Это за эту конструкцию было столько крика на сноумобильном форуме? Хорошая конструкция - теперь до всех горячих голов дойдёт как устроено. Автор, спасибо!
Штука забавная. Просто и надёжно. С головой--порядок. Пластиковая бутылка, как кожух, просто класс!!! Новых интересных воплощений тебе, Мастер, в Новом году.
⚠️ Бог так говорит в Коране : 🔴 { О люди! Поклоняйтесь вашему Господу, Который сотворил вас и тех, кто был до вас, - быть может, вы устрашитесь. 2:21 🔵 Он сделал для вас землю ложем, а небо - кровлей, низвел с неба воду и взрастил ею плоды для вашего пропитания. Посему никого не равняйте с Аллахом сознательно. 2:22 🔴 Если же вы сомневаетесь в том, что Мы ниспослали Нашему рабу, то сочините одну подобную суру и призовите своих свидетелей, помимо Аллаха, если вы говорите правду. 2:23 🔵 Если же вы этого не сделаете - а ведь вы никогда этого не сделаете, - то побойтесь Огня, растопкой которого являются люди и камни. Он уготован для неверующих.2:24 🔴 Обрадуй тех, которые уверовали и совершали праведные деяния, тем, что им уготованы Райские сады, в которых текут реки. Всякий раз, когда им будут подавать плоды для пропитания, они будут говорить: «Это уже было даровано нам прежде». Но им будут давать нечто похожее. У них там будут очищенные супруги, и они пребудут там вечно.2:25
Здравствуйте! Какая классная идея! Спосибо вам! Процветания вашему каналу и много всяких разных годных идей! С Новым Годом и Рождеством! И ещё раз спосибо за ценную информацию 👏👍
Это здорово,толково, Типовые реверс- редукторы строятся на основе фрикционов т.к. это позволяет не двигая шестерни передавать момент, но требует два фрикционных узла(переднего и заднего хода). А для передачи не больших мощностей- самый раз!
Лет 35 назад тоже делал рнверс-редуктор из конических шестеренок мотора "Вихрь"(две больших, одна малая)передвижением на оси больших шестерен.было сделано для гусеничного вездеходика.
Отличный вариант, теперь я знаю как можно изготовить реверс редуктор для лодки, с использованием шестерен редуктора Вихря, всё оказывается проще, чем казалось, спасибо большое за видео, всё подробно и понятно
Спасибо Валера, если честно, не думал что так понравится это видео, снимал для себя. Тут недавно слегка проскользнула поинтереснее мысль, без токарок и прочих заморок. Сниму скоро.
@@user-kl7dx3zj6u всё здорово, только думается на больших мощностях, при переключении реверса на ходу это работать не будет. Был бы рад еслиб я опазался не прав, поправьте меня если я ошибаюсь в своих предположениях.
@@user-ln8tx3oc1t не хочу огорчить Вас, но Вы правы. Переключения на ходу не возможны, как наверное и на любой КПП, касаемо задней передачи. Не пробовал. Есть конструкции реверсов с фрикционной блокировкой но они сложнее. Да и есть ли необходимость в таких переключениях?
Мое мнение , такой редуктор не для быстрого вращения (умрет быстро). Этож какая нагрузка на сателлиты плюс скорость вращения , а вот к примеру на лебёдку можно (ну это так пример) . Информация бесспорно полезная спасибо. Удачки.
Просто афигел от этого)))) просто сейчас в планах постройка шнекохода и возник вопрос сделать реверс на каждую ось) а тут просто готовый блок переключения) и все просто) не слов браво)
Спасибо за идею. Мне как раз кстати. Нужно сделать реверс редуктор на водоизмещяющую лодку и снегоход Ямаха. На ямахе с рождения редуктор "ни шагу назад". С меня подписка и лайк. Здоровья и удачи!
@@user-pg7ru8se8wВодоизмещающая лодка - это когда часть корпуса находится под водой. Эта часть корпуса и определяет степень водоизмещения, т.е. сколько воды она вытесняет собой. Чем больше воды она вытесняет или глубже погружена в воду, тем больше её (лодки) водоисмещение. Есть глиссирующие плавсредства, а есть водоизмещающие. И у тех, и у других есть как свои преимущества, так и недостатки. Это нужно всегда учитывать, когда выбираешь тип судна. У глиссирующего катера преимущество скорость. У водоизмещающего - грузоподъёмность и экономичность топлива при тех-же габаритах.
@@user-pg7ru8se8w глиссирующее судно водоизмещение, конечно, тоже имеет, но небольшое, т.к. в противном случае ни о каком глиссировании не может быть и речи. Но это и не экраноплан. У экраноплана, для подъёма его над поверхностью, нужны подводные крылья. Экраноплан при движении совсем не касается воды днищем. Глиссирующее судно крыльев не имеет и подъёмная сила у него формируется исключительно формой днища. При движении такое судно, если оно идёт в режиме глиссирования, едва касается воды. Совсем чуть-чуть, но всё-таки касается. У экраноплана между крыльями и водой воздушная подушка. Крылья на скорости создают подъёмную силу по тому же принципу, как у самолёта. Один из примеров экраноплана - катер "Ракета". Раньше они в сезон постоянно курсировали с Ленинграда в Петродворец и другие города в акватории финского залива. Сейчас не знаю что там ходит.
Спасибо за грамотную техническую речь,за умное теническое решение реверса,ни чего подобного не видел,смотрел и балдел
По-моему по такому принципу работают редуктора всех подвесных лодочных моторов... Так что не сенсация...
Просто и надёжно! Как автомат Калашникова!
Спасибо тебе дядька!
Дай Бог тебе здоровья!
Взаимно!
Это за эту конструкцию было столько крика на сноумобильном форуме?
Хорошая конструкция - теперь до всех горячих голов дойдёт как устроено.
Автор, спасибо!
Спасибо за идею! Просто и гениально.
Огромное спасибо за идею и подробный рассказ по ее воплощению в металле!! Подписка однозначно!!!
Спасибо за видео. Желаю успехов и творчества.
Штука забавная. Просто и надёжно. С головой--порядок. Пластиковая бутылка, как кожух, просто класс!!! Новых интересных воплощений тебе, Мастер, в Новом году.
Спасибо, приятно. Будет что либо, достойное Вашего внимания, поделюсь.
Я в теме - подписался.
⚠️ Бог так говорит в Коране :
🔴 { О люди! Поклоняйтесь вашему Господу, Который сотворил вас и тех, кто был до вас, - быть может, вы устрашитесь. 2:21
🔵 Он сделал для вас землю ложем, а небо - кровлей, низвел с неба воду и взрастил ею плоды для вашего пропитания. Посему никого не равняйте с Аллахом сознательно. 2:22
🔴 Если же вы сомневаетесь в том, что Мы ниспослали Нашему рабу, то сочините одну подобную суру и призовите своих свидетелей, помимо Аллаха, если вы говорите правду. 2:23
🔵 Если же вы этого не сделаете - а ведь вы никогда этого не сделаете, - то побойтесь Огня, растопкой которого являются люди и камни. Он уготован для неверующих.2:24
🔴 Обрадуй тех, которые уверовали и совершали праведные деяния, тем, что им уготованы Райские сады, в которых текут реки. Всякий раз, когда им будут подавать плоды для пропитания, они будут говорить: «Это уже было даровано нам прежде». Но им будут давать нечто похожее. У них там будут очищенные супруги, и они пребудут там вечно.2:25
Да ну нафиг такой корпус. Или делать по настощему закрытый или ни как.
@@ML-ni9ugВаши предложения? Не чёс пустой, а конкретно?
Все гениальное просто
Блкагодарствую за труды Ваши !!!
Молодец! Спасибо за идею! Тоже собираюсь сделать малюсенький трактор из движка мотоблока.
С НГ!!!Здоровья успехов в мастерской!!!Класс идея.
хороший подарок к новому году для САМОДЕЛЬЩИКОВ ХОРОШАЯ ИДЕЯ СПАСИБО
Вы голова!! действительно всё гениально и просто!!мне как раз нужен реверс как воздух.попробую такую схему.большое спасибо.
Здравствуйте! Какая классная идея! Спосибо вам! Процветания вашему каналу и много всяких разных годных идей! С Новым Годом и Рождеством! И ещё раз спосибо за ценную информацию 👏👍
Здравствуйте! Спасибо. Взаимно.
Спасибо просто надёжно и самое главное доступно )))
Это здорово,толково, Типовые реверс- редукторы строятся на основе фрикционов т.к. это позволяет не двигая шестерни передавать момент, но требует два фрикционных узла(переднего и заднего хода). А для передачи не больших мощностей- самый раз!
Спасибо за интересную идею.
Да не оскудела земля русская людьми талантливыми умными!!!!
Спасибо, приятно!
НАКОНЕЦ ТО СТОЯЩЕЕ!, ГЕНИАЛЬНОЕ ДО ПРОСТОТЫ , НАСТОЯЩЕЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ ДРУЖИЩЕ, РЕСПЕКТ!!!!!! УДАЧИ!
если будет большая нагрузка сателлиты сгорят
а в ДИФе машины?@@user-dr4ux7yq7u
@@user-dr4ux7yq7uЭто, только "ИДЕЯ", а решение у каждого тех. средства будет своё. Спасибо.
Большое спасибо за идею , удачи и здоровья
Молодец, все генеральное просто. Уважение и почет автору.
Красавчик спасибо побольше бы нам таких умных людей и их золотых рук, удачи!!!
Спасибо. Приятно.
Классно придумано , и главное все из подручных материалов !
Благодарю! Гениально!!!!
Действительно "Как ситцевые трусы". Спасибо за идею!
@Сам Сделал А что ты можешь показать на своём канале? Вот это смешно!!!!!!
@Сам Сделал Ну - ну... твори.
Благодарю за идею. Ато я голову сломал как сделать реверс на станок. Самодельный трубогиб. Удачи тебе и успехов.
Спасибо! Просто, оригинально, доступно.
Идея супер. Смазка только жидкая. Потому как все на скольжении . Смазка не только смазывает но и охлаждает и моет.
Можно смазки CUPPER ОНИ С МЕДЬЮ наносят медь и все и далтше смазка почти ненужна
Смазки CUPPER можно попробовать.... Они с иономи меди
Гениально, молодец
Мир дому твоему. Спасибо тебе за это.
Мир твоему дому, собрат. Удач!
Подписался, искал что то подобное для своих целей, и вот ещё проще чем задумывал, спасибо. Лайк. Ждем ещё .
Спасибо за хорошую идею, молодец ,просто и эффективно.
Здорово! Спасибо за идею!
Отличная идея! Благодарю!
Вот на таких людях держится наша Земля! Очень интересная идея, спасибо! Подписка и лайк.
Хорошая идея 👍
Спасибо!
Красота 🔥🔥🔥 долго искал хороший вариант самое то👍 спасибо дружище.
Творческих успехов. 👍
@@user-kl7dx3zj6u на заказ сделаете а то токарей сейчас толковых найти трудно
Гениально! Спасибо огромное за идею.
класс,спасибо, молодец
Класс, ждём новых изобретений и подсказок. С меня подписка.
Просто, гениально, человеческое спасибо👉👍💪🌠🌠🌠🌠🌠
Элементарно просто надёжно спасибо вам.
Все гениально и просто.Вы молодец.
Просто и толково!!!👍😊✍🔔
Молодец мужик!
Технологично и просто)
Спасибо огромное за идею, возьму на вооружение!
Спасибо за идею. Гениально и поосто
Класс! Буду пробовать повторить вашу идею для своего мотобуксировщика!
Желаю Вам удачи
Это оно! Простота это и есть гениальность. Подписка и лайк.
Молодец как говориться всё гениальное просто!!!👍 Спасибо за решение извечной проблемы!.
Класс!сделаю себе на велик!что бы не разворачиваться в обратную дорогу!
Мне понравилось!просто и доступно!
Гениально !
Облегчённый узел , да ещё и со смазкой !!!
Сама идея кинематическа- зачётная. Особенно с поиниманием использования готового изделия.
Оч информативно и понятно ! Спасибо!
Гениально, доступно и ресурсно. Круто
Гениально! Для катера, самое то! Ай, да Пушкин...!
На катерах давно они есть, только не от машинного моста
Спосибо,что делишься идеями.Наверное долго смотрел,крутил,пока родилось:).Удачи.
Не поверишь, этот дифф лет пять стоял
отмытый на рабочем столе, как сувенир.
@@user-kl7dx3zj6u Честному человеку верим на слово! )))
Действительно гениально!!! Идея супер!
Молодец! Грамотно и доходчиво. 👍
Спасибо огромное!буквально на днях была мысль с использованием дифференциала,а оказывается вы уже придумали!
Супер, гениально, просто, прикольно ну просто шедевр!!!!
Классно,,спасибо за идею, всё понятно и грамотно, лайк👍, и подписка!
У меня просто.смотрел с открытым ртом . всё просто.подойдет для снегоходов вездеходов самодельщиков.вы молоток.
Отличное решение для своих целей 👍👍👍
Лет 35 назад тоже делал рнверс-редуктор из конических шестеренок мотора "Вихрь"(две больших, одна малая)передвижением на оси больших шестерен.было сделано для гусеничного вездеходика.
А 40 лет назад ты сидел на бутылке да?
@@user-im2zc3ws2q уважаемый алкаш,40 лет назад я строил апл,надеюсь мозгов хватит расшифровать,завязывай.
Спасибо за идею!
Красавчик, спасибо за инфу👍👍👍👍👍
Гениально, и просто. Молодчина.
Соплидола по самые помидоры и будет работать до талого))спасибо за хорошую идею))
Ой Красавец дядька! Спасибо огромное за идею! Думаю из чего бы реализовать реверс на самодельный детский снегоход. А тут такое полезное видео.
Молодчина , так держать , спасибо за идею еще раз молодчина здоровья тебе и всех благ!!!!
Спасибо, взаимно.
Не перевелись ещё Кулибины! Сам бы в жись не додумался до такого.
Спасибо за идею! С меня подписка!
👍 Лайк. Всё гениальное просто! Супер! Удачи вам и успехов!
С меня подписка и🔔.🤝!!!
Отличная идея, спасибо!
Спасибо
Всегда найдется решение проблемы 😁кагда голова с руками дружит, молодец😇
Спасибо за тёплые слова!
Мне понравилось, сделал почти. Вы не могли бы написать внутренний размер подшипника. Уехал в город а размер забыл померять. Заранее спасибо за всё.
БОЛЬШОЕ ТЕБЕ СПАСИБО!
Отличный вариант, теперь я знаю как можно изготовить реверс редуктор для лодки, с использованием шестерен редуктора Вихря, всё оказывается проще, чем казалось, спасибо большое за видео, всё подробно и понятно
Пожалуйста. Знание это сила. Удач!
Ты просто гений, лайк и подписка с меня👍💪
Спасибо, приятно.
Очень классная идея,ну очень при очень хорошая идея!!!👍👍👍❗❗❗
Все просто и четко. Спокойное объяснение без пафоса и мыла. Спаибо за идею. Респект!
Спасибо Валера, если честно, не думал что так понравится это видео, снимал для себя.
Тут недавно слегка проскользнула поинтереснее мысль, без токарок и прочих заморок. Сниму скоро.
Спасибо за видео, тоже на такую конструкцию смотрю. Смущает возможность переключения при наличии движения по инерции вторичного вала
Ждём новых видео!
Мужик спасибо за информацию таких как ты мало видать голова и руки растут из нужных мест и не дают тебе покоя дерзай дальше уважаю таких как ты
Спасибо большое за тёплые слова. Взаимные пожелания!
@@user-kl7dx3zj6u всё здорово, только думается на больших мощностях, при переключении реверса на ходу это работать не будет.
Был бы рад еслиб я опазался не прав, поправьте меня если я ошибаюсь в своих предположениях.
@@user-ln8tx3oc1t не хочу огорчить Вас, но Вы правы. Переключения на ходу не возможны, как наверное и на любой КПП, касаемо задней передачи. Не пробовал. Есть конструкции реверсов с фрикционной блокировкой но они сложнее. Да и есть ли необходимость в таких переключениях?
@@user-kl7dx3zj6u я так и думал ((
Значит сюда нужно сцепление.
Надобность, сделать бортовой поворот.
Спасибо, успехов!
@@user-ln8tx3oc1t Спасибо, взаимно!
Все гениальное просто. Молодец. Успехов и новых идей.
Спасибо, успехов и Вам!
SUPERовая конструкция, спасибо !!!
Спасибо за оценку
Давний способ! Но за напоминание - спасибо! Лайк естественно!
Мое мнение , такой редуктор не для быстрого вращения (умрет быстро). Этож какая нагрузка на сателлиты плюс скорость вращения , а вот к примеру на лебёдку можно (ну это так пример) . Информация бесспорно полезная спасибо. Удачки.
Красиво супер спасибо за видос
Гениально и просто 👍
Грамотная затея опробовать в работе и будет видна целесообразность этого узла Удачи уважаю технически подкованных людей
Спасибо
Просто афигел от этого)))) просто сейчас в планах постройка шнекохода и возник вопрос сделать реверс на каждую ось) а тут просто готовый блок переключения) и все просто) не слов браво)
Благодарю. Удачи в творчестве
Хорошая идея. Спасибо.
спасибо за идею, очень нужная вещь, пригодилась.
Уже пригодилась? Буду рад увидеть Ваш вариант.
Спасибо за идею. Мне как раз кстати. Нужно сделать реверс редуктор на водоизмещяющую лодку и снегоход Ямаха. На ямахе с рождения редуктор "ни шагу назад". С меня подписка и лайк. Здоровья и удачи!
Спасибо ! Хорошая идея .можно упоковать в корпус с сальниками.
Водоизмещающая лодка . Это что такое?
@@user-pg7ru8se8wВодоизмещающая лодка - это когда часть корпуса находится под водой. Эта часть корпуса и определяет степень водоизмещения, т.е. сколько воды она вытесняет собой. Чем больше воды она вытесняет или глубже погружена в воду, тем больше её (лодки) водоисмещение. Есть глиссирующие плавсредства, а есть водоизмещающие. И у тех, и у других есть как свои преимущества, так и недостатки. Это нужно всегда учитывать, когда выбираешь тип судна. У глиссирующего катера преимущество скорость. У водоизмещающего - грузоподъёмность и экономичность топлива при тех-же габаритах.
@@user-kx5yg3et5w а глиссирующее не имеет водоизмещения? Или это экраноплан?
@@user-pg7ru8se8w глиссирующее судно водоизмещение, конечно, тоже имеет, но небольшое, т.к. в противном случае ни о каком глиссировании не может быть и речи. Но это и не экраноплан. У экраноплана, для подъёма его над поверхностью, нужны подводные крылья. Экраноплан при движении совсем не касается воды днищем. Глиссирующее судно крыльев не имеет и подъёмная сила у него формируется исключительно формой днища. При движении такое судно, если оно идёт в режиме глиссирования, едва касается воды. Совсем чуть-чуть, но всё-таки касается. У экраноплана между крыльями и водой воздушная подушка. Крылья на скорости создают подъёмную силу по тому же принципу, как у самолёта. Один из примеров экраноплана - катер "Ракета". Раньше они в сезон постоянно курсировали с Ленинграда в Петродворец и другие города в акватории финского залива. Сейчас не знаю что там ходит.
Не перевелись,гении.Спасибо большое.
Спасибо. Приятно.
Молодец автор! Респект за идею! Удачи!
Спасибо, взаимно!
просто офигенно!