Hace muchos años... Pero muchos que me encanta pasar parte de mis momentos libres, viendo test de autos, y tu frescura y sentido común, me resultaron verdaderamente un éxito. Te veo con un futuro enorme en este rubro, seguí así que vas muy bien. Gracias por tu trabajo, te ganaste un nuevo seguidor y creo que por lo que escuche, vecino también por qué soy de san Fernando.
Excelente reseña! Muy muy honesta! Aqui en México todos los medios traen el mismo discurso: si no traen full equipo el carro no vale la pena, y como dices trae frenos de tambor atrás pero cumple a la perfección!
Lo banco al onix eh! Lo prefiero antes que el "Dientes de León" (Peugeot 208). Yo creo que uno de estos con el 1.4 T del Cruze seria un "exito" (teniendo en cuenta el precio). Saludos Rama, un capo
Al RS le deberian meter el 1.4 del cruze y seria UNA LOCURA! pero bueno.. no va a pasar jaja. Chevrolet en cuanto a calidad/precio es lo mejor de argentina digan lo que digan...
@@sebastianferreyra5257 si son diferentes... pero peugeot esta robando, en lo que trae un 208 y encima con motor viejo y demás no vale la pena. Solo por el diseño exterior. Hace años que peugeot roba con eso.
Una recomendación para el canal, que acabo de descubrir y me ha encantado, es un formato de video en el que los propietarios de los autos que pruebas den su opinión de su auto y compartan la experiencia como dueños. Éxitos
Aplaudo hasta que me quedan las manos rojas Rami,sos un crack,en tres días me ví 374 de tus vídeos, abrazo desde Montevideo y a seguir con todo,ya somos varios tus seguidores del otro lado del charco!!!!
Buen video, en general comparto lo que decis! Soy de Uruguay y recientemente compre el premier (el que viene con la automatica!) y en lo personal, me encanta como funciona en 99% de las cosas! Solo tengo 2 cositas que me resultaron extrañamente mejorables. La primera es la insonorizacion del habitaculo, que decae un monton en ciertas rutas (No se el motivo real, pero puede venir de la mano de las cubiertas "bajo perfil", que se siente como que "raspa" contra el pavimento, o al menos en Uruguay) y la segunda, y esta es bastante molesta tambien, es la Pantalla, que no tiene para bajarle el brillo (Increible....), y durante largas horas de conduccion noctura, tenes que si o si apagarla (o como alternativa ponerle un trapo si queres seguir escuchando musica =P ). El resto del auto, una masa!
Comparto las 2 molestias amigo, tambien tengo el premier y estoy enamorado de mi auto. Y una cosita pequeña mas QUIEN CARAJO LES DIJO Q PONGAN UN CLAXON O BOCINA DE MOTO? LPM
Completamente de acuerdo. Un “hot hatch” no es tanto de potencia sino de diversión. Tengo uno con kit RS y fuera de la suficiente potencia que tiene para Ciudad es muy ágil cosa que en otros autos que tuve no experimenté.
...descubri este canal hace un tiempo, me gusta. Aprendo algo de autos,paso bien el rato y me divierto con los " comentarios" que haces .🤣🤣🤣. Aguante 💪🏻🤙😎
Es increíble el humor controlado que tiene este flaco ! Junto con el monito defenestrador me hacen sacar una sonrisa aunque no quiera.....impecable como siempre , abrazo !
Excelente tus videos rama. Hablando de Chevrolet: se hace más fácil recomendarlo cuando es una de las pocas marcas en el país con stock fuera de bsas (como les gusta decirle a ustedes, en "el interior"). Aunq todavía es difícil elegir color...
El proyecto M24 (1983 ) generó 104 hp, motor 1,6 , el icónico PEUGEOT 205 GTI, y también el Renault 5 turbo de 1976, hay historias que se repiten. Excelente video chicos!!
Jaja muy buena la moto con escape. Yo me siento igual que vos rami cundo pasan haciendo ese quilombo. Abrazos capo te sigo hace rato y me copa tu canal muy sincero y copado lo que andamos buscando todos
Hola, una pregunta, ¿que tal es el insonorizado y equipamiento general del vehículo? Me ha estado interesando el auto y la verdad es que me interesaría leer la opinión de alguien que lo tenga, saludos.
@@vuklind_9301 es muy buena, yo tengo el premier y en cuanto a equipamiento esta muy bien, seguridad y confort. El consumo es bueno si no abusas mucho del turbo. Lo recomiendo a ojos cerrados
El tema de los frenos en el único momento que lamentas tener tambores atrás es cuando se calientan, si metes una sola frenada no pasa nada, pero cuando metiste varias frenadas bruscas deja de frenar y seguís de largo, el 99% de los usuarios no necesita discos atrás
Mi vieja tiene un onix de los viejos, yo lo banco en terminos de diseño, porque viniendo de un Fiat Uno, es otra cosa, ahora ella me dijo que piensa ir por uno de estos nuevos onix o la tracker nueva! Buen video ramiro. Un genio como siempre
@@pablov6066 Jajajaja la mina era oligarca porque se pasaba de un chevy a otro despues de varios años. Ponele. Está mejor que el 99% del país, eso no te lo niego...
Admiro varias cosas, primero, el hablar sin equivocarte y sin trabarte mientras manejas, cruzas una esquina, ami me cuesta sincronizar ambas cosas jajaja Y también la calidad que manejas, Eduardo Smok con toda su trayectoria,no llega a tener esa calidad de imagen. Me gustaria en próximos videos Review de Up en lo posible algún Cross o High 👍 saludos
Excelente video como de costumbre, la verdad que chevrolet viene haciendo muy buenos productos pero yo probe este onix en versión ls con el 1.2 , la verdad que no me gusto mucho para todo le faltaba potencia y coincido con la suspencion que es bastante dura diria yo, en equipamiento me sorprendio bastante para ser la versión ls estaba muy completo. Saludos Rama.
@@Fucklesticks la verdad que si gastaba 2 mangos, me fui a Bariloche, alquile auto y fue lo que toco, definitivamente el 1.2 no es para la ruta habia que tirar rebajes a segunda para que reaccione como para hacer un sobrepaso y aun asi se quedaba corto de potencia, la verdad que el onix me gusta mucho y si tuviera la posibilidad de comprarlo iria por el 1.0t sin dudas.
El test es bastante entretenido, lo que no tiene en cuenta es que analiza siempre el vehículo desde el punto de vista de un adolescente. Es importante saber a que publico va dirigido cada auto/diseño y ahi armar la critica del modelo, no se pueden calificar todos lo autos con la misma vara.
A México llegaron ambas versiones de 1.0 y 1.2L, aunque el último solamente lo acoplan a una transmisión automática. Aún así, a la prensa le gustó mucho la forma en la que acelera el carro, ya que se pone al tú por tú con autos de gamas más altas y más potentes.
Soy usuario de un Onix Plus Premier (y con la foto de perfil de un Versa, out of context), vengo de un Prisma 1.4, el día y la noche, los Sacachispas vs Boca, nada de comparación estos autos, le da 1300 vueltas el Onix al Prisma, el 1.4 que no andaba casi nada al turbo este es una maravilla, el andar, el confort al manejarlo, seguridad, tecnología, todo. Lo recomiendo!
Acá en México jamás vi un Onix hatchback, todos son sedán, de ahí en fuera es prácticamente igual en todos los aspectos, igual, qué gran video jaja salu2
Para mi la caja de sexta en caja manual hoy es fundamental. Increíble lo relajado que va con una sexta marcha en un ruta o autopista (ademas de ir a muchas menos resoluciones y consumo mucho menor) La verdad que no lo paso por alto, con un motor turbo no puede tener caja de 5ta...
Podemos confirmar que Rami es un Chevy kind of guy(? , me encantó el video y la consistencia de la calidad siempre. DATAZON´T: yo por 4M me compro el serie 5 más potente que haya aunque eso signifique mi bancarota Ajajaj.
Lo más gracioso es que fue concebido como un autito económico para gente pobre de países tercemundistas. Y no nos alcanza ni para eso jajajaja que bien que votamos los argies.
Buenas...muy bueno lo tuyo...dale tiempo no mas...y tu canal va a ser una alta referencia a todo lo q es automovilismo...tmb tener subtitulo en english puede tener mas publico para ver tus videos...un abrazo... Great job... keep it up
Amigo son excelentes tus videos! Ya me vi casi todos! Tus conocimientos sobre los autos! Y algún dato relevante del mismo, sirven mucho a la hora de comprar un auto! O en mi caso para aprender de los mismos y saber un poco más del tema! Sos como el Salomundo de Argentina. Nomas que en vez de mostrar Lamborghinis, Ferrari y esas cosas caras... Mostrás autos que estan entre comillas "al alcance" igual quien sabe de aca a un par de años si seguís así de bien. Te vemos grabando RAM las más full, Ferraris, Lamborguinis y Audi R8 y esas naves más exóticas. Si podes algún día hacete un video sobre la DODGE JOURNEY. Yo tengo una. Y es un caño. Abrazo enorme!
Buenas tardes, tengo el onix plus 1,2 y es bastante copado también, quizas le falte de abajo pero anda bien arriba y es muy completo... Cuando fui a comprar no había ningún turbo... solo un hatch 1.2 y el que compre. Tuve un aveo G3 0km en el 2012 y me parece que son cosas totalmente diferentes...
Excelente vídeo. Tengo ambos coches. El nuevo 208 feline y el onix ltz. Me gusta mucho la reacción del onix en ciudad, es un auto más liviano. Lo que no me agrada es que los plásticos aveces vibran un poco a diferencia del 208. Ambos muy seguros. Recomendable el Onix
Es relativo, el Peugeot podra tener mejores materiales y encastres pero un tren delantero robusto, lo dudo bastante. Por lo menos asi fue mi experiencia al pasar de un Citroen a un Cruze.
Le echas gasolina normal o premiun? Estoy por comprarme uno 2da mano con 20mil de km, me quuero sacar la duda si este vehículo esta bien para mi que lo usaría para ciudad. O debería buscar otra opción por el mismo monto
una genialidad el video. Gracias a Chevrolet no le tenia fe. Me gustaría que hagas un review del Honda City a ver que onda. No conozco nada de ese auto.
Hola Ramiro. Aprendi a manejar en MT muy basico por cierto sin las ayudas de hoy en dia, luego me fui directo a una CVT con Subaru, la CVT muy confortable, muy comoda en subidas, para que yo andaba muy fresco, pero lo que siempre odie de la CVT era rebasar y al pisar sentir ese sonido del motor, y la respuesta muy lenta para pasar. Hoy en dia quiero comprarme algo mas modesto y encontre el Onix, me gusta mucho la version RS MT, pero no se si irme por esta o por la version Premier que no es RS y viene con caja AT, investigue sobre esta caja, y es algo inferior a la CVT, se trata de una caja convencional con convertidor de par, y si bien es cierto me acostumbre al confort, no quiero pecar de comprar la version Premier con caja automatica, y sufrir la frustracion de una caja poco responsiva al rebasar (lo que odie de la CVT del Subaru XV). Se que en la mecanica tu controlas las RPM y el par motor, mientras que la AT lo hace todo el ordenador, pero quiero saber que opínas, siempre existe un lag en las automatica, creo yo que tambien en las mecanicas pero ese lag esta encubierto en el momento que pisas el embrague y metes mano a la palanca de cambios, pero no se siente esa frustracion de que falta potencia para rebasar, y escucher ese sonido del motor fondeados hasta que la computadora entienda que quierer ir mas rapido en las automaticas. Con esto que me recomiendas para salir de la ciudad, la caja mecanica o la caja automatica del Onix Turbo de 1.0L de tres cilindros? Gracias te sigo desde Perú.
@@Fucklesticks bueno yo no tanto por eso, porque leí que si tiene una secuencial insensible, pones la palanca en la L, y usas la botonera en el pomo de la palanca de cambios, cosa que no da tanta gracia, y es inexacta. Yo considero que mejor es la MT, porque controlas el par y las RPM del motor Turbo, aunque por allí vi que no le puedes dar un manejo deportivo ya que al tocar la línea roja el motor corta el combustible como autoprotección, lo q impide que quemes llantas o metas la pata.
@@Rasecsaisem Es el mismo sistema que tenian las viejas cajas automaticas de Toyota y muchos otros autos, es de antaño, solo limita el cambio maximo, pero tu no estas en control del pase de cambios. Y si yo soy fanatico de la caja manual, tengo un Cruze 1.4t stage 1 manual y lo disfruto mucho.
@@Fucklesticks yo también pero lamentablemente el confort y la eficiencia de combustible priorizan ahora los usuarios, y la caja MT es más barata y de encuentra menos, en este caso en particular del Onix prefiero la MT para aprovechar el motor Turbo al máximo, pero si no fuese por ello creo q optaría por la AT, he usado CVT con Subaru y valla que son muy confortables, eso si son muy elásticas y poco responsivas pero para manejar tranquilo muy buenas. Volviendo al Onix, efectivamente es una caja convencional clásica de convertidor de par, es la caja q se usa desde los 80, pero déjame decirte a hast la actualidad se han perfeccionado grandemente, y los cambios pasan a la perfeccion, eso si les falta rapidez, pero eso ya es tarea de las cajas DTC. No está mal en el Onix pero si quieres salir de lo monótono y darle más emisión a tu manejo allí lo tienes con la caja MT.
Por cuestiones de familia, habíamos pensado en el ONIX sedán, pero no había stock. Desde que salió, me parece un auto más que aceptable por prestaciones y equipamiento.
Irreprochable informe y con el clásico estilo de Ramiro. Me sigo cayendo al piso cuando vienen las comparaciones o tirada fe fruta, acompañada de los gritos de chimpancé de fondo. Mi hijo mayor convulsiona en esa parte o escupe lo que está bebiendo. Magnífico el trabajo de edición de cada presentación. Aplausos a la producción.
Me encanta este auto, justamente lo compré por el motor y la verdad que es como decis, queres ir un día rápido al chino y la verdad que el auto responde hermoso. Creo que en su segmento es el mejor.
Sus rivales en Argentina son: Audi A1 Sportback Baic D20 Chevrolet Onix Joy Citroën C3 Fiat Argo Geely Emgrand GS Kia Rio Mini Cooper Peugeot 208 Renault Sandero Toyota Etios Hatchback Toyota Yaris Volkswagen Gol Trend Volkswagen Polo 5P
Le echar nafta super o premiun? Te consulto porque estoy por comprarme uno de 2da mano con 20mil de km. Y quiero sacarme la duda si este es el vehículo ideal para andar por ciudad o si debería considerar otro como opción.
La verdad muy buenos tus videos, de autos empecé a aprender acá. Si podés estaría bueno hacer comparaciones de camionetas chicas como strada o saveiro (vi que vw no te va ja) pero seria un golazo para ver cual conviene y sino es mucho pedir, y aprovechando que tu papá vende autos ver donde se puede ver los precios reales de autos o ir diciendo a dólar oficial cuanto estarían hoy. Gracias Crack
Aclaraciones: 1- el 208 es fabricado por Stellantis, por ende hasta que Fiat no lo entregue, no hay 1.0 T. 2 - No es cuestión de si frena frena. En Montaña las cintas recalientan y por ende no frenan y es un peligro, aparte que los frenos a disco son más efectivos 3 - no podría ser un hot hatch. Su relación peso potencia lo penalizan. Para ese peso como MIMIMO debería tener 140/160 hp. Y más sabiendo que GM hace décadas que no nos manda un "deportivo"
Kjsjajajahaja q tiene que ver la relación peso potencia que dicho sea de paso es de más de 100hp/ton con lo cual si, tranquilamente puede ser un hot hatch si se tratara de eso, pero no se trata.
Ni siquiera soy de Argentina y ya me entretengo viendo tus videos jajaja una pequeña duda ya que yo soy de México veo que hablas mucho de ser la versión Premier pero tiene motor 1.0T ¿allá no les llegó la versión Premier con el 1.2T?
Muchas gracias por el video. Me quedó una duda ¿Es un auto seguro o no? Lo que pasa es que no me quedó claro lo de Latin NCAP. Tiene pruebas de choque y sale bien parado? Gracias de antemano
Q cañón este onix, hizo que mi viejo confiara nuevamente en Chevrolet después de la década del 00 con cosas como el Astra que según sus conocidos, muy bueno no era
Consulta me estoy por comprar este vehículo de 2da mano obvio, y mi pregunta es si es necesario si o si usar nafta premiun o puedo echarle super? Al día de hoy vale la pena o debería buscar otra opción?
Hola Ramiro! yo tengo el automático (2020) y quisiera saber si es con correa bañada o cadena??? ya sé, debería saberlo... pero no le doy mucha bola y me empecé a preocupar por las malas reseñas que vi sobre las correas bañadas.
Місяць тому
Es con correa bañada. Sin embargo, no se han visto casos constantes como paso con el 208 Europeo (puretech) y muchos de los casos han sido por mal mantenimiento. El auto lleva ya 4 5 años en el mercado y por el momento no se han detectado fallas en masa, de hecho en Brazil los venden como caramelo y andan como taxi uber etc. Lo cual no suele suceder con modelos q se rompan así nomas
Ya me vi cada video 4 veces, el trabajo que hacen chicos es para aplaudirlos.
Confirmo, voy en la tercera
No sé como llegué a este canal, pero tiene la mezcla justa de información y humor bardero que necesito. Excelente contenido!
Hace muchos años... Pero muchos que me encanta pasar parte de mis momentos libres, viendo test de autos, y tu frescura y sentido común, me resultaron verdaderamente un éxito.
Te veo con un futuro enorme en este rubro, seguí así que vas muy bien.
Gracias por tu trabajo, te ganaste un nuevo seguidor y creo que por lo que escuche, vecino también por qué soy de san Fernando.
Tremendo canal,no me canso de decirlo.felicidades
Creo que este es uno de los pocos canales donde todos comentamos casi lo mismo, que estamos maravillados con tu trabajo.
Seguí así! Abrazo!
Excelente reseña! Muy muy honesta! Aqui en México todos los medios traen el mismo discurso: si no traen full equipo el carro no vale la pena, y como dices trae frenos de tambor atrás pero cumple a la perfección!
Lo banco al onix eh! Lo prefiero antes que el "Dientes de León" (Peugeot 208). Yo creo que uno de estos con el 1.4 T del Cruze seria un "exito" (teniendo en cuenta el precio). Saludos Rama, un capo
Al RS le deberian meter el 1.4 del cruze y seria UNA LOCURA! pero bueno.. no va a pasar jaja.
Chevrolet en cuanto a calidad/precio es lo mejor de argentina digan lo que digan...
@@germanviavattene4831 si igual aumentó el precio por ejemplo del cruze, un millón más jajaja bajón
Son dos marcas diferentes con distintas historias y cada una tiene lo suyo. No quiere decir que sean malas solo los fan boy lo dicen nada mas
@@sebastianferreyra5257 si son diferentes... pero peugeot esta robando, en lo que trae un 208 y encima con motor viejo y demás no vale la pena. Solo por el diseño exterior. Hace años que peugeot roba con eso.
@@germanviavattene4831 Esto.
Una recomendación para el canal, que acabo de descubrir y me ha encantado, es un formato de video en el que los propietarios de los autos que pruebas den su opinión de su auto y compartan la experiencia como dueños. Éxitos
Aplaudo hasta que me quedan las manos rojas Rami,sos un crack,en tres días me ví 374 de tus vídeos, abrazo desde Montevideo y a seguir con todo,ya somos varios tus seguidores del otro lado del charco!!!!
Buen video, en general comparto lo que decis! Soy de Uruguay y recientemente compre el premier (el que viene con la automatica!) y en lo personal, me encanta como funciona en 99% de las cosas! Solo tengo 2 cositas que me resultaron extrañamente mejorables. La primera es la insonorizacion del habitaculo, que decae un monton en ciertas rutas (No se el motivo real, pero puede venir de la mano de las cubiertas "bajo perfil", que se siente como que "raspa" contra el pavimento, o al menos en Uruguay) y la segunda, y esta es bastante molesta tambien, es la Pantalla, que no tiene para bajarle el brillo (Increible....), y durante largas horas de conduccion noctura, tenes que si o si apagarla (o como alternativa ponerle un trapo si queres seguir escuchando musica =P ).
El resto del auto, una masa!
Comparto las 2 molestias amigo, tambien tengo el premier y estoy enamorado de mi auto. Y una cosita pequeña mas QUIEN CARAJO LES DIJO Q PONGAN UN CLAXON O BOCINA DE MOTO? LPM
Si tuviera doble burleteel onis como es llamado en uruguay 🇺🇾 haria menos ruido
La explicación de porque suena a batidora es que es un Chevrolet amigo, no pidas lujos
@@edgarvivar87 no no
Cómo va el auto a la fecha ? Quisiera comprar uno ahora, lo sigues recomendando ? Cuantos kilómetros tiene? Saludos y gracias !
Completamente de acuerdo. Un “hot hatch” no es tanto de potencia sino de diversión. Tengo uno con kit RS y fuera de la suficiente potencia que tiene para Ciudad es muy ágil cosa que en otros autos que tuve no experimenté.
...descubri este canal hace un tiempo, me gusta. Aprendo algo de autos,paso bien el rato y me divierto con los " comentarios" que haces .🤣🤣🤣.
Aguante 💪🏻🤙😎
Coincido completamente
Es increíble el humor controlado que tiene este flaco ! Junto con el monito defenestrador me hacen sacar una sonrisa aunque no quiera.....impecable como siempre , abrazo !
Excelente tus videos rama.
Hablando de Chevrolet: se hace más fácil recomendarlo cuando es una de las pocas marcas en el país con stock fuera de bsas (como les gusta decirle a ustedes, en "el interior"). Aunq todavía es difícil elegir color...
Amigo saludos desde colombia!! Tienes una aptitud para hacer los videos que en verdad le falta a muchos!! Sos CRACK!!
Primera vez que veo tu contenido, banco mucho la forma en la que decís los comentarios y datos!! Ojalá sigas así, muchos éxitos!💪
El proyecto M24 (1983 ) generó 104 hp, motor 1,6 , el icónico PEUGEOT 205 GTI, y también el Renault 5 turbo de 1976, hay historias que se repiten. Excelente video chicos!!
El Peugeot 205 es mejor que el Renault 5.
Buen video.
En México hasta el modelo 2022 el premier era motor 1.2, 130 hp. 0 a 100 en 8.9 segundos.
No sé cómo lo hace, pero cuando empezas a ver un video de este canal, no te da ganas de dejarlo para más tarde.
Que gusto haberte conocido, saludos desde México, tienes un contenido excepcional, espero verte más en recomendado y con más y mejor. 🔥
Tenes un futuro enorme ramiro. Sos muy capo!
Jaja muy buena la moto con escape. Yo me siento igual que vos rami cundo pasan haciendo ese quilombo. Abrazos capo te sigo hace rato y me copa tu canal muy sincero y copado lo que andamos buscando todos
Desde la intro , hasta la outro, excepcional todo. Increíble tu laburo hermano. Tenes q trabajar en la tele, de verdad...
MUY BUENA LA MOTO!!! jajajajaaja siempre descontracturando cuando menos lo esperas jajajaja excelente trabajo Ramiro como es costumbre. Gracias
Este auto es una bomba 💣💥. Tiene todo! Y en la ruta es muy lo más conducirlo.
Hola Rami!! Muy buen review del auto, excelente video. Saludos desde Mendoza!!
Me compré un onix premier automatico llega en un par de días, gracias por el video saludos desde Chile
Hola, una pregunta, ¿que tal es el insonorizado y equipamiento general del vehículo? Me ha estado interesando el auto y la verdad es que me interesaría leer la opinión de alguien que lo tenga, saludos.
@@vuklind_9301 es muy buena, yo tengo el premier y en cuanto a equipamiento esta muy bien, seguridad y confort. El consumo es bueno si no abusas mucho del turbo. Lo recomiendo a ojos cerrados
En otros paises viene 1.2 turbo con ciento veinti algo de cv. Lo elogian bastante por sus prestaciones.
Es increíble lo que va mejorando la calidad de tus vídeos! 👏🏽
muy buenas tus observaciones. Estaria bueno que completes con datos de consumos
Videazo rama, la vez pasada te cruce en gm y nos sacamos alta foto, sos un jefe.
Abrazo
El tema de los frenos en el único momento que lamentas tener tambores atrás es cuando se calientan, si metes una sola frenada no pasa nada, pero cuando metiste varias frenadas bruscas deja de frenar y seguís de largo, el 99% de los usuarios no necesita discos atrás
Por fiiiin este video lo esperaba con ansias
Seria un golazo q hagas un video del onix RS, Igualmente en bs.as casi nose ven
Mi vieja tiene un onix de los viejos, yo lo banco en terminos de diseño, porque viniendo de un Fiat Uno, es otra cosa, ahora ella me dijo que piensa ir por uno de estos nuevos onix o la tracker nueva! Buen video ramiro. Un genio como siempre
Se nota que le sobra la plata a tu vieja
@@pablov6066 deaa que tiraba
@@pablov6066 Jajajaja la mina era oligarca porque se pasaba de un chevy a otro despues de varios años. Ponele. Está mejor que el 99% del país, eso no te lo niego...
@@madelaki jaja yo nunca la critiqué. Si la guita la gana laburando honestamente la felicito.
Lo de oligarca eso lo dicen los garcas de este gobierno
el onix viejito es una masaaaaa, yo lo tengo es increible lo espacioso que es adentro, un auto cumplidor
Admiro varias cosas, primero, el hablar sin equivocarte y sin trabarte mientras manejas, cruzas una esquina, ami me cuesta sincronizar ambas cosas jajaja
Y también la calidad que manejas, Eduardo Smok con toda su trayectoria,no llega a tener esa calidad de imagen.
Me gustaria en próximos videos Review de Up en lo posible algún Cross o High 👍 saludos
Excelente video como de costumbre, la verdad que chevrolet viene haciendo muy buenos productos pero yo probe este onix en versión ls con el 1.2 , la verdad que no me gusto mucho para todo le faltaba potencia y coincido con la suspencion que es bastante dura diria yo, en equipamiento me sorprendio bastante para ser la versión ls estaba muy completo.
Saludos Rama.
Bueno para eso esta el 1.0t... el 1.2 lo que tiene es consumos fantásticos, toma menos que este 1.0t.
@@Fucklesticks la verdad que si gastaba 2 mangos, me fui a Bariloche, alquile auto y fue lo que toco, definitivamente el 1.2 no es para la ruta habia que tirar rebajes a segunda para que reaccione como para hacer un sobrepaso y aun asi se quedaba corto de potencia, la verdad que el onix me gusta mucho y si tuviera la posibilidad de comprarlo iria por el 1.0t sin dudas.
@@Farabute43 Un Cruze usado y vas a ver lo que pecha el 1.4t
@@Fucklesticks Totalmente, ciudad 14-15 ruta 20-21
El Chevrolet Cruze es mejor que el Chevrolet Onix.
El que se ve en la calle nuevo en azul noche con esas llantitas es hermoso! Ideal para ciudad
El test es bastante entretenido, lo que no tiene en cuenta es que analiza siempre el vehículo desde el punto de vista de un adolescente. Es importante saber a que publico va dirigido cada auto/diseño y ahi armar la critica del modelo, no se pueden calificar todos lo autos con la misma vara.
A México llegaron ambas versiones de 1.0 y 1.2L, aunque el último solamente lo acoplan a una transmisión automática. Aún así, a la prensa le gustó mucho la forma en la que acelera el carro, ya que se pone al tú por tú con autos de gamas más altas y más potentes.
Excelente tu canal. Arranqué con el del mustang y no paré de mirar los videos
Soy usuario de un Onix Plus Premier (y con la foto de perfil de un Versa, out of context), vengo de un Prisma 1.4, el día y la noche, los Sacachispas vs Boca, nada de comparación estos autos, le da 1300 vueltas el Onix al Prisma, el 1.4 que no andaba casi nada al turbo este es una maravilla, el andar, el confort al manejarlo, seguridad, tecnología, todo. Lo recomiendo!
En espacio que onda?
Ya mismo voy y me compro 5, uno de cada color (??
@@madelaki 👍🏻
@@facu-lg1tw bastante superior al prisma
1 Chevrolet Onix Plus
2 Chevrolet Prisma
3 Nissan Versa
4 Chevrolet Onix
Tremendo video Rami, me encanta tus vídeos. Tenes que hacer un test de la Chevrolet S10.
Tremendos videos crack, me los miro diez veces cada uno
ajsaksjkjs como comio el 208 en este video, te amo rami!
Cada vez más calidad y más cancha rami
Acá en México jamás vi un Onix hatchback, todos son sedán, de ahí en fuera es prácticamente igual en todos los aspectos, igual, qué gran video jaja salu2
Para mi la caja de sexta en caja manual hoy es fundamental. Increíble lo relajado que va con una sexta marcha en un ruta o autopista (ademas de ir a muchas menos resoluciones y consumo mucho menor) La verdad que no lo paso por alto, con un motor turbo no puede tener caja de 5ta...
Podemos confirmar que Rami es un Chevy kind of guy(? , me encantó el video y la consistencia de la calidad siempre.
DATAZON´T: yo por 4M me compro el serie 5 más potente que haya aunque eso signifique mi bancarota Ajajaj.
Jajajaja a mí me tira más Ford históricamente pero últimamente hacen cada basura que es difícil bancarlos
Tremendo los dedasos que le dejó el mecánico!
En mi opinión el verdadero hot hatch por accidente es el honda fit 1.5 vtec de 120cv manual de 5ta. Nada mas que decir. Muy burn video Rami.
Sos un groso!!! Ya vas a pegar el salto, segui asi... peace ✌🏻✌🏻✌🏻
kjsjsjajajajajaja
Necesito más videos que lindo canal !!
Así que si !.......banco maestro.
Grande! Lindo auto! Ahora me falta ir al médico para recuperarme del golpe al corazón que representa el precio t.t
Lo más gracioso es que fue concebido como un autito económico para gente pobre de países tercemundistas. Y no nos alcanza ni para eso jajajaja que bien que votamos los argies.
@@madelaki RT
@@madelaki A vos no te alcanza al resto si
@@highecomoney jaja buena brunito
Buenas...muy bueno lo tuyo...dale tiempo no mas...y tu canal va a ser una alta referencia a todo lo q es automovilismo...tmb tener subtitulo en english puede tener mas publico para ver tus videos...un abrazo...
Great job... keep it up
Excelente video, como todos! Tema insonorización y ruidos interiores, está mas cerca de un 208 o de un Cruze 😖?
Es un Chevrolet está más cerca de una bicicleta
@@edgarvivar87 jajaja buen punto
El Peugeot 208 es mejor que el Chevrolet Cruze.
pero rama a que 208 t subiste vos q sentis que el motor explota? jajajaja videazo!
" Muy buena la moto con escape " Jajajajaja
Excelentes videos Ramiro
Muy buena información en cada uno de ellos
Muy entretenidos tus videos, bien ahí
Amigo son excelentes tus videos! Ya me vi casi todos! Tus conocimientos sobre los autos! Y algún dato relevante del mismo, sirven mucho a la hora de comprar un auto! O en mi caso para aprender de los mismos y saber un poco más del tema! Sos como el Salomundo de Argentina. Nomas que en vez de mostrar Lamborghinis, Ferrari y esas cosas caras... Mostrás autos que estan entre comillas "al alcance" igual quien sabe de aca a un par de años si seguís así de bien. Te vemos grabando RAM las más full, Ferraris, Lamborguinis y Audi R8 y esas naves más exóticas.
Si podes algún día hacete un video sobre la DODGE JOURNEY. Yo tengo una. Y es un caño.
Abrazo enorme!
El Audi R8 es mejor que la Dodge Journey.
@@patriciovivas2270 🤌🤌🤌🤌🤌🤌
@@Fucklesticks jajajaj
Buenas tardes, tengo el onix plus 1,2 y es bastante copado también, quizas le falte de abajo pero anda bien arriba y es muy completo... Cuando fui a comprar no había ningún turbo... solo un hatch 1.2 y el que compre. Tuve un aveo G3 0km en el 2012 y me parece que son cosas totalmente diferentes...
si lo necesitas avisa
El Chevrolet Onix Plus es mejor que el Chevrolet Aveo.
Alto video, bien ahi. Algun dia hace uno del Chevrolet Vectra 2008 2.4 gt (para mi uno de los Chevrolet mas lindos)
Excelente vídeo. Tengo ambos coches. El nuevo 208 feline y el onix ltz. Me gusta mucho la reacción del onix en ciudad, es un auto más liviano. Lo que no me agrada es que los plásticos aveces vibran un poco a diferencia del 208. Ambos muy seguros. Recomendable el Onix
Es relativo, el Peugeot podra tener mejores materiales y encastres pero un tren delantero robusto, lo dudo bastante. Por lo menos asi fue mi experiencia al pasar de un Citroen a un Cruze.
1 Peugeot 208
2 Chevrolet Cruze
3 Chevrolet Onix
Buen video, tengo el ltz turbo y es una masa. Saludos desde Chile, sigo tus videos
Como va con el consumo de combustible?
@@chanoj1356 en ciudad para nada económico(12km litro), en carretera le saqué 22km por litro
Le echas gasolina normal o premiun? Estoy por comprarme uno 2da mano con 20mil de km, me quuero sacar la duda si este vehículo esta bien para mi que lo usaría para ciudad. O debería buscar otra opción por el mismo monto
@@jkarnez.v2369 acá en Chile de 95 octanos utiliza, es un autazo, cómodo, versatil, potente, espacioso.
descubri hoy el canal, solo de este onix hay video?? del primer modelo de onix no hay???
Ramiro, si tuvieras que elegir ahora entre el 208 2022 o el onix turbo 2022, cuál elegirías??
Rami recién me doy cuenta que algunas partes del video las grabaste a la vuelt de mi casa jajaja sos un capo saludos
que buen video pariente!
Tengo el onix plus, es igual, premier manual. Y si anda bien de bien. Saludos 🇺🇾
Nose como llegue a este canal pero excelente 👌 contenido uno del onix rs saludos desde Ecuador
tenia miles de canales que hacían review's , los borre a todos y deje el tuyo rama. saludos.
Entiendo muy superficialmente cuestiones de motor pero estos 1.0 Turbo son la modernizacion de los 1.6 de PCA de los 2000?
Entre el Onix premier, El WV virtus highline y el Toyota Yaris S cuál elegirías y por qué? Gracias!
Pregunto lo mismo 😢
Me gusta el contenido de tus videos amigo, la información. Hay cierta soberbia que no me cierra, tenía que decirlo jaja con la mejor 👍👍
muy buen video hermano, un abrazo
Genio! que buenos reviews
una genialidad el video. Gracias a Chevrolet no le tenia fe. Me gustaría que hagas un review del Honda City a ver que onda. No conozco nada de ese auto.
Vamoooo videoooooo
Hola Ramiro. Aprendi a manejar en MT muy basico por cierto sin las ayudas de hoy en dia, luego me fui directo a una CVT con Subaru, la CVT muy confortable, muy comoda en subidas, para que yo andaba muy fresco, pero lo que siempre odie de la CVT era rebasar y al pisar sentir ese sonido del motor, y la respuesta muy lenta para pasar. Hoy en dia quiero comprarme algo mas modesto y encontre el Onix, me gusta mucho la version RS MT, pero no se si irme por esta o por la version Premier que no es RS y viene con caja AT, investigue sobre esta caja, y es algo inferior a la CVT, se trata de una caja convencional con convertidor de par, y si bien es cierto me acostumbre al confort, no quiero pecar de comprar la version Premier con caja automatica, y sufrir la frustracion de una caja poco responsiva al rebasar (lo que odie de la CVT del Subaru XV).
Se que en la mecanica tu controlas las RPM y el par motor, mientras que la AT lo hace todo el ordenador, pero quiero saber que opínas, siempre existe un lag en las automatica, creo yo que tambien en las mecanicas pero ese lag esta encubierto en el momento que pisas el embrague y metes mano a la palanca de cambios, pero no se siente esa frustracion de que falta potencia para rebasar, y escucher ese sonido del motor fondeados hasta que la computadora entienda que quierer ir mas rapido en las automaticas.
Con esto que me recomiendas para salir de la ciudad, la caja mecanica o la caja automatica del Onix Turbo de 1.0L de tres cilindros?
Gracias te sigo desde Perú.
No consideraria el AT, simplemente porque no tiene modo secuencial. Si no seria una buena opcion.
@@Fucklesticks bueno yo no tanto por eso, porque leí que si tiene una secuencial insensible, pones la palanca en la L, y usas la botonera en el pomo de la palanca de cambios, cosa que no da tanta gracia, y es inexacta. Yo considero que mejor es la MT, porque controlas el par y las RPM del motor Turbo, aunque por allí vi que no le puedes dar un manejo deportivo ya que al tocar la línea roja el motor corta el combustible como autoprotección, lo q impide que quemes llantas o metas la pata.
@@Rasecsaisem Es el mismo sistema que tenian las viejas cajas automaticas de Toyota y muchos otros autos, es de antaño, solo limita el cambio maximo, pero tu no estas en control del pase de cambios. Y si yo soy fanatico de la caja manual, tengo un Cruze 1.4t stage 1 manual y lo disfruto mucho.
@@Fucklesticks yo también pero lamentablemente el confort y la eficiencia de combustible priorizan ahora los usuarios, y la caja MT es más barata y de encuentra menos, en este caso en particular del Onix prefiero la MT para aprovechar el motor Turbo al máximo, pero si no fuese por ello creo q optaría por la AT, he usado CVT con Subaru y valla que son muy confortables, eso si son muy elásticas y poco responsivas pero para manejar tranquilo muy buenas.
Volviendo al Onix, efectivamente es una caja convencional clásica de convertidor de par, es la caja q se usa desde los 80, pero déjame decirte a hast la actualidad se han perfeccionado grandemente, y los cambios pasan a la perfeccion, eso si les falta rapidez, pero eso ya es tarea de las cajas DTC. No está mal en el Onix pero si quieres salir de lo monótono y darle más emisión a tu manejo allí lo tienes con la caja MT.
@@Rasecsaisem Es una buena caja solo que no tiene control manual
Por cuestiones de familia, habíamos pensado en el ONIX sedán, pero no había stock. Desde que salió, me parece un auto más que aceptable por prestaciones y equipamiento.
Hay mucho Ramiro Diz en tu Doug DeMuro
Banco fuerte
Irreprochable informe y con el clásico estilo de Ramiro. Me sigo cayendo al piso cuando vienen las comparaciones o tirada fe fruta, acompañada de los gritos de chimpancé de fondo. Mi hijo mayor convulsiona en esa parte o escupe lo que está bebiendo. Magnífico el trabajo de edición de cada presentación. Aplausos a la producción.
Ksjsjajajaja saludos a tu hijo una masa
Buen video. Fachero rami
Me encanta este auto, justamente lo compré por el motor y la verdad que es como decis, queres ir un día rápido al chino y la verdad que el auto responde hermoso. Creo que en su segmento es el mejor.
Cómo va a la fecha el auto ? Quisiera comprar uno también. Saludos y gracias!
@@josetapiavillalobos5341 una maravilla, muy contento por haberlo comprado
Sus rivales en Argentina son:
Audi A1 Sportback
Baic D20
Chevrolet Onix Joy
Citroën C3
Fiat Argo
Geely Emgrand GS
Kia Rio
Mini Cooper
Peugeot 208
Renault Sandero
Toyota Etios Hatchback
Toyota Yaris
Volkswagen Gol Trend
Volkswagen Polo 5P
Le echar nafta super o premiun? Te consulto porque estoy por comprarme uno de 2da mano con 20mil de km. Y quiero sacarme la duda si este es el vehículo ideal para andar por ciudad o si debería considerar otro como opción.
@@jkarnez.v2369 siempre premium le puse. Supuestamente el auto te pide 1/4 súper 3/4 premium. No consume mucho, para mi es una buena compra!
La verdad muy buenos tus videos, de autos empecé a aprender acá. Si podés estaría bueno hacer comparaciones de camionetas chicas como strada o saveiro (vi que vw no te va ja) pero seria un golazo para ver cual conviene y sino es mucho pedir, y aprovechando que tu papá vende autos ver donde se puede ver los precios reales de autos o ir diciendo a dólar oficial cuanto estarían hoy. Gracias Crack
La Volkswagen Saveiro es mejor que la Fiat Strada.
El diseño me parece MUY parecido al del Cruze de primera generación en versión hatchback
Genio!!!!!!!!!!!!
Aclaraciones:
1- el 208 es fabricado por Stellantis, por ende hasta que Fiat no lo entregue, no hay 1.0 T.
2 - No es cuestión de si frena frena. En Montaña las cintas recalientan y por ende no frenan y es un peligro, aparte que los frenos a disco son más efectivos
3 - no podría ser un hot hatch. Su relación peso potencia lo penalizan. Para ese peso como MIMIMO debería tener 140/160 hp. Y más sabiendo que GM hace décadas que no nos manda un "deportivo"
Kjsjajajahaja q tiene que ver la relación peso potencia que dicho sea de paso es de más de 100hp/ton con lo cual si, tranquilamente puede ser un hot hatch si se tratara de eso, pero no se trata.
No entiendo el punto 1? Que tiene que ver Fiat con el motor que lleva ese coche en Latinoamérica cuando en Europa si lleva turbo
@@daniansar Fiat es Peugeot. y acá Fiat repartira motores
Ni siquiera soy de Argentina y ya me entretengo viendo tus videos jajaja una pequeña duda ya que yo soy de México veo que hablas mucho de ser la versión Premier pero tiene motor 1.0T ¿allá no les llegó la versión Premier con el 1.2T?
Nope
Muchas gracias por el video. Me quedó una duda ¿Es un auto seguro o no? Lo que pasa es que no me quedó claro lo de Latin NCAP. Tiene pruebas de choque y sale bien parado? Gracias de antemano
Ramiro, podes hacer porfa un video del suzuki swift gti porfaaa. Buenísimo el video del Ónix.
El Suzuki Swift es mejor que el Chevrolet Onix.
Vengo recomendado ónix y Cruze cuando nunca me sentí atraído por Chevrolet ni compraria para mi, pero cuando se hacen las cosas bien...
El Chevrolet Cruze es mejor que el Chevrolet Onix.
Excelente video
Q cañón este onix, hizo que mi viejo confiara nuevamente en Chevrolet después de la década del 00 con cosas como el Astra que según sus conocidos, muy bueno no era
El Chevrolet Astra es mejor que el Chevrolet Onix.
Muy buenos los vídeos Ramiro. Yo tengo un Fiat 147 mod 96. Si te interesa avisame.
Consulta me estoy por comprar este vehículo de 2da mano obvio, y mi pregunta es si es necesario si o si usar nafta premiun o puedo echarle super? Al día de hoy vale la pena o debería buscar otra opción?
Hermoso diseño
Hola Ramiro! yo tengo el automático (2020) y quisiera saber si es con correa bañada o cadena??? ya sé, debería saberlo... pero no le doy mucha bola y me empecé a preocupar por las malas reseñas que vi sobre las correas bañadas.
Es con correa bañada. Sin embargo, no se han visto casos constantes como paso con el 208 Europeo (puretech) y muchos de los casos han sido por mal mantenimiento. El auto lleva ya 4 5 años en el mercado y por el momento no se han detectado fallas en masa, de hecho en Brazil los venden como caramelo y andan como taxi uber etc. Lo cual no suele suceder con modelos q se rompan así nomas
Como no te vas a llamar ramiro y ser una masa, conozco un ramiro y es una masa asi que buena teoria