Лада Веста. Проблемы с гофрой - причина, следствие, решение!!!
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Ещё один косяк у Веста который найден и устранен! Совет - делать нужно, дабы не наступать на одни и те же грабли - замена гофры!
Приятного просмотра!
Клубный сайт: lada-club.by/
Vk: lada_cl...
Я не вестовод,но такие темы интересно смотреть,молодец механик!!!
Спасибо за рекомендации. Клубитесь на здоровье членов клуба и их авто дальше и снимайте полезные видосы на благо всем.
Спасибо за отзыв)
Респект, мужики! Очень полезный канал.
Спасибо. Стараемся)
Узнал что в ней есть такая проблема при трогании на первой , а потом на второй машина дергается . И об этом говорит уже не один владелец...?Но все же во вторник приобретаю Св Кросс престиж.
@@Den4ik1401 какая прокладка, так и ездит) газку больше и отпускать не сразу)
@@ladaclubby7237 поделитесь пожалуйста контактами кто может в РБ переварить и поменять подушку
Спасибо! Удачи, братья белорусы!
Спасибо и вам)
Здравствуйте братья Беларусы. Спасибо Вам за ваш труд. Подписался на Вас , благое дело делаете. У самого веста кросс. Привет с севера ( Архангельск).
Здравствуйте. Спасибо за отзыв. Стараемся. Далеко Вы от нас. У нас канал клубный, поэтому стараемся показать максимальное количество вопросов и ответы на них
@@ladaclubby7237 с интернетом все граници и расстояния "стираются"(исчезают).
@@АлексейКаршин да. Развитие технологий делает некоторые вещи значительно проще
Хорошо бы увидеть как самому ,,заколхозить" эту опору. И спасибо за конструктивное видео.
Не за что. Просто под резиновый демфер просовывается металлическая пластина и по краям обжимается
@@ladaclubby7237 нужно знать, какую пластину приколхозить и как обжать. А то можно переборщить...
@@ladaclubby7237 приветствую) можете подсказать какую именно пластину вставить, чтобы чётко работало?
жесткость зависит от толщины металла 2-4 мм, подбирается опытным путем, так как усиливается вибрация на хх, и вы ее более чувствуете, ваз на хх немного подколбашивает, здесь выбор за вами что важнее гофра и сбитость при переключениях или дрожь на руле
На хомуты ставь гофру и голова болеть не будет и дешевле
Белоруссы красавцы! Привет из Сибири,езжу на весте третий год,пока все Гуд.
Привет. Спасибо!!!!! Веста удачная машина. Я тоже доволен. У меня пока первый год и проблем серьезных нет.
Супер. Конкретно и ясно. От меня лайки и подписки. Спасибо
Здравствуйте! Вы молодцы! Всё очень доходчиво объяснили. Пахожо у меня начинаются такие проблемы :Лада Веста 1,6 Седан 2018г. в. И ещё её подтресает на холостом.
Спасибо. Потрясывает на холодную в течении 50 секунд?
как переделать эту подушку, самому видео надо.
У меня Шевроле но твой ролик меня навел на мысль что надо посмотреть нижнюю подушку ДВС! Спс!
Подтверждаю слова автора.
За два года 2 раза по гарантии поменяли глушитель из-за гофры.
После гарантии снова столкнулся с этой проблемой. Поменял гофру уже за свой счёт, итог месяц и гофра снова засопела.
В следующий раз перед заменой поменял две эти опоры ну и гофру . Пока полет нормальный. 150т.к
Считаю что дело в именно в этих опорах.
Так что не повторяйте ошибок, экономьте свои деньги и нервы. Удачи всем
Самый полезный канал для веставодов!
Спасибо. Стараемся))
Веста 16 года, пробег 112 тыс км, гофра стоит родная. Почему они горят у вас каждый год не знаю. До Весты была Калина проехала 180 тыс, глушитель варил несколько раз, но гофра была родная, катализатор тоже.
Ассаламалейкум жигиттер
У меня веста 2018 года я проехал 404000 км
Машина хорошая
Как всегда - всё чётко и ясно. Молодцы!
Один вопрос: я уже менял гофру на более длинную, трёхконтурную. Прошёл год, я цепанул гофрой арматуру и теперь она уже не гофра)))
В чём, собственно, вопросы:
1) Какую гофру ставить теперь? Ещё длиннее (чтоб в неё можно было завести концы труб)? И какой диаметр на стоковую Весту? (предыдущую ставилив сервисе, не сказав какую)
2) Можно ли повременить с заменой? Пополам не разорвёт? Глушак не потеряю?
3) Один интеллектуал мне посоветовалм Вместо гофры вварить кусок трубы и забыть о проблеме. Его сразу послать, или поэкспериментировать?
Очень надеюсь, что Вы найдёте время ответить мне.
Спасибо!
Дельные советы, спасибо; ещё бы до производителей это довести.
Спасибо. Возможно прислушаются)))
Поставил на Весту гофру 200мм в сборе с резонатором CBD и усиленную подушку. Движок более собранный, не трясет, не вибрирует ничего, выхлоп тихий, 10тыс проехал, полет нормальный. По ходу замены поменял подушки подвески глушителя и резонатора, т.к машина 17года.
Даработал я так подушку, вибрация замучила, повытаскивал все эти затычки к едрене фене, если гофра по рвётся то придётся заменить. Люди не колхозтье не чего!
Какой толщины брали пластину?
Как всегда толково, информативно, полезно.
Канал отличный все с душой душевно👍побольше видосов спасибо вам ни гвоздя не жезла👌
Спасибо за отзыв) Будем стараться)
Спасиба все грамотно понятно расказываеш молодец
Молодцы ребята! Все по существу.
Спасибо. Стараемся)
От опоры мавико по началу трясло слегка руль, потом прошло, от неë точно эффект положительный , но нужно первое время потерпеть.
Потом поставил на десятом сайлентблоке, вибрация толком не прошла, через 6т.км стало трясти на горячую, сайлентблок становиться мягким в жару словно.
Поставил обратно родну доработав уголком крепления гипсокартона, сложив его так что пластина с каждой стороны в 2 слоя, пришлось даже забивать аккуратно, обжав пломбами.
Эффект вау просто, словно новая машина.
Так и езжу опора мавико внизу , справа доработанная штатная, навернре попробую сменить опору кпп, хотя и так кайф но малоли. Пробег 93000 машине пятый год.
Благодарю , помогли избавиться от проблемы.
на 40 000 км прогорела гофра - заказал свд (весь резонатор за 2700руб) и всё отлично (только чуток крепление бублика подточить пришлось). спс за совет с подушкой!
А можно подробнее? Что за свд? Диаметр трубы как на стоке?
Для меня с юности свд - это Снайперская Винтовка Драгунова)))
@@ladaclubby7237 СВД ЭТО ПИТЕРСКАЯ ФИРМА СПЕЦИАЛИЗИРУЮЩАЯ НА ИЗГОТОВЛЕНИИ СИСТЕМ ВЫХЛОПА . СЕБЕ ТАКОЙ РЕЗОНАТОР В СБОРЕ С ГОФРОЙ ПОСТАВИЛ ЗЕМЛЯ И НЕБО ПР СРАВНЕНИЮ С ЗАВОДСКИМ .ЦЕНА ВОПРОСА 2800
@@sergeibydnikow7229 диаметр трубы какой?
@@ladaclubby7237 Задите на их сайт . Они все делают под сток. Только нужно смотреть по годам выпуска авто . Гофру ставят усиленную и на 5-6 сантиметров длиннее заводской . Сам материал резонатора аллюминизированная сталь . Конкретно диаметр трубы не знаю .
🐕😊👍👨🔧🛠🚗Молодцы,руки откуда надо🤲👍
Спасибо. Стараемся)
спасибо за полезную информацию
Большое спасибо. По вашим рекомендациям переделал много чего,что только смог. 👍🖐
Спасибо за отзыв)
За 200т км 6 раз менял гофру, увелечение длинны кардинально не решит проблему на мой взгляд, дело в том что она стоит практически на изгибе выхлопной трубы, поэтому при последней замене помимо увеличения длинны было принято решение перенести гофру немнего дальше, соответственно крепление тоже перенесено дальше и использовали гофру большей эластичности. "Гидра" (загуглите кому интересно) таким образом теперь она подвержена колебаниям в одной плоскости(сжатие и растяжение) .
После этой замены проехал пока тысяч 5 -трудно сказать Победмл или нет, но да этого два раза было что чернз две недели умирали гофры , а иной раз и 45тыс ходили...делал всегда в одном месте(парни специализируются на выхлопной) поэтому подозрений в квчестве работ и материалов нет...парни тоже в полном недоумении.от проблемы, но надеемся что в этот раз вопрос закрыт...будем"посмотреть"😅
Парни, вы- супер!
Здравствуйте. Смотрел ваше видео про подушки на двигатель(3 штуки). Видео 4года, а понадобилось сейчас 2024 год. Подскажите контакты где купить. , Беларусь. Спасибо.
Полезная информация 👍
👍, всё ясно и понятно.
Спасибо ! Все четко и понятно, дайте контакт мастера, я из Минска. Лайк и подписка.
Спасибо. Мастер отличный. Я у него лет 10 машину обслуживаю, автогонщик бывший. +375447577210. Приезжайте на еженедельную клубную встречу в среду, заодно и с мастером познакомитесь и в клуб вступите)
Спасибо! Где встреча и во сколько?
@@podvox64 в районе площади победы будет, в 20:00. Чуть позже точный адрес сброшу. А вы вайбером пользуетесь? Могу вас в наши сообщества добавить. Мой номер +375296502980, напишите мне на Вайбер, добавлю вас в группы
Здравствуйте Олег. Вы переваривали гофру на своей весте у Андрея?
Гофру переварили? Довольны?
Белорусы опять что-то добавили в энциклопедию-копилку))) Буду надеяться, что не пригодится, но если понадобится, знаю, куда заглянуть за советом) Собачку не кормить 🤣
Спасибо. Жара, разжиреет пёсик совсем тяжело будет))
Вчера общался с коллегой. Поведал ему историю о своей весте, которая 1.5 месяца за год простояла на сервисе.
Лада - авто для тех, кто должен проводить свой свободное в гараже с "любимым авто?"
Сколько таких косяков еще может бытЬ?
п.с. у коллеги RAV4. 80.000 пробег за 4 года. Болта не крутили!
Калина 145 пробег тоже ни че не крутили, масла фильтра свечи. Видимо через раз у автоваза
У ТАЗа это традиция . А традиции надо блюсти .
@@СнамиБог-й8з у иномарок тож такая традиция появилась, лучше уж дешевое говно чем дорогое обслуживать и ремонтировать.
@@vonknow2807 По колличеству поломок и откровенного брака автоТАЗ вне конкуренции . Потраченное время и нервы тоже учитывать надо . Скупой платит дважды . Из девяти машин я три раза пытался поддержать отеч.производителя . Потом он для меня умер .
@@СнамиБог-й8з поломка у отечественного бренда эт копейки поломки у немцев эт новый ваз. Так что от ширины кошелька. Мое мнение ваз стоил своих денег последние 10 лет
Отличная инфа! Жаль только , что детальки-то нет нигде )))
спасибо Вам за отзыв!
Ребята привет, я вам писал уже где то месяца 4-5 назад про то что подушки двигателя очень мягкие и при трогании с пробуксом на снеге или песке паук глушителя бьётся о кузов, хотел поставить доп опору, а теперь попробую вашу идею, спасибо, за видео.
Спасибо за отзыв. Главное не совсем жёсткую делать. Это как и с доп опорой - могут быть вибрации. Первый вариант хэндмейда был жёсткий и как следствие - много вибраций!
Спасибо вам большое за информацию
я вот единственное не понимаю, кто ставит дизлайки, люди стараются и все рассказывают как они нашли решение
Люди разные бывают((
Проехал 120 тысяч, даже заморачиватся не буду,поставлю такую же
Только вчера менял, там не хватает крепления на углу трубы возле бензобака, вот ее и колбасит сильнее, нагрузка на гофре и рвущихся резинках.
Хорошая информация, ну я пока проехал 85000 меняю расходники и два раза поменял стаблизаторные фтулки от киа рио, и лопнул шланг верхний от термостата на 43000км в остальном пока всё в норме.
Молодец!!! Доходчиво.
Спасибо)
Привет из Борисова.
Столкнулся с этой ситуацией на своей Veste. Хотел бы обратиться к вашему специалисту для решения проблемы. Как найти контакты? Спасибо.
Спасибо 👍
Лысый Красава. Видосы смотрю частенько твои. Сам владею Вестой. Полет нормальный. Поменял только подушку верхнею. Ибо она стукала даже на малых ямках. Бесила. А гофра конечно будет лететь. Это прогрев газами выхлопными и попадание воды. Дорожные реагенты делают свое дело. Кость вроде норм не болтается.. И гофру тоже нужно менять уже. Спасибо за видосы. 👍
У меня видимо какая то "неправильная" гофра? Машина куплена в апреле 16го, пробег 50 тысяч, эксплуатируется не особо жалея, может мне кажется что гофра целая?
Определенной статистики нет. У меня 37.000 и она тоже целая. Хотя у некоторых и на 7000 рвется. Как то так. Но по гофре жалоб много
@@ladaclubby7237 а как понять, что гофра умерла или собирается?
@@nokiaprime2345 услышите)))
Мне по гарантии поменяли резонатор полностью! И тише стало, и вой на 3т.об. пропал
Блин у меня 5700 км. начинает гудеть при 2700 оборотах.
Спасибо за видео,подскажите нормальное сто где поменяют подушку и гофру.Спасибо
На Калине тоже короткая гофра. Тоже проблема. Я сам переваривал. ВАЗ ничего не исправляет. И ещё вопрос, какие стойки стабилизатора лучше ставить на весту седан? Интересно, услуги по ремонту в автосалонах и автосервисах предоставляются в криптовалюте?
Думаю официально не сможешь купить услугу за крипту, так как такая финансовая операция не подкреплена никак законодательно.
@@andreybolohonov562 да и неофициально тоже вряд ли. можно же просто вывести в фиат, есть норм обменники с низкой комсой. чего людям голову морочить с криптой, многие еще не знают что это
улыбнул) Попробуй заехать в автосалон и поинтересоваться) У нас народ от слова "крипта" шарахается) А если серьезно, через p2p выводи, если срочно надо. У Биттим-обменника комиссия самая низкая - 0,2%. Но лучше придержи, исксанешь.
@@veronikaulanova3248 комса в обменнике просто огонь. А как там решен вопрос безопасности сделки при обмене?
@@veronikaulanova3248 а что так мало, за счет чего такая комса? верится с трудом...
добрый день, подскажите контакты умельцев переварить гофру и заменить "подушку"
Спасибо за видео! Размеры пластин не дадите ?
Пробег 93000т км, появилась легкая вибрация в салоне на холостых, иногда в руль отдает, а иногда в сидение, думаю поменять все три подушки на оригинал, на ваш взгляд стоит менять "косточку" на версию от спорта или нет? Гофра в идеале, машина 2019 года на АМТ, двиг 1.6
Основная причина разрыва гофры на весте отсутствие подвеса за резонатором .
Подскажите пожалуйста - При заводе машины на холодную слышен звук с глушителя "дзынь". Но он проявляется не всегда. Что это может быть и как устронить? Пробег 1200 км.
8500 км новая тоже такой звон, как будто мотор с размаху задевает защиту или что то звонкое
"Дзынь" - это резонатор, а не глушитель... устраняется только заменой резонатора на резонатор от стороннего производителя. А вообще этот звук проявляется только при заводке на холодную и кроме как на слух более ни на что не влияет.
ТОЖ самое. Пробег 400 км
после 10000 пройдет
@@billybounce1949 это священный бздынь!!!! Гарант подлинности - Весты)))
А если серьезно, то это конструктивная особенность выхлопной системы. Неужели уже он так сильно досаждает?
Обратился в сервис, поменяли по гарантии. Внешне был виден дефект, потемнение, также по гарантии поменяли подушку двигателя
А что с подушкой было? Если вы про нижнюю?
Да что с подушкой, а то мне скоро ехать.
Lada Club BY Машина в пользовании нашей семьи чуть больше года, по гарантии поменяли нижнюю подушку, сбыл стук на неровной дороге. Далее была замена гофры в сборе с коленом, замена переднего стабилизатора, хрюкал на неровностях, плюс ко всему по собственной инициативе заменил передние стойки стабилизатора на TRW кажется, родные после замены стабилизатора застучали. После замены гофры и глушителя на неровностях есть побрякивание, думаю это скорее всего что то с глушителем, возможно опять из за подушки
Максим Мачула если с подушкой проблема, достаточно пошевелить двигатель будет стук
@@gunsmaster4944 Спасибо!
Бро а скажи пожалуйста про гофру это понятно,а вот когда снял глушитель надо ведь будет ставить новую прокладку приёмной трубы 🤷♂️. Меня интересует от какой мадели ваз ещё прокладка подходит 🤷♂️😎 Заранее спасибо у тебя очень познавательные видосики 👍😎
Я не менял. Все норм работает. Лучше озаботьтесь комплектом медных гаек на М8, которые нужно поставить взамен штатных.
Здравствуйте! Купил весту св 02.2020. Смотрю Вас и мне понятны ваши видеообзоры, с полнотой описания проблем. У меня проблема, на холодном запуске двигателя происходит удар, как будто глушитель об защиту бьётся, не пойму что это такое?
Спасибо большое 👍
Вы про волшебный "бздынь"?
Конечно
Спасибо все понятно
Мне по гарантии поменяли глушитель, без доплат! Правда, ждал глушитель месяц.
С магадана
Хороший вариант подушка ростеко 1200р. стоит и никаких проблем
все по существу рассказал
Спасибо славяне 👍🏼
Я может чего не понимаю?Как влезет гофра на 5 см длиннее если в кроссе она упрется прямо в тепловой экран? Нужно ставить 145х45
Белорусам привет! На 10 тыс. сам купил глушак cbd и поменял. По любому дороже к од ездить.
Привет. А что за он ( я про глушитель)? Диаметр аналогичен стоковому?
@@ladaclubby7237 Гофра длиннее, резонатор cbd. Занимаются глушителями. Их разработка для Весты. Подробностей не знаю. На новой весте та же проблема с глушителем. 5 тыс. пробег.
А вариант добавления точки крепления средней части глушителя, в задней его части, не рассматривали.
А зачем? Доработка подушки значительно продлевает жизнь гофре. Поменял подушку и забыл о проблеме гофры
У нас в Дагестане ребята ставят гофру от Киа Рио вроде довольны
А вы не рассматривали вариант гофры с установкой на хомутах
Спасибо за полезное видео! В марте Вы устанавливали впуск от Весты спорт, интересно узнать результат, стоит ли оно того.
Скорее нет чем да. Нет времени окончательно сделать замеры. Чуть попозже сделаем видео
Добрый вечер, подскажите пожалуйста хорошего специалиста сварить гофру
Доброго времени суток
я понимаю , что мой вопрос уже наверное набил оскомину но все таки!
задумываюсь о покупке свкросс 1.8, но кое что мучает, жрет масло или нет??? можно ли как-то уточнить у соклубников ?????? Спасибо)))))
Другие марки авто жрут не меньше, новые движки они такие. Подъедает и у всех по разному!
Жрала на ранних партиях движка (и не у всех). На моей - не жрёт (хотя и пробег пока мал - 10тыс.)
Если говорить честно, то лотерея - как повезет. Хотя последнее время поменьше проблем стало с этими моторами.
Вам проще этот вопрос в группе ВК нашей задать
Привет всем. Пробег почти 5 т.км. ест масло по маненьку. Степенно ездить на месте масло. Больше 3000 обороты дал есть масло. Вот так.
@@Georgiy78большой угар?
По каталожному номеру эта опора Веста Спорт от 19 года, а если Веста 18 года?
Гофра 45х200 подойдёт ?
Здравствуйте... Кроме звука как-то влияет подсос воздуха на выхлопной, на стабильность работы двигателя???? Ну к примеру вибрация на холостых, подёргивания при разгоне??? За ранние благодарен за ответ.....
Смотря как порвана, может и вибрация быть и расход вырасти
Спс ... Мне мастер сказал что из за этого происходит подсос воздуха... Это влияет на датчик кислорода... От этого нестабильность работы двигателя...в итоге бедная смесь на определенных оборотах... У меня и вибрация на холостых и подергивает на 1300-2200 оборотах.... Колечки не помогли там все плотно....
Да чуть не забыл добавить на этих оборотах когда машина идёт в натяг я думаю идёт отклонение двигателя а значит и происходит подсос на прогоревшей гофре... Это мое мнение.....
@@АлексейЯгирский подсасывать она врят ли может. Подпор газов может быть нарушен
На счёт обгонной муфты генератора - есть ли реально смысл? Для себя не могу понять ее приемуществ. Был форд ф2, дорест, там стоял генератор без обгонной, все было норм, свет не моргал, напряжение по бк стабильно. Потом генератор заклинил в один прекрасный момент, и я купил от рестайла с обгонкой. Изменений не зафиксировал никаких
В теории продлит жизнь генератору и ремню
@@ladaclubby7237 с другой стороны не просто так ее внедрили) у производителя INA в каталоге много вариантов муфт. (не реклама, разбирался, смотрел каталоги)
@@user-bo8zi1ty9g как раз иновскую муфту и ставили
Нормально, полезно
А от Логана II-Сандеро ставить не пробовали? Там такая же, но стОит дешевле.
Вы про что?
@@ladaclubby7237 , про нижнюю опору двига весты.
@@ПапаКарло-т5х ее в любом случае усиливать нужно
@@ladaclubby7237 На драйве есть статья, человек параллельно штатной опоре установил еще одну, развернув ее на 180 градусов. Длины родных болтов не хватило и он использовал болты ГБЦ. Две опоры держат двигатель гораздо эффективней чем одна, да и цена этой доработки - два болта и еще одна опора. О ресурсе этого узла я так понимаю можно больше не думать, он возрастет многократно. До сих пор ни кто не снял видеообзор на такое решение, очень интересно было бы посмотреть. www.drive2.ru/l/553507898391528836/ - ссылка на статью.
@@АлексСоколов-ч2с а смысл какой ставить их две?
НЕ ЗАБУДТЕ ПРО ФТУЛКУ ПОД БОЛЬШОЙ САЙЛЕНТ!!!!! ф14, а болт ф12, фтулка из оцинковки 1мм !!!!!!!!!!!!!!!! -оцинтровка тучнее!!!! у меня опора тюнинг-аля-сосед-пиво+гараж 2 сайлента ф60, цельнолетые от Ауди ТТ. тяга-штанка.. чувствуется!! такой убить можно!!! трубы, арматура..
так и вопрос, колхозится своя подушка (свежеснятая) или новая (свежекупленая) ? :)
Как вам угодно будет. Своя подушка ходит безумно долго. Ни одной поврежденной не видел. Так что новую покупать смысла нет
Уже не раз задали вопрос о длине гофры, и как самому заколхозить подушку. Какие размеры пластины? Я так понимаю, жесткость подушки зависит от толщины той самой пластины. Это ведь не комерческая тайна?
Спасибо
Лайк!
Главная проблема это не хватка крепления выхлопной, вот и всё.
Скажите пожалуйста. У меня ревет гофра как у многих сразу после обкатки. Говорят нужна новая гофра и возможно даже резонатор после гофры. Где и кто в минске может решить этот вопрос и какая цена вопроса хотя бы примерно.
По резонатору проблем не было на моей памяти. Практически всегда проблема в гофре. Вам проще всего на клубную встречу приехать, они каждую среду, там и человек будет и послушать на месте может. Или напишите мне завтра на Вайбер, я вам контакт перешлю. Он очень хорошо делает.
Та же самая проблема как и на Гранте. Мне знакомый автомеханик переваривал на корейскую 5 слойную, удлиненную. Глушак снимали.
На Гранте, честно говоря, это скорее единичный случай. Проблема не носила массового характера
@@ladaclubby7237 на Гранте Лифтбэк она носила массовый характер, даже была отзывная компания. Мне меняли по гарантии, а через 3 месяца все повторялось. Ушел с гарантии АвтоВАЗа и сделал сам.
@@Ebutg возможно. У меня такой проблемы не было. Да и у знакомых тоже
У меня на рено сценик1 тоже крепление нехватает! Французский автопром удивляет!
Если менять на новые, сколько таких усиленных надо купить: одну или две? У меня побег 18 тыс, посторонних шумов пока нет. Когда ожидать проблемы с гофрой если всё оставить как есть?
По гофре статистики нет. У кого то на 7 рвется, кого то на 20, у кого то на 70. У меня на 50 сдалась. Нижнюю поменять нужно. Или от спорта поставить или переделать. Если из Минска то могу контактами поделится по переделке. Это и лучше и дешевле. По верхней подушке пока аналогов нет. Но работаем над этим. Возможно будет гидравлическая.
Я бы нижнюю менял изначально
Товарищи, подскажите, Веста 19 года, седан 1,6, на пробеге 7000 км появилась неприятная вибрация на кузов, особенно сильно чувствуется на педальном узле при оборотах 1800-2100 на любой передаче и на нейтралке. В чем может быть дело? К од ездил, сказали, что все в норме, тип ничего нет, а вибрация крайне неприятная, ощущение, будто педаль убегает испод ноги
Приветствую , куда обратиться можно? Минск
Вечер добрый. Где можно сделать? Скиньте адрес
Где взять готовую такую усиленную нижнюю опору
Нижняя подушка от гранты или от приоры не пойдёт?, на них есть тюнинговые
А что в вашем понимании тюнинговые? Если она будет слишком жёсткой, то будут сильные вибрации в салоне
@@ladaclubby7237 . К сожалению тут не выложить фото.
@@АндрейСтепанов-ь1ш в нашей группе в ВК фото сбросьте
@@ladaclubby7237
m.vk.com/wall-115363360_108176
Надо сразу ставить усиленную правую подушку
а можно размеры этой пластины, металл какой и толщину с расположением этой пластины добавить к видео в виде схемы?
Доброго Здравия, дайте пожалуйста контакт человека, кто варит гофру или подскажите как его найти. Благодарю!
Моё мнение о разрыве гофры , это безобразная езда по плохим дорогам, а разрывается из-за вибрации
не неси чушь , я езжу по асфальту , 32000 пиздец ей .
@@ALEXFINN515 молодец 😂👍👍👍
@@ALEXFINN515 у меня в 35 начала пропускать.
@@Jinguann кстати , это было ошибочно , залез а там все в порядке , сейчас 52 т. пробег все норм , а причина была в том что я хотел корпус фильтра подшумить ,и осталась щель между патрубком впускным , а звук один в один , так то .
@@ALEXFINN515 надо сначала значит поднять машину и убедится на гофра это или нет.
Добрый день, подскажите к кому обратиться, гофру уже переваривал, хватило на полгода.
Красава!!
Я спросил в одном автомагазине про подушку веста спорт. Посмотрели по каталожному номеру, цену знаете? 1500 бел. руб. Это что действительно она столько стоит? Или что-то не туда посмотрели?
Ноль лишний назвали. +- 150 руб. Проще переделать. Цена вопроса 40 рублей под ключ