Essai BMW 330i (G20) : prise de confort
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Pour sa 7e génération, la Série 3 grandit, complexifie son style et gagne en équipements technologiques. Une voiture bien dans son époque, au risque d'une certaine banalisation ?
Notre avis :
Signe des temps, le downsizing des moteurs touche des modèles classiques, au grand dam des puristes. Faut-il s'en plaindre ? Le résultat est franchement bien fait, la philosophie d'une 330 a simplement un peu glissé, perdant en sportivité ce qu'elle gagne en confort et habitabilité. Une question de style, qui poussera ceux qui en ont les moyens à monter en gamme: la M340i xDrive et son 6 en ligne de 374 ch va rejoindre la gamme dès cet été, en attendant la M3.
Points forts :
Confort et espace à bord, performances, interfaces
Points faibles :
Tarifs gourmands, bruit moteur et sportivité en recul
L'essai en détails : www.motorlegen...
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![ESSAI BMW Série 3 [G20] | Toujours la référence ??](http://i.ytimg.com/vi/7rOVORM2R0U/mqdefault.jpg)
![ESSAI BMW Série 3 [G20] | Toujours la référence ??](/img/tr.png)
Très réussie vraiment jolie mais un 4 cylindres dans une 330! Haï ça fait mal au coeur!
Adieu le 6 cylindres en ligne,dommage!
@Kratos De Sparte affaire à suivre qui sait peut-être qu'ils vont nous sortir une M3 hybride!
@Kratos De Sparte j'adore la nouvelle M5 terrible cette caisse finalement la transmission intégrale lui va pas si mal elle reste tipé propulsion c'est une réussite!
@@fareselias oui la bmw 340i et m3 aura un 6cyl mais pas de hybrides
Pas de 335 i ?
Oui dommage ! Un groupe sympa facebook.com/groups/602324506926048/
Quelle est belle
C’est la fin des gros moteurs maintenant c’est 4 cylindres 2.0L mais c’est quand même une belle voiture avec de bonnes finitions et beaucoup de technologie
C'est pas plutôt "direction a démultiplication variable (directdrive)" ? en plus de l'assistance variable bien en entendu...
Vraiment dommage je cherche l'essai de la 183ch essence
Ce ne sont pas les feux arrières qui choque !ces les phares avant avec le petit bout de par choc style 3008
Super
it’s the enfin of big engine now with antipollution program let the place to 4 cylinders 2.0L engine 😖
Un quatre cylindres dans une 330i, les autophobes vont arriver à tuer le rêve automobile.
Which is this language?
It is french
@@tavulechinois
oui exact en France ça commence souvent avec des mots a peu près correct et plus t'avance ça finit par contre des tg cela s'appelle la nouvelle France
Prenez la 330d vous économiserez de l'argent à la pompe et vous les 6 cylindres
Vu que l'ethanol existe, c'est l'inverse, tu perds de l'argent a la pompe, et a toi les joies des tours minutes et de la dosabilité en virage, sans compter les performances.
Jpense pa quel rivalise av la e90 330i
Sublime , je gagne au loto , je choisi celle ci , désolé Audi A4 , voici ma nouvelle coqueluche des berlines premiums allemandes 😊
@Ytb_ bg Oui je sais mais les lignes tendus des Audi me font plus craqué...Bmw c'est le juste milieu. Après La C est belle mais je serai plus sensible à Mercedes dans une 20taines d'année.
@Ytb_ bg La je suis d accord avec vous la calandre de la 7 est énorme et disgracieuse. Net préférence pour la classe S Surtout en coupé.
Perte en sportivité... Ça dépend sur quel point.
on s en fout de l'habitabilité elle est trop grande maintenant c est nulle en plus le 4 cylindres dans une bmw n importe quoi
ARRÊTE SES COOL CETTE VOITURE MON TONTON IL À CETTE BELLES VOITURE DE RÊVE !! :> 👍🏻👍🏻
Elle est magnifique putin
Je préfère la 330d avec le 6 cylindres....
Elle est belle la BMW Série 3 mais il faut pas mentir parce que la Mercedes Classe C ça joue Le Prestige la classe Mercedes Classe C tu as toujours ça toujours le prestige La Mercedes C et la Mercedes Classe C stylée
Look like Audi form behind and the gear box area. Dont like This desing 👎
La petite encoche dans le phare avant, BMW dit merci à Peugeot