Да тойота в этом списке самый интересный и надежный вариант а главное более ресурсный но вот про сказки о полном приводе я бы из видоса вырезал там у большинства стоят муфты и это условный полный привод ограниченный кучей электронных блокировок и защит и за частую попав в грязь эта муфта быстренько отходит в мир иной
Этот канал чисто клепает видосы с кликбейтными названиями, чтобы продать рекламу, не больше. Пользы от видео немного, цен таких нет, либо пробеги будут ближе к 300к. p.s. там весту за 2 млн продают, а они cx-5 за 1.5 предлагают искать - ну не чушь ли?
У брата Тойота РАВ 4, 1997 года выпуска. Во владении лет 15, пригнана с Европы была. Пробег тогда был за 300 тыс. Счётчик не работает, скорость показывает. На сей день около пол - миллиона км наездил, сам. Где только не был! Пол - России точно. Особо не сыпится. Никогда на верёвке не таскали. Потому что надо иногда обслуживать, а не забить, как многие, пока не встанет. И не собирается продавать.
Кстати стоит отдать должное, сейчас пробег 140тр и все отлично) по прежнему меняю только жидкости и сайленты. Остальное тьфу тьфу тьфу все работает и не жужжжит 😂
Сузуки Грант Витара 2012- 2015 видимо джип или седан по мнению автора? 200 к пробега, масло от замены до замены, двс 2- 140, настоящий полный привод, а не муфтофуфло, межосевая блокировка, понижающие пнредачи, расход смешанный 10-12 летом, клиренс кроссоверский, безрамный, шумный но тише чем в "Ниве", мягкий ход по гравию. Цепь до 130 пробега. Устойчив к коррозии. Следить за сальниками. Автомат 4 ступени- надежный. Менять жидкость вовремя надо только. Устойчив в поворотах, предсказуем на снежном накате. Идеальный дачник и тягач. Мягче чем Тигуан.
Ниссан икстреил 08 года.2 литра. Мех. Куплен новым в автомире в мск. Японской сборки. За 11 лет только ТО у дилера. И пару резинок с амортами. Супер качество авто. Продали за 800.куплена была за лям
Доброго дня, с каких пор бензиновые моторы требуют больше внимания чем дизельные , поясните пожалуйста. На сколько мне известно , у дизелей больше различных узлов под капотом, соответственно больше ремонта)
Все эти машины были у меня,остановился на Аутлендер. Поистине безпроблемный и универсальный авто. За пять лет даже ни одной лампочки не перегорело! А вот рав4 оказался самой деревянной машиной,даже замена пружин и амортизаторов не исправило ситуации. Соренто жрал,как не в себя,а Ниссан очень расхлябанный. Я понимаю,что сейчас многие начнут холивар,но я высказал СВОЁ мнение,ваше может координально отличаеться.
@@seliger-j8iспойлер друг , на аутах стоит вариатор Джатко JF011е возможно с номеро ошибся но не суть, и это во истину самый надёжный вариатор - у моих родителей 2.4 хл рест без радиатора коробки машина - брали новую с салона коробка умерла на пробеге 378 тысяч , сделали ремонт (уж не знаю чего конкретно ) и пробег уже вот 430 тысяч и Тьфу тьфу ездит и дальше , и при этом эксплуатация довольно жесткая , так что откинь все скептицизм , за вариатором нужен уход грамотный и сам производитель должен быть норм , а джатко один из них 💪🏿👍🏿
Долго выбирал паркетник в аналогичный бюджет. Осмотрел и покатался на всех представленных авто. А выбрал Chevrolet Captiva 2.2TDI декабрь 2014г.в. Не скажу что самый ликвидный авто (в основном т.к у него не такая пиар компания как у конкурентов, поэтому не все даже знаю что такой авто есть), но это огромный паркетник на полном приводе, при этом с достойной шумкой, на гидроавтомате и со всему удобствами. Места в салоне по американски достаточно =) По надежности не знаю - за 3 года эксплуатации кроме масла и фильтров ничего не менял, хотя эксплуатация не самая бережная)
@@ДмитрийОрешников-ф3щкак раз Кузов на Шевроле сильная сторона. Была АвеоТ300, ни рыжика за 10 лет. Но все остальное ломается постоянно. + проблема нет нормальных запчастей т к они ушли из России уже как 10 лет.
Смотря как ехать, если до 110 то можно в 10ку загнать, а так машина зверь за 11 лет менял втулки на реактивных тягах, яйца и раз менял пружины так как родные уже просели, так только расходники и нужно фильтра менять на бензин и у меня был 3.5
16 лет ниссан х трейл, 2,5,вариатор. Мне повезло. Брал новым в салоне за 1,140 млн руб в 2008.. Поменял 2 года назад рулевую рейку. Все подшипники, стойки аммортизаторов стоят родные. В двигатель, вариатор не лазили. Нет проблем. Перестал гонять до 180 на нем года 3-4., а до этого гонял 😊 от души. Сейчас 120 максимум по трассе. Дальше страшно. С годами стал осторожнее. Аварий много повидал.... сейчас кругом камеры, стал ездить скромнее. Надёжнее и удобнее машины у меня не было. Ездил на нем много раз в Крым. Смотрю вторую машину в семью, с женой делим хитрилу, опять упёрся в икс-трейл. Ничего у меня не скрипит. Менял одни расходники по подвеске, ремни., масло. Фильтра. Найду приличный за нормальную цену - куплю второй такой же. Ищу.
@@Слава-х1ы Нет-ни в какую точку ты не попал, скорее всё в "молоко".. Владею одной из них уже 9 лет (машине 15)и никаких проблем, если не считать одной передней ступицы за 3.500р.А российских помоек за этот срок нужно сменить 5 штук.
@@АнатолийРыков-о5ж, респект тебе, а ролик всё равно унылый. Он тебе понравился только из-за того, что твоя тачка там есть, а это сразу делает тебя «причастным» к нему и появляется желание защищать «свой»объект. Пустое это!) я же просто, поржать, а шоу оказалось скучным)
@@Слава-х1ы Ролик скучный-может быть. Но я отреагировал на твой комментарий только потому, что ты назвал их "ломучими вёдрами" и я ответил тебе -потому, что ты немного не прав. А в принципе мне всё равно на чем ездят другие. Будь здоров, не болей.
Согласен полностью, пока не столкнулся с покупкой кроссовера, бюджет был по ниже до 1мл в 21 году, варианты были витара и икстрэил, посмотрев рынок изучив болячки витары, вариант отпал сразу, икстрэил понравился, да и в семье ниссан 15 лет, вариант был, но вариатор ломал все желание покупки, т.к за деньги которые были, пробеги уже 200+ и кто как ездил не известно, хвалевый рав4 даже не рассматривал, так как у знакомого был, года вроде 12, проехал, посидели в салоне и сказал, "это разве можно хвалить", ужасно все салон, подвеска, опять же сугубо личное моё мнение, после решил изучить хонду и пал вариант на вторую ср-в, в итоге взял на моторе 2.4 автомат, да салон староват, но все очень приятно, едет приятно, едет хорошо, зимой гребет, ездию каждый день и очень рад, большая вместительная надёжная, не без болячек конечно, но мелочные. Теперь если буду менять, то только хонда
MAZDA CX 5 лучший из всех вариантов представленных кроссоверов , но …. вы показали уже 2 ое поколение машины , который будет стоить явно выше 1.5 миллиона ₽
У родителей аут 2.4 хл рест без доп радиатора с салона (купленный в салоне ) для всех скептиков по поводу вариатора , проездил он 378 тысяч 💪🏿и не самый легкий условиях , и машины зимой другие тягали и побуксовать приходилось в меру разумного Произвели ремонт и вот уже 430 тысяч полет тьфу тьфу тьфу нормальный 👍🏿
@@Alexey033Хз, у сестры аутлендер, 2.0,варик,с рук брали, сразу обслужили - довольные, уже 4 й год. Правда 2.0 слабоват очень, говорит надо брать 3.0,ну или хотяб 2.4
за такие деньги самый идеаальный варинат FORD KUGA 1 поколения с мотором 2.5 турбо и класическим автоматом айсин . кузов весь оцинкован . подвеска простая , мотор понятный , полный привод . за 1.3-1.4 отличные варианты есть с адекватным пробегом . Двигатель от вольво 2.5 ходят по 300-400 тыс на авито примеров полно . запчастей хватает . Динамика отличная .
А где гранд витара? Не убиваемый аппарат, очень надежный и не прихотливый и на бездорожье много кому фору даст. Салон и багажник очень хорошо трансформируется и можно возить много чего. По крайней мере лучше тигуана, куги и рав 4
Что у него там хорошо трансформируется в салоне? Ровного пола не будет,хоть сиденья вынеси из салона.Если их сложить,тупо место съедают из-за своей особенности складывания.
Согласен 👍 у меня гранд Витара 2014года в салоне брал последнюю, перед подорожанием, только масло меняю и бензин заливаю, колодки,фильтры и лампочки меняю,в остальном 👍👍👍где только не лазил на ней👍
На x-trailе дважды попадали на ремонт вприатора. Очень нежный. На равчике 4-го поколения вариатор отходил уже 250 с легкими бездорожьями, и 0 нареканий.
У меня второй Форик, первый был турбо 2004г правый руль. 5 лет отъездил и продал, человек ездиет и горя не знает. После него купил атмо, конечно после турбо было не привычно первое время , но привык со временем. Езжу и горя не знаю, что стем, что с этим.
у меня куга2 с пробегом 206т км а у друга с пробегом 360тыс!!! 2.5 и автомат самое то, только в городе жрет 15л, на трассе как все 7-8. автомат дергается на холодную, со 2 на 3ию, но через 2км пути норм. А так все отлично.
Скажу свое слово, любая праворульнвя машина при должном уходе даст фору любой машине а уж тем более киа! С чугунным блоком машина не турбовая не тюнинговая ходит до безумия долго! Помню была королла в сотом кузове универсал, в хвост и гриву как говорится 7 лет 160000 наездил а передняя правая стойка и рессоры задние не менял, амортизаторы задние причем контрактные менял и переднюю правую стойку, всё! Ну расходники понятно все по норме, а все остальное как крутилрсь так и крутилось! Никаких проблемм. А вы разбираете всяческий леворукий хлам.
Она была пару раз в рейтингах) отличный аппарат просто) да. Вы правы, вполне можно было бы включить. Хотя, боюсь, что в 1,5 миллиона в хорошем состоянии не уложимся
Санта Фе 1-2 поколение еще и цена дешевле чем 1,5. 1 поколение бензин - не убиваемое ваабще... Мазда и рав4 за 1,5 мулей будут с пробегами под 300 и более если не крученые
смотря в чем полный привод честный у сузуки у рав4 сраненькая муфта которая по грязи не сильно то и ползает мотор у тойоты получше будет ну и чисто по салону и внешне рав4 выглядит интереснее но тут уже кому что нравится
Витара лучше будет, особенно современная. У неё цена в покупке и содержании меньше, расход топлива меньше, при этом по динамическим показателям она иногда даже превосходит Тойоту. Так что Витару я в своё время взял, и на Рав4 бы её не поменял.
Икс трейл 2011 г. 2л. Дизель коробка автомат ,прошёл 356000км .больше 160км. не гонял и то редко при обгоне ,масло менял через 1000.по трассе жрёт 7,5 8,5л.По плохим дорогам еду часто ,потому ходовку делал всю , но переднин стойки не менял,задниеамортизаторы поменял на более мощные ,езжу с гружонным прицепом часто. Машина очень нравится ,люблю её ,15000 км проедешь не устав без отдыха ,а мне 66.Поменял бы на такую же в том же кузове ,новую ,жаль что уже нету.Золото ,а не машина! Рад что она у меня есть ,буду ремонтировать и беречь!
@@РоманХайбрахманов Как по мне, точно не рав с 2AZ жрущим масло литрами) Та же цэха RE4 в разы надёжнее. Динамика лучше, двигатель тише, подвеска крепче, места больше.
Автомобили неплохие, основной их недостаток- они крайне популярны у угонщиков, нужны еще доп расходы на сигнализацию и страховку от угона. Без этого даже смысла нет покупать. И за такую цену у этих авто будут пробеги под 300к. Если купил, сразу готовить деньги на капиталку, так как в хорошем состоянии авто редко кто продаст.
Почему вы так сразу не взлюбили Тойоту? Отличный и надежный вариант же? Нет? Пишите свои варианты
Да тойота в этом списке самый интересный и надежный вариант а главное более ресурсный но вот про сказки о полном приводе я бы из видоса вырезал там у большинства стоят муфты и это условный полный привод ограниченный кучей электронных блокировок и защит и за частую попав в грязь эта муфта быстренько отходит в мир иной
А что насчёт Honda C rv какое место даёшь, профессор 🙈
@@emzar6710 я о ней сказал, что она надежная и заслуживает первого места )
Ну хз на рафе ползаем будь здоров
Знаю человек 5-6 у кого была эта тоёта и все избавились от них на пробеге 150-170 тысяч. Дальше хорошие ремонты
Да где же вы Мазду cx-5 второго поколения за 1,5 купите?
Этот канал чисто клепает видосы с кликбейтными названиями, чтобы продать рекламу, не больше. Пользы от видео немного, цен таких нет, либо пробеги будут ближе к 300к.
p.s. там весту за 2 млн продают, а они cx-5 за 1.5 предлагают искать - ну не чушь ли?
Сх 5 первого поколения НЕ рестайлинг в хорошем состоянии сейчас даже не купить
@@kreamonz auto.ru/balashiha/cars/mazda/cx_5/all/do-1600000/?price_from=1500000
У брата Тойота РАВ 4, 1997 года выпуска. Во владении лет 15, пригнана с Европы была. Пробег тогда был за 300 тыс. Счётчик не работает, скорость показывает. На сей день около пол - миллиона км наездил, сам. Где только не был! Пол - России точно. Особо не сыпится. Никогда на верёвке не таскали. Потому что надо иногда обслуживать, а не забить, как многие, пока не встанет. И не собирается продавать.
Мазда до 1,5 это 13-14год. И пробег не малый. Как раз время ломучести подходит. Нет сейчас машин за такие деньги беспроблемных.
Вот и я смотрю видео и не понимаю почему на видео модель второго поколения и где ж ее за 1.5млн взять… если моя 12года уже 1.6млн
Кстати стоит отдать должное, сейчас пробег 140тр и все отлично) по прежнему меняю только жидкости и сайленты. Остальное тьфу тьфу тьфу все работает и не жужжжит 😂
Сузуки Грант Витара 2012- 2015 видимо джип или седан по мнению автора? 200 к пробега, масло от замены до замены, двс 2- 140, настоящий полный привод, а не муфтофуфло, межосевая блокировка, понижающие пнредачи, расход смешанный 10-12 летом, клиренс кроссоверский, безрамный, шумный но тише чем в "Ниве", мягкий ход по гравию. Цепь до 130 пробега. Устойчив к коррозии. Следить за сальниками. Автомат 4 ступени- надежный. Менять жидкость вовремя надо только. Устойчив в поворотах, предсказуем на снежном накате. Идеальный дачник и тягач. Мягче чем Тигуан.
не срезало шлицы на кардане ???
Ценник давно смотрели? Мазда и митцуба до 1.5?
Да, мазда 14 года в районе 1.3 лямов
@@Levetonn в районе 1.6 цена, за 1.3 дровишки только есть. А в ролике новый кузов который от 2 мульта
Замечательное ревю! Краткость- сестра таланта! В данном случае: быстро, коротко и ясно!!! Так держать!
Ну да, главное рекламу втюхать,а там хоть трава не расти.
Ниссан икстреил 08 года.2 литра. Мех. Куплен новым в автомире в мск. Японской сборки. За 11 лет только ТО у дилера. И пару резинок с амортами. Супер качество авто. Продали за 800.куплена была за лям
MR 20DD
Доброго дня, с каких пор бензиновые моторы требуют больше внимания чем дизельные , поясните пожалуйста. На сколько мне известно , у дизелей больше различных узлов под капотом, соответственно больше ремонта)
Все эти машины были у меня,остановился на Аутлендер. Поистине безпроблемный и универсальный авто. За пять лет даже ни одной лампочки не перегорело! А вот рав4 оказался самой деревянной машиной,даже замена пружин и амортизаторов не исправило ситуации. Соренто жрал,как не в себя,а Ниссан очень расхлябанный.
Я понимаю,что сейчас многие начнут холивар,но я высказал СВОЁ мнение,ваше может координально отличаеться.
На вариаторе? :)))
@@seliger-j8i да. И что смущает? Рассказы старушек у подъезда?
@@seliger-j8iспойлер друг , на аутах стоит вариатор Джатко JF011е возможно с номеро ошибся но не суть, и это во истину самый надёжный вариатор - у моих родителей 2.4 хл рест без радиатора коробки машина - брали новую с салона коробка умерла на пробеге 378 тысяч , сделали ремонт (уж не знаю чего конкретно ) и пробег уже вот 430 тысяч и Тьфу тьфу ездит и дальше , и при этом эксплуатация довольно жесткая , так что откинь все скептицизм , за вариатором нужен уход грамотный и сам производитель должен быть норм , а джатко один из них 💪🏿👍🏿
Suzuki Grand Vitara III можно было бы упомянуть. Надежная машинка. И не дорогая на фоне представленных моделей.
Не стоит брать. Уж поверьте мне как владельцу. Её ремонт вам оооочень недешево обойдется. Так что подумайте сначала, куда стоит с умом вложиться
@@maviljaа что в ней ломается?
220т. Км не испытываю проблем с ремонтом. Диски колодки, после 200т. Ступицы в круг., но этого стоило ожидать.
@@maviljaпробег 200 000, купил у ОД в 2014 году,позвольте не поверить вам, езжу по сей день, всё нормально!
@@maviljaа во что в тигуана? Я думаю там ещё и электроники много в отличии от гранд витары
@@maviljaтоже наслышан о надежности данного авто, и с владельцами общался. Нет вопросов к машине, ну если ее до вас не убили какие-нибудь долбо#бы.
Полтора ляма реально доступная цена?
Долго выбирал паркетник в аналогичный бюджет. Осмотрел и покатался на всех представленных авто. А выбрал Chevrolet Captiva 2.2TDI декабрь 2014г.в. Не скажу что самый ликвидный авто (в основном т.к у него не такая пиар компания как у конкурентов, поэтому не все даже знаю что такой авто есть), но это огромный паркетник на полном приводе, при этом с достойной шумкой, на гидроавтомате и со всему удобствами. Места в салоне по американски достаточно =) По надежности не знаю - за 3 года эксплуатации кроме масла и фильтров ничего не менял, хотя эксплуатация не самая бережная)
А как коррозия проявляется на Шевроле ?
@@ДмитрийОрешников-ф3щкак раз Кузов на Шевроле сильная сторона. Была АвеоТ300, ни рыжика за 10 лет. Но все остальное ломается постоянно. + проблема нет нормальных запчастей т к они ушли из России уже как 10 лет.
У нас в Узбекистане их очень много и ездят отлично
В Каптиве на заднем сиденье - жескач! 🤯
Огромный 😂!
Езжу на Хайландере 2005 года и радуюсь, простой, комфортный, не дорогой в обслуживании и главное надёжный!
А шо по расходу к слову ? У вас 3.5 мотор ? Думаю родителям советовать ток новый , да вот только за расход переживаю они у меня много ездят
Смотря как ехать, если до 110 то можно в 10ку загнать, а так машина зверь за 11 лет менял втулки на реактивных тягах, яйца и раз менял пружины так как родные уже просели, так только расходники и нужно фильтра менять на бензин и у меня был 3.5
@@Маке-ц7ь2005 не 3,3 3мз ? 3,5 ни разу не видел
тут совсем солидарен и сам кайфую от икстрэйла продавать точно не планирую :) больно нравиться автомобиль
16 лет ниссан х трейл, 2,5,вариатор. Мне повезло. Брал новым в салоне за 1,140 млн руб в 2008.. Поменял 2 года назад рулевую рейку. Все подшипники, стойки аммортизаторов стоят родные. В двигатель, вариатор не лазили. Нет проблем. Перестал гонять до 180 на нем года 3-4., а до этого гонял 😊 от души. Сейчас 120 максимум по трассе. Дальше страшно. С годами стал осторожнее. Аварий много повидал.... сейчас кругом камеры, стал ездить скромнее. Надёжнее и удобнее машины у меня не было. Ездил на нем много раз в Крым. Смотрю вторую машину в семью, с женой делим хитрилу, опять упёрся в икс-трейл. Ничего у меня не скрипит. Менял одни расходники по подвеске, ремни., масло. Фильтра. Найду приличный за нормальную цену - куплю второй такой же. Ищу.
Какой у Вас пробег? Вариатор родной?
Раф 4 на вариатора с 2 литрами надёжен? Я вас умоляю...
Как нас всех дурят боже мой😮эти машины ещё недавно стоили новые даже меньше чем полтора миллиона
Кто вас дурит? Новые авто не продаются более 1,5 лет.
@@lloydchrystmas4996мноходововочник наш
Детки голодают у наших чиновников. Вот и повышают цены на машины, граждане России миллионеры.
@@СергейКлимихин-б5тспрос и предложение влияют на цену. Предложение маленькое, а у людей деньги появились. Вот цены выросли
@@СергейКлимихин-б5тПри чём тут, мать вашу, чиновники? Изучите механизм работы рыночной экономики
Это кто это вам про 1,5 миллиона такое сказал?! Мол, почти у каждого под матрацем лежит такая сумма😅
Автор видео под чем то или живёт в Монако и оттуда пилит видео
У меня
@@C.H.E.G.E.V.A.R.A. а что можно купить дешевле миллиона сейчас?
Речь о машине, а не о кило картошки, вы в каком мире живете?
У кого есть машина - есть возможность её продать так же по конской нынче цене. Так что ничего не мешает докинуть и купить что-то за 1,5
Из этого списка выбрал бы рав 4 или crv. А так купил бы rx 300 или хайландар на 1mz двигателе. Ещё и рейсталенговые посмотрел бы
X-Trail 2.5 на механике не бывает? В доресте точно есть
еле-еле до середины досмотрел эту подборку ломучих вёдер, спасибо!))
На российском ведре катаешься?
@@АнатолийРыков-о5ж , нет, у меня машина есть))
А по твоему комменту похоже, что мой, тот что выше, попал в точку!)
@@Слава-х1ы Нет-ни в какую точку ты не попал, скорее всё в "молоко".. Владею одной из них уже 9 лет (машине 15)и никаких проблем, если не считать одной передней ступицы за 3.500р.А российских помоек за этот срок нужно сменить 5 штук.
@@АнатолийРыков-о5ж, респект тебе, а ролик всё равно унылый. Он тебе понравился только из-за того, что твоя тачка там есть, а это сразу делает тебя «причастным» к нему и появляется желание защищать «свой»объект. Пустое это!) я же просто, поржать, а шоу оказалось скучным)
@@Слава-х1ы Ролик скучный-может быть. Но я отреагировал на твой комментарий только потому, что ты назвал их "ломучими вёдрами" и я ответил тебе -потому, что ты немного не прав. А в принципе мне всё равно на чем ездят другие. Будь здоров, не болей.
А Subaru Forester где?
А ему не дали порулить. Афтар не напрягался.
Где хонда срв?
Скоро за 1.5 миллиона будем хлеб покупать)))
Автор для съёмок спутал поколение мазды, показал второе, которое за 1,5 можно только после тотал.дтп взять, и то наверное , когда ещё не доделано
Самый лучший это CRV 3 - 2010 года выпуска рекомендую 2.4 обьем
Согласен полностью, пока не столкнулся с покупкой кроссовера, бюджет был по ниже до 1мл в 21 году, варианты были витара и икстрэил, посмотрев рынок изучив болячки витары, вариант отпал сразу, икстрэил понравился, да и в семье ниссан 15 лет, вариант был, но вариатор ломал все желание покупки, т.к за деньги которые были, пробеги уже 200+ и кто как ездил не известно, хвалевый рав4 даже не рассматривал, так как у знакомого был, года вроде 12, проехал, посидели в салоне и сказал, "это разве можно хвалить", ужасно все салон, подвеска, опять же сугубо личное моё мнение, после решил изучить хонду и пал вариант на вторую ср-в, в итоге взял на моторе 2.4 автомат, да салон староват, но все очень приятно, едет приятно, едет хорошо, зимой гребет, ездию каждый день и очень рад, большая вместительная надёжная, не без болячек конечно, но мелочные. Теперь если буду менять, то только хонда
CRV сила
Он на первом месте
У меня сервант 2. Полет нормальный.
MAZDA CX 5 лучший из всех вариантов представленных кроссоверов , но …. вы показали уже 2 ое поколение машины , который будет стоить явно выше 1.5 миллиона ₽
Да тут вообще полная чушь и в остальном
Одни говорят тигун ненадежный , другие надёжный ) ну Ютубе все эксперты )
Есть Росс. сборка, Китай и Германия. Есть комплектация с бенз. двиг. 1.4, 2.0 и дизель 2.0. Найдёте немецкую сборку, дизель 2.0 и будет вам счастье.
Надежный До 1.5 лямов только Дастер с мотором F4R 2.0.
Все эти автомобиле продают ближе к 2млн руб.
За 2 уже можно прадо 120 взять который в разы лучше этого списка
@@Эльдар-т1ь прадо 120 уже все укатанные давно, купишь и будешь в сервисе жить,а не ездить
А как на счёт Вольво хс 90???
Катаюсь на БМВ х3 2008 год 3дизель Пробег 438000 .Не поменяю ни на одну из этих тачек.
бмв надежный?ну ну
Здравствуйте Подскажите сколько стоит хонда CRV
От трех и выше
Мне нравится 👍 хундай Санта Фе!!!
да ср-в тут точно не хватает, неубиваемый автомобиль!
Почему то забыли про Grand Vitara, CRV, они только по салону не шибко просторные, но очень надёжные
Ездил на хонде и понял, что это тачка ни о чем
Про хонду упомянул в ролике
@@Vitalis0707ты в багажнике ездил,вот и ни о чём..!
ТАКОЙ СЕБЕ ОБЗОРЧИК ВЫШЕЛ) Похвально конечно за труды, но много но. Говорю, как человек, который занимается подбором автомобилей.
Как вас стало много ........В каком пту обучают ????
нуну)@@Е.К-я8ь
Что посоветуете?
Ланд ровер фрилендер 2! 2.2 TD4 мало кто говорит о таких авто так как они редко посещают сто вот она надёжность!
У родителей аут 2.4 хл рест без доп радиатора с салона (купленный в салоне ) для всех скептиков по поводу вариатора , проездил он 378 тысяч 💪🏿и не самый легкий условиях , и машины зимой другие тягали и побуксовать приходилось в меру разумного
Произвели ремонт и вот уже 430 тысяч полет тьфу тьфу тьфу нормальный 👍🏿
Хюнлай сантафе 2 поколение,рекомендую в этот список
СХ-5 если чистый самурай,то проблем даже с краской никаких,2,2дизель,184л.с, расход 5,4литра!!! Наслаждение да и только!
Про Мазду не согласен, та версия которую показали будет под 2 ляма. Думаю что х трейд и аутлендер будут лучшим решением
Вариатор не опасно брать?
@@Alexey033Хз, у сестры аутлендер, 2.0,варик,с рук брали, сразу обслужили - довольные, уже 4 й год. Правда 2.0 слабоват очень, говорит надо брать 3.0,ну или хотяб 2.4
А так из всего списка тойта нисан и мазда норм! Но киа сколько же их встречал. Бенз двиг.которые на 120к уже стукнули
А что на счёт Акуры РДХ 1 ?
за такие деньги самый идеаальный варинат FORD KUGA 1 поколения с мотором 2.5 турбо и класическим автоматом айсин . кузов весь оцинкован . подвеска простая , мотор понятный , полный привод . за 1.3-1.4 отличные варианты есть с адекватным пробегом . Двигатель от вольво 2.5 ходят по 300-400 тыс на авито примеров полно . запчастей хватает . Динамика отличная .
А где гранд витара? Не убиваемый аппарат, очень надежный и не прихотливый и на бездорожье много кому фору даст. Салон и багажник очень хорошо трансформируется и можно возить много чего. По крайней мере лучше тигуана, куги и рав 4
Что у него там хорошо трансформируется в салоне?
Ровного пола не будет,хоть сиденья вынеси из салона.Если их сложить,тупо место съедают из-за своей особенности складывания.
Дрова,одни только запчасти сколько стоят. Клиренс как у седана,чуть повыше.
Согласен 👍 у меня гранд Витара 2014года в салоне брал последнюю, перед подорожанием, только масло меняю и бензин заливаю, колодки,фильтры и лампочки меняю,в остальном 👍👍👍где только не лазил на ней👍
@@termikdous дрова -это это потому,что у тебя кроме твоего жигуля 40-летней давности никогда ничего не было...😂😂😂
@@ИгорьКрысанов-р1ш ну с дивана и автобуса оно всегда виднее 👍👌
На x-trailе дважды попадали на ремонт вприатора. Очень нежный. На равчике 4-го поколения вариатор отходил уже 250 с легкими бездорожьями, и 0 нареканий.
микротрещина в голове ....УПС....
ФОРЕСТЕР 👍🏼
Форик король по всем аспектам, а эти ведра с болтами😂
У меня второй Форик, первый был турбо 2004г правый руль. 5 лет отъездил и продал, человек ездиет и горя не знает. После него купил атмо, конечно после турбо было не привычно первое время , но привык со временем. Езжу и горя не знаю, что стем, что с этим.
@@TolikYyr у меня фор 18 года ристайлинг. 2ка второй год везде гоняю. снег, песок, трасса. Вд у него лучше чем у этих в ролике всех взятых
Почему не пишут про хендай туссан 1 поколения?
у меня куга2 с пробегом 206т км а у друга с пробегом 360тыс!!!
2.5 и автомат самое то, только в городе жрет 15л, на трассе как все 7-8.
автомат дергается на холодную, со 2 на 3ию, но через 2км пути норм. А так все отлично.
Вы забыли упомянуть о крочсовере хёндай(крета4/4 ат)-и(санта фе4/4 ат)-?
Че там по Subaru forester?
а где грант витара?
Езжу на toyota c-hr гибрид правый руль 2018 и вообще доволен всем)))
А как насчёт Хонда кростур за те же деньги
Скажу свое слово, любая праворульнвя машина при должном уходе даст фору любой машине а уж тем более киа! С чугунным блоком машина не турбовая не тюнинговая ходит до безумия долго! Помню была королла в сотом кузове универсал, в хвост и гриву как говорится 7 лет 160000 наездил а передняя правая стойка и рессоры задние не менял, амортизаторы задние причем контрактные менял и переднюю правую стойку, всё! Ну расходники понятно все по норме, а все остальное как крутилрсь так и крутилось! Никаких проблемм. А вы разбираете всяческий леворукий хлам.
Извиняюсь за опечатку левую переднюю стойку не менял. Даже пыльники на месте не текла и работала всё в порядке, вот и качество.
Вольво ХС90 можно еще добавить
Просто её почему то всегда обходите стороной в рейтингах, хотя она достойно держится на вторичке.
Она была пару раз в рейтингах) отличный аппарат просто) да. Вы правы, вполне можно было бы включить. Хотя, боюсь, что в 1,5 миллиона в хорошем состоянии не уложимся
Передний привод не вариант для паркетников!!!! Либо хотя бы отключаемый 4 вд привод, так что из списка нужно убрать несколько вариантов машин!
Forester не учли. Поинтереснее и надежнее некоторых
Тут в списке надёжные тачки
Полтора миллиона рублей за старенький автомобиль - это очень много.
Вы с 2007 пишите?
Дело ваше. Берите весту и наслаждайтесь. 😂😂😂
Вы где нашли такие цены? Вы в 2015 году живëте?
А хонда срв?
Видео=кайф. Ноя бф добавил в этот рейтинг все прадики и ленд крузеры
Сейчас все эти машины не подъемное из- за дороговизны з. ч. И чем больше пробег тем неподъемней машина.
Санта Фе 1-2 поколение еще и цена дешевле чем 1,5. 1 поколение бензин - не убиваемое ваабще... Мазда и рав4 за 1,5 мулей будут с пробегами под 300 и более если не крученые
санта фе неубиваемая у меня за год скушала 150000 рублей
Suzuki vitata, тот же rav4?! Или хуже?
смотря в чем полный привод честный у сузуки у рав4 сраненькая муфта которая по грязи не сильно то и ползает мотор у тойоты получше будет ну и чисто по салону и внешне рав4 выглядит интереснее но тут уже кому что нравится
Витара лучше будет, особенно современная. У неё цена в покупке и содержании меньше, расход топлива меньше, при этом по динамическим показателям она иногда даже превосходит Тойоту. Так что Витару я в своё время взял, и на Рав4 бы её не поменял.
А где хонда срв 3?
Форд куга 1
Крепче и дешевле в обслуге чем куга 2
Да и в целом хороший представитель своего класса
Дастер забыли включить
Ну за эти деньги только Куга 2.5 нормально, остальное будет дороже или старее. А тегуаном много проблем.
Куга, Кашкай, ASX
А в салоне Куги перед лицом тефон нокиа. Самая убогая топедо,что я видел.
Хороший рейтинг. Полностью совпадает с моим. Спасибо!
А где же срв3?
Тут Фрилендера 2 не хватает дореста. С рядной 6 от вольво. Не убиваемый авто, и проходимость лучше многих рамников. Единственное расход 10-15 литров.
Согласен 100%
А как же спортейдж?
Ну а как же Вольво хс90?
Где Вольво?
Santa-fe второе поколение.
Про Хонду можно было и сказать она на равных с тайтой
Икс трейл 2011 г. 2л. Дизель коробка автомат ,прошёл 356000км .больше 160км. не гонял и то редко при обгоне ,масло менял через 1000.по трассе жрёт 7,5 8,5л.По плохим дорогам еду часто ,потому ходовку делал всю , но переднин стойки не менял,задниеамортизаторы поменял на более мощные ,езжу с гружонным прицепом часто. Машина очень нравится ,люблю её ,15000 км проедешь не устав без отдыха ,а мне 66.Поменял бы на такую же в том же кузове ,новую ,жаль что уже нету.Золото ,а не машина! Рад что она у меня есть ,буду ремонтировать и беречь!
1 Соренто можно ведь взять на 3.5 литрах 249л.с. на бензине
Если есть своя бензоколонка
Нежную мазду да на бездорожье?
А где финик fx35 ?!!???? 😮💨
Нашли кого на первое место поставить смешно
Ошибочное мнение у Вас. На ДВ очень валим рав4, как по мне ценник завышен сильно(из-за хайпа)
Да тут каждый ролик такой
А кто должен быть на первом?)
@@РоманХайбрахманов Как по мне, точно не рав с 2AZ жрущим масло литрами) Та же цэха RE4 в разы надёжнее. Динамика лучше, двигатель тише, подвеска крепче, места больше.
Действительно. Самый покупаемый кроссовер в мире. Весь мир ошибается.
Еще лет 10 назад за 1,5 ляма столько всего можно было купить интересного и нового.
В смысле Еще?) 10 лет - это 1/6 жизни, очень большой срок)
Мазду, тигуан, аутлендер хорошие стоят больше 1.5
Тигуан вообще помои , ломается всё что может сломаться.
Лайк.Про Трейл Блейзер забыли,Форд Экспедишн
А где кроссоверы от Хонды и Сузуки? В разы интереснее и надежнее того же Куга 🤦♂️
В настоящее время только и брать ,пойду копилку по трясу ...
Согласен только с rav 4, xtrail outlander . Соренто, тигуан, куга не настолько надежны а вот Дастер и Спортэдж стоило включить
Я бы наоборот рафик убрал бы, по мне так это самая бюджетная погремушка
@@Vitalis0707а что с равом не так ?
Те которые не ломаются от времени уже давно сломались
XL лучше чем третий,у него линейка ДВС и КПП больше для выбора (лучше всего дорест)
👍👍👍
Эт да , но мне больше рест нрав , там салон чуть подтянули , в доресте совсем деребас
Откуда такие цены? Они 2 стоят
Добавил бы форик 4.
А где тут каптива мая ? Он симпатичный здесь чем остальных
а хорьки и форики куда подевались
каптюра и дастера нет здесь почему-то, хотя одни из самых надёженых
Мазда сх-5 показываете в новом кузове, вы видели сколько он стоит????
Автомобили неплохие, основной их недостаток- они крайне популярны у угонщиков, нужны еще доп расходы на сигнализацию и страховку от угона. Без этого даже смысла нет покупать.
И за такую цену у этих авто будут пробеги под 300к. Если купил, сразу готовить деньги на капиталку, так как в хорошем состоянии авто редко кто продаст.