DICAS E MACETES PARA PILOTAR MOTOS NA RODOVIA
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- Опубліковано 29 лип 2024
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Parabéns, mesmo para os mais experientes, suas dicas são muito boas, eu vejo isso como um exercício para a nossa segurança. 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado 🤟🙏
Parabéns pelo vídeo! Acrescento mais CINCO dicas: 1) a segurança da moto está na velocidade, evite andar no limite de velocidade da pista, ex.: se a pista é 100km/h, então vá a 80 - 90km/h, em se tratando de motos, quanto maior a velocidade maior será o perigo e menor o tempo para reação; 2) cuidado com faixas, setas e tudo o que for pintado na pista, pois em dias chuvosos essas sinalizações horizontais se tornam muito escorregadias; 3) antes de pegar a estrada, verifique as condições mecânicas e elétricas da sua moto, sobretudo, buzina, faróis, lanternas e setas! 4) parece óbvio, mas eu já esqueci de afivelar o capacete algumas vezes, não cometa esse erro! 5) Jamais, repito, JAMAIS ultrapasse um veículo pela direita do mesmo!
a dica 1 eh pra quem vai de fusca?
@@samuelianini 🤔
Pretendo descer a serra de Ubatuba com uma virago 535 , mesmo usado freio a motor, vai haver necessidade de cutucar o freio traseiro ?
@@cidinhasantos2185 Se for usar o freio traseiro tome muito cuidado com pista molhada, óleo ou detritos na via, pois é uma das maneiras mais fáceis de derrapar de moto.
Parabéns meu amigo muito útil suas dicas e também valiosas prá todos nós e vivendo e aprendendo que faremos um mundo melhor obrigado 🤠
Pontos fortes nas dicas:
“Olhar pra onde quer ir”. Parece bobagem, ou até óbvio, mas em situações de buraco é onde nos atrapalhamos muito. Ou seja, não olhe para o buraco, mas para onde ele não está, p onde vc tem q ir.
Nas curvas então, tem que olhar mesmo lá na frente. Dica sua de ouro.
Curvas: sua dica é vital!!! Sempre faça a curva iniciando no sentido oposto (curva p direita, vá p esquerda antes p embicar e vice-versa).
Distância do carro é demais de importante. Um tio meu que dizia: moto não freia igual a carro. Fique mais longe possível.
Valeu pelo vídeo!!!
🙏🙏🙏🤟
Salientando sobre contra esterço, que foi muitíssimo importante.
13:56 Uma vez eu estava numa Bros 150 e um motorista de carreta estava colado em mim numa subida tensa, com vento forte e eu dando sinal para ele passar. Pois o corno (pra dizer o mínimo) deixou passar só a cabine e jogou toda a traseira pra cima de mim. A minha sorte é que não era uma pista como essa, tinha acostamento, senão...
Existem pessoas que fazem essas coisas por prazer, infelizmente.
Vc foi pelo acostamento?
Acrescentando que moto TEM que ser vista. Se vc está em uma via de mão única e vem algum veículo grande sentido contrário, mude para o lado direito da pista, pois pode vir outro carro atrás dele e querer ultrapassá-lo. Assim ele vê que tem uma moto a frente e não ultrapassa. Pq senão vc está no ponto cego dele. Mesma coisa se vc quiser ultrapassar um veículo grande, se aproxime mais da esquerda para sair do ponto cego dele e ele lhe dar passagem.
Meu maior medo na estrada é óleo na pista....sempre faço curvas com medo de pegar uma !
Só um comentário...pisca alerta só se usa com veículo parado, foi assim que aprendi
Já vi dicas de outros pilotos pra evitar anda no meio da pista, pois é onde mais tem resíduos, como óleo, pregos, parafusos e etc. Anda na faixa do pneu dos carros é mais seguro.
Duas observações, veículo a frente dando seta pra esquerda, NÃO ultrapassar, seta pra direita, pode ultrapassar e há placas nas rodovias alertando que o pisca alerta seja usado somente com o veículo PARADO, nunca em movimento.
Exatamente!
Perfeito!!!
Dicas boas, só discordo em conduzir com alertas ligados, além de ser usado exclusivamente para veículos parados, passível de multa.
Ótimas dicas, abraços.
Leia de novo o artigo respectivo. Pode ser usado em movimento situação de emergência e não tão somente parado.
Cai em uma curva na serra de Itabirito MG a umas 3 semanas atrás entrei na curva no meio da pista, pista simples tinhas óleo e eu cai estava com garupa meu pai, fomos parar na contra mão mas graças a Deus não vinha carro no sentido contrário. Estávamos bem vestidos não machucamos muito foi so o susto msm a moto tmb não estragou quase nada so empenou a manete de freio. Mas o susto e demais, Ando de moto tem 6 anos e acidentes acontece do nada. Fica a experiência !
Até com carro isso acontece! Já vi um carro rodar em uma curva, saindo da Dutra entrando na linha vermelha, e ele não estava rápido! Óleo na pista é traiçoeiro.
Obrigado por compartilhar
Boas Dicas! Parabéns pela disponibilidade em ajudar. Pegar estrada é muito bom, uma verdadeira terapia! Porém, estradas não são para ansiosos e amadores. Cuidem-se! Forte abraço!
Valeuuu
em pista simples a faixa 1 é a mais perigosa de todas, imagina os camnhões ocupam praticamente toda a largura da pista, qualquer cochilo do motorista ele já come faixa e pega vc de cheio ou um carro que tenta ultrapassar vindo do lado oposto e vc estiver na faixa 1 pega vc de cheio ttambem. Em baixas velocidades a faixa 3 e em altas um pouco mais pro meio, quanto mais afastado lateralmente dos veículos do sentido oposto da via mais seguro voce está. Isso é bem óbvio.
Pior que não é o que dizem os especialistas em segurança. Sobre os exemplos que vocÊ deu, são de situações pontuais, e que vão realmente demandar uma atenção do piloto. Mas via de regra, essa é a parte limpa da pista. Mais ao meio pode ter óleo, e mais a direita; sujeira.
Outra dica importante é quando na mão contrária você deve manter na faixa 2 ou 1 da sua mão, quando vier na faixa contrária carro grande, caminhões e ônibus, criam um vácuo grande e gera muita instabilidade na sua moto
As estradas aqui na Turquia durante a noite patecem arvore de natal lotada de pisca pisca ligados. É tanta placa refletiva, tantos sinais e pontos luminosos que a sensação que tenho é que estou em um labirinto de pisca pisca. Me perco mesmo tentando entender. Da até náuseas..
OU JOVEM VC FALOU QUE NUNCA CAIU PARABENS OLHA EU TENHO MOTO DESDE 74 NA EPOCO DA LAMBRETA EU NUNCA CAIR A PROVA É MEU COTOVELO E JOELHO QUE TA NOVINHO VC FALOU UMA COISA EU NÃO CONCORDO COM SUA EXPLICAÇÃO A RESPEITO DE VC TA NA FAIXA AMARELA E UM CARRO APROXIMAR VC CONTINUA AI ELE VAI PRA OUTRA PISTA FAZENDO ULTRAPASSAGEM EU QUANDO UM CARRO APROXIMA EU VOU PRA DIREITA ATE PERTO DO ACOSTAMENTO NÃO SEI SE CARA TA COM PROBLEMA ELE MIM BATE E VASA ABRAÇO
Também tenho esse medo, é cada doido na estrada
Se vc puder segurar, é bom, porque se ele te ultrapassar num local de faixas contínuas, pode vir um carro em sentido contrário e aí o bicho pega, eu costumo vigiar sempre o retrovisor e acelerar, equilibrando com o veículo que vem atrás, até um ponto bom para que ele me ultrapasse.
Com moto pequena, penso que não tem conversa, é direita quase no acostamento... Muito perigoso.
Tenho quase 20 anos de carteira D, e recentemente resolvi tirar pra categoria A, e tenho que te dar parabéns pelas suas dicas, excelente lembrete mesmo nas dicas mais básicas e simples ate as mais complexas ou pouco conhecidas! Eu mesmo aprendi contigo aqui. Parabéns, abraços !
Muito obrigado pelas palavras 🙏
Ops, ACHO QUE HOUVE ENGANO
QUANDO VOCE QUER ULTRASSAR CAMINHAO DA FRENTE e ele ligar SETA PARA ESQUERDA NÃO PODE.
SE ligar SETA PRA DIREITA PODE ULTRAPASSAR
Sim, essa informação aparece corrigida no próprio vídeo 🤟
parabens e tambem tenho algumas:
se pilota em locais com nevoeiro ate aquele sinalizador d bike ajuda, cuidado com os olhos de gato entre faixas, se o caminhao jogou para acostamento para facilitar sua ultrapassagem seja educado e agradeça vai ultrapassar um veiculo mais lento cuidado com o q esta atras de vc, ele pode entrar ultrapassando junto e as vzs ta ruim !
Mano, parabéns pelo vídeo e também pelos 26 anos de motociclismo sem acidentes, sou motociclista a 1 ano e 6 meses, tenho uma LANDER ABS e nunca sofri acidentes, assisto vídeos de motocicleta e principalmente a vídeos que ensinam sobre dicas de motocar no trânsito urbano e nas rodovias, creio que seu canal é um dos melhores do You Tube.
Ande sempre na velocidade que você consegue ter controle da moto e sentir segurança. De olho nos retrovisores com certa frequência. Direção defensiva, distância de segurança. Viu um carro ou moto com qualquer movimentação imprudente (mudou faixa sem seta, excesso velocidade, comeu faixa, etc) passa longe, não arrisca.
@@adrielalves9237 Ótimas dicas irmão
Amigo a 4 meses comprei uma nmax é estava procurando vídeos para me ajudar já que seria minha primeira "moto" voltei pra agradecer pq até hj sigo exatamente todas suas dicas.. Muito obrigado de coração.
Excelentes Valeu Fui Cachorro louco Por vários Anos nunca sofri Nem 1 Acidente Graças Ao Eterno Amém!
Rapaz, boa tarde! É muito bom ouvir relatos de pessoas que nunca sofreram um acidente, principalmente, pela sua conduta defensiva.
Estou tentando tomar coragem para comprar uma e utilizar no trajeto para o trabalho (em torno de 60km ida e 60 km volta). Na verdade, estou com duas opções, alugar uma casa mais próxima ou comprar a moto e , sendo bem sincero, está faltando coragem devido a alta taxa de acidentes que tem acontecido. Se for pra começar, existe muito diferença entre a 160 e a 250 para uma rodovia? Abraço e parabéns pelo conteúdo.
Eu nao gosto de andar muito a direita da faixa, devido justamente isso, os caras querem qualquer brecha para tirar fino da moto, empurra vc pro acostamento fácil, so basta vir um vaiculo no sentido contrário.Mas no meu caso como tenho uma moto muito pequena, e os caras nao respeitam eu prefiro sair um pouco pro acostamento (dependendo da situação) para deixar a fila de carros passar depois volto para a pista.
Muito boas mesmo todas essas dicas!!! Acrescentaria evitar guinadas bruscas!!! É prudente ao ser ultrapassado por carretas dar uma leve diminuída na velocidade! Para se no casa de uma fechada, você poder se defender! Vale para carros também! Isso já me salvou uma vez!!! E já me livrou de várias fachadas! Infelizmente pode haver uma "certa malícia" em algum condutor de veículos maiores.🖒
Excelentes dicas. Parabens. Acrescento uma. No trânsito é importante VER e SER VISTO. O motociclista deve sempre olhar na frente o quanto puder e sempre fazer os outros verem ele. Essa lição serve para todos os condutores independente do veículo. Valeu Motoca 071. Emerson Mourao - Fortaleza.
Seus 26 anos pilotando, fez o melhor vídeo explicativo que eu vi por aqui, continue, sempre é bom ouvir boas dicas, parabéns.
Melhor vídeo. Até q enfim achei alguém bom de explicação. Parabéns 🎉
Que aula hein amigo, sinceramente o único vídeo que encontrei que realmente deu dicas aplicáveis. Parabéns!
Dicas excelentes, vale mt apena prestar a atenção na segurança, parabéns
Vídeo excelente, sou recém habilitada e tenho muito medo de pegar rodovias, ainda não tenho muita confiança e sinto que a qualquer susto eu farei alguma merda por não saber ao certo o que fazer numa situação de perigo
Na Europa, as setas funciona muito bem para poder ultrapassar.
Suas dicas vieram na hora certa.
Logo farei minha primeira viagem.
Muito obrigado
Cara, esse foi o melhor vídeo e o mais completo sobre pilotagem. Também piloto e faço as mesmas coisas que vc. E salvei esse vídeo pra minha esposa assistir pq ela está pensando em tirar habilitação pra andar de moto. Vai ser perfeito❤❤
Ótimo vídeo 🆗
Muito bem explicado 👏👏👏👏🆗
Bem detalhado, fácil de intender, boa cenas da gravação e fácil de compreender a sua explicação..
Parabéns sucesso 👏👏👏👏
Melhor vídeo até agora...gratidão 🙏
Bacana as dicas, sou novo em estradas. Mas agradeço pelas dicas.
Aqui em Brasília as estradas não são tão boas, por isso prefiro trafegar de moto no centro da pista, porque os caminhões deixam sulcos (buracos), na parte da esquerda e da direita da pista. Mas, vou levar em consideração seu argumento de que na parte do centro tem mais óleo. Valeu! Obrigado!
Ando de moto há mais de 30 anos, um dos melhores vídeos sobre o tema, prático e objetivo. Parabéns!
Excelentes dicas! Era o que eu estava precisando para seguir viagem com mais segurança! Parabéns.
Informações muito boas! Obrigada, algumas nunca havia parado pra pensar
Muito boas essas dicas mas a questão do óleo na pista é o que assusta já passei uma situação asim mas graças a Deus só arranhões
Vídeo muito top todos deveriam fazer isso para ajudar a salvar vidas, parabéns que Deus lhe abençoe
Boas dicas, Parabéns pelos vídeos, ganhou mais um inscrito, bons ventos e boas estradas!
Já adianto meu like e inscrição.
Obrigado pelas orientações.
Abração irmão
Adoro vídeos assim ouvindo o motor e apreciando a passagem. Show
Valeuuu
Ótimo vídeo, dicas valiosas. Segurança é tudo.
Valeuuu
muito obrigado pelo vídeo, próximo final de semana vou estrear na rodovia 🙏🏻
Muito obrigado pelas dicas, eu com dois anos de moto não sabia da metade das coisas que vc passou, vlw mesmo👍
Poxa que bom que ajudou de alguma forma 🙏🤟
Vídeo se sensacional André, muito bom msm, dicas bastante úteis, forte abraço ✌️
Obrigado 🤟🙏
Obrigado pelas dicas, valeu 👍🏿🤟🏿
Dicas excelentes cara! Muito importantes inclusive na direção de carros!
Muito legal toda a explicação, e além do mais, vou utilizar dessa mesma rodovia do imbau (mostrada no vídeo) , vou saber me portar de maneira melhor na rodovia!
Mais um vídeo excelente.
Parabéns!
Valeuuu
Muito bem explicado , gostei boa orientação a melhor que já vi . valeu companheiro .
Top demais, excelentes dicas!
Gratidão 🙏
excelente explicação!!🤝👏👏👏👏
Prezado Bruno, parabéns pelo vídeo! Aprendi muito com você!
Parabéns pelas dicas.
Tudo que vc falou é Óbvio.
Muito bom. Obrigado pelo vídeo!
Parabéns pelo vídeo; excelente instrução.
Parabéns vídeo, ótimas dicas! E ajudaram muito.
Muito bom o video, facil de entender e memorizar, agora é praticar.
Muito Obrigado, estou a gostar das instruções.
Show a sua aula, muito técnica.
Parabéns!! Vídeo muito completo.
Já ouvi de um intrutor de autoescola que utilizar o pisca alerta para ser visto é bom porém vc perde qualquer forma de sinalizar uma eventual manobra e acaba tbm fazendo com que o veículo que venha atrás lhe use como referência e ocasionalmente fiquei desantento a outros sinais. Bom, aí vai de cada um e cada caso.
Cara muito obg pelas dicas e conselhos. Salvei esse vídeo no meu perfil. Dicas valiosas.
Valeuuuu
@@motoca071 é útil numa rodovia, sinalizar com as mãos, para auxiliar os piscas ? Ex : ao mudar de faixa.
Obrigado, se puder responder.
Excelente! Parabéns e obrigado pelo vídeo! Mais um seguidor pro canal!
Seus vídeos são muito terapêuticos. Eu me vejo dando uns rolês com a minha esposa nessa mesma vibe de vcs. Bons ventos sempre!
Que legal, obrigado 🙏
Parabéns pelo excelente vídeo. Muito explicativo, +1 inscrito
Ótimo vídeo com dicas valiosas.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Acabei de chegar no seu canal, e gostei bastante desse conteúdo do vídeo. Estou no início das aulas para incluir moto na minha CNH. Mais na Auto Escola sabe como é né. Então estou procurando bons canais que possam me ajudar a ter segurança, conhecimento de como me comportar no transito e na estrada. Sei que passando na prova e pegando a minha CNH p/ moto vou estar verde ainda. Sucesso no canal. E obrigado pelo vídeo.
Show é isso aí
Muito bom! Retrovisor sempre mesmo.
👏👏👏😍 Muito obrigado por todas as Dicas. Valeuuuuuuu
Excelentes dicas. Valeu!!!
Boas dicas vou tomar esses cuidados valeu amigo
Gostei das dicas, vou aderir !
Acabei de conhecer seu canal, e já me inscrevi, parabéns pelo vídeo 👏
Ja fiz isso, andar na faixa da esquerda e me ultrapassaram pelo acostamento, pegando meio acostamento e meia faixa. Na faixa do meio, quase arrancaram meu retrovisor e o bandido passou esfregando a lataria do carro na minha calça. Ou seja, são criminosos na rodovia.
Mto boas dicas, com exceção p duas delas: uma, ligar o pisca na neblina. O pisca alerta só deve ser ligado com o veículo parado, tá no CNT; segunda, a indicação de luzes do veículo que vai à frente p ajudar nas ultrapassagens, é exatamente ao contrário (já corrigido no texto inserido no vídeo),
Que vídeo senhores!
Muito obrigado por dicas tão valiosas!
🤟
Como sempre dicas de quem se preocupa com sua própria segurança e a dos outros.
Valeuuu
Muito boa as dicas, já sabia da maioria.
Só que faço uma observação, sou de Minas e pego um trecho da br262, que está horrível e mesmo sabendo dos perigos da "faixa central" é onde eu consigo rodar, pois nas faixas esquerda e direita são muitos buracos, ondulações é triste. Porém vou com segurança sempre mais devagar, qualquer coisa eu ando até no acostamento, porque fica quase impossível de rodar na via.
Mas são casos e casos. Parabéns brother!!
Esse vídeo é uma aula! Muitíssimo obrigada pelas dicas que trouxe, aprendi demais e pretendo colocar todas em prática a medida que eu for pegando estrada.
Nossa, aprendi muito! Parabéns pelo trampo
Valeuuu
Sensacional as suas dicas parábens
Valeu ! Gostei muito das dicas !
vídeo simplesmente perfeito!!
Gostei das dicas, são realmente todas muito importantes. Se todos os brasileiros tivessem essa visão... seria mais gostoso dirigir do que já é.
Muito legal suas dicas de como se comportar na estrada em uma moto.
Apenas pra agregar, sabemos que o freio mais importante da motocicleta é o dianteiro. Ainda assim, quando na estrada, sempre utilizo o freio motor para ajudar na frenagem,
Show
Excelentes dicas. Obrigada👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu achei que se o caminhão da ceta pra esquerda é porque não é pra utrapar
Muito obrigado pelas dicas, acabei de tirar categoria A, Deus abençoe e proteja.
Chegando e ja dando um joinha, porq o cara é bom🙌🏻🙌🏻
Valeuuu
Muito boas dicas!
Primeiro video que vi uma explicação bem didatica muito obrigado
Mano, o som do motor da sua moto é top demais.👏
Excelente video. Bem didático
Boas dicas !!! Show
Dicas muito úteis! Obg
Valeuuu