Эти корявые тайхо и ndc по всей длине одной толщины. И родные аналогично- толщина везде одинаковая. На драйве куча записей, как после установки 0 тайхо движкам пришел каюк в течение 20 тыс.
1. микрометр свой выкинь 2. используем метод сравнения 3. особо деревянные могут ставить и тайхо и ндц, веря циферкам на коробке и перебирать мотор по 10 раз, несмотря на то , что в нете помимо меня еще куча людей это все перемерило и написало. Досвидания
зачем выбрасывать он у любого даже самого дорого микрометра есть потому что он должен быть, там примерно 2-3 сотки. я не про вкладыши вообще а про сам метод, ты не правильно делаешь. не нужно горячиться это был всего лишь совет, всего хорошего.
замер середины где? вкладыши могут изготавливаться утонченными по краям
Эти корявые тайхо и ndc по всей длине одной толщины. И родные аналогично- толщина везде одинаковая.
На драйве куча записей, как после установки 0 тайхо движкам пришел каюк в течение 20 тыс.
Ты в курсе что у микрометра есть осевой люфт? Он правильно показывать будет только когда подтянут к измеряемой детали
1. микрометр свой выкинь
2. используем метод сравнения
3. особо деревянные могут ставить и тайхо и ндц, веря циферкам на коробке и перебирать мотор по 10 раз, несмотря на то , что в нете помимо меня еще куча людей это все перемерило и написало.
Досвидания
зачем выбрасывать он у любого даже самого дорого микрометра есть потому что он должен быть, там примерно 2-3 сотки. я не про вкладыши вообще а про сам метод, ты не правильно делаешь. не нужно горячиться это был всего лишь совет, всего хорошего.
Ну он же даже сравнил: новый лезет, а старый нет.
@@pilotengineering ты смотрю на опыте, раз мотор по 10 раз знаешь как перебирать
@@verossavr3027 Ну умные люди на чужих ошибках учатся , дураки на своих.... я вот на чужих стараюсь учиться
А где их брать чтоб гарантированно на подделку не нарваться?😐
а хз