Один из лучших спорт-турист,когда-либо сделанный!!!!! Самый надежный и при этом крайне легко и дешево обслуживаемый!!! (Что крайне не мало важно на фоне той же Кавы Gtr) Я на таком же (второе поколение fjr ра) с Бреста до С-Петербурга 1600 км за 10 часов доехал с вторым номером и тремя кофрами. Управляемость вне всяких похвал,тормоза эталон!! Ресурс двигателя спокойно 250.000км ходит. Расход ребята вы соврали!!! Если ехать на нем 150-160км/ч то хватает на 220-230 км максимум! 400 км на нем проехать может теоретически можно,но это км 90 в час на 5 той нужно ехать,но ехать на этом "телепортаторе" с такой скоростью это издевательство над собой. Honda vfr1200 нервно курит в сторонке по возможностям дальнобоя! Я ездил на ней,по удобству она ближе к спортам чем к туристам.GTR1400 едет классно,но дизайн на любителя и есть ряд моментов утежеляющих обслуживание и само качество сборки по проще чем у Fjr-ра. Единственный мот который реально выигрывает у Fjr это Bmw K1600Gt,но!!!! есть два но! Первое-изначальная ценна. Второе это стоимость ремонтов и з/ч. Риск встрять на деньги огромен,k1600 что Gt,что Gtl имею много косяков.Что бы не быть голословным зайдите на форум Бмвэшников и почитайте о проблемах и главное суммах потраченных на решение этих самых проблем! А потом зайдите на форум владельцев Fjr1300 разговоры как правило о чем угодно,но только не о том что и как починить.... А если захочиться еще больше комфорта все-равно придете к Голде))) и она реально крута!!! но со скоростные пристрастия придется поубавить.... А когда устанете "чиркать пузом" на кочках и "ограничевать"себя в выборе маршрута для поездок,в замен Голде станете заглядываться на Гуся....Вот такой вот круговорот мотоциклов в природе))) А когда купите Гуся за 1,2-1,5 мульта и почувствуете ту вибрацию от двух цилиндров,откровенно херовую ветро-защиту и стоимость ТО и расходников,вновь с добротой будете вспоминать что о "бархотной" и "выпендрежной Голде с хром лампочками и музыкой,"что о телепортаторе герое данного видео. К чему это я....Да к тому что идеального мотоцикла не существует.По этому желаю вам обзавестись сразу несколькими мотоциклами и использовать их "под настроение" чего желаю и сам себе))
И лампочки хватает ещё больше чем на 100 км. Ну, у меня, по крайней мере))) Я на нем Около 50000 км отъездил, знаю, о чём говорю. А вам с друзьями могу лишь пожелать удачи в грамотной настройке СО и инжекторов.
Дружище, спасибо за обзор! Сейчас думаю, что брать..... Были: r1150r, r1150rt, только что отдал r1200s Shnitzer Dark Edition (редкий и очень красивый)..... Вот думал кису брать, но хочу попробовать японумаму и только на кардане.... Думал за пан юропен или выфер 1200... Смотрел на фыжера, теперь присмотрюсь повнимательнее...🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️...
Вообще, чтобы хотя бы более- менее давать объективную отценку тому или иному мотоциклу, надо с ним прожить два-три сезона,накатать не один десяток тысяч километров. На это просто жизни не хватит. С эфджейаром четыре года прожил, Россию прошел за одно путешествие 15000, и вообще многое мы с ним повидали. Не понимаю откуда вы такие минусы взяли, хотя понимаю, у вас просто не было такого мотоцикла. Ну и соответственно друг, вы как бы "не в теме".
а,дядя ваня просто красавец ,он владелец.коменты отключил,сука и не послать за манеру излогать.этот ролик легко смотреть,мягкий голос,правильная речь.возможно что- то не так,но я ему верю,как станиславский....посмотрите ролик выше упомянутого специалиста вани который дядя,вы будете в шоке.
Здорова Kagi! С наступившим тебя 2018-м! Как всегда обзор годный и интересный. Запили обзор про конкурентов, а именно Honda ST 1300 Pan European. Интересно будет тебя послушать.
Каги спосибо за твои обзоры. Смотрю тебя постоянно. И если нужно что то узнать об мотоцыкле, всю инфо биру от тебя. Береги себя и мот. 50 сизонов тебе.
Классный обзор, но я услышал несколько неточностей по тексту или, если хотите, оговорок. Перечислять все не буду, но один момент всё же отмечу. Не мотоцикл симпатизирует вам, а вы ему. Следует говорить так: я симпатизирую этому мотоциклу или мне симпатичен этот... А в общем и целом,👌👍
Главная фраза- отличный мотоцикл для путешествий по хорошим дорогам, владею таким с 2013 года (2006 г.в.) Вот расход подтверждаю- до 5ти л. если 90-100 ехать, если 110- 120 то 5,5. Для меня минус , при моем росте 177 см, ветрозащита не очень, после 700 км в голове гудит просто дичайше, особенно в первые пару дней путешествия, потом норм). За массой надо следить, в моем , под баком обитают сборки масс, перед сезоном на то прошу проверять. Всё. Очень сбалансированный, комфортный , мне нравится, если и поменяю, то на более свежий
Хорошей обзор. Можно смело было сказать за новый тип с коробкой и о встроенной системы тестового контроля эл.оборудования плюс настройки карт инжектора прямо с дисплея
Офигенный мотоцикл. Но тесноват для высоких, по этой причине я его не купил. Но вообще удивляет отсутствие популярности этого мотоцикла. Он хорошо сбалансирован и идеален для туризма.
Да, не в Москве, представьте, дороги не очень! Чаще надо бывать за мкадом. Федералки ничего, но влево-вправо жесть полная. Если что, езжу райды по 12-15т км, и по Европе тоже, и Мск бываю, так что я не голословен. В Польше встречаются моменты жёсткие, и в деревнях в Австрии. Но такой жести как в России, например, в Угранском районе пару лет назад было, нет нигде.
Да он не ездил этом мотике и не понимает о чем говорит. Так начитался и насмотрелся других обзоров и сделал какие-то свои выводы.... Нет там проблем с корабасом ! И оп прекрасно едет по не отличным но дорогам !
Шикарный вопрос!!! Сам ищу ответ на него. Где то посмотреть бы, как он по подобному покрытию себя ведет, ощущение что все исключительно по ровным шоссе наяривают.
4-й по счету фыжер у меня начиная с 2004 года ,на двух из них ездил в среднюю азию на Солнце Ташкента и до Памира,накатывал за сезон до 30 тыс ,были пробеги и свыше 1500 за сутки ,имхо нет лучше турера ,следующий тоже будет фыжик и да верно автор видео сказал о ломучем подрамнике хвоста модели до 2004 г этим не страдали ,там мощная конструкция, по дорогам азии и тамошним гармошкам в хвостовом кофре шмоток было навалом +болталась канистра с бензином и ничего ,а при поездке за 300 км в 13 году в Золотое Донецкой обл на уже следующей модели как бритвой срезало хвост подрамника .
@@73Marlen вообще не понимаю как в жопу на бьёт на нём. 130-150 хода всего)). Если по ямке проехать в пятую точку не бьёт. Я понимаю на Гусе там хода большие и едешь мягко.
@@vailypyshkin5120 я приноровился видимо ,важно понять ,что это действительно не гусь и на бездорожье проехать можно но аккуратно ,был опыт когда в 2007 ехал через Казахстан маршрут Орск-Хромтау-Иргиз-Аральск -280 км бездорожья ,когда по проселку ,в степи оказалось ехать легче ,чем по дороге ,на которой встречались ямы с метр глубиной на эти 280 км ушло 10-12 часов ,ясен пень на гусе быстрее было бы , может за 5-6 часов ,но у каждого своя стихия и философия , просто сам знаю ,что фыжик аппарат добрый и
Был фыжер, после него купил эстэху 1300. Небо и земля по ветрозащите. Хонда стоит на трассе как утюг, даже при незначительном боковом ветре. Поэтому с уверенностью скажу, что на ямахе ужасная ветрозащита
@@VitalityYarick О! нюанс ... я не внимательно читал , решил , что речь о RS /Нет на GT я не ездил , ни чего о нем не скажу ,кроме ,пожалуй того что BMW гораздо более высокая как стартовая цена так и на вторичке . К слову сервис тоже думаю дороже , это же BMW) А в общем ответственно заявляю ,что каждый кулик свое болото хвалит! Так что любой мотоцикл лучше FJRа , если это новый FJR )))
Не знаю почему у всех расход 8, у нас 4-х такие Моты, ( до 2012) у троих расход 6 литров, только у одного 8-12 только он вечно на заднем ездит и со скоростью 250
Рулежка (подвеска интереснее), стабильность на высоких скоростях (3 кофра и 200+ не проблема), расход (если тошнить +20 к знаку, то вписываюсь в 5 литров), мотор веселее. Они разные по задумке и их в один ряд нельзя ставить. Нужно примеряться. Хотел Хонду, пока не прокатился на фыжере. Менять если только на свежее.
Kagi делает интересные обзоры, красавчик! Коротко и по-делу. Полностью согласен, что это один из самых удачных спорт туристов. Можно еще тут про фыжик посмотреть кому интересно ua-cam.com/video/M_4n7qj-P9c/v-deo.html
можно путешествовать и пешком))) РТ специфична, т.к. построена на базе GS ,соответственно,хода подвесок и эргономика позволит проехать по гравийке комфортнее (+ всякие леверы в подвеске) gt(L) 1600 от BMW хорош для автосрады. это как с мобилами - кто как. с уважением к выбору каждого.
6:42 Бляяяя, какой же он красивый,я влюбился в этой прищюр, ямаха красавцы, необычайно красивый мотоцикл!!!!!А расход 4-5 литров....Я потек как маленькая девочка увидевшая Бибера!!
Разгон до 100 км ч у него 2.9 сек С тюнингом можно улодиться в 2.7 Максималка 255 км ч у 1го и 2го поколения но можно и 260 разогнать его с 2013 максималка поднялась до 275 км ч
Planet Explorer, 100-110 км/ч - 5,8 - 6 лит. Если валить 180-240 расход 12,5 лит. В комсомольск на амуре с другом гоняли я на ФЖР он на дрозде. Рсстояние 398 км за три часа проехали, пообедали заправились я два бака сжёг. Бак 25 литров. В мурманск с питера гонял тестил сколько бака хватит при 90- 120 км/ч . Не поверишь на 499 км. Ехал пока в ноль не обсох, для этого бутылка с бензином в кофре лежала. Аппарат хорош для дальняка по хорошим дорогам, в городе на нём заёбно- тяжёлый, избыточная мощность, постоянно греется по пробка, ему свобода нужна. Крейсер-это всё зависит от дороги, на отличной дороге, стабилен, ветрозащита, быстро привыкаешь, едешь 140 вроди и не едешь, 160 да вроди как бы медленно, 180, 200,220 тоже норм.
Слава Казанцев, ни кто об этом и неговорит и не спорит. Я указал диапазон примерно. Ты ни когда не сможешь тупо ехать всю дорогу к примеру 180 постоянно, плюс-минус, ну или 240. Это указан диапазон. Всё равно все считается по среднему. На обратном пути с Комсы до Хабаровска мы долетели за 2ч 40м минут, ну естественн кофе и заправку ни кто не отменял. Потрачено бензина почти 50 литров. Вот и считай.
200 и более по тем дорогам где я езжу... Я бы еще пожить хотел. Быть может на немецком автобане, где все несутся примерно так же и культура вождения немного отличается, тогда да. А на наших просторах это как ездить между столбами, по щебне, на 100км/ч и играя в змейку.
Вступайте в нашу группу в ВК: vk.com/kagimoto
Спасибо за просмотр!
Про какие пластины в сцеплении в неисправностях ты говориш ,
Один из лучших спорт-турист,когда-либо сделанный!!!!!
Самый надежный и при этом крайне легко и дешево обслуживаемый!!! (Что крайне не мало важно на фоне той же Кавы Gtr)
Я на таком же (второе поколение fjr ра) с Бреста до С-Петербурга 1600 км за 10 часов доехал с вторым номером и тремя кофрами.
Управляемость вне всяких похвал,тормоза эталон!!
Ресурс двигателя спокойно 250.000км ходит.
Расход ребята вы соврали!!!
Если ехать на нем 150-160км/ч то хватает на 220-230 км максимум! 400 км на нем проехать может теоретически можно,но это км 90 в час на 5 той нужно ехать,но ехать на этом "телепортаторе" с такой скоростью это издевательство над собой.
Honda vfr1200 нервно курит в сторонке по возможностям дальнобоя! Я ездил на ней,по удобству она ближе к спортам чем к туристам.GTR1400 едет классно,но дизайн на любителя и есть ряд моментов утежеляющих обслуживание и само качество сборки по проще чем у Fjr-ра.
Единственный мот который реально выигрывает у Fjr это Bmw K1600Gt,но!!!! есть два но!
Первое-изначальная ценна.
Второе это стоимость ремонтов и з/ч. Риск встрять на деньги огромен,k1600 что Gt,что Gtl имею много косяков.Что бы не быть голословным зайдите на форум Бмвэшников и почитайте о проблемах и главное суммах потраченных на решение этих самых проблем! А потом зайдите на форум владельцев Fjr1300 разговоры как правило о чем угодно,но только не о том что и как починить....
А если захочиться еще больше комфорта все-равно придете к Голде))) и она реально крута!!! но со скоростные пристрастия придется поубавить....
А когда устанете "чиркать пузом" на кочках и "ограничевать"себя в выборе маршрута для поездок,в замен Голде станете заглядываться на Гуся....Вот такой вот круговорот мотоциклов в природе)))
А когда купите Гуся за 1,2-1,5 мульта и почувствуете ту вибрацию от двух цилиндров,откровенно херовую ветро-защиту и стоимость ТО и расходников,вновь с добротой будете вспоминать что о "бархотной" и "выпендрежной Голде с хром лампочками и музыкой,"что о телепортаторе герое данного видео.
К чему это я....Да к тому что идеального мотоцикла не существует.По этому желаю вам обзавестись сразу несколькими мотоциклами и использовать их "под настроение" чего желаю и сам себе))
артур богдашев все правильно, лучшее что будет идеально - 3-4 мотика
Владею 3-ей моделью, на одном баке при скорости 130-150км/ч спокойно проезжаю 420 км. Что-то с твоим мотом не то...
Да и у друга что то не так и еще у пару знакомых что то не так))) Я соврал не 220 а 260км дальше уже лампочка загорается.
И лампочки хватает ещё больше чем на 100 км. Ну, у меня, по крайней мере))) Я на нем Около 50000 км отъездил, знаю, о чём говорю. А вам с друзьями могу лишь пожелать удачи в грамотной настройке СО и инжекторов.
Тот самый случай, когда комментарий информативнее видео)
Спасибо за обзор!
Спасибо за хороший обзор !!!
Абсолютно соглашусь что мотоцикл просто классный, взял себе 2013 года очень радует!!!
Подскажите пожалуйста, как он для городской езды?
А bmw r1200rt как с ним в сравнении? Вроде одного поля ягодки?
Дружище, спасибо за обзор! Сейчас думаю, что брать..... Были: r1150r, r1150rt, только что отдал r1200s Shnitzer Dark Edition (редкий и очень красивый)..... Вот думал кису брать, но хочу попробовать японумаму и только на кардане.... Думал за пан юропен или выфер 1200... Смотрел на фыжера, теперь присмотрюсь повнимательнее...🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️...
Привет. И что таки взял?))
Привет!
Сделай пожалуйста свой обзор на Дрозда!
А по хонде пан европа что можешь сказать в сравнении с фиджиком,по экономии топлива и надежности и удобству езды?
Серёга как всегда супер. Лайк за видос как всегда
хороший обзор!!!
Отличный обзор. Да FJR норм мотоцикл, с 2013 владею им и пока не хочется ничего другого.
Вообще, чтобы хотя бы более- менее давать объективную отценку тому или иному мотоциклу, надо с ним прожить два-три сезона,накатать не один десяток тысяч километров. На это просто жизни не хватит. С эфджейаром четыре года прожил, Россию прошел за одно путешествие 15000, и вообще многое мы с ним повидали. Не понимаю откуда вы такие минусы взяли, хотя понимаю, у вас просто не было такого мотоцикла. Ну и соответственно друг, вы как бы "не в теме".
Ну так поделись опытом нам то бля интересно раз зашли сюда.
а,дядя ваня просто красавец ,он владелец.коменты отключил,сука и не послать за манеру излогать.этот ролик легко смотреть,мягкий голос,правильная речь.возможно что- то не так,но я ему верю,как станиславский....посмотрите ролик выше упомянутого специалиста вани который дядя,вы будете в шоке.
как он по нашим не совсем хорошим дорогам?
@@user-he7hq4fi8i если с трассы не съезжать, нормально
9@@user-rm2vu3qf4k
Здорова Kagi!
С наступившим тебя 2018-м!
Как всегда обзор годный и интересный.
Запили обзор про конкурентов, а именно Honda ST 1300 Pan European. Интересно будет тебя послушать.
И каву gtr 1400 с bmw k1200
Твое это видео рекомендует мои новые )) тематики мягко сказать вообще разные. Хотя там про велики. UA-cam такой UA-cam ❤
Kagi, а есть возможность в данной рубрике раскрыть Kawasaki GTR 1400 ?
Может я конечно не нашел в списке, тогда ссылочку попрошу скинуть.
Каги спосибо за твои обзоры. Смотрю тебя постоянно. И если нужно что то узнать об мотоцыкле, всю инфо биру от тебя. Береги себя и мот. 50 сизонов тебе.
Х11!спасибо
Пересмотрел стока роликов интересно расказывает сделай обзор на кавасаки 1400 гтр
Да, шикарно он идет по ровному грунту... зря вы о плохих дорогах)))
Классный обзор, но я услышал несколько неточностей по тексту или, если хотите, оговорок. Перечислять все не буду, но один момент всё же отмечу. Не мотоцикл симпатизирует вам, а вы ему. Следует говорить так: я симпатизирую этому мотоциклу или мне симпатичен этот... А в общем и целом,👌👍
Главная фраза- отличный мотоцикл для путешествий по хорошим дорогам, владею таким с 2013 года (2006 г.в.)
Вот расход подтверждаю- до 5ти л. если 90-100 ехать, если 110- 120 то 5,5.
Для меня минус , при моем росте 177 см, ветрозащита не очень, после 700 км в голове гудит просто дичайше, особенно в первые пару дней путешествия, потом норм). За массой надо следить, в моем , под баком обитают сборки масс, перед сезоном на то прошу проверять. Всё. Очень сбалансированный, комфортный , мне нравится, если и поменяю, то на более свежий
Когда уже сделаешь обзор на HONDA XR650L?
Kagi сделай обзор на K1300GT
С большим удовольствием смотрю каждый обзор, даже тех мотоциклов, которые никогда не интересовали!
Ты молодчага!!!
Постоянного тебе вдохновения!!!👊
Серый привет вот где встретились!
прикольные цены были)
пожулй первый, увиденный мной , толковый обзор этого мотика .
Сделай обзор на Yamaha MT-03 .
Супер 🔥💥💣🔥💥💣🔥💥💣🤘👍🔔
Доброе время, вы можете выполнить сравнения с Bandit 1200 ???
Это как сравнить поезд дальнего следования и пригородную электричку
Хорошей обзор.
Можно смело было сказать за новый тип с коробкой и о встроенной системы тестового контроля эл.оборудования плюс настройки карт инжектора прямо с дисплея
Они бывают задушеные?
Друзья, но почему то многие забывают один немаловажный фактор при выборе Мота : есть такое дело, ну не лежит душа и все...
Пауза на 0:47. Где снято?
ещё вы забыли сказать что ФЖР выше конкурентов по клиренсу на 1 см и удобен по посадке тоже на 1 см высоты.
а это хорошие цифры )
Офигенный мотоцикл.
Но тесноват для высоких, по этой причине я его не купил.
Но вообще удивляет отсутствие популярности этого мотоцикла. Он хорошо сбалансирован и идеален для туризма.
Что выбрал в итоге?У меня рост 192 вопрос выбора серьёзный.
Второй сезон катаю на фыджере. Рост 189. Если буду менять, то только на новый фыджер'
Рост 190. Фыжер удобен. Если рост 200-210, то может и тесно будет.
Для зрелых брутальных мужиков
Это будет мой следующий мот...
Купил???
купил?
Автор выезжал из своего города?
Дороги плохие? Вы их видели!?
Да, не в Москве, представьте, дороги не очень! Чаще надо бывать за мкадом. Федералки ничего, но влево-вправо жесть полная. Если что, езжу райды по 12-15т км, и по Европе тоже, и Мск бываю, так что я не голословен. В Польше встречаются моменты жёсткие, и в деревнях в Австрии. Но такой жести как в России, например, в Угранском районе пару лет назад было, нет нигде.
Красивые пейзажи в Аризоне
В описании ошибка, указан transalp
О, пасиб =)
Вернуться бы сейчас с 2021 в 2018г и купить его за такую цену.
у тебя есть kawasaki lx 400 как едит и ваобще
140 кмч расход 6л
Всё познаётся в сравнении Пан1300 это подтвердил, после Фыжера- песня.
Если выкидывает вторую передачу, то во сколько обойдется ремонт? Стоит ли делать или менять всю коробку?
Да он не ездил этом мотике и не понимает о чем говорит. Так начитался и насмотрелся других обзоров и сделал какие-то свои выводы....
Нет там проблем с корабасом !
И оп прекрасно едет по не отличным но дорогам !
Как на счёт раздолбанных горных дорог? Например, на дороге, сплошь крупные булыжники, машину трясёт постоянно. Выдержит ли эту тряску мотоцикл?
Шикарный вопрос!!! Сам ищу ответ на него. Где то посмотреть бы, как он по подобному покрытию себя ведет, ощущение что все исключительно по ровным шоссе наяривают.
этот мот создан для езды по асфальту. какие горные дороги? вы ебанулись? не путайте ктм адвенчер и фжр
Мотоцикл охуенен. У меня с робот коробкой 2006г. Я езжу уже 6 лет и он мне нравится. он реально не ломается.
нет таких коробок у Ямахи.
почему никто его не сравнивает с vfr 1200 ? спорт турист или турер есть разница ?
вфр это больше спорт, чем турист. он не удобный
4-й по счету фыжер у меня начиная с 2004 года ,на двух из них ездил в среднюю азию на Солнце Ташкента и до Памира,накатывал за сезон до 30 тыс ,были пробеги и свыше 1500 за сутки ,имхо нет лучше турера ,следующий тоже будет фыжик и да верно автор видео сказал о ломучем подрамнике хвоста модели до 2004 г этим не страдали ,там мощная конструкция, по дорогам азии и тамошним гармошкам в хвостовом кофре шмоток было навалом +болталась канистра с бензином и ничего ,а при поездке за 300 км в 13 году в Золотое Донецкой обл на уже следующей модели как бритвой срезало хвост подрамника .
Предлагают очень ухоженный и досмотренный аппарат с АБС. На одометре 115000. Критичный пробег или еще поездит?
Как он по подвеске? У нас в стране дороги никакие.
@@vailypyshkin5120 подвеска то ,что надо ,можно подстроить ,два положения мягче или жесткая ,когда с грузом или пассажиром .
@@73Marlen вообще не понимаю как в жопу на бьёт на нём. 130-150 хода всего)). Если по ямке проехать в пятую точку не бьёт. Я понимаю на Гусе там хода большие и едешь мягко.
@@vailypyshkin5120 я приноровился видимо ,важно понять ,что это действительно не гусь и на бездорожье проехать можно но аккуратно ,был опыт когда в 2007 ехал через Казахстан маршрут Орск-Хромтау-Иргиз-Аральск -280 км бездорожья ,когда по проселку ,в степи оказалось ехать легче ,чем по дороге ,на которой встречались ямы с метр глубиной на эти 280 км ушло 10-12 часов ,ясен пень на гусе быстрее было бы , может за 5-6 часов ,но у каждого своя стихия и философия , просто сам знаю ,что фыжик аппарат добрый и
Чет я не пойму, я один слышу что он говорит 1400ый, а потом 1298)))
Super 😂
Электронное сцепление стали делать с 2007 года
хороший вариант от 450 тысяч
Ни слова про езду с пассажиром
Расход какой-то не реальный, у меня меньше 8л не было. И да 300тр это не правда. Хорошие от 450
Просто ролик 18го года. Тогда они так и стоили. Я себе сейчас ищу, 420 меньше одни дрова.
Я свой за 300 брал, 2001 гв, все поменяно, обслужено и покрашено. Просто конфета. Единственное что без кофр.
на рост 188 маловат будет этот мотоцикл ?
Нормально. Вполне
Это лучший мот в своём классе
Под загнул с кресерской скоростью, она точно не 100 км, а как минимум 160 км, при 160 расход далеко не 5 литров)))
Он тебе сказал-"если ехать постоянно с крейсерской скоростью"! Ты эту скорость выбираешь сам,придурок!
@@slava4792 придурка в зеркале увидишь!!
120-160, 6,литров, третий год котаю
В принципе всё не плохо, огорчает только куча мелких ляпов.... И один качественный! 300 000 за FJR? Если только ворованный....
А БМВ Р1250РТ не конкурент?!
Нормальная там коробка. Ничего в ней не гремит.
Да мот достойный,из всех взял бы только его.
Да неплохой мот) был у меня ! Поменял на гтр, но бмв говорят лучше.
и стоит в 2 раза дороже)))
нельзя овладеть принцессой, победив дракона каучуковым мечЁм)))
говорят ломается лучше и, сответственно, лучше тянет деньги ))
@@igortkach6584, говорят=пиздят))) лучше никого не слушать
Был фыжер, после него купил эстэху 1300. Небо и земля по ветрозащите. Хонда стоит на трассе как утюг, даже при незначительном боковом ветре. Поэтому с уверенностью скажу, что на ямахе ужасная ветрозащита
Го 1290 СуперДюк
Может кто поправлял уже 1.32 с - максимальная мощность порядка 250 км/ч)
а как же BMW K1200GT K1300GT в конкуренты или до бимеров он не дотягивает?))
К1300GT - это скорее спорт , по туризму он сильно проигрывает .А 1200 сильно проигрывает по ттх .Думаю они не подходят для сравнения с FJR
@@user-um6bw3px2w чем проигрывает 1300?Ездили на 1300?
@@user-um6bw3px2w, даже K1200GT (К44) превосходит FJR1300, не говоря о К1300GT - тот ещё круче.
@@VitalityYarick О! нюанс ... я не внимательно читал , решил , что речь о RS /Нет на GT я не ездил , ни чего о нем не скажу ,кроме ,пожалуй того что BMW гораздо более высокая как стартовая цена так и на вторичке . К слову сервис тоже думаю дороже , это же BMW) А в общем ответственно заявляю ,что каждый кулик свое болото хвалит! Так что любой мотоцикл лучше FJRа , если это новый FJR )))
@@user-um6bw3px2w на счёт цены не соглашусь, fgr дороже на вторичке, к тому же бмв укомплектован лучше. Спор вечный, каждый при своём мнении.
Не знаю почему у всех расход 8, у нас 4-х такие Моты, ( до 2012) у троих расход 6 литров, только у одного 8-12 только он вечно на заднем ездит и со скоростью 250
Все-таки если выбирать между gtr 1400 и fjr1300? По городу езжу редко.
Что выбрал?
любимая модель
так, а чем он лучше пана?
Рулежка (подвеска интереснее), стабильность на высоких скоростях (3 кофра и 200+ не проблема), расход (если тошнить +20 к знаку, то вписываюсь в 5 литров), мотор веселее. Они разные по задумке и их в один ряд нельзя ставить. Нужно примеряться. Хотел Хонду, пока не прокатился на фыжере. Менять если только на свежее.
Где? ..................................Где? .............Где продают фыжеры по 300 тыщ? (Только шёпотом, а то набегут, не успею))))
2006 продам за 310 если есть желание обращайся
@@Motoempire444 фото в студию!сколько пробег мотобратишка?
@@user-qj8gu2lg9q привет почту давай скину вприанты
@@Motoempire444 flasherzerro@gmail.com сам ты откуда?
@@Motoempire444, интересует!
А где же хаябуса? )
Будет хаябуса =) Но не сразу
Хаябусы не будет. Они все разбиты)
Kagi делает интересные обзоры, красавчик! Коротко и по-делу. Полностью согласен, что это один из самых удачных спорт туристов. Можно еще тут про фыжик посмотреть кому интересно
ua-cam.com/video/M_4n7qj-P9c/v-deo.html
Норм
оговорок и косяков много портят все. это одна из самых надежных ямах и спорттуристов
Насколько он конкурент БМВ Р1200РТ ?
Прямой можно сказать. А что лучше - это уже каждому свое
можно путешествовать и пешком))) РТ специфична, т.к. построена на базе GS ,соответственно,хода подвесок и эргономика позволит проехать по гравийке комфортнее (+ всякие леверы в подвеске) gt(L) 1600 от BMW хорош для автосрады. это как с мобилами - кто как. с уважением к выбору каждого.
Все пружины в сцепления под напряжением.
Ещё конкурент выфер 1200
6:42 Бляяяя, какой же он красивый,я влюбился в этой прищюр, ямаха красавцы, необычайно красивый мотоцикл!!!!!А расход 4-5 литров....Я потек как маленькая девочка увидевшая Бибера!!
Разгон до 100 км ч у него 2.9 сек
С тюнингом можно улодиться в 2.7
Максималка 255 км ч у 1го и 2го поколения но можно и 260 разогнать его с 2013 максималка поднялась до 275 км ч
кому вообще интересен разгон и максималка на фыжере ? важен расход и крейсер
Planet Explorer, 100-110 км/ч - 5,8 - 6 лит. Если валить 180-240 расход 12,5 лит. В комсомольск на амуре с другом гоняли я на ФЖР он на дрозде. Рсстояние 398 км за три часа проехали, пообедали заправились я два бака сжёг. Бак 25 литров. В мурманск с питера гонял тестил сколько бака хватит при 90- 120 км/ч . Не поверишь на 499 км. Ехал пока в ноль не обсох, для этого бутылка с бензином в кофре лежала. Аппарат хорош для дальняка по хорошим дорогам, в городе на нём заёбно- тяжёлый, избыточная мощность, постоянно греется по пробка, ему свобода нужна. Крейсер-это всё зависит от дороги, на отличной дороге, стабилен, ветрозащита, быстро привыкаешь, едешь 140 вроди и не едешь, 160 да вроди как бы медленно, 180, 200,220 тоже норм.
Респект за отзыв от человека, реально тестившего. НО! На 180 и на 240 расход будет ну ооочень сильно отличаться.
Слава Казанцев, ни кто об этом и неговорит и не спорит. Я указал диапазон примерно. Ты ни когда не сможешь тупо ехать всю дорогу к примеру 180 постоянно, плюс-минус, ну или 240. Это указан диапазон. Всё равно все считается по среднему. На обратном пути с Комсы до Хабаровска мы долетели за 2ч 40м минут, ну естественн кофе и заправку ни кто не отменял. Потрачено бензина почти 50 литров. Вот и считай.
Здравствуйте Руслан скажите с ростом 170 не будет дискомфорта ?
Это обзор человека, который никогда не садился за руль этого самолёта. Покажите фото табло с расходом четыре, пять литров.
фыжер отличный мот
Мощность 250 км/ч
Сам катал два года. В мае разбили мне его(в жопу вьехала тетя)
каги,красава.верю тебе,а дяде вани нет.
Кто ездит на таком мотоцикле 100 км/ч ? КТо ? )))))
Это я к теме, про расход топлива.
Минимум 150 , меньше - уснешь )
100км/ч по ровной дороге на fjr ха ха ха. Не получится.
У меня на маленьком туристе 120-130 печально
дрова за 300.. 1,5млн.
Быстрее износ заднее резина и по седло высоки
250 на спорт туристе ну не хома )))) лбя 190 там уже стремно так ))))
Да норм 190 только-только начинается азарт.
200 и более по тем дорогам где я езжу... Я бы еще пожить хотел. Быть может на немецком автобане, где все несутся примерно так же и культура вождения немного отличается, тогда да. А на наших просторах это как ездить между столбами, по щебне, на 100км/ч и играя в змейку.
Pliz🙏 AFRICA TWIN CRF 1000 🤙👍💪♂️🏍️
Надеюсь на полноценный обзор. Взять у представительства)
вот щас бы его за 300 купить(
1:31 НЕ МОЩНОСТЬ А СКОРОСТЬ
Гэтэр круче!)))
И чем же это лучге BMW K1600?
Кофр теряется))
просто РТ 2 цилиндра.
Пан Европа уже не управляем ))) херню несут )))
Ребят, а как на нём по нашим дорогам тот ездить? Ходы подвески никакие, ямы, кочки. Да Вы задницу всю отобьёте.