Веста. Разрыв гофры - кто виноват и что делать
Вставка
- Опубліковано 23 гру 2021
- Стало поступать много вопросов на тему гофры - почему она "перегорает", какую правильную гофру выбрать, как правильно переварить?
Сегодня мы постарались рассказать о всех нюансах!
Приятного просмотра!
Клубный сайт: lada-club.by/
Vk: lada_club_by
Лада Веста. Сделай это как можно быстрее - замена гаек глушителя: • Лада Веста. Сделай это...
Гофра глушителя (виброкомпенсатор) 3х-слойная: dlv.by/index.php?route=produc...
Опора двигателя нижняя "Технологии Будущего": dlv.by/index.php?route=produc...
Ссылка на канал Движение Родина -
/ @user-vd4sz2mq3q
Николай Стариков - убийства на границе, избиение консула, жонглирование историей: • Николай Стариков - уби...
Спасибо, Господа.
Всем здравия.
Уважаемые друзья, с наступающим Новым годом!!! Желаем Вам успехов, мы Вас любим и уважаем я и веста седан цвет дайвинг пробег 3000 возраст 3 месяца, с наступающим!!!
В самый раз видос выпустил 👍, как раз в сервис записался на замену гофры резонатора 36т. прошла и сгорела. Сам в недоумении был как так быстро сгорела.
Респект!
Здравствуйте! Вам по клубу попадалась веста св кросс с отрицательным развалом задних колёс ^? Кто то говорит заводом заложено - 1', кто то брак, другие сами себе выводят до - 2.5'. Что бы вы посоветовали. Машину взял 2недели назад.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а на вестах 21года та же нижняя опора или уже доработанная идет? А то пробывал так покачать машину, сильных колебаний не заметил.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какое масло лить в коробку гранты и какой заправочный объем?
по ссылке на подушку идет какая-то странная опора двигателя. вы рассказывали про другую как-то. там с двумя пластинками вставленными-для весты спорт вроде и ещё с желтой резиной вокруг внетренней втулки. а на сайте длв сейчас вообще какой то странный экземпляр продают. она тоже усиленной считается, более надежной?
Веста 1.6 амт 2017 г.в.- гофра прогорела ровно на 134т.км.(в августе 2021г.). Поменял самостоятельно в сборе с глушаком. Гайки открутились без проблем(вот только какой 🐐 придумал ставить гайки под ключ 9 на шпильку м8?).
@вова Как у кого - я не знаю,а у меня так как написал. Головка на 9 залезла только,10ка проворачивалась.🤷♂️
@вова шестигранник? Внутренний или внешний ?
@@yuriyshilov1169 головка 6-ти гранная
@вова ответь пожалуйста .
К.Первая гофра сгорела на 32 й тыс.км. После того как у вас в Минске мне усилилили нижнию подушку,гофра отходила 115 т. км.
Если ты далёк от этого,то можешь хоть чем обмотать. Тебе не поможет
Так на видео прекрасно видно , что глушаке висит неправильно. Одна из резинок не держит его вообще...значит переваривал человек с руками не из плеч)))
У меня Веста СВ Кросс 1.8 в полной комплектации 2019г. Смотрю всегда ваш канал. Интересные вещи рассказываете. Гофру конечно менять не буду, пока не сломается. На дилере автоваза обслуживаю. Но сегодня порадовали. Николай Стариков - умный, рассудительный, адекватный, грамотный человек. Патриот нашей Родины.
В клубе есть sw-шки на Метане ? Снимите обзор )
Проблема гофры на весте также из-за близкого расположения подвеса выхлопной трубы к двигателю. На грантах такой проблемы нет, так как несколько иной подвес трубы. И на 2115 тоже не было проблем (234тыс.км. проехал с родной гофрой).
Зато там много других проблем
На пятнашке была гофра?! Какого года она была?
@@I-gj1bq 2010г.
Ставьте резонатор с гофрой СПб ..ой фирмы свд 👍👍👍и будет вам счастье !!! И ценник выйдет почти что варить новую какую то дешманскую гофру))) есть обзоры и до 18 года резонатор и после 18 года
Как всё менять когда машина на гарантии!
Виноваты подушки двигателя!!!
16й год. Пробег 107. Уже 2 раза менял эту гофру.
150мм 170мм норм ещё переварить... 200 расхватывать уже не совсем удобно когда выставляешь под авто..
Сделал соединения как у ваз 2110 с графитовым кольцом проехал 6000 тыщь полут нормальный
Где то на просторах ю туба есть ролик где эти специальные болтики снимаются без проблем.
У меня гофра стоит на 280мм.снимали толь резонатор.
Веста кросс 2021 года гофра длинная стоит
Мне даже лень болтики поменять когда нет ямы.
У этой усиленной опоры (технологии будущего) есть один большой минус. У нее корпус из очень мягкого металла и при резком трогании со светофора у моего клиента сломалась нижняя опора двигателя и коллектор скрывил. Попал на большой расход. Решение: для тех, кто любит ездить на экстрим режиме, не советую ставить такую опору. Попадетесь на дорогой элемент глушителя
Такая же хрень, поставил новую рекомендуемую автором "косточку" около года проездил и сейчас лопнуло при старте одно ухо, благо старую не выкинул еще, вроде обошлось, возможно помогла удлинённая гофра.
@@vladmoz оторвало именно опору от технологии будущего? или что то другое?
@@NiyazxAcid Лопнуло ухо "косточки" со стороны двигателя и стало разорванным эллипсом. Но все закончилось хорошо, продавец забрал обратно и бесплатно заменил на заводскую усиленную. За это респект, признал брак изготовления.
@@vladmoz можно фотографию?) Это точно была технология будущего? А не Мика, и прочие производители?
СВД и никах проблем
У вас теперь не лада клуб, а Веста клуб. Неужели нельзя хотя бы два слова сказать про гранту? Как у гранты живет гофра, какую ставить и т.д.
Веста 17 года 70 тыс. в 21 году переварил гофру тоже.
У меня вопрос,а что если вместо гофры вварить недостающий кусок трубы?
Сколько лет Весте,а машина все ещё сырая! Японцы говорят про нас Русских!- все что вы делаете руками говно! А вот дети у вас красивые получаются!
По мне так лучше поставить лучше новый резанатор чем его варит гофры новые ходят мало больше потратите денег на переварки ,поставил на 38 т новый резанатор стингер и усилил нижнию опору и прошла 92 т и всё хорошо
А сколько сейчас обойдется по деньгам новый резонатор? Цены на взлете
@@user-yr6dy8yd6f т 3 потолок
@@user-lm5rb7wi7e оригинал стоит дороже
@@user-yr6dy8yd6f зачем он тебе свд возьми
Не косточка, а гитара.