Разбор двигателя 4A-FE toyota
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2020
- Разбор двигателя тойота 4А по болтикам
Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11
Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/
#ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru - Авто та транспорт
Мужик приобрёл в 2018 г случайно Авенсис с такими двигателем 4аfe обем 1,6 до рейсталинг.Думал поездию и продам.Но но вот уже на ней дай Бог! Уже скоро шестой год будет досих пор ездию.И непоменяю и не продам её.Касаемо обслуживания по ходовой крепче чем даже у Ауди 100 селетки.По движку скажу обем заливаемого масла 2800 или 3 лит-ра.Меняю при пробеге строго до пяти тысяч км.За всё этот время я на ней исколесил всю страну,неразу неподвела или оставила на дороге.Менял только по мотору колпачки,по навесному термостат и помпу.И по мелочам свечи провода.В этом году начал масло в отпуск доливать.В отпуск выйду думаю кольца поменять.Найдутся некоторые ездюки и скажут что я несу бред ксивой кобылы.Но мне до лампочки изхнии вставляемые три копейки. Правильное говорят многие специалисты если вовремя смотреть за движком прослужит долго.Незряже в Народе говорят милионники.Ну в общем это моё личное мнением по этому движку.А так всем общий Салам из Киргизии!!!
Хорош, мужик. Пусть и дальше бегает твоя машина✊
у самого такой же двигатель и так же брал на пол годи на год))) Подтверждаю, что выносливый и живучий заразюка.
Я на таком авенсисе 16 лет езжу, мамка на 18 лет купила. Так люблю эту машину, не хочу растоваться но она уже старушечка.
Отличный двигатель. Старая японская школа. Если вовремя его обслуживать ресурс большой. Молодцы ребята. Интересно вас смотреть.👨🔧👍💪
Супер всё доходчиво объясняет человек 👍👍👍
Простой и надёжный двигатель, это надо как постараться чтобы его ушатать🤔
Перегрелся перегородки лопаются от этого а не от плохова бензина
@@user-ug2fj1oc1n не подскажите почему перегородки между цилиндрами перегреваются ? Газ дает завышенную температуру ? Но почему именно между 1м и 2м цилиндром, а 2й и 3й, 3й и 4й нормально. Может в прокладке под головкой отверстия малы через которые охлаждающая жидкость проходит ? Смотрю в некоторых местах они вообще перекрыты без отверстий. Прокладка оригинал и через 9 тыс.км вновь прогар между цилиндрами 1й и 2й, но этот раз сама прокладка почти не пострадала, а пострадал чугун и виден перепад, придётся шлифовать блок. Не хотелось бы снимать двигатель, но как теперь ровно отшливовать не снимая двиг. Есть очень ровная металл плита, делали чтобы шлифовать головку на наждачной ткани . Можно ей вывести поверхность блока как думаете ?
👍👍👍
Я требую продолжения банкета !
4:55 Здесь следует добавить, что если вы собираетесь потом собирать ГБЦ (в видео, я так понял, у двигателя "билет в один конец"), то необходимо зафиксировать сдвоенную шестерню на впускном валу болтом М6. Для этого есть отверстие. Иначе потом придется бороться с пружиной между ними.
Да верно, но только в том случае если вы уверены, что пружина у вас целая, возвести её потом дела 1 минуты, все очень просто, есть видео как это сделать.
Спасибо за информацию
Вообще класс мало слов и те по делу молодец
Поправочка к видео, болт на шкив штатный. И не забудьте вкрутить болт М6 в звёздочку на впусном распредвале,
Спасибо
Лайк, если заметил паучка в цилиндре)
Хороший двигатель!
Если вовремя все делать ходить будет долго! Но сейчас это уже история!
Дружище Извини но сам ты история если что это самый лучший двигатель на то время
Этот двигатель которому больше 30 лет купил Китай у Японии и выпускает в новые авто типа Джили СК и другие модели.
Вечер добрый у меня есть стук в двигателе Карина незнаю что за стук,думаю вскрытия покажет
Подскажите с таким износом распредвалов он продолжает жить или вы его в утиль? Ещё б в конце небольшой бы итог подвадили ваще круто было бы
👍
Снимаем
Anemazing.
Снимаем?!)
Номер двигателя где не подскажите в этом двигателе
Какой двигатель всё-таки на твой взгляд и по обслуживанию и болеменее устойчив к нашим условиям? Хочу взять короллу универсал и не знаю, есть 83лс, есть 95лс и сто и далее, посоветуй. Спасибо
83 лошадиных сил это 1.3 1.4 двигатель 95 100 лошадиных сил это 1.6 двигатель конечно лучше 1.6
Шпонка :)
Скажите можно ли поменять кольца при снятой головке не снимая двигатель при снятом поддоне
Можно
Даже можно вкладыши поменять коренные
День добрый!
Делаю капремонт двигателя Toyota 3S-FE. В нижней головке шатуна выработка - эллипс +0,05 мм.
Подскажите, можно ли установить их на двигатель и будет ли работать двигатель?
Коленвал в хорошем состоянии (проверено), вкладыши STD новые.
Допуск 3 сотки.
@@razbor.dvigateley Ok, спасибо!
Подскажите, Вам не приходилось восстанавливать геометрию нижней шатунной головки путём притирания крышки (шатуна) вручную?
Хочу попробовать сотки 2 снять.
Новые шатуны стоят очень дорого.
@@user-ok5ze4zl6d только занизив крышку шатуна не получится, потом нужно на станке восстановить диаметр. У нас Шатун б.у. Стоит 1000 руб.
@@razbor.dvigateley Шатуны на продажу проверяете на изгиб, скручивание, головки шатунов промеряете?
@@user-ok5ze4zl6d у нас нет заводских условий, проверка только на допуски верхней и нижней головки шатуна.
Здраствуйте. Болты на 10 на подоне сели резьбу в блоке какое есть рациональное решение не подскажите ?
Есть спец пружинки, в видео про 2az там так востанавливали резьбу. Либо шпильку с одной стороны увеличенную
завтра по этому видео буду свой стуканутый разбирать)
и видоус этот как инструкцию включу )))
У меня тоже стуканул на пробеге 350000)
@@user-kl9kg7sf7v а у Вас из-за чего?
Получилось починить? Тоже хочу починить свой, либо купить другой. Дорого вышло?
Скажите если цилиндры в идеале выроботки нет поршня тоже в идеале только залегли масло съемные кольца пробег 240 тыс надо ли менять кореные вкладыши шейки коленвала тоже в идеале прошу ответить
Лучше поменять
Спасибо вам здоровья удачи
А как снимается маслонасос не показали..
Подскажите пожалуйста. У меня такой же матор. Можно его сделать? Многие говорят что японские маторы однаразовые. Насколько это правда?
Этот мотор ремонтируется, есть все ремонтные запчасти на него.
Это двигать это двигатель легко ремонтируется и его отремонтировать Легче даже чем на Жигули
Конечно можно! он же не пластиковый
так это вам скорее всего одноразовые как раз и говорят
Можете посоветовать. посмотрел и устал, столько хлопот, понимаю теперь цены на капиталку, на 5афе у меня с одним цилиндром проблемы.компрессия слабая. масло лили пропускает. может кольца, может гильзы уже испорчены не разбираюсь. говорили токарю. потом еще поршни менять все четыре и еще неизвестно какие болячки. лучше походу контракт купить, и чтоб при покупке мерили компрессию. или это не поможет? контракт 75-80 вроде стоит. капиталка у нас 20-30, на токаря незнаю сколько уйдет 4-10, на запчасти 20-30 возможно.
Симптомы такие иногда резвый иногда не тянет, на горку с трудом. плюс бензин жрет, летом 10 литров- на 70км. а было 95км. зимой даже боюсь водить его. Может не чинить его, пускай пробегает сколько может. он стоит 100к.
Контракт такой сложно найти хороший. Ремонт лучше, ваш двигатель не так дорого ремонтировать.
@@razbor.dvigateley спасибо большое.
Да
Ребята, есть смысл в маслосъёмные колпачках Тойота оригинал? Или можно ставить что другое, мучаюсь с выбором
Купите картеко
@@razbor.dvigateley, здравствуйте. Да, мне их тоже советовали. Спасибо
сколько он ПРОШОЛ? спасибо
Неизвестно
эти двигатели ходят 300 400.000 без либо какого вмешательства
@@user-rn6ku9wq1z машине уже 30 лет, какие 300-400 тыщ? Если за год по 20ке накатывать то 600 выходят, а некоторые и по 50 в год умудряются накатывать , особенно если учесть что в последние года то в такси, то в увтошколах ушатывали, и молодежь, которая такие машины по дешёвке берет и любят подавить тапку в пол, их насиловали поездками на дачи пикники шашлыки и как говорится и в хвост и в гриву, и обычно судя по количеству хозяев у них, пробеги реальные сручены и не один раз.
@@user-rn6ku9wq1z какие 300-400,он уже на 250 масло кушать начинает литр на 2-3 тыс. км,колпачки кольца нужно менять и опять ездишь,но не без вмешательства
@@user-rn6ku9wq1z 230000 мой проехал,масло начал кушать литр на 1000,колпачки кольца поменяли,масло вообще теперь не ест
Какой фирмы зап части посоветуйте на эти движки
TP, RIK, Taiho, NDC, Teikin, Nok, CORTECO, Victor Reinz
@@razbor.dvigateley почему перегородки между цилиндрами перегреваются ? Газ дает завышенную температуру ? Но почему именно между 1м и 2м цилиндром, а 2й и 3й, 3й и 4й нормально. Может в прокладке под головкой отверстия малы через которые охлаждающая жидкость проходит ? Смотрю в некоторых местах они вообще перекрыты без отверстий. Прокладка оригинал и через 9 тыс.км вновь прогар между цилиндрами 1й и 2й, но этот раз сама прокладка почти не пострадала, а пострадал чугун и виден перепад, придётся шлифовать блок. Не хотелось бы снимать двигатель, но как теперь ровно отшливовать не снимая двиг. Есть очень ровная металл плита, делали чтобы шлифовать головку на наждачной ткани . Можно ей вывести поверхность блока как думаете ?
@@olexvol9249 скорее всего там как раз и блок просажен, нужно шлифовать нормально, на плоско шлифовальном станке.
@@razbor.dvigateley блок был нормальный и не был просажен, почему то слабо охлаждается перемычка между 1м и 2м цилиндрами.
Как вы это определили? Задрало от перегрева цилиндр первый или второй? Как определили, что у блока плоскость была ровная?
Почему не сказал что надо распредвал взвести?
А зачем ??? Мы двигатель разбираем , а не собираем, да и распредвал взвести не возможно, только шестерню распредвала можно взвести.
@@razbor.dvigateley просто многие смотрят как он разбирается для того чтобы потом сами могли собрать. А вводится шестерня-это верное исправление!
Скоро будет кап. Ремонт такого двигателя.
Здравствуйте там копейки или стаканчики
Шайбы
@@razbor.dvigateley где такие шайбы можно достать?
@@user-sz5uv9tk5k т. 8902-927-57-69
@@razbor.dvigateley я из Молдовы
Первый что ли?
У меня 5a fe , бедный мотор из чего он сделан , он работает хоть бы что даже пока не стучит , а езжу по 10 ч в день минимум на нём и масло там хер его знает жижа чёрная
😂
Мотор слабый и хрупкий даже 1nz 2sz ресурснее будет
Такую чушь по этому двигателю я ещё не слышал