U mnie nowe płytki membrany malossi mają prześwity na bidę z 1 mm. Niezależnie od tego jak ułoże prześwity zawsze są. Zastosowałem karbonowe malossi na zawór który miał wcześniej płytki metalowe. Skuter z tymi prześwitami odpala bez problemu. Na zimnym trochę nierówno pracuje na wolnych obrotach i czasem potrafi zgasnąć. Na rozgrzanym silniku jest już zdecydowanie lepiej i wkręca się czyściej na obroty niż na szczelnych metalowych płytkach.
Siemanko. Mam problem z obrotami w Runnerze 50 i mam do Ciebie pytanie. U mnie zawór chyba nie był wymieniany od nowości. Czy możesz napisać co poprawiło się po wymianie zaworu / płytek ?
A powiedz mi czy ten zawór może być powodem przez który Moto (Yamaha dt 50) nie odpala ? Tzn z kopa nie odpali np po nocy jak jest zimny ? paliwo cieknie z łączenia cylindra z dyfuzorem. Na pycha odpali i jak jest ciepły już później normalnie odpala.
Przepraszam że odpowiadam dopiero po 2 tygodniach ale nie miałem dostępu do internetu. Wymiana membrany zdecydowanie poprawi reakcję silnika na ruch manetki. Polecam zastosowanie membranek carbonowych w przypadku uszkodzenia oryginalnych metalowych membranek wpadają one do cylindra powodując jego zatarcie. Płytki membranowe karbonowe w takiej sytuacji ulegną destrukcji nie powodując rys i uszkodzeń.
dzięki za filmik bo zrobiłem kapitalkę w peugeot speedfight 2 i jebany nie zasysa paliwa ma iskrę 8 bar ciśnienia dam pod świecę przepalał i tyle jutro sprawdzę to może pomoże
@@grzesiekswiecak2755 u mnie jest tak że po wyjedzeniu całego paliwa w baku gdy zalalem cały bak to wogole paliwo nie dochodzi do rurki która doprowadza paliwo do gaźnik nwm co jest grane
Witam mam problem ze skuterkiem leje paliwo do iglicy odpala i gaśnie a jak nie leje to nie odpala nie wiem co się dzieje prosze o pomoc on ma tak jakby paliwa nie dostawał
U mnie nowe płytki membrany malossi mają prześwity na bidę z 1 mm. Niezależnie od tego jak ułoże prześwity zawsze są. Zastosowałem karbonowe malossi na zawór który miał wcześniej płytki metalowe. Skuter z tymi prześwitami odpala bez problemu. Na zimnym trochę nierówno pracuje na wolnych obrotach i czasem potrafi zgasnąć. Na rozgrzanym silniku jest już zdecydowanie lepiej i wkręca się czyściej na obroty niż na szczelnych metalowych płytkach.
Dzięki za radę. !!!
dzięki ziomeczku mój skuter lata teraz jak nowy pozdro
Dzięki za filmik, mam chyba ten sam problem
lekki prześwit będzie i jest okey w serwisówce jest podany jaki może być dopuszczalny
Siemanko.
Mam problem z obrotami w Runnerze 50 i mam do Ciebie pytanie.
U mnie zawór chyba nie był wymieniany od nowości.
Czy możesz napisać co poprawiło się po wymianie zaworu / płytek ?
Czy wystarczy odkręcić kruciec i ten zawór widać i można go samemu wymienić?
Witaj jaki przebieg miał twój skuter jak to się zepsuło ?
Git filmy
jak to montowac blaszkami do góry czy odwrotnie?
A powiedz mi czy ten zawór może być powodem przez który Moto (Yamaha dt 50) nie odpala ? Tzn z kopa nie odpali np po nocy jak jest zimny ? paliwo cieknie z łączenia cylindra z dyfuzorem. Na pycha odpali i jak jest ciepły już później normalnie odpala.
Yamaha Riders i co rozwiązałeś problem bo mam podobnie ?
Jeżeli paliwo się leje to leje sie z gaznika do komory spalania
Gdzie znajduje się ta membrana?
Przepraszam że odpowiadam dopiero po 2 tygodniach ale nie miałem dostępu do internetu. Wymiana membrany zdecydowanie poprawi reakcję silnika na ruch manetki. Polecam zastosowanie membranek carbonowych w przypadku uszkodzenia oryginalnych metalowych membranek wpadają one do cylindra powodując jego zatarcie. Płytki membranowe karbonowe w takiej sytuacji ulegną destrukcji nie powodując rys i uszkodzeń.
dzięki za filmik bo zrobiłem kapitalkę w peugeot speedfight 2 i jebany nie zasysa paliwa ma iskrę 8 bar ciśnienia dam pod świecę przepalał i tyle jutro sprawdzę to może pomoże
@@grzesiekswiecak2755 u mnie jest tak że po wyjedzeniu całego paliwa w baku gdy zalalem cały bak to wogole paliwo nie dochodzi do rurki która doprowadza paliwo do gaźnik nwm co jest grane
@@exec9143 zawór podciśnieniowy -kranik ..
Czemu skuter nie chce odpalić odpala ale czesko a jak odpali to jak ruszam to zaczyna przerywać nie wiem co mu jest może ktoś wie
szkoda że nie obróciłeś blaszek i nie wypróbowałeś czy dobrze działa
u mnie zawsze to dziala ;)
Cześć ja mam tak ze jak naleje paliwa w membranę to cieknie ze kapie jak z kranu ale w kilku miejscach
Membrana nie musi być szczelna, bo zamyka ją ciśnienie. Wielkość szczeliny jest określona w specyfikacji technicznej.
Mam takie szczeliny motor odpala normalnie od strzała ale nie wkręca się na wysokie obroty
Heh mam ten sam problem w Apce :D
Czesc i jak. Juz rozwiazales to ?
Witam mam problem ze skuterkiem leje paliwo do iglicy odpala i gaśnie a jak nie leje to nie odpala nie wiem co się dzieje prosze o pomoc on ma tak jakby paliwa nie dostawał
Mam to samo nigdzie pomocy nie ma rozwiązałeś może to
a nie można było ich podgiąć?
+Marian Psikuta a nie lepiej kupic za 50zl nowe i miec spokoj na dlugi okres?
+conrad1317 w sumie racja, podgiąć się nie da bo będzie jeszcze gorzej.
50 zł? do mojego kosztują 16zł
do mojego 200 ;d
silnoreki skutera?
To one mają mieć szczeliny czy nie
Nie
umnie są 2 razy większe szparki i skuter odpala
+Wojtek Śliwa U mnie tez odpala ale czasem się zgrzeje i zaczyna ciec paliwo do filtra powietrza i wylewam około 300ml paliwa ;)
Wojtek Śliwa będzie odpalać tylko długo to zajmuje przy popsutych bo paliwo częściowo wraca do gaznika zamiast dotrzeć w całości do komory spalania
@@jakubike1176 nie