Алик привет. Самый короткий карданчик получается на шрусах. На крестовинах длиннее. Посмотри как я сделал карданчик от двигателя на насосы. И еще один косяк. Если у тебя раздатка крепится только на нижние сайлентблоки, то она будет при работе вибрировать. Так как карданом не прикручена к фланцу реверса. Плавающий режим вала может быть только при жестком креплении раздатки. Как вариант можно сделать сверху раздатки тягу. И соединить ее с корпусом реверса. Я бы прикрутил реверс к раздатке как можно ближе. При этом немного наклонить реверс по диагонали, что бы не мешал переднему кардану.
Привет Артем.Трактор дано собран,скоро будет первый выезд,просто все серии давно сняты и только сейчас выкладываю.А так да,все было на прихватках,до полной подгонки всей трансмисии.
Здравствуйте!Я живу на севере Ирана (Гилан).Мне нужен один из этих муравьиных дифференциалов для сбора мусора.В Иране его нет в наличии.Раньше был муравейник с мотоциклами,но сейчас его можно найти.Подскажите пожалуйста как его получить и его цена в российских долларах и рублях.Спасибо.
Алик привет! Твое мнение хочу узнать. Как думаешь, если весь скелет погрузчика собрать из трубы НКТ? На ближайшей приёмке дефицит с швеллерами, а трубы и уголка валом. Там где нужна ровная площадка, можно уголком выправить. Что скажешь?
Привет Ринат.Самодельная техника тем и хороша,что лепи из того,что есть.А так,труба НКТ варится,но она сделана из другого сплава и как говорят професиональные сварщики,что она плохо держит сварку,что ответственные места нужно получше обваривать и усиливать.В твоем случаи если переломка,то то место узла перелома получше и покрепче обварить.
Привет.Если у тебя нш 10,то только замена насоса на более производительный,нш-16 хотябы,если у тебя мотор китаец,более мощнее нш мотор не потянет,будет часто глохнуть.
@@AlTrak56 так и есть, ОКА мотор на классику, рама готова, балка, мост уаз всё готово, мотор подшаманил установил на раму, я имел ввиду вторая рама для погрузчика подлиньше под реверс, хочу погрузчик с реверсом сделать.
Привет Александр.Ты мысли читаешь)))Я лазию по авито и ищу что нибудь подходящее из заводских капотов,думаю что может подойти.Забивал сколько стоит капот от китайских скаутов,ничего не нашел,искал может кто разбирает,тоже ничего не нашел и пока забросил эту идею,думаю на крайняк сам изготовлю)))Ты про капот от своего китайца имеешь виду?
@@AlTrak56 у меня остался, лежит. Я хотел даже видео на ютуб выложить, предложить кому нибудь. Я не за деньги. Так отдам. Только вот доставка дорогая наверно будет. Он не тяжёлый, но объёмный
1.Она одна и медленая и где нет возможности развернутся,ты долго ползешь задом.А тут 4 скорости у тебя назад. 2.Реверс работает вперед и назад,так работать быстрее где нужна только первая и задняя,чем ловить скоростя.Сцепление выжал,рычаг вперед.Рычаг выжал,рычаг назад.
Конечно,вы все, самодельщики молодцы. Используете агрегаты от всяких, доступных машин. А слабо повторить изготовление коробки на подобии КИТАЙСКОГО культиватора; - ДВИГАТЕЛЬ СО СЦЕПЛЕНИЕМ, И ТАКАЯ КОРОБКА, ГДЕ ЕСТЬ ВАЛЫ ДЛЯ ПРИВОДОВ МОСТОВ,. ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ( ОДИН, ИЛИ ДВА С РАЗНЫМ КОЛИЧЕСТВОМ ОБОРОТОВ) .
В том то и смысл,что используется доступные запчасти,чтобы максимум день на ремонте стояла техника,а не сломалась самодельная коробка,где самодельные валы и шестерни и вспоминай потом от чего использовал,потом токаря ищи,потом полдня обьясняй ему что ты хочешь,а еще что он сделает,через день-неделю сломается и ты опять на ремонте и просрал вскопку или сенокос.
Приветствую.Ничего не будет,он заварен.Всю зиму отхерачил.чистя дороги в нашем снт и легкий снег и мокрый и пробивая дороги после двух дневного снегопада и на вспашке трактор был.
@@AlTrak56 отлично. Тоже в голову мысль такая пришла, лежат два редуктора без дела. Рвать их не должно в принципе, на муравье тоже нагрузки не слабые, живут годами.
Алик ты молодчина специалист по сборке с Большой буквы. Ждём вторую часть. Успехов тебе.
Спасибо Алекс))
Интересный вариант. Буду следить! Удачи в завершении проекта!
Спасибо Антон)))
Ждём продолжения 👍👍👍, хороший вариант 👍👍👍
Алик привет. Самый короткий карданчик получается на шрусах. На крестовинах длиннее. Посмотри как я сделал карданчик от двигателя на насосы. И еще один косяк. Если у тебя раздатка крепится только на нижние сайлентблоки, то она будет при работе вибрировать. Так как карданом не прикручена к фланцу реверса. Плавающий режим вала может быть только при жестком креплении раздатки. Как вариант можно сделать сверху раздатки тягу. И соединить ее с корпусом реверса. Я бы прикрутил реверс к раздатке как можно ближе. При этом немного наклонить реверс по диагонали, что бы не мешал переднему кардану.
Привет Юрий.Да я знаю про третье крепление раздатки и оно обязательно будет.Без нее раздатка шатается.
Алик Привет ! Когда всё продумано и просчитано - хорошо и получится. УДАЧИ !
Спасибо Александр)))
Удачи вам, жду следующих серий.спосибо за видео.
Спасибо Зокир)))
👍👍👍👍👍 Ждём следующих видео
))))
Ох интересная штуковина выходит))) ждем с нетерпением Алик))))
Привет Руслан)))
@@AlTrak56 привет)))
Привет, держи реверс на прихватках) до установки КПП. Там уже может иная картина нарисовываться😉✌️✌️✌️
Привет Артем.Трактор дано собран,скоро будет первый выезд,просто все серии давно сняты и только сейчас выкладываю.А так да,все было на прихватках,до полной подгонки всей трансмисии.
У меня стоит реверс перед мостом за 7 лет жёсткой эксплуатации с ним проблем не было, двигатель ЗАЗ 30лс
Мо лодец продолжай я желаю типа этого посмотрим
классно 👍
Хорошо получается
Спасибо)))
Заварил? Деференсыал уменя так было он повышает теперь делаю на понижения как должен быть
Класс 👍👍👍👍👍
Здравствуйте!Я живу на севере Ирана (Гилан).Мне нужен один из этих муравьиных дифференциалов для сбора мусора.В Иране его нет в наличии.Раньше был муравейник с мотоциклами,но сейчас его можно найти.Подскажите пожалуйста как его получить и его цена в российских долларах и рублях.Спасибо.
Здравствуйте.В России цена от 3000р и до 10000р,это если в долларах от 50$ и до 120$
Но отправить в Иран проблемно думаю.
Hello.In روسیه ، قیمت از 3000r و تا 10000r است ، این اگر در دلار از $ 50 و تا $ 120 است
ولی به نظر من فرستادنش به ایران مشکل داره
@@AlTrak56 okay❤❤❤❤
5+ Отлично!
Спасибо Вячеслав
Алик привет! Твое мнение хочу узнать. Как думаешь, если весь скелет погрузчика собрать из трубы НКТ? На ближайшей приёмке дефицит с швеллерами, а трубы и уголка валом. Там где нужна ровная площадка, можно уголком выправить. Что скажешь?
Привет Ринат.Самодельная техника тем и хороша,что лепи из того,что есть.А так,труба НКТ варится,но она сделана из другого сплава и как говорят професиональные сварщики,что она плохо держит сварку,что ответственные места нужно получше обваривать и усиливать.В твоем случаи если переломка,то то место узла перелома получше и покрепче обварить.
Я 50 уголок сварил в швеллер. Дёшево и сердито
привет Алик вопрос что можна сделать чтоб стрелу бистрей подымало у меня целиндр 80
Привет.Если у тебя нш 10,то только замена насоса на более производительный,нш-16 хотябы,если у тебя мотор китаец,более мощнее нш мотор не потянет,будет часто глохнуть.
НШ мощнее и движок 15 кобыл
Алик добрый день!
Хватит ли реверса от муравья для пахоты?
Добрый.
Не знаю,никогда не пахал и выдержит или нет,впервые буду проверять.
Привет, у меня точно такой же реверс, фланцы жиговские подходят, вторая рама у меня по длиньше, туда хочу реверс воткнуть.
Привет Саня.А у тебя же вроде ока мотор должен был быть?если ты про классику
@@AlTrak56 так и есть, ОКА мотор на классику, рама готова, балка, мост уаз всё готово, мотор подшаманил установил на раму, я имел ввиду вторая рама для погрузчика подлиньше под реверс, хочу погрузчик с реверсом сделать.
А-а-а понял,а я подумал как ты реверс к оку мотору приделывать,редуктор 30 кабыл + понижение после коробки не выдержал бы наверное реверс.
Вот Саня видос ua-cam.com/video/3NPDbT8RAvU/v-deo.html человек поставил редуктор от муравья и от него сразу на мосты
Ahoj mám otázku s čoho je tá reverzná prevodovka aké má označenie
Переднюю ось под коробку не запихать?
Да нет,нормально встала.
@@AlTrak56 ок. Жду продолжение сериала)
😁👍
))))
Если короче кардан нужен...то 2 звёздочки одинаковые делаешь рядом и вокруг обеих звёздочек цепью их соединяешь...все короче некуда
В этом тракторе кинематику подбирал так,чтобы цепей вообще не было.
@@AlTrak56 там цепь служит как соединитель...
Звёздочки не друг за другом..а рядом...валы на одной линии будут
Встык
Алик, привет! Капот на этот трактор нужен?
Привет Александр.Ты мысли читаешь)))Я лазию по авито и ищу что нибудь подходящее из заводских капотов,думаю что может подойти.Забивал сколько стоит капот от китайских скаутов,ничего не нашел,искал может кто разбирает,тоже ничего не нашел и пока забросил эту идею,думаю на крайняк сам изготовлю)))Ты про капот от своего китайца имеешь виду?
@@AlTrak56 даа
Цена вопроса?
А крыльев нет?
@@AlTrak56 у меня остался, лежит. Я хотел даже видео на ютуб выложить, предложить кому нибудь. Я не за деньги. Так отдам. Только вот доставка дорогая наверно будет. Он не тяжёлый, но объёмный
👍👍👍
Привет Александр)))
@@AlTrak56 Привет )
Как редуктор Муравья блокировал?
Заварил диф,видео про это снимал отдельно.
107й,👍 привет Алик!
Привет Юрий)))
Нафига так сложно ? На коробке же есть задний ход
1.Она одна и медленая и где нет возможности развернутся,ты долго ползешь задом.А тут 4 скорости у тебя назад.
2.Реверс работает вперед и назад,так работать быстрее где нужна только первая и задняя,чем ловить скоростя.Сцепление выжал,рычаг вперед.Рычаг выжал,рычаг назад.
Конечно,вы все, самодельщики молодцы. Используете агрегаты от всяких, доступных машин. А слабо повторить изготовление коробки на подобии КИТАЙСКОГО культиватора; - ДВИГАТЕЛЬ СО СЦЕПЛЕНИЕМ, И ТАКАЯ КОРОБКА, ГДЕ ЕСТЬ ВАЛЫ ДЛЯ ПРИВОДОВ МОСТОВ,. ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ( ОДИН, ИЛИ ДВА С РАЗНЫМ КОЛИЧЕСТВОМ ОБОРОТОВ) .
В том то и смысл,что используется доступные запчасти,чтобы максимум день на ремонте стояла техника,а не сломалась самодельная коробка,где самодельные валы и шестерни и вспоминай потом от чего использовал,потом токаря ищи,потом полдня обьясняй ему что ты хочешь,а еще что он сделает,через день-неделю сломается и ты опять на ремонте и просрал вскопку или сенокос.
Приветствую!
А что будет с диференциалом редуктора при передаче момента?
Приветствую.Ничего не будет,он заварен.Всю зиму отхерачил.чистя дороги в нашем снт и легкий снег и мокрый и пробивая дороги после двух дневного снегопада и на вспашке трактор был.
@@AlTrak56 отлично. Тоже в голову мысль такая пришла, лежат два редуктора без дела. Рвать их не должно в принципе, на муравье тоже нагрузки не слабые, живут годами.