А самО реле зарядки как-то должно прозваниваться, без схемы? У меня прозванивается в одну сторону контакты, к которым подходят красный и жёлтый. Все остальные никак не звонятся- дохлое реле?
@@АлександрСтариков-г7ш мое не подойдет.Мопед альфа был двигатель 100 кубов,провода желтый и белый.Вся электрика работала штатно.Купил вчера новый двигатель 125 кубов,там 2 желтых провода,на массу не звонятся.Подключил к реле зарядки и света нет.
@@НовыйБлоГГер если на генераторе жёлтый и белый провод они не должны звониться на массу и реле должно быть с выходящими проводами красный, зелёный, розовый и жёлтый, на генераторной колодке при подключении к вилке жгута белый провод отходит жёлтым и этот жёлтый провод с реле переходит с розовым, проверял на исправном рабочем генераторе, реле должно быть с проводами, генератор 6катушек, на генераторе где два жёлтых они звонятся на массу реле должно быть с колодкой .
На моём мопеде стоит однофазный генератор, также установлен рр от двухфазного генератора, свет работает норм; а когда ставлю рр для однофазного генератора - то нихера , свет еле работает ( просто накалилась спираль на лампочке ). В чем проблема?
Привет,ну я по видео понял что у меня генератор 2х фазный,т.к. свет включается только когда мопед заведен,значит реле надо ставить меленькое,правильно?я их уже три новых подключал а зарядки нет.что еще может быть? Проводку,контакты,генератор прозванивал все четко.
У меня был генератор(6 катушек, 2 желтых провода) выкрутился болт крепления обгонной муфты стартера и попал между катушками и магнитом и всё задрал, я купил отдельно ротор и статор(такой-же на 6 катушек и 2 желтых провода), прозванивал генератор не снимая с мопеда, звониться на массу, значит он двух фазный? Свет можно включить не запуская двигатель, значит генератор однофазный? Или был однофазный, а я поставил двухфазный,(внешне не отличаются со старым). Использую мопед без акб уже давно. Проблема: когда горит фара то звуковой сигнал не работает, и поворотники мигают в полнакала почти не видно, если выключить фару то есть сигнал но плохой а поворотники нормально работают, если подключить акб не запуская мопед то всё норм и фара горит и сигнал громкий и поворотники ярко моргают. В чем причина?напряжение с генератора до 40в в зависимости от оборотов, на выходе с рр всего 6 вольт, с включеным светом 4в.
@@АлександрСтариков-г7ш решил проблему: при установке статора прижал один жёлтый провод между крышкой генератора и статором, со временем от перегрева оболочка провода оплавилась и он замкнул на массу, по этому и прозванивались оба жёлтых провода между собой и с массой. Я его заизолировал и поправил, теперь всё работает как раньше, свет горит, повороты моргают, сигнал работает.конечно на холостых тускло,но газу дашь всё ярко горит. Спасибо за ответы.
Я хочу попробовать которое с проводами но как его подключать. Я узнал что на Минском 1993 год стоят однофазные генераторы я опаял массу катушек освещения от генератора .получается плюс от генератора идёт на реле и масса тоже идёт на реле .а отреле на плюс АКБ и на минус АКБ.
Александр, спасибо за видео: прозвонил определил. Подскажите что делать - покупаю реле регулятор нужный ставлю работает а через какое-то короткое время умирает (5-15 минут). Можно ли чем то его защитить или возможно поставить какое-то крупное реле от другой техники?
Померяйте с генератора сколько переменки выходит, может генератор больше выдаёт. Другое можно ставить, но лишняя эл. Энергия всё-равно преобразуется в тепло и Р. Р. Будет сильно греться.
@@omarmalyomarmaly9323 можно любое реле трехфазное брать, хоть и с Китай мото, вопрос в качестве начинки. Работать будет и то и то. Номера нет, я особо и не искал по номерам просто брал более новее и всё.
Доброго времени суток, у меня стояло такое как на 1 фазный, я не знал что есть разница до просмотра вашего видео, поставил новое реле для двухфазного и новый комутатор, скутер немного поработал и заглох, пропала искра и комутатор немного тёплый 😮 мог ли я его так сжечь? Комутатор на 4 контакта на которого нигде не могу найти информацию и распиновку, да и купить только в двух интернет магазинах нашёл и то писали что оно на вайпер актив
@@АлександрСтариков-г7ш скутер Sabur с двигателем 139QMB коммутатор на 4 контакта поработал немного, заглох и нет искры, коммутатор новый покупал вместе с этим реле которое на 2 фазы, распиновку нашёл только на похожий коммутатор на 5 контактов, по два с обеих сторон и один снизу между двумя нижними контактами, он идёт на замок зажигания, у меня без этого провода и его нет на замок, кроме него всё по распиновке вроде подходит, а разве он мог работать если неправильно подключить? Менял коммутатор так как он сгорел, плавилась правая сторона немного и то чем он залит внутри над конденсатором вздулось и лопнула эта "заливка" отковырял а там вздутый конденсатор, на реле регуляторе тоже заливка вздулась что аж потекла немного😐 аккумулятор к нему подключал хозяин и мне этот Акум дал чтобы заводить на 12 вольт 90 ампер
@@djsjdghbxjdjdh8656 акумулятор непричем, комутатор любой с скутера можно ставить, может так совпало что комутатор сгорел, может брак какой то. На комутатор три провода основные на катушку, с датчика хола, и масса. Можно и с Альфы поставить и он будет работать . Может чуть по другому но искра всё-равно будет. Прозвони проводку чтоб не замыкала, может ещё чёрно-белый замыкать на массу и искры не будет.
@@АлександрСтариков-г7ш если чёрно-белый это тот что идёт на замок зажигания, то у меня его нет на коммутаторе ни родном ни на том что покупал, там есть розовый с белой полоской на датчик, скажим сверху фишки слева, справа чёрный с жёлтой полоской, ниже слева зелёный- масса, и справа чёрный и всё. Только эти 4 контакта по бокам, фишка под 6 контактов сама пластмасса но посредине между этими 4 контактами просто пустое место без контактов
У меня Альфа 110 кубов и поставил реле от viper activ что стояла до этого, только цвета на проводах из релюшек разнятся, на старой жёлтый-белый, а новой розовый-белый. Заряд так и не происходит так как на холостых выдаёт 1.64 вольта. Генератор как я понял из вашего видео у меня однофазный, так как жёлтые провода из катушки звонятся только между собой. Свет естественно работает от этих релюх тоже не правильно, только лишь от аккумулятора лампы и приборы работают нормально, а без него на холостых нужно так сильно выкрутить газ чтобы лампа хоть как-то накалилась что так и движок посадишь). Скажите пожалуйста может мне попробовать то 4-х пиновое реле что у вас в видео по середине между тем, что от вайпера и тем, что для 2-х фазного?)
@@АлександрСтариков-г7ш Я попробую тот, что 4-х пиновый, что в видео. В магазине, что покупал реле походу одни идиоты работают. Никто из них не спрашивал какой у меня генератор стоит чтобы продать правильное реле. Пока не взялся за это не смыслил ничего, что в мопеде стоит и как работает. Хоть разобрался. Осталось сделать фишку для реле и поставить его. Надеюсь устраню эту неисправность. Спасибо большое за информацию.
@@АлександрСтариков-г7ш В общем попробовал этот 4-х пиновый реле.Подключил по схеме правильно, но результат не изменился. Поставил идентичный генератор и проверил на нём этот реле и всё равно мимо. Отпаивать фишку на 4 пина пока не стал и не отключал реле. Свет работает слегка получше, но по сути из реле приходит всего лишь те же 1,60-1,50 вольта и при прогазовке появляется свет, а должен на холостых гореть и становиться ярче при прогазовке. Для пущего эксперимента ещё пробовал реле от 2-х фазного генератора и оно вообще не работало. Оба генератора вызвонены и имеют номинальные значения и на обеих идентичная схема катушек(2 желтых провода звонятся только между собой, а на втором жёлтый и розовый тоже звонятся только между собой). Грешить на потребители пока не могу так как они работают вроде исправно. Завтра буду звонить их и смотреть на чеканку или обрывы, но предварительно скажу, что в передней фаре видел визуально все нормально, а вот задний стопарь и пульты на руле не звонил, хотя пульты работают, не проверил только как свет горит на ближнем или дальнем, переключив пульт в одно из положений.
@@АлександрСтариков-г7ш у меня пропала зарядка на скутере скиф стелс 50 2т генератор 2-х фазный, выдает на высоких оборотах до 50 вольт, поменял реле и зарядка так и не появилась
А теперь покажите мне,где продают реле для одно фазных и двух фазных генераторов.На релюшках это не указано,указана только кубатура,и то не на всех.Да и кубатура ни на что не влияет,что на 50 кубах,что на 150 релюхи одинаковые.
@@АлександрСтариков-г7ш на сайтах нет ни однофазных,ни двухфазных регуляторов,просто регулятор напряжения и кубатура,которая роли не играет.Так что одно и тоже реле работает на обеих генераторах
Очень нихера не понятно, как понять одеофазный и двухфазный, провода у них у всех как два желтых так и желтый и белый, можно как нибуть простыи доступным языком все это объяснить, не все тут электрики
@@АлександрСтариков-г7ш то есть провода трогать не надо, значит стоит попробовать поменять реле, просто у меня проблема, при подключении аккумулятора сгорает катушка отвечающая за искру, я замаялся уже
Молодец, чётко, кратко, локонично!
Спасибо.
Александр Стариков, спасибо Вам огромное! Вы меня просто спасли.
На здоровье.
Как видео у Вас тут выложить?
Я даже не знаю, ниразу так не делал.
Очень полезное видео , спасибо !
Спасибо дружище!!!!🎉🎉🎉Ору я нашел эту инфу))))
Удачи.
А самО реле зарядки как-то должно прозваниваться, без схемы? У меня прозванивается в одну сторону контакты, к которым подходят красный и жёлтый. Все остальные никак не звонятся- дохлое реле?
Смотря какая схема сборки, я не разбирал эти. Трехфазное реле точно фазы должны звониться только между собой и всё.
Тоесть если нет зарядки на мотоцикле то надо менять реле зарядки верно?
У меня два желтых,на массу не звонятся.Какое просить реле в магазине,что бы зря не покупать?
Друже, я не знаю что у вас стоит и на чем. Берите своё реле и идите в магазин.
@@АлександрСтариков-г7ш мое не подойдет.Мопед альфа был двигатель 100 кубов,провода желтый и белый.Вся электрика работала штатно.Купил вчера новый двигатель 125 кубов,там 2 желтых провода,на массу не звонятся.Подключил к реле зарядки и света нет.
@@НовыйБлоГГер надо смотреть, какой генер, выдаёт ли он напряжение и сколько.
@@АлександрСтариков-г7ш напряжение точно выдает,при замыкании искрят.Сегодня замерю сколько вольт
@@НовыйБлоГГер если на генераторе жёлтый и белый провод они не должны звониться на массу и реле должно быть с выходящими проводами красный, зелёный, розовый и жёлтый, на генераторной колодке при подключении к вилке жгута белый провод отходит жёлтым и этот жёлтый провод с реле переходит с розовым, проверял на исправном рабочем генераторе, реле должно быть с проводами, генератор 6катушек, на генераторе где два жёлтых они звонятся на массу реле должно быть с колодкой .
На моём мопеде стоит однофазный генератор, также установлен рр от двухфазного генератора, свет работает норм; а когда ставлю рр для однофазного генератора - то нихера , свет еле работает ( просто накалилась спираль на лампочке ). В чем проблема?
Может распиновка несовпадать.
Я так понимаю на мотоблок можно установить пятиконтактное реле? Там по заводу три провода, генератор однофазный.
В принципе да.
Привет,ну я по видео понял что у меня генератор 2х фазный,т.к. свет включается только когда мопед заведен,значит реле надо ставить меленькое,правильно?я их уже три новых подключал а зарядки нет.что еще может быть? Проводку,контакты,генератор прозванивал все четко.
Распиновка реле может не совпадать.Проверить переменного сколько выходит с генератора.
Подключение света может быть и через акум и от генератора ему всё-равно какой генератор.
@@АлександрСтариков-г7ша у меня высокое напряжение 17.5 до 18вольт прёт, что делать?
@@АндрейМартыненко-ф5ж или реле , или генератор. Чаще реле выходит из строя.
@@АлександрСтариков-г7ш реле три раза менял не помогло, кз может быть?
У меня был генератор(6 катушек, 2 желтых провода) выкрутился болт крепления обгонной муфты стартера и попал между катушками и магнитом и всё задрал, я купил отдельно ротор и статор(такой-же на 6 катушек и 2 желтых провода), прозванивал генератор не снимая с мопеда, звониться на массу, значит он двух фазный? Свет можно включить не запуская двигатель, значит генератор однофазный? Или был однофазный, а я поставил двухфазный,(внешне не отличаются со старым). Использую мопед без акб уже давно. Проблема: когда горит фара то звуковой сигнал не работает, и поворотники мигают в полнакала почти не видно, если выключить фару то есть сигнал но плохой а поворотники нормально работают, если подключить акб не запуская мопед то всё норм и фара горит и сигнал громкий и поворотники ярко моргают. В чем причина?напряжение с генератора до 40в в зависимости от оборотов, на выходе с рр всего 6 вольт, с включеным светом 4в.
Питание идёт через акум, по-любому должен акуммулятор стоять хоть какой нибудь.
@@АлександрСтариков-г7ш у меня его нет несколько лет, как-то езжу
@@АркадийИванов-к5к ездить он будет, за искру отвечает высоковольтная катушка, а вопрос про напряжение был.
@@АлександрСтариков-г7ш решил проблему: при установке статора прижал один жёлтый провод между крышкой генератора и статором, со временем от перегрева оболочка провода оплавилась и он замкнул на массу, по этому и прозванивались оба жёлтых провода между собой и с массой. Я его заизолировал и поправил, теперь всё работает как раньше, свет горит, повороты моргают, сигнал работает.конечно на холостых тускло,но газу дашь всё ярко горит. Спасибо за ответы.
здраствуйте.может сталкивались с отсутствием зарядки на сузуки бурмене?как ее устранить...?
Тут несколько вариантов генератор, реле, проводка, нужно прозвонить мильтиметром по очереди.
@@АлександрСтариков-г7ш дякую!!!
Подскажите для мотоцикла Минск какое реле подойдёт.какой у его генератор.Однофазный?
Друже, про минск неподскажу
Как у вас на видео маленькое сгорает незаряжает аккумулятор.
Я хочу попробовать которое с проводами но как его подключать. Я узнал что на Минском 1993 год стоят однофазные генераторы я опаял массу катушек освещения от генератора .получается плюс от генератора идёт на реле и масса тоже идёт на реле .а отреле на плюс АКБ и на минус АКБ.
Я купил воткул сголела диодня фара, начал мерить на больших оборотах 22 вольта показывала, и скачит напряжение
На двух фазний генератор як вибрати реле зарядки? На проводах кольорів немакуди підключаєм катушки управління
Распиновку реле в нете гляньте, если вы про это.
Александр, спасибо за видео: прозвонил определил. Подскажите что делать - покупаю реле регулятор нужный ставлю работает а через какое-то короткое время умирает (5-15 минут). Можно ли чем то его защитить или возможно поставить какое-то крупное реле от другой техники?
Померяйте с генератора сколько переменки выходит, может генератор больше выдаёт. Другое можно ставить, но лишняя эл. Энергия всё-равно преобразуется в тепло и Р. Р. Будет сильно греться.
Александр, данный Вами номер ни одна система не видит (. Может есть вотсап, или электронка?
Ватсап на этом номере тоже. Украина
Здравствуйте! Заряд 15 не много?
Стабилизируется, выше 15 многовато.
Где вы нашли 2 фазы? НА МОПЭДАХ ВСЕ генераторы ОДНОФАЗНЫЕ !!
@@ЯнКарлович-ж5е Друже открою секрет, даже трёхфазные есть например шторм 150сс.
Они где-то находят вторую фазу. 😂
Короче,надо ставить нормальное реле, такое же как и стояло и не чесать себе мозги.Не ищите запчасти на свалке,покупайте новые.
Новое может уже из коробки не работать...))
А на 600 кубов gsx r 600 k6 какое лучше взять реле ? Мосфет советуют но мож у вас есть конкретный вариант?
Я брал на вфр 800 с разборки, боле новей поколение. По новым для мото не скажу, не сталкивался.
@@АлександрСтариков-г7ш а номера запчасти нету? Поидее обрезать штекера соединить провода можна?
@@omarmalyomarmaly9323 можно любое реле трехфазное брать, хоть и с Китай мото, вопрос в качестве начинки. Работать будет и то и то. Номера нет, я особо и не искал по номерам просто брал более новее и всё.
Я на Трансальп ставил китайское, за пару дней сгорело. Сделал сам по схеме skrut-а, уж четвертый год безотказно
Доброго времени суток, у меня стояло такое как на 1 фазный, я не знал что есть разница до просмотра вашего видео, поставил новое реле для двухфазного и новый комутатор, скутер немного поработал и заглох, пропала искра и комутатор немного тёплый 😮 мог ли я его так сжечь? Комутатор на 4 контакта на которого нигде не могу найти информацию и распиновку, да и купить только в двух интернет магазинах нашёл и то писали что оно на вайпер актив
Мог и сгореть, я не знаю какой мопед и комутатор может по распиновки не подойти. Мопед какой? Из за реле рег. Комутатор не сгорит.
@@АлександрСтариков-г7ш скутер Sabur с двигателем 139QMB коммутатор на 4 контакта поработал немного, заглох и нет искры, коммутатор новый покупал вместе с этим реле которое на 2 фазы, распиновку нашёл только на похожий коммутатор на 5 контактов, по два с обеих сторон и один снизу между двумя нижними контактами, он идёт на замок зажигания, у меня без этого провода и его нет на замок, кроме него всё по распиновке вроде подходит, а разве он мог работать если неправильно подключить? Менял коммутатор так как он сгорел, плавилась правая сторона немного и то чем он залит внутри над конденсатором вздулось и лопнула эта "заливка" отковырял а там вздутый конденсатор, на реле регуляторе тоже заливка вздулась что аж потекла немного😐 аккумулятор к нему подключал хозяин и мне этот Акум дал чтобы заводить на 12 вольт 90 ампер
@@djsjdghbxjdjdh8656 акумулятор непричем, комутатор любой с скутера можно ставить, может так совпало что комутатор сгорел, может брак какой то. На комутатор три провода основные на катушку, с датчика хола, и масса. Можно и с Альфы поставить и он будет работать . Может чуть по другому но искра всё-равно будет. Прозвони проводку чтоб не замыкала, может ещё чёрно-белый замыкать на массу и искры не будет.
@@АлександрСтариков-г7ш если чёрно-белый это тот что идёт на замок зажигания, то у меня его нет на коммутаторе ни родном ни на том что покупал, там есть розовый с белой полоской на датчик, скажим сверху фишки слева, справа чёрный с жёлтой полоской, ниже слева зелёный- масса, и справа чёрный и всё. Только эти 4 контакта по бокам, фишка под 6 контактов сама пластмасса но посредине между этими 4 контактами просто пустое место без контактов
@@djsjdghbxjdjdh8656 ставь любой комутатор с скутера, он будет работать.глянь только АС ИЛИ ДС комутатор.
А если 3-х фазный генератор?
Значит реле с тремя жёлтыми проводами , зелёный и красный.
У меня Альфа 110 кубов и поставил реле от viper activ что стояла до этого, только цвета на проводах из релюшек разнятся, на старой жёлтый-белый, а новой розовый-белый. Заряд так и не происходит так как на холостых выдаёт 1.64 вольта. Генератор как я понял из вашего видео у меня однофазный, так как жёлтые провода из катушки звонятся только между собой. Свет естественно работает от этих релюх тоже не правильно, только лишь от аккумулятора лампы и приборы работают нормально, а без него на холостых нужно так сильно выкрутить газ чтобы лампа хоть как-то накалилась что так и движок посадишь). Скажите пожалуйста может мне попробовать то 4-х пиновое реле что у вас в видео по середине между тем, что от вайпера и тем, что для 2-х фазного?)
Тебе можно любое реле однофазное , с скутера тож подойдёт.
@@АлександрСтариков-г7ш Я попробую тот, что 4-х пиновый, что в видео. В магазине, что покупал реле походу одни идиоты работают. Никто из них не спрашивал какой у меня генератор стоит чтобы продать правильное реле. Пока не взялся за это не смыслил ничего, что в мопеде стоит и как работает. Хоть разобрался. Осталось сделать фишку для реле и поставить его. Надеюсь устраню эту неисправность. Спасибо большое за информацию.
@@АлександрСтариков-г7ш В общем попробовал этот 4-х пиновый реле.Подключил по схеме правильно, но результат не изменился. Поставил идентичный генератор и проверил на нём этот реле и всё равно мимо. Отпаивать фишку на 4 пина пока не стал и не отключал реле. Свет работает слегка получше, но по сути из реле приходит всего лишь те же 1,60-1,50 вольта и при прогазовке появляется свет, а должен на холостых гореть и становиться ярче при прогазовке. Для пущего эксперимента ещё пробовал реле от 2-х фазного генератора и оно вообще не работало. Оба генератора вызвонены и имеют номинальные значения и на обеих идентичная схема катушек(2 желтых провода звонятся только между собой, а на втором жёлтый и розовый тоже звонятся только между собой). Грешить на потребители пока не могу так как они работают вроде исправно. Завтра буду звонить их и смотреть на чеканку или обрывы, но предварительно скажу, что в передней фаре видел визуально все нормально, а вот задний стопарь и пульты на руле не звонил, хотя пульты работают, не проверил только как свет горит на ближнем или дальнем, переключив пульт в одно из положений.
@@АлександрСтариков-г7ш у меня пропала зарядка на скутере скиф стелс 50 2т генератор 2-х фазный, выдает на высоких оборотах до 50 вольт, поменял реле и зарядка так и не появилась
@@ЛолЛол-н4м5ю я бы попробовал другое реле и прозвонил провода до реле регулятора.
ОООО привет бро)))
Куда Вам можно прислать видео того, что я, благодаря Вам, собрал?
На вайбер 0950389841
А можно с двухфазного сделать однофазное,генератор на 4 катушки?
Проще купить
@@АлександрСтариков-г7ш Понятно,значить не подскажите
Переделать можно но разобрать придеться, оно того нестоит.Без разбора не переделаешь, разобрать сложно, он залитый.
Что там залито,там всё на виду,генератор с suzuki ad50
@@ЛатБон я про регулятор напряжения.
Что он говорит, я ничего не слышу, за чо благодарите
А теперь покажите мне,где продают реле для одно фазных и двух фазных генераторов.На релюшках это не указано,указана только кубатура,и то не на всех.Да и кубатура ни на что не влияет,что на 50 кубах,что на 150 релюхи одинаковые.
Смотря какой генератор втулили в мопед.Напишите в гугле купить реле на однофазный или двухфазный генератор.
@@АлександрСтариков-г7ш на сайтах нет ни однофазных,ни двухфазных регуляторов,просто регулятор напряжения и кубатура,которая роли не играет.Так что одно и тоже реле работает на обеих генераторах
Хто має катушку та вайбер легенда, 4 такний
Ты что умираешь чтоли.Говори четко и громко.
День тяжёлый.
Очень нихера не понятно, как понять одеофазный и двухфазный, провода у них у всех как два желтых так и желтый и белый, можно как нибуть простыи доступным языком все это объяснить, не все тут электрики
@@Анжела-э2п ну, один прозванивается на массу, другой нет только между собой. В гугле забейте.
@@АлександрСтариков-г7ш дак а как определить какое рэле под какой генератор, и надо ли переделывать проводку под конкретный генератор
@@Анжела-э2п проводка непричем нужно определиться какой генератор и к нему реле правильное купить, или всё снять и в магазин
@@АлександрСтариков-г7ш то есть провода трогать не надо, значит стоит попробовать поменять реле, просто у меня проблема, при подключении аккумулятора сгорает катушка отвечающая за искру, я замаялся уже