Probamos el nuevo Chevrolet Onix Sedán 2021
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- Опубліковано 10 вер 2024
- La nueva generación del Chevrolet Prisma, que desde ahora conoceremos como Onix Sedán ya inicia sus ventas en el país, con miras a elevar el nivel de un segmento que estaba muy alicaído en cuanto a desarrollo. Competirá directamente con el nuevo Nissan Versa, que también juega sus mismas cartas, especialmente las de seguridad.
Ojo, que además, con el nuevo Onix, debuta el sistema OnStar en Chile.
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Lanzamiento: noticias.autoc...
Todo sobre OnStar: noticias.autoc...
Bien el presentador ; sin ensalsar demasiado las características del vehículo ni casarse con las marcas . Afecto a la realidad y sin pelos en la lengua. Felicitaciones.
Lo felicito por los resúmenes. Muy técnicos y acabados. Que bueno que chevrolet esta ATINANDO luego de tantos años. Partió bien con el CAVALIER y se suma otra más con este ONIX. Simplemente excelente. Saludos cordiales y felicitaciones!!!!!
Yo tengo un onix sedan y el vehículo esta diseñado mas en carretera que en ciudad debe ser por el turbo
Cuando la prueba de manejo del UAZ bukhanka!!! Los espero no nos decepcionen
tengo este autito hace como un poco mas de una semana y me encanto tengo la versión manual y en ese no se siente pesado en subida ni se nota : ) me encantoo
Hola, una consulta, que tal anda a 120kph es estable?
@@ricardomoyanoespinoza5789 el que menciona Ruth, 120 Km/h a 3000 rpm impecable... 80 a 120 los hace cagao de la risa, mejor aun, baja a 4°, te gana torque y subes a 5° y sin exigirle tanto al motor
Amigos, qué tal va su onix a la fecha ? Reserve uno ya pero quisiera saber si experiencia
Hola 👋, la versión manual que tienes el el 1.2 aspirado de 90 caballos o el 1.0 turbo de 116 caballos 🐎???
HOLA quería preguntar algo sobre este auto que he leído y no vi que usted lo haya mencionado, el chasis viene reforzado con jaula interior o algo así?, disculpe es que no soy muy conocedor del tema pero sí recuerdo haber leído algo similar, gracias.
Excelente, reseña. Gracias.
Recién veo este video, lo que me sorprende, incluso molesta es cuando la gente alega o se queja del consumo de vehículos más grandes, mucho más grandes, que tienen consumos en ciudad de por ejemplo, 9 o 10 o 11 Km/lts en ciudad y hasta 15 Km/lts en carretera.... y no dicen nada referente al consumo de un vehículo como este, liviano, 1.0 turbo, más pequeño y compacto con esas cifras de consumo en ciudad???, lamentable en fin mi humilde opinión.
Marcelo como siempre dando buena información y bien realista, seco!!!
En definitiva no compraría este vehículo si mi decisión fuera por la eficiencia, por el precio quizás y hasta por ahí nomas.
Se ve bueno, maxima velocidad?
aca en Uruguay hace 10 dias compre la version onix plus premier 1.0 turbo y viene con llantas 16 pulgadas y boton de encendido
Si aca en chile traen los puros wates broder nose pk
Acá en Chile, por lo menos dónde vivo, he visto más el nuevo Nissan Versa que este Onix
Hola, estoy por comprarme un auto y estoy entre este Onix, el Versa sensei AT advance, y el nuevo Hyundai accent 1.6AT value. Cuál sería la mejor opción??
La versión mecánica tiene muchos mejores consumos, hay un youtuber de México que le sacó 28 km/l manejando solo con un litro en el vehículo.
Probablemente todo de bajada. Si yo tomo la Costanera Norte en Lo Barnechea y mido el consumo a 100 km/h hasta la Ruta 68 (aprox. 35 km) seguro que gasto menos de 1,5 litros. Pero si lo hago al revés me gasto el doble.
Sin duda el mejor presentador, muy sincero nada de salamero con marca
.... GANADOR en Colombia : sólo el pasado mes de Agosto/2020 se colocaron/vendieron 700 unidades ... es el puesto numero 2 en el TOP 20 de ventas de mí hermoso país : sólo superado por la exitos´simas DUSTER/OROCH de Renault/Dacia ... 750 unidades .....
una duda, resulta que me estoy comprando un Chevrolet Onix turbo AT Premier en Salfa automotriz, en su ficha técnica sale que tiene cámara de retroceso además de estacionamiento asistido.. lo cual lo fuimos a ver a la automotora y nos dimos cuenta que no tiene cámara,la vendedora nos informa que el auto es tan nuevo que está partida no tiene cámara pero que al futuro la misma automotora se encargaría de instalar, nos explico que los técnicos tendrían que ir a capacitación y tardarían un buen tiempo... esto es así ? Sabes algo ?
Me pasó lo mismo en coseche y reclamé ya que la ficha dice que trae cámara… y me instalaron la cagaa de cámara.
Será complicado a largo plazo mantener ese motor 1.0 turbo?😕 o es mejor comprar el onix básico , el de entrada con ese motor 1.2 con caja manual de 6 velocidades como que me genera más confiabilidad, nose si me estoy equivocando ...
es traccion trasera?? pork he visto k tiene un tunel de trasmicion en el piso de las plazas traseras
Excelente Sr. Palomino. ME quedaron ciertas dudas?
Los cargadores traseros y apoyacabezas traseras son de serie o estan presentes en versión premier exclusivamente?
El asiento trasero es abatible? si es así, es abatible, completo o 60/40?
Tengo el LT y viene con los puertos USB y los 3 apoyacabezas. el asiento trasero es 60/40
@@christophersantana3335 amigo y el LT viene con cámara de retroceso ? Saludos
@@JONAPLAY09 Si, pero ojo, como viene de México, no la trae de fábrica, se la instalan acá. Ya me pasó que no venía.
Amigos por favor hagan test de manejo en subidas o cuestas.. Soy de Valparaíso y entenderan por que se los digo
Buen análisis Marcelo, realmente el onix y la nueva Tracker vienen a sacar de la mediocridad absoluta donde llevaba sumida la marca del corbatín que estaba cómoda avalada en buenas ventas producto del desconocimiento del cliente promedio que se informa muy poco, comprando un auto casi casi como comprarse una polera en el mall junto a condiciones de credito irrisorias , te falto hablar de la app que funciona como llave del auto o del estacionamiento autónomo que equipa la versión premier o los diferentes kit de personalización que ofrece la marca dejándolo lo más parecido a los comerciales, de verdad un aplauso para esta marca y espero se venda bien, demostrándole a kia y hiundai que si puede vender un buen producto a un precio decente.
Con el onix hubo mejora, pero no tanto con la Tracker, ya ni siquiera tendrá versión con AWD
@@christophersantana3335 de verdad te ves haciendo off road con ese auto? Son autos levantados para ir al supermercado o presumirle al vecino, caso contrario busca una subaru xv que desde la base trae más aptitudes off road de todo el segmento.
@@luistapia2367 jajajaja el loco hater jajaja en ningún momento dije eso, La Tracker es malisima, siempre lo fue, y la nueva será peor. Solo señalé una característica que debieron mantener por una cuestión de desempeño y mantener un mejor estandar, pero nop, es un crossover más del montón con la misma plataforma del onix 1.2T . O sea, inutil.
@@christophersantana3335 he probado las dos y dejame decirte que es mucho mejor la nueva tracker 1.2 turbo, tremendo cambio, sobretodo en motor, la 1.2 turbo es mas rapida y ágil que la 1.8 naturalmente aspirada, y el consumo de la 1.2 turbo es exelente.
Hola, como están?, me gusta el canal, y me gustaría pedirles si pueden hacer el testcar del Onix Hatch... ya que en el caso de la versión premier venden dos versiones una P y P2, entonces no se cual es la diferencia. Además que me gustaría la opinión experta para saber si comprarlo o si recomiendan otro modelo como el onix hatch.
Cuando el test drive del onix rs?
Hola, buenas tardes, quisiera saber qué bencina ocupa este auto y el tracker: 97?
aqui en chile tienes que ponerle al menos 95
Dear
followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who
buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into
the trash is very large. In this company there is no customer service,
the company's management does not care at all, if you have a problem or a
malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help
will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep
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Interesante vehículo, sobre todo por la seguridad que es lo más importante.
La mantencion y cuidado del motor turbo sera complicado me pregunto y alguien me pueda explicar algun comentario
La caja mecánica de ahora es de 1.0 o no ?
Escuché bien, dijo que da 11 kilómetros por litro en ciudad????, No puede ser, está seguro?, Osea da lo mismo que un cerato casi pero con un motor más pequeño.... Que raro
Yo lo tengo, andando tranquilo le saco 12.3 y tengo el automático de 6 velocidades. He manejado el cerato y anda mucho menos que onix. En carretera Onix hasta cuesta mantenerlo a velocidad legal me tomaba 140 150 como si nada. Termino poniendole limitador para no exceder.
@@enedae24 los auto kia creo que siempre marcan en el panel sus dos o kilometros más de rendimiento... se sabe que son gastalones los kia
Cambia con respecto a Mexico
Aca hay 3 versiones
LS motor 1.0 turbo 114 hp
LT motor 1.0 turbo 114 hp
Premier motor 1.2 turbo 130 hp
Solo la premier es automatico los otros 2 son estandar o automático
Desde la segunda version Lt y Premier la llave es presencia arranque con boton
Espero puedan probar pronto el Chevrolet Tracker. Muy buen video. Saludos
hermano mío, ¿cuánto cuesta un coche nuevo en tu país?
a este wn no le gusta niuna guea.
Consulta, cual bencina se recomienda cargar?
al onix en versiones turbo 95 octanos, ni más ni menos... con 93 corres riesgo de pre igniciones y con 97, bueno, solo gastar más plata sin ningún beneficio.
Hola! Tengo el onix premier y realmente es agradable su conducción, el motor para ser de 3 cilindros, 1.0 y turbo, responde muy bien, el manejo en carretera impecable, buena insonorizacion, buena amortiguacion, y en general es muy comodo. En cuanto a Onstar tienen convenio con Claro, la conexion hacia internet no es muy buena, deberian contratar con otra compañía, me da 12 mb de subida y 10 mb de bajada. Lo que me decepciono, es que no tiene sensor de presion en neumatico, algo super util, considerando ademas que es la version premier, lo otro...la homologacion que te dice la marca no es tan asi...creo que lo calcularon andando solo a 50 kms, sin aire acondicionado y manejando super suave, en la practica uso AC todo el dia, mando aceleraciones en las salidas, y en general el consumo que me esta dando es relativo, 7-9 kms por litro en ciudad (debe ser el motor mas pequeño) pero yendo a 120 kms en carretera anda a 2600 revoluciones lo cual no es malo...lo que si es importante mencionar es que al bajar la velocidad y querer acelerar nuevamente, tiene un pequeño lag y retrasa en retomar la velocidad, pero en general responde bien. (Esta es mi experiencia de manejo, por si le sirve a alguien interesado en comprar este modelo)
Cuanto te salió? Y que bonos dieron el Chevrolet? La verdad me interesa harto este auto para trabajarlo
@@nicolasescobar4176 me costo $ 11.190.000, ningun bono cuando lo compre, incluso di un pie de $ 4.500.000 que ni se vieron reflejados en la compra del vehiculo. Cuota aprox. $ 250.000 credito inteligente (la verdad es que no se cuanto..jjaja) en todo caso, muy conforme con el vehiculo, comodo y buena sensacion de manejo.
@@ricardofuentes4607 como es eso de la compra inteligente?
@@nicolasescobar4176 el credito inteligente que le llaman es que tu puedes comprar un auto en 24 o 36 cuotas, generalmente la ultima cuota es el Cuoton, casi por el 50% del vehiculo...entonces si compras en 24 meses, pagas 23 cuotas fijas y la ultima que es la nro 24 es el cuoton y equivale al 50% practicamente del valor del auto, entonces puedes devolver el auto y cambiarlo, repactar nuevamente ese monto o pagarlo completo y el auto queda para ti
@@ricardofuentes4607 aaa wena wena, no sabia eso
para cuando l version rs??
Ojalá durante el año
Favor ayuda, que vhs sedan u otro recomiendan? Necesito algo seguro x mis bebes.... máximo 13 millones. Muchas gracias de antemano 🙏
Por máximo 13 hoy no está tan fácil. El Onix es una buena opción x el equipamirntos de seguridad. El Nissan Versa va por esa línea también. Y punto.
Pucha el guaton regodión. No le gusta na'!
12:25 asistida electrica o hidraulica?? Pulase ahí.
Electrica
Entre este chevrolet y un suzuki dzire, cual será mejor?
Onix. El dzire es un chanchito
Muy buen video, consulta velocidad crucero o limitador de velocidad tengo la duda.
Limitador
Las básicas limitador de velocidad, la premier tiene velocidad cruzero
Hola, autocosmo chile , harán una reseña de la Chevrolet Tracker 2021 ?
Si señor. Estamos trabajando en ello.
No creo que valga la pena, trae la misma motorización que el Onix para un auto más pesado... de hecho, es un Onix crossover
Mido 1.87 como es el espacio del conductor?
Si bien mejoró mucho lo que es Omix (Prisma) como modelo y lo que ofrece en cuanto a motorización, y seguridad, creo que cuesta demasiado
es el más barato de sus competidores del segmento de marcas conocidas (que no sean chinas)
1:30 no son neblineros LED, esta versión (la más full q se puede optar) pierde los antinieblas que si trae versiones más básicas y las reemplaza por DRL LED
Pero no cumple función de antiniebla
Tienes razón, pero según ficha, trae neblineros delanteros.
Quiero comprar la versión básica se que viene sin aire acondicionado pero se le podrá poner?
Yo tb, queria comprarmelo y dijeron que si, pero al colocarselo pierde la garantia, ademas me dijo que esta ya dwscontinuado el basico asi que reserve el intermedio, por palo y medio mas tinens mucho mas. Edito: me compre el versa
El de México si trae aire acondicionado con climatizador desde la version basica (LS)
Un vehículo 0 km, sin aire acondicionado, es una burla. No compraría algo así.
Me encantaría que pudiesen probar el Onix Activ
Yo tengo el Chevrolet Sonic,que es el ANTES del Onix,es muy parecido
El sonic es el antes del aveo nueva generacion, el cruze es el que es antes del onix
Hace bolsa al onix (que es cierto que mucha gracia no tiene) pero en un video que vi hace un tiempo atrás se deshizo en elogios para el nuevo sail, quién lo entiende ?.
Ni hice bolsa al Onix ni llené de elogios a Sail. Cada uno tiene cosas buenas y malas. Pero lo principal en la evaluación es la relación precio/producto. No puedes evaluar un auto de 7 millones de la misma manera que otro de 12-13 millones.
Todos los onix son automático????
No vienen en manual???????
LS (no vale la pena) y el LT son manuales... te recomiendo el LT que con ese turbo se pasa por la raja a los del segmento en potencia.
Un resumen de lo que lo te gustó Marcelo, saludos
Poco. Materialidad interior podría ser mejor, neumático de repuesto chico (es la norma en todo caso), precio. Pero el equipamiento es muy bueno, salvo de serie que no trae aire acondicionado 😒
No trae botón de encendido , ni llantas aro 16 como en argentina, peru etc qué pasó con eso !!!
Eso tambien me preguntó yo..se supone q el premier es el más equipado y viene con todo
El que llegó acá es el mexicano, y las llantas de 16 te las venden a parte estos wnes care raja. Boton de encendido solo trae el hatchback en versión premier (que es de brasil)
Es un auto de entrada, no hay que pedirle mucho y mas aun si se trata de un Chevrolet.
Existe una versión manual del ltz?
LS: 1.2 aspriado manual - LT: 1.0 Turbo manual - Premier: 1.0 turbo automático
Que mala onda que no les mandaron el 1.2
Onix o citroen celyse????
Me gusta pero el diseño deja mucho que desear, deberian sacar ese pensamiento de no rediseñar el exterior podría sacarle más provecho a un cambio de imágen de la empresa y los colores que usan son muy anticuados para ser una empresa donde pueden fabricar colores mas elegantes o partes mas llamativas le falta el estilo.
A algún genio se le ocurrió poner ese color horrible tipo beige, que luce mal y demasiado plasticoso. Calidad interior mala es como un Sail y cuesta la versiøn tope casi como una categoría superior. El Versa es más bonito y tiene mejores acabados.
Pero tiene peor motor, peores aceleraciones, también se le puede sacar mas provecho con modificaciones o repro a un motor turbo q uno aspirado y unas cosas de equipamiento que uno tiene y el otro no y viceversa.
Al final uno por otro, sin contar q el versa cuesta varios milloncitos mas en la versión mas full, comparado con el full del onix
@@Fitty- El onix cuesta igual la version full premier que el versa más equipado acá en Perú.
@@Fitty- Pero no tiene riesgo de incendio al menos.😆
@@Fitty-Nissan con aspirado peor motor que Chevrolet?. Pfffff no me ofendas a los japoneses amigo. Ya te quiero ver ese turbo en auto de trabajo
@@eduardovaldes2494 porq no?
Por ser turbo?
Aquí en chile se ocupa mucho el accent
Yo tengo uno con turbo y lo trabajo como taxi, todos los días y jamás me ha dado un problema, si crees q por ser motores mas modernos van a fallar, estás bien mal amigo, eso va en el cuidado y mantenciones del vehículo
Obvio q si no sabes conducir el motor no te durará nada.
Aquí estos autos con turbo con 700mil 800mil kms andan y se tienen q renovar por año, sin problemas y solo mantenciones q corresponden por kilometraje.
Por lo menos yo hablo por el accent, con motor de inyección directa y turbo
Me queda dando vueltas que tenga un motor de tres cilindros ya que zapatean con el tiempo y generan bibracion ojo ahí.... también me quedo con la duda de un motor tan chico 1.0, pero con turbo se me hace que puede quedar corto si le mandas 5 adultos y haces un viaje... la seguridad super 👍
Para nada yo tengo un Premier monto toda la familia Camina muy bien lo que pasa es que estos disque expertos youtubers de vehículos no investigas nada sobre la motorización su motor tienes características técnicas y desarrollo mecánico de última 17% más de acero resistente cinco estrellas en seguridad
Cualquier motor turbo sea de 3, 4 , 8, 12, 16 cilindros si le "zapatea" como ud indica, eso quiere decir que le está cargando gasolina de bajo octanaje, todo motor vibra sin importar que sea pero si se fija estos motores ecotec de Chevrolet son downsize, más pequeños por lo que vibración poca.
Que buen auto
llegaría a chile la versión hatchback ?
A fin de este año llegaría el HB
Ya llego el hatch yo ya me tercie a 1 qie tiene una doña es la versión rs y cuando lo vi lo encontre hermoso
Es un chevrolet sail mejorado, una mezcla entre sali y onix. (Lo cual no es malo)
Nad que ver con un sail
Me referia a esteticamente, no en especificaciones tecnicas, claramente ahi es diferente, pero no se parece nada al onix original.
Na que ver locooo
@@diegoduque3713 Estéticamente está más entre el Cobalt y el Onix anterior con un toque del nuevo Cruze que no llegó acá.
Es un auto low cost. No le pidan más y sigue la misma de todos los otras marcas en donde prima los plásticos duros por todos lados.
Este se ve mejor auto si lo comparamos con su version anterior pffff
El onix es basura en otros países los 2 motores son con turbo pero realmente es basura
Que mal el tema del motor :c esperaba que llegara el motor 1.2 turbo, tendre que buscar otra alternativa para cambiar mi sail :c
Tiene mas potencia y torque q el sail.
En aceleración se nota la potencia y es de los maa rápidos del segmento de 0 a 100
No creas, para picarla tiene de donde. Nada del otro mundo, pero mejor que varios 1.4 aspirados
10 millones ..el premier...prefiero un acent...!!
Lo subieron a 11 millones y algo xd
El accent es un modelo de carrocería muy poco segura y en seguridad ni hablar, la generación del accent nueva salió hace 4 años pero todavía no la traen a Chile.
Este onix le da un millon de PLR al accent ni siquiera se pueden comparar el accent es el mismo auto feo de hace 5 años hasta el rio ya cambio 🤦🏽♂️ este onix compite directamente con el nuevo versa y otros modelos mucho mas arriba
En realidad cualquiera es mejor que el accent jaja los hyundai poca y nada seguridad al menos chevrolet se ha puesto las pilas en sus modelos nuevos con la seguridad
10 millones con compra "inteligente", con financiamiento convencional queda en 12 + intereses. tengo el LT y costó 10,5 millones, casi 14 por el crédito
ni un brillo el auto en diseño exterior es como haber tenido un nissan v16 en su epoca
Atte el perdedor frustrado que siguen viviendo a costillas de sus padres jajajaj
@@alvaromatias466 la cago este wn un Einstein cualquiera , seguro es lo único que te puedes comprar por eso tratas de perdedores a lo demás y que con eso de vivir con tus padres? tienes un trauma con eso o me estás contando tu miserable vida llena de fracasos ?
3 cilindros, noooooooo🤦♂️
El rincón de Harry 3 cilindros turbo!! Correa bañada en aceite para 240 mil km y soportes de motor reforzados para transmitir lo menos posible las vibraciones en relenti, me parece lo más decente del segmento junto al nuevo versa.
3 cilindros es el futuro de las gamas de entrada
Hasta el nuevo bmw serie 1 usa 3 cilindro mercedes benz los peugeot y varios mas ... F5 porfavor
Tienen un estigma los 3 cilindros, pero los antiguos, han invertido en estos motores, los Ecotec los usa Opel también en el nuevo Corsa, hay pega de por medio en investigación, no es que hayan pescado un motor viejo y se lo calzaron a estos autos.
Si nos fijamos bien, ahora año 2023 no es raro ni gracioso ver al onix con 3 cilindros.... jajaja ahora varios suv y autos vienen con motores 3 cilindros, el TOYOTA RAIZE, fiat pulse, fiat fashback, creo que hasta peugeot en los modelos de entrada....😅😅
Plazazzzzz trazerazzzz !!! Jajajajaja