Io ho Juke 2013. Devo dire, a parte certi problemi che tutti possono aver vissuto, è stata ed una macchina godibile, anche in abitabilità. Una coppia per il diesel, interessante, anche parlando di comodità delle sospensioni. Quella nuova sembra bellissima. Quella vecchia dopo 7 anni in pratica, ce l'ho ancora.👍
La vecchia Juke è stata un successo esattamente per la sua estetica molto originale, giovanissima ed aggressiva. Era l'unica macchina che si distingueva agli occhi di tutti assieme al RR Evoque.
Bravo !!! Era giusto far capire che questa Juke e' tutt'altra auto rispetto a quella originaria . I tuoi consigli sull'acquisto sono i migliori della rete a mio avviso.
non finisco il video pur apprezzando la tua esposizione, unico motivo per cui metto il like, te lo meriti. L'auto è bella e poteva interessarmi in versione bi-fuel o diesel, magari col diesel renault da 115 cv; Nissan si pentirà di aver messo a disposizione solo questo 1000 benzina; auto da amante o moglie per la città, ma con la crisi che toccheremo con mano a ottobre, quando cominceranno licenziamenti e chiusure di Imprese, anche le amanti diverranno un ricordo. Per me che macino km è un'auto inutile e costosa d'esercizio.
Personalmente trovo sia lei, che ha dei miglioramenti estetici, ma sopratutto la prima generazione, che ho avuto l'immensa sfortuna di usare per tanto tempo, una macchina orribile, pesante, senza aerodinamica. Avevo un benzina 120 cv che andava bene per carità. Faceva benissimo il dovere di auto sposta persone. Però appena ho potuto mi sono orientato a comprare una macchina più normale e che sopratutto mi piacesse a 360 gradi. Non me ne vogliate, ma non la consiglio a nessuno, grande senza motivo, poco spazio, poco bagagliaio.
Bella, originale e gradevole... ma la mancanza di un dci da 115 / 130cv è assurda su una macchina con questa carrozzeria. Come sempre ottima prova, bravo Dario.
La juke personalnente ha fatto passi da giganti a confronto della sorella qasquai è cambiata come tutto! Quando è uscita la juke mi sono ritirato proprio😂 a me faceva..non per essere cattivo ma mi faccieva sboCkare.. Però adesso mamma mia la adoro! piccola perfetta per la città e consumi abbastanza contenuti tecnologia "avanzata" brava nissan..bravo Dario grazie della recensione❤
È migliorata tantissimo. Voglio spezzare una lancia a favore del motore 1000 con 3 cilindri. Ho preso la Ford Fiesta con tre cilindri e 100 cv. Il motore spinge bene (170 nm di coppia) e supera i 6000 grpm. Non ho avvertito nessuna vibrazione o rumori derivati dal motore. Come ragionamento ci sta ma messo al posto giusto e con le macchine leggere. Ciao Dario.. 😊
Come al solito rendi qualsiasi auto interessante,la tua prova è sempre esaustiva la nuova Juke inizia ad essere carina poi i prodotti Nissan sono sempre abbastanza ben fatti,auto molto indicata per il pubblico femminile forse i maschietti preferiranno altro,comunque resta un progetto nella sua evoluzione ben confezionato.
Speriamo facciano una versione RS anche di questa (che era l'unica bella ai tempi). L'evoluzione di questa Juke è notevole, la prenderei anche solo come quella che hai avuto tu nel video!
Io ho un modello 2014 tekna mai dato problemi una bomba!!!! E sulla vostra recensione non concordo con i lunghi viaggi mi sono fatto un Roma. Reggio Calabria e la macchina si è comportata benissimo ,. E ancora va bene
Nissan sicuramente ha fatto le sue scelte.. equipaggiare un tre cilindri🤔( ovv. Benzina)...questa vettura che ha fatto un salto stratosferico a livello estetico rispetto alla precedente... Però Dario...se questa è una vettura pensata per la città( cerchi da 19" in città....magari qui a Roma 💥💥💥💥😭😭😭😭)....non è una macinatrice di km....torniamo ovviamente a bomba sul discorso di avere scelto un unico motore da mettere dentro il cofano 🤔 Si ricca quanto ti pare ...ma 25000 euro per un tre cilindri...sconti più sconti meno...che te devo da di'.... Bella Bella ....ma non balla.... Come sempre grande prova da te postata ...come in tutti i tuoi video🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹 dajjjjjeeeeeeee
@@TheRubens88 Perché il mondo è pieno zeppo di pecore. Anche il grande fratello è molto più seguito rispetto a quark: quindi questo vuol dire che è molto interessante??
@@DAV-vq6yh come tutti dai agli altri dellA PECORA.. è che la gente non ne puo piu delle auto tutte uguali.. La juke era una delle poche auto diverse. Punto poi i gusti non si discutono. Io la adoravo aveva un look bellissimo, particolare. Poi capisco anche a chi non poace, ma tra i crossover era la mia preferita come estetica. Questa nuova è un altra auto a casa dal mucchio.. che differenza c è con un chr o altre? Io non le vedo. Poi non parliamo del motore..è sparare sulla crocerossa. Poi ti ripeto, non discuto i tuoi gusti, ma dare agli altri delle pecore perchè decidono di comprare un auto diversa dal solito, sembra un controsenso e mi fa un pò sorridere. Poi sono solo macchine fotte anche sega... buona giornata!
Ho la juke da poco tempo e concordo con le sue considerazioni; tranne per un fastidioso "sibilo" che avverto di sottofondo in fase di rilascio acceleratore a velocita' sostenute, nulla di allarmante ma fastidioso. Ha qualche riscontro? Grazie
A me piace molto, sto per cambiare auto e sono nell'eterna indecisione di prender una segmento C un pò sportiveggiante, o immolarmi per la family e prendere un b-suv. La juke mi piace molto, ma il 1.0 non mi ispira, sopratutto perchè in città la uso meno e nel weekend faccio spesso milano sondrio o milano piacenza, credo che me ne pentirei nel breve. Peccato perchè se avessero messo anche il 1.3 tce da 140cv che monta la capture ci avrei fatto un pensiero.
Complimenti per la prova , anche a me non piaceva la versione precedente, questa è decisamente più accattivante. Ritengo però sbagliato non uscire con una gamma motori più articolata .......anche perché parliamo di una vettura che finisce in una fetta di mercato super combattuta e a quelle cifre puoi prendere di meglio. Mi vengono in mente peugeot 2008, Renault Captur, Ford Puma , tutte con gamma motori infinita. Cmq complimenti per la prova , riusciresti a rendere accattivante anche la prova di un carrello della spesa ..continua così.
Ottima prova. Molto valida come auto. Mi piace come testi le auto e come recensisci le auto che provi. Potresti provare la nuova Nissan Qashqai e-Power e dire cosa ne pensi? Grazie
ottimo servizio come sempre. About juke mi piacerebbe fosse un po più lunga (chissà magari ricaarne una shooting brake) , purtroppo è ancora una city car a livello interno e la mancanza di altre motorizzazioni la limitereranno a livello di vendite
Io sento la.mancanza della vecchia. L'estetica della vecchia era particolare e molto bella.. questa è una macchina come.le.altre.. nin è piu un juke. Poi il 1000 tre cilindri non si può sentire. Il 1600 turbodiesel renault della vecchia era una figata bassi consumi e alte presrazioni. Poi son gusti ma io preferivo il ranocchio.
In primis complimenti x il video 😆 in effetti la vecchia generazione faceva letteralmente cacare nel design, ma questa l’hanno azzeccata!!!Bella fuori e soprattutto dentro , giovanile e moderna e poi io amo le compatte!! 👏👏👏Nissan
🤔 Avendola provata approfonditamente, posso solo concordare con tutto quanto detto, soprattutto circa il cambio automatico. Il design a me piace molto, meno i cerchi da 19/45 (per la schiena, esteticamente bellissimi) a mio avviso esagerati. Alla fine ho optato per altra vettura, il motore, per il mio utilizzo (faccio spesso strade di montagna) era non "fiacco", ma per me mancano un 50 nm di coppia. Non é un chiodo, ma se vuoi un po' di brio in salita devi schiacciare e logicamente salgono i consumi.
Continua a non piacermi anche se oggettivamente ha fatto passi da gigante. Comunque mi pare che questo sia un allestimento top di gamma, bisognerebbe vedere il modello base
Io ho la versione Connecta (con cambio automatico e cerchi da 17") da ca.2 mesi ci sono andato in vacanza (siamo in 4), la trovo per il momento un 'ottima scelta ; non concordo con la necessità di una motorizzazione diesel , magari una hybrid, non è una vettura che nasce per fare + di 20000 Km anno( a mio parere). In parole povere , non uno strumento di lavoro per le lunghe percorrenze. p.s. concordo con i pregi e i difetti rilevati nella prova.
Buon pomeriggio, la nuova Juke rivista e migliorata è diventata anonima, la forma ricalca a grandi linee il fratello maggiore. Il motore è convincente ma nella migliore dell'e ipotesi sta tra 12/14 km litro. La reattività non è delle migliori col cambio automatico , non mi sembra un buon acquisto. Se ho bisogno di una auto più briosa di certo non scelgo questa, ventimila euro permettono un abondante scelta di vetture più spinte. Quanto detto non è una analisi del suouo lavoro ma solamente del prodotto presentato. Carlo
Dario sempre il migliore ma, essendo un canale di appassionati delle 4 ruote, davanti ad auto del genere non so cosa commentare. Esteticamente si può dare un giudizio soggettivo (a me piace, dentro e fuori) ma il tutto finisce qua. E' mezzo per muoversi dal punto A al punto B, stop. Zero emozioni, non c'è nulla da dire di un motore inconcludente e da bene di massa... Auto che si colloca nella fetta di mercato del "non ci capisco una mazza di auto" "voglio il suv ma non posso" ecc ecc ecc! Dario, meno male stai testando una AMG, mancano le varie st, i30n ecc ecc! Portaci qualche versione della Giulia MY20 (diesel magari il 150 cv e il 200 cv benzina), almeno a un'auto "comoda" per la vita quotidiana uniamo la meccanica delle emozioni, basta con questi cassoni per andare a fare la spesa, please, non diventare un canale commerciale!!!!
Stavo cercando proprio un commento come questo tuo. Incredibile, a lui faceva cagare, ma ha venduto più di utilitarie che hanno una storia (ed una clientela) dagli anni 80... Io la trovavo molto originale e coraggiosa. Magari era acerba in termini di sfruttabilità degli spazi, ma era unica. Questa, più matura e funzionale. Ma sicuramente meno originale e più... stilisticamente addomesticata. 😉👋🏼
Per me essere personali ė meglio che essere standardizzati o """belli""". Quella vecchia era personale questa estremamente banale. Dietro ė una Micra davanti una quasquai. Poi una Juke ovvio venga ricordata per l'estetica e non la dinamica, ė un suv mica una Lotus.
Ciao! Per alcuni la vecchia aveva personalità, per altri era semplicemente brutta. Ma come ho detto in video, il gusto estetico è puramente personale. Considero possibile l’esistenza di qualcuno a cui la vecchia serie possa piacere di più 😉
ha 3 difetti che ho riscontrato: rumore dai finestrini quando si va in autostrada , le porte non hanno la chiusura automatica quando inizia a muoversi e il cambio in partenza non prende subito ed é un problema quando hai poco spazio con una macchina davanti o dietro, praticamente schiacci un po' l'acceleratore e non si muove! poi gasi un po di piu e prende bruscamente..
Non sono d'accordo sul cambio automatico io personalmente non lo prenderei mai visto che tu stesso hai detto che non è in accordo con il motore. L'auto per quel che mi riguarda va guidata e non farsi guidare. Buon lavoro 👍
Poteva piacere o non piacere come tutte le cose originali e dotate di personalità, ma il vero segreto del successo della precedente Juke oltre all’ottimo rapporto qualità/prezzo era proprio il design. Questa forse è più macchina, ma al posteriore è più anonima. Tant’è che chi adorava la precedente si trova un po’ spaesato e chi non la poteva vedere riconosce un miglioramento, ma poi all’atto pratico spesso si orienta su altro anche per l’offerta limitata di motorizzazioni (difatti unica). Una freccia importante potrebbe essere la versione ibrida di cui si parla da tempo, ma ancora non si sa nulla di concreto.
DriveZone Italia grazie a te e ancora complimenti per il canale e per i video sempre interessanti e mai banali. Sei riuscito a dare un tuo taglio e per questo in tanti ti apprezzano. Ti aspetto in Puglia!
Peccato per la motorizzazione inutile. Un ibrido o addirittura un ottimo diesel, sarebbero l'ideale per il tipo di auto, che usata solo per la cittá, davvero non ha senso. Se ne pentiranno sicuramente. Peccato
@@sandrocesaroni8075 e infatti fa dei tombini che non servono a nulla i 1000 3 cilindri vanno bene solo sulle utilitarie per il suv o corsower il diesel era meglio
Potresti sbagliare. Su questa fascia oggi il benzina 3/4 cilindri turbo con cilindrata bassa se la gioca molto più che bene, e sta bagnando il naso ai Diesel.
I nuovi motori qualitativamente sono costruiti sempre meglio, quindi è probabile che arrivano a 200000 km Ovviamente, un 4 cilindri moderno durerà sempre più di un 3 cilindri, proprio per come è costruito. Per la questione delle emissioni però se ne vedranno sempre meno a 4 cilindri...
Anno 1989: nissan skyline gtr r32 Anno 1995: nissan skyline gtr r33 Anno 1999: nissan skyline gtr r34, nissan silvia s15 Anno 2002: nissan 350z Anno 2019: nissan 370z E ora abbiamo sti bidoni🤦🏻♂️
Peccato Che ha forte rumore di rombo a livello Della testa sembra Che venissero dal tetto, inoltre IL cambio automatico automatico, ha Un difetta Che non tiene la macchina quando si VA da park, in drive o reverse, in Salita. LA macchina iniziare a muoversi senza acceleration, infatti la prima volta che a successo a me, stavo per tamponare Un guard rail. Attenzione a quest fatti. Inoltre ho comprato la macchina in Settembre 2023, Ed Ora siamo nei mani delle avvocati. LA Nissan non vuole accetare Che ci sono dei difetti. 😢
Allora cerchi da 19 così in città ad ogni sassolino salti come un canguro però puoi andare in centro a 140 km che tiene bene la strada🤔🤔😂😂fa al Brao dai.
Son daccordo.. a me la prima.piaceva molto.. mi ero trovato benissimo e la.volevo ricomprare per la mia ragazza. Ma questa nuova è troppo banale, non è piu una juke.
Ma quand'è che i costruttori, manterranno si nuovi modelli le stesse dimensioni di quelle vecchie? Se volevano aumentare la lunghezza, ne facevano due una con la misura della vechia Juke e un'altra chiamandola Juke Pro (come gli smartphon)per significare una più extralarge. Io andavo bene con la Micra 3,72cm volevo acquistare quella nuova e sorpresa passata a 4 metri, nemmeno la sfacciataggine di aumentarla almeno a 3, 80- 3,90cm un salto di di ben 30 cm. e tutta diversa che non sembra più la Micra di prima. Ma allora chiamatela con un altro nome. Almeno la Juke ha mantenuto lo stesso disegner di prima. Ma così tutte le altre auto come la Golf che ho avuto 3,99 cm e mi andava benissimo, ora 4,28cm, Sono vergognosi. Fra poco troveremo la lunghezza di un tir chiamato Golf.
Se le serve una macchina per fare le gare allora deve cercare senza dubbio un'altra macchina. Il cambio che ? L'utilità della macchina è correlata all'uso che se ne fa.
@@blackbox5582 a beh...quello ovvio... purtroppo se guardi i cataloghi di oggi il 3 cilindri è il 90% della motorizzazione abbinata a questi nuovi modelli Praticamente le scelte di oggi sono: 1.0 3 cilindri Elettrico che vale poco Ibrido inutile Diesel che non puoi usare... Sembra la ruota della tortura
Principe azzurro? Sto accrocchio di plastica e ferro? Questo concentrato di bruttezza senza stile? Vi obbligherei a comprarlo(con i vostri soldi) ed usarlo ogni giorno. Se questo c€sso è il principe azzurro la Maserati Levante cos'è? Assurdo
@@DarioZani È un iperbole, sono i due opposti per evidenziare quanto sia assurda la tua valutazione su questo ammasso di plastica. Effettivamente basterebbe menzionare una 500X. La Levante è indubbiamente più bella ed elegante di questa schifezza che tu definisci principe azzurro. Avrai amici in Nissan, oppure gusti osceni😉
Bravissimo,indipendentemente dalla vettura che testi... A mio parere 6 il migliore, completo e chiaro... Ottimo lavoro Dario.
Io ho Juke 2013. Devo dire, a parte certi problemi che tutti possono aver vissuto, è stata ed una macchina godibile, anche in abitabilità. Una coppia per il diesel, interessante, anche parlando di comodità delle sospensioni. Quella nuova sembra bellissima. Quella vecchia dopo 7 anni in pratica, ce l'ho ancora.👍
La vecchia Juke è stata un successo esattamente per la sua estetica molto originale, giovanissima ed aggressiva. Era l'unica macchina che si distingueva agli occhi di tutti assieme al RR Evoque.
Bravo !!! Era giusto far capire che questa Juke e' tutt'altra auto rispetto a quella originaria . I tuoi consigli sull'acquisto sono i migliori della rete a mio avviso.
non finisco il video pur apprezzando la tua esposizione, unico motivo per cui metto il like, te lo meriti. L'auto è bella e poteva interessarmi in versione bi-fuel o diesel, magari col diesel renault da 115 cv; Nissan si pentirà di aver messo a disposizione solo questo 1000 benzina; auto da amante o moglie per la città, ma con la crisi che toccheremo con mano a ottobre, quando cominceranno licenziamenti e chiusure di Imprese, anche le amanti diverranno un ricordo. Per me che macino km è un'auto inutile e costosa d'esercizio.
Personalmente trovo sia lei, che ha dei miglioramenti estetici, ma sopratutto la prima generazione, che ho avuto l'immensa sfortuna di usare per tanto tempo, una macchina orribile, pesante, senza aerodinamica. Avevo un benzina 120 cv che andava bene per carità. Faceva benissimo il dovere di auto sposta persone. Però appena ho potuto mi sono orientato a comprare una macchina più normale e che sopratutto mi piacesse a 360 gradi. Non me ne vogliate, ma non la consiglio a nessuno, grande senza motivo, poco spazio, poco bagagliaio.
Incomincio con un bel like, poi con calma me lo guardo bene,sempre al meglio Dario
Bella, originale e gradevole... ma la mancanza di un dci da 115 / 130cv è assurda su una macchina con questa carrozzeria.
Come sempre ottima prova, bravo Dario.
Fai sempre delle copertine epiche😁✌️
La juke personalnente ha fatto passi da giganti a confronto della sorella qasquai è cambiata come tutto! Quando è uscita la juke mi sono ritirato proprio😂 a me faceva..non per essere cattivo ma mi faccieva sboCkare.. Però adesso mamma mia la adoro! piccola perfetta per la città e consumi abbastanza contenuti tecnologia "avanzata" brava nissan..bravo Dario grazie della recensione❤
Dario modalità estate, sempre al top. Auto onestissimo. Sulla vista a 3/4 ha un non so che di chr
È migliorata tantissimo. Voglio spezzare una lancia a favore del motore 1000 con 3 cilindri. Ho preso la Ford Fiesta con tre cilindri e 100 cv. Il motore spinge bene (170 nm di coppia) e supera i 6000 grpm. Non ho avvertito nessuna vibrazione o rumori derivati dal motore. Come ragionamento ci sta ma messo al posto giusto e con le macchine leggere. Ciao Dario.. 😊
La comprerei subito..... diesel
Come al solito rendi qualsiasi auto interessante,la tua prova è sempre esaustiva la nuova Juke inizia ad essere carina poi i prodotti Nissan sono sempre abbastanza ben fatti,auto molto indicata per il pubblico femminile forse i maschietti preferiranno altro,comunque resta un progetto nella sua evoluzione ben confezionato.
Speriamo facciano una versione RS anche di questa (che era l'unica bella ai tempi).
L'evoluzione di questa Juke è notevole, la prenderei anche solo come quella che hai avuto tu nel video!
Ed a che serve una versione rs di una cosa del genere?
Io ho un modello 2014 tekna mai dato problemi una bomba!!!! E sulla vostra recensione non concordo con i lunghi viaggi mi sono fatto un Roma. Reggio Calabria e la macchina si è comportata benissimo ,. E ancora va bene
Nissan sicuramente ha fatto le sue scelte.. equipaggiare un tre cilindri🤔( ovv. Benzina)...questa vettura che ha fatto un salto stratosferico a livello estetico rispetto alla precedente...
Però Dario...se questa è una vettura pensata per la città( cerchi da 19" in città....magari qui a Roma 💥💥💥💥😭😭😭😭)....non è una macinatrice di km....torniamo ovviamente a bomba sul discorso di avere scelto un unico motore da mettere dentro il cofano 🤔
Si ricca quanto ti pare ...ma 25000 euro per un tre cilindri...sconti più sconti meno...che te devo da di'....
Bella Bella ....ma non balla....
Come sempre grande prova da te postata ...come in tutti i tuoi video🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹 dajjjjjeeeeeeee
Per me l estetica era troppo meglio la vecchia
@@TheRubens88 Si, un po' tipo la multipla. Con la differenza che perlomeno quella era spaziosa.
@@DAV-vq6yh son gusti.. ma la maggioranza è dalla mia parte, ne hanno vendute una valanga..chissa perche..
@@TheRubens88 Perché il mondo è pieno zeppo di pecore.
Anche il grande fratello è molto più seguito rispetto a quark: quindi questo vuol dire che è molto interessante??
@@DAV-vq6yh come tutti dai agli altri dellA PECORA.. è che la gente non ne puo piu delle auto tutte uguali..
La juke era una delle poche auto diverse.
Punto poi i gusti non si discutono.
Io la adoravo aveva un look bellissimo, particolare.
Poi capisco anche a chi non poace, ma tra i crossover era la mia preferita come estetica.
Questa nuova è un altra auto a casa dal mucchio.. che differenza c è con un chr o altre? Io non le vedo.
Poi non parliamo del motore..è sparare sulla crocerossa.
Poi ti ripeto, non discuto i tuoi gusti, ma dare agli altri delle pecore perchè decidono di comprare un auto diversa dal solito, sembra un controsenso e mi fa un pò sorridere.
Poi sono solo macchine fotte anche sega... buona giornata!
Questa mi piace, ma un bel 1.6 turbo da 220/230 cv. , Ho un diesel 1.6 da + di 100 CV ?
Ciao Dario, è sempre un piacere guardare le tue prove su strada!, ma la Juke con i cerchi da 19 mi fa venir in mente la Fiat Campagnola!🤗
Fabio Astati mitica campagnola!
Questa mi piace come estetica, quella vecchia era bruttina, soggettivamente parlando, o la si amava o la si odiava
Vabbè ma che avevi la punto 55s
Brao gnaro... bella rece e bel video!!! :D
Brescia poi, è troppo bella!!!
Ciao dario, ho visto questa recensione ( e quella della tcross), tu tra le 2 quale hai preferito? Sono indeciso tra queste 2 vetture
A livello estetico è cresciuta molto...non ne ho viste molte..ma a me non dispiace ..Dario sempre molto bravo
Ho la juke da poco tempo e concordo con le sue considerazioni; tranne per un fastidioso "sibilo" che avverto di sottofondo in fase di rilascio acceleratore a velocita' sostenute, nulla di allarmante ma fastidioso. Ha qualche riscontro? Grazie
A me piace molto, sto per cambiare auto e sono nell'eterna indecisione di prender una segmento C un pò sportiveggiante, o immolarmi per la family e prendere un b-suv. La juke mi piace molto, ma il 1.0 non mi ispira, sopratutto perchè in città la uso meno e nel weekend faccio spesso milano sondrio o milano piacenza, credo che me ne pentirei nel breve. Peccato perchè se avessero messo anche il 1.3 tce da 140cv che monta la capture ci avrei fatto un pensiero.
Complimenti per la prova , anche a me non piaceva la versione precedente, questa è decisamente più accattivante.
Ritengo però sbagliato non uscire con una gamma motori più articolata .......anche perché parliamo di una vettura che finisce in una fetta di mercato super combattuta e a quelle cifre puoi prendere di meglio.
Mi vengono in mente peugeot 2008, Renault Captur, Ford Puma , tutte con gamma motori infinita.
Cmq complimenti per la prova , riusciresti a rendere accattivante anche la prova di un carrello della spesa ..continua così.
Di meglio non sono d'accordo, esteticamente e qualitivamente la Juke è superiore a quelle da te indicate
Buongiorno ottimo video! :)
Sicuramente la prenderò, prima vorrei saperne di più sul fattore dell'autostrada che raccontavi sul video!!?? Grazie :)
Ottima prova. Molto valida come auto. Mi piace come testi le auto e come recensisci le auto che provi. Potresti provare la nuova Nissan Qashqai e-Power e dire cosa ne pensi? Grazie
ottimo servizio come sempre. About juke mi piacerebbe fosse un po più lunga (chissà magari ricaarne una shooting brake) , purtroppo è ancora una city car a livello interno e la mancanza di altre motorizzazioni la limitereranno a livello di vendite
Io sento la.mancanza della vecchia. L'estetica della vecchia era particolare e molto bella.. questa è una macchina come.le.altre.. nin è piu un juke.
Poi il 1000 tre cilindri non si può sentire.
Il 1600 turbodiesel renault della vecchia era una figata bassi consumi e alte presrazioni.
Poi son gusti ma io preferivo il ranocchio.
Ciao Dario, recensione top come tuo solito. Puoi dirmi in che zona avvengono i tuoi test? Vorrei farci un giro anche io.
Grazie 😊
Ciao! Grazie! Sempre brescia e provincia, questa in particolare in zona Brescia castello
Bravo! Che salto di qualità la macchina! Certo che recensita da te mi comprerei anche una bella Opel Corsa TR dell’ 82🎻🎻🎻
In primis complimenti x il video 😆 in effetti la vecchia generazione faceva letteralmente cacare nel design, ma questa l’hanno azzeccata!!!Bella fuori e soprattutto dentro , giovanile e moderna e poi io amo le compatte!! 👏👏👏Nissan
Bellissima
Sei veramente bravo complimenti 👍
🤔 Avendola provata approfonditamente, posso solo concordare con tutto quanto detto, soprattutto circa il cambio automatico. Il design a me piace molto, meno i cerchi da 19/45 (per la schiena, esteticamente bellissimi) a mio avviso esagerati. Alla fine ho optato per altra vettura, il motore, per il mio utilizzo (faccio spesso strade di montagna) era non "fiacco", ma per me mancano un 50 nm di coppia. Non é un chiodo, ma se vuoi un po' di brio in salita devi schiacciare e logicamente salgono i consumi.
Grazie, bel feedback!
Bisogna capire una cosa, che il 3 cilindri, come costo di esercizio e minore rispetto un 4 cilindri. In piu' ci sta la turbina.
Continua a non piacermi anche se oggettivamente ha fatto passi da gigante. Comunque mi pare che questo sia un allestimento top di gamma, bisognerebbe vedere il modello base
Gran bela recensiu'.....😀😀😀
Tra la Nissan Juke e l'Opel Crossland cosa consigliereste?
Ciao! Non ho ancora provato la Opel purtroppo!
@@DarioZani ciao Dario! Tra juke e 500x sport, per cose opteresti?
Mai provato 500x purtroppo!
A me è piaciuta 😊
Io ho la versione Connecta (con cambio automatico e cerchi da 17") da ca.2 mesi ci sono andato in vacanza (siamo in 4), la trovo per il momento un 'ottima scelta ; non concordo con la necessità di una motorizzazione diesel , magari una hybrid, non è una vettura che nasce per fare + di 20000 Km anno( a mio parere). In parole povere , non uno strumento di lavoro per le lunghe percorrenze.
p.s. concordo con i pregi e i difetti rilevati nella prova.
Buon pomeriggio, la nuova Juke rivista e migliorata è diventata anonima, la forma ricalca a grandi linee il fratello maggiore. Il motore è convincente ma nella migliore
dell'e ipotesi sta tra 12/14 km litro. La reattività non è delle migliori col cambio automatico , non mi sembra un buon acquisto. Se ho bisogno di una auto più briosa di certo non scelgo questa, ventimila euro permettono un abondante scelta di vetture più spinte. Quanto detto non è una analisi del suouo lavoro ma solamente del prodotto presentato. Carlo
Ciao ! Qui si accettano idee di tutti i tipi. Grazie del contributo!
Dario sempre il migliore ma, essendo un canale di appassionati delle 4 ruote, davanti ad auto del genere non so cosa commentare. Esteticamente si può dare un giudizio soggettivo (a me piace, dentro e fuori) ma il tutto finisce qua. E' mezzo per muoversi dal punto A al punto B, stop. Zero emozioni, non c'è nulla da dire di un motore inconcludente e da bene di massa... Auto che si colloca nella fetta di mercato del "non ci capisco una mazza di auto" "voglio il suv ma non posso" ecc ecc ecc! Dario, meno male stai testando una AMG, mancano le varie st, i30n ecc ecc! Portaci qualche versione della Giulia MY20 (diesel magari il 150 cv e il 200 cv benzina), almeno a un'auto "comoda" per la vita quotidiana uniamo la meccanica delle emozioni, basta con questi cassoni per andare a fare la spesa, please, non diventare un canale commerciale!!!!
Grazie del feedback! Si cerca d’accontentare un po’ tutti!😉
Ma hai pensato prima di scrivere? Perché una persona non può acquistarla semplicemente perché gli piace? Anche una persona che capisce di auto? Boh..
Bella la nuova, bella anche la vecchia, di sicuro vista la concorrenza attuale nn venderà altrettanto bene
hai ripetuto più volte che Nissan ha rivisto l’estetica perché non è piaciuto a te… Nonostante il successo fenomenale…
Stavo cercando proprio un commento come questo tuo.
Incredibile, a lui faceva cagare, ma ha venduto più di utilitarie che hanno una storia (ed una clientela) dagli anni 80...
Io la trovavo molto originale e coraggiosa.
Magari era acerba in termini di sfruttabilità degli spazi, ma era unica.
Questa, più matura e funzionale.
Ma sicuramente meno originale e più... stilisticamente addomesticata. 😉👋🏼
Io ho una Nismo ed a livello dinamico è molto buona, il motore è molto potente e l'estetica è modificata ed "incattivita " rispetto alla classica juke
speriamo facciano la nismo anche di questa, potrebbe interessarmi
Perché Nissan nn esce con motore metano
Come consumo? Io sto per prenderla ma mi preoccupa un po' il consumo perché è a benzina un consiglio grz
Ciao! Nel video dico tutto, guardalo fino in fondo!😉
17/ 18 km nel misto
Per me essere personali ė meglio che essere standardizzati o """belli""". Quella vecchia era personale questa estremamente banale. Dietro ė una Micra davanti una quasquai. Poi una Juke ovvio venga ricordata per l'estetica e non la dinamica, ė un suv mica una Lotus.
Ciao! Per alcuni la vecchia aveva personalità, per altri era semplicemente brutta. Ma come ho detto in video, il gusto estetico è puramente personale. Considero possibile l’esistenza di qualcuno a cui la vecchia serie possa piacere di più 😉
ha 3 difetti che ho riscontrato: rumore dai finestrini quando si va in autostrada , le porte non hanno la chiusura automatica quando inizia a muoversi e il cambio in partenza non prende subito ed é un problema quando hai poco spazio con una macchina davanti o dietro, praticamente schiacci un po' l'acceleratore e non si muove! poi gasi un po di piu e prende bruscamente..
Sarà anche molto migliorata ma esteticamente ancora non mi piace, ma si sa è soggettivo
Wow
Ta het de bresa gnaro !
Eh certo oh figù!
Non sono d'accordo sul cambio automatico io personalmente non lo prenderei mai visto che tu stesso hai detto che non è in accordo con il motore. L'auto per quel che mi riguarda va guidata e non farsi guidare. Buon lavoro 👍
Poteva piacere o non piacere come tutte le cose originali e dotate di personalità, ma il vero segreto del successo della precedente Juke oltre all’ottimo rapporto qualità/prezzo era proprio il design. Questa forse è più macchina, ma al posteriore è più anonima. Tant’è che chi adorava la precedente si trova un po’ spaesato e chi non la poteva vedere riconosce un miglioramento, ma poi all’atto pratico spesso si orienta su altro anche per l’offerta limitata di motorizzazioni (difatti unica). Una freccia importante potrebbe essere la versione ibrida di cui si parla da tempo, ma ancora non si sa nulla di concreto.
GC9tv bel feedback, bravo 😉
DriveZone Italia grazie a te e ancora complimenti per il canale e per i video sempre interessanti e mai banali. Sei riuscito a dare un tuo taglio e per questo in tanti ti apprezzano. Ti aspetto in Puglia!
Non vedo l’ora di venirci!
Infatti è stata una linea estremamente originale e gradevole ,non da tutti
6:42 Piötòst che niènt, l'è mèi piötòst
Volevi dirla così Dario, dicci la verità ahahah
Esatto 😂
_ Hahaa ... hai riassunto i 14 minuti del video del pur bravo Dario con una formidabile frase in dialetto (emiliano ?). Ciao
Bresciano!
Lino Mezzadri brescianissimo!
Peccato per la motorizzazione inutile. Un ibrido o addirittura un ottimo diesel, sarebbero l'ideale per il tipo di auto, che usata solo per la cittá, davvero non ha senso. Se ne pentiranno sicuramente. Peccato
Se ci fosse una versione e power lo prenderei
Il 1000 3 cilindri no grazie, aspetto la versione diesel
che non ci sara
Nissan non punta più sul diesel
@@sandrocesaroni8075 e infatti fa dei tombini che non servono a nulla i 1000 3 cilindri vanno bene solo sulle utilitarie per il suv o corsower il diesel era meglio
Peccato che di vecchie juke e ‘ pieno in giro , di questa non se ne vede una %--
Da donna la amoooo
Top motorbox
Le vendite della serie precedente il 90% erano diesel,adesso con questa scelta di nissan del solo benzina forse ne vendera' 10 almeno in Italia.
alberto soma se tutta va bene arriveranno anche altre motorizzazioni
@@DarioZani lo spero,ho avuto la serie precedente diesel e mi sono trovato benissimo
Potresti sbagliare. Su questa fascia oggi il benzina 3/4 cilindri turbo con cilindrata bassa se la gioca molto più che bene, e sta bagnando il naso ai Diesel.
Non ne sto vedendo in giro,vedo molte più Captur , 2008 e Puma
E chi se ne frega?!
Non è che maggior diffusione equivalga a miglior auto!
Ma i motori 3 cilindri, arriveranno a 200.000 km con la stessa probabilità dei 4 cilindri?
Ne dubito fortemente
I nuovi motori qualitativamente sono costruiti sempre meglio, quindi è probabile che arrivano a 200000 km
Ovviamente, un 4 cilindri moderno durerà sempre più di un 3 cilindri, proprio per come è costruito. Per la questione delle emissioni però se ne vedranno sempre meno a 4 cilindri...
Teorie da bar. Un progetto ben fatto dura tranquillamente. Basta con i luoghi comuni.
@@GC9tv sono daccordo con te, ma bisogna parlarne tra 10 anni
@@GC9tv Ne parliamo tra 10 anni
estetica riuscita, ma la strumentazione della plancia fà pena, sembra quella di 20 anni fà,, addirittura scarsamente visibile in quanto insaccata...
Ma dico io con una sola motorizzazione 3 cilindri dove andiamo 🤔
bhe... la vecchia almeno era 4x4... Non ce la fanno a fare suv belli e 4x4 nel gruppo Renault-Nissan
Anno 1989: nissan skyline gtr r32
Anno 1995: nissan skyline gtr r33
Anno 1999: nissan skyline gtr r34, nissan silvia s15
Anno 2002: nissan 350z
Anno 2019: nissan 370z
E ora abbiamo sti bidoni🤦🏻♂️
Peccato Che ha forte rumore di rombo a livello Della testa sembra Che venissero dal tetto, inoltre IL cambio automatico automatico, ha Un difetta Che non tiene la macchina quando si VA da park, in drive o reverse, in Salita. LA macchina iniziare a muoversi senza acceleration, infatti la prima volta che a successo a me, stavo per tamponare Un guard rail.
Attenzione a quest fatti.
Inoltre ho comprato la macchina in Settembre 2023, Ed Ora siamo nei mani delle avvocati.
LA Nissan non vuole accetare Che ci sono dei difetti. 😢
Lexus UX
Un chiodo in poche parole....se dovessi scegliere in questo segmento allora opterei per opel mokka 1.2 da 131 cv...tutt'altra cosa!
E poi a combattere con la cinghia in bagno d'olio
Un motere 3 cilindri biturbo 1000🙄 boost o cosè una puntata di supercar sti motori non mi convincono volessero sta in concessionario
Bei contenuti ma devi migliorare la dialettica
Troppa cantilena e troppo forte il dialetto.
Ottima rincezione, l'auto è bella, però meno originale della prima serie. peccato per l assenza di un diesel.
Se per essere originale un'auto deve apparire come uno sgorbio, allora meglio le linee classiche.
Concordo sull'ottima "rincezione"
😂😂😂
Allora cerchi da 19 così in città ad ogni sassolino salti come un canguro però puoi andare in centro a 140 km che tiene bene la strada🤔🤔😂😂fa al Brao dai.
Io la ricordo solo perché è la macchina di Walter White
Ma non è vero
Quella era una Pontiac Aztek...
Bella ma con un motore con un consumo ESAGERATO 15/16 km 1 litro nel 2021 e solo a benzina 👎👎👎
Banale, almeno la prima aveva un suo carattere.
Stefan B ci sta, de gustibus!
Non che fosse bella eh 😅
Son daccordo.. a me la prima.piaceva molto.. mi ero trovato benissimo e la.volevo ricomprare per la mia ragazza. Ma questa nuova è troppo banale, non è piu una juke.
A me la vecchia "piaceva" di più. La nuova non mi piace.
È meglio la prima che brutta
Ma quand'è che i costruttori, manterranno si nuovi modelli le stesse dimensioni di quelle vecchie? Se volevano aumentare la lunghezza, ne facevano due una con la misura della vechia Juke e un'altra chiamandola Juke Pro (come gli smartphon)per significare una più extralarge. Io andavo bene con la Micra 3,72cm volevo acquistare quella nuova e sorpresa passata a 4 metri, nemmeno la sfacciataggine di aumentarla almeno a 3, 80- 3,90cm un salto di di ben 30 cm. e tutta diversa che non sembra più la Micra di prima. Ma allora chiamatela con un altro nome. Almeno la Juke ha mantenuto lo stesso disegner di prima. Ma così tutte le altre auto come la Golf che ho avuto 3,99 cm e mi andava benissimo, ora 4,28cm, Sono vergognosi. Fra poco troveremo la lunghezza di un tir chiamato Golf.
Motore zero cambio zero. Costo 20.000 euro. Macchina inutile.
Per il resto bellissima
Se le serve una macchina per fare le gare allora deve cercare senza dubbio un'altra macchina.
Il cambio che ?
L'utilità della macchina è correlata all'uso che se ne fa.
Il disegno interno dei "fendinebbia" è osceno...
Poi....
Freni a tamburo
Welcome to the 1996
Magari! Nel nel 96 il tablet in macchina non c'era e nemmeno gli inutili quanto costosi adas,In compenso c'erano 4 cilindri....ed era meglio.
@@blackbox5582 a beh...quello ovvio... purtroppo se guardi i cataloghi di oggi il 3 cilindri è il 90% della motorizzazione abbinata a questi nuovi modelli
Praticamente le scelte di oggi sono:
1.0 3 cilindri
Elettrico che vale poco
Ibrido inutile
Diesel che non puoi usare...
Sembra la ruota della tortura
E ti confondi pure con la Captur, svejate.
Con quei fari ignobili rimane un ranocchio
Principe azzurro? Sto accrocchio di plastica e ferro? Questo concentrato di bruttezza senza stile? Vi obbligherei a comprarlo(con i vostri soldi) ed usarlo ogni giorno. Se questo c€sso è il principe azzurro la Maserati Levante cos'è? Assurdo
Già solo il fatto che parli di una Maserati sotto al video di una Juke la dice luuuunga..e poi, vorresti dirmi che la Levante è bella? 😂
@@DarioZani È un iperbole, sono i due opposti per evidenziare quanto sia assurda la tua valutazione su questo ammasso di plastica. Effettivamente basterebbe menzionare una 500X.
La Levante è indubbiamente più bella ed elegante di questa schifezza che tu definisci principe azzurro. Avrai amici in Nissan, oppure gusti osceni😉
Bellissima