Дружеский совет на будущее: сначала всегда нужно ослабить (сорвать гайку на стойке), а потом уже снимать саму стойку! Сам всегда так делаю. Канал интересный! Удачи!
Саша самые важные вещи, это ослабить все болты и гайки до полного съёма стойки, и второе - это обязательно прокачать стойку перед сборкой, потому как ты во время замены пружины ложил стойку в горизонтальное положение, а после прокачки нужно собирать стойку в вертикальном положении до самой установки на кузов. Иначе всё насмарку. Будь здоров
Гайку стойки нужно ударным инструментом откручивать где твой электрокалаварот ударный и стойку надо вертикально держать если в горизонт положил нужно прокачивать есть возможность в ближайшее время обнаружить вместо пота течь
Скрипят или не скрипят колодки зависит от колодок.из чего они сделаны. Я так для себя решил что не скрипят те колодки в которых есть медные опилки. Их видно, медь блестит.
На счёт "ХУЛИГАН" - это не просто слово, а английская фамилия. В 1890 году в Лондоне жил господин по фамилии Хулиган. Его считали плохим человеком, так как он доставил много неприятностей другим людям. Вскоре все в Лондоне знали Мистера Хулигана. А когда кто-то начинал вести себя плохо, говорили: "Ты похож на Хулигана". Так появилось новое слово, которое есть не только в английском и русском языках, но также и в других языках. Даже статью за хулиганство придумали...
пока бегают - хорошо, если затихли - стоит опасаться что затеяли.. ) можно им поручить что-нибудь: например ямы на дороге засыпать, в награду питарды или мороженое.
Ага блять, а потом один раз его перекосит и вылетит эта пружина тебе в рожу. Будешь потом всю жизнь улыбаться. Если вообще жив останешься. Съемники пара 1000 рублей стоят, нормального качества. Нахер экономить?
@@MotoMototo, стойка на авто в собранном состоянии ничего не вылетит, сжали домкратом под рычагом и зафиксировали съемниками. Так даже крутить съемники почти не надо...
Алеесандор,ты не ответил на прошлом коменте.Замена сальников клапанов помогла.?Масло больше не хавает мотор?И второй вопрос клапана регулировал уже?Информативно снимаешь.👍Отдуши спасибо.
@@user-gx8ry9md4s Покупай всё оригинал.16 сальников,уплотнители свечных колодцев,уплотнитель клапанной крышки.Рассухариватель на16-и клапанную приору и на неё же цанговый съёмник колпачков. Всё недорого стоит.Но позаниматься придётся.Работа скурпулёзная.
Да ну.... 14 л. на 1,6.... У меня примерно... при 100 км.час 10 литров, при 120... 12л. при 140... 14л... Короче говоря... чем быстрее тем больше... Это правда до замены колпачков клапанов... После замены может быть по другому, ещё не засекал...
"По диаметру совпадает" - ну ты сказал блин! Разницу в полмиллиметра на глаз не определишь. Тем более на грязной пружине. А из-за этих 0.5 мм. машина просядет очень сильно.
Не... Тюмень хреновые... На пилораму дизельную сколько раньше брали, хватает на 2-3 месяца... но другие более дорогие на 5-6 месяцев... Выгодней купить чуть дороже, но хватить в два раза больше...
@@aleksandr_oblivin Ну так видать заряд неправильный дает. Пилорама это не машина, которая только по нескольку часов ездит, она весь день хуярит. И если напряжение будет завешнным от этого аккумулятор и навернется. Да и кто его вообще там контролирует? Запустилась и ладно. Кипит аккумулятор или нет, всем похуй. Уровень электролита тоже.
Дружеский совет на будущее: сначала всегда нужно ослабить (сорвать гайку на стойке), а потом уже снимать саму стойку! Сам всегда так делаю. Канал интересный! Удачи!
если гайка прикепела пружина шток не удержит ни-когда !
Да... сразу не допетрил...
Распорочка знакомая... Рад что пользуешься!
Привет Александр! Да, норм. стоит...
Я первый👋 правильно говоришь, инструменты лучше не одалживать а то забываем кто одалживал😂
Молодец Совет.Ремонт начинать после просмотра в НЭТе.Помогает и вооружает.
Раньше как-то ремонтировали без интернета. А сейчас без видео нихрена не можете. Да и после просмотра нормально сделать не можете.
Саша самые важные вещи, это ослабить все болты и гайки до полного съёма стойки, и второе - это обязательно прокачать стойку перед сборкой, потому как ты во время замены пружины ложил стойку в горизонтальное положение, а после прокачки нужно собирать стойку в вертикальном положении до самой установки на кузов. Иначе всё насмарку. Будь здоров
Мне кажется это всё ерунда... что прокачивать надо... никогда не прокачивал, всё норм. работает... и в инструкциях не видел такое...
@@aleksandr_oblivin когда покупаешь новые каябовские стойки, с ними прилагается инструкция по прокачке стоек.
Сашок,привет!
Позитивный ты!спасибо,что такой
Саня красава Урал рулит !!!
KYB struts are from good quality, my friend. Keep em...
Видел Урал вы чинили 🤝
На ютубе есть сьемник пружин настенный... очень выручает
Здравствуй Саня,
В Германии если мы колодки меняем всегда медную пасту между колодкой и цилиндром мажем, чтобы не скрипели.😉
Саша! удачи тебе! Я инструменты даю, но кроме кузнечных. Если в чьих то руках побывали, то я в них уже не уверен.
Гайку стойки нужно ударным инструментом откручивать где твой электрокалаварот ударный и стойку надо вертикально держать если в горизонт положил нужно прокачивать есть возможность в ближайшее время обнаружить вместо пота течь
Скрипят или не скрипят колодки зависит от колодок.из чего они сделаны. Я так для себя решил что не скрипят те колодки в которых есть медные опилки. Их видно, медь блестит.
На счёт "ХУЛИГАН" - это не просто слово, а английская фамилия.
В 1890 году в Лондоне жил господин по фамилии Хулиган. Его считали плохим человеком, так как он доставил много неприятностей другим людям. Вскоре все в Лондоне знали Мистера Хулигана. А когда кто-то начинал вести себя плохо, говорили: "Ты похож на Хулигана". Так появилось новое слово, которое есть не только в английском и русском языках, но также и в других языках. Даже статью за хулиганство придумали...
Ни-чё се... Я не знал...
3:00 стойка потеет и давно но работать будет ещё долго
Дети чо они там бегают?Саня молодец смотрю с удовольствием!
пока бегают - хорошо,
если затихли - стоит опасаться что затеяли.. )
можно им поручить что-нибудь: например ямы на дороге засыпать, в награду питарды или мороженое.
Совет: для сжатия пружины на авто можно использовать домкрат под рычаг или ступицу при снятом колесе. Поднимаем рычаг и фиксируем уже сжатую пружину.
Ага блять, а потом один раз его перекосит и вылетит эта пружина тебе в рожу. Будешь потом всю жизнь улыбаться. Если вообще жив останешься. Съемники пара 1000 рублей стоят, нормального качества. Нахер экономить?
@@MotoMototo, стойка на авто в собранном состоянии ничего не вылетит, сжали домкратом под рычагом и зафиксировали съемниками. Так даже крутить съемники почти не надо...
Стойки передние идут в оригинале тоже каяба
Урал помог отремонтировать Сузуки))
Всем привет. Сегодня у нас Судзуки витара
Здорова Саня может пробила её когда пружина лопнула
Саня когда уже в лес?))
Алеесандор,ты не ответил на прошлом коменте.Замена сальников клапанов помогла.?Масло больше не хавает мотор?И второй вопрос клапана регулировал уже?Информативно снимаешь.👍Отдуши спасибо.
Да помогло, намного меньше стал расход масла, а клапана не регулировал, работает чисто, стука нет, да и самому сложно будет регулировать...
Сальников клапанов(колпачков)?
@@user-gx8ry9md4s да,сальники клапанов (колпачки) Я к стати на днях заменил их.Сильно изношены были.
Тоже сузуки масло много жрет надо новерное тоже поменять попробовать..
@@user-gx8ry9md4s Покупай всё оригинал.16 сальников,уплотнители свечных колодцев,уплотнитель клапанной крышки.Рассухариватель на16-и клапанную приору и на неё же цанговый съёмник колпачков. Всё недорого стоит.Но позаниматься придётся.Работа скурпулёзная.
OUT наружу
Да пружины летают будь здоров...
Сань а расход какой в среднем? Я ездил 2 года на гранд витаре предыдущей 1,6 трехдверка, с автоматом так 14литров на сотню на заднем приводе :-(
Да ну.... 14 л. на 1,6....
У меня примерно... при 100 км.час 10 литров, при 120... 12л. при 140... 14л...
Короче говоря... чем быстрее тем больше...
Это правда до замены колпачков клапанов... После замены может быть по другому, ещё не засекал...
@@aleksandr_oblivin Так у него в городе 14 литров. Ты же в городе 120 не ездишь.
А городе по компу 15-17л. показывает
Саня ты как школьник, то гайку не могу открутить то пружины сравниваешь))) Харизьма))
Ну, ты стойку меняешь, или .......
как устроится работать на лесовоз без опыта работы есть ву кат С
Тут на Соликамский бумзавод берут всех подряд, даже без стажа, так что можно поработать опыта набраться...
@@aleksandr_oblivin вахтой если тока ехать()
мля я на трех витарах поставил не гляядя на метки)) Ну ниче год ездят и сход развал норм.
Так сход развал то не от этой чашки зависит. Пружина у тебя будет перекошена и рано или поздно сломается из-за этого.
Ситуация, слоник помог с пружиной.
+++
... не орут. доорались ...
Плачут да просят, а ты реви да не давай!
@@rtgfdssjk Что это значит?
в аумулятор дисцилят доливай он выкипает и пластины портятся при перезаряде
В бошевском акуме пробок нет... Хрен чё зальёш...
"По диаметру совпадает" - ну ты сказал блин! Разницу в полмиллиметра на глаз не определишь. Тем более на грязной пружине. А из-за этих 0.5 мм. машина просядет очень сильно.
Без уралалесовоза никак совсем.
Эту гайку надо ослабить до того как стойку снял.
Саня,акум хуёвый был,
так ещё сигналка дохера берёт .
Исправная сигналка много не берет. Даже навороченная с автозаводом, gsm и другой приблудой. По крайней мере за месяц аккумулятор не садится.
Скрипит Александр потому что диск перекалился видимо ты тормозил сильно и заехал в лужу либо мыл машину отдай токорю пусть сотку снимит норма будет
Может на ручнике ездили....
@@aleksandr_oblivin тоже как вариант
аккумуляторы 90% ГОВНО! кстати купил тюмень с лосем (премиум серый) очень хороший!
Не... Тюмень хреновые... На пилораму дизельную сколько раньше брали, хватает на 2-3 месяца... но другие более дорогие на 5-6 месяцев... Выгодней купить чуть дороже, но хватить в два раза больше...
@@aleksandr_oblivin тюмень черныне! плохие! я про серые ! которые дорогие!tyumenbattery.ru/product/tyumen-premium/pr-akb-64ah/
@@aleksandr_oblivin Ну так видать заряд неправильный дает. Пилорама это не машина, которая только по нескольку часов ездит, она весь день хуярит. И если напряжение будет завешнным от этого аккумулятор и навернется. Да и кто его вообще там контролирует? Запустилась и ладно. Кипит аккумулятор или нет, всем похуй. Уровень электролита тоже.
Тюмень серый выкипает у меня год прослужил,уровень электролита проверять нужно периодически а мы про это вспоминаем когда в мороз Акум садиться!
САША! верхнюю гаику стойки откручивают ПЕРВОЙ те открыл капот и (срываеш) гайку а потом все остальное!
Дети орут,задолбали)))))))))))))))))))))))))))))
Сначала ослабляешь под весом машины потом снимаешь