Danke für die Blumen. Das Touareg Ölmodul habe ich im Vorderwagen positioniert und ein Kollege hat es konstruiert. Das Patent hatte ich für die Dinger im Passat und Phaeton am Längsträger ..... lange abgelaufen.
Bin jetzt nicht der Schrauber , aber es macht mir echt Spaß Dir zuzuschauen. Kurzweilig, humorvoll und mit der richtigen Dosis Ironie erklärt. Ich lebe in Thailand und es vertreibt mir etwas die Zeit, wenn es mal langweilig ist. Toller Job !!!
Hut ab für deine Arbeit! Bin selbst ein Hobby-Schrauber auf meine VAG-Piech fahrzeuge, schön noch jemanden mit Freude und Begeisterung für die VAG Oberklasse Motoren zu sehen! Bei mir stehen zwei Space-Framler mit W12 und V10 unter der Haube.
@@FixitAri Ja, S8 V10 FSI Facelift II. und einen wunderschönen W12 L Exclusive Facelift II. im Weiß! Ich komme sonst aus Slowenien, habe aber meine Autos auch in Deutschland gewartet. Vielleicht kennst du den Tristan aus Gladbeck (Hubraumschmiede). Ich liebe die Autos! Mit meinem ex-A8 4.2 40V habe ich mehr als 350.000km gefahren, und verkauft mit 670.000 auf der Uhr. Mit LPG! Kompression bei 470.000km war stolze 14,5 Bar auf alle 8 Zylindern gleich! Das ist Qualität!
Gibt's das Schloss auch für nen Bus? 😉 Wieder einfach mal unterhaltend. Wie ruhig du bist, cool. Wenn ich mir mal nen gebrauchten "Dicken" hole, frage ich gleich am besten dich. Weiter so. Grüße Tom
Moin Ari. Wie immer eine wahre Freude dir beim Schrauben zuschauen. Ich bin sehr gespannt auf dein Audi Video, deine Erklärungen sind für mich als Laie Gold wert, Fachlich und Qualitativ gut rüber gebracht. Ich bin ein Fan von dir. Schöne Woche noch. LG. aus Schleswig-Holstein
Wenn man von jemand was lernen kann, dann von dir. Erstklassig erklärt ich wollte garnicht glauben das es 45min waren. Danke für dieses spannende Video und auch weiterhin gutes Gelingen. Viele liebe Grüße vom Audianer aus Neckarsulm😉👍🚗
Das mit dem Wasser im Kompressor passiert meist wenn eine Lufteder undicht ist. Der Grund ist, dass der Kompressor sich selbst entfreutet, wenn überdruck abgelassen wird. Ist jetzt aber eine Feder Undicht, verliert diese ständig etwas Luft und der Kompressor muss nachpumpen, bekommt aber zu wenig Restdruck aus dem System um sich zu entfeuchten. Luftfedern werden meist schleichend undicht und dies beginnt wenn der Wagen ganz unten ist, da die Federbälge innen feine Risse in der Gummibeschichtung bekommen, die dann gestreckt werden, wenn die Feder im unteren Zustand ist da dann die rissigen Stellen Flach an der Innenseite aufliegen. 17 Jahr Allroad fahren haben mir einiges Gelehrt ;) Der Ventilblock ist tatsächlich noch das Haltbarste Teil an dem Wagen.
Interessantes Video. Wieder mal ein cooles Auto. Danke! Wobei, ich bin mittlerweile angesuchtet. Neulich fuhr ein aelterer Mann aus einer Tiefgarage, als ich vorbeilief. Er fuhr einen schnurrenden und blitzeblanken W8 Phaeton und seither kann ich ihn nicht vergessen - nicht den Mann, aber den Phaeton! 😃
Hallo Ari, super Video wieder von dir ! Ich bin selber seit 17 Jahren stolzer Besitzer eines Touareg W12 Sport . Ich warte und repariere den " Dicken " komplett selbst ! Ich habe da mal eine Frage an Dich . Wo bekommst du die Membranen für die PCV Ventile her ? Habe das gleiche Problem mit dem Unterdruck ! Ich möchte die Dinger vorher nicht ausbauen ohne die richtigen Ersatzmembranen vor Ort zu haben . Grüße W.
Wow das ist mal eine Stolze Leistung ! Kenne ein paar W12 Fahrer. Aber 17 Jahre ist für mich ein rekord. Umso mehr finde ich es toll wenn jemand den Wagen immer wartet und pflegt ! Klar sehr gerne. Die kriegt man auf ebay: www.ebay.de/itm/375281321074?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=azqse9cer3q&sssrc=4429486&ssuid=l-lwEHaYTcu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@FixitAri Hallo, Danke für die schnelle Antwort. Hatte die Dinger schon im Auge aber war mir nicht ganz sicher. Ja 17 Jahre sind schon eine lange Zeit, da repariert man schon einiges ! Erst letztes Jahr Motor mit Getriebe und Verteilergetriebe ausgebaut ! Abgaskrümmerdichtungen teilweise durchgebrannt. Und wenn man das Monster schon mal draußen hat alle anderen Kleinigkeiten ausgetauscht besonders an der Rückseite! Es wird einem jedenfalls nicht langweilig mit einem W12 ! Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß beim schrauben an dem Dicken. Grüße aus Bayern W.
Meine Kommentare: -Bremsenverschleißsensor. Hab noch nie eine Anzeige im Cockpit gesehen selbst wenn der Belag komplett verbremst war und Metall auf Metall schleifte. -Bremsbeläge hatte ich auch schon unpassend trotz Originalnummern. Ich hatte schon an mir selbst gezweifelt und versucht die Beläge mit der Flex passend zu schleifen. Da sagt man dann icht ganz grundlos "die guten alten Zeiten..." -Haubendämpfer hab ich rest kürzlich gewechselt. Allerdings am Heck. Seitdem schliesst die Heckklappe wieder sanft und knallt nicht mehr so zu als ob man meinen könnte die Scheibe ginge kaputt. -Kompressor und Ventilblock. Hatte ich zwar noch nie in meinen Autos. Dennoch erlaube ich mir die Nachfrage weshalb Du meinst die Ventile halten "ewig" bzw können ruhig nochmals 20 Jahre drin bleiben.
Grüße Echt ? Beim Touareg leuchtet die schon die ganze Zeit hinten. Aber die Kontakte sind auch angeschliffen Hattest du die Dämpfer beim Touareg getauscht ? Der hat ja hinten 4 Stück. 2 Kleine und 2 große. Eine Sauarbeit :D Da hatte ich einen Sprachfehler. Meinte der Kompressor hält hoffentlich 20 Jahre :D
36:06 Ja, das nervt mich auch immer bei Autodoc.. Man bestellt EXTRA nach der Nummer und erhält ständig das falsche und Ärgert sich dann noch mit dem Rückgabeantrag herum und das obwohl man Teilweise eine Woche auf das Zeug gewartet hat...
Moin Ari von Brembo bin ich nicht so begeistert schon 3 mal gehabt das sich der Belag gelöst hat soll ein bekanntes Problem sein , ich fahre ate Keramik Beläge mit ate Scheiben keine Probleme und so gut wie kein bremsstaub , beste Grüße
Ich habe von Werk aus eine Bremboanlage. Und es kommt immer nur Brembo drauf. Ich habe noch nie Probleme gehabt. Gelesen habe ich aber schon davon, wie du es beschrieben hast.
Wie immer, wieder ein tolles Video! Weiter so gefällt mir sehr. Wie ist die Adresse deines Scheinwerfer Aufbereiters. Habe mit meinem Phaeton 4,2 auch diese Probleme, dass die Scheimwerfer trübe werden.
Wie immer ein super Video🙂. Können wir uns in Zukunft wieder auf W8 Content freuen? Ich habe da was im Hintergrund gesichtet. So sehr ich die W12 Motoren mag, als Passat 3BG Fahrer gefällt mir der W8 am besten :D
Wie immer - top! Danke dafür. Ich frage mich immer noch, wann man eine Getriebespülung macht und wann "nur" einen Ölwechsel. Gibt es dazu wirklich echte Erfahrungswerte?
Schwieriges Thema Werkstätten werden immer sagen :Spülung Warum ? Gibt mehr Geld Grundsätzlich sollte es reichen wenn du alle 60.000 km das Getriebeöl wechselst
Erstmal danke für die guten Videos von dir. Ich habe gleich mal eine Frage, ist es ratsam wenn ein Auto längere Zeit steht, die Brems Flüssigkeit zu wechseln zu lassen?
Warum wechselst du nicht das Öl vom Differenzial und Verteilergetriebe mit? Für die Kardanwelle gibt es auch diverse Reparatursätze, wo das alte Lager drinn bleiben kann ( so eine Art Schale die Drumgelegt wird).
Hallo Ari , so viel Getriebeöl wie ich raus lasse , fülle ich wieder ein und gut ist´s . Hab ich schon immer so bei meinen Automatik Getrieben gemacht , null Problemo ! Ganz leer läuft das Getriebe eh nicht und der Rest erledigt sich wenn ich den Motor (5 Min.) im Stand laufen lasse .
Tolles "Schrauber - Video, danke dafür. Was hat VW doch früher für geile Autos gebaut. Da brauchst Du Dich nicht verstecken, wenn andere z.B. eine Mercedes G - Klasse fahren. Für mich ist der VW das "bessere" Auto, oder? Herzliche Grüße, G.
@@sebastian88997 den Phaeton musst du mit dem Bentley vergleichen. Die Baujahre bis 2010 sind fast Baugleich wie der Phaeton. Von Porsche gab es nichts wie den Phaeton leider
Moin. Kann man bei dir auch Termine zum Service buchen? Bei mir ist bald der Service für das DSG Getriebe fällig. Bin auf der suche der da mit Leib und Seele dabei gehen würde. Nach dem Video würde ich behaupten ich habe den jenigen gefunden, dem ich mein Auto anvertrauen würde. Lg aus Bremerhaven
Wie jetzt? Keine Heizung in der Werkstatt? Dann würde ja bei Frost das Wasser in der Toilette gefrieren bzw. Wasserleitungen durch den Frost platzen. Oder hast du keine Toilette in der Werkstatt und gehst zum pinkeln nach draußen? Oder ist die Heizung auf Minimum eingestellt? Übrigens, jedesmal wenn ich diese W12 Motoren sehe, denke ich: das ist doch ein V 12. Frage mich jedesmal, wie die Abgaskanäle der inneren Zylinderbank aussehen bzw. wie die Einlaßkanäle der äußeren Zylinderbank aussehen. Ich hatte noch nie das Glück, einen W12 Motor genau anzuschauen.
@runzelstilzchen8392 ich habe knapp 80qm Bürofläche mit WC / Küche etc. Ist alles beheizt dort. Die Werkstatt selbst ist aktuell nicht beheizt da die neue Heizung defekt ist.
Na ja solche Lenkrad Schloss Ideen gab es vor Jahren schon, ein professioneller Dieb hat einen Akkuschrauber dabei, Messing 🤔 Schlosszylinder raus (der sieht ja nicht besonders wertig aus) und weg ist das Ding ... 🤣
Lenkradschloss gabs in den 1990ern schon, wurde trotzdem alles geklaut, aufgebohrt, gezogen etc. richtig effektiv ist nur Garage, Privatgrundstück mit Videoüberwachung.
Falsche Teile : das ist eben so beim Zubehörhandel . Ich bestelle nur noch original beim Hersteller der Automarke . Gerade bei Bremsen ! Ist zwar etwas teurer , aber dafür passt alles .
Tja du miss bedenken diese Videos werden in der Freizeit als Hobby gemacht , mit der Werbung bekommt man was ganz kleines zusammen als Belohnung. Ich denke das ist das mindeste was er verdient 😊
Danke für die Blumen. Das Touareg Ölmodul habe ich im Vorderwagen positioniert und ein Kollege hat es konstruiert. Das Patent hatte ich für die Dinger im Passat und Phaeton am Längsträger ..... lange abgelaufen.
Bin selber kein Schrauber, sondern komme aus der IT. Aber finde das megaspannend! Und Ari, immer cool und nen lockeren Spruch drauf!
Danke für das Lob! Und grüße in die IT Abteilung :D
Ari man kann dich nur loben, fachlich und technisch eine eins......
+ 😊😀📸🎥🙏👍😎
Dankeschön ❤️ bei solche Worten pumpt mein Adipositas Herz gleich schneller 🤣🤣
Top Video und echt sympathischer Typ. Macht Spaß deine Videos zu schauen, sehr kurzweilig. Vielen Dank dafür.
Danke für das Lob!
Bin jetzt nicht der Schrauber , aber es macht mir echt Spaß Dir zuzuschauen. Kurzweilig, humorvoll und mit der richtigen Dosis Ironie erklärt. Ich lebe in Thailand und es vertreibt
mir etwas die Zeit, wenn es mal langweilig ist.
Toller Job !!!
Wow Grüße nach Thailand !
Freut mich das dir die Videos gefallen
Hut ab für deine Arbeit! Bin selbst ein Hobby-Schrauber auf meine VAG-Piech fahrzeuge, schön noch jemanden mit Freude und Begeisterung für die VAG Oberklasse Motoren zu sehen! Bei mir stehen zwei Space-Framler mit W12 und V10 unter der Haube.
Klar man muss sie einfach lieben oder ? Also ein schöne A8 und ein S8 oder ?
@@FixitAri Ja, S8 V10 FSI Facelift II. und einen wunderschönen W12 L Exclusive Facelift II. im Weiß! Ich komme sonst aus Slowenien, habe aber meine Autos auch in Deutschland gewartet. Vielleicht kennst du den Tristan aus Gladbeck (Hubraumschmiede). Ich liebe die Autos! Mit meinem ex-A8 4.2 40V habe ich mehr als 350.000km gefahren, und verkauft mit 670.000 auf der Uhr. Mit LPG! Kompression bei 470.000km war stolze 14,5 Bar auf alle 8 Zylindern gleich! Das ist Qualität!
@@VersaceVJC Ein Traum
Gibt's das Schloss auch für nen Bus? 😉
Wieder einfach mal unterhaltend. Wie ruhig du bist, cool. Wenn ich mir mal nen gebrauchten "Dicken" hole, frage ich gleich am besten dich. Weiter so. Grüße Tom
Ja das passt auch in dem Bus.
Kommt auch zu 100% in den neuen rein
Dankeschön ! Gerne jederzeit melden
@@FixitAri In beiden Fällen bin ich beruhigt.... Weiter so. Ist spannend. Gruß
Moin Ari.
Wie immer eine wahre Freude dir beim Schrauben zuschauen. Ich bin sehr gespannt auf dein Audi Video, deine Erklärungen sind für mich als Laie Gold wert, Fachlich und Qualitativ gut rüber gebracht. Ich bin ein Fan von dir. Schöne Woche noch.
LG. aus Schleswig-Holstein
Dankeschön :) Schöne Grüße nach SH
Wenn man von jemand was lernen kann, dann von dir.
Erstklassig erklärt ich wollte garnicht glauben das es 45min waren.
Danke für dieses spannende Video und auch weiterhin gutes Gelingen.
Viele liebe Grüße vom Audianer aus Neckarsulm😉👍🚗
Danke für das Lob!
großartiger Gesichtsausdruck beim Ölablassen 27:23 😁
🤣🤣🤣
Super Video, sehr gut erklärt und top Arbeitsqualität. 👍
Seltenes Auto, die werden noch seltener.
Dankeschön !
Freue mich über jeden W den ich auf der Straße halten kann
Super Format.... die 12 Zylinder müssen geile Motoren sein. Leider für ein Arbeiter mit insgesamt 70km Arbeitsweg nicht finanzierbar 😂😂
Ich sags dir auch 40km Arbeitsweg machen ihn Unbezahlbar haha
Topp, wie immer. Freue mich immer auf Deine Videos.
Freut mich zu hören!
Schöne Sache sehr gute Erklärung danke schön 😊
Immer gerne :)
Das mit dem Wasser im Kompressor passiert meist wenn eine Lufteder undicht ist. Der Grund ist, dass der Kompressor sich selbst entfreutet, wenn überdruck abgelassen wird. Ist jetzt aber eine Feder Undicht, verliert diese ständig etwas Luft und der Kompressor muss nachpumpen, bekommt aber zu wenig Restdruck aus dem System um sich zu entfeuchten.
Luftfedern werden meist schleichend undicht und dies beginnt wenn der Wagen ganz unten ist, da die Federbälge innen feine Risse in der Gummibeschichtung bekommen, die dann gestreckt werden, wenn die Feder im unteren Zustand ist da dann die rissigen Stellen Flach an der Innenseite aufliegen. 17 Jahr Allroad fahren haben mir einiges Gelehrt ;)
Der Ventilblock ist tatsächlich noch das Haltbarste Teil an dem Wagen.
....'mich' einiges gelehrt....
Ziemlich gut auf den Punkt gebracht!
@@runzelstilzchen8392 Ich als Ösi darf das so sagen :D
Freue mich schon auf A8 video ! Viel glueck mit einbauen.
Danke ! Ich bin auch gespannt
Schönes Video!
Danke :)
Wieder ein interessantes Video,dankeschön 😊
Danke :)
Interessantes Video. Wieder mal ein cooles Auto. Danke! Wobei, ich bin mittlerweile angesuchtet. Neulich fuhr ein aelterer Mann aus einer Tiefgarage, als ich vorbeilief. Er fuhr einen schnurrenden und blitzeblanken W8 Phaeton und seither kann ich ihn nicht vergessen - nicht den Mann, aber den Phaeton! 😃
8 Zylinder sind immer was feines
Ich finde ja den Start von den Motoren sagenhaft
Einfach nur toll
LOOOL 😆😆 Kollege Oliver Schmidt sitzt eine Bürotür nebenan. Die Welt ist doch wirklich ein Dorf. Liebe Grüße übrigens.. 😂
🤣 so klein ist die Welt!
Grüße zurück
Mein Auto würde ich dir direkt anvertrauen :-) Solche Sorgfalt würde ich mir von jeder Werkstatt und jedem Mechaniker wünschen.
❤️
Sofern die Abläufe nicht verstopft sind, wird es hier wohl wieder das bekannte VAG Problem sein, was Schiebedächer angeht. ;-)
Immer das gleiche leider
Das beste Schiebedach is das was man nicht hat😂
Bei meinem A6 war kauf Kriterium das er keins hat.
@@erickienast4025Leider hat jedes Auto woran ich Interesse habe ein Schiebedach, obwohl ich eigentlich keins will
Hallo Ari,
super Video wieder von dir ! Ich bin selber seit 17 Jahren stolzer Besitzer eines Touareg W12 Sport .
Ich warte und repariere den " Dicken " komplett selbst ! Ich habe da mal eine Frage an Dich . Wo bekommst du die
Membranen für die PCV Ventile her ? Habe das gleiche Problem mit dem Unterdruck ! Ich möchte die Dinger vorher
nicht ausbauen ohne die richtigen Ersatzmembranen vor Ort zu haben .
Grüße W.
Wow das ist mal eine Stolze Leistung !
Kenne ein paar W12 Fahrer. Aber 17 Jahre ist für mich ein rekord.
Umso mehr finde ich es toll wenn jemand den Wagen immer wartet und pflegt !
Klar sehr gerne. Die kriegt man auf ebay:
www.ebay.de/itm/375281321074?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=azqse9cer3q&sssrc=4429486&ssuid=l-lwEHaYTcu&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@FixitAri
Hallo,
Danke für die schnelle Antwort.
Hatte die Dinger schon im Auge aber war mir nicht ganz sicher.
Ja 17 Jahre sind schon eine lange Zeit, da repariert man schon einiges !
Erst letztes Jahr Motor mit Getriebe und Verteilergetriebe ausgebaut !
Abgaskrümmerdichtungen teilweise durchgebrannt. Und wenn man das Monster
schon mal draußen hat alle anderen Kleinigkeiten ausgetauscht besonders an der
Rückseite! Es wird einem jedenfalls nicht langweilig mit einem W12 !
Ich wünsche dir jedenfalls viel Spaß beim schrauben an dem Dicken.
Grüße aus Bayern W.
Was ist das nochmal für ein Teil mit der Membran?
Ein Bauteil der Kurbelgehäuseentlüftung
Schade, dass solch tolle Motoren nie wieder gebaut werden😥
Ja leider :(
Meine Kommentare:
-Bremsenverschleißsensor. Hab noch nie eine Anzeige im Cockpit gesehen selbst wenn der Belag komplett verbremst war und Metall auf Metall schleifte.
-Bremsbeläge hatte ich auch schon unpassend trotz Originalnummern. Ich hatte schon an mir selbst gezweifelt und versucht die Beläge mit der Flex passend zu schleifen. Da sagt man dann icht ganz grundlos "die guten alten Zeiten..."
-Haubendämpfer hab ich rest kürzlich gewechselt. Allerdings am Heck. Seitdem schliesst die Heckklappe wieder sanft und knallt nicht mehr so zu als ob man meinen könnte die Scheibe ginge kaputt.
-Kompressor und Ventilblock. Hatte ich zwar noch nie in meinen Autos. Dennoch erlaube ich mir die Nachfrage weshalb Du meinst die Ventile halten "ewig" bzw können ruhig nochmals 20 Jahre drin bleiben.
Grüße
Echt ? Beim Touareg leuchtet die schon die ganze Zeit hinten. Aber die Kontakte sind auch angeschliffen
Hattest du die Dämpfer beim Touareg getauscht ? Der hat ja hinten 4 Stück. 2 Kleine und 2 große. Eine Sauarbeit :D
Da hatte ich einen Sprachfehler. Meinte der Kompressor hält hoffentlich 20 Jahre :D
Hab einmal gehabt mit den Gewindegänge. Ein schöner Ölstrahl vorm Auto 😂
🤣🤣
36:06 Ja, das nervt mich auch immer bei Autodoc.. Man bestellt EXTRA nach der Nummer und erhält ständig das falsche und Ärgert sich dann noch mit dem Rückgabeantrag herum und das obwohl man Teilweise eine Woche auf das Zeug gewartet hat...
Eine reine Katastrophe
Aber Teileweise sind die lokalen teilehändler such nicht mehr besser leider
Moin Ari von Brembo bin ich nicht so begeistert schon 3 mal gehabt das sich der Belag gelöst hat soll ein bekanntes Problem sein , ich fahre ate Keramik Beläge mit ate Scheiben keine Probleme und so gut wie kein bremsstaub , beste Grüße
Okay das ist unschön ! Die Probleme hatte ich tatsächlich noch nicht bei Brembo
Ich habe von Werk aus eine Bremboanlage. Und es kommt immer nur Brembo drauf. Ich habe noch nie Probleme gehabt. Gelesen habe ich aber schon davon, wie du es beschrieben hast.
Wie immer toll. Hast Du das Wandler-Öl auch abgelassen ?
Nur das was mir mit der Wanne entgegen gekommen ist.
Ganz bekommt man es eh nie raus
Wie immer, wieder ein tolles Video! Weiter so gefällt mir sehr. Wie ist die Adresse deines Scheinwerfer Aufbereiters. Habe mit meinem Phaeton 4,2 auch diese Probleme, dass die Scheimwerfer trübe werden.
Grüße!
Die heißen Scheinwerferklinik UG.
Findest du auch so auf Google.
Kannst gerne sagen das du von Ari kommst
Was ist mit Bremsflüssigkeit Wechsel?
Wurde gemessen
Wasseranteil unter 1%
Die Teleskopknarre gibt es diese Woche bei Lidl für einen Zehner 😊
Oh ehrlich :o
Das ist ein schnappen
@FixitAri Die gibt es in 1/2, 3/8 und 1/4 Zoll ob sie was taugen ist ne andere Sache, ich habe die in 1/2 zum Testen gekauft 😀
@@user-WRS für das Geld kann man die mal zum testen kaufen
Für den täglichen Gebrauch werden sie vermutlich nicht sein.
Aber müssen sie ja auch nicht
Wie immer ein super Video🙂. Können wir uns in Zukunft wieder auf W8 Content freuen? Ich habe da was im Hintergrund gesichtet. So sehr ich die W12 Motoren mag, als Passat 3BG Fahrer gefällt mir der W8 am besten :D
Ja der W8 im Hintergrund möchte leider nicht gefilmt werden.
Obwohl er super intessant wäre
Aber in Zukunft kommt immer wieder was
@@FixitAri Das ist wirklich schade denn wie du schon sagst, er schaut wirklich interessant aus
@@marcel_3BG ja leider
Ist die Nr 310 also ein früher
Die Schwarze Limo letztens war die 311. Zufälle gibt es
@ Das ist wirklich ein lustiger Zufall
Wie immer - top! Danke dafür. Ich frage mich immer noch, wann man eine Getriebespülung macht und wann "nur" einen Ölwechsel. Gibt es dazu wirklich echte Erfahrungswerte?
Schwieriges Thema
Werkstätten werden immer sagen :Spülung
Warum ? Gibt mehr Geld
Grundsätzlich sollte es reichen wenn du alle 60.000 km das Getriebeöl wechselst
Erstmal danke für die guten Videos von dir. Ich habe gleich mal eine Frage, ist es ratsam wenn ein Auto längere Zeit steht, die Brems Flüssigkeit zu wechseln zu lassen?
Aufjedenfall auf Wasseranteil kontrollieren
Gibt so kleine Tester auf Amazon für unter 10€. Die geben ziemlich zuverlässige Infos ab
Das Lenkrad Schloss erinnert mich etwas an Alien Isolation aus dem Film bzw Spiel 😂
🤣🤣🤣
😍😍😍 Der hellblaue 3BG wäre ja was für mich. Gibt es dazu Kontent?
Leider nicht. Der Beisitzer möchte nicht das das Auto aufgenommen wird
Me ne fund ni shqiptar qe ban video interessante per vetura 👍😁
🤣 Dankeschön
Warum wechselst du nicht das Öl vom Differenzial und Verteilergetriebe mit? Für die Kardanwelle gibt es auch diverse Reparatursätze, wo das alte Lager drinn bleiben kann ( so eine Art Schale die Drumgelegt wird).
Ist bereits neu 👍
Du meinst die mit Kabelbinder festgehalten werden in Blau oder Schwarz
Finde die Dinger super ! Aber der Besitzer möchte das nucht
@FixitAri Nein keine Kabelbinder.
@@olafh7206 hast du mal einen Link ?
Hallo Ari , so viel Getriebeöl wie ich raus lasse , fülle ich wieder ein und gut ist´s . Hab ich schon immer so bei meinen Automatik Getrieben gemacht , null Problemo ! Ganz leer läuft das Getriebe eh nicht und der Rest erledigt sich wenn ich den Motor (5 Min.) im Stand laufen lasse .
Ja das kannste so machen 👍
Tolles "Schrauber - Video, danke dafür. Was hat VW doch früher für geile Autos gebaut. Da brauchst Du Dich nicht verstecken, wenn andere z.B. eine Mercedes G - Klasse fahren. Für mich ist der VW das "bessere" Auto, oder?
Herzliche Grüße, G.
Grüße!
Da wurden damals sehr coole Autos gebaut !
Ich selber hatte nie einen G daher kann ich nicht sagen was besser ist :D
Mensch die R36 Limo ist ja immer noch da 😅kann den bitte einer kaufen 😊
Ich sags dir !
Verstehe es wirklich nicht 🤣
Ist der Touareg dann am Ende günstiger zu reparieren als der Phaeton😅?
Von den Ersatzteilen her würde ich sagen ja. Er wurde sicherlich öfter als der Phaeton gebaut !
@FixitAri ah genau das muss man auch bedenken 😀, aber dachte vom Phaeton gibt's kein Porsche Cayenne Pendant daher liege ich vielleicht sogar falsch 🤷
@@sebastian88997 den Phaeton musst du mit dem Bentley vergleichen.
Die Baujahre bis 2010 sind fast Baugleich wie der Phaeton.
Von Porsche gab es nichts wie den Phaeton leider
@@FixitAri ah stimmt, aber das klingt in der Tat noch teurer 🤣
@sebastian88997 allerdings 🤣
Hey Ari
Sorry, dass ich Dich hier anschreibe.
Kennst Du evtl eine Quelle für Antriebswellen, Vorderachse für Passat W8?
Grüße
Automatik oder Handschalter?
Automat; sorry...hätte ich Dir ja gleich schreiben können.
WVWZZZ3BZ2E3165193B67V9
@@FixitAri Sorry; hätte ich ja gleich definieren können: ist ein Automat, VIN: WVWZZZ3BZ2E3165163B67V9
@@ArneBilinski bist du in der W8 Whatsappgruppe ?
@@FixitAri Leider nein; kenne die Nummer noch nicht.
Videotime dank ari
Immer gerne
@FixitAri ohne Werbung wäre es besser aber auch egal Hauptsache es wird ein schönes Video
Moin. Kann man bei dir auch Termine zum Service buchen? Bei mir ist bald der Service für das DSG Getriebe fällig. Bin auf der suche der da mit Leib und Seele dabei gehen würde. Nach dem Video würde ich behaupten ich habe den jenigen gefunden, dem ich mein Auto anvertrauen würde. Lg aus Bremerhaven
Grüße!
Freut mich zu hören das die Videos gefallen :)
Aktuell kann ich leider keinerlei Termine vergeben
Top
Danke
👍👍👍
😃👍
👍
:)
Hast Du eine Heizung in der Werkstatt? Hintergrund der Frage: wir sehen dich häufig mit Mütze.
Nein es ist Kühl :D
Wie jetzt? Keine Heizung in der Werkstatt? Dann würde ja bei Frost das Wasser in der Toilette gefrieren bzw. Wasserleitungen durch den Frost platzen. Oder hast du keine Toilette in der Werkstatt und gehst zum pinkeln nach draußen? Oder ist die Heizung auf Minimum eingestellt?
Übrigens, jedesmal wenn ich diese W12 Motoren sehe, denke ich: das ist doch ein V 12. Frage mich jedesmal, wie die Abgaskanäle der inneren Zylinderbank aussehen bzw. wie die Einlaßkanäle der äußeren Zylinderbank aussehen. Ich hatte noch nie das Glück, einen W12 Motor genau anzuschauen.
@runzelstilzchen8392 ich habe knapp 80qm Bürofläche mit WC / Küche etc. Ist alles beheizt dort.
Die Werkstatt selbst ist aktuell nicht beheizt da die neue Heizung defekt ist.
Oh je ... ohne Heizung 😮😢....da macht es keinen Spaß..... Respekt.....und noch in die Kamera lächeln 😂......weiter so....
@@HartmutGoeb-iw4lm Show must go on 😃👍
Na ja noch ein paar Abos mehr😉 und du kannst mit UA-cam mehr verdienen wie mit deinen Reparaturen👍😊😅😂
Schön wäre es :D Da sonst wir noch gaaaaaaaaaaaanz weit von entfernt :D
Das sind Eisenbahn Teile 😂
Touareg ist ja auch stabil wie eine Eisenbahn
@FixitAri 😝❤️
und was ist mit dem differential ? 99% aller Mechaniker Tauschen nie das ÖL
Ist bereits getauscht 👍
Der nächste Dieb wird sich kaputt lachen...
Wenn er dadurch auch nur eine Minute länger braucht ist das für mich okay.
Ich habe 1 Minute länger Zeit zum reagieren.
Abschrecken reicht
Ate Bremsen sind finde ich besser als Brembo
Hat alles seine Vor und Nachteile
Na ja solche Lenkrad Schloss Ideen gab es vor Jahren schon, ein professioneller Dieb hat einen Akkuschrauber dabei, Messing 🤔 Schlosszylinder raus (der sieht ja nicht besonders wertig aus) und weg ist das Ding ... 🤣
Diebstahl zu verhindern ist fast unmöglich
Man kann es nur so schwer wie möglich machen.
Jede Sekunde die es länger dauert wirkt abschreckend
Lenkradschloss gabs in den 1990ern schon, wurde trotzdem alles geklaut, aufgebohrt, gezogen etc. richtig effektiv ist nur Garage, Privatgrundstück mit Videoüberwachung.
@BigGordi-w6n selbst da machen sie leider keinen Halt
@ Geht aber nicht, wenn die Hausalarmanalage anschlägt..
@ Dann war keine Alarmanlage am Haus/Tor verbaut... 120dB Sirene kriegt jeder mit, selbst ne' Tauber!
Falsche Teile : das ist eben so beim Zubehörhandel . Ich bestelle nur noch original beim Hersteller der Automarke . Gerade bei Bremsen ! Ist zwar etwas teurer , aber dafür passt alles .
Ist echt schlimm geworden inzwischen mit den Lieferanten
Der VW Touareg TDI kann eine 155 Tonnen Boeing 747 einfach so wegziehen! ua-cam.com/video/WmM-635RR6o/v-deo.html
Ja der V10 wurde dafür benutzt.
Krasser Clip
Wo ich dich so über die Kotflügel gebeugt arbeiten sehe… Kotflügelschoner wären noch eine Investition…
Habe ich sogar
Aber vergessen tue ich sie immer wieder 🙈
Also bitte..
Man nimmt keinen Drehmo-Schlüssel zum lösen festsitzender Schrauben!
Gruss
Das ist doch klar oder ? Der Schwarze ist der Drehmomentschlüssel
Der silberne nicht 😃
Es gibt auch Drehmomentschlüssel mit denen man Lösen und Festziehen kann.
In jedem Video Werbung. Es nervt nur noch! Daumen runter!
Dann schau ihn nicht ganz einfach
Einfach überspringen 👍
Tja du miss bedenken diese Videos werden in der Freizeit als Hobby gemacht , mit der Werbung bekommt man was ganz kleines zusammen als Belohnung.
Ich denke das ist das mindeste was er verdient 😊
👍👍👍
😃👍