Test nuevo Chevrolet Onix 1.0 Turbo Premier | Autocosmos
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- Опубліковано 10 вер 2024
- La segunda generación del Chevrolet Onix mejora en todo incluyendo el motor 1.0 Turbo de 3 cilindros, chasis y seguridad 5 estrellas según LatinNCAP. Analizamos si tiene el empuje necesario y si el refinamiento dinámico está al nivel de lo mejor del segmento B donde compite.
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Estimados, ya están los precios del nuevo Chevorolet Onix Premier y del Onix Plus Premier, acá los tienen junto con más detalles de equipamiento: noticias.autocosmos.com.ar/2020/01/02/chevrolet-onix-y-onix-plus-premier-10t-ya-tiene-precio-en-argentina
Sería bueno q cuando probes un auto con turbo como este , muestren una en primera persona acelerandolo a fondo aver cómo se siente se ve. Porque manejando así despacito no se aprecia ni el turbo ni el torque ni el empuje ni nada . Es mi opinión.
@@dariogomez6225 Hola, para eso tenés las mediciones de recuperación y las podés comprar con la qué medimos en otros vehículos para ver cuan bien empuja. En un video no vas a ver cómo reacciona el auto y además, se puede actuar eso. Saludos
El Chevrolet Onix Plus es mejor que el Chevrolet Onix.
@@patriciovivas2270 Hola, la diferencia entre ambos está en el baúl, ¿por eso lo decís? Saludos
@@autocosmos-ar lo digo por eso y habitabilidad trasera. Saludos!
Sos el unico que me hizo el favor y me despejó la duda de si entra un auxilio de la misma medida de las 4 ruedas en el espacio del ruedín temporal. Genio! Te ganaste un gran like.
Gracias ☺☺☺
Se agradece la gran mejora en seguridad, no solo en equipo sino también en la nueva plataforma; ademas que gracias todo esto hará que la competencia se pellizque y eso significa mejores autos para los consumidores. Un gran trabajo como siempre y les envío un saludo desde Colombia.
Muchas gracias. Abrazo
Cómo siempre, excelente contacto. 100% de acuerdo con los si y los no del modelo. Es raro que no hayan seguido la tendencia de las llantas diamantadas para la versión full (al menos en el hatch). Saludos cordiales, genios!!!
Gracias 😀 Al parecer son las mismas del Cruze LT, debe ser por eso. Saludos
Autocosmo te felicito por responder todas las respuestas jajaja qué paciencia capo
Jajaja, gracias.
Responder todas las respuestas?
@@pablov6066 también a las respuestas.
Feliz 2020
@@pablov6066 otra vez, tu terminaste de pelear, con la opinión de alguien comparando el 208 y Chevrolet Cruze
Muy buen test y te felicito por el tiempo que te tomas en responder los comentarios de los seguidores y seguir aclarando dudas de los mismos, es algo que no se ve mucho en UA-cam y yo personalmente lo valoro mucho. Saludos👍
Gracias. En serio muchas gracias por tus palabras. Saludos
Hace 2 meses vengo usando un onix plus premier 2, el automático y hice mi primer viaje a mar del plata.
En ciudad gasta poco, pero no Taaan poco está alrrededor de 8 litros cada 100, en ruta me dió 5,5 l cada 100 viniendo con el control crucero a 100 km/h y pisandolo en algún tramito a 190 de tablero máximo.
El auto, muy bien equipado, peeeroo faltan pavadas importantes, ejemplo, no tiene reostato y de noche la pantalla te rompe los ojos y para mi gusto bajaría la luz del instrumental si se pudiera.
Otro extrañable es poder regular las pasadas del limpiaparabrisas, la única velocidad es un poco rápida.
La aplicación My Chevrolet le sobran faltantes con respecto a la aplicación Onstar.
Lo bueno es la comodidad, el baúl está muy bien , la insonorización y por sobre todo motor y caja (son una maravilla).
En líneas generales, estoy muy conforme con este auto hasta que me llega la patente 20.850,00 por cuota en provincia de Buenos Aires y puteo en idiomas, pero eso es otro tema,
Saladita la patente 😢
Gracias por el aporte no dejes de compartir Cómo evoluciona con los kilómetros Y cómo te tratan en los servicios. Muchas gracias
20 mil pesos mensuales pagas?? Tengo pensando ir por un Cruze 0km. Cuanto va a salir entonces ese??
Lindo auto...era hora de que este segmento se empezara a equipar más. . La prueba excelente como siempre
Muchas gracias 😀
La verdad muy buen auto y el precio calidad muy equilibrado, muy tecnológico, seguro y se nota potente con sus 116 CV... una máquina excelente
Hola, ¿tenés uno? Si es así te invitamos a que vayas compartiendo como evoluciona con los km así ayudás a otros usuarios o personas en proceso de decisión.
Saludos
Sale lo mismo que el K freestyle, me quedo con el onix
El Chevrolet Onix es mejor que el Ford Ka.
Bueno andamos por los 70 mil con el Onix y hubo que borrarle algunas fallas que saltaron al escanearlo, porque se puso loquito el electro ventilador, que se prendia con el motor frío, el aire acondicionado no prendía y el baúl no abría, borrado estos errores todo volvió a funcionar de manera normal.
Mil gracias por el aporte 👍👍👍
Igual de los recientes Chevrolet el Cruze sigue siendo el mejor en diseño motor y todo obvio que es otro segmento
La verdad me sorprendio chevrolet con esta versión, viene muy bien equipada y el diseño me gusta mucho!
"Se estrena en 2 días" Eso no se hace Autocosmos 🤣
Pasé de largo como un campeón.
Jujuju es que somos perversos.
Gran trabajo muchachos como siempre
Gracias 😀
Es cierto el diseño anterior llamaba mucho la atención y se caracterizaba por su diseño, este es más tranqui
Lo hicieron ATP. Felices fiestas
Lindo informe. Lindo auto. Chevrolet mejoró en todo sentido Tengo una tracker y esta muy bien construida y anda Bárbara. Saludos
Gracias 👍
Consulta:hoy voy a ver uno 2020 con 45.000km ,mi miedo es la caja automática y también saber si lleva correa de distribución o cadenero? si es que lleva
Sin dudas un auto interesante...
saludos desde mexico, una sugerencia chiquitika, deberian poner tambien la distancia entre ejes y el peso del auto
Hola es cierto, por ahora podés revisar esos datos y más en nuestro Catálogo: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/chevrolet
Saludos
El producto más interesante del segmento B desde la salida del Fiesta Kinetic a mi parecer. El motor si bien me parece medio gloton para ser un 1.0T, espero que sea el detonante para que tengamos cada vez mas de este tipo de configuraciones, e ir dejando de lado los aspirados de gran cilindrada que consumen mucho mas. La seguridad impecable, exceptuando el auxilio, por qué le mandaron una galleta? No creo que los costos se hubiesen elevado exponencialmente por meter un auxilio de la misma medida jaja.
Hola, lo del auxilio es una discusión eterna con las marcas. Si no entra por diseño internacional, vaya y pase, no se puede hacer nada, pero si hay espacio, debería haber uno de iguales medidas al menos como opcional. Saludos
Si tiene OnStar claro que tiene GPS, solo así pueden ubicar tu automóvil y brindarte apoyo con la navegación.
Bien pensado, lo que no trae obligatoriamente es servicio de navegador en el equipo multimedia. Saludos
@@autocosmos-ar No se en Argentina, pero en México si ofrece el servicio de navegación dentro de OnStar. Las instrucciones se brindan de manera auditiva por las bocinas del vehículo y en la pantalla aparecen las calles por donde vas transitando y las calles donde hay que girar.
@@pauloabrahamgarcia Hola, si, hay dos opciones, que tenga navegador o que no lo tenga. Si tiene OnStar, pero no tiene navegador en pantalla (con mapa) te puede indicar con voz y señales en pantalla como una flecha, distancia en la que hay que girar, etc., pero sin mapa. Son distintas opciones que pueden ofrecer según costos, etc.
@@autocosmos-ar Así exactamente funcioná mi coche con OnStar para la navegación. Saludos desde México!
@@pauloabrahamgarcia saludos y feliz año
Muy buen test! Lo ví con mucho detenimiento porque estoy con la idea de cambiar mi ford fiesta titanium mexicano 2017 y te soy sincero,en segmento B no veo algo que me llame la atención. Tendría que pasar a un C pero ahí tendría que hacer un gasto importante. Saludos
Hola, ese Fiesta vino con de todo, hoy una opción C a buen precio sería un Cruze. Quizas no el full, perderías algo de equipamiento, peto ganarías en otros lados como motor.
Saludos
El Ford Fiesta es mejor que el Chevrolet Cruze.
Hola muy bueno el canal los empecé seguir con la prueba del UP peppers. Una pregunta me conviene comprar un peppers usado 2018? Me dijeron que un usado tiene problemas prematuros en el turbo o me conviene un aspirado un poco más duradero el motor? Gracias
Hola, la verdad, son los usuarios los que saben del tema, los foros pueden dar buena info, pero ojo con las redes porque mucha gente solo replica el caso de otros, entonces parece que le pasa a todos aunque sean pocos casos reales.
Saludoa
Buenas una pregunta el carro tiene la opción de abrir el baúl desde adentro quedó atento a sus comentarios
Hola, lo probamos hace mucho y no recuerdo ahora, disculpas por no poder resolver tu duda. Saludos
Sí, lo tiene.
Hay una versión menos equipada. La LTZ , que viene con llantas 15 y neumáticos de mayor perfil.
Hermoso, lástima el ruedin que trae, si fuese excusa que está expuesto a robos se "entendería" que tenga temporal pero estando resguardado dentro del baúl 🙄 en serio Chevrolet? Genio Cala aclarando algunas dudas en el chat 💯 ya espero poder verlo la semana que viene al Onix Plus en el concesionario 😍
Gracias. Y si, fundamental ir a verlo en persona, siempre. Saludos
Es el premier 1 o 2 ? . Por lo q veo es el 2. Xq el 1 es MT y el 2 es AT ?
Hola, si el 1 es el manual, el 2 el AT y hay un 3 AT que debe tener interior negro o de otro tono. Saludos
Es el 2, el 1 es manual y el 3 no llego todavía a Argentina, si es que existe
Saludos mi nombre es Hugo
El auto está buenísimo
El equipamiento y seguridad son muy buenos .
Pero me parece que le erraron con el motor 1.2 aspirado
Tendría que venir con el 1.0 turbo caja manual o automática a elección
El motor 1.2 aspirado de 90 caballos es de poco torque y creo que no convence a nadie
Saludos muy buenos sus videos
Hola, obviemente qu epreferimos este 1.0T al 1.2, pero podés ver que nos dio buenos resultados en el test que le hicimos al Onix Plus con ese motor. Para uso urbano y autovías es correcto. Saludos
Muy buenos yo tengo 1.2 empuja mui bien y en ruta va bien
Excelente análisis te felicito 👌
Mil gracias 👍
este auto desde su version base destruye al gol/ka/etios etc.
Compite contra polo, fiesta, punto, sandero, los que vls nommbras son del segmento anterior. ( este onix es mas grande que el onix anterior) pasa a ser como un remplazo del chevrolet sonic en tamaño
Pablo: 1 Gol Trend
2 Toyota Etios
3 Chevrolet Onix
4 Ford Ka
Miguel: si los comparamos con esos sería así
1 Renault Sandero
2 Ford Fiesta
3 Fiat Punto
4 Chevrolet Sonic
5 Chevrolet Onix
6 Volkswagen Polo
@@patriciovivas2270 peugeot 208, baleno, new corsa, toyota yaris también entran ahí?
@@marceloarenas5674 por supuesto, quedaría así.
1 Peugeot 208
2 Renault Sandero
3 Suzuki Baleno
4 Ford Fiesta
5 Opel Corsa
6 Fiat Punto
7 Chevrolet Sonic
8 Toyota Yaris
9 Chevrolet Onix
10 Volkswagen Polo
Me gusta el auto, sobre todo por la seguridad, bien ahí.
Royca S.A. Bs As!!! No veo tener el Nuevo Onix plus !!!! En Enero creo si lo Recibiré !!!! Ojalá!!!
Por favor, si lo comprás no dejes de pasar reportes de usuario regularmente, le va a servir a tosa la comunidad Autocosmera.
Saludos
@@josephjcc183 hola, podés describir con detslle que te dijeron y que pasó. Por favor, sin insultos ni palabrotas. Saludos
@@josephjcc183 creo que. Tenés Razón
Mira !! Yo ya estoy Sospechando !!!!! 5 Personas me atendieron !??? Para Enero tendría un mod. Onix y ahora párese que.tendria un básico !! Y en Enero no lo voy a recibir .párese 30 a 40 días o más 😀😁
Te hago una pregunta importante !!! No es un poco bajo con respecto al suelo? Brasil da prioridad a la distancia del suelo ya q en ambos paises hay muchos lomos de burro. Como anda en distancia?
Hola, puede ser que el voladizo delantero sea medio largo y llegue a tocar en lugares como salidas de garage muy empinadas, pero en general no tuvimos problemas con el despeje del Onix.
Feliz 2020
Yo tengo el premier y vivo en La Paz, Bolivia y tiene subidas, bajadas, lomos de burro, caminos complejos y jamás golpeó el piso contra nada. Es muy bueno.
El tope de gama, con todo lo que incluye (que es casi lo mismo que el Cruze Premier), es barato la verdad (1150000). Muy interesante propuesta. Esperemos que aclaren eso de los incendios...
Hola, hicimos un video que lo explica. La historia oficial es que se incendiaron 2 unidades, una de ellas de pruebas de GM y por otro motivo. El tema estaba en el software, la marca llamó a todas las unidades para cargarle una mejora... El tiempo dirá si era solo eso.
Feliz 2020
@@autocosmos-ar felicidades! Ok, esperemos que así sea dado que sería una pena, está copado el nuevo Onix. Ya que fuiste amable en responderme, te aprovecho con algo, si no es molestia, ¿tenés alguna novedad para Yaris 2020? Gracias, un abrazo!
@@benjaminbreeg9838 hola, por ahora nada, pero ya que consultás averiguamos. Saludos
@@autocosmos-ar eres muy amable, un abrazo!
Impecable la revisión, estuve viendo la del 1.2 también, desde su opinión personal, si lo necesito mayormente para ciudad y para viajar unos 1200 km unas dos veces al mes (sobre todo autovías), alcanza con el LT Tech 1.2? O conviene ir por el Premier 1.0T? No me terminan de convencer las revoluciones altas del 1.2 a 120 km/h y no me termino de decidir
Hola, si llegás, obvio que el 1.0T, pero por las rpm del 1.2 no te preocupes, tuvimos modelos 1.6 que viajaban igual de enroscados y todos siguen andando. La diferencia es que este Onix está bien insonorizado.
Saludos
@@autocosmos-ar muchas gracias, como mencioné antes impecable las revisión, saludos!!!
@@ezequielgiuliano2088 gracias por tus palabras 👍
Sigo insistiendo porque no ofrecen un premier con caja manual de quinta por lo menos . Es Interesante el nivel de seguridad pero en diseño me quedo con los argo y Cronos. O el futuro 208. Y el Yaris sedan
Hola, hay Onix 1.0T Premier manual en la oferta. Saludos
@@autocosmos-ar ah bien gracias
No conocía autocosmos, pero realmente muy bien resuelto el test y el formato del video principalmente. Solo tips del auto sin firuletes innecesarios.
Los felicito.
En cuanto al auto en si, lindo y lógico, muy bien en seguridad. No pagaría ese precio de ninguna manera por el. Se que no tiene comparación, pero por 1M voy por cualquier usado bajo de km del segmento C o una linda camioneta, ya que no me interesa en absoluto.
....decía...el tema conectividad, cámaras, monitores etc
@@Pablo-td3cd muchas gracias 👍
Felices fiestas
Si el motor es durable y no da problemas con el uso diario, es una de las mejores opciones de compra teniendo en cuenta el precio, por lo menos aquí en Uruguay donde los autos son carísimos.
Hola, saludos a Uruguay. ¿Tenés uno? ¿Hace cuánto o con cuántos Km? Por favor, le sirve a todos los Autocosmeros que compartas tu experiencia. Saludos
@@autocosmos-ar Estoy evaluando comprar uno, tengo un Fiat New Palio 2013 y no tiene demasiado equipamiento de seguridad, pero no rompe nunca da cero problemas. Por eso la duda de que tan durable es el nuevo motor de Chevrolet, slds.
Perdón entendimos mal. Son muy nuevos, por lo que por ahora dependemos mucho de los usuarios para saber. Ojo que si buscás vas a encontrar que se prenden fuego. Fue un tema con unas primera unidades y no se volvió a tener noticia de eso, acá lo explicamos mejor:
ua-cam.com/video/y0sT67efER4/v-deo.html
Saludos
@@autocosmos-ar Si supe que al principio no se llevaron muy bien con el fuego.
Hola Cala, bello reporte !!! me gusta este Onix, una consulta, cual recomendas ? el motor 1.2 aspirado o el 1.0 Turbo ? lo usaría la mayoria de las veces en la ciudad mi esposa, Maruja Bruja !!! :-) como es con respecto a las vibraciones el 3 cilindros ? Les mando un saludo muy, pero muy grande a todo autocosmos !!!
Hola gracias 😀
Apenas si giré con el 1.2 para opinar, pero para ciudad no lo veo mal.
Saludos y feliz año.
@@autocosmos-ar Muchas gracias Cala por tu respuesta !!! Saludos y buen fin de año para todo el Team de Autoblog !!!! :-)
@@martinmiguelfaccone7142 gracias Mauricio ;)
Una duda.... Tiene antinieblas? Cómo funcionan el doble reflector? En la lupa están las bajas? En el Cruze es el mismo faro que se mueve para hacer las altas.
Hola, no tiene rompenieblas. En el premier es lente para bajas y el segundo cuerpo para altas. Saludos
Chulada de auto
Hola, ¿cuáles atributos son los que más te gustan?
Saludos
Hola. ¿Notaste a más de 110km/h ruido del viento golpear el pilar A y los espejos?. Leí eso en otros testdrives y quisiera tu opinión al respecto. ¿ Es muy ruidoso a esa velocidad?. Gracias
Hola, en mi experiencia está correctamente insonorizado para su segmento. Saludos
@@autocosmos-ar Muchas gracias por tu rápida respuesta. Y comparado con el Peugeot 208 Feline ¿cuál te pareció mejor insonorizado?. Gracias. Saludos
Hola alguien que me saque una duda , el onix premier viene con una opción caja manual o solo automática?
Hola. Viene con opción manual de 5°. Acá tenés toda la gama: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/chevrolet/onix
Saludos
No se puede usar nafta super con estos motores? En mi familia usamos Renault toda la vida alternando super YPF dos o tres cargas con una carga de premium y asi cero dramas. Se puede hacer eso con estos motores?
Hola, en realidad se puede usar super sin problemas, recomiendan la premium porque es más limpia para los inyectores, pero técnicamente, se puede super. Saludos
Por ser un 1.0 esperaba un consumo mas reducido que el viejo 1.4 8v hace 10.5 / 11.2 km/l manejandolo tranqui en ciudad. increíblemente este consume más! Consume lo mismo que mi nissan tiida 1.8 16v
Que nos estan vendiendo?
Hola, los consumos urbanos dependen mucho del tipo de calles, del tránsito y del que maneja. En este caso, creo que es la caja AT la que sube el consumo, pero antes que la cilindrada deberías ver la relación consumo/prestaciones que da el motor.
Saludos
Quisiera saber si uno lo lleva por ruta a 150 o 160 a cuantas vueltas va ese motorcito 1.0. Dato que omiten convenientemente.
Hola, la velocidad máxima permitida en el país en autopistas es de 130 km/h
Dicho lo anterior, recomiendo ver el video donde se explica el facto torque, ya que es lo que más cuenta en esos casos. Puntualmente acá tenés el de un 1.6 aspirado pero por un rango más amplio, lo que permite un cambio superior más largo. En el caso del manual como es de 5° va más enroscado, en el AT como es de sexta no tanto. Saludos
Cual es más recomendable? Un Mazda 2 (1.5) o este Ónix (1.0)
Chevrolet Onix
En Brasil desde la versión lt es turbo y aquí solo la Premier.. 😑
Hola, esperá que termine la fase de lanzamiento y vemos. Ojo, en Brasil se venden versiones 1.0L pero sin turbo en lugar del 1.2 que viene acá. Nuestra apuesta es que va a haber un 1.0T más equipada.
Saludos
Hola, sabés algo sobre la durabilidad de la correa de distribución?, según el fabricante dura más de 200k, pero según otros comentarios se degrada mucho antes.
Hola, no tengo información confiable como para compartir, pero se que en distintos modelos estas correas han traído problemas. Saludos
Buen día , tengo dudas de cual carro comprar.
Cual me recomiendan entre el Kia Río HB full o está Chevrolet Ónix HB Premier??
Hola, no sé en qué mercado estás y qué equipamientos ofrece cada versión ahí. En Argentina el Rio es un vehículo muy caro por ser importado y el ónix bastante más accesible Pero nuevamente la elección va a variar mucho según la configuración y el precio que tenga en cada mercado.
Saludos
Autocosmos Argentina entre Argo Precision AT y Onix Premier II, con cuál se quedan?
Upa, difícil, los dos son buenas propuestas, pero la junta del 1.8 y caja AT no es la mejor, así qie iríamos por Onix que tiene seguridad 5 estrellas, gran motor, menor consumo. Ahora, si te gusta más el FIAT, o te dan mejores condiciones de compra, es buen auto. Saludos
Autocosmos Argentina capos siempre respondiendo bien! Gracias!
Yo tengo el precisión y es una máquina en todo sentidos
Que buen análisis hicieron
Gracias 👍
Saludos
Estoy viendo de comprarme un segmento B y este me parece mejor equipado (sin entrar en boludeces de pantallas) que el Argo y Polo. Ni hablar de un motor con turbo. En tema percepción de calidad comparado con esos dos como anda?
Hola, lo 3 tienen plásticos duros, pero, Polo le gana (pero es muchísimo más caro) Argo empata o mejora un poco, claramente Chevrolet invirtió más en seguridad y mecánica. Ideal, cuando se pueda, que vayas a verlos a concesionarias para ver como te caen.
Saludos
1 Fiat Argo
2 Chevrolet Onix
3 Volkswagen Polo
Me gusta bastante. Igualmente preferiria mt de 6ta. Es verdad que el manual no tiene control de crucero?
Hola estamos con vos con que la manual sea de 6°. El manual no tiene crucero, si trae limitador, que si bien te obliga a ir pisando el acelerador es muy práctico porque lo podés usar en tránsito. No estamos defendiendo a GM, sino a este sistema. Saludos
Muy bien los 6 airbag sanitario y esp
Aplaudimos a Chevrolet por este cambio en su política. Saludos
El sanitario está bueno, porque no necesitas parar en la estación de servicio...
Muy lindo pero tengo una duda, qué duración tendrán, en general, éstos motores chicos con turbo????
Hola, es una gran incógnita porque son relativamente nuevos. Sabemos que hay algunos temas de hollín, como en los TD cuando andan solo en ciudad, y obvio que tiene una pieza más con el turbo y sus componentes. Por otro lado al ser parte integral del motor está cuidado por la propia ECU y sistemas de refrigeración y lubricación. Acá hay un poco más de info.: noticias.autocosmos.com.ar/2020/01/19/el-turbo-es-la-clave-de-los-nuevos-chevrolet
Saludos
Hola, si tuviesen que elegir entre el onix premier automático y el polo Highline automático, cual recomendarían?
La pregunta va más allá de precios que son similares.
Si tienen uno o dos puntos para fundamentar la respuesta genial. No hace falta una respuesta detallada.
Muchas gracias!
Hola, no recomendamos Polo High porque nos parece muy caro para el motor que trae, el intermedio justifica más aunque no traiga algunos chiches. El Onix lo vas a sentir más barato adentro, pero dinámicamente es muy competente y el motor, sin ser superpoderoso, empuja muy bien. Onix tiene también 6 airbags. Esos son los pro y contras de cada uno, ¿con cuál te quedás vos?
Acá podés comparar algunos datos: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=164539&v2=163281&v3=163279
Saludos
Autocosmos Argentina muchas gracias por la opinión
Estoy con muchas dudas entre esos dos autos. Ya estoy yendo a detalles visuales (de motor no se mucho pero vi lo que mencionaron en sus reseñas de ambos autos) y en el onix me pasa eso que el interior no me convence mucho, Sobre todo por el color marrón del interior y los asientos que no tienen apoya cabezas separado.
El polo en su interior pareciera ser más lindo pero en el exterior lo veo muy parecido al gol.
@@Eggcster si no nos equivocamos ha Onix Premier AT con interior todo en negro. Por otro lado, la recomendación que siempre hacemos es ir al concesionario subiste a cada uno míralo si te parece cómodo pebí dar una vuelta y así vas a saber cuál te gusta más a vos. Éxitos
Autocosmos Argentina así será 😊
Muchas gracias!
Una pregunta muy importante en el cluster ¿donde tiene el indicador del turbo ósea el medidor de la presión?
Hola, no tiene. Saludos
Te dio casi 15 km por litro a 120 km por hora? Eso es super poco. Y la marca dice que da como 20 km por litro en carretera.
Hola, las mediciones de las marcas son según un ciclo homologado que no es a 120 km/h constantes. Saludos
Buen dia queria saber cuando sale para argentina el nuevo onix plus premier turbo porque todavia no esta a la venta por la empresa y no figura en ninguna pagina online?
Hola, la marca anunció que en enero inicia la comercialización en Argentina y hará público el precio. Saludos
Muy buen imforme 👍👍
Gracias 😊
Muy buen test de un auto interesante. Entre el premier automatico y premier manual, mas alla de diferencias de equipamiento como cargador de celu, climatizador, alerta de punto ciego, otras butacas, estacionamiento automatico y alguna que me olvido, el exterior son los dos totalmente iguales o tambien cambia algo?
Entre las versiones premieres no hay diferencia en el exterior si tienes manual o automático
Hola, de afuera los Premier son iguales. Habría que ver si llevan otro diseño de llantas. Saludos
@@autocosmos-ar estoy por cambiar el auto y estoy bastante interesado en el Premier. El auto soy de tenerlo unos 5 años como minimo, no me decido si manual o automatico (nunca tuve un automatico y medio que desconfio). Se que cuando son nuevos todos andan bien pero cuando pasen un par de años no me gustaria tener quilombitos con la caja! Mas alla que resigno equipamiento, y pierdo en comodidad me siento mas tranquilo con el manual. Con cual se quedarian ustedes? Tambien vi que la automatica en D vibra bastante, es muy molesto? Gran dilema tengo!
@@lea10864 Hola, la automática siempre vibra menos que la manual por el tipo de acople que tiene. En términos generales las cajas automáticas (las comunes epicicloidales) duran muchísimo y cuidan más que las manuales los demás componentes de transmisión. Ahora, si se rompen, sale caro el arreglo. Si no te sentís seguro, andá por la manual, sacrificás algunos elementos que no cambian mucho la vida como el estacionamiento asistido que no lo vas a usar nunca (te lo cuento por experiencia propia).
Saludos
@@autocosmos-ar lo que me duele sacrificar es la velocidad crucero (aunque tiene limitador) y el climatizador, que el auto que tengo ahora lo trae. Lo demas no me interesa. Bueno muchas gracias por responder. Un abrazo grande!
Hola, les hago una consulta, estoy averiguando por un Onix Premier II AT y en la concesionaria me ofrecieron entre posibles adicionales para agregarle el chapon cubre cárter. Es así, no lo trae de línea ni en la version mas full?
Hola, averiguamos con gente de la marca y te respondemos. Saludos
No trae de fabrica, la pieza original GM sale 6500 a precio del 28/10/20
Hola! He leídos de ruidos raros en el motor a los 1000 km o antes, se sabe algo de esto? Es mi duda de comprar o no
Hola, escuchamos algo en Brasil, lo mejor será entrar a grupos o clubes de usuarios. Siempre recordá que el problema con las redes sociales es que el problema de uno lo repiten muchos como si fuera propio, entonces parece que le pasó a muchos por eso es interesante ver qué dicen los usuarios y quienes puntualmente tuvieron algún problema.
Saludos
@@autocosmos-ar muchas gracias por la respuesta.
Es así como ustedes dicen, algunos usuarios presentaron problemas, las concesionarias no tienen respuesta a lo sucedido! Habrá que seguir indagando!
@@dannysea2010 En casa tenemos un Premier II hace 3 meses y 700km después sigue perfecto! Obviamente toma premium y no de YPF. Ya que tiene el mismo problema que todos los chevrolet 1.4 1.6 con el catalizador. Lo unico que no logro solucionar chevrolet en mi opinion.
@@SantiagoAntonutti Gracias Santiago por tu respuesta. Te comento que soy de Uruguay, me ofrecieron un 208 Feline ( modelo viejo) y al dudar tanto por el onix, me incliné por Peugeot!
que divertido que diga chevrolet en los faros..
Inmenso cambio de seguridad, en un segmento B, está muy equipado, sale algo caro por la categoría, pero mucho equipamiento. Es lindo auto en general además hay que reconocer que GM se juega a combinar tonos de tapizados y los hacen menos solemnes. Pésimo como siempre los auxilios de moto.
Hola, hay que reconocer el trabajo en mejoras que hizo la marca, especialmente en seguridad. Saludos
@@autocosmos-ar Sin lugar a dudas, creo que en sí solo conserva el nombre Onix, luego el auto no tiene nada que ver con el anterior, seguro que es un muy buen auto. Me encanta el Cruze, es auto sí que me fascina.
Chevrolet Onix 1.0T Premier II Chevrolet Onix 1.0T Premier I, no entiendo que diferencias tienen el 1 y el 2 uno sale 100 mil más?
Hola, caja manual o caja automática: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=164538&v2=164539
Saludos
Me encantan estas reviews. Hagan una del nuevo Joy Black, que a muchos les interesa la entrada de gama de la marca con el precio que tiene. Lo voy a estar esperando!!
Saludos.
Hola solo tiene cambios por afuera en su chasis, es la misma del prisma lt y ltz pero en su interior sigue intacto sin cambios, ni en la mecánica.
El Chevrolet Onix Joy Plus es mejor que el Chevrolet Prisma.
Hola, sirve para hacer un viaje largo ese motor? con largo me refiero 1000 km
Hola, como explicamos en el test, el torque es lo que identifica a estos motores con turbo, en este caso es como el de u un 1.8. Más allá de eso, todos los motores están probados para hacer más de 1000 de una, si tu pregunta es por durabilidad, no hay problema, si es por empuje, tampoco. Saludos
Mi gente una consulta cual es mejor auto para trabajar en aplicaciones? Igual que no sea tan básico como un Hyundai i10. La verdad estuve viendo chevrolet Onix, Kia rio 4, Kia morning.
Se les agradece gracias
Hola, por lo que vemos no estás en Argentina y no tenemos algunos de esos modelos para opinar. ¿En que país estás? Así consultamos con la redacción de Autocosmos de allí. Saludos
Vivo en chile, pero en 2 años me voy para argentina para un proyecto de estudios.
Consulta. Aguanta el 1.0 turbo sedan una familia y carga en valija?
Gracias
Hola, el 1.0T tiene la potencia de un 1.6 común, pero más torque durante más rpm, así que comparado con el segmento está hasta un poco mejor. Acá tenés el Test: ua-cam.com/video/maeq-bjUu2c/v-deo.html
Saludos
@@autocosmos-ar gracias por la respuesta. Saludos cordiales
1.0 turbo 3 cilindros de fines del 2019, consume en ciudad más que un Clio 1.6 16v con casi igual potencia del año 2000. Y cual es la ganancia de reducir cilindrada. Moderna tecnología con consumos de hace 20 años atrás.
Hola, hay tres temas a tener en cuenta
1) el consumo urbano depende mucho del estilo de conducción y del tránsito (fijarte que en una de las mediciones nos dio un valor muy bueno)
2) este auto de 2019 tiene más empuje (torque) y tiene que cumplir con más restricciones por contaminación
3) mueve un auto mucho más grande que el viejo Clio y además de eso el auto te da una estructura mucho más segura en caso de accidente, y eso suma peso.
Lo que queremos decir es que las exigencias crecieron en muchos aspectos que con el mismo motor del Clio 2000 daría un consumo más alto y más emisiones contaminantes.
Saludos
Se ahorran en Matrices y piezas móviles, menos material, matrices mas chicas, menos piezas , menos piston, menos viela menos aros menos pernos arboles de levas mas corto, en fin te están retaceando material y horas de trabajo, digamos están rascando la olla para entregarte menos por igual o mas plata
Hola, en realidad ese no sería el ahorro porque es súper difícil hacer un motor de 3 cilindros por temas de vibraciones y que entonces necesita tecnología específica. Por algo no se hicieron durante muchos años y ahora Grupos como BMW los producen y no para ahorrar porque después los colocan en autos exóticos como el i8.
Tiene que ver más con un tema de reducir piezas móviles para reducir fricción, no para ahorrarse esas piezas.
Saludos
@@autocosmos-ar si pero una vez que esta el diseño hecho, la matriz armada y se produce, ahi es cuando ahorran a lo pabote, talvez se gasta mucho al comienzo pero el tiempo le gana a esa apuesta al comienzo.... y como es de saber le damos a la matriz hasta que le salgan chispas y ya no den mas. nostante se llenaron los bolsillos tanto el gobierno con impuestos como la terminal de autos.
@@marcelopearl Hola, no te olvides que muchas de estas cosas son para reducir emisiones contaminantes y compensar que los autos son más grandes por confort y pesados por temas de seguridad. Saludos
11Km/L muy bueno!
Me parece horrible la pantalla blanco y negro del tablero, mas con toda la tecnologia que le pusieron a lo demas
Deberían hablar de la altura al piso, eso es importante y más en latino america
Hola, gracias por el comentario. En términos generales, si no lo nombramos es porque no tiene nada que destacar, es decir, no tocó abajo en nuestras calles.
Saludos
@@autocosmos-ar a perfecto, gracias por la información
Hola. Es verdad que solo se le puede poner combustible premium? O tambien se puede usar nafta super?
Hola en términos generales casi ningun auto normal necesita Premium en el caso del turbo lo recomiendan porque tiene menos azufre y eso cuida más a los inyectores. Saludos
@@autocosmos-ar graciasss que bueno que contesten los mensajes!!!!! Pense que iba a quedar ahi olvidado. Muy bueno sus videos. Por esto apoyo con suscripcion. Saludos!!!!
Muy bueno! La caja anduvo bien?
Hola, si, la verdad que muy suave en su accionar. Feliz 2020
como siempre muy buen test! El presio y los rivales nuevo decidiran sobe su exito, pero hoy creo que es por lejos la mejor ecuacion precio producto. Lo que si para ser un auto tricilindrico, los consumos no son tan bajos como pensaba... Hay autos mas economicos..
Hola, también esperábamos mejores consumos, pero no son tan malos teniendo en cuenta las pestaciones. Pensá la diferencia de empuje con un Sandero o un Argo y lo que te pide a cambio en nafta y el saldo es positivo. Saludos
Autocosmos Argentina Tenes razon, de hecho como comente en el Sendero, cambio motor para no cambiar en nada... sigue siemdo lo mismo! pense que iban a venir como en Europa con motores TCE, de 1000cc , y no gasto nada! pero, bueno! Bien venido el Onix, nuevo que tiene mucha tecnologia
1 Renault Sandero
2 Fiat Argo
3 Chevrolet Onix
Hola cómo andas te quería preguntar qué opinas del onix 1.0 ltz?
Hola, lo mismo que de este, pero con menos equipamiento. Buen auto y motor, lo otro depende de si satisface tus necesidades querés algún elemento más. Saludpa
¿Cuántos km por litro da? Gracias
Hola, está en el video, pero el litros cada 100 km, para la medida que querés hay que dividir 100 por el número que se informa. Saludos
Hola, que pasa con la altura, es un auto muy bajo?. Algún problema con los lomos de burro?
Hola, es correcto y normal para el uso en nuestras calles. Saludos
@@autocosmos-ar gracias. Estoy entre el Onix premier Sedan y la Nivus Manual 170tsi, acá en Uruguay están similares de precio y si bien el Onix esta mucho más equipado, me daba cierta duda la altura, entendiendo que la Nivus de adelante es más alta pero tampoco tanto. A favor del Onix encuentro la caja, el consumo y que es tope de linea. Abz!
@@EldarNuevoNivus tiene más baúl y mejores terminaciones, lo que recomiendo mucho es ver el perfil del neumático, porque podés tener mucho despeje, pero si hay poco talón podés reventar una cubierta en el primer golpe. Éxitos
una consulta podrian hacer un test a alguna rural o familiar de cualquier marca ?
Hola, nos encantaría, pero no hay más en nuestro mercado, ni en casi ninguno (van de retirada 😭)
hola comparado con el onix activ como ves el andar gracias y el consumo
Hola, muchísimo mejor, está generación ganó todo el refinamiento que le faltaba a la anterior. Respecto del motor, el 1.2 con caja manual gasta mucho menos y el 1.0T gasta menos y empuja mucho más.
Saludos
buen video.
Buen comentario 😀
Absolutamente impersonal este auto. De todas maneras mejora bastante respecto al anterior, sobre todo el tablero. Igual me quedo con el Argo Precision AT6
Se vé interesante el auto para su segmento, sobretodo en seguridad. Ojala hayan solucionado el terrible problema que tuvo este auto en Brasil cuando lo lanzaron donde se prendía fuego el motor en muchas unidades...
Felicitaciones muchachos de autocosmos, muy buen test.
Saludos!
Hola, la marca dice que fue sólo una unidad. La segunda que se incendió fue una de pruebas y por otras razones, eso comenta la.marca. En Brasil se hizo un recall de todas las unidades, al parecer era un tema de software y ya fue reemplazado. Saludos
@@autocosmos-ar Ok, tenía entendido que eran varias unidades, mal dato; pido disculpas.
Saludos gente.
@@turboplus7526 no hace falta disculpar. Nosotros vamos dando los datos que tenemos. Pasa que en redes sociales las cosas se magnifican. Abrazo
@@autocosmos-ar Exacto, se magnifican, se agrandan y MUCHO, confunden mucho a la gente; lo mismo hicieron con la Fiat Toro con el tema del DPF, es terrible como la han difamado siendo un producto tan excelente en su segmento de pick up, lo cual le quitó muchas ventas en Argentina. Yo tuve una Toro Freedom manual 4x4 '16 que adquirí 0 km y la vendí este año con 150.000 km andando excelente hasta el último día que la tuve, leí el manual ni bien me entregaron la chata, respeté siempre los procesos de regeneración del DPF y los 3 años que la tuve fueron de plena satisfacción y hasta diría que nunca tuve un vehículo tan sorprendente en todo tipo de caminos como la Fiat Toro, recién ahora recuperó nuevamente la confianza inicial de recién lanzada, pero luego de semejante escrache masivo en redes sociales a fines de 2017, el producto intachable como lo es la Toro, la tuvo que remar 2 años más para recuperar el 100% de confianza de la gente como logró recuperla HOY. Creo que en 2020 va a quedar tercera en ventas de pick ups y tengo pensado ahora el año que viene adquirir nuevamente una Toro pero Volcano ya que la pick up me dejó una sensación única e inigualable.
Saludos.
Hola y hoy en 2023 en que precio esta yo estoy pagando un onix joy pluz okm pero al monento de retirar queria xambiar la unidad por esta
Hola, en bueno cambiar el Joy por estos ya que sen más refinados en el andar y seguros (estructura, esp, airbags) el tema es la disponibilidad de unidades ya que la importación está muy restringida. El precio oficial está en el Catálogo de Autocosmos, hay que ver cuánto piden en la concesionaria. Saludos
@@autocosmos-ar gracias asi que haora a esperar yo estoy com un plan de 120 cuotas onix joy pluz. Pero me gusto esta unidad asi que queria,saber nomas
vi mal o regula a 1000rpm???
Buena observación, sabés que no nos fijamos con detenimiento. El día que grabamos hacía mucho calor y con el auto quieto, pero encendido prendía mucho el electro. Ahora nos queda la duda de si estaba a 1.000 rpm por el aire y el electro o regula así. Averiguaremos.
Feliz 2020.
En la caja automatica que trae el onix "L" se utiliza como "S" de la powershift por ejemplo?
Hola, lo vamos a explicar mejor en el video que se publica el martes 17/12 a las 21:15, pero en realidad funciona más como retención, es decir mantiene el cambio para situaciones de empuje o de frenado en bajada. En este modo te permite pasar los cambios de manera manual usando las teclas del pomo. Saludos
@@autocosmos-ar actualmente tengo un fiesta kinetik que compre en el 2012. En su momento era el mas equipado de su segmento tanto en seguridad como en confort. Si quisiera cambiar creo q esta seria una muy buena opcion. Gracias por la info.
@@miguelreyna9694 gracias 👍 Saludos
El motor Ecoboost 1.0 de Ford ha recibido el premio al Motor Internacional del Año 2019 en la categoría Sub150 CV, batiendo todo un récord al ser el 11º premio en esta categoría desde su lanzamiento en el año 2012.
Pero ford aca no lo trae.grrr
Y la amortiguación trasera? Es cierto que atrás no tiene barra estabilizadora??? Y qué sistema usa?
Hola, no tengo el dato de la barra, te lo averiguo. El esquema trasero es el mismo de prácticamente todo el segmento, brazos arrastrados con barra de torsión. Saludos
@@autocosmos-ar Es mejor que el sistema del Hyindai HB20? Porque estoy entre esos 2... Gracias!!! Muy buenos videos!!!
Hola, el sistema es el mismo, lo que varía es la calibración. Lamentablemente no tenemos HB20 en el país para comparar. Saludos
@@autocosmos-ar Gracias ❤️❤️❤️
cuando prueban el 1.2 con los datos de consumos en ciudad? Gracias
Hola, sale en febrero. Saludos
@@autocosmos-ar YA ESTAMOS EN FEBRERO DALE!!! JAJAJA
@@juanpablofiol jajaja, verano, vacaciones, recién lo tenemos. Como dice en el cine coming soon.
Saludos
Hola! Me interesa también saber el dato! Saludos!!
@@maximilianoraimondi4595 Hola, acabamos de terminar el Test, en breve se publica con los números, pero te adelantamos que son muy buenos. Saludos
De costado "toma mucha inspiración" del Mercedes Benz Clase A de 2ª generación
🤔 en realidad este diseño de Chevrolet viene de antes en otros productos que acá no tenemos, pero al ser productos pensados para los gustos de mercados muy diversos alrededor del mundo es posible que tengan puntos de común en sus soluciones estéticas. Saludos
Definitivamente esperaba un mejor consumo, tan grande es?
Hola, no depende tanto del tamaño, pensá que pesa lo mismo que el Prisma saliente y gasta mucho menos. En ciudad depende mucho del estilo de manejo y del tránsito, fijate que nos dio dos valores muy distintos y el bajo era muy bueno. Dicho esto, también esperaba que consumiera un poco menos. Saludos
@@autocosmos-ar si me permitís un comentario esto es tres cilindros de 1 litro en un cascaron relativamente liviano y esta en consumo parecido a un cuatro cilindros 1.4 o 1.6 y que pesan un toque mas! obvio que tal vez los dos últimos que mencione consuman un toque mas pero estamos hablando de menor cilindrada y encima ese cilindro 4 por decirlo así no esta....!!! a mi forma de verlo mmmm consume.
@@ponono77 Hola, es cierto que esperábamos menor consumo, pero en el segmento actual (con niveles de seguridad y medidas similares) está entre los que menos gastan con caja automática.
Si nos hubiera gustado medio litro menos cada 100 km en cada ciclo.
Saludos
OJO QUE SE PRENDEN FUEGO
Hola, la marca comenta que fueron dos unidades, una de ellas de pruebas de ellos y por otro motivo. Dicen que la falla fue un tema de software, que llamaron a todas las unidades y lo corrigieron. El tiempo dirá si es cierto. Saludos
Yo tengo el up , Pepper y La verdad ,no lo cambio más,,cálculo que este debe ser casi igual
Hola, son bastante distintos, el up! en más chico y por eso más divertido, pero menos práctico, este está enfocado a un uso más familiar. Saludos
Yo estoy cambiando el Pepper por este, mas seguro, mas equipado, mas espacio, mismo motor con mas caballos. Me encanta el Pepper, pero este la verdad lo supera ampliamente.
@@sodiumix así es, este es de un segmento superior, ojo el pepper es divertido y por dimensiones muy piola en la ciudad, pero el Onix es algo más racional.
Feliz 2020
Una pregunta anda lindo el onix? Y se escucha el silbido del turbo?
Hola, con las ventanillas cerradas no se escucha el turbo
Respecto al andar hay que ver que es que ande lindo para vos. Es confortable, más refinado que el anterior y el motor empuja bien, todo dentro de los parámetros normales del segmento.
Saludos
@@autocosmos-ar si era rápido o no, gracias y saludos !!
@@elmusicadj9078 bien, no te pega la nuca al respaldo, pero va muy bien, especialmente entre cambios donde el torque del turbo da ese extra de empuje. Saludos
esta hermozo el Onix me gusto
Cala una pregunta personal??
Cual es tu auto favorito del 2019 para tu uso??
🤔🤔🤔 sigue siendo el Golf Variant, buen chasis, motor, caja y muuucha capacidad de carga.
La verdad que depende mucho de lo qué te gusta, de lo qué necesitás y del presupuesto.
Hablando puramente de lanzamientos 2919, iría por un Cruze LT que tiene un motorazo, seguridad, me ahorro en el precio un montón de chiches del Premier. Ojo todavía no probé el nuevo Corolla y voy a extrañar al Focus.
Saludos
Autocosmos Argentina Cala, no creo que exista el Cruze en el 2919.... comparto lo del variant con el TSi
@@quiquespider jajaja, malditos dedos
@@autocosmos-ar Totalmente!!! No entiendo las estrategias de las empresas con no fabricar o importar versiones familiares y de Ford dejar de vender el exitoso Focus . Na pena el Onix tanto plástico duro .Saludos desde Rosario
@@autocosmos-ar Sos un genio Cala, yo elijo mil veces a la ford kuga, por su comodidad y por que te ofrecen con motor de diesel..