앞으로 5년, 10년뒤만 가더라도 전기차의 무궁무진한 옵션과 오토파일럿의 정확성 등등. 운전편의기능이 확실히 차이가 날겁니다. 지금은 테슬라가 강세지만 거의 모든 자동차브랜드가 전기차시장에 뛰어든만큼 앞으로 어느브랜드가 살아남을지 아무도 알수없습니다. 향후를 지켜봐야됩니다.
스마트폰때가 생각나네요. 여유잡으면서 핸드폰 강자들도 뛰어들었지만 쫄딱 망하고 2개 남았지요.ㅎㅎ.핵심기술이 없기때문에 나머진 경쟁이 안됬죠. 전기차도요 반도체 배터리 기술없으면 쫑나는겁니다. 테슬라와 현대의 박빙을 예상해봅니다.현대는 반도체 배터리 기술은 없지만 한국이라는 메리트가 있다고봅니다.
쉐보레전기차 차의 기본은 좋은데 우리나라 사람들이 생각하는 차에 대한 감성이 조금 다른게 보이네요. 볼트ev 만4년 타고 처분했는데 원가절감 또는 차량가격 낮추려고 히트펌프 적용 안한 것, 하체에 방음방청 등이 없다시피 한 것 등은 이해불가임. 그런것 무시하고 타면 그런대로 만족할만 합디다. 이쿼녹스ev는 준중형급이니까 그러지 않았으면 합니다(가격이 다소 오르더라도)
우리나라 사람들이 외제차를 워낙 좋아하고 특히 벤츠를 가장 선호해서 그렇지 해외에서 벤츠 EQA는 아이오닉5에 비교조차 안된다고 혹평한게 차가 EQA다 독일에서조차 아이오닉5와 비교하기엔 EQA가 초라하다고 할정도였다 벤츠 라는 브랜드 빼고는 아이오닉보다 나은점이 단 한가지도없다
전기차 타본사람들은 압니다. 아직 시기상조라는걸...... 시내, 단거리, 중거리는 절대적으로 좋습니다.(중간에 휴게소나 목적지에서 충전안할때) 장거리 여행은 각오하셔야 합니다. 제가 전기차 8개월정도 타고 팔았습니다. 고속도로 휴게소에서 여름에 1시간 30분을 충전때문에 차에서 대기하는 시간이 정말로 짜증나고 열받았었습니다. 차 잘나는것도 전기가 넉넉히 있어야 즐겁게 느끼지요.....시간적인 여유가 있으신분들이야 상관없겠지만요. 개인적으로 복합 주행거리 800km이상, 고속충전 90% 최대 30분이하, 고속도로 휴게소 충전기 20대이상, 아파트단지 충전기 여유롭게 시설이 안되있으면 분명히 문제 많습니다. 특히 고속도로 휴게소는 앞으로 전기화물차 전기소형차들로 줄서서 충전할껍니다. 장거리갈때 전기차 충전으로 허비하는 시간 및 이동하는곳에 충전소 여부를 알아보는것도 불편하고 신경쓰이는게 한두가지가 아닙니다. 특히 겨울에는 전비가 많이 떨어져서 장거리 이동이 두렵습니다. 예로 강릉에서 동생집 춘천으로 어머님 모시고 전기차를 타고 갔습니다. 춘천도착해서 먼저 하는일이 밥도 못먹고 전기차 충전하는곳 찾아다니는 일입니다. 한곳을 갔더니 충전기 고장. 또다른곳 농협주차장에 급속충전기가 있다고해서 갔더니 농협영업차량 전기차 아이오닉이 전기차량 충전 주차장에 2대 주차되어 있더군요. 옆으로 주차하고 충전하면서 더러워서 판매하겠다고 다짐했습니다. 그리고 저는 테슬라 모델3 퍼포먼스였습니다. 오토파일럿 fsd 좋다고 하십니다. 저는 fsd는 옵션에 없었습니다. 처음에 써보니 신기하고 좋습니다. 그런데 차선유지는 타 차량보다 잘 잡아주지만 그 이상으로 국내에서 반자율주행 쓰기에는 정말 무섭고 불안합니다. 실제로 고속도로에서 써보시면 압니다. 뒷차 앞차 옆차에게도 불안함을 줄수있습니다. 또한 차 밀릴때 스스로 감속하고 출발하는 느낌은 현대가 더 부드럽고 좋습니다. 테슬라는 출발할때 거의 풀악셀로 출발해서 잘 사용안했습니다. 잘 판단하셔서 전기차 구매하시기를 바랍니다.
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항상 질적인 영상 제작에 신경쓰는 것이 보여 매번 즐겨보고 있습니다. 근거에 의한 영상제작은 항상 응원하고 있습니다.
길을 가다 보면 아이오닉6 택시는 자주 보이는데 정작 승용차량은 단 한번도 보지를 못 했네요.. 택시만 출고가 되는건지.. 아이오닉6 외관을 본 첫 느낌은 "차 디자인을 왜 저 따위로 만들었지 "
앞으로 5년, 10년뒤만 가더라도 전기차의 무궁무진한 옵션과 오토파일럿의 정확성 등등. 운전편의기능이 확실히 차이가 날겁니다. 지금은 테슬라가 강세지만 거의 모든 자동차브랜드가 전기차시장에 뛰어든만큼 앞으로 어느브랜드가 살아남을지 아무도 알수없습니다. 향후를 지켜봐야됩니다.
스마트폰때가 생각나네요. 여유잡으면서 핸드폰 강자들도 뛰어들었지만 쫄딱 망하고 2개 남았지요.ㅎㅎ.핵심기술이 없기때문에 나머진 경쟁이 안됬죠. 전기차도요 반도체 배터리 기술없으면 쫑나는겁니다. 테슬라와 현대의 박빙을 예상해봅니다.현대는 반도체 배터리 기술은 없지만 한국이라는 메리트가 있다고봅니다.
저는 20대 첫차 이쿼녹스ev 기달리는중
2빠
차잘알;;
쉐보레전기차 차의 기본은 좋은데 우리나라 사람들이 생각하는 차에 대한 감성이 조금 다른게 보이네요. 볼트ev 만4년 타고 처분했는데 원가절감 또는 차량가격 낮추려고 히트펌프 적용 안한 것, 하체에 방음방청 등이 없다시피 한 것 등은 이해불가임. 그런것 무시하고 타면 그런대로 만족할만 합디다. 이쿼녹스ev는 준중형급이니까 그러지 않았으면 합니다(가격이 다소 오르더라도)
우리나라 사람들이 외제차를 워낙 좋아하고
특히 벤츠를 가장 선호해서 그렇지
해외에서 벤츠 EQA는 아이오닉5에
비교조차 안된다고 혹평한게 차가 EQA다
독일에서조차 아이오닉5와 비교하기엔
EQA가 초라하다고 할정도였다
벤츠 라는 브랜드 빼고는 아이오닉보다 나은점이
단 한가지도없다
유럽에서 처한 현실을 전혀모르는분일세 ㅋㅋ 잘알아보세요 현기 돈받고 빨아주는 말도안되는 통계치말고
우리나라 차량은 아직멀었네요. 옵션. 마력.제로백만 따지는 .. 정말 자동차 설계. 기술적인 부분에 아직 기본기도안된 차량이 대부분입니다.
벤츠 최신 전기차 외엔 히트펌프도 없어 겨울엔 폭망인데 아직 좀 있다 사는게 맞을 듯
테슬라는 OTA, 오토파일럿이 넘사벽ㄷㄷㄷ
아이오닉7 EV7 EV9 기다리고있어요
부자들은 경기를 타지 않는다!
전기차 타본사람들은 압니다. 아직 시기상조라는걸...... 시내, 단거리, 중거리는 절대적으로 좋습니다.(중간에 휴게소나 목적지에서 충전안할때) 장거리 여행은 각오하셔야 합니다. 제가 전기차 8개월정도 타고 팔았습니다. 고속도로 휴게소에서 여름에 1시간 30분을 충전때문에 차에서 대기하는 시간이 정말로 짜증나고 열받았었습니다. 차 잘나는것도 전기가 넉넉히 있어야 즐겁게 느끼지요.....시간적인 여유가 있으신분들이야 상관없겠지만요. 개인적으로 복합 주행거리 800km이상, 고속충전 90% 최대 30분이하, 고속도로 휴게소 충전기 20대이상, 아파트단지 충전기 여유롭게 시설이 안되있으면 분명히 문제 많습니다. 특히 고속도로 휴게소는 앞으로 전기화물차 전기소형차들로 줄서서 충전할껍니다. 장거리갈때 전기차 충전으로 허비하는 시간 및 이동하는곳에 충전소 여부를 알아보는것도 불편하고 신경쓰이는게 한두가지가 아닙니다. 특히 겨울에는 전비가 많이 떨어져서 장거리 이동이 두렵습니다. 예로 강릉에서 동생집 춘천으로 어머님 모시고 전기차를 타고 갔습니다. 춘천도착해서 먼저 하는일이 밥도 못먹고 전기차 충전하는곳 찾아다니는 일입니다. 한곳을 갔더니 충전기 고장. 또다른곳 농협주차장에 급속충전기가 있다고해서 갔더니 농협영업차량 전기차 아이오닉이 전기차량 충전 주차장에 2대 주차되어 있더군요. 옆으로 주차하고 충전하면서 더러워서 판매하겠다고 다짐했습니다. 그리고 저는 테슬라 모델3 퍼포먼스였습니다. 오토파일럿 fsd 좋다고 하십니다. 저는 fsd는 옵션에 없었습니다. 처음에 써보니 신기하고 좋습니다. 그런데 차선유지는 타 차량보다 잘 잡아주지만 그 이상으로 국내에서 반자율주행 쓰기에는 정말 무섭고 불안합니다. 실제로 고속도로에서 써보시면 압니다. 뒷차 앞차 옆차에게도 불안함을 줄수있습니다. 또한 차 밀릴때 스스로 감속하고 출발하는 느낌은 현대가 더 부드럽고 좋습니다. 테슬라는 출발할때 거의 풀악셀로 출발해서 잘 사용안했습니다. 잘 판단하셔서 전기차 구매하시기를 바랍니다.
휴가 갈때 불안하고 충전 스트레스 때문에 내연기관차나 렌터해서 간다는 글 많이 봤는데 그 사람들은 장거리를 1년에 한번만 가나봐요 1년에 한번 갈거면 전기차를 뭐하러 사는지 이해가 안가긴함 출퇴근을 왕복 100~150km 이상 타는건가
그냥 전기차는 시기상조인듯!!
엄청불편한건 다들 알거라봅니다!!
여행가면 놀기도 바쁜데 충전까지 해야됨? 과연 성수기때 몰리는 여행자들 모두가 원할하게 충전할수가 없음 현기술력으로는!! 주차도 대란인 현시점 갑자기 전부 전기차라고생각해보세요 난리나요!!
국산차 살수가없으니 수입차가 팔릴수밖에...
국내 독점기업..니네 똥줄 타지?ㅋㅋ국내 소비자들을 호구로 보더만ㅋㅋㅋ똥줄만 타지말고 무너져 버렸음 좋겠다
정신좀 차려야되요
우리나라 망해야 정신차릴래? 애국좀 합시다
@@룰루루기 니 목숨값으로 애국해라
@@룰루루기 ㅈㄹ한다ㅋㅋㅋ
@@룰루루기 현기 없어진다고 나라 안망하니까 니 혼자 애국해라 ㅋㅋㅋㅋ
전기차 사고싶어 환장한사람입니다.어느브랜드던 전기차살려면 2년대기해야합니다.보조금도 지금사면 800~1000만원 지원되는데 앞으로 갈수록 보조금지원 어려워지고 차값 매년오릅니다.한달1000km 3만원. 세금13만원정액제. 엔진오일교환없고.통행료할인..이거때문에 전기차 살려는데 대기기간 너무길어.중고차는 겁나비싸고 보조금지원이안됨
제네시스 gv60 일년이면되요 ㄱㄱ
벤츠...배터리가 중국산이라 믿음이 안감
충전기 쟁탈전이 점점 가속화 되겠군...
전기차 안사요
너무 비싸요
아니 사고싶어도 못산다고요..어디전기차든 최소대기2년걸림..중고차로사면 보조금혜택없음..비싼게문제가아니라 지금사고싶어 환장해도 새차못삼..
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그냥 테슬라가 답인듯(다음 달 모3롱 인도 예정인 사람)
귀엽다 ㅋㅋㅋㅋ
태슬람
밴츠 eqa는 진짜... k시리즈 5년전 같노..