VW Golf GTD (MK8) - Será ESTE O ÚLTIMO Golf A DIESEL?? - JM REVIEWS 2023
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- Опубліковано 22 сер 2024
- No episódio de hoje trago ao canal um Volkswagen Golf (MK8) GTD, o famoso GTI a diesel... São 200cv e 400nm de binário, extraídos de um 2 litros, quatro cilindros, tudo enviado para o eixo dianteiro e acompanhado por uma DSG de 7 velocidades!
Deixo mais um agradecimento ao André pela cedência do carro, um carro verdadeiramente equilibrado, indicado para quem procura uma boa performance e consumos a condizer!! Gostei, fiquei surpreendido com o comportamento geral deste GTD e sim, não é um GTI, mas não anda muito longe!!
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Também costumo passar nessas estradas (caminho lateral) do Monsanto a abrir... Mas é a correr!!! Grandes vídeos.... Abraço
Ahah... Obrigado pelo feedback!
Este MK8 melhorou em comportamento mas é um retrocesso em algumas coisas face ao MK7.5,: a qualidade de alguns materiais e o sistema de infotainment. E depois a estética, que é muito discutível, não me cativa mesmo nada. Enfim, acho que a Volkswagen não foi muito feliz nesses aspetos.
De facto os 7 ou 7,5 têm uma legião de fãs 😅😅 mas eu percebo o porquê..
Eu gosto deste design, confesso que o acho bem interessante e atraente nestas versões mais desportivas… a condução, apesar de ser mais filtrada, é super competente, super equilibrada e permite ainda explorar muito o carro.. o chassis é bem interessante!
Agora, no interior…
Claramente um faz parte de uma era mais analógica e purista e o outro de uma mais moderna, digital, tecnológica…. É assim, tem para todos os gostos😅😅
Uma vez conduzi um mk7.5 realmente a nivel de interior e excelente mas fiquei abismado como o meu focus mk2 e melhor em tudo na dinamica e consegue ser mais confortavel ford e ford incomparavel
Seria interessante ver uma comparação desse com alguns outros Diesel, como por exemplo o 125d de 224cv, que também tenho em conta como um carro económico e com uma boa performance (para um Diesel), aliado ao facto de beneficiar da tração traseira 😉
Nem mais.. por acaso sempre tive curiosidade num 125d.. acho que nunca experimentei nenhum 😅
Bom vídeo.
Parabéns bom trabalho 👍
Obrigado pelo feedback!
Mais um excelente vídeo!!
Para quando um ensaio a um Golf GTE dos primeiros blocos (7/7.5)?
Haveria essa possibilidade?
Tenho um para gravar.. já com um carregamento interessante!
Vamos ver..
Obrigado pelo teu feedback!
Impec. Gostei muito, até porque sou um "golfista" ferrenho desde o Mk3. Só não gostei ...do estado das estradas do Parque de Monsanto😁
Jorge,
não é que isso tenha grande importância, mas eu tenho um GTD (MK8) de Setembro de 2021, que por acaso estou a vender agora, se o meu é o primeiro ou não, não sei, mas este o primeiro não é. O carro é excepcional e ainda não sei se terei coragem de vender o meu.❤ Parabéns pelo filme só foi pena não termos os números dele.
Obrigado pelo teu feedback 🙏 Epa, pois, eu disse o que o proprietário me passou.. mas secalhar não foi de facto o primeiro 😅
Mais um excelente vídeo do Jorge! Na tua opinião e já que experimentaste os dois GTD´s de gerações diferentes quais são as melhorias e minorias do mk8 GTD vs mk7 GTD?
Obrigado pelo feedback 🙏
São ambos bons produtos..
O MK7 ou 7.5 é menos filtrado, um carro que podes levar um pouco mais ao limite sem teres tanta intervenção, mais adrenalina!
Interior mais analógico e, para muitos, mais simples e pratico! O som também era mais interessante, quando equipado com o escape desportivo!
Neste novo MK8, de base tens de facto mais performance, um carro com um equilíbrio superior, muito competente…
Interior claramente mais digital, mais tecnológico, porém um pouco mais confuso e não tão simples de utilizar durante a condução!
Como eu disse, são ambos bons, cada um à sua maneira, um faz parte de uma era mais analógica, mais purista, outro de uma era mais digital, mais moderna, mais filtrada..
@@jmreviews6342 Obrigado pela resposta Jorge. Qual é o escape que aconselhas para o GTD mk7?
Tenho um GTE e são carros incríveis, dá para desligar totalmente o ESP. Quanto à estética é o golf mais bonito que já foi fabricado.
Já me disseram que se tem de entrar no menu da travagem... tanta complicação!!!
A marcas a ter phev, motores a gasolina, com motor eléctrico que alguns podem ser carregados outros não os híbridos. No entanto em termos de consumos os elétricos deviam haver mais alternativas e o mercado automóvel não vai conseguir chegar a 2035 sem motor a combustão vês a pessoas com carros com 14 a 15 anos e andam que se farta
Adoro o GTD e os Golfs em particular dentro do segmento C, são um grande compromisso de consumos e desportividade a diesel, no caso do GTD, só não percebo o porquê da VW o retirar do mercado. Enfim. Em relação a esta geração MK8 do Golf gosto da posição de condução, da dinâmica do carro e até do design, mas não gosto nada destes ecrãs e cockpit. Foram um erro de casting até já assumido pelo própria VW. Têm um impacto "How" nos consumidores, mas funcionam mal, além de causar distrações na condução. Voltem butões fisicos. 😁
Que maravilha de carro
Se a Volkswagen fizer como a seat vai perder muito tal como aconteceu com a Citroën la fora teve que voltar aos carros em combustão porque não vende quase nada elétrico
Jorge reparei agora que o GTE tambem já não está disponivel.
No site espanhol diz "Actualmente, y de forma temporal, este modelo no está disponible por restricciones en la producción."
Olha, ainda não tinha visto.. Pode ser de facto só isso! Obrigado
@@jmreviews6342 o GTD no espanhol desapareceu mesmo
Grande máquina, pena é os carros novos muitos deles já não dão para desligar o controlo de tracção, ainda tava a pensar em comprar mas acho que vou para um gti da geração anterior, eu ia para um 1.0 tfsi com alguns opcionais mas acho o "base" com falta de coisas, mas adoro o gtd do mk8
Por acaso acho que dá para desligar 😅 é muito mais complicado, no meu da travagem, segundo o que me foi dito!
Ainda vou ter de experimentar isso melhor…
@@jmreviews6342 o dono já me disse que dava para desligar sport e completamente, mas mesmo assim acho muito só para desligar o controlo de tracção, no meu golf tem o botão mesmo a jeito para o desligar e especialmente nos dias de chuva é sempre o primeiro que pressiono 😂
Um excelente produto, pena apenas o excesso de digitalização que afecta transversalmente todo o universo automóvel.
Sim, hoje em dia é do mais comum que podemos ter!
Golf GTD máquina!
Os golfs tiveram sempre porta copos adaptativos
Não sou fã do gasóleo mas é um Golf e como tal a essência está lá e o GTD é um belissimo carro ... Um abraço .
O anterior modelo era mais cool
Se existisse na versão carrinha seria um caso sério de, como dizem os ingleses, "all the car you'll ever need"
👌👌
Aqui na Holanda a VW já não vende diesel em modelo nenhum 🤷🏻♂️
E vai ser transversal a todos os mercados!
Prefiro o 7 e mais lindo fora e dentro
Tbm eu 🙌
@@heidypinto6047 Fracassaram no designer do Golf 8 e o 9 não vai diferente do 8 .
Esta marca se for total elétrica vai acontecer como a Citroën e outras marcas quê adiram vou perder e a solução ainda vai ser os carros a combustão e os novos e os conbustiveis sintéticos e hidrogénio são a melhor solução possível e não só eléctricos não são ainda suficientes para ser o futuro ideal 😅😅😅😅
Eu quero é ver no que é que vai dar esse assunto dos combustíveis sintéticos… as minhas fichas entravam nisso..
Parece que este é que é o 7 e o 7 que é o 8 😂 continuo a preferir o 7.5 em tudo.
Não tem versão carrinha nem sportsvan?
Carrinha existe sim! Sportsvan já não!
Qualno local das gravações?
Andei por Lisboa, Algés e Monsanto maioritariamente!
Surreal um carro destes custar qse 60k 🤦♂️🤦♂️ sabendo q isto é um carro q nunca vai valorizar… mas pronto ha malta q gosta de perder mt dinheiro :)
60k por um golf 😂😂😂
O preço matou as vendas desse carro. Um golf a diesel quase 60.000 euros??
Um abuso mesmo.. loucura no nosso mercado! Uma pena, porque é mesmo fantástico!
@@jmreviews6342 só ainda vi um gtd mk8 vê lá a fartura. Já vi mais M4 que gtds...
Mesmo a gasolina 60k é mesmo muito dinheiro por um golf na minha humilde opinião...
lume nisso crl.
🔥🔥
A frente desse Golf ficou feia o restante é bonito.
Gazole não é desportivo 🚜
Pode ser, sem dúvida alguma! Temos muitos exemplos pelo mercado fora!