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サンダーバード、昔は宇奈月温泉やら富山や魚津まで行先の種類も豊富だったんだよなぁ…
長野行もあったな
スーパー雷鳥信越サンダーバードねあとは立山や直江津、黒姫もあったな雷鳥時代には新潟行きも
福井県民ですが、京都や大阪行くのに乗り換えしなくちゃいけなくなるのでほんと残念です🥲個人的に新幹線が開業することによってデメリットしか感じてない🥲笑
芦原温泉,加賀温泉,和倉温泉と3つの温泉駅に停車する列車も中々ないですよね🥺
北陸新幹線敦賀延伸後の敦賀⇔金沢間は第三セクターに移管されて、在来線特急が全て廃止されてしまいますね
どうもはじめまして!前々から乗っておこうと思い、今月1日にサンダーバード17号和倉温泉ゆきで大阪から終点まで乗って来ました!ちなみにグリーン車で!大阪から和倉温泉までの車窓も撮影しときました👍
IR区間の津幡→金沢間は特急券が200円でグリーン車も乗れるんですよサンダーバード20号だけですが…😊
サンダーバード乗ったことないので冬に乗ろうと思ってます! 北陸ロマンほんまにいいですね♪
昨日サンダーバード35号で京都から加賀温泉行きましたが、9両で入って来て、自由席2両繋いでて、グリーン車、指定席満席で、指定席のデッキにだってる人いました
22年3月末に同じ後ろの席に座りましたが、強風の影響で米原経由で進みましたが5時間ほど遅れて金沢止まりになり大変やったのを覚えてます。12月に再度同じグリーン車の同じ席でリベンジします(笑)和倉温泉行きくらいは残しておいてほしいものです!
北陸新幹線敦賀開業後の七尾線の能登かがり火は全列車3両でグリーン車は無しになりそうですね。
一部の列車は金沢や和倉温泉まで行っても良かったんじゃないかな新幹線がある区間でも特急が走ってる区間は結構あります。
残念ながら北陸新幹線は整備新幹線になるので特急を残すことはまぁ無理です。整備新幹線が走行してる箇所と並行して在来線特急が走ってることはありません。
大阪発車して北陸ロマン鳴り終わった頃に見えるダイキンの温度計見ると、大阪バイバイ〜って思っちゃいます
誰かがxでpostしていたけど、サンダバとはるか・くろしおと繋げたら?とコメントあったのには笑ってしまった関空ならともかく、新宮・白浜から全区間乗る人はヲタしかいないと思う、と言うコメント返信をしたけど
今思えば、サンダーバードを駅構造からとして福井まで乗り入れ福井乗継にしてほしかった。
以前のワイドビューひだのグリーンは前広すぎやけど683のグリーンの足元は足の短い自分には丁度いい広さです(笑)2月辺りに最長切符でHC85初乗車と683の乗り納めしたいですね!新幹線開業で大阪、福井間3分短縮ってそれは最速便でですか?最速便じゃなかったら今のサンダバより時間掛かって料金も高くなるんですかね?福井に関してはメリットよりデメリットが多いですね(汗)
サンダバード金沢行きラストランはチケット🎫争奪になりそう😂😂😂😂北陸新幹線🚄敦賀、金沢間開業後第三セクターに転換してとても寂しい😭😭😭😭
時代の流れ・・・、是非もない・・・
和倉温泉はいったことないわ
しらさぎ681系廃車なるが、代わりしらさぎもしかしたら683系の車両変わる可能性。
安すぎマトリョーシカ最高
北陸トンネルはうるさい
サンダーバード、昔は宇奈月温泉やら富山や魚津まで行先の種類も豊富だったんだよなぁ…
長野行もあったな
スーパー雷鳥信越サンダーバードね
あとは立山や直江津、黒姫もあったな
雷鳥時代には新潟行きも
福井県民ですが、京都や大阪行くのに乗り換えしなくちゃいけなくなるのでほんと残念です🥲個人的に新幹線が開業することによってデメリットしか感じてない🥲笑
芦原温泉,加賀温泉,和倉温泉と3つの温泉駅に停車する列車も中々ないですよね🥺
北陸新幹線敦賀延伸後の敦賀⇔金沢間は第三セクターに移管されて、在来線特急が全て廃止されてしまいますね
どうもはじめまして!前々から乗っておこうと思い、今月1日にサンダーバード17号和倉温泉ゆきで大阪から終点まで乗って来ました!ちなみにグリーン車で!大阪から和倉温泉までの車窓も撮影しときました👍
IR区間の津幡→金沢間は特急券が200円でグリーン車も乗れるんですよ
サンダーバード20号だけですが…😊
サンダーバード乗ったことないので冬に乗ろうと思ってます! 北陸ロマンほんまにいいですね♪
昨日サンダーバード35号で京都から加賀温泉行きましたが、9両で入って来て、自由席2両繋いでて、グリーン車、指定席満席で、指定席のデッキにだってる人いました
22年3月末に同じ後ろの席に座りましたが、強風の影響で米原経由で進みましたが5時間ほど遅れて金沢止まりになり
大変やったのを覚えてます。12月に再度同じグリーン車の同じ席でリベンジします(笑)
和倉温泉行きくらいは残しておいてほしいものです!
北陸新幹線敦賀開業後の七尾線の能登かがり火は全列車3両でグリーン車は無しになりそうですね。
一部の列車は金沢や和倉温泉まで行っても良かったんじゃないかな新幹線がある区間でも特急が走ってる区間は結構あります。
残念ながら北陸新幹線は整備新幹線になるので特急を残すことはまぁ無理です。
整備新幹線が走行してる箇所と並行して在来線特急が走ってることはありません。
大阪発車して北陸ロマン鳴り終わった頃に見えるダイキンの温度計見ると、大阪バイバイ〜って思っちゃいます
誰かがxでpostしていたけど、サンダバとはるか・くろしおと繋げたら?とコメントあったのには笑ってしまった
関空ならともかく、新宮・白浜から全区間乗る人はヲタしかいないと思う、と言うコメント返信をしたけど
今思えば、サンダーバードを駅構造からとして福井まで乗り入れ福井乗継にしてほしかった。
以前のワイドビューひだのグリーンは前広すぎやけど683のグリーンの足元は足の短い自分には丁度いい広さです(笑)
2月辺りに最長切符でHC85初乗車と683の乗り納めしたいですね!
新幹線開業で大阪、福井間3分短縮ってそれは最速便でですか?
最速便じゃなかったら今のサンダバより時間掛かって料金も高くなるんですかね?
福井に関してはメリットよりデメリットが多いですね(汗)
サンダバード金沢行きラストランはチケット🎫争奪になりそう😂😂😂😂北陸新幹線🚄敦賀、金沢間開業後第三セクターに転換してとても寂しい😭😭😭😭
時代の流れ・・・、是非もない・・・
和倉温泉はいったことないわ
しらさぎ681系廃車なるが、代わりしらさぎもしかしたら683系の車両変わる可能性。
安すぎ
マトリョーシカ最高
北陸トンネルはうるさい