чтобы не словить клина.
С проднятой иглой: до 3000 об/мин мотор дергается, а свыше их - работает нормально.
120км/ч юпитер бежит легко. В этом случае карб не настроен вообще. Начните с винта качества, ибо он влияет на полную работу карбюратора, тягу, устойчивость оборотов и их максимум при раскрутке. Можно и гтж установить с 260 на 270-280.
Кайфово так, когда можно на любую тропинку свернуть, в щель залезть, объехать пробку...
Классный ижак.
Был у меня такой же, и цвет такой. С коляской ездил с 16ой, без коляски 21 ставил. 4 девок сажал, пер как танк в гору, по скорости 110км/ч потолок.
Так и есть
@@MOTO_39что то мало? У меня пятый на удмуртской новой поршневой ,на 21 звезде и карб с шестивольтовой Явы с полированным впускным коллектором с юпитера 2 легко розгончлсч до 135 а за ветром и больше.
Юпитер 5 у меня китайская поршневая звезда 19 скорость по GPS 125
БСЗ можно самому собрать. Нужен оптодатчик с родным кронштейном под 140 ваттную гену, 10 ампер, все остальное покупается в автомагазине.
Я 17 звезду на ПС ставил, самолёт получился… 110 км/час в городе. Как раз попадаешь под зеленую волну в двойном светофоре в Москве. Она рассчитана раньше была на 55 км/час. И за городом 110 норм, дальше поднимает переднюю вилку
Планета спорт совсем другая машина не пробовал
Сцепление бросаешь на холостых, не глохнет с 17 звездой, только 2 звена вынимать надо из цепи
@@sergpuxlow1969 мне почему то думается что юпитер 4 по скорости быстрее будет ехать чем пс надо найти живой пс когда нибудь проверить. их нет живых
У меня на 21 звезде на второй до 90 крутит, так 120 ехал больше не открывал, сцепа с новой корзиной буксовала как не настраивал, пока лишний комплект дисков не подкинул.
Сцепление и будет буксовать тоже пытался подтянуть его без результата. Оно видать не выдерживает лютый крутящий момент ю4
Дружись я поставил ведущие диски Китай, они тоньше на 0.5 мм. Железные. И осталось место на ещё два диска, ведомой и ведущий и стало огонь.
@@MOTO_39 но у меня водянка пятая, клапана два карба, пятый канал проделан на выпуске.
@@MOTO_39 на впуске.
@@user-rm6so6eo3t на тюнинге юпитер вообще зверь. Ему надо заднюю звезду поменьше тогда от какого нибудь китайца. Что бы мотор не орал сильно
На 19 зведе оптимальная скорость 80-90 - тогда двигатель виходит на крутящий момент (обороты будут 4000-4500), уменьшается расход (будет около 4 на 100). Главное что-бы карб был настроен, не богатил и не беднил. Проехали в даном режиме пару км, посмотрели свечи, если одинаковие обе и коричневые (оттенки могут быть) то можна лететь дальше хоть на дальняк.
Не жалейте денег на хорошие масло.
При 19 звезде , на скорости 90 км/ч обороты 3750 в мин, ориентировочно . Крутить рекомендую мотор до 4000 об, температура пар трения ( гильза- поршень) сносна для работы. Если мотор собран под 93 бензин, то лучше заправлять его 95 бензином.
Здравствуйте. Какое масло и в какой пропорции льете в бензин?
Дешёвое 1.25 cantri 2т
@@MOTO_39 а ну т.е. пропорции как в советской книжке для масла м8в
@@IVECO_DAILY_CLUB да 25 грамм на литр. Сейчас любое масло лучше чем м8 тех лет думаю. Лил репсол и айпон кроме запаха никаких измеений. Так же говно с глушителей капает. В такие мотоциклы с старой поршневой и выработкой на цилиндрах лить дорогое импортное масло лишь для успокоения души подходит оно лучше
Можно лить диз топливо,вместо масла 1литр на4литр бензина,нагара не будет
@@dkpsf-oz1gj не пробовал я бы так не рисковал
4ка не вытягивает 20-21 звезды.Тоже гонялся на 20ой.Сотня и больше хочет.Но на третьей 100 кмч.Вторая скорость 75кмч.
На крейсер 20-21 звезды подойдут .
Пробуй 19ую.
Я на ю5 на 18ой звезде 110 разгонял.
Мне не нравится когда мотор орёт и от больших оборотов уже вибрация. Если в нынешних реалиях на трассе час держать 100км/ч на 19 звезде он заклинит
На 21 можно хоть как то ехать +- 90км/ч даже в двоём пусть и тяжеловато но одному 21 идеально
С 13 зубами цепляешь прицеп и куб дров тянет на ура,18 для езды сколяской.21 без коляски 120 км и выше мчит волосы назад даже сыково.А промежуточные звезды даже не ставил некогда.Мужики раньше растачивали поршневую под последний ремонт подрезали головки.настраивали карб по уму 140км у кого и выше шли.Делал друг два поршня вместе в один такт маховик пропиливал шпоночный паз.Юпак прет как трактор на любой скорости,но не выдерживают картера разбивает посадочные места под подшипники коленовалов.Цепляли телегу от белоруса в легкую сдергивает и тащит.В наше время такое делать необоснованно дорого.В деревне мотоцикл с коляской это помошник для скорости и гонок другой лучше купить.Иж на высоких оборотах долго не ходит пальцы забренчат враз.Ах молодость и бесшабашность дискотеки в соседнем селе и девчата без мотоцикла не как было)))
Да точно. Нормальных запчастей на них нету. А всё новое самодельные поршня только одни эксперименты за баснословные деньги. так что лучше поберечь старичка
Здравствуйте! А почему вы не хочете ставить бсз или CDI зажигание?
Бсз не совершенно и дорого только если самому делать своё самопальное. Знаю как с контактами обращатся пока на них
18 звезда под коляску пойдет . Под 19 надо БСЗ ставить, тогда тягла прибавится. У меня тройка юпитер с мотором 25 сил, сама люлька с явы, под нее звезду 19 ставлю, с ней 90 км/ч - макс скорость.
Так оно и есть. Идеально 16 звезда и 5 передача)
@@MOTO_39 16 звезда идеальна для перевозки груза 200 кг и более. 18-19 звезды для трассы. На 18 звезде , и то возил на дальняки по 150-200 кг.
@@MOTO_39 я же написал, что с БСЗ тягло лучше. Искра мощнее на свече, то и быстрее поджигается топливо, даже опережение на мвоем юпитере под 95 бензин выставляю 1,6 мм до вмт. Чтобы небыло детонации, перегрева свечей зажигания и перегрева цпг.
1,6 мм это ж мало для 95 бенза. Да, конечно регулятор там стоит,но мы даже на 76 бензин (Восходы и Мински, там так же стоит КЭТ) 2мм выставляли.
Работает то наверно мяго, только обороты не развивает максимально. @@user-zg9vs6wc5u
Здраствуйте, есть кожух карбюратора на юпитер не надо случайно?)
Конечно нужен тут нету как раз
@@MOTO_39 был бы у меня, я подогнал, друг не в какую не хочет просто отдавать
@@MOTO_39 за бесплатно имею ввиду
@@d9ld9l_oleja95 буду благодарен но за доставку платить то нужно
Юк-з на роликах валы 21 зуб 120 дальше немог мощи нехватало карб 36,был планета 4 на 18 зуб спид на 140 взял все ехали аж в троём ну конечно добирал медленно от 120 иболее
140 км/ч ни одна планета не поедет. Врёт спидометр после 90 от вибрации. Надо по gps замерять. Юпитер может честные 140 но доработанный на тюнинге хорошем
@@MOTO_39 в 1998 году небыло жпс ну с зади шла шоха жигули к городу был небольшой уклон(небольшой) км 1,5 примерно может это ещё и ночью в 4 ночи с дискача воздух разряжен это может все и дало свой плюс.Ну а как любой СПИДАК врёт немного поэтому в те года руковожусь тем что имел
@@user-cp7lt9hz6g да я понимаю. У меня воспоминания из детства остались как урал ехал 140 и казалось очень быстро
Привет! С этой звездой тебе надо и датчик температуры ставить! Следить за нагревом.
Быстро едишь охлаждение хорошее не греется совсем
@@MOTO_39 Не всегда же ездишь быстро. Не все ездят быстро. Многих знаю кто не больше 90 ездит на Еже. Вот тут уже критично с нагревом. На 21 нагрузка большая на двигатель.
@@PCWARIT когда едишь один нет ощущения что не тянет 21 звезду. У меня он больше грелся с 17 с коляской когда ехал. Но родные его советские поршня которые с ним достались всё выдерживают уже 17 тысяч пробег на них
Можно поставить звезду на 19 и разгон возрастёт а максималка такой же останется. Но комфорта на визжащем моторе ехать 80 км ч нету совсем
@@MOTO_39 Тут ещё разница Ю5, Ю4. У меня на 5 стоит 19. 80 едет вообще спокойно. Но, у меня режим 90/100/110. Шум не напрягает, его не слышно в шлеме. Вот хочу 20 поставить, с 21 перегрев боюсь поймать. По городу в основном перемещаюсь.
Мотоцикл Юпитер 2 на 16 звезде 105 км ч
Хотелось бы это увидеть осебенно по GPS
У нас юпитер5 с электронным зажиганием на 21 зубе ехал
1-65(70)
2_90(100)
3_120
4_145
По шестерешному спидометру
Показания завышены
@@MOTO_39 может, но именно этот юпитер на все передачах разгонялся больше чем другие у друзей, не знаю в чем причина была.
Жаль нет видосов т.к. это было в2010 году , интернета не было и кнопочные телефоны были
@@Mikhail52. Это уже запредельные обороты. Именно обороты юпитер и убивают. Интересно былоб сейчас такой замер сделать но тоже нету таких. Пока что 120 км/ч кратковременная максималка на 19 звезде. На 21 тоже самое только приятнее ехать мотор не разрывается так
@@MOTO_39 обороты были на 4 с 21 зубом 3000 при сотне
При 145 было около 4500
Ну дохера конечно.
Сейчас нахрен не нужно это баловство.
Вот соточку катить самое удовольствие, и мотор не ревет и скорость не хуже чем у потока
У меня планета 5 была с пробегом 12 тыс км на 19 звезде 120 км/ч друг не врил типо спидометр врёт делали замер с ваз 2109 тоже самое показала. Ещё была у меня планета спорт на 19 звезде 140 км/ч она ещё разгоняется но очко сжимается 😂
Не влияет халастая искры с совек я оставил на иж все гуд про зажигание ваше забыл
Ваш совек сколько стоит сейчас?
Ставил на Яву 19 зубов, без коляски едет, цепляешь коляску, тоже едет, но не выше третьей скорости, даже не смотря на то, что коляска пластиковая.
Юпитер с 19 и люлькой ехал но не больше 70 км ч. Поставил звезду на 17 до 80 км ч раскрутил думал взорвётся. Надо с 18 звездой попробовать будет
Андрей, а коляска у тебя вписана в доки? Я, конечно, люлю нашёл у нас в области, по всей России собирал дитоли на неё, всё скомплектовал уже - но днище корыта печальное совсем. Буду, конечно, нормально переваривать его по уже переваренному. Но если когда-нибудь у тебя будет мысля избавиться от неё - готов купить😋 один капот сдвигающийся чего стоит! Вообще четвёрки по дизайну классные, и люля в том числе. Ей только люка не хватает позади сиденья, как на 5-ке.
Вписана номер рамы на ней набит. Они все в печальном виде на этой тоже дырка одна снизу есть
@@MOTO_39 ну тогда береги её. А чего ты Юп в такой тёмно-синий цвет задул? Надо было бирюзу подбирать по родному.
@@user-bf3ft7og7o купил краску в стройматериалах какая была это потом буду переделывать внешний вид если с оформлением получится. Надо другой бак с эмблемами найти будет. Этот ободрали
Люка и днепроколяске нехватает. Постоянно надо сиденье снимать что не очень удобно
@@MOTO_39 понял.
Да, бак жалко. Нигрипсы и шильды ИЖ ему особую симпатичность придают. Помимо того, что по форме четверочные баки - одни из самых красивых, в классическом стиле. Не зря их на кастомы часто пользуют.
Поршни японские?
Поршня советские ещё
Ну не знаю я на 18 звезде ехал по джипиес 123 тоже на ю4
Всё верно. Но обороты разные. От больших движок долго не сдюжит
Зажигание какое?
Обычное контактное. Бобины б115
Восход 100 едет и иж 100. Как так. То? Обьем то в 2 раза больше
Восход по GPS 100 КМ/Ч не едет только с горки и то. По спидометру иж 120 км/ч едет что не является правдой
Двигло у тебя ничего но он в разнос не идёт хотя могет пастевь 19 и 130 в лёгкую выдовать будет сцепление паэтому и не пропускает такой крутящий момент меня на планете 5 стоит 18 и с 30 40 км пару сёк и 120 разгон малниеносный меньше звезда упарается а больше двигу не хватает мощи раскрутить я и расход бальшой а так газ ваще чутка даеш единственное нужно лить масло паболе так как смеси мало идёт в кревашип но газ ваще чутка савсем
На 19 звезде таже скорость 120 км/ч только обороты бешанные лучше судьбу не испытывать. Поршней оригинальных больше нету и не будет
@@MOTO_39 ну как большие не более 5 000 это максимум при скорости 120 и при условии что звезда 18 стоит это не страшные обороты у брата новая планка была с каляской 115 ходила а без 130 естественно звезды менял 15 и 18 ограничитель так и стоял не сламывал у меня также газом пользуешься только на четверть дальше нет смысла двиг Нева принимает такое кол-во смеси а ащущение оборотов может быть как раз из за пробукса сцепления или если двиг вибрирует не стоят бакавушки распорки или поршень тяжолыйили каленвал стоит не пятерошный у меня ваще при скорости ничего нислышно ни каких оборотов полька выхлоп сзади и как ксрб урчит но планка в этом плане сложный аппарат паэтому что одно цилиндровый чтобы добиться баланса много факторовв зажигание очень чуткое к детону па книге не канает нужно сама у тестить карб тоже не гибкий меня чутка беднит рабочая система а холостые баготят паэтому на оборотах в разнос но опять смеси для смазки мало падсушивает лью минералку чутка паболе зажигание тоже параньше вибрация на больших делаю чуть папозже в ущерб скорости вот и палучается двиг маласть острый не плавный зато резвый ха у нынче полусинтетику патестить а так планета говарят же ракета
@@user-cs7hi5sz9yу меня на планете 5 стоит звезда на 19 и новый к68и так она спокойно 120 идёт, на второй до 60 разгоняется без проблем
@@suetolog07 да именно так по трассе все норм но по посёлку даже на 18 великавата приемистости не хватает на передачах это минусы 4х уступки нна второй тихо в на третьей много вот и ставят если по лесу гонять на 16 а по трассе на 19 с большей звездой двиг не могет выдать обороты и скорость падает идёт в натяг даже с хорошим двигло самая универсальная на 18 хоть и упирается на 4ой зато па посёлку идёт сносно на планету бы 5ю передачу былоб все норм но увы а так мне нравится планета передаст длинные и диапазон тяги широкий я же гаварил 30.40.едеш чуть дал и 120 и можно долго парить на планке с такой скоростью и не надо гаварите что юпитер или Урал проедет на скорости 100 дольше планеты был у меня и Урал и новый юпитер сноля крессерная скорость у них 70.80 тогда ещё едут только дал раз другой и все из слова савсем все на нисших передачах греются по страшном у с планетой даже не стояли свечи докрасна сияли я сам видел единственный канкурент планете это Минск буду ездить на планете лучше пака нет мотоцикла савременные тоже не то 150е кароткая база лёгкие зажигалки а па серьёзнее только по асфальту по посёлку ваще никак обороты нужны и скорость есть канечно универсальные но смысл искать ту же планету если ана у тебя есть
@@user-cs7hi5sz9y согласен планета самая надежная, вот моя планета 89 года пробег 80т, работает как часы. ua-cam.com/users/shorts-kSFyOxIyPQ?si=-praWgvxJEivE07w
Я на юпитере до 160 разгонялся
Не может быть
С Эвереста съехал?
@@user-st9tg7wr9s видео есть на рутубе
@@user-st9tg7wr9sс горы Арарат зимой по льду 😂😂😂😂😂
А я на своём 180 летел😮... аж проснулся, и вовремя, а то бы в поворот не вписался, потом до будильника больше на мотак не садился... спал нормально 😂😂😂
Катался на 20й звезде. Да, прикольно, 80 едешь - тишина. Но уже с одним пассажиром тяжело ему. И на максималку он не выйдет никогда. В основном ездил на 18й звезде. Разгоняется бодро и на максималку выйти можно. Но, обороты большие уже на 90, шумно.
Вчера ездил вдвоём как бы терпимо конечно одному повеселее будет
@@MOTO_39 , моторчик бодрый у тебя. И у меня не плохой был. Но мне быстро надоела даже 20я. Тогда хотелось побыстрей разгоняться и рвать других ижатников. 18я для этого подходила.
Юп 4ка на 21 звезде выходит легко на максималку,если безконтактное зажигание стоит. На полном газу 138 км/ч по GPS.
@@user-md9sk6ft2l безконтактное это какого типа?
электронное зажигание с коммутатором.
Юпитере 4 нет тяги у тебя нет нормальна едут я держу ю4 новая поршневая целидра стоять едит щас подокном у меня так я на 2106 катаюсь
Как нет тяги ты чего? Он с люлькой ездил всю жизнь да к тому же с звездой 19
@@MOTO_39 на низах нормальна едит с каляской 19 звезде тяжело стантартная на 18
на єтой 🌟 двигатель 4-ю передачу не тянет, 105+/- (💯 gps) по спидометру єто провал... так едут 150сс ,,китайцьl-индусьl,,...
Да но ехать когда мотор спокойно работает и нет ощущения что вот вот взорвётся поприятнее
Потому что замерял по gps он больше 105 км ч и не едет. Пробовал звёзды от 19 до 21. А если нет разницы смысл тогда больших оборотов
Задача ехать 80-90км ч стабильно тихо и не заклинить где нибудь
@@MOTO_39 єто, как бьl, да, но и работать внатяг двигатель не должен, нужен разумньlй компромис... какая 🌟 стоит в стоке на одиночке?... ,,юпитер,, 120 должен ехать без проблем, а ,,крейсер,, около 85, максимум 90, требовать от него большего не стоит... со 🌟🌟 можно єкспериментировать, но сильно увлекаться не стоит... неплохо бьl тахометр какой, тогда картина будет более ясной...
@@user-xk8nk4gs4l так 120 он и едет по своему спидометру с 19 звездой но мне такая скорость не нужна от него это уже разрыв мотора от оборотов. Если так крутить прстоянно рано ли поздно что то крякнет
Что ты хочешь от хлама которому 40лет в обед выжать с него😂
120 км/ч могёт)
Надеюсь на твой ответ, у меня тоже Юпитер 4,подскажи какие свечи зажигания на него идеально подходят?
У меня стоят NGK BP6H единственное что продавалось в магазине и работают. На днепре стоят от машины трёх контактные
Свечи зазор 0.8 мм. Контакты обычные зазор 0.4 и на каждый контакт по два конденсатора. 2 бобины б115 установлены на каждый цилиндр
@@MOTO_39 спасибо