На большинстве каналов не советуют эту машину для крупных городов, мол, у вас дороги и так чищеные, асфальт хороший, пробки. А я вижу такую картину, проезжает трактор и отгребным снегом все машины заваливает, не успеешь лопатой его откинуть, там и останешься стоять. Потом еще проблема, дорогу трактор чистит, а парковочные места- нет. Получается половина мест у дома свободных, тупо не заехать в эту кашу. Отъезжаю от питера 50км на дачу, а там трактор тоже только центральную дорогу почистил, а к участку 50м дорогу не чистит, хоть мы на этот трактор садоводством скидывались. В том году его ловили - за бутылку чистил. Мне на своем ситроене с акпп туда оч тяжело проехать. А еще случай, с женой в санатории под Зеленогорском (Спб) отдыхали весной. Поехали в заповедник рядом погулять, дорога хорошая была, а потом раз - сужение и калея впереди. Развернулся назад, но передними колесами угодил в эту коллею, никак не выехать было! Даже ковры кидал под колеса. Намертво. Женщина бееременная на старой ниве ехала, отчитала меня как мальчишку, мол, на этих машинах куда лезешь! А дорога по началу хорошая была! Вытащила и уехала. На работу я на метро езжу (только дурак в центр на машине поедет) или из дома работаю.. Много написал, извините. Средний пробег в год 20тыс. Хотел крету, так 3млн!!! Решил присмотреться к ниве, но и она 1,5млн!!! Знакомый паджеро спорт из дубая привез! Ни подогрева руля, лобаша, зеркал- них нет! 4,5млн! И на... он нужен такой! Гнить начал через полгода!!!! Пришлось ему всю машину перекрашивать!
Да, всё так. Но сейчас сложно посоветовать что-то оптимальное. Можно, конечно, искать Тревел или Шеви б/у с малым пробегом, но всё-таки это достаточно специфичные машины, потребуется время на адаптацию как практическую, так и психологическую, после комфортного автомобиля на автомате. Хотя, если у вас передвижения по городу минимизированы, то почему бы и нет...
Я пересел на Тревел, после японца с автоматом. Никаких проблем с адаптацией не испытываю, сиденья удобнее, спина перестала болеть, посадка высокая, жене тяжелее, после автомата, но потихоньку привыкает😊
Живу в миллионнике, езжу каждый день. Дискомфорта не испытываю, ни летом, ни тем более зимой. Вот на днях был снегопад, навалило за ночь 15см снега. Центральные дороги почистили спустя 3 дня, во дворах, на узких улочках сугробы и каша, парковки все завалены снегом. На пузотерке крайне не просто передвигаться.
Я летом в Воронеж заехал. Города не знаю, навигаторы там не работают, час пик, жена за рулём. Заблудились конечно. Хорошо что на тревеле были, + номера ДНР. Короче выехали, бордюры пешеходки какие-то карманы непонятные, разворачивались как где придётся невзирая на препятствия, даже менты глаза закрыли на весь беспридел что мы творили. Стыдно, но на пузотёрке даже в город нефиг соватся 😂
Снег с нивы нужно чистить только против часовой стрелки, а то ржаветь начнет и вибрация начнется. Как то взял у брата ниву старую короткую, на трассу выехал руль удержать немогу, заехал на мойку и сдул налипы на внутренней части колес и все прошло... так что снег на машине это красиво а лед это уже опасно. Машинку надо держать на улице и под навесом и будет счастье для всех.
Спасибо за видео. Я сейчас подожду, пока снег утихнет и на мойку отгоню. Вообще, давно взял за правило - зимой и летом мою машину 2 раза в месяц с воском. На воск снег меньше налипает и чуть-чуть защищает кузов.
Да, согласен. Такой уход для сохрана кузова весьма полезен. Была бы у меня мойка под рукой, тоже так делал бы. Но у меня до ближайшей 50км, пока обратно доедешь, считай что не был.)) Поэтому зимой либо в морозные дни при случае на мойку заезжаю, либо в оттепель мою во дворе из шланга.
Добрый день. Семен Семеныч, По задней двери полностью с Вами соглашусь. Нужно очищать площадку от снега и льда обязательно. Я вот немного запустил и по кромке полезли рыжики. По весне планирую заняться ими и антикором. Насчет крышки бака на Шевроле ниве такой проблемы не испытывал за 4 зимы. Но на Тревэл боковая накладка пластиковая намного толще. На Шниве нет такой полки у лючка. С передними дверями выход один - периодически прочищать нишу за крылом от мусора и обработать ее антикором. Кстати снега внутри у петель и гофры (в проеме двери) на Шевроле ниве тоже нет. Возможно это особенность пластикового обвеса на Тревэле. Так же место засадное под жабо в районе водостоков. Периодически нужно снимать и выгребать мусор и грязь. Обязательно защитите кромку колесной арки в районе задних дверей и по низу дверей где трется уплотнитель. Пока машина новая и резинка не протерла краску насквозь. Так же советую периодически снимать нижние уплотнители с дверей, вычищать оттуда грязь и обрабатывать дверь под резинкой. В принципе, если машину хорошо обработать антикором и за ней следить ржавчина появится не скоро. На заводской антикор не надейтесь, его там нет. Нанесен плевками в видных местах, где можно проверить визуально:)))). Удачи на дорогах! Слежу с интересом за вашим каналом!
а я на своей машине (не Нива) в случае возможности снегопада, если авто стоит под открытым небом, закрываю лобовик и воздухозаборную часть перед стеклом пологом из винилискожи, который цепляю резинками за релинги и передние колеса. Потом снял полог весь снег ушел. Стекло чистое и воздухозаборник свободный, воздух к печке нормально поступает
Семен Семеныч, в дастерах, насколько помню, эти прогалы забиты чем-то вроде пенопласта серого цвета. Влагу не впитывает. Можно так попробовать на тревел.
Совет про бампер: обрабатывайте силиконом бампер, никакой наледи держаться не будет. Про крылья: можно на зиму туда запихать( только сверху ) утеплитель для труб, соответственно вырезав по месту. Продаётся, например, в Леруа. Предварительно пропшикав силиконовой смазкой. Причем не единожды за зиму.
Да все по делу сказано, я все таки взял зимние шины нордман 7, мне нравятся, но на летнем кордианте ездить нельзя, очень скользкая, и не предсказуемая резина, 20 лет в дальнобое на большегрузах опыт вроде как имеется, если есть более опытные, дерзайте, но я вам не советую!!! АВТОРУ ЕЩЁ РАЗ УВАЖЕНИЕ!!!
Спасибо! За дальнобой отдельное уважение, не многие знают, какая это трудная работа. На дороге стараюсь всегда быть внимательным к большегрузам, особенно зимой на подъемах чтоб никому из них не помешать.
Семён Семёныч, здравствуйте! Я не замечал скопления снега в районе дверных навесов. Возможно, его выдувает при движении. По крайней мере, за прошлую зиму проблем не было. Немного напрягает то, что рамы дверей заходят на крышу, и когда кто-то открывает дверь - весь снег с проёма летит в салон.
Да, со снегом сверху на дверных проемах неприятно, но в этом Тревел не уникальна. На Дастерах точно та же история, так что я уже привык, прежде чем дверь открывать, снег обязательно смахивать.
Я для этих целей клеил D-образный уплотнитель на крышу таким образом, что бы не было щели между дверью и крышей. Но есть одно НО! Так как часто езжу по проселку, со временем под резинку набивается огромное количество песка и грязи. Следить надо и промывать там качественно. ТАк же заклеил уплотнителем фронтальную часть капота, что бы грязь не летела в подкапотное пространство. Эффект отличный!
@@SemenSemenych67 , в конце концов их можно периодически менять. на алиэкспрессе/озоне они не дорого стоят. У меня получается примерно раз в два года. Но при этом снег в салон не сыпется и не примерзают двери после оттепели...
Я стараюсь такой снег ваще не чистить, со стекла смахнул, и поехал, ветер сдует, чего машину лишний раз царапать. И всё таки нива 3д в этом плане более практичная, в плане наледей, с багажника с железными бамперами всё ссыпается, бензобак тоже нормуль, кармана у дворников нет, в дверь тоже не набивается. Один косяк на 3 д, это вентиляторы радиатора, надо следить. На 2106 тоже всё ок, в этом плане.
Семён Семёныч, день добрый. Подскажите, подвисают ли щетки стеклоочистителя при нефиксированном однократном включении подрулевого переключателя? Или при переключении режимов работы в обратном порядке (с быстрого на медленный, потом на прерывистый)? Хочу понять, это только у меня так и дело в подрулевом, или это так у всех?
Здравствуйте. При переключении (любом) не подвисают. При однократном нефиксированном бывает, но только если очень быстрое касание было, или когда заденешь случайно.
А не думали обклеить нижнюю кромку двери багажника резинкой РКИ-19? Она с загибом идет небольшим. Как раз должна защитить кромку. Я ей на гранте двери обклеил, мне нравится. И двери тоже от снега либо той же рки-19, либо z резинкой. Она щель должна закрыть полностью. Сверху дверь рки-19, а снизу, где смыкание с крылом z резинкой
А можно запаску положить в багажник, длины (или глубины) багажника хватит? Багажником очень редко пользуюсь. Тревел рассматриваю к приобретению, но только после того, как пройдёт чехарда с заменой комплектующих на китайские, а то отзывы разные на машины 2023 года выпуска (жалобы на троение и т.п.).
Троение убрали, бачок круглый поставили, бери пока есть машины с Евро 2, потому что опять начали делать с Евро 5, они не едут, задушены. Запаска не влезет, только стоя или сиденья складывать
СС ! Привествую Вас !! Про снег на автои в авто )).Вы же можете у себя на две машины каркасный навес построить ?! Собственно всё . Проблема уйдет сама как говорится . Хорошего дня и Спасибо за видео ))
Косяк за косяком у ваза. Весь тревел состоит из ньюансов😂😂😂. Подают нам Г а лопате а мы с громким чавканьем это едим и приговаривает - такая ситуация, ну а что вы хотели за эти деньги и тд и тп😂😂😂
На этой машине оказывается надо по особенному чистить снег, через крышу 😂😂😂, во как, это надо в инструкции по эксплуатации отразить. Гребанный стыд. На шевике такой дичи не было. Этот косяк с карманом, где собирается снег было озвучено еще на первых экземплярах.А так все верно рассуждаешь, там потом будут глыбы льда с снегом, которые начнут долбить по металлу и драть ЛКП.
Вообще проблему не вижу, осенью когда листва почистить пару секунд, зимой если снег свежий почистить тож легко, на каждой мойке надо пробивать это место и будет вам счастье)))
Пора Семен Семеныч менять на новую тревел, с пятницы нива тревел выпускается с круиз контролем и ограничителем скорости,.Писал на Lada они подтвердили эту опцию.
Да мне как-то и не особо нужны эти опции. На последнем Дастере всё это было, пару раз включал - не понравилось. Это если куда-то далеко по пустынным дорогам ехать, а у меня в основном дистанции не более 50км.
@@SemenSemenych67 тогда и этой хватит, тоже верно. Мне конечно нравится, что ее так усовершенствовали, но цена кусаться будет, она более цивилизованной становится, новую приборку ей дали с бортовым компьютером между шкал спидометра и тахометра. По интереснее стала.
@@mihailmihail9035 Блин, у этой машины проблема в приборке? Самая идеальная это та от VDO, читается просто моментально. А надо больше информации купить бортком внешний и наблюдать.
@@SemenSemenych67 У меня стоит шумоизоляция для водопроводных труб. Она из вспененного полиэтилена. Ставлю только на зиму, потом убираю. Лучше поролона, так как гигроскопичность материала меньше.
Это все классно. Но тогда на машине вообще не ездить? На трассе пескоструй, в лесу ветки царапают кузов, как жить то с этим? Почему нельзя, сесть, включить обогревы и подождать, мотор прогрелся, снег растопился. Тем более печка в Нивах термоядерная. На лобовое спрей размораживатель для стекол из ближайшего магаза, за 5 мин оно чистое! Машина в ноль никогда не будет, если ездить.
@@SemenSemenych67 Есть спрей размораживатель, наносим, ждем и все растаяло. Не знаю, как сейчас но за 15 лет открываний там ничего не цветет. Сейчас правда красят хуже, это факт.
Тревл чем очень и очень плох в сравнении с 3д и крокодилом где ручейковая классическая крыша. А это невозможностью поставить большой багажник. Я на своëм 2.5 м багажнике из профиля трубы и доски по 6 м возил и мешки с песком и перегноем, кирпичи, диваны, холодильники, даже мотоцикл один раз. А так же просто сыпучие грузы и сено и солому. А этот тревл бесполезен для такого. Крыша не предусмотрена для багажника на стойках с зажимами. А поглядите что на четверках возят. Ставят 3м багажники. Брëвна и брус возят.200 кг легко.
То что на "четвёрках" брёвна на крыше возят, это мазохизм какой-то. Для лёгких грузов хватит перекладин на рейлинги, а для всего остального у меня есть прицеп.
Машина должна стоять в гараже после поездки! А то смотришь в частном сектре у большинства стоят на улице перед домом, хотя гараж имеется, разве автомобиль не жалко?! Он же денег стоит и его просто тебе не дали.... в чём прикол....😊
Спасибо тебе Мужик за советы полезные! Здоровья тебе и твоей Ласточке!
На большинстве каналов не советуют эту машину для крупных городов, мол, у вас дороги и так чищеные, асфальт хороший, пробки. А я вижу такую картину, проезжает трактор и отгребным снегом все машины заваливает, не успеешь лопатой его откинуть, там и останешься стоять. Потом еще проблема, дорогу трактор чистит, а парковочные места- нет. Получается половина мест у дома свободных, тупо не заехать в эту кашу. Отъезжаю от питера 50км на дачу, а там трактор тоже только центральную дорогу почистил, а к участку 50м дорогу не чистит, хоть мы на этот трактор садоводством скидывались. В том году его ловили - за бутылку чистил. Мне на своем ситроене с акпп туда оч тяжело проехать. А еще случай, с женой в санатории под Зеленогорском (Спб) отдыхали весной. Поехали в заповедник рядом погулять, дорога хорошая была, а потом раз - сужение и калея впереди. Развернулся назад, но передними колесами угодил в эту коллею, никак не выехать было! Даже ковры кидал под колеса. Намертво. Женщина бееременная на старой ниве ехала, отчитала меня как мальчишку, мол, на этих машинах куда лезешь! А дорога по началу хорошая была! Вытащила и уехала. На работу я на метро езжу (только дурак в центр на машине поедет) или из дома работаю.. Много написал, извините. Средний пробег в год 20тыс. Хотел крету, так 3млн!!! Решил присмотреться к ниве, но и она 1,5млн!!! Знакомый паджеро спорт из дубая привез! Ни подогрева руля, лобаша, зеркал- них нет! 4,5млн! И на... он нужен такой! Гнить начал через полгода!!!! Пришлось ему всю машину перекрашивать!
Забыл добавить! В центре еще платные парковки сделали! 100р в час!!! Так ездят каждые 15 мин снимают, зазиваешься - 3000руб!
Да, всё так. Но сейчас сложно посоветовать что-то оптимальное. Можно, конечно, искать Тревел или Шеви б/у с малым пробегом, но всё-таки это достаточно специфичные машины, потребуется время на адаптацию как практическую, так и психологическую, после комфортного автомобиля на автомате. Хотя, если у вас передвижения по городу минимизированы, то почему бы и нет...
Я пересел на Тревел, после японца с автоматом. Никаких проблем с адаптацией не испытываю, сиденья удобнее, спина перестала болеть, посадка высокая, жене тяжелее, после автомата, но потихоньку привыкает😊
Живу в миллионнике, езжу каждый день. Дискомфорта не испытываю, ни летом, ни тем более зимой. Вот на днях был снегопад, навалило за ночь 15см снега. Центральные дороги почистили спустя 3 дня, во дворах, на узких улочках сугробы и каша, парковки все завалены снегом. На пузотерке крайне не просто передвигаться.
Я летом в Воронеж заехал. Города не знаю, навигаторы там не работают, час пик, жена за рулём. Заблудились конечно. Хорошо что на тревеле были, + номера ДНР. Короче выехали, бордюры пешеходки какие-то карманы непонятные, разворачивались как где придётся невзирая на препятствия, даже менты глаза закрыли на весь беспридел что мы творили. Стыдно, но на пузотёрке даже в город нефиг соватся 😂
Я тоже стучу щёткой по заднему бамперу, чтобы лёд убрать. Но и ещё наклеил снизу на задней двери полоску бронепленки, помогает.
Спасибо. Отличные видосы. 👍 очень познавательно
Про передние крылья очень интересно. На своём тревеле тоже с первым снегом заметил эту особенность. Был у меня шевик, такой дыры не было помоему.
На шевике рылья ниже по высоте и видимо по этому нет такой щели
Скребок для льда на щетке рекомендую отпилить и возить отдельно.когда нибудь ты им поцарапаешь машину
Было интересно. Спасибо!
Не досмотрел видео, понял ты просто ЧЕЛОВЕЧИЩЕ, все по теме все в деле все правда!!!
По делу с 2:11
До этого как обычно ((
Лайк поставил ибо человек для нас старается.
Спасибо за видос🎉🎉
Спасибо за видео.
Тоже также листья по осени оттуда выгребать приходится. Специальную палку держу под сиденьем, вот ей и гребу. А низ задней двери забронировал плёнкой.
Снег с нивы нужно чистить только против часовой стрелки, а то ржаветь начнет и вибрация начнется.
Как то взял у брата ниву старую короткую, на трассу выехал руль удержать немогу, заехал на мойку и сдул налипы на внутренней части колес и все прошло... так что снег на машине это красиво а лед это уже опасно. Машинку надо держать на улице и под навесом и будет счастье для всех.
Спасибо за видео. Я сейчас подожду, пока снег утихнет и на мойку отгоню. Вообще, давно взял за правило - зимой и летом мою машину 2 раза в месяц с воском. На воск снег меньше налипает и чуть-чуть защищает кузов.
Да, согласен. Такой уход для сохрана кузова весьма полезен. Была бы у меня мойка под рукой, тоже так делал бы. Но у меня до ближайшей 50км, пока обратно доедешь, считай что не был.)) Поэтому зимой либо в морозные дни при случае на мойку заезжаю, либо в оттепель мою во дворе из шланга.
@@SemenSemenych67если свой двор то зачем мойка??? У меня все свое, после поездок смыл всю грязь и в гараж.
@@user-yz2gy3nj5z Да на морозе не сильно мыть приятно, обмерзает сразу. Когда оттепель, то да, сам мою.
@@SemenSemenych67жидкий воск в садовый опрыскиватель. Так делаю после мойки во дворе из шланга.
Зимой мою на тёплых самомойках после каждой поездки на рыбалку так как живу в милионнике льют на дороги всяку гадость.
Добрый день. Семен Семеныч, По задней двери полностью с Вами соглашусь. Нужно очищать площадку от снега и льда обязательно. Я вот немного запустил и по кромке полезли рыжики. По весне планирую заняться ими и антикором. Насчет крышки бака на Шевроле ниве такой проблемы не испытывал за 4 зимы. Но на Тревэл боковая накладка пластиковая намного толще. На Шниве нет такой полки у лючка. С передними дверями выход один - периодически прочищать нишу за крылом от мусора и обработать ее антикором. Кстати снега внутри у петель и гофры (в проеме двери) на Шевроле ниве тоже нет. Возможно это особенность пластикового обвеса на Тревэле. Так же место засадное под жабо в районе водостоков. Периодически нужно снимать и выгребать мусор и грязь. Обязательно защитите кромку колесной арки в районе задних дверей и по низу дверей где трется уплотнитель. Пока машина новая и резинка не протерла краску насквозь. Так же советую периодически снимать нижние уплотнители с дверей, вычищать оттуда грязь и обрабатывать дверь под резинкой. В принципе, если машину хорошо обработать антикором и за ней следить ржавчина появится не скоро. На заводской антикор не надейтесь, его там нет. Нанесен плевками в видных местах, где можно проверить визуально:)))). Удачи на дорогах! Слежу с интересом за вашим каналом!
Ясно, спасибо за развёрнутый комментарий и советы!
а я на своей машине (не Нива) в случае возможности снегопада, если авто стоит под открытым небом, закрываю лобовик и воздухозаборную часть перед стеклом пологом из винилискожи, который цепляю резинками за релинги и передние колеса. Потом снял полог весь снег ушел. Стекло чистое и воздухозаборник свободный, воздух к печке нормально поступает
Привет из Краснодара в Декабре 2023 года между крыльями и кузовом перепады температуры куски льда
Семен Семеныч, в дастерах, насколько помню, эти прогалы забиты чем-то вроде пенопласта серого цвета. Влагу не впитывает. Можно так попробовать на тревел.
Может на дверь на верхнюю кромку резинку-прокладку приделать?
Так и делаю каждый раз)))
Жду жду этот снег... А нас дождями заливает.
Я сегодня второй раз уж на лёд на рыбалку ездил))
Совет про бампер: обрабатывайте силиконом бампер, никакой наледи держаться не будет. Про крылья: можно на зиму туда запихать( только сверху ) утеплитель для труб, соответственно вырезав по месту. Продаётся, например, в Леруа. Предварительно пропшикав силиконовой смазкой. Причем не единожды за зиму.
Ясно, спасибо!
Да все по делу сказано, я все таки взял зимние шины нордман 7, мне нравятся, но на летнем кордианте ездить нельзя, очень скользкая, и не предсказуемая резина, 20 лет в дальнобое на большегрузах опыт вроде как имеется, если есть более опытные, дерзайте, но я вам не советую!!!
АВТОРУ ЕЩЁ РАЗ УВАЖЕНИЕ!!!
Спасибо! За дальнобой отдельное уважение, не многие знают, какая это трудная работа. На дороге стараюсь всегда быть внимательным к большегрузам, особенно зимой на подъемах чтоб никому из них не помешать.
Семён Семёныч, здравствуйте!
Я не замечал скопления снега в районе дверных навесов. Возможно, его выдувает при движении. По крайней мере, за прошлую зиму проблем не было.
Немного напрягает то, что рамы дверей заходят на крышу, и когда кто-то открывает дверь - весь снег с проёма летит в салон.
Да, со снегом сверху на дверных проемах неприятно, но в этом Тревел не уникальна. На Дастерах точно та же история, так что я уже привык, прежде чем дверь открывать, снег обязательно смахивать.
Я для этих целей клеил D-образный уплотнитель на крышу таким образом, что бы не было щели между дверью и крышей. Но есть одно НО! Так как часто езжу по проселку, со временем под резинку набивается огромное количество песка и грязи. Следить надо и промывать там качественно. ТАк же заклеил уплотнителем фронтальную часть капота, что бы грязь не летела в подкапотное пространство. Эффект отличный!
@@Centurion36RUS Да, у меня тоже просёлки часто. Насчёт уплотнителей подумаю, спасибо.
@@SemenSemenych67 , в конце концов их можно периодически менять. на алиэкспрессе/озоне они не дорого стоят. У меня получается примерно раз в два года. Но при этом снег в салон не сыпется и не примерзают двери после оттепели...
@@SemenSemenych67 , я тоже смахиваю, но ретивые пассажиры нет)
Я стараюсь такой снег ваще не чистить, со стекла смахнул, и поехал, ветер сдует, чего машину лишний раз царапать. И всё таки нива 3д в этом плане более практичная, в плане наледей, с багажника с железными бамперами всё ссыпается, бензобак тоже нормуль, кармана у дворников нет, в дверь тоже не набивается. Один косяк на 3 д, это вентиляторы радиатора, надо следить. На 2106 тоже всё ок, в этом плане.
Семён Семёныч, день добрый. Подскажите, подвисают ли щетки стеклоочистителя при нефиксированном однократном включении подрулевого переключателя? Или при переключении режимов работы в обратном порядке (с быстрого на медленный, потом на прерывистый)? Хочу понять, это только у меня так и дело в подрулевом, или это так у всех?
Здравствуйте. При переключении (любом) не подвисают. При однократном нефиксированном бывает, но только если очень быстрое касание было, или когда заденешь случайно.
У меня не подвисают
@@SemenSemenych67 принято, спасибо. Значит, нужно смелее переключать.
@@Na4inaush4iy_NivaVoDили реле
А не думали обклеить нижнюю кромку двери багажника резинкой РКИ-19? Она с загибом идет небольшим. Как раз должна защитить кромку. Я ей на гранте двери обклеил, мне нравится.
И двери тоже от снега либо той же рки-19, либо z резинкой. Она щель должна закрыть полностью.
Сверху дверь рки-19, а снизу, где смыкание с крылом z резинкой
Заднюю дверь точно нет, а вот как дополнительную защиту дверей от снега, надо подумать...
А можно запаску положить в багажник, длины (или глубины) багажника хватит? Багажником очень редко пользуюсь. Тревел рассматриваю к приобретению, но только после того, как пройдёт чехарда с заменой комплектующих на китайские, а то отзывы разные на машины 2023 года выпуска (жалобы на троение и т.п.).
Троение убрали, бачок круглый поставили, бери пока есть машины с Евро 2, потому что опять начали делать с Евро 5, они не едут, задушены. Запаска не влезет, только стоя или сиденья складывать
@@user-lv2dg8rc3m спасибо
Что с замерзанием Центрального замка? Какие советы.
Были перепады ЦЗ заклинило, водительская дверь ни в какую даже с ключа.
Не могу ничего посоветовать, так как не сталкивался с такой проблемой.
С этой проблемой борюсь тёплым гаражом. Все современные авто этим болеют.
Понял за советы хорошие советы
СС ! Привествую Вас !! Про снег на автои в авто )).Вы же можете у себя на две машины каркасный навес построить ?! Собственно всё . Проблема уйдет сама как говорится . Хорошего дня и Спасибо за видео ))
И вам спасибо.)) Да, в планах есть навес, но пока на очереди много не менее насущных проблем, решаю постепенно.))
А на работе тоже навес построить?
Косяк за косяком у ваза. Весь тревел состоит из ньюансов😂😂😂. Подают нам Г а лопате а мы с громким чавканьем это едим и приговаривает - такая ситуация, ну а что вы хотели за эти деньги и тд и тп😂😂😂
На этой машине оказывается надо по особенному чистить снег, через крышу 😂😂😂, во как, это надо в инструкции по эксплуатации отразить. Гребанный стыд. На шевике такой дичи не было. Этот косяк с карманом, где собирается снег было озвучено еще на первых экземплярах.А так все верно рассуждаешь, там потом будут глыбы льда с снегом, которые начнут долбить по металлу и драть ЛКП.
Вот это косяков на трэвэле.
Подскажите,вентилятор радиатора зимой бывает включается?
Да, после продолжительной работы двигателя на холостом ходу.
В это проблемное место по осени еще листва может попадать. Отсыреет и будет гнить всю зиму.
Может на зиму туда втыкать кусок поролона???
Да боюсь, что с поролоном ещё хуже будет. В оттепель наберет влагу, потом замерзнет, будет по краске там тереть, греметь.
@@SemenSemenych67 как вариант вместо поролона пронигроленную ветошь туда забить
Вообще проблему не вижу, осенью когда листва почистить пару секунд, зимой если снег свежий почистить тож легко, на каждой мойке надо пробивать это место и будет вам счастье)))
Спасибо за ролик 👍💪А надо мовилить внутри лючка бензобака ( вокруг горловины) ??
Незнаю насчёт обязательности, но лишним наверняка не будет.
@@SemenSemenych67 Согласен, главное без фанатизма )))
Кароче делаем выводы подошли к тревалу удоряем кулоком по крыше лёд с машыны отпал и можно ехать 🤣🤣👍
феном растапливаю передние крылья
Скажу в пользу классической нивы - на ней ни одной из этих заморочек нет, респект советским инженерам ...
И безопасности
@@ChevyNiva4X4 На Тревеле её тоже нет
@@user-ze3pu1bg4d Была до СВО, теперь вернули истоки, но и без этого она продуманней
В первую очередь надо знать,что щёка зарапаетЛКП.
Мой тревел на зимовку в гараже стоит 😀
Пора Семен Семеныч менять на новую тревел, с пятницы нива тревел выпускается с круиз контролем и ограничителем скорости,.Писал на Lada они подтвердили эту опцию.
и 1,5 ляма найти
Да мне как-то и не особо нужны эти опции. На последнем Дастере всё это было, пару раз включал - не понравилось. Это если куда-то далеко по пустынным дорогам ехать, а у меня в основном дистанции не более 50км.
@@SemenSemenych67 тогда и этой хватит, тоже верно. Мне конечно нравится, что ее так усовершенствовали, но цена кусаться будет, она более цивилизованной становится, новую приборку ей дали с бортовым компьютером между шкал спидометра и тахометра. По интереснее стала.
@@mihailmihail9035 Блин, у этой машины проблема в приборке? Самая идеальная это та от VDO, читается просто моментально. А надо больше информации купить бортком внешний и наблюдать.
Может поролон подложить.
Поролон будет влагу собирать.
@@SemenSemenych67тогда пеной задуй ...
@@user-yz2gy3nj5z Лучше сразу цементом залить))
@@SemenSemenych67 У меня стоит шумоизоляция для водопроводных труб. Она из вспененного полиэтилена. Ставлю только на зиму, потом убираю. Лучше поролона, так как гигроскопичность материала меньше.
@@user-is1xk1xy9n Это из тёмно-серого материала, такая?
Это все классно. Но тогда на машине вообще не ездить? На трассе пескоструй, в лесу ветки царапают кузов, как жить то с этим? Почему нельзя, сесть, включить обогревы и подождать, мотор прогрелся, снег растопился. Тем более печка в Нивах термоядерная. На лобовое спрей размораживатель для стекол из ближайшего магаза, за 5 мин оно чистое! Машина в ноль никогда не будет, если ездить.
С чего бы не ездить-то? Наоборот, ездить. Только на заднем бампере обогревами и печкой снег не растопишь.))
@@SemenSemenych67 Есть спрей размораживатель, наносим, ждем и все растаяло. Не знаю, как сейчас но за 15 лет открываний там ничего не цветет. Сейчас правда красят хуже, это факт.
Тревл чем очень и очень плох в сравнении с 3д и крокодилом где ручейковая классическая крыша. А это невозможностью поставить большой багажник. Я на своëм 2.5 м багажнике из профиля трубы и доски по 6 м возил и мешки с песком и перегноем, кирпичи, диваны, холодильники, даже мотоцикл один раз. А так же просто сыпучие грузы и сено и солому. А этот тревл бесполезен для такого. Крыша не предусмотрена для багажника на стойках с зажимами. А поглядите что на четверках возят. Ставят 3м багажники. Брëвна и брус возят.200 кг легко.
Простите, она для людей и образованных, те кто могут купить прицеп или же заказать доставку. Вы еще не достигли уровня данного
То что на "четвёрках" брёвна на крыше возят, это мазохизм какой-то. Для лёгких грузов хватит перекладин на рейлинги, а для всего остального у меня есть прицеп.
монтажной пеной залил и все проблемы решил одним махом.
.. как очищать машину от снега???... позорник, построй навес..
Машина должна стоять в гараже после поездки! А то смотришь в частном сектре у большинства стоят на улице перед домом, хотя гараж имеется, разве автомобиль не жалко?! Он же денег стоит и его просто тебе не дали.... в чём прикол....😊
Она сгниет быстрее в гараже