Si je peux me permettre, le coffre est de 375l sur la version e (480 ce sont les série 3 "normale"). La batterie du modèle 2020 est de 12Kwh, 7Kwh c'est le modèle précédent
En mode Hybrid ECO PRO, la gestion automatique de l'électrique est faite avec le GPS. En ville ou en descente, la voiture roule toujours 100% électrique. Hors agglomération, elle bascule entre 100% électrique et mixte (thermique + électrique) selon le profil routier et la distance du parcours programmé sur le GPS : mixte en montée ou à +130 km/h pour limiter la consommation, altenance électrique ou mixte à plat selon la distance à parcourir. Pour 80 km : très électrique. Pour 500 km : très mixte. Impressionnant, même après 500 km, vous finissez tout juste avec 0 km d'autonomie électrique. Bilan : 4,8 à 5,9 l/100km en convertissant le coût de la recharge électrique en litres d'essence. Idée 1 : programmez votre aller et retour si vous n'avez pas de recharge à l'arrivée. Idée 2 : Sur de très long parcours où vous avez identifié beaucoup d'agglomerations ou de montées (où le véhicule surconsomme du carburant), pressez le bouton "battery control" lorsque vous roulez sur le plat à vitesse constante et modérée (80 km/h), pour recharger la batterie en prévision de ces situations. Excellente récupération d'énergie et frein moteur en descente. Il n'est pas rare de récupérer 1 à 3 km en descente.
Bonne analyse du véhicule, néanmoins en 100% thermique c'est un gouffre 9,5 litres aux 100 km sur autoroute ! Pas si idéal que sa cette voiture, de plus il n'y a aucun retour sur la fiabilité.
Pour le coffre il est clair qu'il ne fait pas 480l et il est très peu pratique... Réservoir d'essence lui aussi plus petit... Bref l'hybridation est bien fait mais ce n'est clairement plus une voiture a vocation familiale
AH QUE COUCOU A VOUS 2 et bonne fête de st valentin elle est tres belle j ai une question du fait que vous roulier en mode électrique sa recharge aussi ,?
parcontre juste Le ///M l'associe pas a ce 4cylindre electrique une 340i si tu veut oui psq da s'appele m340i c'est vraiment un mix car il y'a le meme moteur
La face avant est folle😱ça rappel une classe E de 2010 un peu ,ça rend beau ......... Les sièges baquet de la m3 F80 serait parfait à l’intérieur en couleur beige de celle ci 😁
Ah moi aussi ,J’adore leur nouveau moteur à trois ou quatre cylindres 🏅🔄🔄🔄🔄🔄🔄 il pousse pousse pousse pousse🔄🔄🔄13000tmn🔄💃🤸♀️💃🤔 Ça va avoir une solidité légendaire.
@@sarragount5141 le 730i 4clindre sort 258ch c’est raisonnable pour un 2 litre de cylindré de nos jours mais ça doit être un veau 😅 mais quitte à prendre un série 7 autant prendre le V 12 ou L’Alpina B7 v8 biturbo 😍
@@K_Batman_K en Ville Il ne consomme Rien (electricique) et jusqu’a environ 100km/h aussi. Done c’est juste sur les autoroutes qu’il prends de l’essence. Ma consommation moyenne est toujours entre 2.5 et 3 liters. Vitesse sur les autoroutes entre 130km/h et 160km/h.
J'ai toujours du mal avec l'intérieur comparé à la dernière classe C qui lui met 10 ans dans la face, et un peu trop connoté sportif à mon gout cette BM. La classe C est plus sobre, la dernière à un intérieur très qualitatif, mais niveau motorisation aucun plaisir de conduite. et les classe C avec un vrai moteur sont beaucoup trop cher..
@@julianmessineo5446 amg ça fait encore plus mal, parce que bmw conserve toujours le 6 cylindre sur les plus haute version et sur les versions m, que amg passe d’un v8 atmo 6.2 a un 4 cylindre hybrides en une dizaine d’année ça fait vraiment mal
La majorité des acheteurs s'en fiche que ça soit un 4 cylindres ou un 6, c'est globalement des darons qui achètent ça, et c'est pareil pour la traction sur la série 1. Effectivement c'est chiant pour des passionnés comme vous et moi, mais la grande majorité des acheteurs s'en fichent de la cylindrée ou de la passion, peu importe la marque. Si on aime la passion on fait pas de diesel sur des citadines 😅
@@julianmessineo5446 oui j’ai vu ça c’est bien regrettable d’ailleurs ,Moi qui suis un Daron 59 piges je vais garder mon C63 break breaks de 2016, ils auront qu’à garder leur nouvelle daube d’un litre et demi à 2 l avec six 700 chevaux. Je doute carrément de la fiabilité, il faudra comment Formule 1 des ingénieurs pour la réparer et a régler. Car ça deviendra véritablement des usines à gaz j’en suis certain.
La partie conduite est trop courte selon moi c’est dommage...
Ils n’ont pas toujours le temps de faire un essai complet
Dommage qu’on n’ait pas pu voir une petite accélération 😐
Un peu court, dommage de ne pas avoir eu de retour sur le moteur atmo
C'est pas un moteur atmo c'est le 2.0l turbo
@@TheCayvis45 je voulais dire thermique, tu as raison je me suis mal exprimé !
Faut savoir que cette voiture a le b48 qui prend 310cv en stage 1, en stage 1 celle la elle prends 430cv c’est beau
Vin de dieu! Ils sont en tshirt! Le soleil me manque tellement!
Si je peux me permettre, le coffre est de 375l sur la version e (480 ce sont les série 3 "normale"). La batterie du modèle 2020 est de 12Kwh, 7Kwh c'est le modèle précédent
La A5 concurrence la Serie 4 je pense
En mode Hybrid ECO PRO, la gestion automatique de l'électrique est faite avec le GPS.
En ville ou en descente, la voiture roule toujours 100% électrique.
Hors agglomération, elle bascule entre 100% électrique et mixte (thermique + électrique) selon le profil routier et la distance du parcours programmé sur le GPS : mixte en montée ou à +130 km/h pour limiter la consommation, altenance électrique ou mixte à plat selon la distance à parcourir. Pour 80 km : très électrique. Pour 500 km : très mixte. Impressionnant, même après 500 km, vous finissez tout juste avec 0 km d'autonomie électrique.
Bilan : 4,8 à 5,9 l/100km en convertissant le coût de la recharge électrique en litres d'essence.
Idée 1 : programmez votre aller et retour si vous n'avez pas de recharge à l'arrivée.
Idée 2 : Sur de très long parcours où vous avez identifié beaucoup d'agglomerations ou de montées (où le véhicule surconsomme du carburant), pressez le bouton "battery control" lorsque vous roulez sur le plat à vitesse constante et modérée (80 km/h), pour recharger la batterie en prévision de ces situations.
Excellente récupération d'énergie et frein moteur en descente. Il n'est pas rare de récupérer 1 à 3 km en descente.
Bonne analyse du véhicule, néanmoins en 100% thermique c'est un gouffre 9,5 litres aux 100 km sur autoroute !
Pas si idéal que sa cette voiture, de plus il n'y a aucun retour sur la fiabilité.
9:06 hyper agleable ?
Excellente caisse avec la classe BMW en plus, je valide :)
Mes parent en ont loué une pour les vacances le confort est les performances sont présentes !
Pour le coffre il est clair qu'il ne fait pas 480l et il est très peu pratique... Réservoir d'essence lui aussi plus petit... Bref l'hybridation est bien fait mais ce n'est clairement plus une voiture a vocation familiale
Et pour info, une fois reprog c'est 440Ch...
Info très intéressante... 💪👍
L'information intéressante serait de savoir si c'est une voiture fiable, il n'y a aucun retour de cela.
Juste avec un stage 1 ?
L'intérieur est ultra épuré, c'est magnifique
Hâte de voir une 545e à l’essai avec le b58 😍
Super vidéo j'ai adoré ! Elle est magnifique cette voiture en pack M performance ! 3:45 ça m'a tué le mec qui va chez BMW en claquettes chaussette 😂😂😂
How c'est bow frerow 🔌💥💣
Ça me paraît un peu du vite fait, mais c'est sans doute le mieux
Je me pose une question. La calandre lumineuse cest d'origine sur toutes les finition de la série 3 ou cest parceque celle la est hybride
Pasque c est une hybride de merde faut le montrer tu sait les autre version thermique qui sont les méchant pollueur eux non pas le droit à sa--
C’est quoi le cadran rose sur le compteur ?
Sachant que sur certaines versions on grimpe à 400cv avec un stage 1... C'est vraiment pas mal !
400ch?
@@chopser9560oui mais attention le prix .. y a qu une personne au monde capable de coder le calculateur
Pas très intéressante cette 330.. ça a changé BM
Fait un essai du M6 v10 bleu interlagos qui est en arrière plan;) (ça c’est une vrai bm)
C'est l'été déjà ou quoi ?
Toujours aussi bien tes vidéos, et ta bonne humeur, au top
une vidéo très courte en séquence de conduite on était habitué a plus mais bon on kiff tjr !!
Super voiture , c’est une référence chez bmw cette voiture depuis des années ce n’est pas une petite voiture 😂
AH QUE COUCOU A VOUS 2 et bonne fête de st valentin elle est tres belle j ai une question du fait que vous roulier en mode électrique sa recharge aussi ,?
Y a la 545e qui a elle le 6 cylindre bmw
La Série 2 coupé et celle là, mes préférées du moment perso !
C'est dommage que le model que tu nous à présenté n'est la clée connectée'connectée, pck elle est vrm cool à voir
Ca reste un gadget pas très utile avec un écran dessus quoi
faudrai expliquer a Alex ce que c'est une lumière led
On paye des taxes si on l'importe de l'Allemagne ? La carte grise est gratuite ?
pas de malus non. la carte grise est payante, 380 environ
A 8:35 « Vous avez un toit qui est ouvrant » regardez bien la tête de la femme elle se retire de claquer une barre 😅🤣
Superbe vidéo, magnifique cette 330e G20 je kiffe, dommage qu'on pas vu une petite accélération, continu comme ça Alex tu gère
parcontre juste Le ///M l'associe pas a ce 4cylindre electrique une 340i si tu veut oui psq da s'appele m340i c'est vraiment un mix car il y'a le meme moteur
Ah magnifique je connaissais pas ce model
Bonjours pour une société ses pas une bonne voiture ?
La M6 de derrière stpppp
A quelle heure Eva va parler plus fort, on comprend jamais rien dans toutes les vidéos !
Pas de petite accél et trop de coupure pas comme dab cette vidéo ça reste bof...😐
Il y a également la série 3 active hybride avec le moteur 6 cylindres et un petit moteur hybride. 340cv
Y a la 545e en plus récent
3-4km d’autonomie maximum en électrique sur la 335i active Hybrid . Mais surtout 135kg en plus sur la balance... 😅
@@massam3990 oui c'était pour ne pas payer 6000 euros de malus. Juste 250 euros. Pas pour l'écologie 😊..
ma 330e n'affiche que 36km d'autonomie, quelqu'un peut m'expliquer pourquoi je n'ai pas 43 comme lui ? merci a vous
Salut, tu peut programmer la capacité maximale que tu souhaites utiliser pour ne pas perdre toute la charge. D’origine c’est fixé à 80%, jette un œil
Magnifique BMW 👊👊☝️
La face avant est folle😱ça rappel une classe E de 2010 un peu ,ça rend beau .........
Les sièges baquet de la m3 F80 serait parfait à l’intérieur en couleur beige de celle ci 😁
Je suis un passionné de bmw mais sérieux j'arrive plus a les comprendre
Hâte de voir le 760li 😍😍😍
Ah moi aussi ,J’adore leur nouveau moteur à trois ou quatre cylindres 🏅🔄🔄🔄🔄🔄🔄 il pousse pousse pousse pousse🔄🔄🔄13000tmn🔄💃🤸♀️💃🤔 Ça va avoir une solidité légendaire.
@@sarragount5141 le 730i 4clindre sort 258ch c’est raisonnable pour un 2 litre de cylindré de nos jours mais ça doit être un veau 😅 mais quitte à prendre un série 7 autant prendre le V 12 ou L’Alpina B7 v8 biturbo 😍
Le meilleur sur cette motorisation c'est qu'en stage 1 ça prend un peu plus de 400ch
Elle est magnifique 😀😀😀
330 en 4 cylindres 😪
Chouine pas c'est la 330e, prends une 330i et t'aura un 6cyl 3.0L turbo
@@ArnaudPCH la 330i (G20) est aussi en 4 cylindres
@@tiagosimoes2529 oui il faut la 340i pour le 6 maintenant.
C'est très beau frérot
L'autonomie en électrique est de 60 km, pas de 40 km
La taille de la batterie et du coffre ne sont pas correctes non plus...
@@Saverio001 Nous sommes deux avec un chat, pas de problème avec 380 l
60 km sur le papier* C'est toujours pareil. Donc 40km réel ne me semble pas déconnant.
@@AnthonyMalesys sauf que j'en conduis une et que j'ai jamais vu moins de 40 km d'autonomie et plutôt en moyenne entre 50 et 60
Elle est belle
Alpha "justement" delta06
Vous aussi vous avez cru que c'était 330€ ?
'on a un beau mixte' 😂
eva le sang
Je l'ai eu à prêter au garage, ça m'a coûté 3 pts.
Indigo! j’habite juste à côté !
C'est BM de Corbeil non ?
Oui à côté
Elle est parfaite cette caisse
Ça à l'air d'être un bon daily !
Vraiment pas mal comme voiture.
Euh ms de quand date cette vidéo
La Mienne consommation moyenne 2.7l/100km aprés 6 mois. Tres souple et tres performante🥳
Ta sandero 1.3 tce?
@@K_Batman_K en Ville Il ne consomme Rien (electricique) et jusqu’a environ 100km/h aussi. Done c’est juste sur les autoroutes qu’il prends de l’essence. Ma consommation moyenne est toujours entre 2.5 et 3 liters. Vitesse sur les autoroutes entre 130km/h et 160km/h.
@@sergevanderpoorten9054 ta pas compris laisse tomber
J'ai toujours du mal avec l'intérieur comparé à la dernière classe C qui lui met 10 ans dans la face, et un peu trop connoté sportif à mon gout cette BM.
La classe C est plus sobre, la dernière à un intérieur très qualitatif, mais niveau motorisation aucun plaisir de conduite.
et les classe C avec un vrai moteur sont beaucoup trop cher..
Les quels ont un bon moteur les classe C ? Nouveau et avant dernier modèle
Délit s'écrit comme ça
tres belle
330
4 cylindres
Merci au revoir
M3 e30 evo 4 cylindre faut arrêter un moment le 4 cylindre b48 marche super bien.
Celle là elle est top
330 pour un 2 litre bmw a du mal a assumer que les moteurs deviennent de plus en plus petit
Le prochain c63amg ça va être un 4 cylindre les badges veulent rien dire désormais
@@julianmessineo5446 amg ça fait encore plus mal, parce que bmw conserve toujours le 6 cylindre sur les plus haute version et sur les versions m, que amg passe d’un v8 atmo 6.2 a un 4 cylindre hybrides en une dizaine d’année ça fait vraiment mal
La majorité des acheteurs s'en fiche que ça soit un 4 cylindres ou un 6, c'est globalement des darons qui achètent ça, et c'est pareil pour la traction sur la série 1.
Effectivement c'est chiant pour des passionnés comme vous et moi, mais la grande majorité des acheteurs s'en fichent de la cylindrée ou de la passion, peu importe la marque. Si on aime la passion on fait pas de diesel sur des citadines 😅
@@julianmessineo5446 oui j’ai vu ça c’est bien regrettable d’ailleurs ,Moi qui suis un Daron 59 piges je vais garder mon C63 break breaks de 2016, ils auront qu’à garder leur nouvelle daube d’un litre et demi à 2 l avec six 700 chevaux. Je doute carrément de la fiabilité, il faudra comment Formule 1 des ingénieurs pour la réparer et a régler. Car ça deviendra véritablement des usines à gaz j’en suis certain.
c pas un essai ça! c trop timide
quand tu ferme la porte c'est une PORTE
pub indigo ....
Putain eva tu me donnes froid
4 cylindres 🤮
en stage 1 elle developpe 400ch 😍
🙃