BMW 330d Touring (2019) Große Klappe mit viel dahinter? | Review | auto motor und sport
Вставка
- Опубліковано 28 лип 2019
- BMW zeigt endlich den neuen 3er Touring. Und wir fühlen direkt dem dicksten Diesel auf den Zahn. Der 330d muss sich im ersten Check seinen beiden Konkurrenten stellen: Audi A4 und Mercedes C-Klasse haben ein Facelift erfahren. Fährt der komplett neue 3er am Ingolstädter und Stuttgarter vorbei?
_________________________________________________________________
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
M7 (D, A, CH, L)
Cablecom (Schweiz)
Swisscable-Verband (Schweiz)
UPC Austria (Österreich)
Deutsche Telekom (deutschlandweit)
Zattoo (Schweiz)
A1 Telekom (Österreich)
1&1 (Deutschland)
Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Website: www.auto-motor-und-sport.de/
Facebook: / automotorundsport
Twitter: / amsonline - Авто та транспорт
Was für ein fantastisches Auto.
Im Grunde ein Alleskönner! Reizt mich sehr!
Nicht nur unter 7 Liter, sondern auch loker unter 6 Liter. Aber nur wenn man es auch wirklich will. Super Auto, ich fahre das Vorgänger Modell. Kann man nur empfehlen.
Reinhard Hanke locker als ob du nicht schreiben kannst ich bin 13
@@leopoldhuberrr6078 bei der Grammatik hapert es dennoch.
Nein ich schreib mit Dialekt nachdenken hilft 😅😉
The Gamer_Guys was für dialekt
Wird wahrscheinlich nächstes Jahr unseren A4 ablösen. Den Touchscreen-Wahn machen wir nicht mit.
Die "Entscheidungsfreiheit" zwischen Touchscreen, Gestik- und Sprachsteuerung und Dreh-Drück-Steller ist einfach unschlagbar!
@@olegotze6993 ich persönlich finde ihn vorallem im Vergleich zum A4-Facelift um Welten schöner, der Audi sah vor dem Facelift innen sowieso aussen viel besser aus.
@@olegotze6993 FL A4 < G21 < A4 VFL
@@eliaspemmerl5152 kann ich nur zustimmen
Wir waren auch am überlegen einen neuen a4 zu kaufen aber der Touch screen hat uns dann so sehr gestört das wir wahrscheinlich einen 330d nehmen
sau geile karre einfach
Warum jammert man über das Fahrwerk, wenn es doch bekannt ist, dass es PERFEKT sein soll.
Steht sogar in eurer AMS Zeitschrift vielfach!!!
Wow, richtig schönes Auto 🙃 Gefällt mir super gut 💯
Der Biturbo 3 Liter (6 Zylinder nicht 3 ^^) schnurrt wie ein Kätzchen und drückt bis 200 in den Sitz rein. Einfach ein geiler Motor
Der schönste BMW seit langem! Sogar stimmiger, als die Limousine! Nach dem 7er Facelift, X7 und 1er - hatte ich echt Angst, dass sie diesen auch so verhunzen. Tolles Fahrzeug!
Das hässliche Streber und Langweiler Auto ist doch nicht schöner als die Limousine... Kombis = 08/15 Autos. Jeder Hinz und Kuz fährt so einen🤮
@@DerHalbeEuro zum Glück ist Geschmack individuell. Ich persönlich schätze mehr Kofferraum bei gleicher Fahrzeuggröße.
Wird’s auch ein Comfort betontes adaptives Fahrwerk geben? Auch ein Luftfahrwerk ?
Wechsel nun wieder vom Grand Tourer auf 320d Sport line. Freue mich schon drauf. Geiler BMW
Njang Lenkrad schmeckt mir 😂 gutes Video 👍
Ich würde die Analog-Instrumente nehmen! Ich finde das Design vom digitalem Infotainment schrecklich🤔
Gibts leider nicht mehr. Nur noch die runden, halbdigitalen und nur in Kombination mit dem kleinen Navi.
@@ichkommentiernurkommentare7237 ich würde lieber aufs NavProf verzichten, als dieses digitale Mistding zu haben, aber dann kann man wahrscheinlich kein Leder, Soundsystem oder Schiebedach oder nichts von dem dazu wählen. Ist ja diese tolle Paket-Zusammenstellung bei Bmw &Co
@@r.p.8133 Ne das andere Zeug kannst du alles unabhängig vom Navi kaufen.
Im Paket ist es nur billiger.
Es ist eigentlich gar nicht so schlimm wie es anfangs wirkt. Es fügt sich mit der Zeit ziemlich gut mit dem großen Navibildschirm ein :)
Wieder länger, wieder breiter. Mal blöd gefragt, wird die Kundschaft alle 7 Jahre größer und wächst deren Garage auch in Länge und Breite mit ?
+schwerer..kein Wunder, dass die dicken Autos Sprit fressen
Nein.
@king Mark Parkplätze, Parkhäuser und Garagen wachsen nicht, daher ist diese Entwicklung kritisch zu sehen. Lediglich Neubauten können diese Entwicklung korrigieren. Für den Garagenbesitzer, zur Teil eben auch zur Miete und auch noch aus Ostzeiten (da musste in der Regel maximal ein Wartburg hinein passen), ist dies ein Ausschlusskriterium für größere Fahrzeuge. Das hat mit mangelnder Fahrzeugbeherrschung oder Ähnlichem nichts zu tun. Wenn ich da an meinen Urgroßonkel denke und seine Garage, die wohl in den 60er Jahren gebaut wurde... da passte sein W202 gerade so hinein. Eine neue C-Klasse? So ziemlich undenkbar...
@@exoroxx
Von E46 Touring über E91 und F31 bis jetzt zum G21 ist BMW von 4492mm auf 4709mm gewachsen.
Es passen aber auch 5 Personen in den kleinen E46, was bringt also der Größenzuwachs ? Komfort den die meisten nicht nutzen da sie oft nur zu zweit im Auto sitzen. Oder hinten noch ein Kind haben, das den Zuwachs an Beinfreiheit noch gar nicht bemerkt.
@@exoroxx Bauwerke von vor 100 Jahren waren gar nicht auf Autos ausgelegt. Und jetzt?
Schönes Auto
Hatte auch einen 2009er für 9 1/2 Jahren, war ein geiles Auto, leider sind momentan nur falsche Antriebe unterwegs, aber wird schon noch werden.
3er Kombi rein Elektro
😍👍
Bin vor zwei Jahren alle drei Probe gefahren und kann die Ergebnisse nur bestätigen. Infotainment = Audi, Fahrkomfort = Mercedes und bestes Fahrgefühl = BMW. Hab mich dann damals für den 320d entschieden und hatte gestern beim Inspektionstermin den 330d als Leihwagen. Das wird dann wohl auch nächstes Jahr meiner werden, da einfach noch mal deutlich kraftvoller und laufruhiger, bei einem sogar leicht kernigen Sound. Hab allerdings eher einen Verbrauch von 8l gegenüber den 6l beim 320d gehabt, da merkt man den zusätzlichen Liter Hubraum und die zwei Zylinder natürlich schon. Wer nur auf der Landstraße pimmelt, braucht den 330d nun wirklich nicht, der ist mit dem 320d bestens bedient.
guter Bericht, sagt das Wesentliche.
Anmerkung: warum werden keine Zahlen für Tiefe und Breite im Kofferraum angegeben ?
die 500 liter sagen ja nur, daß der f31 der Vorgänger 495 Liter hatte und der G21 um 5 Liter gewachsen ist
was nicht hilfreich ist in der Praxis. Denn ein Familienvater oder auch die Mutter möchte schon wissen
wieviel in der Breite also zwischen den Radkästen in cm ausgedrückt Platz ist, und auch die Tiefe wäre interessant beim Kombi G21 zu erfahren.
Könnten Sie mir und auch den anderen Interessenten die Zahlen nennen vielleicht ?
Wäre toll von euch !
Tolles Auto. Perfekt wenn ihr mich fragt. Aber mich fragt ja keiner!
Schade, dass es in einer Variente nicht gibt und zwar fair bezahlbar.
Android Auto und Apple Carplay sind nicht verfügbar?
DAB Radio serienmäßig? Warum ist die Verbreitung von DAB Radio bei gebrauchten F31 so dürftig?
Apple Carplay ist verfügbar und Android Auto ab Juli 2020 Auch.
Ich habe in meinem 320d f31 von 2015 DAB, ein Auto ohne DAB kommt mir nicht mehr ins Haus
Hallo zusammen ich habe mal ne frage, ich fahre einen bmw 320d touring Baujahr 2016 aber habe ein video gesehen von einem bmw 330d touring der identisch mit meinem ist sonst finde ich nur 330d touring Videos ich möchte nur wissen wo da der unterschied ist, danke
Wenn ich schon sport, sport, sport...höre kommt mir die Wurst. Ich frage mich manchmal, ob Leute die sich Sportfahrwerke usw. bestellen in einem Paralleluniversum leben...ich lebe in einer deutschen Großstadt mit teilweise katastrophalen Strassenzuständen, hier ist ein Auto gefragt, dass einen nicht auf dem Weg ins Büro oder bei der Fahrt mit der Familie nervt...gerade mit dem unsäglichen run flat Reifen, ist das heute leider auch in der Mittelklasse nicht immer selbstverständlich.
Es fehlt der Hinweis, ob sich auch der Abstand zwischen den Federbeindomen vergrößert hat.
Exakte Laderaummaße findet man ja auch in der ams-Printausgabe regelmäßig n i c h t,
wofür man dann die ´Autozeitungˋ oder ´Motorweltˋ benötigt.
Wie heißt diese schöne dunkelblaue Farbe?
Das ist Tansanitblau Metallic.
Wird mein nächster nur der mit 286 PS
Für 7.6l/100km muss man aber schon sehr sportlich fahren. Mein 330d e46 verbraucht bei normaler Fahrweise das gleiche
Auf die Verbräuche der ganzen Testredaktionen kannste nix geben....... man sieht gerade bei anderen Tests, egal wie sie heißen, wie die Autos da gescheucht werden...... das hat mit normalem Alltagsbetrieb wenig zu tun UND JEDER fährt anders, der eine muß bei JEDER Gelegenheit überholen, selbst wenn man vorne ne weitere Kolonne sieht auf der Landstraße, NEIN... der Dicke LKW muß unbedingt mit VOLLSTOFF überholt werden, nur um dann 200 m weiter wieder mit 80 hinterherzuschleichen....... Öknomische Fahrweise heißt das Stichwort, lernt man in der Fahrschule....... :-)))
habe das vorgängermodel und ich muss sagen best auto in allen lagen! ich liebe ihn konkurenzlos;) baut entlich denn 3er diesel hybrid!!!!!!!!!!! da wo der eletromotor denn verbrenner NUR unterstützt!!!! schwachsinn 7liter kann meinen locker mit 5l fahren und wenn ich sparsamm bin 4,2 und das nicht schleichend!!!! glaubt da net was haha perfekte auto sparsam aber auch kraftvoll in allen lagen selbst bei 1000rpm:D;)
Äußerlich finde ich ihn absolut Altbacken. Wir haben das Jahr 2020. Da kann ein Auto schon etwas futuristischer aussehen.
Mein Honda civic tourer hat ein Kofferraumvolumen von 624l
Und hat 12200 eu gekostet mit 30tkm.😎
ist halt auch ein schei* Honda
@@torquefx9747 du hast garkeine Ahnung von Autos. Wahrscheinlich fährst du nichtmal eins.
Ich will damit sagen das die Autos einfach überteuert sind.
Dafür hat man sich vor nicht langer Zeit eine Eigentum Wohnung kaufen können
@@timato6971 doch ich fahr auch einen Honda :D
Nuki i stell dir vor was ein multipla laden kann, oder was er kostet ?!
Warum ist der Benziner teurer als der Diesel? Das ist doch meistens andersherum?
Einstiegsmotoren: 318d 150 PS, 318i 184 PS
@@simkthu Korrektur 320i*
@@Oscheyy Klar, hab ich mich verschrieben. Danke ;-)
@jabe Gut, das ist jetzt Ansichtssache
@jabe Mal beide parallel fahren/testen und dann erst Urteil fällen. ;) Für den Fahrspaß sind die Nm am Rad verantwortlich, nicht die vom Motor.
Im November hatte ich über drei Tage den Vorgänger als 318d - "gebockt" hat es da längsdynamisch absolut nicht, die 320 Nm sind für einen Diesel mittlerweile einfach schwach. Der Benziner kommt auch schon auf 300 Nm und ist nicht durch die längere Getriebeabstufung gehandycapt.
Frage: Wo werden diese Tollen Autos denn Montiert ? Ist das noch Made in Germany oder so?
Oder so.
Kommen aus dem Werk in München
Zitat Off-Sprecher: Die Optik ändert BMW nur dezent, die Erfolgsgeschichte des Vorgängers mochte man bei den Bayern nur ungerne beenden. Ja nur warum möchte BMW dann aber nun die Erfolgsgeschichte von 1er, X5, und vor allem 7er beenden? ^^
Weil die alle nicht wirklich erfolgreich waren
Und jetzt macht BMW die alle absichtlich hässlich, damit sie erfolgreicher werden? 🤔
@@amsrock8478 Naja dass das Design vom 1er ankommt, wissen wir schon vom 2er AT.
Den X5 find ich persönlich echt cool, und gerade von innen auch sehr viel besser als den alten.
Über den 7er kann man sich aber streiten... mir gefällts nicht, aber man hört dass es den Asiaten wohl gefallen soll.
Naja wenigstens für die Asiaten ist gesorgt. ( :
@@amsrock8478 Ja der chinesische Markt ist für BMW (leider) wichtiger als der deutsche
Kein Kombi kommt an den Civic Tourer von Baujahr 2016 heran vom Kofferraum her 624-1.668 Liter ... Gut das wird den Civic Tourer Executive mit adaptiven Dämpfern, Leder, Magic Seats und Automatik haben.
2018/2019 KIA Ceed Sportswagon Kofferraumvolumen 625 - 1.684 Liter... übringes auch mit Sitzbelüftung für unter 35.000 € voll ausgestattet als Neuwagen
5:50 "monktieren"
höhö
41000 Euro für eine nackte Karre und vollausgestattet wird der warschein mich wie der Vorgänger bei 70000 liegen. Ist zwar ein ganz schönes Auto aber ich finde das die Autos viel zu überteuert sind. Nicht nur bmw auch andere marken
Dann fahr weiter dan Skoda und nerf nicht. Niemand is gezwungen diese Autos zu kaufen.
Keine anderen Marken kriegen es geschiessen solche technik kunstwerke herzustellen.
@@TheNumberOnexXx geballtes Fachwissen am Start!
@@TheNumberOnexXx Skoda Superb Combi, höchste Motorisierung 2.0 TDI mit 190ps (lol) und 46k Grundpreis. "Fahr weiter Skoda"
@@TheNumberOnexXx Doch Honda Civic Tourer Executive von Baujahr 2016
auch wenn sie so teuer sind werden sie ne ganze menge gekauft... Also warum sollteen die Premiummarken diese günstiger machen?
Von vorne könnte das eher der 5er sein.
Habe einen 5er und einer 8er und ich liebe BMW über alles.
Insgesamt gefällt mir die 3er Baureihe nicht so, ist aber ganz gut gelungen (muss man ihm lassen)
@@RealDonDenito du hast es nich genau verstanden wie ich es meine.
Ich meinte, von vorne sieht der jetzige neue 3er eher aus wie das zukünftige 5er Modell aussehen könnte.
So hatte ich das gemeint
@@RealDonDenito war auch überhaupt kein Vorwurf gegen dich!
Dachte mir, dass es arrogant klingt aber mir ist keine andere Formulierung eingefallen
Alles gut, du hast nix falsch gemacht
Für was soll ich das Adaptive Fahrwerk bestellen, wenn es BMW immer noch nicht schafft die Spreizung zwischen Comfort und Sport zu schaffen? 🤷🏻♂️ Entweder ich will komfortabel oder sportlich fahren und da ist mir das Argument, dass ein BMW sportlich sein muss doch ein bisschen zu wenig.
Ich bin 4 Jahre lang den F31 330xdt gefahren und muss sagen, da gab's eine große Spreizung zwischen comfort und sport beim adaptiven Fahwerk. Das war beim F3x im Gegensatz zum neuen auch nicht tiefer gelegt. Der G2x scheint in der Grundausbildung wieder merkbar härter zu sein, vielleicht weil vielen der F3x für einen 3er schon fast schon zu komfortabel abgestimmt war.
weiss nicht wie das hier einzuordnen ist. Auf jeden Fall spüre ich bei meinem F11 535i mit dem edc Fahrwerk einen extremen unterschied zwischen comfort+ und sport. Keine Ahnung aber ob das überhaupt die gleiche Technologie wie im 3er ist.
warum hatte der Testwagen hinten keine getönten Scheiben?
Vermutlich aus dem selben Grund warum er helles Leder hatte, weil durch helle Farben und viel Licht, der Innenraum größer wirkt, als wenn es so eine schwarz/schwarze Kammer ist. Grade auch der hier verbaute schwarze dachhimmel nimmt viel Raumgefühl, deshalb wurde versucht dies aufzuheben.
Beengend sind die Innenräume der aktuelleren BMW schon. Allein der Mitteltunnel ist breiter geworden. Kenn ich vom F11 in der Familie, das Cockpit gleicht mehr einem Flugzeug, als einem Auto.
Und die dunkle Ausstattung machen es zur engen Höhle.
Mein Volvo S402 ist dagegen regelrecht luftig, allein die freischwebende Radio- und Klimaeinheit trägt viel dazu bei.
David Radtke auch der e39 und e60 hatten ziemlich breite Mittelkonsolen, aber ja sie sind beim Dreier auch breiter geworden, hab den direkten Vergleich zwischen E46 und F30, aber es ist nicht soooo viel breiter geworden, das ist auch viel optische Täuschung, bei Mercedes sind die deutlich breiter geworden wenn man W203 und W205 vergleicht.
Leider immer komplizierter,wozu? Nätürlich um ..........!
Wow BMW hat nach Jahrzehnten auch mal eine elektrische Feststellbremse verbaut.
Was ist daran denn toll? Was war an dem Hebel so schlimm?
Sieht einfach billig und nicht mehr zeitgemäß aus. Vor allem wenn günstigere Automarken schon längst eine verbaut hatten.
@@pascallier5301 hast du überhaupt schon einen Führerschein?
Wer Bmw fährt, weil er es sportlich will, vermisst den Handbremshebel und verteufelt den elektrischen Mist, der nur Probleme bereitet und einschränkt....
Hatte noch nie Probleme mit elektrischen festellbremsen.
👈🏁🏎️🏎️🏎️🏁👍
wie heißt die Musik bei 1:00
Im Endeffekt muss man hier sagen: Wir haben einen kleinen 5er Touring, der Komfort ist nicht schlecht, aber natürlich nicht auf dem Level des grossen Bruders. Für alle Kombifans bestimmt ein nettes Auto, allerdings ist der Griff zum grossen Bruder bei passendem Budget wohl empfehlenswert.
Kleiner 5er?
@AnonymerSpeckbauch musste so lachen 😂😂😂😂😂😂
Schönes Auto, aber die Displays sind nicht so meins. Da gefällt mir das von Mercedes besser. Ansonsten ist der Innenraum definitiv schicker als z.B. bei Audi.
Ist aber doch eine andere 8 Gang insofern da er mehr Drehmoment hat als der Vorgänger?! Die war doch nur bis max. 450 nm zugelassen, korrekt?
Die ZF 8HP gibt es in diversen Stufen. Für die kleineren Benziner oder den 320d ist es dann eben die 8HP45, die für max. 450 Nm ausgelegt ist, für die kraftvollen Diesel nimmt man beispielsweise die 8HP65 für max. 650 Nm.
exoroxx wie viel Mehraufwand ist es die zu tauschen? Sind Antriebswellen etc. die selben?
Somit hat BMW doch mit dem mppsk beim Vorgänger die maximale Drehmoment Vorgabe missachtet, oder nicht?!
Warum sollte man einen 3er kaufen, wenn ein vergleichbarer Ford Mondeo (halt mit Front- statt Heckantrieb) mehrere Tausend Euro weniger kostet?
Bist du schonmal den neuen 3er gefahren? Ich ehrlicherweise den Ford nicht, jedoch einen Opel Insignia. Der BMW fährt sich wie auf Schienen und vor allem die Abschirmung von Umgebungsgeräuschen macht lange Fahrten super entspannt. Gleichzeitig merkt man auch einfach die Münchner Qualität z.B. im präzisen Lenkverhalten und in der Dosierbarkeit der Bremse. Ich persönlich fand auch die BMW Sitze immer am besten. Neu würde ich ihn aber nur als Firmenwagen leasen, sonst lieber nen gebrauchten für die Hälfte kaufen, der 25.000 gelaufen hat und 2-3 Jahre alt ist.
@@mathisvorndran8328 Danke für die Antwort! Jetzt verstehe ich den Unterschied
@@lars9168 Weiß noch, ob Deine Antwort nur ironisch gemeint war aber Mathis hat völlig Recht. Man darf nicht immer nur nach dem Preis gehen, KLAR ist es verlockend einen Riesenmondeo mit WAHNSINNPLATZ für 10 000 Euro weniger zu vergleichen, logisch ist viel Geld aber frag mal in die Smartphonewelt warum sich MILLIONEN jedes Jahr n iPhone gönnen für mittlerweile vierstellige Summen und eben KEIN HTC oder HUAWEIIIII :-))) für die 400 Euro weniger, es ist schlicht die Verarbeitung....... viele Androids liegen "einfach" verarbeitet in der Hand. Zudem ist es bei BMW einfach so, daß die Cockpits und die Bedienung bei den BMW Modellen, egal ob 1er, 3er, 5er, 7er nicht großartig unterscheided. Ich hatte mal nen F30 3er 2015 als Leihwagen und 5 Jahre später nen G31 5er, ich brauchte zwei Minuten um mich in einem fremden Auto zurechtzufinden, weil man weiß wo die Schalter sind........ eben wie bei Apple, kennste das iPhone 4, kommste auch mit nem aktuellen iPhone ruckzuck klar, SW ist eh diesselbe.......... Achja Fahrdynamik, sportlichkeit....... sind teilweise Welten. Wenn ich teilweise an meinen Peugeot 206, OK Kleinwagen, zurückdenke..... schwammige Lenkung usw. oder auch mal nen Mazda 626 Kombi gegen einen E30 aus dem fast gleichen Baujahr, das kann man nicht vergleichen....... von der Verarbeitung und Übersichtlichkeit im Innenraum bei BMW ganz zu schweigen........... manche leisten sich ne Sauna, manche Angeln, haben teure Hobbies, viele fliegen oft in Urlaub, und viele wollen einfach nur n geiles Auto fahren......... JEDEM das Seine...... aber dann sagen "BMW, Mercedes, Audi, Porsche, ist doch eh alles überteuert und bringt nix" DER HAT KEINE AHNUNG..... Exklusives war noch nie BILLIG...........Apple Rechner waren schon immer gut und noch NIE BILLIG......... ne Rolex kriegste auch net hinterhergeschmissen :-)))))) ne Villa kostet auch mehr als n Einfamilienhaus........... ein Gamingrechner ist auch besser als n Office PC ............ man könnte endlos weiterschreiben.......... Probefahren und überzeugen lassen..........:-)))
Mondeo ist qualitativ deutlich schlechter. Der ist ja viel schlechter als ein Passat und die Premiummarken werden deutlich besser sein.
Soviel Kohle... auch wenn jetzt welche mäckern werden, nie wieder betrüger Auto usw...
Aber ein skoda superb in vollausstattung ist irgendwie attraktiver ... oder ein oktavia ..
mn9002 Ich fahre eine Skoda Superb Limousine, 190 PS Diesel. 625 bzw. 1.760 ltr. Kofferraumvolumen, auf der Rückbank Platz ohne Ende. Mit nahezu Vollausstattung, inkl. Winterräder und Standheizung (, aber ohne Schiebedach) kostete er lt. Liste knapp über € 52.000,-. Der 3er ist schick, aber viiiiieeeel zu teuer!
@@ditti1101 190PS Diesel, eben. Und daran sieht man schon, dass es im Grunde genommen komplett unterschiedliche Autos sind. Der eine hat längs eingebaute Motoren, der andere Quer. Der eine hat Heckantrieb, der andere Front. Der eine wurde in Eigenregie entwickelt, der andere basiert auf einer markenübergreifenden Plattform. Allein schon das Wertigkeitsniveu ist Welten voneinander entfernt, man kriegt zum Beispiel kein beledertes Armaturenbrett im Tschechen oder eine Verarbeitung die ihres gleichen sucht. Klar kann man den Sinn hinter solchen Sachen immer hinterfragen, aber einfach zu sagen Auto A ist besser als Auto B, weil günstiger und gleiche Ausstattung geht natürlich nicht.
ERROR_NR-123 Ich habe nicht gesagt, dass der Superb besser ist. Ich habe bloß aufgezeigt, dass die Superb Limousine viel mehr Platz hat als der 3er Kombi, und dass der 3er für das Gebotene viel zu teuer ist. Natürlich ist es beim Antrieb so, dass man Äpfel mit Birnen vergleichen müsste, daher habe ich das mal komplett außen vor gelassen. Bei einem Kombi geht es doch hauptsächlich um Platz - und den finde ich für den Preis doch recht spärlich, zumindest, wenn man ihn mit dem Superb vergleicht. Der Superb Combi hat ja sogar 660 bzw. 1.950 lt. Kofferraumvolumen. Ich habe bewusst die Limousine gewählt, weil sie mir optisch besser gefällt als der Combi, und ich trotzdem mehr Platz habe als im A4 Kombi, dem C-Klasse Kombi oder eben im 3er Kombi. Und das für viele Tausend Euro weniger. Ich habe trotzdem z.B. belüftete Nappaledersitze etc. Ein beledertes Armaturenbrett ist natürlich schick, ein längs eingebauter 6-Zylinder hat gewisse Vorteile, aber er kostet natürlich Platz. Und um den geht es doch bei einem Kombi, sonst bräuchte man sich ja keinen zu kaufen, oder?
@@ditti1101 Naja, nicht wirklich. Ginge es nur um Platz, kämen die ganzen Minivans, SUV und Transporter auch noch in Frage. Der BMW ist dann in dieser Hinsicht eher der Kompromiss mit kultivierten, auf Langstrecke herrlich unterfordertem Motor und Langem Radstand für die Spurtreue *und* bietet noch für einen Kombi angemessen viel Platz.
Also nein, es geht meiner Meinung nach bei einem Kombi nicht nur um Platz. Aber gewiss sind Geschmäcker und Ansprüche an ein Auto verschieden und das akzeptiere ich auch :)
Wie kannst du einen Skoda mit einem BMW vergleichen? Wer hat dir ins Hirn geschissen?
der mit Elektroantrieb und guter Reichweite, das wär was...
Alter Wein in neuen Schläuchen... Kann und hat nichts neues verbaut, was der F31 nicht auch schon hatte.
Schon gefahren?
Ich mag auch 3er😂
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
An sich hat sich eigentlich nichts getan. Gleicher Verbrauch, gleicher Innenraum. Schade das die Sprünge so gering sind.
Der Innenraum wirkt wesentlich hochwertiger und moderner, einfach mal zum Händler deines Vertrauens und probesitzen ;)
Der Innenraum ist komplett anders als der im Vorgänger.
Aufgeräumter, bietet mehr Platz und ist in der Verarbeitungs- und Materialqualität weit voraus.
Nichtmal im Design ähnelt er dem Vorgänger wirklich, wie ich finde.
Ich habe das Vorgängermodell und muss zugeben, der innenraum des neuen wirkt besser verarbeitet, hochwertiger (bei BMW aber immer noch sehr austtatungsbedingt. Man bedenke das die Vorführfahrzeuge bei den Händlern immer top ausgetattet sind) und aufgeräumter, jedoch muss ich manchen Widersprechen, man hat im vorderen Bereich deutlich weniger Platz als noch im Vorgänger. Ist irgendwie zu eng geraten, vorallem für die Beine. Für das Geld würde ich mir das Auto nicht kaufen. Man bekommt heutzutage schon besseres. Vielleicht mal in 5 Jahren für unter 20k
Und außerdem müssen die Sprünge nicht mal so groß sein, wenn das Konzept stimmt. Bisschen Feinschliff und leichte Verbesserungen.
Cooles fahrendes computer
Cool ist was anderes
Keine ASR keine ESP das ist cool
Es gibt die C Klasse als 6 Zylinder: C400!
Diesel ist hier gemeint, und da gibts bei der c-klasse momentan nur 4 zylinder
Mit gutem Motor, Allrad und etwas Zubehör ist man ruckzuck bei 81.000 €. Dann noch kein Schaltgetriebe und keine analogen Tachos (konnte ich jedenfalls nicht auswählen) mehr. Kann man sich gar nicht mehr leisten, selbst wenn man gut verdient...
mach 4k videos
Warum keinen 325d 😩
Altes Konzept, BMW ist mal wieder zu langsam in der Entwicklung, Hybrid kommt zu spät und in zu wenig Leistungsstufen. Verbrauch ist mies, 7,6 Liter Diesel, das brauche ich ja mit meinem 2 Tonnen Diesel nur in der Stadt. Also BMW vermarktet hier seine „alte“ Plattform und weiterhin Gewinne einzufahren anstatt Alternativen für den Zeitgeist anzubieten. Optik ist Geschmacksache, gefällt mir besser als der 5er aber ist immer noch kein Schönling. Raum ist immer noch zu klein hinten für Erwachsene, obwohl das Auto permanent größer wird. Witzig die Argumentation mit dem Kofferraum hinter der langsamen Heckklappe. Der Kofferraum ist nicht größer, aber der Raum den man meistens nutzt ist größer geworden. Marketingmogelsprech :D Einige praktische Details hat er, hatte aber auch schon der Vorgänger. Kein großer Wurf in meinen Augen.
Das du keine Ahnung hast merkt man sofort. 7 Liter sind für einen 6 Zylinder nicht wirklich viel.
BAMPh MX-5 Jetzt muss die Zylinderzahl also schon als Ausrede herhalten, weil es der Hersteller nicht schafft ordentlich den Verbrauch zu reduzieren.
@@matthiasmuller5173 okay, sie scheinen sich tatsächlich nicht auszukennen. Oder sie sind einfach dumm. Beides möglich. Aber 7 Liter für einen 6 Zylinder sind wirklich nicht schlecht. Wenn sie sich das nicht leisten können, ist das nicht mein Problem. Es ist aber irgendwie klar das ein 6 Zylinder mehr verbraucht als ein 4 Zylinder, oder nicht?
BAMPh MX-5 :) interessantes Argument, ich bin Dumm weil ich nicht akzeptiere, dass man sich den Verbrauch eines 6 Zylinders schönreden muss. Leisten können, interessantes Argument. Jeder sollte es sich überlegen, ob man sich das noch leisten WILL. Ich will es nicht, denn, sorry, ich sehe KEINEN Vorteil in einem 6 Zylinder. In der Stadt ist jedes Auto inzwischen das falsche Konzept und auf der AB merkt man keinen Unterschied mehr, welche Zylinderzahl man fährt, denn inzwischen sind alle so komfortabel dass man praktisch nur noch Wind- und Abrollgeräusche mitbekommt. Weiß nicht, wer hier der Dumme von uns Beiden ist.
@@matthiasmuller5173 ließ die Antwort die du mir vor ca. 40min geschrieben hast nochmal durch. Die ergibt überhaupt keinen Sinn und deckt sich nicht mit deiner jetzigen Äußerung.
Ich werde von Audi definitiv wieder zu BMW wechseln. Der Audi A4 B9 hat keine gute Qualität. Folgende Defekte gab es bisher: Stoßdämpfer hinten Ölverlust, wurde getauscht.. Rückbank Arretierung rastete nicht ein, erneuert. Querstrebe im Fahrgestell hat Geräusche gemacht, wurde getauscht. Dachantenne wurde getauscht. Türsensor wurde getauscht. Aeroblades Heckklappe hatten sich gelöst. Alcantara vom Vordersitz hat sich gelöst. Steuergerät Getriebe wurde getauscht. Fahrstufensensor wurde getauscht.. Becherhalter Mittelarmlehne hinten hält die Gummierung nicht. All das war schon bei ca. 30000 km. Folgende Dinge stören mich. Die automatische Heckklappe öffnet sich oft versehentlich, wenn man den Schlüssel in der Hose hat. Weil da genügt ein Tastendruck. Bei vielen anderen Herstellern muss man z.B. erst auf Auto entriegeln drücken und dann die Heckklappe. Mit 1,82 m könnte ich hinten nicht sitzen, ohne mir den Kopf anzustoßen ( Fahrzeug hat Schiebedach). Dies nur am Rande erwähnt, weil das wusste ich vorher, sitze ja aber auch fast nie hinten. Vorne reicht es gerade so. Das ist wohl der Grund, warum man keinen A4 mit Schiebedach bei Tests findet. Die Mischung von S-Tronic und Diesel ist bzgl. Gas geben auch nicht gut gelungen. Da gibt es eine unheimliche Verzögerung, bis das Auto mal anfährt. Das ist bei BMW und Mercedes nicht so. Der Diesel (2 Liter, 190 PS) läuft auch unheimlich rau. Ich vermute die o.g. Probleme sind nicht unbedingt ein Einzelfall. Beim A3 meiner Freundin war auch schon bei 25000 km der Bremskraftverstärker kaputt und bei 65000 km der Turbolader, ansonsten läuft er aber gut.
Fahre aktuell ebenfalls den A4 B9 (wird bald 2 Jahre alt) und gehe mit ihm auf die 80.000km zu, ebenfalls 2 Liter 190 PS. Bei mir ist der Wagen absolut zuverlässig und problemlos. Die Problematik mit der sich öffnenden Heckklappe habe ich auch, bin genauso groß wie Du und habe im Fond kein Problem, auch mein 1,90 Meter großer Vater sitzt hinten gut ohne sich anzustoßen.
Trotzdem will ich beim nächsten Auto auch auf BMW umsteigen, seit der A4 im Facelift nur noch Touchscreen anbietet, hat sich das mit Audi für mich erledigt und ich freue mich, irgendwann wieder auf Heckantrieb und vernünftige Wandlerautomatik zu wechseln. Trotzdem macht mir mein aktueller A4 auch viel Freude!
Ich bin von BMW maßlos enttäuscht. Ein Autohersteller, der sich als "Premium" betitelt, und man bei einem Neuwagen schon auf Garantie übernommene Schäden im 6000 Euro Bereich hat, ist definitiv kein Premium Hersteller. Man muss sich Fragen warum Toyota und Co
5-7 Jahre Garantie geben und BMW anfangs erst 2, mittlerweile nur 3 Jahre Garantie... wenn Hersteller wie Toyota, Renault und Co. angeblich eine minderwertige Qualität verbauen, wie können diese dann, bei den im Vergleich zu BMW irrwitzig günstigen Preisen so eine lange
Neuwagen Garantie anbieten. Aber solange es irgendwelche Sheriffs gibt, die von ihrem Ausbildungsgehalt sich über den Sommer solche Karren leasen, und die nach einem leasing Jahr im 5 stelligen Beteich weiter verhökert werden an einen Deutschen der einfach
stumpf kauft, weil er es seit 20 Jahren so macht, solange wird BMW am Markt schwarze Zahlen schreiben. Ich hoffe das meine Generation langsam aufwacht und diese mittlerweile nur noch ausreichende Qualität zu einem unmenschlichen Preis den Rücken kehrt. Fahrspaß. Schaut mal bei Mazda oder bei renault Megane R.S. oder Honda. Da gibt es einige Raketen von Autos.
Ziemlich monoton die Reviews der deutschen Motorsendungen. Es gibt eine Menge anderer Kombioptionen aus anderen Staaten. Die Tests sind sehr stark von der Lobby geprägt.
Klar dass du hinten so bequem sitzt wenn beim fahren dein Gesicht schon fast an der Windschutzscheibe klebt.
Gar nicht mal so teuer, so ein 3er.
Niemals würde ich soviel Geld für einen Diesel ausgeben
mein Diesel kostet knapp 140k 😂
@@prab0695 Was fährst´n du für ´nen Diesel?
@@Frani1611 s400d 2019er der ist erst knapp 2 wochen alt ^^
@@prab0695 sind die paar Cent an der Tanke es wert gewesen, auf die Laufruhe und Sound zu verzichten? 😂
@@DerEchteBabo also das ist net das einzigste kfz was ich so habe 😉
Und Boomer so:
Touchscreen and connectivity baaaad
Falsch! C-Klasse T-Modell 490-1510 Liter
stimmt nicht.
@@wotan7830 Doch das stimmt
@@simkthu Nee
@@wotan7830 www.adac.de/der-adac/motorwelt/reportagen-berichte/auto-innovation/mercedes-c-klasse-t-modell/
Hier zum Nachlesen
Civic Tourer Executive 640-1.668 Liter 8-)
Der Tacho geht gar nicht. Fürchterlich, das ist nicht mehr schön.
Volvo ist besser
WOTAN schwachsinn🤣