Seat Leon 2020 - 4ª Geração Do Leon.. A MELHOR De TODAS!!!! - JM REVIEWS 2020
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- Опубліковано 22 сер 2024
- No episódio de hoje tenho o enorme prazer de vos apresentar o tão esperado Seat Leon.. A 4ª geração deste que é um dos modelos mais importantes e mais bem sucedidos da Seat!!
Está mais tecnológico, mais eficiente, tem agora mais espaço, mais versatilidade, um interior completamente novo e um exterior que utiliza agora a nova filosofia de design da marca, filosofia essa estreada no Seat Tarraco...
Está SURPREENDENTE... FACTO!!
GRANDES LIKES, PARTILHAS, COMENTÁRIOS e subscrevam o canal pessoal!!!
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BMW 116d 2020 (F40):
• BMW 116d F40 2020 - O ...
Audi A3 Sportback:
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Geração anterior do Leon
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Jorge tu brincas com isto duma maneira impressionante, mas que qualidade de conteúdo!!
Cada vez mais o melhor canal de reviews que há no momento!!!
Continua a fazer este trabalho incrível que vais muito longe!!
Grande abraço
Muito obrigado pelo feedback Lélio... Fico extremamente contente em saber isso..
Abraço
Pelos quase 40.000€ (só podem estar loucos!) que a Seat está a pedir por este Leon 1.5 a gasolina de 150cv, mais depressa e sem pestanejar muito iria para o Ford Focus ST com motor 2.3 Ecoboost com uns estrondosos 280cv, que com a promoção actual da Ford seria ligeiramente mais caro mas infinitamente melhor que este Leon de 40.000€.
Se os valores deste carro já estão tão inflacionados, quando a Seat lançar o Cupra, o preço de um Cupra todo equipado deve ir para uns insanos 80.000€. Grandes malucos!!!
Por 40mil eur ia buscar um i30N, nem pensava 2 vezes 😉
o 1.5 de 150cv (quase) full extras tem um preço de tabela de 34k, mas depois leva talhada e consegue-se por cerca de 30k. o gasóleo tem 40k de tabela, mas fecham negócio por cerca de 35k. obviamente que o st anda muito mais, mas também não tem os interiores e equipamento que este tem e custa cerca de 10k mais que o leon.
Eu acho que o Cupra deve rondar os 50 e tal mil erros, o normal para esse tipo de carros... com opcionais 60, 60 e tal...
@@jmreviews6342 bem por 50k vou buscar um type r lol. Mas por exemplo tenho um civic 1.5 turbo com 182cv custou me menos de 30k novo, não tem um sistema de infotainment com o do leon, nem as mariquices das luzes ambiente, etc mas tem o mais importante para mim que é dinâmica de condução espetacular (tato dos pedais, caixa, direção e comportamento em curva excelente devido ao chasi que é top), tem espaço interior e de bagageira e consumos muito mas muito interessantes. Resumindo acho que a seat se está a esticar nos preços, mesmo que não chegue as 40k ,35 ou 36k por este seat não me convence, ainda por cima alguns motores do grupo Vag não são de fiar...
f ssdd O que te posso dizer é que escolhia o mesmo 😅👌 a melhor dinâmica do segmento é a do Civic e Focus... já para não falar dos preços...
Obrigado pelo vídeo. Tenho um Leon FR tdi mk3 de 150cv e adorava experimentar esse novo! Novo no canal e vi este primeiro vídeo e adorei! Boa continuação
Obrigado pelo feedback Bruno.. Fico contente em saber isso!
Abraço
Olha passei por ti se soubesse que eras tu tinha te mandado uma apitadela ahahah. Abraço e bons videos. (PS: camiao da patinter)
Aserio, ahah.. confesso que não me recordo... para a próxima apita!!
Obrigado pelo feedback Filipe
Tive um Leon 2a geração que era original, desportivo e lindo.
Este, tal como a geração anterior, podia ser um Skoda...
Por acaso não acho muito... alias, acho que os Seat até costumam ter uma linguagem bem própria, bem singular e distinta.. e os Skoda também.. agora é normal sentir algumas parecenças entre modelos, sendo que todos eles fazem parte do mesmo grupo...
No caso deste novo Leon, o exterior tem algumas semelhanças com o anterior a nível da lateral, o resto parece-me bem diferente, em especial na traseira e no interior!!
Fui o primeiro a testar esse FR! Foi um experiência louca!
Talvez vá adquirir aquele azul que eles la tem! Estamos em processo de financiamento! Abraço! Depois se quiseres ver e fazer video ia um toque! Abraço
Está de facto surpreendente!! Agradeço o convite..
Ah, então tu é que vais ficar com aquele Xcellence azul? disseram-me que estava a a guardar aprovação do financiamento.. muito giro... caixa manual... também fiquei de olho nele..
Grande coincidência, ahah..
Abraço e obrigado pelo feedback
@@jmreviews6342 realmente e um carro surpreendente!
Deixa muita vontade de por o pe na chapa e rasgar a estrada!
Sim, se tudo correr bem vou adquirir o azul! Vamos ver se realmente consigo! Mas fica aqui combinado se o adquirir que te mando mensagem para o experimentares!
Realmente penso que o manual conseguimos sentir aquela real potencia do motor! Abraço enorme e continua!! 💪💪
Se quiseres testar um a3 etron de 2017 (1.4 tfsi de 204 hp) dá o toque hehe.
O novo cupra plug in é baseado nesse, gosto muito do Gte e do e-tron
Jorge... ia mesmo adorar um ensaio teu aqui ao e-tron aqui deste amigo! Obrigado.
Acho que te respondi no insta a um comentario que fizeste...
Gostava de ver esse teste!
De qq maneira podes exprimir a tua opinião do teu carro? Melhor, pior e desempenho elétrico... obrigado!
Se neste momento fosse comprar um carro... era um destes de certeza. Após ver este review fui fazer uma config. e não achei caro!! Uma óptima continuação. Está de Parabéns :D
Fico contente em saber isso... Obrigado pelo feedback Ricardo!
Está fantastico este novo Leon
Viva Jorge!
Mais um excelente vídeo do canal, qualidade máxima, detalhe perfeito!
Apesar de não ser fã da SEAT, até eu fiquei a gostar do carro...
Grande abraço.
Muito obrigado pelo feedback Vitor! Fico muito contente em saber isso...
Abraço
Acho incrível a tua dedicação de querer ter um canal muito atualizado. Honestamente, com este nível de subscritores que ainda não é "nada", ao que se vê, tens um conteúdo de nível muito superior de muito poucos canais ou mesmo nenhuns! Sucesso para ti Jorge e boas curvas💪⭐
Muito obrigado pelo apoio e feedback Mário.. faço por isso..
Fico super contente em saber isso!!
Abraço
Eu já era fã da antiga geração do Leon, acho o carro bastante bonito e bem dinâmico, mas agora adoro mesmo o carro. Ficou com uma frente brutal, e um interior top, com uma ótima dinâmica. O único ponto que eu menos gosto neste modelo é o preço. Abraço e continua com os excelentes vídeos.
Sim, eu também gostava e gosto bastante da anterior geração...
Mas de facto este novo Leon está Incrível.... Não estava à espera que surpreendesse tanto.. quer pela tecnologia, quer pelo próprio design e dinâmica geral..
Abraço Diogo e obrigado pelo feedback
boas jorge... antes de mais felicitar pelo qualidade e dinamica dos ensaios que tem feito.
agora na minha opiniao 34K seria um preço justo para o carro novo em folha, facto que 50 km não é nada, mas não se sabe que já o condużiu e qual o tratamento que levou... em mas mãos depressa se estoira um carro... cumprimentos
Obrigado pelo feedback Paulo!
Sim, os preços já sabemos que geram sempre opiniões muito distintas... mas acho que acaba por ser tudo um pouco relativo.. este por exemplo, é o mais equipado, bloco a gasolina mais potente, PVP 39k e sai facilmente por 34k.. honestamente e tendo em consideração a proposta em si, eu acho um preço competitivo... não deixa nada a desejar para os premium do segmento..
Agora não podemos é colocar na mesma equação um Focus ST-Line ou um Civc.. esses rebentam com isto.. têm campanhas muito fortes, preços bombásticos e uma dinâmica de fazer inveja.. para mim continuam a ser os mais interessantes do segmento...
Agora uma coisa é certa, este novo Leon está absolutamente formidável.. surpreende imenso!!
Abraço
Boas Jorge. Com tua "ajuda" neste video e tambem nas reviews das versões Hibridas do Cupra e do Skoda (por causa do motor) , comprei este menino na versão eHybrid. Fica bem e continua o EXCELENTE trabalho.
Fico muito contente em saber isso! Obrigado pelo feedback e parabéns pela escolha!
Bem, este será provavelmente o meu próximo carro daqui a uns dois anitos hahaha
Excelente review como sempre, abraço!
silver and gold Portugal por que razão seria ironia? Estes carros desvalorizam rápido, especialmente lá fora. Por isso é que mal posso esperar.
Sim, não precisas de esperar muito.. em todo o caso com as campanhas e descontos da marca acredito que se consiga um FR por um preço interessante... este que ensaiei a sair por 34k está já MUITO bom.. considerando que é a versão mais equipada e o bloco a gasolina mais potente..
Abraço e obrigado pelo feedback
@@silverandgoldportugal Está visto que tu queres coisas oferecidas... usados com 50km??... epa, diz-me onde é que andam mais usados desses que eu compro todos..
@@silverandgoldportugal acho o seu comentário desnecessário. Se recebe acho muito bem, trabalha para isso. É um problema grave em Portugal as pessoas não serem pagas pelo seu trabalho, ainda mais as que se esforçam e mostram resultados. Já é tempo destas mentalidades mudarem.
sim senhor Jorge!!! Ja esperava que fosses dos primeiros! patabéns excelente video e sempre com videos do melhor que ha no mercado!
Obrigado pelo feedback... já era para ter aparecido.. foi agora!!
Fico MUITO contente em saber isso!
Ora cá estamos nós 🙋🏻♂️Bem bonito este novo Leon sim senhor, gosto muito! 🙂 Ficamos agora a aguardar o Cupra Leon, acredito que venha aí uma boa máquina 👌 Um abraço 👊🚗
Está BRUTAL este novo Leon.. Jia estou ansioso pelo Cupra.. MESMO!!!
Abraço Antonio
O Fiat Tipo Hatchback S-Design 1.4 turbo 120 cv a partir de 23 mil euros. Acho que este Fiat é uma escolha racional, com boa dinamica, bom motor para a crise pandémica e económica que Portugal enfrenta. O Seat Leon é excelente, mas os preços eheh
Lindo !!!!!! Maravilhoso !!!!!!!
Super interessante este novo Leon.. Surpreende!!
Carro incrível!
Mas hoje fiquei com um bichinho pela arteon shooting brake R!
Estou ansioso para experimentar quando chegar ao mercado português.
Forte abraço!
Excelente vídeo!
Epa, essa Arteon... que coisa fantástica!!!
Abraço Rodrigo
Bem fixe o novo Leon.....
A Seat em termos de design está bem melhor do que a VW, talvez a qualidade de construção e materiais, se mantenha na VW, mas isso nao é tudo....
Bom ensaio
Grande abraço 😉😉
Para mim os Seat sempre foram mais interessantes... este novo Leon surpreende... foi um grande salto..
Abraço e obrigado pelo feedback
O carro está muito lindo, como é apanágio da marca/modelo!!
Gostei muito! Excelente vídeo, Jorge (mais um)!
Mas, assim só pelo vídeo, esses 150cv também não me convenceram...
Obrigado pelo feedback Pedro..
De facto também não fiquei assim muito convencido com a performance deste bloco...
Vamos ver no Golf, se noto alguma diferença...
Abraço
Fantástico este novo Leon! Seat a dar cartas
MESMO!
É um carro muito bonito! Dentro dos generalista para mim só perde para o Focus... Mas volto a deixar aqui um comentário que já tinha feito noutro vídeo... A Mercedes, é sabido que tem uma margem enorme para trabalhar nos preços, e atualmente a Mercedes está a vender o 180d( que nem é comparável a este bloco) mas também o 200 (163cv gasolina) a rondar os 35k novos com pack AMG!!! É impossível uma marca como a SEAT ou qualquer outro generalista competir com os premium com estes preços!! Só alguém que não tiver bem do cabeça é que vai optar por um Leon em vez de um classe A. Ou então tem que gostar muito do carro..
Resumindo, não é por acaso que a Mercedes foi a marca que mais vendeu em Portugal no último trimestre.
Um abraço e excelente vídeo
Obrigado pelo feedback Tiago... honestamente e depois de ter ensaio tudo o que são propostas de segmento C, este novo Leon não deixa a desejar em nada para os premium do segmento... surpreende numa serie de aspectos e mesmo a nível dinâmico está muito interessante.. o que não me agradou muito foi o desempenho do bloco.. vamos ver no Golf!
Em todo o caso o Focus e o Civic continuam a ser os mais interessantes para mim.. dinâmica e preço..
Abraço
Não desgosto da caixa, a mercedes podia ter essa ideia tbm. melhor que mudar os modos de condução na alavanca do limpa para-brisas
Epa adoro quase tudo no carro...nível estético e interiores impecável mesmo. Uma evolução gigante. O motor...pronto era ok se ficasse sempre a baixo dos 30k nessa configuração. Para custar 38k era bom que tivesse um motor híbrido com alguma autonomia 100% eléctrica e aí sim. Agora assim não veja a diferença para a versão normal...e o preço deixa a porta aberta a muita concorrência. Se bem que o focus ST não tem um interior com tanta tecnologia e um design tão bem conseguido. Comprava ...não fosse o preço.. excelente review Jorge! Grande abraço
Obrigado pelo feedback!
Este novo Leon está de facto sensacional... fiquei muito surpreendido com uma serie de coisas.. e a nível dinâmico está também mais interessante.. pena este bloco.. soube a pouco!
O preço já se sabe, impostos e mais impostos.. ainda que seja sempre muito relativo.. a unidade testada serve bem de exemplo para isso mesmo! 39k, toda equipada, versão de lançamento, melhor bloco a gasolina e neste momento já sai por 34k ou até menos...
Abraço
@@jmreviews6342 o problema como em todos os outros é que agora compras por 34k...para o ano vale 25...e daqui a 2 anos perdes 14k...mais do que muitas pessoas conseguem pagar... só em desvalorização. É incrível mesmo o poder de compra que é necessário para ter um carro assim
@@MegaConcentrado Sim, em termos de desvalorização é ridículo.. mas isso é em todo o lado... já sabemos que vai acontecer quando compramos um carro novo 0 kms..
A malta da FORD deve estar a rir à grande desde que se sabe dos preços do Leon!!! 1.0 de 110cv FR por 28.000Euros?!?!? Mas está tudo doido? O 1.0 de 125cv STLine do Focus está a ser vendido na ordem dos 20.000 Euros!!! E não me venham com os impostos porque os carros são idênticos nas suas características (com vantagem no focus). Já sei... vende porque é "primo-sobrido-tretaavô do Golf... e isso tem um preço, dizem??!?!?!? Esse 3º STOP ao nível dos farolins é ridículo!!! Gosto do carro, do design e do facto de ser baixinho! A ter em conta no mercado de usados! Parabéns pela review que está bem esclarecedora!
Sim, o Focus é imbatível... e para mim ainda continua a ser, a nível dinâmico, um dos mais interessantes do segmento...
Mas de facto esta nova geração do Leon está brutal... em alguns elementos foi uma autêntica revolução face ao anterior modelo..
Abraço Helder e obrigado pelo feedback
Sempre a tentar arranjar desculpas para a porcaria de carro que é. Arranques fraquinhos, será por ser novo? Primeira vez que ouço essa 😂. Ninguém quer saber se é uma “autêntica revolução” face ao anterior, o que interessa é face á concorrência. Já os 36min de review face á concorrência nota se a preferência pelos alemães.
@@unforgiven6717 Se vens criticar podes já bazar
Miguel Assunção ficaste ofendido fanboy?
@@silverandgoldportugal Sim, concordo com isso tudo, o que eu não concordo é que ele tá a dizer mal de uma pessoa que está a fazer o seu trabalho o melhor que pode mas sim peço desculpa se fui um pouco frio...
A nivel de design não há muita alteração a não ser a traseira que gosto bastante , mas sendo do grupo VW é um carro com qualidade . Um grande review embora com a temperatura que disseste ias derretendo ... rsrrssr .Um abraço
Epa, a traseira está incrível.. acho o carro lindo mesmo!!
Um calor infernal.. estava a ver que só conseguia gravar dentro do carro, ahah... muito calor mesmo!!
Abraço João e obrigado pelo feedback
Sem dúvida muito interessante e uma grande evolução em relação ao Leon anterior... mas reparei no consumo com médias acima de 9lts.... auch....mesmo sendo um carro sem rodagem estamos a falar de um mild hybrid que devia ajudar a baixar consumos.
Sim, estava a fazer consumos bem elevados, mas em carros destes, com pouquíssimos kms e no ritmo elevado das gravações nunca iria conseguir boas médias.. se já estivesse mais rodado, acredito que os números fossem bem diferentes.. mas depende sempre do estilo de condução.. e por acaso ainda usei bastante o "Eco"...
As pessoas continuam a pensar, e a confundir, que o mild-hybrid é um híbrido. Não tem nada a ver, é preciso que se note. Enquanto um híbrido (plug- in ou não) tem um verdadeiro e grande motor eléctrico acoplado à transmissão (geralmente o estator está na própria caixa de velocidades e o rotor é o veio de saída do binário) cuja função é estritamente criar binário e locomoção, regenerando somente por inerência dos motores eléctricos, o sistema mild-hybrid é um sistema eléctrico normal mas um bocadinho mais potente que o sistema tradicional (em vez de 12V, funciona a 48V) em que há um componente que exerce 3 funções: motor de arranque, alternador e MOTORZINHO que fornece algum binário à polie da cambota pela energia que acumulou na sua pequena bateria pela sua versão de alternador. Ora é um sistema muito mais simples, leve, que ajuda um pouquinho o motor (não as rodas) mas que não passa disso - uma ajudazinha só e pequenita e nem permite andar a 100% eléctrico como os híbridos. Só para reforçar a ideia, dizer que o circuito mild-hybrid funciona a 48V, como disse, enquanto um híbrido funciona no mínimo a 600V! Fora a potência (em Watts...)...
Abraços
Boas Jorge
36 minutos de vídeo e nem sequer o porta luvas mostras 🤔, acho que é um aspecto importante e que deveria merecer destaque.
Gosto da traseira e o seu interior também me parece bem conseguido, mas eu e a SEAT não temos química 😅, mas falaste em quase 40 mil euros por um SEAT minha nossa, visto que o nível de desvalorização é cada vez maior, e dentro do grupo VAG a SEAT é a marca que mais prejuízo dá (já li numa revista isto e até li que a VW queria "despachar" a SEAT e apostar mais na ŠKODA).
Vendeste o teu E90 e qual é o teu carro de dia a dia agora? Estás sempre a dizer que gostas de extras e o E90 mais parecia um base 😉 ou estarei enganado?
Abraço
Eu às vezes mostro o porta luvas, mas não me parece de todo essencial... costumo mostrar quando tem muito pouca qualidade de abertura.. não é o caso aqui no Leon...
E como fiz referência algumas vezes ao espaço que ele tem de arrumação, acho que o porta luvas passa logo para segundo ou terceiro plano..
Sim, já vendi o E90... agora ando com vários...
Grandes reviews no canal. Existe alguma review da versão plug-in hybrid? Gostava de saber uma opinião acerca da comparação com o 308 da peugeot.
Obrigado pelo feedback Pedro!
Eu já ensaiei os novos blocos plug-in do grupo, quer os mais potentes de 245cv, quer os de 204cv, mas noutras propostas, tipo Cupra, ou Skoda e gostei! Mas também gostei imenso do novo 308, que foi precisamente o híbrido.. fica difícil escolher de facto!
Boas Jorge, apresentas um seat bastante interessante já com uma tecnologia muito avançada.... A cor é fantástica..... Um abraço....
SUPER interessante... surpreende este novo Leon!
Abraço António
Olá Jorge, acho que o carro ficou fantástico. Tem um aspeto musculado e o "Kit" Fr fica muito bom. Boa review como sempre. O preço é que....
Fica incrível com o Pack FR e estas jantes de 18" polegadas.. muita presença em estrada!
Abraço Fernando e obrigado pelo feedback
Grande Jorge🔝👏👏👏. O Golf 8 da Seat. Parabéns!
Obrigado pelo feedback William.. sim, podemos colocar as coisas dessa forma.. sendo que este será sempre mais interessante do que o Golf.. pelo menos para mim!
@@jmreviews6342 perfeito!
Excelente review Jorge. O grupo VAG vai superar, esse interior, espaço, bonito... Esse quadrante..lindo. Uma plataforma top. Agora era o golf e o audi A3. Agora é colocar mais gasolina nesses 😂😂😂LOL. Grande abraço
Obrigado pelo feedback Miguel!
Este novo Leon surpreende mesmo.. está incrível...
Sempre gostei do Leon, mas esta geração deu um salto bem grande..
Abraço
Lindo! Sem dúvida o melhor
Está brutal este novo Leon!
Fantástica review JM como sempre review muito boa e bem completa.
Parece me que os Audis já estão aí a chegar ao teu canal. Quanto ao Leon está brutal, adorei, dos meus preferidos do segmento C.
Um grande abraço
Muito obrigado pelo feedback Miguel!!!
Sim, a qualquer momento posso apresentar um.. é tudo uma questão de tempo e matriculas...
Este novo Leon está incrível... surpreendente mesmo!!
Abraço
Boa máquina, e vídeo, grande abraço amigo JM
Obrigado pelo feedback José!
Muito bonito! Adoro o interior! Abraço
Obrigado Marco.. abraço
Excelente trabalho JM Reviews. Sem dúvida do melhor que se faz no UA-cam. O carro está fantástico, mas cheira-me que esse motor está talhado mais para consumos do que para o resto.
O preço é bem puxado, mas acredito que regateando, se consiga o carro (na mesma especificação) novo a estrear pelo preço deste veículo de demonstração. Tal como se pode baixar o preço drásticamente da versão 1.0, negociando bem o com vendedor. Basta dizer ao vendedor que se tem uma proposta por menos de 20 000 euros por um Focus 1.0 125cvs St-line, e o vendedor baixa logo o preço em largos euros. É tudo uma questão de negociação ; eu pelo preço pedido neste veículo de demonstração, preferia comprar o Kia Ceed Gt. 200 cvs relativamente desportivos, carro novo a estrear, 7 anos de garantia e ainda poupava quase 5000 euros (sem ter que regatear)para a gasolina. Mas isso sou eu que não dou muito valor às mariquices dos carros novos de hoje em dia.
Obrigado pelo feedback Pedro!!
Concordo na integra com o que disseste.. alias, eu próprio tento explicar às pessoas que os preços são absolutamente relativos.. ninguém paga o PVP de coisa nenhuma hoje dia...
Então agora é descontos a torto e direito.. este aqui 39k, ja vai nos 34k e com jeitinho ainda desce mais... um carro completamente equipado, a melhor versão com o bloco a gasolina mais potente..
Temos outras propostas no segmento muito mais competitivas? Sim, temos o Focus, o Civic, o Ceed, o i30, enfim, "n" exemplos... não têm tanta qualidade, tanta tecnologia, tanta sofisticação como este novo Leon, não, não têm, mas em dinâmica geral, relação custo vs benefício são imbatíveis... alias, esse Ceed GT é talvez um dos melhores exemplos disso mesmo..
Eu ainda continuo a achar o Focus e o Civic os mais interessantes a nível dinâmico de segmento B..
Abraço
Pena o TDI de 150cv não ter caixa manual como o modelo anterior...
Olá Jorge!
Antes de mais, excelente vídeo (como já é habitual).
Eu estou na dúvida entre o Ford Focus (diesel 120 cv) e o Seat Leon (diesel 115 cv). E, gostaria de saber qual era aquele que mais me recomendava.
Não sei se vai responder ao meu comentário, mas não custa tentar... E, como a escolha de um carro é sempre uma questão "delicada", para mais para o meu caso, que se trata daquele que será o meu primeiro carro xD
Continuação de um bom trabalho.
Um abraço!
P.S.: Eu também vi a review que fez ao ford focus, mas como este vídeo é mais recente, acho que tenho mais hipótese de obter uma resposta
Estou interessado num leon, mas estou à espera da versão plugin deste. Os interiores minimalistas estão espetaculares
Muito em breve vou trazer a carrinha.. outras versões mais tarde!
@@jmreviews6342 e parabéns pelo teu trabalho. O teu conteúdo é genuíno e tem muita qualidade mesmo 💪💪
Tiago Pinto 🙏🙏 obrigado
Boas Jorge desde já parabéns pela review mas eu não trocava nem vou trocar o meu leon geração 5f por este por muitos pontos negativos para além do preço, mais rapidamente trocava por um civic ou ford como já mencionaram ai num comentário pelo preço talvez quem sabe seja isso que vá fazer bom trabalho! Obrigado mais uma boa review!
Obrigado pelo feedback Hugo..
Na minha opinião a diferença de preço deste novo Leon para propostas como o Civic, Focus, etc é claramente justificada com os variadíssimos argumentos que o carro tem.. acho que é por demais evidente... agora se é muita ou não, culpa da carga fiscal.. não me espanta nada honestamente...
Em todo o caso e como já tenho dito "n" vezes por aqui, tanto o Focus como o Civic são, para mim, os mais interessantes a nível dinâmico e com as melhores relações custo vs benefício...
Abraço
@@jmreviews6342 sim eu vi alguns comentários e sim também partilho da mesma opinião
....belo bloco e o "E" ainda tenho que testar ... vou dar benefício da dúvida .
Tenho a sensação que sem o "E" ....responde melhor .
O diesel de 115cvs já deve ser o 2000cc .
O interior está top , o exterior em bom ....a traseira com a união das ópticas segue a moda ( ) ....só não aprecio o lettering "Leon"
Essa caixa já funciona por wireless ou Bluetooth ? Será essa a estranheza ?
Desperta o apetite para a SW ....e seria óptimo que mantivessem a Xperience 4x4 ....
Mais um excelente trabalho / apresentação ! Obrigado.
Eu não fiquei muito convencido quando à performance deste bloco... vamos ver no Golf..
Quanto ao resto... BRUTAL.. uma avanço fantástico em determinados elementos face à geração anterior...
Abraço Jorge e obrigado pelo feedback
@JM Reviews excelente review uma vez mais! Porém na minha opinião, apesar de até ser um carro excelente do ponto de vista dinâmico, há que reconhecer que há boa concorrência. Em termos de design exterior acho que perdeu face a gerações anteriores e modelos de outras marcas. Entre o Leon e o Golf, acho que optaria pelo Golf apesar de achar a dianteira do Golf um pouco "estranha" ehehe
Continua o excelente trabalho, cada vez melhor ;) abraço!
Obrigado pelo feedback Luís!
Sim, este segmento é um segmento cheio de propostas todas elas muito competitivas, muito equipamento, bons preços, boas dinâmicas.. acredito que não seja nada fácil de escolher..
Este novo Leon é só mais um excelente exemplo disso mesmo.. está BRUTAL!
Abraço
As saídas ar tem inspiração na Lamborghini muito parecido não sei e pura coincidência como faz parte do grupo.exelente video
Sim, está tudo no mesmo grupo.. pode ter influência..
Pois... Quando se exigiu baixar emissões , as marcas disseram está bem , coloca um filtro de particulas que quando avariar o cliente paga !
Agora exigem baixar consumos e adivinhem o que é que as marcas vão fazer novamente ?
Mild hybrid a torto e direito 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
@@jmreviews6342 ora exatamente . O cliente paga ...
As marcas passam sempre o onus das exigências para o consumidor
Assim é fácil !
Comentário estava desativado, só voltei pra comentar ótimo vídeo Jorge!
Ótima trilha sonora
Obrigado!!
Sim, entretanto resolvi o problema.. Obrigado pelo feedback!
Gosto muito do interior, mas 34 ou 38 mil, dá que pensar, e como tu falaste o i30n custa 43 mil e tem tudo.... bom video, bela review. Abraço
Sim, considerando o PVP original de 39k já dá para equacionar muita coisa... mas neste momento este Leon apresentado no video sai facilmente por 34k...
Abraço Leonel e obrigado pelo feedback
40 K? 35K? Papem-nos que nós gostamos ! Basta ver os vídeos dos "nuestros hermanos" que ali ao lado começam nos 20 e pouco K. Quem fizer muita questão vai lá, trás fatura, COC, passa na alfândega para liquidar ISV, vai ao IMT e ainda sobram uns cobres valentes para ir ao hotel ao Algarve no verão. Abraço.
Ah pois... de facto não é preciso ir muito longe para encontrar outros patamares de preço... ou então esperar um pouco e procurar um semi novo...
Miguel não te esqueças que os nuestros hermanos é supostamente o país de origem logo os preços são de outro patamar, eu no meu trabalho costumo fazer muitas viagens a Espanha é só vejo seats o que me deixa a ver que os preços praticados lá nesta marca é demasiado baixa
Boas JORGE🤗gostei imenso deste novo LEÓN 👍grande evolução excelente proposta👍mas pra mim e tal como tu eu prefiro as caixas manuais👍é outro coisa é outro feeling👍venha lá quem vier dizer o contrário não mudo a minha opinião... Grande Abraço JORGE🤗
Está de facto incrível esta nova geração do Leon... Surpreende!
Abraço e obrigado pelo feedback
Muito boa review, em primeira mão como é hábito ;) Em relação a este Leon a primeira vez que o vi, deu-me a sensação que perdeu um pouco daquela verdadeira essência FR, mesmo em termos de design, por ex gosto das luzes frontais e traseiras, mas no novo golf r-Line o para-choques frontal pareceu-me mais agressivo, aqui o traseiro parece-me demasiado grande e redondo, parece que a Seat se aproximou mais do Golf em vez de se distanciar, mas tenho que o ver ao vivo.
Epa, a nível de design exterior, gosto MUITO da traseira, acho mesmo bem conseguida... a dianteira é a continuação do que foi apresentado no Tarraco, que estreou a nova linguagem de design da marca..
No interior é que está a verdadeira revolução.. tudo diferente, tudo novo.. Gostei bastante!
Obrigado pelo feedback Nuno
Sem dúvida que esta nova geração está muito bem conseguida. Estou agora quase a tirar a carta e já tou a ver carros e gostava que fizesses também uma review do renault clio rs line nova geração e gostava da tua opinião qual o melhor do segmento entre este seat ibiza e entre outros
Está incrível este novo Leon.. Surpreende!!
Ainda anão arranjei um Ibiza, mas assim que conseguir aparece por aqui.. é o único que me falta..
Quanto ao novo Clio, já podes ver aqui no canal, mas não era um RS-Line..
@@jmreviews6342 obrigado pela sua resposta, mas gostava de saber qual a sua opinião qual é que eu deveria comprar dentro desse segmento qual para ti é o melhor
@@igorcarreira8516 tens um video em que fala sobre qual o carro para escolher como 1° carro, podes tirar ideias através do vídeo
Ficou muito belo este novo León.Mais um bom automóvel para o mercado pena é o preço um pouco elevado.
Surpreende este novo Leon.. Está uma proposta fantástica para competir num segmento repleto de outras tantas propostas igualmente fantásticas...
Boas.... Estou em vias, de avançar para um eHybrid 204 chavalos.... Tens perspetiva, de um teste a esta opção? Parece uma oferta atrativa e uma mistura interessante electricidade/combustão.
Se surgir oportunidade trago um Rui!
Esse carro é lindo principal a traseira .
Concordo... é a minha zona preferida!!
Tbm considerei leon e o focus..mas tou vendido ao mazda 3 dps d ver a qualidade do animal
Outra boa proposta dentro deste segmento!
O carro está muito bonito,assim que vi o interior faz lembrar Audi está mesmo muito bem conseguido,no exterior destaco a traseira muito agressiva,também espero vir a ser surpreendido pela carrinha,só não gosto do preço está muito exagerado,um abraço e bom trabalho.😉
Está incrível o carro.. Também gostei bastante da traseira.. acho bem agressiva, bem desportiva, bem moderna!
Abraço Nelson e obrigado pelo feedback
Não acho que bata o volkswagen golf e mais uma desilusão da seat, o antigo tinha coisas originais e não plástico. Golf e bem mais barato, não sei se vai sair versão carrinha mas se sair vai bater a Sat, QUANDO PUDERES ANALISA O VOLKSWAGEN GOLF
Bom video Jorge. Obrigada
Obrigado eu pelo feedback Henrique!
Abraço
@@jmreviews6342 Denada tu e que es bom nos videos
Aposto que destes um mergulho nessa barragem
Vontade não me faltou acredita!!
Olá Jorge, grande vídeo...
Gosto do estado geral, do novo Leon.
Detesto os escapes falsos, triste moda... Preferia uma traseira simples, só com difusor do que essa coisa estranha na traseira... Tiraram o modelo aos papa-reformas!...
Grande abraço.
Obrigado uma vez mais pelo teu feedback Filipe!
Este novo Leon foi uma belíssima surpresa... esta incrível!
A traseira é mesmo a zona que mais gosto... está dinâmico, desportivo... bem interessante..
Abraço
Podias dar o feedback do Ford Mondeo se vale a pena.. obg
Excelente video. Carros ao preço de pequenas casas "em aldeia". :(
Obrigado pelo feedback Antonio
O meu favorito de segmento e o mais bonito e esta geração esta brutal mas a minha escolha em termos de bloco ia para o TDI de 150 Cv de resto deixava essa configuração e secalhar acrescentava um teto panoramico. Estive a ver muitos estão aqui a falar do Focus e outras propostas e a que queixar se do preço mas o Leon tem muitos mais argumentos em termos de qualidade,infortainment,materiais e em dinamica n fica nada atras da concorrencia por isso o preço é sim mais que JUSTO (tendo em conta o nosso mercado) pq vamos ver os preços dos rivais em configurações parecidas e os preço estão equiparados fora de que este carro n deve nada aos premium Serie1,A3,ClasseA eu acho que há malta que não tem noção de como esta o mercado neste segmento e falam logo nas versões de performance sabendo que essas poderão ter outros custos que as versões normais não têm. Mas lá está como o Matt Watson diz "You take your money you take your choice" . Resumindo a Seat acertou em CHEIO!
Abraço Jorge e um belo video!!
Eu tambor acho que iria para esse... uma caixa manual de 6!!
Era engraçado ver aqui um Evo de 190cv... já nem falo dos próximos Cupra.. estou ansioso...
E de facto percebo bem isso que dizes.. alias, eu tentei demonstrar varias vezes que a diferença no preço tem efectivamente a sua razão de ser.. mas a malta não atinge, nem sequer vale a pena.. quanto ao preço e o que é, ainda me espanta é ver pessoas surpreendidas com a carga fiscal.. aos anos que é assim.. qual é a novidade?... enfim..
Está um excelente produto, surpreende MUITO pela positiva e gostei da capacidade dinâmica.. pena o bloco, não me convenceu muito.. vamos ver no Golf..
Abraço Afonso e obrigado pelo feedback
Jorge flaste em filmagens à noite, quando puderes eu sei que às vezes a logistica não é fácil, mas quando fôr possível fazeres condução à noite digo metade de dia e metade de noite, não imagens genéricas mas sim condução como fazes de dia para ter-mos uma ideia de como é o carro à noite.
Sim, eu também gostava de fazer com todos, mas é impossível..
Só mesmo quando fico com os carros mais do que um dia..
😃
Portugal que não reveja os impostos sobre os carros novos que brevemente só empresas de renting é que compram carros novos para depois os colocar passado 4 anos no mercado de segunda mão,enfim.
34000€ por um carro de segmento c está tudo a ficar doido.
Eu acho que os de segmento B é que andam a ficar altíssimos... os de C nem tanto, mas claro depende sempre dos opinais, linha de equipamento, bloco...
Este aqui por 34k é um preço já muito bom, o PVP rondava os 39k..
Agora, quando temos Focus a 22 ou 23, Civic a 25, 26, evidentemente que dá que pensar... mas a quantidade de equipamento, novos sistemas de info entretenimento, quadrantes, ajudas à condução, enfim uma serie de coisas disponíveis neste novo Leon é de facto absurda e a diferença para os demais tem de alguma forma de ser justificada...
Agora os impostos é o costume.. seja ele barato ou caro, os impostos dão sempre cabo de tudo... já sabemos, não é novidade!!
Abraço Nuno
Anterior geração para mim é mais interessante
A traseira e um bocado para o feio
Preços elevados breve custa tanto como um primim serie 1 mercedes classe a etc...e será que tem qualidade para esses valores!!!essa caixa de velocidades automática fica muito a desejar no meu ver comprado a um serie 1 ou mercedes classe A fica muito atrás...para esse preço ja tem que ter muito de primium às vezes muita tecnologia não quer dizer qualidade!!!!
Este novo Leon demonstra um grande salto em determinados aspectos face à geração anterior.. principalmente a nível de espaço e habitabilidade..
A nível tecnológico está fantástico e não deixa em nada a desejar para os premium do segmento... nada mesmo, antes pelo contrario...
O resto é design, cada um com o seu gosto... eu adorei e a traseira é mesmo a parte que mais gosto.. acho o carro incrível, super desportivo, muito dinâmico..
Aquilo da caixa, tem a ver com o bloco... eu optava antes pela manual de 6.. mais prazerosa...
Boas Jm Reviews para quando um T- Roc R ?
Gostava muito, mas não é fácil!!
Boas jorge,testa quando puderes o ibiza 115cv FR para comparares ao fiesta st line.
Obrigado e continua...
Abraço
Já tive alguns pedidos para ensaiar o Ibiza.. Assim que surgir oportunidade trago um!
Obrigado
Sempre fui muito fã da Seat, oferece uma "boa" qualidade/preço e ao longo dos anos tem vindo cada vez a melhor mais. Fiquei ansioso quando o novo Leon foi anunciado, sendo que todos sabem que a sigla FR hoje em dia é somente uma linha de equipamento, mas até agora sempre proporcionou um ar desportivo, mas sendo sincero neste novo Leon "FR" tem imensas falhas a meu ver, a ausência da sigla FR na grelha frontal, os cinzentos invés dos pretos, as jantas (na MINHA opinião) são horríveis, ficariam melhor bicolor com preto/prata, as jantes "performance" disponíveis na versão XCellence são imensamente mais elegantes e até mais desportivas, e vamos não falar daquelas falsas ponteiras de escape, horrendo (até no novo Cupra Leon eHybrid tem as falsas ponteiras....num Cupra), ridículo. No geral é um carro giro e a evolução do interior é soberba, mas pelo preço pedido (exorbitantemente alto) a meu ver os defeitos "estéticos" (entre outros) é um pass para mim. Grande review de qualquer das maneiras como todas as outras. Abraço
Eu percebo bem isso que dizes.. de facto e sendo o FR, ou seja, variante com pack desportivo, deveria ter mais elementos que o destacassem para as restantes linhas de equipamento... mas até que gostei... e o cinza escuro começa a ser alternativa aos pretos "do antigamente"... vemos isso também na BMW... eu gosto!
Curiosamente também acho bastante piada ao Xcellence.. estive com um azul e umas jantes interessantes e o carro tem bom ar.. gosto dos cromados...
Agora vamos esperar pelos Cupra, mas os Cupra aserio não os plug-in... estou bem ansioso por eles!! Promete!!
Abraço e obrigado pelo teu feedback
A minha dúvida é entre este e o Scala estou indeciso, muito mesmo
Pois, eu percebo... o Scala tem um argumento muito forte, alias, típico na Skoda, o espaço..
Tirando isso e apesar de gostar também do interior, do sistema de info entretenimento, do quadrante, dos materiais, acho este novo Leon bem mais interessante...
E em termos dinâmicos é superior..
40.000 mil euros ? 😲 Sem dúvida o Focus st 2.3 c 280cv .... Nem há duvidas
Por 40k nem pensava duas vezes... mas de facto este Leon já se consegue fácil por 34k ou até menos... os preços são sempre muito relativos..
No minuto 18:22 parou um mercedes ao teu lado
Reparas em tudo... era um velhote a ver as vistas..
Filosofia e produto diferente, eu comprava SUBARU Outlander... pouco mais caro. Mas, bom produto e um pouco caro. O PARADIGMA para mostrar bom produto, infelizmente passa por encarecer... Saúde e boa quimetria...
Amei o carro lindo mas adorei a part do slb top
O mais engraçado é estar escrito a verde, ahah...
Obrigado pelo feedback Lara!
Motor mild híbrid pode bater carros a gasóleo. A Ford está a fazer isso
Like e siga!
Obrigado Marco!!
Exterior interessante, boa seleção de motores, interior bonito e de boa qualidade mas cortava logo esta carro de uma lista de possibilidade de compra por causa da praticabilidade do sistema de info entretenimento, a falta de botões físicos para controlar climatização, radio, ou atalhos é um grande não para mim, é na minha opinião um perigo usar em andamento para coisas simples como ligar o desembaciar dos para brisas ou mudar a saída de ar dos pés para a frente.
Engraçado como os antigos botões físicos parecem estar a transformar-se numa característica das marcas premium (BMW, Mercedes ...)
Pois... eu percebo José! De facto existe muita gente que também não é grande fã destes novos sistemas.. Por isso é que também já vamos tendo outras soluções com comandos de voz ou de gestos..
Eu gostei bastante do sistema, mas acho que a zona da climatização, ou radio deve ter sempre alguns botões físicos...
@@jmreviews6342 para a climatização, se for por exemplo para desembaciar os vidros, do lado esquerdo junto às opções de ligar luzes, etc têm lá botoes para ligar o desembaciar dos vidros (frente ou trás) de forma bastante rápida. Relativamente a aumentar e diminuir temperatura do AC, realmente só mexendo no ecrã central. Também preferia com botões. Mas é uma questão de hábito. Tenho o meu Leon desde de outubro..e já me habituei 😁 Continuação de bom trabalho
Jorge faltou falares da suspensão ajustável de série nos FR... Esse devia ter... Que dizem que se nota entre o modo conforto e sport.. Não testas-te e não mostrares os diferentes niveles..... Talvez no golf testes se o mesmo tiver. Abraços
Não dá para optar entre nenhum nível.. no modo Sport temos é mais contacto com a direcção, fica mais pesada, mais precisa e temos outra resposta de acelerador..
@@jmreviews6342 a suspensão adaptiva é de serie no FR tens 14 níveis que podes selecionar. Vê aqui
ua-cam.com/video/ubUavz9Xe-g/v-deo.html
Vê no Minuto 19 e 57 sec.
Tenho o ibiza fr 1.5 muito satisfeito caixa manual 0 - 100 faço 6.8 L só pena os materiais são inferiores ao Leon tudo tem seus custos mas em termos de design o ibiza é mais bonito o ibiza cresceu
Gosto bastante do Ibiza actual... é o único da gama que me falta ensaiar, mas ando atrás de um EVO com 150cv..
@@jmreviews6342 é o que tenho 1.5EVO para aqui na Madeira é o ideal 👌
Carro muito top :D Estou curioso como é na carrinha. SLB e escrito a verde xD
A carrinha vai ser brutal... super elegante...
Ahah, mesmo.. também reparei nisso..
JM, quase 7.000€ de acessórios extra!!! Mas, que extras eram esses no FR?!!!
Só as jantes são caríssimas... são opcionais no FR
PREÇO MALUCO este Seat Leon
Tem a KIA CEED GT LINE vários motores diesel e gasolina, muito mais bem equipado,MUITO MAIS BARATO e garantia de 7 anos.
Infelizmente é o costume no nosso mercado.. mas como eu tenho dito, os preços são sempre muito relativos... este aqui sendo o mais equipado e melhor motorização a gasolina, PVP 39k e ja sai facilmente por 34k ou até menos..
@@jmreviews6342 O amigo sábe bem a qualidade que a kia tem. Também fez a apresentação da Proceed em Coimbra. Eu adquiri uma em Agosto do ano passado,estou super satisfeito.Vem muito mais bem equipada que o Novo Seat Leon e muito mais barata €€€€€
Quando é que testas o Honda 1.5 V-tec sport plus 2020. Abraço
Epa adorava... mas a Honda não tem nenhum... em todo o caso vamos ter em breve o melhor deles todos.. O novo Type-R!
Abraço
Gosto do carro é bonito a fazer lembrar o Mazda 3
Já apareceu aqui muita gente a dizer o mesmo.. por acaso não acho... acho mais parecido ao Focus, na zona inferior da dianteira..
@@jmreviews6342 se calhar tens razão já que estas mais familiarizado com estes modelos mas é um carro interessante
Isso é caixa automática não dá para derrapar
Falaste nos consumos?vale a pena o mild hibrid neste motor a gasolina?
Honestamente nem consegui perceber... em termos de consumos andou tudo elevado, mas acredito que seja normal, o carro é novo e eu andei em ritmos super acelerados de um lado para o outro.. a nível de performance não em convenceu lá muito.. vamos ver no Golf se noto alguma diferença...
Jorge, então os sistemas mild híbridos não surtem grande efeito em andamentos mais vivos?e nos andamentos calmos valem a pena?
Que dizes da tua experiência nestes sistemas?mesmo noutras marcas...
Já agora gosto dos teus reviws...são espontâneos e divertidos...ps:tenta sempre ser o mais isento possivel nas tuas analises...não sejas tendencioso, mesmo que seja pelas marcas pelas quais sintas algum tipo de ligação...
Abraço e que te corra pelo melhor o canal...💪💪💪👌👌👌👍👍👍👍👏👏👏👏
o que achas do motor 1.0 115 fiavel? sem deixar ficar mal nas subidas ou com o carro cheio? e sem comprometer mt os consumos?
Não aconselho muito essa motorização.. alias, nunca gostei muito desse tipo de potência e disponibilidade em carros deste género... deixa muito a desejar..
E depois lá está, temos de apertar mais por ele e os consumos vão efectivamente disparar..
@@jmreviews6342 o melhor seria entao o 1.5 130cv?
@@silverandgoldportugal obrigado pela resposta ;)
@@jmreviews6342 este motor seria bom para o seat ibiza talvez é o mesmo certo?
F.R O melhor a gasolina e até á data acaba sempre por ser este.. mas o de 130cv é o que apresenta uma relação custo vs benefício mais equilibrada... tem sempre mais performance do que o de 110 ou 115cv
Só te fica a faltar o Ibiza FR e tens review a todos da Seat :D
Sim.. é único!! Vamos ver para quando..
Quando sai a versão Plug-in da ST? E a versão Cupra ST Plug in?
Acredito que mais para o final do ano..
Faltou falares das 16 antenas no carro 😁
O novo Leon está interessante mas por esses preços temos o Focus e Civic muito mais baratos.
Sim, esses dois são os mais competitivos e os mais interessantes a nível dinâmico..
Boas, entre esse e um serie 1 pack M quase ful extras semi novo pelo o mesmo preço, ia para a BMW
www.standvirtual.com/anuncio/bmw-116-d-auto-ID8OQftl.html#5a637ffbee
é a versão 16d 116cv na potencia e no espaço interior é pior mas no resto é bastante superior em níveis de qualidade de construção
Bom video como sempre abraço
Olha que entre este e um 116d já dá que pensar.... até porque acho este mais bem conseguido a nível de design geral e design interior.. e prefiro muito mais este quadrante digital..
A linha que separa estes generalistas dos premium começa a ficar cada vez mais ténue... assim como os preços!
Também ando a notar isso na própria Peugeot!! E eu sou fã da BMW como é largamente sabido por aqui..
E sim, a nível de habitabilidade geral, versatilidade não vai ser fácil bater isto.. vamos ver agora o Golf e o A3 Sportback...
Abraço e obrigado pelo feedback Paulo
@@jmreviews6342 eu também só fã da BMW 👍
Na minha escolha ia para a bmw por ter melhor qualidade de construção, não só a nível interior como também em construção, vendo por baixo as protecções que colocam
Na Seat não sei mas a BMW oferece 3 anos de actualizações de mapas, revisões até 100 mil km ou 5 anos e se tiver uma boa campanha ainda se consegue 4 anos de garantia
Na altura que andava a procura de carro vi várias marcas e no fim das contas escolhi Bmw não por ser fã mas era o que oferecia melhor proposta, até um Renault megane ficava mais caro a longo prazo ahahah
Por esse preço, compraria um Classe A. Mesmo com menos potência. Abraços
São opções Arthur!! Ainda bem que temos propostas para todos os gostos e carteiras!!!
O Classe A é sem dúvida uma excelente escolha dentro deste segmento... Ainda que ache que o bloco 180d não encaixa de TODO no carro..
Abraço
@@jmreviews6342 sim, verdade. Fui a Mercedes no Feijó, tinha um Classe A 200, com pack AMG por 34 mil e pouco (não lembro o valor total, mas rondava pelos 34 mil) lindo demais.
Não tem câmaras traseiras com sensores?
Tem câmera traseira e sensores de estacionamento sim! e ajuda ao estacionamento!
Agora era assim um arteon r claro que vai demorar porque pronto até para chegar cá veremos mas ehehe fica a dica.
Epa, LINDAAA!! Fiquei parvo...
@@jmreviews6342 fomos dois então 😂
A traseira parece um mazda 3