А на чашке метка есть, как ее правильно ставить. С этой не сталкивался, а на японской сборке метка на чашке в виде стрелки-треугольника под слоем ржавчины и направлена она должна быть наружу на одной оси с кронштейном крепления амортика к кулаку. Неправильно поставишь, скоро опять захрустит подшипник.
на моей 099 ебатни и то меньше !!! в чем прикол в иномарках ??? все сьемники на стойку и ступицу переднюю имею еще с 1994 года еще когда была у меня 08 !!!))))
Охренеть мастер!😂 Если бы не каталог так оставил бы 100%
Согласен, таких 90 % мастеров, для каждой машины есть каталог и момент затяжки 😂
)))
Подшипник ставится на опору пружины а не на шток под апорой
подшипник должен стоять сверху чашки
Спасибо, очень полезное видео!
Гениально 😆
А на чашке метка есть, как ее правильно ставить. С этой не сталкивался, а на японской сборке метка на чашке в виде стрелки-треугольника под слоем ржавчины и направлена она должна быть наружу на одной оси с кронштейном крепления амортика к кулаку. Неправильно поставишь, скоро опять захрустит подшипник.
Он с верху стоит подшибник можете на схеме посмотреть
Ты если не дружишь с техникой, то тебе никакой каталог не поможет. Не занимайся ремонтом машин! Это чья то безопасность.
Подшипник ставить ся после чашки пружины, неправильно
Ладно хоть голова есть!😆
:))))) я ещё по ниссан cube видел как подобные стойки собраны.
шайба металическая над подшипником должна быть еще
Два раза люди разбирали, два раза люди собирали. Так такие же горе "мастера" и ремонтировали.
🤣🤣🤣Нормальный контент, продолжай снимать.
пружина на стойке должна тилимпаться только тогда можно гайку на штоке откручивать !!
на 099 чуть чуть СТЯЖКАМИ не напряжешь , а ОБОСРЕШСЯ , там пружины от т34 !!!(((
на моей 099 ебатни и то меньше !!! в чем прикол в иномарках ??? все сьемники на стойку и ступицу переднюю имею еще с 1994 года еще когда была у меня 08 !!!))))