Здравствуйте, когда прадовские пружины устанавливали, при этих делах обязательно шпильки удлинённые на передних стойках устанавливать или родные стоят шпильки?
Там над стойкой проставка 55мм, встают на штатные сверху. На другой машине, все три лопнули, я просто насквозь новые болты поставил. В креплении стойки к кулаку развальный болт нужен, или болт меньшего диаметра, или будите как Татры ездить)
Честно уже не помню, в видео есть парт номер на коробке, проставка на стойку покупалась в магазине 4wd shop 55м. У одной очень ржавой машины, шпильки на стойке просто отломилось, просто просверлили и насквозь прикрутили проставки.
55мм, в американском тюнинг комплекте со смещением вперёд и наружу делают, но в Санкт-Петербурге не у кого не видел, сам так и не сделал так. Теоретически должно лучше работать, стойка будет ровнее стоять, руль лучше возвращаться будет, но так я и не попробовал так сделать. В России многие переделывают штатные стойки под картриджи, и вообще без проставки обходятся. Так же если ставите проставки опускайте передний редуктор, или штатным приводам сразу конец настанет
Привет.скажи со штатными пружинами по плохой гравийки он сильно жестко идёт ?вот купил аппарат тоже себе пока с города до Колымы доехали охренели как на телеге блин..может не родные стоят ?стойки вроде ещё работают.большие кочки вроде не чего проходит а мелкие аж удары идут с переди больше ..как бы сильно высоко пока не надо мне помягче бы сделать .у меня Ипсум в 3 раза мягче шел на китайских пружинах...))
Довольно жёсткая машина на скорости, как и все рамные машины с подвеской типа макферсон на морде. Я просто ездил на давлении 1.6 по городу, на 85 профиле было комфортно) На трассе до 2.5 качал, лучше накат, меньше расход, но жёстко:/
Тоже стою перед выбором замены ипсума 10 на эскудо 2 , дороги в основном гравийные , как думаете менять или нет ? Ипсум меня устраивает, ходовая мягкая , по гравийке плывет , но с прицепом ему тежело ( прицеп мзса )
@@evgenygrigorevich9913нашел еще вариант Suzuki Grand Escudo TX92W H27A, передняя 4111152D00 . ставиться пуля в пулю и мягче чем от сурфа и по высоте норм. www.drive2.ru/l/321230/
Много лишнего. Зачем вообще привод вытаскивать? Начал смотреть видео и выключил. Кроме снятия колеса и амортизатора ничего не нужно. Остальное пусть думают. Можно ещё суппорт отстегнуть если кому мешает. Замки снимать не обязательно.
Долго ждал более свежих видосов лайк
Поставил мягче стали спасибо
Молодец.
Здравствуйте, когда прадовские пружины устанавливали, при этих делах обязательно шпильки удлинённые на передних стойках устанавливать или родные стоят шпильки?
Там над стойкой проставка 55мм, встают на штатные сверху. На другой машине, все три лопнули, я просто насквозь новые болты поставил. В креплении стойки к кулаку развальный болт нужен, или болт меньшего диаметра, или будите как Татры ездить)
Добрый день, от кого мэрса пружины на перед поставили? И какие проставки от чего?
Честно уже не помню, в видео есть парт номер на коробке, проставка на стойку покупалась в магазине 4wd shop 55м. У одной очень ржавой машины, шпильки на стойке просто отломилось, просто просверлили и насквозь прикрутили проставки.
Мягче стали
Trrx Хапро да, значительно мягче
Спереди проставки над амортизаторами? И сколько саниметров?
55мм, в американском тюнинг комплекте со смещением вперёд и наружу делают, но в Санкт-Петербурге не у кого не видел, сам так и не сделал так. Теоретически должно лучше работать, стойка будет ровнее стоять, руль лучше возвращаться будет, но так я и не попробовал так сделать. В России многие переделывают штатные стойки под картриджи, и вообще без проставки обходятся. Так же если ставите проставки опускайте передний редуктор, или штатным приводам сразу конец настанет
Привет.скажи со штатными пружинами по плохой гравийки он сильно жестко идёт ?вот купил аппарат тоже себе пока с города до Колымы доехали охренели как на телеге блин..может не родные стоят ?стойки вроде ещё работают.большие кочки вроде не чего проходит а мелкие аж удары идут с переди больше ..как бы сильно высоко пока не надо мне помягче бы сделать .у меня Ипсум в 3 раза мягче шел на китайских пружинах...))
Довольно жёсткая машина на скорости, как и все рамные машины с подвеской типа макферсон на морде. Я просто ездил на давлении 1.6 по городу, на 85 профиле было комфортно) На трассе до 2.5 качал, лучше накат, меньше расход, но жёстко:/
Тоже стою перед выбором замены ипсума 10 на эскудо 2 , дороги в основном гравийные , как думаете менять или нет ? Ипсум меня устраивает, ходовая мягкая , по гравийке плывет , но с прицепом ему тежело ( прицеп мзса )
В чем смысл замена прадовских на мерсовские?
Мерсовские на 1мм тоньше, больше артикуляции, мягче едет
@@reaktivnyj_enot понятно спасибо
@@evgenygrigorevich9913нашел еще вариант Suzuki Grand Escudo TX92W H27A, передняя 4111152D00 . ставиться пуля в пулю и мягче чем от сурфа и по высоте норм. www.drive2.ru/l/321230/
Пружины от мерса какого
Много лишнего. Зачем вообще привод вытаскивать? Начал смотреть видео и выключил. Кроме снятия колеса и амортизатора ничего не нужно. Остальное пусть думают. Можно ещё суппорт отстегнуть если кому мешает. Замки снимать не обязательно.
Почти ничего по делу. Как ставить стяжки-посмотрите на положение пружины и не перепутайте верх с низом