Ottimo nel 92 avevo un motore a puntine da 11300 giri e rapporti corto mi viaggiava a 90 orari un carter Speed engine con 19 pari e cilindro.75 il primo.in alluminio.pinasco
Complimenti davvero, ottimi risultati! Massimo una cosa, consiglieresti di fare il trattamento al serbatoio? Io ho un Piaggio SI. In oltre è permanente? Oppure se vi si lascia benzina per anni si rovina? Grazie.
Ciao bisogna vedere se dentro ga cominciato a fare ruggine e si staccano pezzi bisogna pulirlo. Se fai il trattamento Tancherite certo serve , dipende da serbatoio a serbatoio .
Ultimo step montare accensione Spark evo quello sensore per tarare i gradi qualche cavallo in più escono comunque congratulazioni per il risultato ottenuto
Le bandinelle nei moped con ingombri di componenti evidenti e modifiche estreme comporta eliminarle , x il ciao Polini sarà pronto x il 1 giugno ti giro foto e primo avviamento
Be si su strada è un'altra cosa ci sono più variabili il vento il peso ecc. ma comunque è veramente cattivo . Poi per le lamelle si più sottili sono meno rigida e si aprono prima ma agli alti sfarfallano
Spettacolo di Ciao il Freccia Rossa, complimenti Massimo🎉
Ottimo, potente
Complimenti
Bravissimo!
Ottimo Max 👍🏻
Ottimo nel 92 avevo un motore a puntine da 11300 giri e rapporti corto mi viaggiava a 90 orari un carter Speed engine con 19 pari e cilindro.75 il primo.in alluminio.pinasco
Ottimo be ci siamo con i valori 👍
Grande Massimo💪 w il deps
Ciao Massimo , che getto del massimo usi su quel carburatore? Grazie, ciao, complimenti.
Standard Malosssi 85
Ottima scelta una nuova telaisticia
Complimenti davvero, ottimi risultati! Massimo una cosa, consiglieresti di fare il trattamento al serbatoio? Io ho un Piaggio SI. In oltre è permanente? Oppure se vi si lascia benzina per anni si rovina? Grazie.
Ciao bisogna vedere se dentro ga cominciato a fare ruggine e si staccano pezzi bisogna pulirlo. Se fai il trattamento Tancherite certo serve , dipende da serbatoio a serbatoio .
@@massimozaf Grazie per la risposta, non è quei punti, volevo sapere questi trattamenti se hanno dei limiti di resistenza oppure sono eterni...
@@massimoulivelli3215 be nulla è eterno però sono sicuramente validi
@@massimozaf Grazie Massimo, buona Domenica.
Ultimo step montare accensione Spark evo quello sensore per tarare i gradi qualche cavallo in più escono comunque congratulazioni per il risultato ottenuto
Ciao guarda ho visto lo stesso motore con la spark evo montata e non ha fatto più di 9 cavalli . Non so non sono sicuro che renda
Forse tarata male gradi anticipo ma 9hp sviluppati erano stessa tua configurazione
@@guiseppemazzini1885 si più o meno over range e marmitta Vega
Le bandinelle nei moped con ingombri di componenti evidenti e modifiche estreme comporta eliminarle , x il ciao Polini sarà pronto x il 1 giugno ti giro foto e primo avviamento
Super TOP
Che differenza tra lamelle 0,30 e 0,35, se non sbaglio lamelle più sottili più ripresa ,bel risultato ma penso che sull'asfalto i numeri crollino .
Be si su strada è un'altra cosa ci sono più variabili il vento il peso ecc. ma comunque è veramente cattivo . Poi per le lamelle si più sottili sono meno rigida e si aprono prima ma agli alti sfarfallano
@@massimozaf buono a saperlo quindi più allungo, complimenti bel mezzo 💣🤙
Perché non lo metti in moto?
Se vedi i video precedenti l'ho già messo in moto
Che candela usi
Normalmente una NGK 8 se devo fare una garetta una Iridium 9
Attendiamo il Polini😎
E con calma lo faremo 🤙🤙
Pedanina +2cv solo quella🤟
🤣🤣🤣È chiaro 👍👍👍
Bravo ma le info no. Sono proprio corrette 😂😂
Non capisco
@@massimozaf cero pure io li e ho bandato pure io il più potente di chi non era giudice 🤣🤣
@@massimozaf comunque bravo lo stesso👌
Attento a non grippare 😂
Su banco non si fanno le prove vuoto
Ma che problemi hai ?