тільки шкода, що мільйони громадян України кривляють мову Достоєвського, Толстого, Пішкіна, називаючи свою балаканину рускім ізиком. вже б краще говорили українською і не позорились.
А вони всі масложори і течуть маслом??.Бо хлопці замучились їх розбирати.Бо не може бути з такими маленькими поршнями з них вижимають такі скорості.Турбіни,маслонасоси постійно потребують доброго палива і німецького мастила. Уже нема якості німецької і ставлять поголовно 1.5 TSI. Ще сюди Ауді можна добавить,що ломаються уже добре і Мерси з новими двигунами.Пишу бо замучились їх ремонтувати.Ніколи не візьму більше це фуфло.Тільки япошки.
А по ресурсу .В Україні нема солярки доброї і мастил.Готуйтесь до частих поломок.Він не даром наголосив про сажу,про оберти,а у вас постійно горить чек, щось постійно требує.
Как приятно слушать чётко выстроенную речь без э, ме.Правильно построенные и законченые предложения,а за змист я вже мовчу. Посмотрел три видео,вывод супер!
Володію Гольф 6 з 1.6 дизель. Перед цим мав Рапіда з таким же двигуном. Я в захваті від його потужності, по відчуттях ніби там 2 л літра. Тяги хватає на всіх дальняках і обгонах. А середнім розходом біля 5.0 літра не можу натішитись. Мені здається його хватить 99% людей. Відео дуже якісне, і цікаве. Дякую.
Как то раз прокатился на дизеле, в сравнении с бензиновым 1.8tsi. Дизель был французким, рено, по-моему около 110л.с. Был крайне разочарован. Не думал что 110 сил это на столько овощной автомобиль. Не нужно говорить за всех. Кому то и 200л.с. маловато будет.
@@MercedesCLS2.2 У Фольцвагена моторы более дуты, на пределе возможностей. Французы другие цели приследуют - надежность. А там где надежность, там не место мощности.
Дуже класний, інформативний, об'єктивний ролик. Зі свого досвіду, їзджу на Octavia 1.6, 81кВт, DSG 7. Ні разу не пошкодував що вибрав цей двигун, при потребі 140-160 тримає без напрягу, потужності хватає завжди, єдиний раз був випадок коли їхав на море при ПОВНІЙ завантаженості авто на обгоні відчув що йому трохи тяжко і відповідно прискорення вже не то... Тому вже зі свого досвіду доповню автора, якщо авто буде перевозити постійно 4-5 пасажирів з їхнім багажем, краще брати 2.0. Якщо ж більшість поїздок буде 2-3 особи, двигуна 1.6., 81кВт завжди буде достатньо.
Аналогічно вибрав Рено Каджар 1.5DCI к9к 110 коней + сухий робот EDC6 (дуже схоже на 1.6TDI+DQ200). Витрата палива радує, обслуговування досить дешеве, для траси вистачає їхати 110-130, виконати обгін фури 80-120 без всяких потуг. Як на мене для сімейного авто сухий робот + малолітражний дизель це найкращий варіант.
Цікаво,зрозуміло і доступно кожному розкрита тема. Надзвичайно цікавою,колоритною є мова автора.Великий запас слів без того ідіотського "тіпа і вобще" викликає симпатію до автора ролика. Автор веде себе впевнено,бо досконало вивчив тему. А ще,не менш важливо--це тембр голосу. До такої людини є одразу довіра...З таких слід брати приклад !!!
Сухий робот дешевший в ремонті/обслуговуванні, практично все зводиться до заміни подвійного зчеплення в зборі і спокій на 150тис+. Окремі моменти з вбитими коробками на 300тис+ я не враховую. Також заміна масла в сухому роботі в рази дешевша, точних цифр не пригадаю, але суха - 2л, мокра - близько 5л
У мене 2,0 Гольф варіант, колеса 17". По трасі 4,2 по місту 5,5 літра. На 1 передачі не зупиняється. Можу в пробках іхати не натискаючи на газ. Що до траси, то саме задоволення. Потіжність і стійкість на дорозі ідеальна.
Дякую. У мене Jetta 1.6. До вашого випуску якось був не впевнений у правильності вибору, хоча притензій і не було до авто. Зараз зрозумів, що зробив правильний вибір.
Отличный ролик, очень полезный и информативный! Хотелось бы чуть больше внимания коробкам автомат и в целом сочетанию мотор-коробка. Особенно интересно про пассат в8
Просто чудове роз'яснення , доступно і зрозуміло . Дуже воазила рідна мова , спочатку не хотів підписуватись . Но прослухавши до кінця вирішив , адже мало таких блогів що радують погляд і слух .
Іване, дякую за українську! Класний змістовний ролик, чітко розкладено по поличках найбільш суттєві переваги та недоліки двигунів, дуже корисна інформація і головне, подаєте Ви її невимушено, легко, ненав'язливо. Мені дуже сподобалося. Дай Боже Вам здоров'я і наснаги у ваших справах!
Стриманно скромне порвняння - як наче для дружини чи тещі розповідаєш. 2.0 тді - сама приємна опція для водія. З ним просто з машини вилазити не хочеться.
Посоветуйте если забивается сажевый фильтр что нужно делать, езжу на 20 tdl больше по городу, редко выезжаю за город, и слышу какие-то посторонние шумы в двигателе, масло gm5w30, на перед спасибо.
Для мене кращим був варіант 1.4л бо доплата за 1.6л була рівноцінна доплаті за автомат, і я вибрав останнє. Їжджу я 90% у місті, тому своїм вибором повністю задоволений. В мене 107 коней, для міста ОК, для траси трохи маловато, бо після 120 розгін дуже слабенький, хоча якщо їздити за правилами, то його вистачає з головою.
Бімба інформація, дуже корисно. Про кадді - овоч на трасі при повному навантажені, підтверджую - в обгін йти дуже важко, завжди доводиться підбирати момент і більший зазор.
Дякую Дуже пізнавальне відео Ще додам , що страхування автомобілів з двигунами до 1,6 включно, коштує трохи дешевше ніж страхування авто 2,0 Різниця не велика але всетаки є.
Дякую ! За відео. Тепер зрозуміло ,що свій Сітроен берлінго 1,6 перегрузив, перевозив речі на відстань 500 км. По трасі , особливо не було потреби гнати .У Києві важко було рушити з місця,на кожному світлофорі.
В Європі так, 1.6 популярний,там в потоці і на автобані і 1.6 не буде відставати,але в українських реаліях: постійні обгони,прискорення-це вже така культура, плюс дороги, потрібен тільки 2.0 + dsg там мокра,а на 1.6 сухий робот.
Дуже дякую за такий інформативний огляд! І низький уклін за українську! Для себе визначився з ідеальним сімейним авто саме завдяки оглядам і відео пана Івана - це дизельний 2 літровий Туран з 6-ступеневою DSG з мокрими зчепленнями, після 16 року, на платформі MQB. Як логічна додача до електрогольфу для щоденних стрибків по місту :)
Хороший огляд. Правильні акценти - дизель потрібно завжди крутити. 1.6 - повність вистачає для 90% всіх водіїв, які наїжджають в рік по 10 тисяч... Якщо ж їздити багато і на хороших дорогах - то 2.0 буде краще і економніше, особливо в комплекті з 6 ступкою.... Стосовно ресурсу - то на шкоді а5, 1.6 пройшов вже 400+ тисяч, якісне мастило + правильна експлуатація. Корекція на форсунках відсутня, екологія вся на місці.... Без правильної експлуатації - можна будь-який двигун за 20 тисяч "зарізати"...
Приятно слышать правильную украинскую речь с профессиональным обзором.
тільки шкода, що мільйони громадян України кривляють мову Достоєвського, Толстого, Пішкіна, називаючи свою балаканину рускім ізиком. вже б краще говорили українською і не позорились.
Те ж саме можу сказати і про себе. Я носій української, але словарний запас хромає. Буває соромно.
@@ОлександрЧумак-ч6в Я живу в Донецкой области, думаю на русском языке и говорю на русском. Родом с Хмельницкой области.
@@Александр-л6р2л з якого району саме?
@@myxtotzasma4ka219 Белогорский район.
Іван.дякую за відео.дякую за українську мову!УСПІХІВ
Мені також шкода. Ніколи не розумів навіщо. Без різниці, якою мовою людина розмовляє.
@@alessandroegger1943 Мені теж без різниці якою мовою розмовляє.Але за українську мову Івану лайк та РЕСПЕКТ!!!!!!
Я з східа(Дніпро) я теж думав "бєз різниці" А тепер зрозумів що Українською це круто
@@DanTheHedgehog Правильно писати "зі сходу". Не насміхаюсь, а просто допомагаю освоїти рідну мову)))
В українській при звертанні використовуються спеціальний відмінок. Правильно писати "Іване"
Дуже грамотно. В автодорожньому не навчались? За українську , як завжди , респект!!!!
А вони всі масложори і течуть маслом??.Бо хлопці замучились їх розбирати.Бо не може бути з такими маленькими поршнями з них вижимають такі скорості.Турбіни,маслонасоси постійно потребують доброго палива і німецького мастила. Уже нема якості німецької і ставлять поголовно 1.5 TSI. Ще сюди Ауді можна добавить,що ломаються уже добре і Мерси з новими двигунами.Пишу бо замучились їх ремонтувати.Ніколи не візьму більше це фуфло.Тільки япошки.
А по ресурсу .В Україні нема солярки доброї і мастил.Готуйтесь до частих поломок.Він не даром наголосив про сажу,про оберти,а у вас постійно горить чек, щось постійно требує.
Иван, это единственный ролик который: абсолютно информативный, без лишней воды, приятно смотреть, грамотно поставленная речь! Спасибо огромное!
Спасибо за сжатый информативный рассказ.Дякую за приємну українську мову.
Согласен
Іване,! А який двигун краще для села? Дизель чи бензин? І якої потужності: Дякую,
Вельмі прыгожая мова. Слухаць прыемна і карысна. Ўвесь час здаецца, што разумны чалавек разумны ў ва ўсім.
Дзякую за працу, Іван.
Живе Беларусь. Пам'ятайте свою мову.
О сябры, как мало вас владеет и использует в жизни родную мову! Уважаю ✊ хай жыве
Круто!Без бекання і мекання!)Дякую,ви хороший спеціаліст!!
Лайк. Подяка за відео, як завжди все інформативно.
Очень полезный ролик. Спасибо. Привет из Беларуси!
👋
@@IvanRybka в моторі 1.6 точно нема денфера?
Как приятно слушать чётко выстроенную речь без э, ме.Правильно построенные и законченые предложения,а за змист я вже мовчу. Посмотрел три видео,вывод супер!
Захоплююсь Вашою правильною українською мовою 👍☺️❤️ дуже приємно слухати. В мене гольф 2.0, поки що задоволена.
А сколько кушает Ваш автомобиль,у меня 1,4расход 4,8до 5,7смотря как ездить,какая погода,какая дорога и.д.
@@СергійБабак-ф1ху вас 1.4 на 125л.с.?
За Українську мову вподобайка і за інформацію звичайно.
Дуже чітко все пояснив , так тримати! Дякую за таку гарну працю.
Дякую за українську мову! поставив лайк і підписався
Лайк .Як завжди ,грамотна мова і по темі
Дякую
Володію Гольф 6 з 1.6 дизель. Перед цим мав Рапіда з таким же двигуном. Я в захваті від його потужності, по відчуттях ніби там 2 л літра. Тяги хватає на всіх дальняках і обгонах. А середнім розходом біля 5.0 літра не можу натішитись. Мені здається його хватить 99% людей.
Відео дуже якісне, і цікаве. Дякую.
Супер,дякую
Мав Seat Leon 3 з 1.6d класна машина 4.0 л на 100км!! Зараз шукаю такого самого але в кращій комплектації з 6 ступкою і круїзом!!!
Как то раз прокатился на дизеле, в сравнении с бензиновым 1.8tsi.
Дизель был французким, рено, по-моему около 110л.с. Был крайне разочарован. Не думал что 110 сил это на столько овощной автомобиль.
Не нужно говорить за всех. Кому то и 200л.с. маловато будет.
@@_desanar_ так рено и Фольксваген это разные машины. Например 1,2 дизель Фольксваген не слабее 1,5 дизель на Сандеро или Логане киловат одинаково
@@MercedesCLS2.2 У Фольцвагена моторы более дуты, на пределе возможностей. Французы другие цели приследуют - надежность. А там где надежность, там не место мощности.
Також 2.0 буде кращий, на трасах із однією смугою попутного руху, постійні обгони даватимуться легше і впевненіше.
Коні лишні не бувають.
100%
1.6 на прошивке едет также, даже немного быстрее чем 2.0. Но другое дело на чипе 2.0тди. У меня был и то и тот мотор и оба были прошиты
1.6 дизель тільки і прошивать.. це не рекомендовано@@autotravel8447
Ну наконец-то хоть кто-то описал характер моторов. Спасибо!
дуже якісний україномовний контент! Побільше б такого!
Зрозуміло і якісно. Побільше таких відео.
Дуже класний, інформативний, об'єктивний ролик.
Зі свого досвіду, їзджу на Octavia 1.6, 81кВт, DSG 7. Ні разу не пошкодував що вибрав цей двигун, при потребі 140-160 тримає без напрягу, потужності хватає завжди, єдиний раз був випадок коли їхав на море при ПОВНІЙ завантаженості авто на обгоні відчув що йому трохи тяжко і відповідно прискорення вже не то...
Тому вже зі свого досвіду доповню автора, якщо авто буде перевозити постійно 4-5 пасажирів з їхнім багажем, краще брати 2.0. Якщо ж більшість поїздок буде 2-3 особи, двигуна 1.6., 81кВт завжди буде достатньо.
Аналогічно вибрав Рено Каджар 1.5DCI к9к 110 коней + сухий робот EDC6 (дуже схоже на 1.6TDI+DQ200). Витрата палива радує, обслуговування досить дешеве, для траси вистачає їхати 110-130, виконати обгін фури 80-120 без всяких потуг. Як на мене для сімейного авто сухий робот + малолітражний дизель це найкращий варіант.
Але в плані надійності що краще. Бо хтось каже 1.6 мало ресурсні
Вано, ти молодець, потужне відео.
Цікаво,зрозуміло і доступно кожному розкрита тема. Надзвичайно цікавою,колоритною є мова автора.Великий запас слів без того ідіотського "тіпа і вобще" викликає симпатію до автора ролика. Автор веде себе впевнено,бо досконало вивчив тему. А ще,не менш важливо--це тембр голосу. До такої людини є одразу довіра...З таких слід брати приклад !!!
С 2.0 ставится более надежная "мокрая" DSG-6 - DQ-250, на 1,6 - "сухая" DSG-7 - DQ-200...
Тоже верное замечание
А dq 500 чего забыли?
@@demiteli_sem на дизеле 2.0 вроде ж дку500?
Не знал про это
Сухий робот дешевший в ремонті/обслуговуванні, практично все зводиться до заміни подвійного зчеплення в зборі і спокій на 150тис+. Окремі моменти з вбитими коробками на 300тис+ я не враховую.
Також заміна масла в сухому роботі в рази дешевша, точних цифр не пригадаю, але суха - 2л, мокра - близько 5л
Коротко і зрозуміло, дякую за детальне пояснення)
Відмінна подача. Грамотна українська мова. Молодець
Дякую Вам за огляд! Слава Україні!
Дякую за змiстовне вiдео
Іван, дякую за роз'яснення! Хотів придбати авто з 2.0 а зрозумів що для моїх поїздок вистачає 1.6 . Дякую!!!!!!!!
Кожен день їжджу по Києву, гольф 1.6 2012. Повністю вистачає. Всім задоволений.
В будущем пожалеешь
Дякую Іван Вам за корисну інформацію. Доступно пояснюєте. Хай щастить Вам.
Дякую за випуск!
Дякую за фаховий огляд теми 😁👍
Як завжди,відео українською СУПЕР!!!!!
Дякую за вашу працю.
Приємно вражений ,дякую за українську мову та за кваліфікований обзор. Дякую. Лайк.
Дякую! Приємно чути таку гарну подачу інформації.
Иван Вы как всегда на высоте!
Ідеально все професійно і зрозуміло. А я тільки 2.0 розглядав для їзди по місту. Дякую!!!
Оце контент,те що треба! Для таких чайників як я саме те що треба для того аби розібратись що краще.
Хоть раз услышал нармальную украiнскую давнюю речь без выпендривания .
Всё ясно, понятно. Красава!!!
У мене 2,0 Гольф варіант, колеса 17". По трасі 4,2 по місту 5,5 літра. На 1 передачі не зупиняється. Можу в пробках іхати не натискаючи на газ. Що до траси, то саме задоволення. Потіжність і стійкість на дорозі ідеальна.
Добрий день! У меня 2,0. Где можно посмотреть или узнать модификацию двигателя? СВАВ, CBDB или какой там?
Так само 2.0 тди. Але проїхавшись по місту, на авмобілі товарища з 1.6 підтверждую, 1.6 еластішніше в місті. Але зовсім друга справа на автобані.....
Дуже гарно розповіли. Коли буду купувати авто обов’язково звирнусь до Вас.
Дякую. У мене Jetta 1.6. До вашого випуску якось був не впевнений у правильності вибору, хоча притензій і не було до авто. Зараз зрозумів, що зробив правильний вибір.
що скажите про Jetta 1,6 варто брати ?
@@0Eve_lina Вам вирішувати. Я задоволений.
@@kharchenko28 який рік у вас ?
@@0Eve_lina 2016
Caddy 1.6 tdi 2013 року як для міста супер! Економічний. Але за містом вже не те... думаю що 2.0 було б краще. Гарне відео. Дякую
Очень грамотный обзор, сейчас это редкость !
Дуже приємно дивитись 😊 Дякую, багато корисної інформації виніс з цього відео 👍💪
Отличный ролик, очень полезный и информативный! Хотелось бы чуть больше внимания коробкам автомат и в целом сочетанию мотор-коробка. Особенно интересно про пассат в8
Дякую. Розклав все по поличках. Раніше хотів 2л, тепер зрозумів, що для мене краще 1.6
Автору респект, езжу на 1.6, 90% по городу, все отлично, догадывался что мой выбор правильный !
Пятиступка?
Росхід який в тебе ?
Просто чудове роз'яснення , доступно і зрозуміло .
Дуже воазила рідна мова , спочатку не хотів підписуватись . Но прослухавши до кінця вирішив , адже мало таких блогів що радують погляд і слух .
Якщо ви купляєте авто в першу чергу для задоволення то не думайте 2 рази - тільки 2 літровий двигун.
Є ще думка, що ресурс більшого двигуна - більший. Бо, більш потужний двигун ми менше використовуєму на повну потужність.
і не думайте про д клас)))) варто додати)
Іване, дякую за українську! Класний змістовний ролик, чітко розкладено по поличках найбільш суттєві переваги та недоліки двигунів, дуже корисна інформація і головне, подаєте Ви її невимушено, легко, ненав'язливо. Мені дуже сподобалося. Дай Боже Вам здоров'я і наснаги у ваших справах!
Люди дякують за українську мову, як будь то це фантастика, о боже на ютубі українська мова !!!! Дякую, дякую
1000👍 за українську мову. Розвивайте канал.
А какая разница по языку? Мы прекрасно понимаем оба, к счастью.
Какая разніца, суржик і винігрет у руськоговорящіх українців👎
@@ВасильДемчук-ж9п а у украиноговорящих русских как?
Какая разница , мне блогер интересен не за мову -язык , странный ты какой-то дурак наверное...
Дякую за відео. Чітко і ясно. Чекаю на нові відео.
Респект і повага,що в нас є такі фахівці -експерти!!!
давно не чув таку чітку, грамотну українську мову, от з кого потрібно брати приклад!
депутатам надо поучиться не только красивому языку но и логике!!! Дякую!!!!
Дякую за огляд Українською
Дуже доступно і інформвтивно
СПАСИБО ЗА ВИДЕО. У МЕНЯ А5 1.6ТДИ 2011 ГОДА, ЕДЕТ ХОРОШО И НА ОБГОНЕ ВЕДЁТ СЕБЯ РЕЗВО.Я ДОВОЛЕН.
Велике дякую за пояснення,я голову ломав ,а тепер я знаю який двигун мені потрібен..
Іване, було б круто відео про мийку двигуна, за/проти, особливості процесу та загальні поради.
Дякую за інформативні відео рідною!
1. Інформативно.
2. Актуальна тема.
3. Український контент примножує українську культуру
Дуже дякую! Якраз вибирав моторизацію для майбутньої Октавії. Тепер однозначно 1.6 TDI
Если автомат то только 2.0
Стриманно скромне порвняння - як наче для дружини чи тещі розповідаєш. 2.0 тді - сама приємна опція для водія. З ним просто з машини вилазити не хочеться.
Посоветуйте если забивается сажевый фильтр что нужно делать, езжу на 20 tdl больше по городу, редко выезжаю за город, и слышу какие-то посторонние шумы в двигателе, масло gm5w30, на перед спасибо.
Толково й зважено. Гучність роботи двигунів не порівнювалась. 😜
І, однозначно, вибір на користь 2.0, якщо тягати причіп.
Комент у підтримку каналу.
в гольфах с 2.0 шумка краще, двигун чутно менше
Дякую за інформативне відео!
Українська як мед на вуха😍
Супер,самая доступная информация, спасибо за обзор!!!
Благодарю за четкую и полезную информацию без лишней воды!!!Удачи.
Dobra robota Ivan!
Good luck!😃
Dyakuyu
Дякуємо, що подумали про двигун 1,6 TDI 77 кВт, код двигуна VW Touran, 2010-2015,6 швидкості
Дякую, інформативне відео!
Людоньки, я нарешті знайшов свій ідеальний канал для авто огляду!!! Автору вподобайка!!! Успіхів у роботі!!
Победу Украинскому народу!!!! Вы герои!!!☝☝☝
Дякую за україномовний канал! 👍
Для мене кращим був варіант 1.4л бо доплата за 1.6л була рівноцінна доплаті за автомат, і я вибрав останнє. Їжджу я 90% у місті, тому своїм вибором повністю задоволений. В мене 107 коней, для міста ОК, для траси трохи маловато, бо після 120 розгін дуже слабенький, хоча якщо їздити за правилами, то його вистачає з головою.
Дуже цікаво, грамотно, розмірено, чітко! Від відео отримав задоволення.
Молодець, гарно все роз'яснив
Бімба інформація, дуже корисно. Про кадді - овоч на трасі при повному навантажені, підтверджую - в обгін йти дуже важко, завжди доводиться підбирати момент і більший зазор.
дякую за детальний підхід!
Дякую
Дуже пізнавальне відео
Ще додам , що страхування автомобілів з двигунами до 1,6 включно, коштує трохи дешевше ніж страхування авто 2,0
Різниця не велика але всетаки є.
Відео супер,обгрунтоване,сам володію октавією 2011 1.6 77кw. Чоловік знає що говорить!!!
А в 1.6 там скільки конів ?
105 к.с.
1.6 77 кw на октавії 2011,добре їде,з низів гарно крутиться,машинкою задоволений,потрібно правильно їздити,обети тримати 2-3 тис та буде Вам щастя
Єдине коли бракує 1.6 - на трасі, завантаженим при різких обгонах, треба частіше перемикати на нижчі передачі. Октавія 1,6 TDI 2012 рік.
Вірно,але завчасно переходжу на нижчу передачу,та все ОК
Так Іване Вас приемно чути і дуже інформативно. Дякую гарний компетентний огляд.
І дуже файна Українська. Дякую.
Дякую ! За відео. Тепер зрозуміло ,що свій Сітроен берлінго 1,6 перегрузив, перевозив речі на відстань 500 км. По трасі , особливо не було потреби гнати .У Києві важко було рушити з місця,на кожному світлофорі.
В Європі так, 1.6 популярний,там в потоці і на автобані і 1.6 не буде відставати,але в українських реаліях: постійні обгони,прискорення-це вже така культура, плюс дороги, потрібен тільки 2.0 + dsg там мокра,а на 1.6 сухий робот.
А потягатися на світлофорах , у нас культура водіння нуль.
Дуже дякую за такий інформативний огляд! І низький уклін за українську! Для себе визначився з ідеальним сімейним авто саме завдяки оглядам і відео пана Івана - це дизельний 2 літровий Туран з 6-ступеневою DSG з мокрими зчепленнями, після 16 року, на платформі MQB. Як логічна додача до електрогольфу для щоденних стрибків по місту :)
Дякую. Мудро, логічно)
Дякую за чудове відео. Інформація надана чітко, лаконічно і доступно, дуже легко сприймається. Зрозуміла все! 😊 Дякую!
Очень грамотно и доходчиво. сппасибо👍
Все четко и понятною. Благодарю !
Крутий огляд рідною мовою. Дякую!!! Успіхів вам у всьому!
Супер!!! Дякую!
Приємно послухати професіонала, і що важливо - українською мовою. Дякую!
автору за годний контент лайк!!!!!!!!!!!!!!
Очень толково и ничего лишнего. Лайк
Спасибо за рекомендации.
Спасибо за видео! Получил ответ на все вопросы, которые меня интересовали. Возможно обращусь к Вам за машиной
Отличная подача материала!
Кожне слово скащане автором - істина. Я мав Golf 2.0., вса сказано в точку.
Хороший огляд. Правильні акценти - дизель потрібно завжди крутити. 1.6 - повність вистачає для 90% всіх водіїв, які наїжджають в рік по 10 тисяч... Якщо ж їздити багато і на хороших дорогах - то 2.0 буде краще і економніше, особливо в комплекті з 6 ступкою.... Стосовно ресурсу - то на шкоді а5, 1.6 пройшов вже 400+ тисяч, якісне мастило + правильна експлуатація. Корекція на форсунках відсутня, екологія вся на місці.... Без правильної експлуатації - можна будь-який двигун за 20 тисяч "зарізати"...