Capolavoro di auto, penso la più migliore del segmento attualmente. Il motore secondo è ottimo our venendo da un 2000 diesel! Ottima anche per i guidatori alti, l'unica con un posto guida decente in quel segmento!
La prova è molto completa! La prima serie occupava un settore ben definito del mercato, all'inizio con pochi avversari. Non aveva un design gradevole, ma il restyling del 2015 la migliorò molto. Se le vendite decretano il successo, dovrebbero riflettere sul fatto che in giro si vedono pochissime Juke 2020, un po' per via della motorizzazione unica, un po' perché ormai ha perso la propria originalità e ci sono troppi crossover. Il costo non è contenuto e lo spazio non abbonda, quindi la scelta di molti ricade su altri modelli. Indubbiamente la linea è stata migliorata notevolmente e non divide le opinioni come prima, ma la parte anteriore così bombata, a mio modesto avviso, si abbinava bene ai passaruota larghi.
Ciao Alessandro, grazie per il commento e per l’analisi che hai fatto! Concordo con te: ora Juke si trova in un mercato affollatissimo, dove un design forte e d’impatto non basta più, visto che ci sono concorrenti che offrono sia l’estetica accattivante che parecchio spazio a bordo, oltre che una gamma motori completa, vero tallone d’Achille della Juke!
Bellissima recensione. Penso che sia il miglior mille tre cilindri con quei cavalli in commercio specialmente abbinato al cambio automatico. Sono rimasto impressionato dalla qualità degli interni ed esterni, cosa che non ho visto negli altri b suv. Captur si avvicina essendo la stessa piattaforma ma più plasticosa.
Ciao Alan! Ho provato anche Captur (qui la prova: ua-cam.com/video/hmDcoPAbiEo/v-deo.html) e devo dire che ho trovato Juke leggermente inferiore all’interno, sia come disegno, che come materiali usati; sugli assemblaggi, siamo lì, dunque migliorabili! L’hai scelta come tua macchina personale?
Hai scelto il giusto compromesso, come ho detto nel video! Anche se ha un ottimo assetto con i 19", i 17" sono ancora più coerenti con lo spirito della vettura!
Ciao Enrico. Ottima prova. La prima serie, per i miei gusti, è stato uno dei più orrendi esempi di design degl'ultimi 20 anni, questa invece mi piace molto. Vista dal vivo diverse volte e l'hanno migliorata nei punti giusti. Peccato per l'unica motorizzazione disponibile, almeno un Mild Hybrid ed una versione GPL ci voleva. Sarà prevista la versione Nismo? Un saluto.
Ciao Mattia, sono contento che la prova ti sia piaciuta! Concordo con te nel giudizio estetico. Per il momento non si sa nulla sui motori in arrivo, ma può essere che arrivi il 1.0 bifuel e/o l’ibrido plug-in della Captur!
Ciao io sto pensando di acquistarla .. ma quanto consuma realmente ? In versione manuale quanto farei? Non ho il piede pesante, tendo a cambiare marcia abbastanza spesso e faccio principalmente tangenziali e extraurbane
Io ne ho una 1.5 diesel e vorrei passare alla nuova. Non ho il piede pesante e percorro molta autostrada...il passaggio secondo te sarà scioccante dal punto di vista dei consumi? Ottima prova!
Ciao! Se fai molta autostrada, non credo sia il motore più adatto, soprattutto considerando il lungo termine. Mi orienterei più su Ford Puma 1.5 diesel, oppure Skoda Kamiq 1.6 TDI!
Ciao Silvano! Un’auto come la Juke, dallo spirito turistico è da scegliere con il cambio automatico. Oltretutto, avendo 7 rapporti, permette al motore di girare relativamente basso di giri anche ad alte velocità!
Capolavoro di auto, penso la più migliore del segmento attualmente.
Il motore secondo è ottimo our venendo da un 2000 diesel! Ottima anche per i guidatori alti, l'unica con un posto guida decente in quel segmento!
La prova è molto completa! La prima serie occupava un settore ben definito del mercato, all'inizio con pochi avversari. Non aveva un design gradevole, ma il restyling del 2015 la migliorò molto. Se le vendite decretano il successo, dovrebbero riflettere sul fatto che in giro si vedono pochissime Juke 2020, un po' per via della motorizzazione unica, un po' perché ormai ha perso la propria originalità e ci sono troppi crossover. Il costo non è contenuto e lo spazio non abbonda, quindi la scelta di molti ricade su altri modelli. Indubbiamente la linea è stata migliorata notevolmente e non divide le opinioni come prima, ma la parte anteriore così bombata, a mio modesto avviso, si abbinava bene ai passaruota larghi.
Ciao Alessandro, grazie per il commento e per l’analisi che hai fatto! Concordo con te: ora Juke si trova in un mercato affollatissimo, dove un design forte e d’impatto non basta più, visto che ci sono concorrenti che offrono sia l’estetica accattivante che parecchio spazio a bordo, oltre che una gamma motori completa, vero tallone d’Achille della Juke!
Bellissima recensione. Penso che sia il miglior mille tre cilindri con quei cavalli in commercio specialmente abbinato al cambio automatico.
Sono rimasto impressionato dalla qualità degli interni ed esterni, cosa che non ho visto negli altri b suv. Captur si avvicina essendo la stessa piattaforma ma più plasticosa.
Ciao Alan! Ho provato anche Captur (qui la prova: ua-cam.com/video/hmDcoPAbiEo/v-deo.html) e devo dire che ho trovato Juke leggermente inferiore all’interno, sia come disegno, che come materiali usati; sugli assemblaggi, siamo lì, dunque migliorabili!
L’hai scelta come tua macchina personale?
È veramente perfetta mi trovo troppo bene io ho una n connecta gran motore ottimo assetto e non male i consumi interni veramente belli
Ciao Alessio! Sono contento che tu ti trova bene con la Juke: l’hai scelta con cambio manuale o automatico?
@@MarcHenrich99 io ho preso il manuale , e devo dire che funziona proprio bene!
Esatto, anch’io l’ho trovato leggero sia come leva che come frizione! Come allestimento?
@@MarcHenrich99 n connetta cerchi da 17 allestimento ricco molto completo direi
Hai scelto il giusto compromesso, come ho detto nel video! Anche se ha un ottimo assetto con i 19", i 17" sono ancora più coerenti con lo spirito della vettura!
Ciao Enrico.
Ottima prova.
La prima serie, per i miei gusti, è stato uno dei più orrendi esempi di design degl'ultimi 20 anni, questa invece mi piace molto.
Vista dal vivo diverse volte e l'hanno migliorata nei punti giusti.
Peccato per l'unica motorizzazione disponibile, almeno un Mild Hybrid ed una versione GPL ci voleva. Sarà prevista la versione Nismo?
Un saluto.
Ciao Mattia, sono contento che la prova ti sia piaciuta! Concordo con te nel giudizio estetico. Per il momento non si sa nulla sui motori in arrivo, ma può essere che arrivi il 1.0 bifuel e/o l’ibrido plug-in della Captur!
Ciao io sto pensando di acquistarla .. ma quanto consuma realmente ? In versione manuale quanto farei? Non ho il piede pesante, tendo a cambiare marcia abbastanza spesso e faccio principalmente tangenziali e extraurbane
Ciao Andrea! I consumi li trovi al minuto 10:16. Con il tuo utilizzo consumerai all'incirca 5,5 litri/100 km.
Bravo .
Grazie Alberto! Sei interessato alla Juke?
@@MarcHenrich99 ciao Henrich , non al momento , grazie molte per la tua cortesia . A.C.
Io ne ho una 1.5 diesel e vorrei passare alla nuova.
Non ho il piede pesante e percorro molta autostrada...il passaggio secondo te sarà scioccante dal punto di vista dei consumi?
Ottima prova!
Ciao! Se fai molta autostrada, non credo sia il motore più adatto, soprattutto considerando il lungo termine. Mi orienterei più su Ford Puma 1.5 diesel, oppure Skoda Kamiq 1.6 TDI!
Scusate meglio automatica o manovale ? grazieee
Ciao Silvano! Un’auto come la Juke, dallo spirito turistico è da scegliere con il cambio automatico. Oltretutto, avendo 7 rapporti, permette al motore di girare relativamente basso di giri anche ad alte velocità!
Caz fai online
Juke on ylivoimainen eli suorastaan täydellisyyden ihme.