Volkswagen Golf (VIII) 2020 - Nova Geração 100% DIGITAL!! - JM REVIEWS 2020
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- Опубліковано 17 жов 2020
- No episódio de hoje e depois de vos ter apresentado todas as propostas desta nova plataforma MQB, chega finalmente altura de apresentar um dos mais famosos, o tão aguardado Golf, neste caso na sua oitava geração!!
Infelizmente o carro que estive a ensaiar era uma versão base, um "Life", com pouco equipamento e o bloco de entrada 1.0 TSI a gasolina com 110cv..
Em todo o caso deu para perceber muita coisa e a nível de interior tínhamos o "set up" mais interessante, tudo 100% digital com o sistema de info entretenimento maior! Que diferença para a geração anterior...
Mais do que nunca quero saber o que pensam desta nova geração, desta digitalização total, do novo "logo" e de que forma o comparam às restantes propostas do segmento... incluindo evidentemente os irmãos gémeos.. ou direi primos??
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![Volkswagen Golf 8 [1.0 TSI 110HP] |0-100| POV Test Drive #2021 Joe Black](/img/n.gif)
Sou Br e descobri seu canal hoje, muito bom pois consegue carros que para o Brasil não estão disponíveis
Obrigado pelo feedback e partilha por ai sff!
TOP. Gosto deste Golf de cara lavadinha
VOLKSWAGEN, digam o que disserem, vai ser sempre a minha marca de eleição. Ótima review Jorge, abraço
Obrigado pelo feedback Paulo
Muito bom vídeo! Obrigado por nos teres trazido esse modelo, era um dos poucos que te faltava. Só foi pena não ter sido uma versão mais “vitaminada”. Abraço!
Obrigado eu pelo feedback! Vamos ver se consigo trazer outras versões mais interessantes em breve!
Abraço
Gosto desta geração mas o que muda mais é o interior esse sim foi uma grande evolução, parabéns como sempre do melhor que há em Portugal
Sim, o interior foi o que sofreu alterações radicais..
Abraço e obrigado mais uma vez pelo teu feedback!
Adoro esse cinza. Mais uma grande review!
Obrigado pelo feedback Joel!
Adorei os ultimos videos tu es o maximo
Fico contente em saber isso Henrique! Obrigado pelo feedback
Muito bom, como costume 😉
Ao falar nas versões esqueceste a versão ehybrid plug-in (só falaste no GTE).
Um abraço.
A Matos Car, recomendo! Excelente atendimento! Gostei muito deste novo golf! Obrigado Jorge, abraço
Fico contente em saber isso! Abraço e obrigado pelo feedback
Grande profissional está de parabéns pelo seu sucesso.
Muito obrigado Adelino!
Não aprecio esta oitava geração do Golf, já tive o IV e o V, sem dúvida que o IV foi aquele que mais gostava. Mas em relação à personalidade (ou falta dela), fazer um carro com semelhanças das gerações anteriores com um design conservador, isso, na minha opinião, não demonstra falta de personalidade, só a reforça! Sabe-se sempre que é um Golf, não se muda totalmente, apenas evolui.
Eu por acaso discordo.. acho que as marcas mais conservadores, são também as mais cobardes, com medo de arriscar e de sair da zona de conforto... porém inteligentes.. como eu dizia no video: "equipa vencedora não se mexe"!
O 4 é para mim o mais bonito os anos parece não terem passado por ele.
Também já tive um IV 1.9 de 110 cavalos e agora tenho um V 1.9 de 125 cavalos
Mais uma grande review Jorge. Este Golf ainda não me cativou e vou mesmo trocar o meu Golf 7 por um 7.5. Depois de ver esta review estou ainda mas decidido. Abraço e continuação de bom trabalho
Obrigado pelo feedback... de facto e depois de ler a grande maioria dos comentários de proprietários da geração 7 ou 7,5, gerações anteriores a opinião é muito parecida.. ninguém gosta! Eu saliento a evolução ao nível dos interiores, o resto é um bocado mais do mesmo.. para mim só do R Line para cima é que fica um carro minimamente interessante!
Vamos ver como correm as vendas..
Abraço e obrigado pelo feedback
Eu tenho um Golf (mk7) 1.0 tsi no Brasil e por aqui este mesmo motor rende 125 cv com câmbio manual e com bom consumo. A calibragem que fazem na Europa é completamente diferente, me inscrevi no canal, bem legal.
Obrigado pela partilha e pelo apoio José!
Partilha por ai sff
Não vi pessoalmente mas a aparência dos modelos anteriores me chamava mais atenção
Ótimo vídeo Jorge, como sempre!
A grande maioria das pessoas acha o mesmo.. pelo menos os que têm comentado por aqui!
Abraço Tiago e obrigado pelo feedback
Boa tarde Jorge! Tal como disseste e faço tuas, minhas palavras também, o R-Line seria sem dúvida a minha escolha, mas 40 mil euros só pra teres esse "pack" é um bocado absurdo, eu tenho um 180d deste ano com kit amg e pack night e com as jantes opcionais e dei menos do que a vw pede pela versão R Line, tudo isto pra dizer que quem escolher a versão R-Line, pode comprar um série 1 ou classe a e na minha opinião tem mais carro! Mais uma excelente review, grande abraço Jorge!
Concordo em absoluto.. por esse preço podemos equacionar bem os premium do segmento e já com algum equipamento..
O Golf vem é com os bloco mais potentes de 150cv, quer a gasolina ou diesel e no caso da Mercedes ou BMW, provavelmente teriam de ser os blocos de entrada a diesel com menos potência... ou então um 118i com 140cv no caso da BMW..
Abraço e obrigado pelo feedback Marco
11:00 Já esperava isso, mas engraçado é um Golf 4 (penso não estar errado) ter plásticos soft atrás também.
Sim, é a tendência.. para modernizar com a digitalização e outro tipo de equipamentos ou ajudas à condução, etc, acabam por menosprezar a qualidade de alguns materiais..
TOP
Mais uma grande review
Obrigado pelo feedback Eduardo !
Que bela surpresa Jorge. Para o motor a gasolina que tem, não se comporta nada mal. Para mim era o que servia perfeitamente, já que os diesel são caros. A única coisa que acrescentava ou mudava, era a cor. Uma cinza prata que fica bem nesse carro e até para venda no futuro (se tal acontecesse), era mais fácil vender e as jantes. Metia aquelas de 5 raios em forma de triângulo fechadas e acrescentava os faróis de nevoeiro que daria uma frente mais "agradável" de se ver. E mais nada. Senão o preço também escala num instante. Grande abraço e obrigado por mais um excelente vídeo.
Obrigado pelo feedback Hugo!
Boa análise. Abraço
Obrigado José! Abraço
Não sou grande fã dessa frente, mas as versões r line , gti... ja gosto 👍🏻
Sim, é uma diferença bem grande para essas versões!
Gostei!
Já somos dois Vasco!
Gostei do novo interior! Abraço
Também gostei.. digitalização total!
Like no carro, like no video
Obrigado pelo feedback António!
Gostei do novo Golf no geral, design ate gosto, interior qualidade de construção muito bons, infortainment, A/C trizona q só os carros grupo VAG segmento C têm e os rivais não agora o R-Line é um autêntico disparate o preço mas era a minha escolha ou então sendo mais racional um Style bem configurado que até fica engraçado, quanto ao bloco não sou fã e se fosse escolher um dos bases ia pra o 2.0 TDI de 116 cv, mas preferia um Leon que é a minha escolha no segmento...quanto aos plásticos atras ja deviam ser softs no segmento C tens razão mas como são carros que lá fora são mais baratos acaba por não justificar...enfim é a triste realidade de Portugal.
Abraço Jorge e bom video!
Epa, fiquei mesmo surpreendido com o preço do R Line.. ok que vem com os blocos de 150cv, mas não faz sentido nenhum.. mais uma vez não vamos ver um único desses por ai.. mais depressa vez um GTI!
Depois de ter experimentado todos estes novos produtos da plataforma MQB (ainda que versões distintas), o Leon foi o que me agradou mais.. gostei bastante!
Venham de lá as versões de performance..
Abraço Afonso
Que coisinha sem sal este novo Golf, mas também, vindo da VW não me admira nada... Abraço!
@Paulo Almeida coisinha sem sal Ahah o senhor estava a espera de quê, este é um golf base, coloque lhe um paço r line e diga me se é uma coisinha sem sal
Olá Jorge, grande vídeo...
A sobriedade do modelo, deixa o novo Golf com um ar aborrecido e mais do mesmo, para não mencionar o preço...
Terá uma clientela, a qual não espera grandes aptidões dinâmicas.
Grande abraço.
Obrigado pelo feedback Filipe!
Epa, eu nesta nova geração destaco essencialmente a revolução ao nível dos interiores... de resto, só mesmo do R-Line para cima... GTI, R, etc..
Mas é como dizes, ele tem o mercado especifico e acredito que continue a vender.. temos é propostas BEM mais competitivas neste segmento!
Abraço
Boas Jorge é um carro interessante, mas longe da concorrência que tem carros mais apellativos e mais baratos..... Pode ganhar na qualidade..... Mas não é só isso que conta..... Um abraço
Sim, neste segmento, tudo o que seja Focus, Civic, I30, Ceed é complicado de bater.. preços muito competitivos, muito equipamento, etc..
Abraço António
👍👍👍👍👍👍
Um carro que tem pouco destaque só mesmo no interior, na versão desportiva será mais aliciante mas o preço é um absurdo, a concorrência é feroz, muito mais aliciante nos preços e nas ofertas como por exemplo o Focus e o Leon, um abraço e bom trabalho.😉
Sim, o interior é o foco das atenções... de resto só de R Line para cima.. mas o preço nessas versões é completamente disparatado!
Dentro de segmento C temos propostas muito mais competitivas..
Abraço Nelson e obrigado pelo teu feedback
A questão do salto no preço, poderá estar relacionada com o facto das versões mais cara estarem equipadas com suspensão multilink atrás ao invés do eixo de torção das restantes.
Tem muito a ver com o equipamento geral e principalmente com as motorizações porque o R Line só está disponível com os blocos de 150cv.. Ainda assim a diferença é absolutamente disparatada..
Mais uma vez excelente review Jorge. Para carro do povo.. Está a ficar muito caro. Pois há ofertas no mercado com mais equipamento (aliás, até tu próprio referiste). Interior tem o seu encanto, simples e bonito. Entre os 3 que ensaiaste (audi 3,leon, vw) qual escolherias?! Grande abraço
Obrigado pelo feedback Miguel..
Epa, o que te posso dizer é: Meu rico Civic, ahah.. Não tem esta digitalização, esta modernização, mas no capítulo da dinâmica... imbatível! E o Focus é outro..
Entre os três e podemos colocar também o Octavia (ainda que versões diferentes) o Leon foi que me conquistou mais..
Abraço
Eia bem!
Olá grande Jorge sei que não és fã da Vw mas tenho um Vw golf 7.5 dsg 2019, este golf 8 na minha opinião foi matar o golf(ou seja não o comprava) e pena a marca fazer isto a um grande hit da mesma. Espero que esteja tudo bem contigo e com os teus, grande abraço.
Esse Golf com o Pack R line até ficava bem interessante... tal como este novo Golf 8.. deponde sempre do nível de configuração, equipamento, etc..
Obrigado pelo feedback, abraço
Um golf dentro do conservadorismo de design que a VW nos habituou ... realmente esta versão é muito " simplesinha" , mas mostra alguma qualidade . A minha versão de eleição seria a R Line , mas o preço como disseste não é nada apelativo ... Grande video , estou sempre a aguardar a saida dos teus videos , é viciante.... rsrrsrsr . Um abraço .
Muito obrigado pelo teu feedback João!
Eu gostei bastante da revolução ao nível dos interiores..
Por fora só mesmo um R Line, ou de GTI para cima..
Abraço
Gosto muito da VW mas este golf 8 está feio que doi. Para mim 7.5 sem dúvida alguma.
Um carro aborrecido e sem personalidade para pessoas aborrecidas e sem personalidade e com um preço absurdo prefiro de longe um Focus ou um Civic ou ate o Leon que sao bem mais bonitos,dinamicos e com um preço mais acessivel
Concordo a 100%
Uma pessoa aborrecida e sem personalidade tem um golf?
Prefiro o Seat Leon. Excelente apresentação Jorge
Também fiquei com melhor impressão do Leon Joaquim!
Obrigado pelo feedback
Eu optava pela r line
Já somos dois Henrique!
Que marca são esses oculos?
Mais uma vez um excelente video. Como achas que se comporta este motor 1.0 de 110 cavalos na variant ou numa octavia? Ou mesmo a versão mild hybrid também de 110? Para quem faz poucos quilometros só tem como opção este motor por exemplo na Octavia, não faz muito sentido.
Eu creio que o desempenho é muito semelhante.. muda um pouco a dinâmica pelo própria carroçaria em si!
Mas quando tiver oportunidade trago a nova Golf Variant..
Quanto à nova Octavia, já podes ver a review aqui no canal.. é sóp pesquisar!
Obrigado pelo feedback Alberto
Ainda prefiro o meu A1 que comprei no ano passado 1.0 de 116cv acho que na dinâmica tem melhor desempenho
Para quem tem um 7 ou um 7.5 é uma desilusão este 8. Os materiais pioraram e a estética é uma deceção. As vendas vão provar que esta geração foi muito mal "parida".
tirando a estética, o interior está bem melhor que o anterior. e o golf gti com aquelas jantes é tudo menos feio.
Concordo contigo, Ricardo (infelizmente).
Desde o diesel gate a Volkswagen nunca mais foi a mesma...
Eu acho que a nível de interior ficou mais interessante.. as pessoas no geral acham ficou com menos qualidade porque a zona dos ecrãs tem forçosamente de ser apoiada por aplicações em plástico.. mas o materiais são os mesmos, portas, tudo.. tudo a mesma coisa em qualquer produto de segmento C.. tirando os premium..
E honestamente achei esta digitalização total bem interessante, tudo super bem organizado e relativamente simples de utilizar..
O resto são gostos, por fora só mesmo no R Line e GTI para cima.. o resto nunca fui grande fã e continua sem ser..
Desta nova plataforma achei o Leon o mais entusiasmante de todos..
Quanto às vendas vamos ver... ainda é cedo para tirar conclusões!
Abraço Ricardo
@@jmreviews6342 não conheces bem a geração anterior para dizeres isso. No Mk7 tinhas mola/amortecedor quando abrias do capot, enquanto no Mk8 tens vareta, neste tens um orifício para enfiar a chave, quando no anterior estava oculto. Depois os plásticos da porte superior das portas é agora duro, quando era mole e o portas luvas deixou de ter um tecido aveludado passando a ser tudo plástico. Enfim, um retrocesso em muita coisa e eu só nomeei alguns. Sem falar com do sistema de infotainment que é agora mais lento, mais complexo e esteticamente desenquadrado do resto.
@@rceauto já para não falar na falta de botões físicos neste carro ... é uma loucura tudo digital e o teu que se perde nos menus para fazer coisas simples ... enfim
Eu gosto desta nova geração! acho que o preço é um absurdo, pelo menos por agora... abraço
Depende da versão Marco.. o R Line é realmente um absurdo!
Mas gostei muito da revolução ao nível do interior..
Abraço
A proposta Golf é sempre interessante, mas os preços...mesmo a entrada na gama é um absurdo. É pena.
Na minha opinião o Leon actualmente é realmente a opção mais interessante. Bom trabalho.
Obrigado pelo feedback Paulo!
Sim, também acho o Leon mais interessante..e já conhecia o mesmo com a geração anterior!
@@jmreviews6342 assim que vi a nova geração do Leon pela primeira vez, passei-me...gostei mesmo muito. Bastante apelativo.
Olá Jorge,
Gosto muito de ver os teus vídeos sei que não gostas nada da VW, mas nos últimos 2 vídeos já deste o braço a torcer!
Eu sou um apaixonado pela marca tenho uma VW Passat mas não vou morrer sem ter um VW Golf ou mesmo o ID.3.
Só um apontamento relativamente a este vídeo em particular, quando falas nos preços tens de ter mais atenção! pois estás a apresentar um carro 1.0 que custa cerca de 26000 euros e depois falas no R-line e dizes que custa mais de 40000 (grande diferença de preço) é verdade, mas para essa versão R-line não existe o motor 1.0. Se fores ver a diferença entre um Life 1.5 e um R-line 1.5 são 8000 de diferença mas o equipamento que tem é muito mais.
Abraço e boas curvas
Sim, eu sei isso das motorizações, alias, referi mais do que uma vez que o R Line vem apenas com os blocos de 150cv mais potentes.. em todo o caso continuo a achar completamente disparatada a diferença de preço.. Foi o que disse também no video, para esse patamar de preços optava facilmente por um GTI..
Quanto ao resto, gostei da diferença ao nível do interior.. digitalização total e tudo muito bem organizado.. por fora é mais do mesmo com alguma diferença na dianteira..
Abraço e obrigado pelo feedback Luis
tudo em "touch" é muito mau. Deveria ter botões físicos para Ar Condicionado e rádio. Já muitos donos do Golf dizem o mesmo. Tanto assim é que as próximas versões dos modelos VW vão trazer de volta os botões físicos porque são mais intuitivos.
Depois de fazer o test drive ao focus e ao golf.. gostei mais do golf. A estética tanto de um como de outro são temas subjectivos. O focus ganha na dinâmica o golf tem melhor ambiente a bordo e é mais confortável tratando melhor os ocupantes do banco traseiro. Em termos de preço, não acho o golf mau negócio. Trás de série Cruise Control adaptativo, faróis led e reconhecimento de sinais de trânsito já para não falar do AC automático de 3 zonas. No focus é pago à parte. Por outro lado o focus já vem com modos de condução. Por incrível que pareça consegui uma proposta golf mais barata que um focus para o mesmo tipo de configuração.
Bem, isso depende de facto dos negócios... Eu acho que o Focus tem uma relação custo vs benefício mais interessante, para além de ser mais dinâmico e com as campanhas da Ford conseguimos um com algum equipamento por um preço super competitivo... O Golf, para ficar minimamente interessante, teria de gastar muito mais.. mas isso já tem a ver com o gosto de cada um..
Agora é certo que cada um tem os seus argumentos e aqui no Golf destaco a digitalização total, boa habitabilidade e um conforto interessante...
Abraço Sérgio
@@jmreviews6342, vai ser o meu primeiro VW e de facto é como dizes. Depende muito dos negócios que se fazem... ultimamente tenho andado por Hiroshima. De facto a escolha das cores, combinada com a estética, não é a mais feliz.. tive que ir para o prata reflex. Em relação ao carro a minha filha adolescente define-o desta forma: por fora é feio que dói, por dentro parece uma nave espacial. 😂
@@sergiocoelho6764 😂😂 uma excelente definição 👌👌
Nunca fui um grande fan do Golf, sempre achei o design muito conservador e repetitivo. Ao menos na dianteira conseguiram fazer algo de diferente face aos anteriores e o interior foi uma revolução.
Sinceramente parece me que este Golf vai ser uma desilusão em vendas, o design está algo conservador e a dianteira (embora eu goste) está muito controversa, não tem o preço mais competitivo, mas posso estar enganado.
Parabéns por mais uma excelente review.
Abraço
Eu também não, mas notei algum esforço em tentar fazer algo um pouco diferente.. pelo menos ao nível dos interiores!
Vamos ver como correm as vendas, sendo que dentro de segmento C temos propostas BEM mais competitivas!
Abraço Miguel e obrigado pelo feedback!
Mais de 10 Litros / 100 Km num Motor 1000 , económico !!!
Mas também fiz 6 e tal.. isso é sempre relativo e depende muito do estilo de condução como eu referi no video!
Entre o leon, golf e A3 qual escolherias Jorge. Abraço
o Leon, muito fácil. é o mais leve, por isso com o mesmo motor dos outros 2, mais rápido e económico. é mais bonito que o golf (empata com o a3 na minha opinião). custos de manutenção mais baixos que Audi, deve ser semelhante ou mais baixo que o golf. Sem sombra de dúvidas o Leon entre esses.
mazda 3
De todos o Leon foi o que mais me agradou.. mas foi também o mais equipado e com o bloco a gasolina mais potente que ensaiei..
Mas dentro de segmento C, a minha escolha continua a pender para o Civic ou Focus.. são os mais interessante a nível dinâmico, trazem muito equipamento e preço super competitivo!
Optava pela versão rline ou a versão GTI
Sem dúvida!
Por 40 mil , compro um Arteon mesmo que atualize é muito mais carro. Que preços malucos. Golf diesel da geração passada atualmente super conta.
Por 40 mil euros já se pode pensar em muita coisa.. é um facto!
R Line mais de 40mil eur??? Há uma opção por esse preço bem mais interessante que se chama i30N. Abraço jorge
Por 40 mil já podemos pensar em muita coisa.. sem dúvida alguma!
Abraço
@@jmreviews6342 sim há várias opções sem dúvida mas em termos gerais, condução dinâmica, praticalidade e design o i30N é do melhor que se arranja, e com o face-lift que aí vem está ainda melhor!!
E i20 n que vai sair em breve!
A única crítica que tenho é a frente para mim não se enquadrar mto no carro!!!
E creio que foi a zona onde eles tentaram "arrojar" mais..
Ainda não vi nenhum Golf 8 na estrada e já leva alguns meses no mercado.....a concorrência passou-lhe a perna!!
Por acaso também não tenho visto muito.. mas acontece o mesmo com o Leon e o A3.. vamos ver!
Vais trazer um x3 20d??
Se surgir oportunidade! Entretanto já trouxe um 30e, podes ver aqui no canal!
E o GTD, não vai existir?
Sim, também já foi apresentado!
Esse motor tem turbo ou não?
Sim, tem turbo!
Olá, Jorge! Gosto muito do teu canal. Sou inscrito há uns anos. Mas tenho uma dúvida: O quanto de independência tens nas tuas avaliações? Consegues expor com total sinceridade as tuas opiniões? ou sentes que tens que conter a sinceridade haja vista que a maioria dos carros são cedidos pelos entrepostos e distribuidores autorizados das marcas?
Desculpa-me as perguntas. Espero que respondas..Não me leves a mal. Mas creio que este posicionamento é importante para os inscritos do canal.
Se és inscrito há uns anos não devias colocar sequer essa questão. O Jorge é totalmente sincero nas suas apresentações desde o primeiro vídeo e é isso que o destaca dos outros canais portugueses, que só dizem o que as marcas querem ouvir. Deixo-te aqui umas das muitas apresentações realistas e sinceras. Abraço ua-cam.com/video/WzAiy8wlups/v-deo.html
Eu sou completamente independente nas minhas avaliações, algo a que muito pouca gente estava habituada a assistir neste pais.. Daí os "problemas" que tenho tido com algumas marcas... entramos em conflito de interesses e por vezes fica difícil ceder os carros..
Mas no dia em que for obrigado a mudar a minha opinião/ o meu discurso, para agradar a alguma marca ou entidade acabo com isto..
Só mesmo neste pais é que isto funciona assim.. infelizmente!
Obrigado pelo feedback e apoio Joel!
Muito caro para o que oferece, não trocaria o Focus por esse, sem contar que o Golf é muito mais caro quando coloca os mesmos extras!
Pois.. dentro deste segmento temos propostas fortíssimas, Focus, I30, Ceed, Civic.. muito competitivos..
Bom dia,gostava de lhe pedir uma opnião pessoal posso pedir por email?
Sim, envia email, sem problema!
@@jmreviews6342 qual o mail ?
@@ruipateiro1469 Está na descrição e no inicio dos videos:
jmiguel271@gmail.com
Sinceramente não me seduz, aliás acho que no que toca à linha do Golf não acho que haja grande evolução de à uns anos para cá. Essa cor também não gosto.
Resumindo, acho o novo Leon mais interessante 🙂
Abraço Jorge
Também gostei mais do Leon, em todo o caso esse foi o mais equipado de todos que tive oportunidade de ensaiar.. um Golf destes, com outro nível de equipamento e outra motorização fica sem dúvida bem mais interessante...
Para mim, esta nova geração do golf é uma desilusão, porque acho que está bem pior tanto a nível de estética como a nível de qualidade em relação ao anterior golf 7 e 7.5. A única coisa boa deste 8 é mesmo a revolução no interior, foi sem dúvida um grande salto. Mas de resto não consigo gostar do carro. Na minha opinião prefiro muito mais a anterior geração a esta. Abraço e continua com os excelentes vídeos
Eu gostei da evolução ao nível dos interiores, digitalização total.. mas percebo que os amantes do 7 ou 7,5 não simpatizem em nada com esta nova geração..
Vamos ver o que dizem as vendas, sendo que neste segmento existem propostas bem mais competitivas!
Abraço Diogo e obrigado pelo teu feedback
Continuo a achar que a versao VII era bem melhor que esta "nova" versao. A VW continua conservadora no design exterior ... puxa um pouco aqui e acola, mas na essencia mantem tudo na mesma. O interior está completamente virada para a digitalizaçao. Alguns dos plasticos interiores decepcionam um bocado. Mas a VW não faz o meu gosto de todo ... é caro e a qualidade não é nada por ai alem. Só se paga a marca. Entao o valor do R-line é um valor pornografico ...
O video sempre mto detalhado como sempre :) Abc
Eu gostei essencialmente da revolução ao nível do interior..
Por fora só mesmo com um R Line ou de GTI para cima.. mas nesses casos os preços são ainda mais disparatados..
Abraço João e obrigado pelo teu feedback
Jorge eu ficar me ia pelo golf 7 porque este realmente, ta Muinto fraco...bom vídeo abraços
A maior parte das pessoas, pelos menos as que se têm expressado preferem todas o anterior modelo..
Eu gostei da revolução ao nível do interior, o resto é mais do mesmo.. só no R Line, ou do GTI para cima..
Abraço Helder e obrigado pelo feedback
Este ou o A3 Jorge ?
Base por base optava pelo Golf.. mais barato!
Mas se equiparmos isto bem, o A3 fica mais interessante!
Eu tive a oportunidade de ver o novo a3 com o Pack s line e adorei o carro
@@filipecosta4366 Sim, Pack S line fica bem interessante 👌👌
@@jmreviews6342 mesmo
Obrigado
Eu ja nao gostava do 7 e do 7.5, este entao veio acabar com todas as dúvidas, os outros eram um nim, este é um não.
De facto e a julgar pelo que tenho ouvido e lido e também aqui nos comentários, esta nova geração parece não estar a agradar aos fãs da marca..
@@jmreviews6342 eu compraria o leon se tiver que escolher este tipo de carro, pelo simples facto do golf ser um carro popular e popular por popular nao ligo muito a qualidade do material, deste que o motor seja bom e dinamicamente divertido.
Nestes tempos que o mercado auto esta "parado", o grupo vw esta a praticar preços irrealistas dado a conjuntura. A Ford faz muito melhor e vê-se pela quantidade de unidades novas que circulam por aí.
Sim, não percebo muito bem.. dentro deste segmento é complicado optar por isto quando termos Focus, Civic, I30, Ceed´s etc bem equipados, e com preços bem mais competitivos!
Esse cockpit não me inspira confiança , normalmente qualquer avaria implica a substituição e isso é CARO !!!
Este carro nao vai vender, estetica/design exterior sem interesse, e a nivel de interiores ainda e pior.... Depois temos os preços, é um desastre, mas existe sempre clientes que gostam de ser enganados...
Nunca mais se fez nada como golf 4!
Já li aqui muitos comentários com amantes dessa geração.. é mesmo muito amada!!
...essa frente não convence (design). Talvez com o tempo . As dimensões , para o segmento.....pequerrucho ?
Esperemos pela carrinha que vem mais esticada .
De resto , aquela história do costume ....será bom . Sem grandes entusiasmos . E esses plásticos....no comments .
p.s. insonorização em nível abaixo da geração anterior (dizem) ?
Epa, para mim só do R Line para cima... tirando isso destaco claramente o interior e a digitalização total! O resto.. pronto é mais do mesmo..
Quanto à insonorização honestamente não tenho a certeza.. já não ando num Golf 7 ou 7,5 há muito tempo..
Abraço Jorge
Uma grande bosta este novo modelo, tenho um golf 4 TDI 110cv, dos primeiros a sair, e continuo a achar um dos golf's mais bonitos em design, este nem óticas frontais nem a traseira sequer é bonita, acho até um pouco feio o carro um pouco à semelhança do golf5. Vou trocar agora por um Leon fr TDI150cv e estou muito contente pela aquisição pois é bastante mais bonito e pelo que tenho visto nos reviews, o TDI é bastante enérgico e dá bastante prazer de conduzir, estou ansiosamente a aguardar a vinda do meu novo veículo!
O Leon é uma excelente proposta dento deste segmento Ricardo.. aqui o novo Golf parece que não está a encantar os amantes da marca..
Eu destaco essencialmente a revolução ao nível do interior.. Quanto ao resto, só de R Line para cima!
Este golf n tem piada nenhuma. O preço já se sabe como é... Paga se a marca e nd mais.... Uma treta
De facto nestas versões base fica bem desinteressante..
Destaque apenas para o interior
Esse golf é o mais feio de eles todos depois do dieselgate a vw morreu...
Quanto ao design acho que é sempre muito relativo.. aqui acho que tentaram "arrojar" um pouco mais na dianteira, o resto é muito semelhante..
No interior é que está a verdadeira revolução..
Essa dianteira é feia que dói! Pena, porque tudo o resto é bastante interessante, como aliás é habitual nos Golf.
Na dianteira foi onde a VW tentou "arrojar" um pouco mais..
Esse nessa cor só se tivesse 5000€ de desconto! Horrível...mais do mesmo, pãozinho sem sal, o único sítio onde se viu evolução foi no interior! Tanto dinheiro por tão pouco.
Sim, o interior é claramente o foco de todas as atenções!
Mas os amantes da anterior geração não gostaram..
@@jmreviews6342 Um Focus com o 1.0 125cv, acabamento ST line em azul elétrico deixa esse a um canto, pelo menos pra mim que não ligo marquismos!
@@ricardojesus647 Sim, o Focus é talvez um dos melhores exemplos de uma excelente aposta neste segmento.. sem dúvida Ricardo!
Que desilusão em relação ao anterior...
A nível de interior acho que ficou bem mais interessante!
A Volkswagen tem sido sempre a descambar. O preço, é manifestamente exagerado. A qualidade dos interiores e de construção não acompanha o preço, como já vem sendo hábito. A estética não descola mesmo, é aborrecido todos os dias.
Mas enquanto vender, eles lá saberão...
Eu não consigo encontrar nenhum dos motivos costumeiros para preferir determinado modelo. Nem do ponto de vista racional parece justificar, nem oferece um pingo de paixão. Zero.
Eu nunca fui grande fã do Golf, nem da Volkswagen em si, mas estou a gostar dos últimos produtos.. a qualidade para mim é o mesmo, os plásticos são praticamente os mesmos, nos mesmos locais e portanto nada disso me surpreende.. agora denoto uma certa vontade de tentar fazer algo um pouco diferente.. aqui com maior incidência no interior.. agora não faz muito sentido "desprezarem" determinados elementos em detrimento de outros.. aqui claramente que apostaram na digitalização e modernização tecnológica.. os plásticos e tal, fica para segundo plano.. até as molas do capot foram despromovidas.. mas enfim, são escolhas!
Eu no Golf só apostava do GTI para cima.. ou um R Line bem configurado, fica logo outra coisa... mas depois o preço....
@@jmreviews6342 São esses pormenores... Pelo preço, tinha de apresentar mais. Gostei da integração do infotainment.
Estragaram o golf.
Mais feio que nocautear a própria mãe com golpes de muay thai
Essa doeu, ahah!