Ho acquistato una Nissan urban juke. Ho anche acquistato 4ruote per capire se oggi ho l'antifurto come menziona 4ruote. Non capisco come e quando si attiva e come disinnescarlo in caso di innesco accidentale. Se gentilmente mi indicate come fare lo ringrazio anticipatamente resto in attesa..
Mi dite perché mi riesce difficile chiudere il cofano. Debbo agire in modo esagerato e non vorrei rompere nulla, basterebbe un Po di grasso? Mi rispondete per piacere?
si...è vero..in proporzione il prezzo è salito sulle medio livello; ma ti assicuro che il nuovo Juke se lo merita, davvero un'altra vettura rispetto ai precedenti 1.0; sembra di segmento superiore; la ho...e sono molto contento. ecco forse perchè..tra i diversi motivi, un pò tutte le case hanno sollevato l'asticella... sono migliori anche le vetture... ..e questo non lo si può assolutamente negare.
Quella più adatta ad un giovane tra i b-suv in uscita 2020. Linee sportiveggianti, costi assicurativi e di bollo accettabili, ottimi valori di coppia e bagagliaio buono
ho avuto due juke precedente versione col 1.5 renault diesel, ero molto scettico come tutti quelli che hanno storto il naso per la sola motorizzazione di questa nuova , poi però l'ho provata ... la settimanda seguente l'ho ordinata , è di un' altra categoria sotto quasi tutti i punti di vista .
Sono d'accordo su molte cose che dice il presentatore dell'auto. Non dice molto sulle sospensioni che sono un vero disastro. Io i cerchi li ho da 17 ma se prendo una buca l'auto batte sui cerchi in lega. Ho persino paura di rompere i cerchi. Se avessimo le sospensioni rigide succederebbe ?? Auto rumorosa, in città a una buona ripresa. I consumi non sono alti, ma consideriamo che è un tre cilindri. Perdiamo alcune cose e ne recuperiamo altre...Quello che mi irrita sono le sospensioni per il resto può sicuramente andare. Il costo è alto, ma se le paragoniamo alle auto tedesche.... !!
Io attendo una versione Hybrid, spero full o plug-in, non mild, dicono 2021, e spero in questo caso una motorizzazione 4 cilindri, anche se il 1.0 3 cilindri turbo, non è male devo ammettere..
Giuseppe Pozzi ciao! Confermiamo una sola motorizzazione. Non è prevista per adesso una versione elettrificata. I consumi dichiarati da Nissan sono di 4,8 litri/100 km con cambio manuale a 6 marce e 4,9 litri/100 km con cambio automatico DCT a 7 rapporti. Grazie e continua a seguirci!
Vista dal vivo la versione piu accessoriata è molto carina e molta personalità, la bicolore con cerchi da 19 sta sui 22.000€. Per l'estate parlano di un motore ibrido.
le bicolori coi cerchi da 19 non sono sui 22mila€...ma bensì salgono di prezzo di gran lunga; fai il configuratore nel sito della Nissan...e poi ti rendi conto. già partendo dalla mia, li superi i 22mila...figuriamoci partendo dalle altre. sui 22mila ho preso la mia, Acenta, col cambio automatico....cerchi da 17, che reggono molto meglio degli altri (da 19) le deformazioni del terreno. il prezzo è stato fatto per me :) ..altrimenti sarebbe stato superiore...ed è già molto ben equipaggiata, ricca di dotazioni. e ti specifico inoltre che, su 6 allestimenti...ovvero: VISIA, ACENTA, BUSINNES, CONNECTA, DESIGN, TEKNA..... il mio è appena il secondo...ma ha già tutto...e più, quello che si chiede a una vettura. gli ultimi due allestimenti, cioè i più alti, Design e Tekna, partono tra i quasi 24mila..e i quasi 25mila, rispettivamente.....altro che 22mila :)
@@bluesmau69 il prezzo me lo ha fatto il concessionario ( bicolore, cerchi 19, cambio manuale , non ricordo se conecta o design) 22k compresa di messa in strada. Anche perchè è carina come macchina ma se mi dicevano 24/25k l'avevo già scartata!
è bellissima ma come da opinione comune solo quel motore a disposizione fa storcere il naso, ma è comunque una bella macchina e speriamo in qualche upgrade durante l'anno a livello motoristico
E veramente bella e completa tt di ql ke si può desiderare al interno della vettura, l’avessero fatta anche mild hybrid sarebbe stato il top anche a livello di incentivi 🤔🤔.. cmq bel video complimenti !!
@@bluesmau69 Posso anche provarla. Però non penserai certo che, provandola, uno ci troverà il 4x4 che non c'è, ne la strumentazione digitale che non c'è... O sbaglio ?
@@o.k.corral ma sei fissato col 4x4?.... ma cosa c'entra?... ma che ragionamenti fai?.... io non capisco se parlate a vanvera, o siete realmente consci di ciò che dite. il 4x4 non esiste, perchè non è necessario un 4x4...punto. la strumentazione digitale c'è....altrimenti hai visto un'altra auto. ma quale vettura hai visto?.... abbi pazienza, non farmi perdere tempo....in discorsi inutili. se non conosci la vettura, cerca prima di avere cognizione di causa.... provala....tra l'altro, poichè è molto importante...non vederla così....giusto per dire.... ....e forse solo dopo, potrai esprimere un parere. per il momento....te ne stai uscendo con delle fesserie. ...abbi pazienza. punto.
@@bluesmau69 La strumentazione digitale non c'è sulla macchina provata nel video che sarebbe il top di gamma ! Non bisogna confondere la strumentazione digitale e l'infotaiment centrale... Il 4x4 non c'è perché è solo disponibile in trazione anteriore. Come fai tu per dire a me che non ho bisogno della trazione 4x4 ? Sei Dio ?
Io ci avrei messo un motore a metano o a gpl, la benzina ormai (nelle auto da città) è certamente superata. Il prezzo è ottimo, contando che una citroen c3 base costa 14000€
io la ho. ha una bella spinta, consuma poco...e va bene il 1.0....non è necessario nè il diesel (che comunque non verrà prodotto)..nè tantomeno il GPL o gas. parliamo di un 1.0 turbo benzina da 117 CV...non so se mi spiego; prima provate a conoscerli questi nuovi motori 1.0 turbo benzina, parchi nei consumi, ma con ottima spinta.... ...poi si potrà parlare. togliendoti una curiosità..... per un brevissimo lasso di tempo, la Concessionaria mi ha dato una Micra, (auto di cortesia), sempre 1.0 turbo benzina, ma da 100 CV, che ho provato anche a spingere. (da 0 a 100km in c.a. 9 secondi, pazzesca!) (ti specifico che io vengo da una Yaris 2a serie, 1.0 benzina, da 69 CV.....del 2009.....e mi rendo conto che proprio non vi è alcun confronto, d'altronde 10 anni di differenza tecnologica sono tanti). non ti dico la ripresa, l'accelerazione, e la potenza della Micra........e parliamo solo di un 1000 cc......sopratutto parliamo del segmento inferiore rispetto al Juke; non me la prenderei mai, poichè troppo angusto per me lo spazio......ma per il resto ha tutto ciò che forse un ragazzo giovanissimo potrebbe riscontrare in una vettura desiderata. comunque ottima macchina. quindi, per intenderci, il Juke, come segmento superiore, è anche decisamente molto meglio....sotto ogni profilo, sembra addirittura una vettura di segmento ancora superiore... non sembra affatto di avere tra le mani solo un 1.000 cc....non scherzo. davvero molto bella, fidati.
@@Bigsmoke-so9vo te l'ho appena scritto... è anche un'auto da città. con la mia Yaris in città era da c.a. 15 km a litro....qui siamo sui 18 km a litro... per non parlare del ciclo extra urbano e combinato. credo di aver risposto a quella che mi sembra di capire sia la tua esigenza.
@@Bigsmoke-so9vo non sono più convenienti. il GPL crea problemi, e a livello manutenzione ha dei costi più cari; questi sono particolari (e non dettagli), che quasi mai nessuno considera nel contesto acquisto di un'auto... ...ma che poi risultano essere incidenti... e fanno la differenza.
La precedente non mi convinceva, questa si, é migliorata tanto. Ovviamente il prezzo che cresce deve essere paragonato alla maggiore tecnologia e grandezza
esatto..la ho...è corrisponde il concetto a ciò che hai espresso....tecnologia, dimensioni, prestazioni anche se vogliamo. :) 1.0 turbo benzina da 117 CV...più che sufficienti.
@Nessuno Sa E' difficile prevedere quello che puo accadere in futuro,cambiano i governi e di conseguenza possono cambiare le leggi,posso dirti che ho una captur diesel e la cambiero' solo quando arrivera' a 300000 km!!!!
Bella ma troppo cara come tutte le auto. Suo prezzo dovrebbe essere attorno ai 14mila euro. Ormai tutte le case automobistiche sono delle appfoffittatrici.
la toyota cross b suv fa schifo solo a vederla l'anno rialzata rispetto alla yaris con delle lamiere sopra gli ammortizzatori che fanno impazzire,orrenda
Io tutta questa connettività non la reputo necessaria. Quando guido mi da fastidio anche la seconda telefonata in arrivo. Mi spiace che ci sia solo questo motore a benzina. E' riduttivo.
Gli interni sono molto belli e l'uso dei materiali è stato azzeccato.
L'ho comprata e sono contentissimo, l'avrei preferita 4x4 ,comunque ha tutto quello che si può mettere in giro, almeno la mia che è una Tekna.
Antonio Urso ne fai uso prettamente cittadino? Potresti darmi un parere sui consumi? Te ne sarei grato
vai a fare l'off-road o abiti in montagna ?
Ho acquistato una Nissan urban juke. Ho anche acquistato 4ruote per capire se oggi ho l'antifurto come menziona 4ruote. Non capisco come e quando si attiva e come disinnescarlo in caso di innesco accidentale. Se gentilmente mi indicate come fare lo ringrazio anticipatamente resto in attesa..
Mi dite perché mi riesce difficile chiudere il cofano. Debbo agire in modo esagerato e non vorrei rompere nulla, basterebbe un Po di grasso? Mi rispondete per piacere?
Molto bella rispetto alla prima versione mi piace
Sui prezzi un po' tutte le case automobilistiche hanno elevato l'asticella sul prezzo per me non è giustificato. A me la Juke piace molto.
si...è vero..in proporzione il prezzo è salito sulle medio livello; ma ti assicuro che il nuovo Juke se lo merita, davvero un'altra vettura rispetto ai precedenti 1.0; sembra di segmento superiore;
la ho...e sono molto contento.
ecco forse perchè..tra i diversi motivi, un pò tutte le case hanno sollevato l'asticella...
sono migliori anche le vetture...
..e questo non lo si può assolutamente negare.
Sono andato a vedere anche la tedesca T roc tutto plasticosa non c'e paragone la Juke costa meno e piu ben rifinita ed ha piu adas
Quella più adatta ad un giovane tra i b-suv in uscita 2020.
Linee sportiveggianti, costi assicurativi e di bollo accettabili, ottimi valori di coppia e bagagliaio buono
Altezza da terra?
ho avuto due juke precedente versione col 1.5 renault diesel, ero molto scettico come tutti quelli che hanno storto il naso per la sola motorizzazione di questa nuova , poi però l'ho provata ... la settimanda seguente l'ho ordinata , è di un' altra categoria sotto quasi tutti i punti di vista .
Qualcuno mia sa dire se la versione 1.0 benzina turbo DIG-T beve olio in quantità non accettabili ?
Sono d'accordo su molte cose che dice il presentatore dell'auto. Non dice molto sulle sospensioni che sono un vero disastro. Io i cerchi li ho da 17 ma se prendo una buca l'auto batte sui cerchi in lega. Ho persino paura di rompere i cerchi. Se avessimo le sospensioni rigide succederebbe ??
Auto rumorosa, in città a una buona ripresa. I consumi non sono alti, ma consideriamo che è un tre cilindri. Perdiamo alcune cose e ne recuperiamo altre...Quello che mi irrita sono le sospensioni per il resto può sicuramente andare. Il costo è alto, ma se le paragoniamo alle auto tedesche.... !!
Come mai?Sono scomode o rigide sulle buche?
W la mia Nissan juke è bellissima 👍e il motore è davvero brillante e consuma poco😊
Quanto fa con un litro?
Io attendo una versione Hybrid, spero full o plug-in, non mild, dicono 2021, e spero in questo caso una motorizzazione 4 cilindri, anche se il 1.0 3 cilindri turbo, non è male devo ammettere..
Motore 1000cc non è piccolo visto il peso ed il volume?
credimi ho storto il naso per la motorizzazione ma mi son dovuto ricredere. bella macchina davvero.
I consumi? Sicuro non sia prevista versione elettrificata?
Giuseppe Pozzi ciao! Confermiamo una sola motorizzazione. Non è prevista per adesso una versione elettrificata. I consumi dichiarati da Nissan sono di 4,8 litri/100 km con cambio manuale a 6 marce e 4,9 litri/100 km con cambio automatico DCT a 7 rapporti. Grazie e continua a seguirci!
@@motorboxTV Infatti parliamo di consumi dichiarati...,i reali...aggiungiamo almeno un 30% in piu......
Per le informazioni che ho sarà prevista altri motori turbo benzina cilindrate superiori e hibrido
Vista dal vivo la versione piu accessoriata è molto carina e molta personalità, la bicolore con cerchi da 19 sta sui 22.000€. Per l'estate parlano di un motore ibrido.
le bicolori coi cerchi da 19 non sono sui 22mila€...ma bensì salgono di prezzo di gran lunga; fai il configuratore nel sito della Nissan...e poi ti rendi conto.
già partendo dalla mia, li superi i 22mila...figuriamoci partendo dalle altre.
sui 22mila ho preso la mia, Acenta, col cambio automatico....cerchi da 17, che reggono molto meglio degli altri (da 19) le deformazioni del terreno.
il prezzo è stato fatto per me :) ..altrimenti sarebbe stato superiore...ed è già molto ben equipaggiata, ricca di dotazioni.
e ti specifico inoltre che, su 6 allestimenti...ovvero:
VISIA, ACENTA, BUSINNES, CONNECTA, DESIGN, TEKNA..... il mio è appena il secondo...ma ha già tutto...e più, quello che si chiede a una vettura.
gli ultimi due allestimenti, cioè i più alti, Design e Tekna, partono tra i quasi 24mila..e i quasi 25mila, rispettivamente.....altro che 22mila :)
@@bluesmau69 il prezzo me lo ha fatto il concessionario ( bicolore, cerchi 19, cambio manuale , non ricordo se conecta o design) 22k compresa di messa in strada. Anche perchè è carina come macchina ma se mi dicevano 24/25k l'avevo già scartata!
Io l' ho ordinata la versione n-design il prezzo che mi hanno fatto e 23 Milà con praticamente 4000 di sconto veniva 27 mila
@@maurizioelia7675 appunto....27.000....
quindi già di per se più vicino ai 30.000 che non ai 22.000.
dunque il mio ragionamento è corretto.
@@bluesmau69 allora, tu parli di configuratore noi di prezzo finito, poi se vuoi avere ragione per forza noi te la lasciamo così sei contento, grazie.
è bellissima ma come da opinione comune solo quel motore a disposizione fa storcere il naso, ma è comunque una bella macchina e speriamo in qualche upgrade durante l'anno a livello motoristico
Ci sono dei problemi nelle guarnizioni delle portiere.
E veramente bella e completa tt di ql ke si può desiderare al interno della vettura, l’avessero fatta anche mild hybrid sarebbe stato il top anche a livello di incentivi 🤔🤔.. cmq bel video complimenti !!
Grazie per il video !
Vedo due difetti alla Juke :
- la mancanza del 4x4
- la mancanza della strumentazione digitale
🤗💛✌
ma stai scherzando?....
la possiedo.....
salici.....guardala, e poi ne riparliamo.
@@bluesmau69 Posso anche provarla.
Però non penserai certo che, provandola, uno ci troverà il 4x4 che non c'è, ne la strumentazione digitale che non c'è...
O sbaglio ?
@@o.k.corral
ma sei fissato col 4x4?....
ma cosa c'entra?...
ma che ragionamenti fai?....
io non capisco se parlate a vanvera, o siete realmente consci di ciò che dite.
il 4x4 non esiste, perchè non è necessario un 4x4...punto.
la strumentazione digitale c'è....altrimenti hai visto un'altra auto.
ma quale vettura hai visto?....
abbi pazienza, non farmi perdere tempo....in discorsi inutili.
se non conosci la vettura, cerca prima di avere cognizione di causa....
provala....tra l'altro, poichè è molto importante...non vederla così....giusto per dire....
....e forse solo dopo, potrai esprimere un parere.
per il momento....te ne stai uscendo con delle fesserie.
...abbi pazienza.
punto.
@@bluesmau69 La strumentazione digitale non c'è sulla macchina provata nel video che sarebbe il top di gamma !
Non bisogna confondere la strumentazione digitale e l'infotaiment centrale...
Il 4x4 non c'è perché è solo disponibile in trazione anteriore.
Come fai tu per dire a me che non ho bisogno della trazione 4x4 ?
Sei Dio ?
@@o.k.corral
vabbè...ascolta....sarai fissato con la strumentazione digitale...
...e col 4x4.
auguri.
Io ci avrei messo un motore a metano o a gpl, la benzina ormai (nelle auto da città) è certamente superata. Il prezzo è ottimo, contando che una citroen c3 base costa 14000€
io la ho.
ha una bella spinta, consuma poco...e va bene il 1.0....non è necessario nè il diesel (che comunque non verrà prodotto)..nè tantomeno il GPL o gas.
parliamo di un 1.0 turbo benzina da 117 CV...non so se mi spiego; prima provate a conoscerli questi nuovi motori 1.0 turbo benzina, parchi nei consumi, ma con ottima spinta....
...poi si potrà parlare.
togliendoti una curiosità.....
per un brevissimo lasso di tempo, la Concessionaria mi ha dato una Micra, (auto di cortesia), sempre 1.0 turbo benzina, ma da 100 CV, che ho provato anche a spingere. (da 0 a 100km in c.a. 9 secondi, pazzesca!)
(ti specifico che io vengo da una Yaris 2a serie, 1.0 benzina, da 69 CV.....del 2009.....e mi rendo conto che proprio non vi è alcun confronto, d'altronde 10 anni di differenza tecnologica sono tanti).
non ti dico la ripresa, l'accelerazione, e la potenza della Micra........e parliamo solo di un 1000 cc......sopratutto parliamo del segmento inferiore rispetto al Juke; non me la prenderei mai, poichè troppo angusto per me lo spazio......ma per il resto ha tutto ciò che forse un ragazzo giovanissimo potrebbe riscontrare in una vettura desiderata.
comunque ottima macchina.
quindi, per intenderci, il Juke, come segmento superiore, è anche decisamente molto meglio....sotto ogni profilo, sembra addirittura una vettura di segmento ancora superiore...
non sembra affatto di avere tra le mani solo un 1.000 cc....non scherzo.
davvero molto bella, fidati.
@@bluesmau69 non sto parlando di prestazioni, perche essendo un auto da citta a me interessano consumi ed emissioni
@@Bigsmoke-so9vo
te l'ho appena scritto...
è anche un'auto da città.
con la mia Yaris in città era da c.a. 15 km a litro....qui siamo sui 18 km a litro...
per non parlare del ciclo extra urbano e combinato.
credo di aver risposto a quella che mi sembra di capire sia la tua esigenza.
@@bluesmau69 scusa, imtendevo dire che il prezzo di gpl e metano sono molto inferiori e che sono piu convenienti
@@Bigsmoke-so9vo non sono più convenienti.
il GPL crea problemi, e a livello manutenzione ha dei costi più cari;
questi sono particolari (e non dettagli),
che quasi mai nessuno considera nel contesto acquisto di un'auto...
...ma che poi risultano essere incidenti...
e fanno la differenza.
La precedente non mi convinceva, questa si, é migliorata tanto. Ovviamente il prezzo che cresce deve essere paragonato alla maggiore tecnologia e grandezza
esatto..la ho...è corrisponde il concetto a ciò che hai espresso....tecnologia, dimensioni, prestazioni anche se vogliamo. :)
1.0 turbo benzina da 117 CV...più che sufficienti.
Bella è bella,mi sembra una Micra in grande.peccato che ci sia solo un motore da scegliere.potevano proporre una versione elettrica e anche a gas.
E per una donna? Quale è da donna?
Da ex possessore del vecchio modello posso solo dire che senza la motorizzazione diesel ne vendera' pochissime.
Sei così sicuro: ai posteri l' ardua sentenza.
@@giuseppe6322se fai 7/8000 km all'anno puo darsi che qualcuna a benzina si vende altrimenti sara' dura,in alternativa almeno una versione gpl
@Nessuno Sa Questo non lo so,pero' posso dirti che dalla Campania in giu circola liberamemte senza nessuna restrizione
@Nessuno Sa E' difficile prevedere quello che puo accadere in futuro,cambiano i governi e di conseguenza possono cambiare le leggi,posso dirti che ho una captur diesel e la cambiero' solo quando arrivera' a 300000 km!!!!
Il diesel verrà eliminato da tutti
Bella ma troppo cara come tutte le auto. Suo prezzo dovrebbe essere attorno ai 14mila euro. Ormai tutte le case automobistiche sono delle appfoffittatrici.
Con 14 Milà euro compri una automobile piccole, tipo una 500
Molto bella peccato il motore sia solo uno.
Il 3 cilindri non ci convince un saluto
I motori piccoli e conpressi su auto pesanti consumano un botto e’ inutile.
Io aspetto il b suv Toyota, su base e meccanica nuova Jaris
La Juke fa 17
Maurizio Elia su alcune riviste danno consumi ben piu alti... bo
la toyota cross b suv fa schifo solo a vederla l'anno rialzata rispetto alla yaris con delle lamiere sopra gli ammortizzatori che fanno impazzire,orrenda
Solo una motorizzazione??
alla Nissan sono proprio dei geni..... Ma che vadano cagher loro e la juke
Devono uscire altre cilindrate più alte
A benzina e hibrido
per il peso che ha il motore e più che sufficiente, altrimenti aumenterebbero i consumi
Io tutta questa connettività non la reputo necessaria. Quando guido mi da fastidio anche la seconda telefonata in arrivo. Mi spiace che ci sia solo questo motore a benzina. E' riduttivo.
il motore è più che sufficiente.
È previsto l'uscita di altri motori a benzina con cilindrate differenti e l' hibrido
La frenata automatica d'emmergenza la visione dell'angolo cieco ed i sensor di parcheggio con telecamera ed i fari full led sono indispensabili
@@bluesmau69 e che c'entra questo con i diesel o bi-fuel ? Io non ho scritto di motore insufficente.