Citroen e-C3 2024 | Review Indonesia | OtoDriver

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 жов 2024
  • Ini adalah mobil konversi dari mesin bensin ke motor listrik. Lantas bagaimanakah rasa berkendaranya? Simak videonya!
    Pada video ini reviewer OtoDriver, Fitra Eri, melompat ke balik setir Citroen e-C3 untuk melihat apa saja yang ditawarkan mobil ini dari berbagai sisi. Tentu saja bukan sekadar data brosur, tapi kami sampaikan pula data pengetesan kami sendiri serta impresi yang dirasakan. Mobil ini juga sudah kami tes sejauh ratusan kilometer untuk menghasilkan impresi yang akurat.
    Silakan juga sambangi website kami, www.otodriver.com untuk berita terkini dan paling menarik seputar dunia otomotif. Di sana juga Anda bisa melihat review mobil-mobil terkini yang dilakukan oleh reviewer berpengalaman kami. Selain itu di www.OtoDriver.Com Anda juga dapat melakukan komparasi sendiri antar-merek mobil.
    Jangan lupa klik Like bila Anda menyukai video ini, juga isi Comment tentang mobil ini atau kritik untuk perbaikan kami ke depannya. Jangan lupa juga SHARE video ini ke teman-teman Anda yang mungkin sedang membutuhkan informasi mengenai mobil.
    Subscribe Channel UA-cam kami di / otodriver
    Untuk yang memiliki akun FB bisa follow kami di / otodriver dan / otodriver .
    Selamat menyaksikan, semoga menghibur dan membantu Anda menentukan pilihan mobil.

КОМЕНТАРІ • 116

  • @emdotrod
    @emdotrod 9 місяців тому +36

    Memang benar kalo simpulannya ini lebih layak disebut mobil ketimbang gadget yang diberi roda dan setir

  • @aristiyanto
    @aristiyanto 9 місяців тому +2

    Semoga Citroen Ë-BERLINGO masuk ke Indonesia. Body mirip Freed atau Sienta. Cocok buat emak2 nganter anak sekolah dan belanja

  • @MuhammadHaris-lr7dr
    @MuhammadHaris-lr7dr 9 місяців тому +7

    FYI, di negara eropa sana justru citroen eC3 udh hadir generasi baru yg jauh lebih modern dibanting desain yg skrng, smoga geneasi baru segera dirilis di Indonesia

    • @aprilion7550
      @aprilion7550 9 місяців тому

      Iya njir, lebih gagah dan gamteng

    • @MuhammadHaris-lr7dr
      @MuhammadHaris-lr7dr 9 місяців тому

      @@aprilion7550 tp sayangnya opsi pilihan nya cuma EV doang jdi versi mesin ICE udh gk ad lagi

    • @malezzandromz
      @malezzandromz 8 місяців тому

      Secara desain eksterior dan interior, 2 eC3 itu memang berbeda, bukan masalah mana yg lebih baru. Desain India (buat emerging market) dan desain Eropa.

    • @Bg_Anipar
      @Bg_Anipar 6 місяців тому

      ​@@aprilion7550Masuk indo harga gak merakyat

  • @gregtriplex5878
    @gregtriplex5878 8 місяців тому +3

    masih inget dulu mobil bokap citroen roda belakangnya ada hidrolik macam low rider 😂
    btw masih ada gak tuh kolektor mobil klasik yg simpen citroen

  • @gilbertodepiento5171
    @gilbertodepiento5171 6 місяців тому

    Jadi inget FAF dulu....sederhana, tapi nyaman 👍

  • @dondychristianto783
    @dondychristianto783 9 місяців тому +9

    Ga bisa bayangin kl Ev sudah menjamur, tiap kali parkir semua sibuk cari charging station. jadi sama sekali ga keren. Bagi saya dr pada Ev mending Fuel Cell. itu jauh lbh ramah lingkungan, isi baha bakar cuman hydrogen jd bisa secepat kita isi bensin. kl EV limbah baterainya sgt mencemari lingkungan plus mahal kl ganti baterai.

    • @mgz282
      @mgz282 9 місяців тому

      masalahnya om, mobil hidrogen macam Toyota Mirai itu juga pake baterai kalo alasan utamanya begitu. lebih parahnya lagi, dengan teknologi sekarang, mobil hidrogen itu underpowered sekali buat price point dia sekarang

    • @aguswirashika6669
      @aguswirashika6669 9 місяців тому +1

      Bener. Harga hidrogen per kilonya juga mahal (ya dijualnya per kilo bukan per liter kayak bensin).

    • @salesexpertnissan
      @salesexpertnissan 9 місяців тому +1

      Bisa di charge di rumah om

    • @dondychristianto783
      @dondychristianto783 9 місяців тому

      @@salesexpertnissan hp juga bisa d charge di rumah tapi orang di kafe juga sibuk charge hp.

    • @Akuvideo
      @Akuvideo 4 місяці тому

      ​@@dondychristianto783itu sih org pelit, beli kopi segelas pengen dpt semua, wifi dan listrik

  • @gilbertodepiento5171
    @gilbertodepiento5171 6 місяців тому

    Mudah-mudahan kebeli yaa Allah yaa Rozzaq yaa Robbal 'aalamiin....aamiin yaa Mujibassaailiin 🤲

  • @dodolgarut1
    @dodolgarut1 9 місяців тому +1

    Boleh juga. Cukup sederhana. Mudah dipahami. Tidak perlu menjadi mobil futuristis. Sayang baterainya kecil. Tapi cukuplah untuk mobil kota.

    • @agps4418
      @agps4418 8 місяців тому

      di tempat sy, radius kota hanya 10km, bensin sulit, cocok banget pake mobil ini

  • @balaytoys
    @balaytoys 9 місяців тому +4

    😂 Abang truk nya pasti kaget tuh "bipp****bippp itu mobil depan kenapa dah"

  • @rohandyyusuf
    @rohandyyusuf 9 місяців тому +7

    Harga 2000an /kWh ... Biaya layanan transaksi 10x lipatnya, 25.000 😂 mahalan biaya transaksinya ..
    But still, msh lebih hemat dibanding mobil ICE...

  • @veriantogunawan8653
    @veriantogunawan8653 9 місяців тому +3

    Pendapat pribadi, Citroen tdk serius sama sekali membuat ev, sgt kalah jauh dibandingkan BYD, yg mna itu adlh pilihan sy jika akan membeli ev.

  • @jakartahobby7695
    @jakartahobby7695 9 місяців тому +5

    Citroeeeen.... bukan sitrun mas fitra

  • @bimbombash763
    @bimbombash763 9 місяців тому +5

    Satu kata yang sangat diremehkan oleh mayoritas pembeli mobil masa kini, NYAMAN.
    Teknologi terbaik yang sulit ditiru justru adalah racikan kaki-kaki

    • @billytandias2473
      @billytandias2473 9 місяців тому +1

      setuju, rela jual mobil baru untuk beli motuba volvo/peugeot yg kenyamanannya tiada tanding

  • @dede300391
    @dede300391 9 місяців тому +5

    Jauh bagusan binguo nya wulling, harga lebih mahal jg dari binguo.

  • @sisadrach
    @sisadrach 9 місяців тому

    Lebih masuk dng desain begini jadi bentuk desain nggak terlalu "aneh" Futuristis tapi masih ikut pakem desain mobil jaman sekarang, lebih familiar diliatnya seperti mobil pada umumnya..

  • @eondeon
    @eondeon 9 місяців тому +1

    Citroen masih perlu menyusul teknologi dan standar dari kompetitornya

  • @daanishtranggana3787
    @daanishtranggana3787 9 місяців тому +5

    Citroen!!

  • @jalananku
    @jalananku 9 місяців тому +6

    Ini mobil listrik 'terjangkau' yg terburuk efek versi konversi

    • @aquaboy1650
      @aquaboy1650 9 місяців тому

      Justru ada nilai plusnya, krn konversi duduk tidak dingklik seperti di Binguo, apalagi diblkgnya seperti "nongkrong" .

  • @pesmerga1507
    @pesmerga1507 4 місяці тому

    21:55 supir truk dibelakang udah senewen tuh 😅

  • @komangastika1604
    @komangastika1604 9 місяців тому +1

    Berkomen di menit awal, akankah hasil akhirnya berbeda dengan reviewer lainnya khususnya dari jarak tempuh...?
    Mari kita tonton... 🤨

  • @danielhalim9120
    @danielhalim9120 3 місяці тому

    Saya masih menunggu dimana ada mobil listrik tidak pake touch screen, tidak pake digital dial. Cukup AC manual knob kompor, dash konvensional. Yang penting harganya bisa 200jt kebawah.

  • @achmadisubekti9731
    @achmadisubekti9731 9 місяців тому +4

    Bacanya Citroen Mas... bukan Sitrun...

  • @ditto960
    @ditto960 2 місяці тому +1

    25:35 bukti kalo mobilnya di develop terburu-buru wkwkw

  • @rudolfh3881
    @rudolfh3881 6 місяців тому

    Selamat atas keberhasilan Citroën ë-C3 mendapatkan bintang 0 Global NCAP.

  • @ChrisanBimo
    @ChrisanBimo 9 місяців тому

    mantap

  • @dennisaints
    @dennisaints 8 місяців тому

    Keren sih. Ini mobil betulan basis dari C3 ya. Bukan mobil anak anak !!

  • @lucky889s9
    @lucky889s9 9 місяців тому +5

    Jarak asli payah, harga segitu, desain prindapan, after sales service gak jelas, calon penghuni gudang ini. Klaim 320km pembohongan publik

  • @daanishtranggana3787
    @daanishtranggana3787 9 місяців тому +2

    11:00

  • @paezahra5767
    @paezahra5767 5 місяців тому

    Setelah liat ini saya fokus kan ke cloud aja. Y3ssss

  • @adesuyadi9736
    @adesuyadi9736 9 місяців тому

    Lumayan utk di jakarta enak utk antar jemput anak sekolah

  • @SalaNET-rk7ys
    @SalaNET-rk7ys 8 місяців тому

    Udah gak relevan lagi setelah MG4 pasang harga 433jt, harusnya mobil ini seharga 200jt kecil atau maximal 280jt. Spech dan fiturenya kejauhan

  • @ramabestari
    @ramabestari 9 місяців тому +3

    Hampir ditabrak sama truk yang mengikuti di belakang tuh Om 😅

    • @dennissantoso
      @dennissantoso 9 місяців тому

      betul, ngeri banget liat nya

  • @harisoepangkat6085
    @harisoepangkat6085 29 днів тому

    Waduh, sepertinya Wuling Cloud-eV lebih unggul dari mobil listrik Citrōen ini.

  • @GombesImanuelSotoy
    @GombesImanuelSotoy 9 місяців тому +2

    Tertarik mobil listrik tapi tunggu minimal 3th lagi, lihat seberapa panjang antrian di pengisian umum.

    • @geekarch_pc.id_
      @geekarch_pc.id_ 9 місяців тому

      Sebenarnya kalau pemakaian harian cukup cas dirumah gan, tiap pagi udah full lg, butuh pengisian umum paling kalo ke luar kota aja, ini yg perlu dibanyakin spklu nya di rest area tol

    • @GombesImanuelSotoy
      @GombesImanuelSotoy 9 місяців тому

      @@geekarch_pc.id_ Tentunya kita membeli kendaraan akan mengalami perjalanan jarak jauh minimal 1th sekali, jika dalam waktu 3th kedepan prasarana memungkinkan maka mobil listrik terbukti praktis & ekonomis. Meskipun saya masih ada hal lain sebagai pertimbangan, tentang keamanan misalnya.

    • @billytandias2473
      @billytandias2473 9 місяців тому

      jarak tempuh akan semakin jauh, pengecasan akan semakin cepat, no worry sih harusnya, bisa bisa cuma 10-15 menit udh 0-80%

  • @DRAuto_id
    @DRAuto_id 9 місяців тому

    mantab bang

  • @empatputrimobil
    @empatputrimobil 9 місяців тому

    Benar benar kuat di kecepatan rendah butuh sekian detik untuk menempuh 100km/jam,tapi mungkin alasan tidak banyak elektrik di mobil ini adalah akan membuat lebih hemat daya pak jhoss mantab

  • @empatputrimobil
    @empatputrimobil 9 місяців тому

    Tapi warna oren nya anu ya pak,apa mungkin sebagai penanda atau ciri khasnya ya tapi kokoh si ,bangku belakang memang lebih cocok untuk seseorang yang lebih pendek pak luar biasa

  • @prayudiaji8533
    @prayudiaji8533 9 місяців тому +1

    Saya baru liat setelah MG EV. meluncur. Kasihan Indomobil. Bakal ngga laku nih mobil

  • @SamanSura
    @SamanSura 9 місяців тому

    Kalau tabrakan, apakah battery-nya akan meledak Om?
    Ada video hasil uji tabrakan Om?

    • @GombesImanuelSotoy
      @GombesImanuelSotoy 9 місяців тому +1

      Pertanyaan begini gak bakal dikasih tau jawabannya 😅

  • @piardiariskyramadhan
    @piardiariskyramadhan 9 місяців тому

    Berasa bus sumber kalo lewat speed limit😂 bunyi mulu

  • @bebekgoreng-m4o
    @bebekgoreng-m4o 9 місяців тому

    sainganya binggo inimah

  • @SuzukiSplash-fe4oc
    @SuzukiSplash-fe4oc 9 місяців тому

    harganya bukannya sudah turun om Fitra?

  • @radityomuhamad2526
    @radityomuhamad2526 Місяць тому

    18:43

  • @ahd8661
    @ahd8661 9 місяців тому

    Ada india2 nya gak si desainnya, kayak suzuki baleno😄

    • @filmsgege
      @filmsgege 9 місяців тому +1

      Memang design dibuat untuk negara berkembang macam India, Thailand, sama Indonesia. Kalo di eropa beda lagi designya. Mobil ini juga kalo nggak salah emang diimpor dari India.

  • @denyputrapratama3657
    @denyputrapratama3657 9 місяців тому +1

    citroen e-c3 ni lawannya mobil apa ya ?

  • @noName-zx7qj
    @noName-zx7qj 9 місяців тому

    Berarti mobil ini lebih cocok dipake dalam kota, jarak yg ga terlalu jauh, jalan rusak/bergelombang, banyak tikungan... Tidak cocok buat kluar kota terlalu jauh, apalagi klo full lewat toll yg lurus (lemot dan ga bisa nyetir sendiri), pasti akan sangat membosankan klo mau nyalip2 diatas 60kpj di tol😊😊😊

  • @sonysanjaya9343
    @sonysanjaya9343 9 місяців тому +2

    Kalo bung fitra yg review mau nonton saya,kalo yg lain kurang berkesan..😁 krn memang soulnya beda...maaf 🙏😂

  • @Masboy25
    @Masboy25 9 місяців тому +1

    Instrumennya menyedihkan....baiklah 😂

  • @praken
    @praken 3 місяці тому

    Ninggiin kursi dipompa?? Serius??

  • @acanaman4565
    @acanaman4565 9 місяців тому +2

    This car, BIG NO!!!, expect you looking only for the comfort and only comfort not anything else 😂😂😂

  • @ahmadpwk8001
    @ahmadpwk8001 8 місяців тому

    Lebih baik wuling binguo👍🏻

  • @bolanewsupdate1974
    @bolanewsupdate1974 8 місяців тому

    Positip gak jadi beli setelah nonton video ini

  • @dikykris8614
    @dikykris8614 7 місяців тому

    ini FWD/RWD yah?

  • @sigit6542
    @sigit6542 9 місяців тому +1

    Yihhhaaa Indomobil 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @DeltFresh
    @DeltFresh 5 місяців тому

    *Suara Mesinnya Halusin Dong..*

  • @MhmmadYandi
    @MhmmadYandi 9 місяців тому +1

    Citroen kaya terlalu terburu" bikin mobil listrik

    • @geekarch_pc.id_
      @geekarch_pc.id_ 9 місяців тому

      Tahun ini udah ada citroen ec3 gen berikutnya yang udah didesign dr awal buat jadi mobil listrik, jd yg ini bisa dibilang telat masuk indo

  • @rifkyhusein1389
    @rifkyhusein1389 6 місяців тому

    Ini mah di telen hidup2 sama BYD dolphin

  • @reynoldsoebijonotjipto9554
    @reynoldsoebijonotjipto9554 9 місяців тому

    Mg4ev 433. Ini 403. Yang jualan bercanda kayanya. Wakakakkakakaka. Ga mungkin laku. Blom lagi byd bakal masuk indo

  • @riskyhuhuu7
    @riskyhuhuu7 9 місяців тому

    3

  • @mcdenilsonmrrautumn1075
    @mcdenilsonmrrautumn1075 9 місяців тому +1

    aku pertama bercomment

    • @brianrizky619
      @brianrizky619 9 місяців тому +1

      Ya gak masalah sih... kan perlu pengetahuan tentang mobil baru kan di negara GIVEAWAY itu gak populer mobil listrik 😂😂😂😂

    • @Harris-379
      @Harris-379 9 місяців тому +1

      Selamat om. Semoga dapat hadiah. 😊

    • @anggia.2573
      @anggia.2573 9 місяців тому +3

      luar biasa, orangtuanya pasti bangga.. 😊

    • @himawanmursalim794
      @himawanmursalim794 9 місяців тому

      Citroën dibaca sitroén, bukan “sitrun”. Ini nama orang : André Citroën

    • @brianrizky619
      @brianrizky619 9 місяців тому

      @@himawanmursalim794 gak perduli woiiii di negara Indonesia itu yang penting laku bukan bahasa 😂

  • @babelankontrakan-os5ik
    @babelankontrakan-os5ik 9 місяців тому

    408 juta tapi fitur jauh dari mobil listrik cina why prindapan

    • @billytandias2473
      @billytandias2473 9 місяців тому

      jelas karna r&d kenyamanan nya muahal, sebagai merk citroen rasanya kenyamanan itu wajib. tp emang inst clusternya jelek bgt sih

  • @muhamadiqbal767
    @muhamadiqbal767 9 місяців тому

    Ealah mas mas....katanya reviewer terkenal udah jalan-jalan ke seluruh dunia, baca merek citroën dibaca sitrun, sitrus itu lemon/sejenis jeruk sedangkan Citroën itu nama orang, emang mau nama sampean di baca faitre erai....aneh kaaannmn, konyol ah....

    • @agusrahmat7749
      @agusrahmat7749 9 місяців тому

      Yg jago bahasa Prancis 😂😂😂

    • @muhamadiqbal767
      @muhamadiqbal767 9 місяців тому

      @@agusrahmat7749 bukan masalah jago atau gak, Citroën itu nama orang kalau sampean dipanggil egyus mau tha....

    • @SurahmanDuang
      @SurahmanDuang 9 місяців тому +1

      Jadinya bacanya yang bener gimana, Om? Sitroen kah?

    • @agusrahmat7749
      @agusrahmat7749 9 місяців тому

      @@muhamadiqbal767 gak usah jg kali menghina orang blm tentu anda jg pelapalannyq benar

    • @muhamadiqbal767
      @muhamadiqbal767 9 місяців тому

      @@agusrahmat7749 ya bisa lah, kan pernah kuliah sastra Prancis. Lagian kalau Fitra Eri pernah review di luar negeri ya bacanya kudu bener dunk, kan sekalian mengedukasi cara baca gak sekedar review.

  • @irh71ful
    @irh71ful 5 місяців тому

    Payah payah speknya ec3😂

  • @1002nugy
    @1002nugy 9 місяців тому

    Jika a orang India yg buat kuno