Meine Meinung zum 2019 BMW 330d xDrive Touring (G21)
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- Опубліковано 10 вер 2024
- In diesem Clip erkläre ich, wie ich den neuen BMW 3er Touring, also den G21, finde. BMW hat ihn mir als BMW 330d XDrive in der Ausstattungslinie M Sport zur Verfügung gestellt. Die zum Clip gehörige Video-Kaufberatung findet ihr hier: • 2019 BMW 330d xDrive T...
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Der 3er ist einfach rundum gelungen. Hut ab, BMW.
Ich bin ihn heute als 330 d M gefahren. Sehr sehr schön. Der Motor ist echt eine Wucht! Wer sich das leisten kann - immer machen! Ein Traum!
Bester Dieselmotor der Welt
Und der optimierte 35d von Alpina?
@@Patrick-ml6qy Auch gut, im allgemeinen halt die N57/B57 Basis ist ein Traum
ua-cam.com/video/ikzcgsoWl_8/v-deo.html&feature=share
Hallo...
Ich finde das neue gesplittete und somit kürzere Format (sachlicher Test mit Kaufempfehlung und die eigene Meinung zum betreffenden Fahrzeug) gut. Ich würde mir aber wünschen, wenn die Bewertung ab einem bestimmten Punkt im Video immer im Bilde wär. Dafür müsste sie nur etwas kleiner sein oder vielleicht mit repräsentativen Symbolen abstrahiert werden. Auch wär es schön, wenn die erreichten Punkte am Ende zusammen gezählt werden würden (ich weiß z.B. Carranger macht das auch, aber warum sollte man das was gut strukturiert ist, nicht abkupfern).
@Jan: G21. Der G32 ist der 6er GT
Ich liebe dieses übliche Gerede von dir zu deinen Testwagen immer mehr ! Sogar deutlich mehr als die Reviews aus dem einen Grund weil sich viele Aspekte die du erläuterst Hersteller intern Doppeln. Hab gerade eben das review vom 1er gesehen und Ergonomie hat man das Gefühl das du genau das gleiche sagst was natürlich logisch ist aber deshalb mag ich das individuelle Gerede zu jedem Auto mehr. Das einzige was ich mir wünschen würde wäre noch ein wenig mehr deine Meinung zum Design des Fahrzeugs. Welche Formen gefallen dir besonders oder eben ganz und gar nicht und halt solche Sachen. Das mit dem Lack zb wie in diesem Video würde auch in diese Kategorie perfekt passen. Das mochte ich sehr wie du von so einer vermeintlichen Kleinigkeit so begeistert warst
Klasse Wagen ein Traum
Ja mit 3,0l Benziner und Hinterradantrieb, wäre das ein Träumchen! Nur halt nicht bezahlbar! 😥
Der 30i ist ja leider auch kein 3l R6 mehr😢
@@lazeelazee3571 der 40i aber...
Dankeschön uber Ihren meinug doch für mich ist absolut einzige Wagen. Eine Traumwagen man zu haben.
ein Duden reicht auch 🤷🏻♂️
...ist zwar schon etwas älter, aber das Video finde ich wirklich gut gemacht. Und natürlichen ein sehr schönes Auto...
Massagesitze und Sitzbelüftung sind nicht konfigurierbar. Da muss man dann zum 5er greifen.
ich glaube der dreier hat die kleinsten nieren vorne dran von der ganzen modell palette, da haben sie sich bei bmw nicht getraut die grösser zu machen.
Zum Glück
Jan was meinst du dieser 330d oder der v6 3.0 tdi a4?
Hey Jan, Du vergibst beim Kofferraum 4/5 Punkte. Soweit so gut. Da die Tasche (Stativ) nicht zwischen die Radkästen passt. Ok. Aber nur BMW bietet das Gedget mit der 2ten Scheibe an, sonst kein Hersteller, somit müsste man doch hier einen extra Punkt für (clevernis) vergeben! Was meinst Du? Mach weiter so.
Hay Jan, mess doch bitte mit Meterstab den Zwischenraum zw. den Radkästen, du sagst da, da paßt der lange Koffer
nicht dazwischen, würde ich gerne wissen wieviel cm das sind zw. den Radkästen ?
Jan, in einem anderen Bericht hab ich über den Touring G21 interne BMW Bezeichnung
gesehen, der Tester hielt einen Meterstab zwischen den Radkästen, und da wurde die Breite zwischen
den Radkästen mit 105 cm angegeben, und eine Tiefe von 100 cm. Dies multipliziert mit 100 x 105 x 50
bis Rücksitzlehne ergibt ein Volumen von 525 Liter also um 30 Liter mehr als der F31 Vorgänger Touring
und somit auch besser beladbar in der Breite.
Wie lange ist der Koffer denn, weil du sagst, den bringst du nicht zwischen die Radkästen ?
Deswegen auch nur 4 Punkte wegen der Breite unter einem Meter und keine 5 Punkte.
Bitte auch hierzu eine Antwort !
Bitte mal den Touring messen, zwischen den Radkästen in cm, Tiefe auch, vielleicht messen die Tester
nicht genau oder auch sehr unterschiedlich.
Video -Kaufberatung ist es fast geworden ,gut gemacht mit sehr guten Tipps dazu 👍. Aber kaufen ? Nein ,vielleicht später in 2023 aber dann richtig ,mit dem Punkt auf dem i ,nämlich elektrisch ! Ich hoffe es wird nicht alles noch zu sehr seitens des Herstellers herausgezögert !?!
Ich finde den neuen Dreier sehr gelungen( ausser die Tachosignatur).
Die Bewertung von den Fahrassistenten finde ich ausbaufähig, da diese Technik in der Zukunft noch extrem ausgebaut werden wird. VG
Stimmt! Bis man selbst nicht mehr fahren muss also das Autonome fahren kommt und alle LKW Fahrer arbeitslos macht.
Was der Einzelne geil findet der sich ein Auto für 80k leisten kann findet die gesamte Gesellschaft weniger geil.
Hallo Jan. Erstmal: Wieder ein tolles und sympathisches Video. Ich mag dein Format und gucke es schon ein paar Jährchen. Weiter so!!! ;)
Was mir aber bei speziell DIESEM Format gleich von Anfang an irritierend aufgefallen ist: Das du bei der Beantwortung des Wertesystems bei jeder einzelnen Frage immer gleich die Antworten ALLER Fragen einblendest, bzw. der meisten Fragen. So müsste man das Video eigentlich gar nicht weitergucken. Vielleicht könntest du jede Bewertung einzeln einblenden lassen, ohne gleich die nächsten Punkte zu verraten. Das nur mal so als Anregung ;)
Bester Gruß ;)
PS: JETZT HABE ICH DICH AUCH ENDLICH MAL ABONNIERT. :D
Ich hab mir den 330d xDrive mit Sport-Automatic jetzt mal im Konfigurator durchgeklickt. Komme mit dem M-Sport-Paket, Business Professional Paket, M-Sport-Differential, Harman & Kardon Soundsystem, Akustik- und Sonnenschutzverglasung (hinten) auf ca. 66.000 € Bruttolistenpreis. Das ist dann noch halbwegs im Rahmen finde ich. Richtig teuer wirds halt mit dem M-Sport Exklusive Paket, dem ganzen Leder Gedöns, Panorama Schiebedach, Standheizung und den Assistenz-Plus Systemen. 82.000 € ist das dann wirklich nicht wert.
hat jemand eine Ahnung wieso es aktuell kein H&K Soundsystem zu konfigurieren gibt? im moment kann man nur das mittlere für ~400€ auswählen
Mangel an Chips. Daher auch keine Lordosenstütze Beifahrer bestellbar. Wir können nur hoffen , dass die Krise bald vorbei ist.
@@sr6918 ok, danke für die Info…beim 4er ist es konfigurierbar….
@@SerRoderic Beim 5er auch! Weiß nur BMW, welches Modell priorisiert wird. Das Business Paket ist beim 3er nun aktuell auch nicht bestellbar und macht das Leasing viel teurer als vorher.
82.000€ und er spricht von Mittelklasse 😂
Läuft bei ihm!
330d oder 340i als touring. Welcher wäre die bessere Wahl abgesehen von den Kosten?
340i🤷🏻
@@stefanellecosta7197 mittlerweile habe ich einen😀
Schon lustig das heut zutage 265 ps als ganz okay betitelt werden. Kann mich noch gut erinnern das man mal mit einen 320 d ausreichend motorisiert war. Heute 265 ps er kämpft mit dem Gewicht... what??? Wir sind alle ganz schön verwöhnt.
Des stimmt. Ein 320d leicht heute wirklich locker noch aus, zumindest wars beim F30 (Vorgänger) so. Man kann damit auch mal sehr sportlich fahren, bequem überholen, usw... Habe die Erfahrung selber gemacht.
@@simon-fpv3d Stimme ich dir zu der 320d reicht heutzutage vollkommen aus der 330d ist halt für die die noch einen Reihensechszylinder wollen
Die Bezeichnung ist G21
Habe ich nochmal G32 gesagt? Verdammt, ich bin meiner Zeit immer so voraus ... ;) Sorry! [Jan]
Für 80000.Hat man vor garnicht langer Zeit Haus gebaut.
Für „von garnicht langer Zeit“ bin ich wohl ein Jahrhundert zu jung.
Vüsdoler Für 80.000€ hast du dann eben auch volle Hütte, M Paket und den geilen 3L R6 Dieselmotor. Ich hab mir mal einen 320d konfiguriert und komme mit guter Ausstattung (Grosses Navi, Sound System, M Paket und paar weitere Dinge) auf 60.000€. Und dann bekommt man auch je nach Händler noch bis zu 25% Rabatt bei einem Neukauf.
Empfehlung für Fahrer (30tkm / Jahr). Lieber 1er mit Ausstattung oder 3er relativ Basic? Lohnt sich der Mehr-Komfort des 3ers so deutlich? Bin eher der Typ 1er.
Daaanke für deine guten Videos Jan!
1er ist eine völlig sinnlose, peinliche Poserkarre. Technisch total billig, völlig anders als der 3er, BMW Logo auf Billigware. Jeder x-Beliebige Konkurrent ist mindestens gleich gut für €15tsd+ weniger... Außer dem Logo kein einziges Kaufargument.
Der 3er ist zwar teuer, aber die Technik rechtfertigt im Gegensatz zum 1er den Preis.
Btw Stufenhecklimousinen verbrauchen bei hohem Autobahntempo weniger (geringerer Luftwiderstand).
Ganz klar 3er!! Auch mit weniger Ausstattung. 1er ist billig gemacht und höchstens für die Mutti um mal zum Aldi zu fahren
Da 1er und 3er bis vor kurzem eh auf der gleichen Plattform standen (bei der aktuellen Serie weiß ich es nicht), würde ich wohl einen maximal ausgestatteten 1er nehmen. Stoff gegen Leder, Sitzheizung gegen nix usw. usw.). Von der Fertigungsqualität nehmen sie sich beide nichts. Ich selbst fahre 1er und 3er und finde, dass BMW im Innenraum (Unterschäumung, Materialwahl, Haptik) noch viel bei der Konkurrenz lernen kann.
3er, eindeutig.
Mgoblagulkablong also der 1er ist bestimmt KEINE „peinliche Poserkarre“,mit dieser Aussage hast du nun wirklich sehr übertrieben.Es ist doch alles Geschmackssache,wer 1er kaufen möchte kauft sich den und wer ein anderes Modell von BMW kaufen möchte, kauft sich halt ein anderes👍Unter der Kompaktklasse, ist der 1er definitiv der Beste.(Meine Meinung).Ach und ne „peinliche Poserkarre“ist zum Beispiel ein verbastelter Golf.
Also ich finde ja Sitzbelüftung wichtiger als Harman-Kardon, da reicht mir das Bmw Soundsystem aus :)
Kompromisse beim Soundsystem? Bruuuuda da muss ich aber ganz dringend los.
Beides muss.
McNulty030 Ansichtssache
82k für einen 3er 🙈 alles klar. Und Felgen konnte bmw auch schon mal besser.
Bruder da muss ich aber ganz dringend los!
Schwieriges Thema
Ganz schwieriges Thema
82.000€ ist für einen VOLL ausgestatteten 3er MIT M-Paket UND dem fetten 6 Zylinder Diesel doch völlig legitim. Audi, Mercedes sind da preislich ähnlich. Zudem war der alte 3er auch nicht recht viel billiger und die 82k sind ja auch nur Listenpreis. Beim Händler bekommst du bis zu 25% Rabatt auf ein Neufahrzeug.
Wann steigt der Onkel denn endlich mal ein da? ;)
Hey...one-man-show...immerhin seid ihr keine Einbahnstraße! ...uups, jetzt schallert mir der andere Bielefelder eine ;) :D
Danke Eyk und Danke Jan "The one man" Gleitsmann! *Daumen hoch für euch!*
Klasse Auto. Ich finde den Verbrauch für die Motorvariante hervorragend. Habe mittlerweile mehrere Tausend Kilometer auf einem A4 2.0 TDI 140 kW: Der verbraucht gute 7 Liter/100 km im Schnitt (aktuell 7,4 l über ca. 8000 km) und damit nicht weniger...
Edit: Auch häufiger mal sehr zügig und tlw. beladen gefahren.
Sehr schönes Auto. Gerade in der Farbe. 😉
Sitzklimatisierung gibt es aber wie beim Vorgänger gar nicht, nicht für Geld und gute Worte, nicht mal für 80.000€. Ist mir völlig unverständlich. In den USA gibt es das in jedem Kompaktwagen, die Hitzewellen hierzulande nehmen zu, aber BMW meint das erst ab dem 5er anbieten zu müssen.
Die Sitzklima gab es auch beim Vorgänger F30 nicht
Falsch die gibt es schon ab dem 4er
Jan spricht immer mit Eyk ,aber irgendwie hat der kein Bock zu labern ... ❌🐐❌
Wat?! 3er 330d 80 Tausend Euronen? ist einen Durchrostungsgarantie von 30 Jahren mit drin? Hält die Technik 1000000km ohne eingriff in den Motor und Getriebe (Automatik)
Ich glaube nicht. Viel zu Teuer.
Tim Kröger wer zur Hölle fährt ein Auto länger als 5 Jahre?
@@bmwdriver2838 Ich.
Warum beim Aussehen nur 4 von 5?
Geschmacksache. Mein Geschmack. Die Front ist mir zu beliebig und am Heck stören mich auch ein paar Dinge. [Jan]
@@ausfahrttvplus Okey danke. Ich dachte nur, weil der Jan Faktor 5/5 ist und du die Farbe (zu recht) so geil findest. 😊👍🏼
Die Farbe ist auch der Hammer!!! Und es ist ein tolles Auto. [Jan]
@@ausfahrttvplus Ja ist es! Gefällt auch meiner Verlobten. 😉
Ich gehe mit 4/5 auch voll mit. Es ist ein schönes Auto, dem aber meiner Meinung nach das Herausstellungsmerkmal fehlt. Wer nicht wagt, der keine 5/5 Punkte bekommt.. ;-)
Takerate? Oh, man you´re so elaborated!
Entschuldige. So spricht die Branche. Und ich habe dann manchmal Wortfindungsprobleme. ;) [Jan]
Ich finde Bmw &Co bei der Preisgestaltung nur noch dreist! Der 550d (2019) von meinem Vater kostet fast 100000€, hat eigentlich alles drin und dann kostet die Lenkradheizung noch 400€ Aufpreis!
Einfach nur dreist und lächerlich...und auch irgendwie Schade...aber es gibt genug die dort kaufen(wie mein Vater)
vv vici, ist ja auch gut so.Schließlich soll sich das ja auch nicht jeder leisten können.Wer sich das nicht leisten kann,muss sich halt anderweitig umschauen.
Was erwartest du bei einem 550d, ein sechsstelliger Preis für so ein Topmodell ist doch vollkommen gerechtfertigt.
Gibt ja auch einen schönen 520d den man auch für unter 60.000€ bekommen kann.
Dathumm ganz genau👍
@@gamol5555 es ist doch klar, dass Bmw etwas besonderes sein soll, aber bei 122000 Liste, kann wohl Lenkradheizung bei sein?!
Mein S500 hatte 145000€ gekostet und war voll. Inkl Kühlschrank zwischen den Rücksitzen und Displays an den Sitzen und hat dazu einen 4,7l.V8, nicht 3l R6.....das meine ich mit Preisgestaltung.
Eure Aussagen kann ich da nicht wirklich verstehen, tut mir leid.
vv vici also die aktuelle S500 hat ebenfalls R6 Zylinder und kein V8 mehr.Ich finde R6 sowieso besser als ein V8, aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.Wenn du einen Kühlschrank haben möchtest,dann musst du zum 7er greifen.Du hast ja als Beispiel deine S-Klasse genommen.Der direkte Konkurrent ist der 7er.
Der G21 als 330d ist sündhaft teuer. Ich würde daher eher zum V60 greifen. Da bekomme ich ein noch besseres Soundsystem, was in dieser Fahrzeugklasse Benchmark ist und zudem bekomme ich optional noch Komfortsitze wie ich sie auch in den 90er Modellen bekomme.
Dafür keinen Sechszylinder und Frontantriebsbasis :(
Aber Volvos sind wirklich schön!
Ja der Volvo ist rein optisch sehr schön und etwas individueller als der BMW. Als ehemaliger Volvo S80 Fahrer gefallen mir die Downsizing-4-Zylinder-Motörchen nicht mehr und den riesengroßen Touchscreen (Schlierscreen) mit hunderttausend Untermenüs finde ich auch kontraproduktiv. Mir gefällt die Ein-Knopf-eine-Funktion-Philosophie weil es weniger ablenkt.
@@MysteriousMatt89 Im Alltag findest du bei der deutschen Konkurrenz auch zumeist die Vierzylinder mit um die 190 PS wieder, da der Aufpreis für zwei weitere Zylinder mitunter enorm ist.
Das ist richtig und leider schade. Ich bin mir sicher, es kommt die Zeit, wo wir den 4-Zylindern genauso hinterher weinen werden, weil es nur noch turboaufgeladene 1,3 Liter 3-Zylinder Motörchen in den Autos gibt (siehe BMW - 3 Zylinder mit M im Interieur und Exterieur).
Ich fahre gerade einen V90 CC und freue mich auf den neuen G21, den ich ab April als 330 Xd fahren werde. Ich hatte den E91 und den F11 als 3 Liter Diesel und finde den Volvo (Baujahr 2019, also neu) in kaum einem Punkt einem BMW ebenbürtig. Die Assistenzsysteme sind noch nicht ausgereift, mit Ausnahme des wirklich extrem guten Spurwechselassistenten. Der Volvo ist solide aber weckt zumindest bei mir keine Emotionen. Sicher, man kommt solide von A nach B. Das aber kann ich auch für deutlich weniger Geld als in einem Volvo. Mein Volvoexperiment war interessant aber das Auto konnte mich nicht überzeugen.
ach, ich dachte, du kannst gar nicht fahren :p
auch mir, der Mercedes bevorzugt, gefällt der 3er erstaunlicherweise doch auch ganz gut... Innenraum ist wie immer bei BMW top, die Farbe ist ein Traum, der Preis jedoch jenseits von gut und böse, aber da nehmen sich BMW und Mercedes eigentlich nichts ^^ die C-Klasse kannst glaub auch auf deutlich über 80k konfigurieren ^^
Ist das eine Sendung für Kinder? Ich weiss nicht wie man auf die Idee kommen kann die Zuschauer mit "Kinder" anzusprechen.
82.000 ist doch ein Witz für nen 3er Kombi. Sorry BMW hin oder her aber der Preis ist überzogen. Dazu nur 2 Jahre Garantie lachhaft
Das ist ein Premiumfahrzeug und somit ist auch der Preis Premium. Für alle die wegen dem Preis meckern: greift eine Kategorie tiefer zu!
@@_andre_527 wenn das premiumfahrzeuge sind wieso gibt dann BMW nicht auch mindestens 5 Jahre Garantie? Nein das müssen andere ihnen vormachen. Ich bin selber lange BMW und bin aus diesen Gründen woanders hin gewechselt
Krake079 82.000€ ist für einen VOLL ausgestatteten 3er MIT M-Paket UND dem fetten 6 Zylinder Diesel doch völlig legitim. Audi, Mercedes sind da preislich ähnlich. Zudem war der alte 3er auch nicht recht viel billiger und die 82k sind ja auch nur Listenpreis. Beim Händler bekommst du bis zu 25% Rabatt auf ein Neufahrzeug.
@@simon-fpv3d ja stimmt
Für mich wäre das Glasdach eher ein Pro-Argument und ein absolutes Muss. Hab eh immer Musik an, da hört man die Windgeräusche nicht mehr so....
Ich habe einen 330dxDrive Touring mit Glasdach und die Windgeräusche sind echt ok
Jan ist der Typ von Mann der bei hornbach Nägel klaut..
Doug Demuro watcher oder? :D
@@MysteriousMatt89 Wer ist diese demuro?
@@BackstreetBill Doug Demuro ist ein amerikanischer Car reviewer mit 3 Millionen Abos. Er sticht aus der Menge indem er genaue Details und interessante Dinge von Autos zeigt. Er hat schon alle möglichen seltsame aber auch Supersportwagen gezeigt.
In den Kommentaren liest man sehr oft "Doug, the type of guy who...".
Darum dachte ich du hättest das auf Ausfahrt.TV übernommen :D
....und sich nicht erwischen lässt.
Total Kranke Preise für so ein kleines Auto.Werde nie die Leute verstehen die soviel Geld für einen Gebrauchsgegenstand ausgeben 🤦🏻♂️
x Drive
zu teuer für das was er ist. 3er war schon immer zu klein und gedrungen im innenraum. Aussen ist er auch mir zu langweilig.
Das ist kein billiger Passat als Frontkratzer
Unter welchem Substanzeinfluss steht der Vogel?
Das ist Jan und wir lieben ihn so wie er ist!
@Der Beste unter welchem Substanzeinfluss stehst du bei Verfassung so eines sinnlosen Kommentars?
@der Beste
Sinnfrei!! Spar dir deine Zeit und kommentiere nicht!