Столкнулся с аналогичной проблемой сгорела свеча. Из ютуба перепробовал 4 способа проверки свечей. Лампочка светилась на вех четырех, все свечи звонились на обрыв, мерял сопротивление у всех одинаково, а вот амперметр стартовал на 3-х свечах с 15А а на 1 цилиндре свеча показала 1А. Мерял не разбирая а на колодке под аккамулятором. Вывод , сработал только Ваш способ с амперметром. Замена свечи покажет.
Вот таких умельцев посмотришь и запориш двигатель. Во первых там напряжение на свечи от до 7 вольт, 12 вольт спалит их. Проще прозвонить на сопротивление. Во вторых надо продуть колодцы свечей что бы мусор не попал в цилиндры. В третьих надо прогреть двигатель до номинала чтобы не сорвать резьбу. Желательно на какой-то пробег залить в колодцы масло для смазки. При установке надо смазывать свечи высокотемпературной смазкой.
Юра привет. Спасибо за видео. Нашел ваше толковое видео в качестве доказательства о проблемах с форсунками и свечами накала. У меня нет проблем с ремонтом а вот у шефа спринтер в таком запущенном состоянии что хоть плачь. У его уже скоро крышка клапанная расплавиться от того что шайбы под форсунками попрогорали и с свечами или блоком также проблемы но как говорит не мешай машине работать. Был случай когда он закипел то поменял ему термостат, помпу так как машина уже 560 000 прошла(брал с нуля) и поэтому-то под предлогом сэкономить на антифризе решили поменять сразу всё. А вот с этим вопросом это беда. Машину жалко а делать не даёт. Благо с дафом история другая. Здесь его капризы не прокатывают и машина у меня как лялька. Удачи на дорогах и береги себя.
до блока реле свечей подходит 6 контактный разьем его снимаешь и на разьеме подписаны номера свечей их и прозваниваешь на массу. А уже когда узнаешь какая не работает тогда к ней и лезь.
Юра привет, спасибо всё отлично объяснили,только что один вопрос,форсунки не щипят,смолы нет вокруг форсунок,чистый белий,белий,только с выхлопов запах принюхатся слышно типа кисловатого,не знаю как объеснить,дыма нет. Что может быть? Спасибо!
Доброго времени суток! У меня такой же Sprinter только средняя база и похожая ситуация. По теплу двигатель запускался не с пол пинка, а стартер делал пару оборотов. И загоралась лампа свечи накала, секунд через 30 гасла. Сделав замеры выяснил что по закону подлости сгорела четвёртая свеча. До которой тяжко добираться. Замену откладывал. По холоду двигатель не запускается вообще. Прочитал и просмотрел кучу инфы говорят что это может быть от сгоревшей свечи. Но в начале вашего ролика и у меня запускается без проблем. Вопрос: эта инфа актуальна только для холодного времени года? Выкручивать свечи на холодную или на горячую? Менять все четыре или достаточно одну? P.S. Свечи у меня стартуют с 17А. Спасибо.
Чувак! - ты спец, но контролькой нельзя проверять потому что свеча может быть не перегоревшей но слабо нагреваться и в мороз двигатель не заведется**** ПРАВИЛЬНЫЙ способ проверки - это на сопротивляемость в (омах) твоим мультиметром
Piter Popov Сгорела одна свеча накала или сгорел предохранитель в блоке свечей накала на одну свечу! Но все равно надо начинать с проверки свечей накала!
vastutnet Дружище по какой причине с ём форсы? Если уже сифонит то мой совет чистка корбюратора! И ещё совет если съёмника нет то откручиваешь форсу (крепления её) но не трубки, заводиш и ждёшь желательно с кем-то, есть надежда что подымет форсу! Как вариант! Удачи!
HomeS Цешкой по сопротивлению без напруги. На корпус мотора и на свечу! А вообще на 211 на 2.2 проблема в основном в управляющей шоколадке под коллектором! У неё внутри ломаются алюминиевые усы на Свечи лечиться пропайкой!
Доброго времени суток смотрел ваше видео не хвалю вас но ваше видео самое лучшее и понятное у меня 313 2005 года может ли форсунка шуметь или стучать при нагрузке
a pocemu u menya pri zapuske sveca kak vsegda gorit cerez nekotoroye vrema tuwitsya zovoju mawinu cerez sekundu vozgorayetsya opyat , i mawina rabotayet pereboy , cerez 2 minuti sveca viklucaetsya i vso stanovitsya normalno
no do etoy problemi u menya vso bilo xorowo , no 2 mesaca nazad otklucili EGR i tu vew okolo EGR kotoraya po najatiyu gaza raspredelal vozdux , on dyorgal mawinu na visokoy skorosti , skazali wto posle ego otklucki klapan vsegda budet otkritim
оброго дня в мене спрінтер 313 2005 року, маю таку проблему заводиться добре і їде тоже але коли стаю на сфітлофорі чи поробить на холостому декілька хвилин чи десь інакше просто коли знову рушаю машина має слабу тягу таке якби невключалася турбіна но турбіну поставили другу і нічого незмінилося , но коли заглушу і заведу то все добре . порадьте що може бути діагностика тоже нічого непоказала. напишіть будьласка свою версію мені на вібер+380988716868 буду дуже вдячний в боргу неостанусь
Столкнулся с аналогичной проблемой сгорела свеча. Из ютуба перепробовал 4 способа проверки свечей. Лампочка светилась на вех четырех, все свечи звонились на обрыв, мерял сопротивление у всех одинаково, а вот амперметр стартовал на 3-х свечах с 15А а на 1 цилиндре свеча показала 1А. Мерял не разбирая а на колодке под аккамулятором. Вывод , сработал только Ваш способ с амперметром. Замена свечи покажет.
Спасибо, все доступно и понятно. Фонарик бы ещё по середине кадра что бы светил...) лайк
Вот таких умельцев посмотришь и запориш двигатель. Во первых там напряжение на свечи от до 7 вольт, 12 вольт спалит их. Проще прозвонить на сопротивление. Во вторых надо продуть колодцы свечей что бы мусор не попал в цилиндры. В третьих надо прогреть двигатель до номинала чтобы не сорвать резьбу. Желательно на какой-то пробег залить в колодцы масло для смазки. При установке надо смазывать свечи высокотемпературной смазкой.
Юра спасибо за видео и труды, очень понятно и полезно, сегодня по нему менял свечи накала и блок проверял всё получилось без проблем!
Юра привет. Спасибо за видео. Нашел ваше толковое видео в качестве доказательства о проблемах с форсунками и свечами накала. У меня нет проблем с ремонтом а вот у шефа спринтер в таком запущенном состоянии что хоть плачь. У его уже скоро крышка клапанная расплавиться от того что шайбы под форсунками попрогорали и с свечами или блоком также проблемы но как говорит не мешай машине работать.
Был случай когда он закипел то поменял ему термостат, помпу так как машина уже 560 000 прошла(брал с нуля) и поэтому-то под предлогом сэкономить на антифризе решили поменять сразу всё. А вот с этим вопросом это беда. Машину жалко а делать не даёт. Благо с дафом история другая. Здесь его капризы не прокатывают и машина у меня как лялька.
Удачи на дорогах и береги себя.
Спасибо за Видео! Очень познавательно!!!
Спасибо, хорошее познавательное видео!
до блока реле свечей подходит 6 контактный разьем его снимаешь и на разьеме подписаны номера свечей их и прозваниваешь на массу. А уже когда узнаешь какая не работает тогда к ней и лезь.
Самый удобный способ проверки свечей гпкала
А проще проверить просто, взять кусок проволоки и один конец на плюс аккумулятора другой прямо на свечу.
Юра привет, спасибо всё отлично объяснили,только что один вопрос,форсунки не щипят,смолы нет вокруг форсунок,чистый белий,белий,только с выхлопов запах принюхатся слышно типа кисловатого,не знаю как объеснить,дыма нет. Что может быть? Спасибо!
Братан красавчик все полезно
Видео класс
🤗все отлично.
А хомуты крутить по часовой или против?и можно отвёрткой или только головкой?
3:14 а закручувати в болти так само чи в протилежному порядку?
Спасибо, единственное фонарик смотрит в сторону, не видно нечегошеньки, а так, доступно понятно
Доброго времени суток! У меня такой же Sprinter только средняя база и похожая ситуация. По теплу двигатель запускался не с пол пинка, а стартер делал пару оборотов. И загоралась лампа свечи накала, секунд через 30 гасла. Сделав замеры выяснил что по закону подлости сгорела четвёртая свеча. До которой тяжко добираться. Замену откладывал. По холоду двигатель не запускается вообще. Прочитал и просмотрел кучу инфы говорят что это может быть от сгоревшей свечи. Но в начале вашего ролика и у меня запускается без проблем. Вопрос: эта инфа актуальна только для холодного времени года? Выкручивать свечи на холодную или на горячую? Менять все четыре или достаточно одну? P.S. Свечи у меня стартуют с 17А. Спасибо.
Подскажите какая длина свечного ключа нужна?
Смаска именно для свечей или как?
Молодец. Подписка и лаик.
Василии Добровольскии. v Спасибо!
Всегда выкручиваю свечи на мах прогретом моторе
а что значит "сгореную"?
Спасибо, толково. Вопрос: а если скинуть клемму АКБ на пару минут, это поможет погасить лампу, чтобы не играться с заводкой?
Ihor Zhenchuk Спасибо! По пробуйте! я как то пробывал у меня не получилось! Может мне так повезло! Как то так! Удачи!
Поможет. Даже нужно сразу отключить от всяких замыканий.
А как отличить оригинал от не оригинала?
АКБ надо отключить при замене свеч, что бы мозги не глючило.
На фольце лт , если топливный фильтр перенести на верх , будут ли какие то минусы . Мнений и советов много , хочу ответ от вас
Есть 1 плюс и один минус ! Плюс фильтр должен быть теплее! Минус может воздушиться если есть проблемы! А так всё равно!
Если перенести на верх!
Сгореную 🤣👍🏻
Фонарик по центру еще бы
Свеча может быть не сгоревшая в ноль, а просто плохая? Не наколяется до конца например? Из-за чего может потряхить на холодную на хх до прогрева?
Нет
Чувак! - ты спец, но контролькой нельзя проверять потому что свеча может быть не перегоревшей но слабо нагреваться и в мороз двигатель не заведется**** ПРАВИЛЬНЫЙ способ проверки - это на сопротивляемость в (омах) твоим мультиметром
Тоже загорается лампа накала после запуска, но секунд через 40 гаснет. 413 спринтер.Что нибудь подскажете?
Piter Popov Сгорела одна свеча накала или сгорел предохранитель в блоке свечей накала на одну свечу! Но все равно надо начинать с проверки свечей накала!
Свечи проверь. Походу одна нерабочая
Подскажите, если после завода двигателя через 20 секунд тухнет лампа? Это нормально или нужно искать причину?
И может из-за этого плохо заводиться тёплый и холодный двигатель?
Николай Евдокимов Да может хуже запускаться Двигатель! Не работает свеча накала нужна смотреть свечи!
Юрий в каком вы городе находитесь
Мариуполь
Кароче В темным комнате черный кошка надо искат
Юрий, перед снятием форсунки её стоит чем нибудь залить? Чтобы откисла и вышла из колодца. Чем порекомендуешь?
vastutnet Дружище по какой причине с ём форсы? Если уже сифонит то мой совет чистка корбюратора! И ещё совет если съёмника нет то откручиваешь форсу (крепления её) но не трубки, заводиш и ждёшь желательно с кем-то, есть надежда что подымет форсу! Как вариант! Удачи!
Юра С Сифонит чуть. Был печальный опыт на транзите, закончилось заменой головы. Вот перед снятием форсунки на мерсе и побаиваюсь.
Полезное видео, спасибо!
От себя советую во время ремонта накрывать впускной коллектор, хотя бы тряпкой. (Из личного опыта)
Керосин или ВД. И она откисает
А свечи-же 5v,разве можно их через лампочку 12 вольт проверять?
HomeS Эти свечи 12 вольт!
@@user-dt5ps3yb8z А как проверить 5v скажи пожалуйста ?Мерс w 211 2.2дизель 646 мотор помоему.
HomeS Цешкой по сопротивлению без напруги. На корпус мотора и на свечу! А вообще на 211 на 2.2 проблема в основном в управляющей шоколадке под коллектором! У неё внутри ломаются алюминиевые усы на Свечи лечиться пропайкой!
Чтобы сразу погасла лампочка свечей надо обнулить ошибку. Это надо снять клему + аккумулятора и ошибка стирается
А если не снимать клемму ошибка сама по себе пропадёт позже????
Доброго времени суток смотрел ваше видео не хвалю вас но ваше видео самое лучшее и понятное у меня 313 2005 года может ли форсунка шуметь или стучать при нагрузке
Gchhj Hhjjnnb Добрый вечер! Может стучать!
Дружище ты откуда. Ответь.
Василии Добровольскии. v Украина ! Мариуполь!
a pocemu u menya pri zapuske sveca kak vsegda gorit cerez nekotoroye vrema tuwitsya zovoju mawinu cerez sekundu vozgorayetsya opyat , i mawina rabotayet pereboy , cerez 2 minuti sveca viklucaetsya i vso stanovitsya normalno
Фархад К при заводке показует лампа что они работают допустим 3 из 4!потом тухнет! а потом загараеться показует что есть проблема!
znacit kakayata sveca poletela
kak mne sdelat pomenat vse sveci ili tolko tu katoraya sgorela ? i model kakoy sveci posovetuyete? mawina E250 D 1996 goda 4x glaziy
По поводу перебоя могут быть причины разные от топливной! до питания! Скорей всего у вас ещё проблема с легулятором в топливной рампе!
no do etoy problemi u menya vso bilo xorowo , no 2 mesaca nazad otklucili EGR i tu vew okolo EGR kotoraya po najatiyu gaza raspredelal vozdux , on dyorgal mawinu na visokoy skorosti , skazali wto posle ego otklucki klapan vsegda budet otkritim
Любой школьник знает, что свечу найти можно тестером за пару секунд....а вы тут развели сопли на 39 минут...
оброго дня в мене спрінтер 313 2005 року, маю таку проблему заводиться добре і їде тоже але коли стаю на сфітлофорі чи поробить на холостому декілька хвилин чи десь інакше просто коли знову рушаю машина має слабу тягу таке якби невключалася турбіна но турбіну поставили другу і нічого незмінилося , но коли заглушу і заведу то все добре . порадьте що може бути діагностика тоже нічого непоказала. напишіть будьласка свою версію мені на вібер+380988716868 буду дуже вдячний в боргу неостанусь
Предохранитель сгорел в реле