Mercedes Sprinter cdi ЗАМЕНА КРАНИКА ПЕЧКИ (отопителя салона) КАК СНЯТЬ ТОРПЕДО / Мерседес Спринтер
Вставка
- Опубліковано 26 бер 2016
- Дополнение - как снять без снятия руля, вариант 2: • Sprinter - Снятие торп...
Всем Спринтоводам привет! Полная видеосъемка поэтапных действий по замене краника печки на автомобиле Mercedes Sprinter 311cdi 2006 г, кузов w903
Поддержать канал: 4731 1856 0691 4775 - Авто та транспорт
Крутое видео. Менял радиатор печки, благодаря ему смог разобрать и собрать торпеду.
Спасибо большое
Спасибо, всё подробно и без понтов. Выкладывай ещё.
Огромное спасибо за видео! Поменял кран за два неполных дня. Были трудности . С трудом отрутил руль.Не откручивался передний болт блока предохранителей- проворачивался верхний квадрат.После откручивания турбины печки не смог добраться до хомутов- болты были повернуты в сторону аккумулятора.Пришлось снимать бачок омывателя, крышку возд.фильтра, патрубок воздухозабора и здвигать весь вентилятор влево.Но справился.Еще раз спасибо за видео, без него бы ни за что не решился.Привет из Киева!
Привет Киеву) Еду 2-го к вам, до кума!) На Нивки/Святошин! Хорошей и теплой зимовки с новым краном! Он кстати легко регулируется?
Спасибо за видео, все доступно разжевал до мелочей !
Спасибо,очень ценное видео,меняю радиатор печки,разобрал,теперь собрать бы:)
Года три назад когда лепил шумку, была попытка снятия торпедо, но пришлось остановиться на демонтаже бардачка и центральной консоли. Теперь, конечно, все ясно, но надо набраться энтузиазма)) Спасибо за видео - однозначно подписка
Глаза боятся , а руки делают) Как залезешь так бывает даже интересно становится)
Супер видео! Великолепно и очень все понятно объяснил👏Спасибо огромное)
красава. спасибо за видео. понятно и без лишних понтов
Всё понятно и доходчиво, молодец.
видео классное. удачи в делах, и во всем что делаите)!!!
Спасибо за видео, все ясно, посмотрел и сам решился разобрать свою печку, привет из Бишкека!
Мужик Спасибо тебе огромное выручил 🙏🙏🙏👍🤙
Спасибо большое! Ты просто красавчик! Выставляи ещё пожалуйста
Огромное дякую за видео! Благодаря вам решился,все получилось.Кстате попутно большое дело сделал,почистил печку забита на70% снаружи насекомыми,пылью.Сразу после замены купил салонный фильтр теперь только с ним.А теперь главное,забудьте про "техтейл",проделать такую работу или заплатить за замену думаю не мало возьмут и поставить вот это Гээ которое не закроешь летом и не откроешь зимой смысла нет.Я поставил VALEO оригинал ходит мягенько как положено да 2500 зато все работает и думаю не год и не два будет работать.Если не решаетесь на такие траты лучше кран под капот,будет неудобно но надежно и дарома главное сможете закрывать открывать.УДАЧИ ! АВТОРУ ВИДЕО ЕЩЕ РАЗ ОГРОМНАЯ ПОДЯКА!!!
Кран работает уже 19 лет,все нормально,а вот радиатор забит надо менять,спасибо за видео,
Молодец мужик, низкий тебе поклон 🙏
Очень познавательное видео, спасибо.
Огромное спасибо! Как по книжке!)
Вобщем новый трабл, впринципе ожидаемый: стало холодать, а я не могу рукояткой полностью открыть кран. Так что придется лезть туда снова и открывать вручную. Думаю привязать к ручке пару веревок, одну вывести под капот, а другую под бардачок, чтобы вручную дотягивать. Колхоз конечно, ну а что делать, не снимать же каждый раз торпедо. А вообще кран работает без утечек, и это очень радует! Хотя антифриз за пазухой все равно вожу на всякий случай)
Огромное человеческое спасибо
Спасибо тебе! Молодец, хорошо всё снял, показал, весной буду менять)
Пожалуйста!)
Красава! Не грех и подписаться.
Спасибо тебе большое,штуку гривен сэкономил,убил почти целый день.Вот только 7 шурупов 20-к осталось)пенопласт сраный с правой стороны мешал закрывать бардачок.Снял его в итоге,жаль ты не показал куда его прилепить.
Дружище ты просто молодец
Несмог пройти мимо и непоблагодарить, вот в первые снимал на такой машинке панель после просмотра видео все было очень просто, клиент говорит а ты ранше делал такую работу говорю ну да какбы, СПАСИБО БОЛЬШОЕ
Спс, очень помогло, поменял быстро)
Все очень четко.Спасибо !
Дякую за відео дуже допомогло!
ну ты и молоток!!!! Надо же! Такую работу проделал!!!!
Спасибо! Приятно читать подобные отзывы!
Классное видео! Спасибо!
Спасибо вам. Помогли. На счет руля. Открутил два болта за шитом предохранителей и опустил рулевую колонку. Руль не снял.
Молодец. Все рассказал, разжевал.
Молодец,принципиален все понял,видео полезное 👍
Спасибо большое очень помогло!!!
Спасибо тебе большое што снял такое видео твой видео помог
Пожалуйста! Приятно что этот видос стал полезен!
Всем привет! Вот прошло 2 года, и похоже техтайл слегка поплыл... увидел на пассажирском коврике пару дней назад несколько капель антифриза. Буду пока следить дальше, но если это снова конец крану - буду наверное брать оригинал все таки...
спасибо. Мне очень помогло.
Жиган парень!!! Все четко!
спасибо очень хорошее видео
Умница.Видио супер.
спасибо все подробно
спасибо за ролик с меня подпись и лайк, оказывается там ни чего сложного нет,а на сто чтобы только снять торпеду 100 евро загнули,а если попенять и кран и радиатор то все с запчастями и работой 400 евро ,спасибо еще раз за видео.
Пожалуйста !)
спасибо вам видео суппер
спосибо,брать,проблемо решил
Менял на днях радиатор печки,все собрал ,а тут руль замкнулся,ко всему пришлось еще и лечинку разбирать и делать,сейчас все нормально.
Отличный обзор, много нового узнал. Спринтером 313, 2004 года владею пару дней, может есть какое описание всего подкапотного пространства (датчики и прочее навесное оборудование ) и по кабине (элементы управления).
А подписка на канал само собой разумеется!!!!!!!!!!!!!!
Все по ходу! ) А так - проводка в них фуфло (есть с чем сравнивать), ну и в этом возрасте патрубки, пыльники уже постепенно под замену все. А вообще машина супер. В этом сегменте цены/качества/расхода топлива/простоты и надежности инженерной мысли/динамики/вместительности/маневренности - лучше наверное ничего нет. Короче я на своем уже 5 лет катаю, и Спринтеру готов только комплименты говорить, хоть и гниет он зараза
Крассава брат👍
подпись тебе Максим
Закручивал нижний болт с установленной крышкой печки,нормально только карданчик маленький нужен.
Спасибо большое, я точно также по вашему видео снял печку промыл. Вроде прочистил. Всё обратно собрал. Итог, так же моя сторона горячая, а пассажирская холодная. 😢 Даже и не знаю что делать.
Объем работы серьезный, может стоило уже новый радиатор печки ставить? Но, в случае промывки может быть несколько столбиков забились наглухо. Вы проверяли его на прогрев подавая горячую воду? Он должен в течение нескольких секунд полностью прогреваться по всей площади, если подать холодную - так же моментально остывать. А иначе греть не будет, даже если на ощупь теплый.
спасибо за инфу
В продолжение темы в комментариях, хочу поделиться новым опытом! На одной машине отъездил водитель и сейчас, зимой, выяснилось что совсем не работает печка! Причина оказалась просто бредовейшей !!! В патрубке подачи антифриза был !!!тормозной шланг!!!! Скоро будет видео на эту тему! Все увидите воочую! Я был шокирован! Как, зачем, почему там оказался тормозной шланг! Как видите причина может быть самой нестандартной!!!
Ďakujem ruský majster ,budem opravovať spasibo
Спасибо большое брат
Красава! Продолжай!
Благодарю! Кому нравится, кому не особо, но у меня формат такой - долго и нудно, по детально)))
Спасибо 5+
Руль можно и не снимать,а открутить два болта которые держат рулевую колонку и опустить вниз,быстрее будет,а так делал тоже самое,не очень уж и долго но зато сделал сам и все закрутил и почистил,на сервисе так не сделали
Спасибо большое.Очень нужное.
Спасибо огромное тебе! Очень видос твой помог! ) Посоветуешь какой кран купить?
Пожалуйста! Я себе пару недель назад поставил оригинал!) В этот раз быстро все сделал!
Могу советовать только оригинал! Они на данный момент уже не так заоблачно стоят как 5 лет назад.
Привет, у меня есть подушка пассажира, сперва снимаем полочку полукругую, затем перемычки металл и верх передней панели подушки, низ отщёлкиваем и откручиваем все саморезы накладки воздуховодов и снимаем ёё поверх подушки
Супер
Спасибо большое за видео. Вот ищу инструкцию по снятию торпеды спринтера до 2000 г. Может сталкивались? думаю там попроще будет))
На 31:08 вы смогли на себя подать, а я нет (( у вас кондера наверное нет, а то мне трубки фреона мешали, и я так и не подал на себя, промучился и поменял кран и так))) благодаря вам поменял, спасибо!!!
Да , мой без кондера
Спасибо
Благодарю ! Видео помогло, но после окончания сборки обнаружил на полу два маленьких патрубка. Которые обдувают стекло 👺
А я под торпедой нашел свою гарнитуру,блютуз,которая лежала там с 13го года,думал её тогда у меня с торпеды увели.😂
Молодец
Большое спасибо за видео. У меня другая проблемка. Теплый воздух дует на водителя и не дует на лобовое стекло. Стекла как результат потеют. Регуляторы управления направлением обдува и температуры воздуха не реагируют. Боялся браться снимать торпедо, чтобы ничего не сломать...
тяги слетели или поломались
Красава!!!
Спасибо! Подписывайся, у меня канал чисто о микроавтобусной жизни!
@@yagaraj ок
Уменя вито 638.
Также сиводни шота падноги тасол пашол
На 30:55 у вас потекла охл.жидкость, а когда я сдергивал то у меня ни капли не текло... Как так?))) Охлаждайка была, кран печки был в открытом положении, но жидкости ни капли небыло
Дякую.👍
Очень хороший понятный видио подскажите пожалуйста у меня тоже спринтер у меня проблема в салоне с правый стороны дует холодный воздух а левой стороны дует горячий воздух подскажите причина что может быт
Возможно забился радиатор печки частично, с правой стороны
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой тросик белый или черный стоит верхний на кансоли спасибо большое вам удачи и зелёный светофор
Дякую.
Огромное спасибо все четко и понятно и есть вопрос . левая сторона лобовова стекла это зимой стала запотевает и достаточно сильно хотя обдув осуществляется но правая сторна дует сильнее пришлось зимой даже частично заклеить обдув с правой стооны немного помогло но хотелось бы устронить неисправность может подсеажете куда лесть???
Возможно радиатор печки подзабился
Очень тяжело крутятся заслонки, снял переднюю панель где крутилки, тросики легко идут, а заслонки очень тяжело, крутятся чуть лучше когда двигатель прогрет, как смазать заслонки или что нужно сделать чтобы до них добраться и привести в порядок
Я наконец-то смонтировал и выложил видео по замене изношенных деталей кулисы Спринтера - ua-cam.com/video/5FkIFQtEZI8/v-deo.html
Блин, ну и гемор! Наверное всё таки стОит покупать оригинальный краник и антифриз брать по допускам, чтобы всякая сомнительная подлива не разъедала прокладки и патрубки.
Спасибо за видео, чувак!
Я сейчас ковыряюсь с кулисой, тросиками, механизмом переключения - плохо передачи втыкались, выбивало, большой свободный ход рычага. Тоже Sprinter 311cdi 2005 г.в., снимаю на видео, постараюсь выложить вскоре на Ютубе. Заходи, если интересно.
Ничего, проехал по зубодробительной дороге через Золотоношу - Кременчуг и краник стал на свое место)
И еще там на КПП такой противовес типа - он у меня с тяжки соскакивает постоянно! Зайду конечно гляну) Все равно эта машина блин офигенная!
Максим Ляхов тот противовес называется - "балансир".
Тебе надо поменять тягу балансира.
А если он на своей оси люфтит, то заодно замени втулку балансира и кронштейн балансира, можно и шайбы новые туда кинуть. Это всё копейки стОит.
Если не найдёшь в местных магазинах, то есть на sprinterok.com.ua
(если не секрет, почём ездишь межгород? ))
Я в основном в своих нуждах машину использую, но если куда ехать то хотя бы 7 гр км в круговую если развозка ( или 14 в один конец). На Россию смотря куда 30-40 руб/км. Говорят дорого - ложу трубку, мне итак есть чем заняться
Ого! Не ожидал, готовился уже дразнить тебя дармовозом. =)))
А цена за км очень правильная (вернее минимально допустимая, если не собираешься доехать покуда машина ездит и поставить её потом памятником, за неимением средств на её содержание).
Спасибо за видео!!! Подскажите кто в курсе. Можно ли с под капота добраться к тросику который крепится к крану и пальцем открыть? Неохота разбирать всю торпеду....
Пробавал не получается, надо разобрать немного торпеду
Скажите пожалуйста, откуда идёт патрубок в верх печки, соевой стороны между двигателем и турбиной от туда? Это получается обратка а подача нижний патрубок с правой стороны идёт по железной трубки
За головкой блока есть выход, к нему подсоединяется патрубок который сначала поворачивает в сторону аккумулятора , если так выразиться, потом идет вниз, разворачивается и снова вверх идет поворачивает влево и на печку. Он состоит из двух частей. А вот слив - точно на данный момент не помню куда выходит, но он примерно в район между блоком и турбиной идет.
Видео супер. Как ты там, в Донецке в это время.
Спасибо. Не в Донецке. Какой будет дальше контент - вопрос, будет видно
А можно как-то определить, что течет, краник, или радиатор печки? А то перед разборкой надо купить то, что нужно. Чтобы не напрасно снимать.
Когда он течет, под пассажирский коврик это все собирается. Поднимите коврик , заводское покрытие, и поймёте!
Привет всем спринтоводам роскажу как ремонтировал кран и не тратил дурных денег снимаем кран откручиваем винт там где тичет и между корпусом крана и скобой вставляем резиновую прокладку круглую в мойом случае резиновая прокладка с масляного фильтра кртриджа вставки 602 двигатель там в комплекте идут три резинки одна большая и две маленьких от маленькую и поставил она там как сальник и не пускает думал не надолго хватит но уже 8 лет ежу и не тичет по поводу гарячего воздуха в салоне шаровий кран под капот все решает зимой открил летом закрил
Привет, ты самый-самый лучший!!!покажи как собрать блок предохранителей , разобрал -собрать не получается .пожалуйста помоги!
Настала июльская жара и выплыл главный недостаток краника Autotechteile. Нет нет, он сухой и никаких утечек, но попросту не закрывается до конца, поэтому печка постоянно теплая и работает на малой мощности. Так что есть смысл продумать способ его полного закрытия...
так что новый кран стал перепускать через 3 месяца?
зато 15 уе
Нет, он работает отлично! Но туго ходит рукоятка! Поэтому он штатной крутилкой не закрывается в отсечку и не открывается на все 100%. Диапазон как-бы сужен между 10-90%. Вот и подогревает чуток печку.
У меня сейчас такая же проблема херячит горячим, кран перепускает, но не течёт. Стоит ещё родной и я решил заменить но оригинал стоит больше сотки баксов, а где купить за 15? Я бы взял. Можно ссылку?
Я на доске OLX находил объявление и покупал! Попробуйте поискать!
Частные объявления?
Сколько дней снимал три дня ??
Пожскажите , в моем спринте не дует воздух на лобовое стекло под стеклом , а дует в торцевых четырех дефлекторах в салоне , в общем работает в ноги и на человека , но на лобовое даже малейшого ветра не поддувает , мне что б устранить причину нужно так же все разбирать :? что б поправить шторку ?
Здравствуйте! Как это видится мне, может быть пару причин:
1. Разбито соединение от ручки к тяжкам регулировки направления - у меня была та же фигня, но я туда уже не помню - что то накрутил либо напаял и зафиксировал чтоб не соскакивало (пластик о пластик со временем дает очень критичную выработку - скорее всего прочто это положение у Вас не открывается).
2. Мало вероятное - но! Когда я снимал все это дело то кк раз в верхней части радиатора , в сотах почему то оказалось очень много мусора! Именно в верхней, продул, прочистил - уже стало лучше.
Разбирать конечно надо, но возможно не все, начните с консоли, а там поймете.
Охуеть!!! Молю бога, что-бы у меня этот кран продержался как можно больше... И это... имхо, проделать такую работу и поставить туда такой фуфельный кран не самое лучшее решение...
3 года назад все продавцы их хвалили, так что теперь можно говорить что ставить надо только оригинал. Это касается практически всех деталей
Хочу сказать, все же так и езжу до сих пор на техтейле, и он видимо слегка разработался, работает нормально, и поэтому туда не лезу. Да и за последнее время оригинал крана стал гораздо доступнее чем 3 года назад. Все таки машина стареет и детали становятся чуть дешевле
Респект тебе, работа имхо большая...
На w906 мотор642 тоже так устроено?
Привет! Могли бы вы подсказать где находиться предохранитель на центральный замок? Совсем не работает. В сети ничего не нашел. Заранее спасибо!
Неа, точно не знаю) Надо искать!
Жаль. Все равно спасибо)
у меня капает анфифриз под днищем, там где проводка идет к сидению водителю , возле бака топливного, это тоже может с краника туда капать? надо конечно пол и сидения снять
В первую очередь загляните под заводской ковер, под ним ближе к моторному щиту по стороне пассажира и собирается в первую очередь вся жижа! А в Вашем случае я бы допустил утечку с патрубка который идёт с задней части ГБЦ на печку! Он длинный такой со множеством изгибов! И как раз в том месте где крепится хомутом к ГБЦ бывает прорывается! Без зеркала это место не видно! Но советую его проверить на всякий случай, так как при его дальнейшем прорыве потери ОЖ идут настолько быстро что доползти до СТО может стоить хорошего перегрева головы.
Доброго.может ли этот кран делать такие вещи как-на водителя холодный на пассажира теплый. Проблема такая думаю что делать и куда лезть.
Это радиатор печки! Он забит. Либо кран почти не пропускает ОЖ.
@@yagaraj у нас спринтер уже 12 лет в наших руках может там и радиатор подзабит?а кран точно никто не менял
@@brykhanov792 да скорее всего подзабит. Ошмётки патрубков, различные хлопья, окислы, все это скапливается в дальнем углу радиатора печки. А через ту сторону как раз идёт обдув на водителя. Ож просто проходит о пути наименьшего сопротивления, и все тепло идёт только под правую сторону, ТК радиатор подключен вход выход по правой стороне.
👍👍👍👍👍
Легче матор снять чем печку
Amazing new friend here stay connected
Thank you ☺️
Plz subscribe
Garage 737, добрый день! У меня Спринтер 903 кузов,2005 год, 2.7 дизель, Вы случайно не знаете, почему на холостых оборотах падает температура охлаждающей жидкости?Вискомуфта работает как положено, на холодную остановить можно газеткой, на горячую не остановить. Поменяли термостат-ничего не изменилось; промыли радиатор печки- ничего;заменили печку-ничего. Теплее стало, но основная проблема осталась. На холостых оборотах падает температура.....первый раз такое вижу.В автосервисе мне сказали: Это дизель, он долго греется! А почему на холостых остывает, они не знают :(
Падает температура везде по всей системе, или Вы имеете ввиду печка холодная в тот момент как двигатель уже горячий?
@@yagaraj Падает общая температура на холостых оборотах, с 80 до 45 градусов.Единственное что не смотрел, есть ли пузырки в расширительном бачке(сейчас мысль пришла).Хотя, мало вероятно.Я не могу понять,как такое возможно.Это не первый мерс, и бусик уже 4 по счёту, до этого были простые движки, 2.3, 2.9,3.0, но везде была температура 80
может просто показания врут? можно попробовать подключить диагностику и понаблюдать за показаниями температуры в реальном времени и сравнить соответствие показаниям приборки
может быть она падает немного, как это обычно и происходит, а показания падают еще больше
@@yagaraj к сожалению она реально падает.Все "прелести" падения температуры я ощутил на границе ( стояли 5 часов и бус не прогревался, хорошо рыбацкую одежду теплую с одеялом вожу с собой, замерз бы на фиг).Сегодня буду менять термостат, на другой фирмы.Отпишусь что получилось.Уже посматриваю на печь-буржуйку в салон.Поляки офигеют )))
Здарова дружище у меня проблема такой когда включаеш поворотник на право машина глохнет и на щит приборе всё тухнет в чём проблема не подскажеш
Где то коротит скорее всего, по описанию эффект размыкания контактной группы в замке зажигания. Либо ищи там, включай этот поворотник и проверяй где + пропадает, либо к электрику.
Добрый день подскажите как эти пнопласти поставит
С радостью, но по сути - надо аккуратно стараться попадать на их места! Да, с первого раза может не выйти, но думаю у вас все получится !
Как можно прогнать воздух на мерседес спринтер 313 радиатор кто знаете пишите пожалуста
good job
у нас на сервисе за такую работу 100 $ заряжают... Ну их на буду сам снимать:)
Да, не удивлюсь если где то даже больше попросят или не захотят браться