Hej Mirek jeśli się nie mylę to w Przemyślu podobny stał przy wjeżdzie od strony Rzeszowa .Teraz ostatnio wiele pociągów utkneło na szlakach oblodzona sieć trakcyjna opóżnienia były kilkunastogodzinowe .Kolej dziś słabo jest przygotowana do zimy brak lokomotyw osłonowych itd.wszystkie spółki zwalają winę na PLK .
Nietypowy, ale bardzo ciekawy odcinek. Dziękuję bardzo za Garść szczegółów odnośnie tego typu urządzeń kolejowych. Pozdrawiam serdecznie panie Mirosławie.
Bardzo fajny odcinek.Widywałem takie pługi na bocznicach i na początku myślałem że to jakiś rodzaj lokomotywy a potem dowiedziałem się że jest to pojazd do odśnieżania torów nie posiadający własnego napędu pozdrawiam serdecznie 👍👍👍🤏
Kto na to zwrócił uwagę, że to nie jest silnik dwunastorzędowy tylko dwunastocylindrowy dwurzędowy, i tak się potem ludzie uczą. Jak zwrócisz komuś uwagę, że gada nieprawdę to zostaje hejterem, ale cóż poradzić, takie czasy, takie pokolenie. Pozdrawiam przyjacielu !!!
@MARIUSZ-K to NIE JEST silnik dwurzędowy!!! To jest silnik w układzie V. I to powinno wystarczyć za cały opis. A już dokładniej - silnik 12 cylindrowy w układzie V. Mówiąc, że jest to silnik dwurzędowy sugeruje się istnienie dwóch wałów korbowych. Tak, są takie silniki, których budowa wygląda, jakby połączono w dwa rzędy dwa niezależne silniki. I mają one sprzężone ze sobą dwa wały korbowe.
Wiedziałem około 90% faktów z tego pługa... Zdziwiły mnie kuszetki i instalacja wody ciepłej :) Gdzieś w necie znalazłem też rozpiskę co do sygnałów podawanych na wskaźnikach dla maszynisty lokomotywy pchającej.
Fajnie byłoby też posłuchać o kombajnie do odśnieżania którego widać w min 3:41 na pewno stoi taki w Inowrocławiu tak samo jak i lemieszowy i chyba w Kutnie, choć nie jestem pewien.
Rozumiem, że to składanie zderzaków odbywało się przez uprzednie rozłożenie skrzydeł lemieszy do przodu (siłownikami), podniesienie wsporników zderzaków do góry (też siłownikami), złożenie skrzydeł pługa na powrót do tyłu (siłownikami) i na końcu, zamknięcie klap zasłaniających otwory na zderzaki (to już ręcznie). Dobrze rozumiem?
Producentem tla muzycznego do vlog Mirmur2 jestem ja. Nigdzie w necie moich podkładów muzycznych nie znajduja sie. Nie jest to opublikowane. Serdecznosci ArekSynth75
Panie Profesorze co za mila niespodzianka zobaczyć nową produkcie przy śniadanku weekendowym. Bardzo solidnie i dobrze przemyslanie zbudowany sprzęt. Muzyczka techno w tle jest mega! jaki jest tytuł? Dziekuje miłego weekendu i dużo zdrówka!!
Z czasów swojego dzieciństwa pamiętam jak tory odśnieżano wagonem z zamontowanym silnikiem od samolot odrzutowego. Po prostu to urzesdzenie wyuchiwalo śnieg. Ciekawe czy jeszcze coś takiego się uchowało.
Widziałem ostatnio takowy na żywo ot tak po prostu stojącego sobie na bocznych torach przy szlaku, a od lat zastanawiałem się, jak to ustrojstwo działa
17:43 Między dworcem* Łódź Chojny i przystankiem Łódź Dąbrowa widać wskaźnik W-13. Za wskaźnikiem jest wiadukt (oczywiste). *Dworcem nazywam każdy przystanek z budyneczkiem poczekalni z kasami (zazwyczaj zamkniętym). Przystanek z wiatą jest tylko przystankiem. Niekiedy nawet wiaty nie ma, a przystanek ma peron jednokrawędziowy. Ale to temat na inny materiał.
Bardzo pouczający wykład o powstaniu tej konstrukcji. W Stargardzie dużo tych specjalnych pojazdów powstawało. Czy zakład jeszcze istnieje? Czy stał się Filią jakiegoś innego przedsiębiorstwa?. Pozdrawiam 👍💪
Ciekawe czy zachowała się druga sztuka a jeśli tak to gdzie jest.Może jakiś materiał o wagonach grzewczych zwanych Parnikami bo w necie jest bardzo mało o nich a temat ciekawy ponoć jedna serii tych wagonów miała kotły parowe z Px48 przystosowane do grzania innych wagonów w składzie.
Drugi egzemplarz na początku XXI w stał przy szopie w Strzegomiu, będącej wtedy złomowiskiem i ,,robił,, za domek dla właściciela złomowiska. Widać nie bez powodu przy takich bajerach wewnątrz. Jednak nie posiadał już wózków i wirnika. Czy skończył tam żywot? Bardzo prawdopodobne, bo złomowca już nie ma.
silnik widlasty 12 rzędowy? to Zwezda M503 z 42 cylindrami w 7 rzędach po 6 jest pikuś przy tym ustrojstwie w naszym polskim pługu. Rozumiem raz to może być przejęzyczenie ale kilka razy powtórzyć, że silnik jest 12 rzędowy? Obciach
Pługi i cały sprzęt roboczy to dziś jest temat rzeka bo niby mamy 1000 procent gotowośći ale praktycznie nie mamy nic bo większość tych plugow skończyła w kasacji tak samo kombajny odsniezne typu PSEa
Profesjonalizm jak zawsze. Szacun.
Super maszyna. Cud techniki, wyjątkowo przemyślana konstrukcja do walki ze śniegiem i jeszcze sam mógł się obrócić.
Dziękuję Panu za bardzo merytoryczne i techniczne filmy!! Pozdrawiam
Hej Mirek jeśli się nie mylę to w Przemyślu podobny stał przy wjeżdzie od strony Rzeszowa .Teraz ostatnio wiele pociągów utkneło na szlakach oblodzona sieć trakcyjna opóżnienia były kilkunastogodzinowe .Kolej dziś słabo jest przygotowana do zimy brak lokomotyw osłonowych itd.wszystkie spółki zwalają winę na PLK .
Potwierdzam, był w Przemyślu, ale i w Rzeszowie na bocznym torze północnym przy szlaku w kierunku Tarnowa.
@@albenalbus1198 Dziękuję za informacje.
Super odcinek ,jak zwykle merytorycznie oraz ciekawie i w przystępny sposób , ale muzyczka prima sort ,taki transik uuuuu
Dzieki ;)
Nietypowy, ale bardzo ciekawy odcinek. Dziękuję bardzo za Garść szczegółów odnośnie tego typu urządzeń kolejowych. Pozdrawiam serdecznie panie Mirosławie.
Panie Mirosławie, jak zawsze mistrzowska robota.
Bardzo interesujący material. Trudno byłoby samemu znaleźć informacje o takich pługach. Ja widuję taki sprzęt tylko przejeżdżając przez Tarnów.
Solidne wykonanie
Świetna fachową robotę pan robi 😊
Ciekawy zimowy odcinek. Pozdrawiam Panie Mirku
Obracanie taboru na szynach?? MEGA Rewelacja!!!!!!
@@stanisawk1385 noo niezły sztos.
Fajne te filmiki 👍
Te 411 S pamiętam jeszcze w akcji, jak jeszcze były zimy w Polsce.
Bardzo fajny odcinek.Widywałem takie pługi na bocznicach i na początku myślałem że to jakiś rodzaj lokomotywy a potem dowiedziałem się że jest to pojazd do odśnieżania torów nie posiadający własnego napędu pozdrawiam serdecznie 👍👍👍🤏
To jest silnik dwurzędowy dwunastocylindrowy
Ma dwa wały korbowe, czy to zwykłe V 12 z jednym?
@@blazeykk Jeden;Wał korbowy to bardzo droga część silnika taką rozrzutnością mogli się popisać tylko bogaci szwajcarzy w swych Sulzerach :-)
Kto na to zwrócił uwagę, że to nie jest silnik dwunastorzędowy tylko dwunastocylindrowy dwurzędowy, i tak się potem ludzie uczą.
Jak zwrócisz komuś uwagę, że gada nieprawdę to zostaje hejterem, ale cóż poradzić, takie czasy, takie pokolenie. Pozdrawiam przyjacielu !!!
@MARIUSZ-K to NIE JEST silnik dwurzędowy!!! To jest silnik w układzie V. I to powinno wystarczyć za cały opis. A już dokładniej - silnik 12 cylindrowy w układzie V. Mówiąc, że jest to silnik dwurzędowy sugeruje się istnienie dwóch wałów korbowych. Tak, są takie silniki, których budowa wygląda, jakby połączono w dwa rzędy dwa niezależne silniki. I mają one sprzężone ze sobą dwa wały korbowe.
Wiedziałem około 90% faktów z tego pługa... Zdziwiły mnie kuszetki i instalacja wody ciepłej :) Gdzieś w necie znalazłem też rozpiskę co do sygnałów podawanych na wskaźnikach dla maszynisty lokomotywy pchającej.
Fajnie byłoby też posłuchać o kombajnie do odśnieżania którego widać w min 3:41 na pewno stoi taki w Inowrocławiu tak samo jak i lemieszowy i chyba w Kutnie, choć nie jestem pewien.
A jak to wygląda dzisiaj? Czy, jaki oraz w jakiej ilości pługi są na polskich kolejach dzisiaj?
dobry odcinek
Ja widziałem łańcuchowy w MPK Łódź , w latach 80tych. Później słyszałem, że napieprza żwirkiem z torowiska.
Rozumiem, że to składanie zderzaków odbywało się przez uprzednie rozłożenie skrzydeł lemieszy do przodu (siłownikami), podniesienie wsporników zderzaków do góry (też siłownikami), złożenie skrzydeł pługa na powrót do tyłu (siłownikami) i na końcu, zamknięcie klap zasłaniających otwory na zderzaki (to już ręcznie). Dobrze rozumiem?
Witam, czy zna ktoś może tytuł muzyki zaczynającej się w 3:01?
Producentem tla muzycznego do vlog Mirmur2 jestem ja. Nigdzie w necie moich podkładów muzycznych nie znajduja sie. Nie jest to opublikowane. Serdecznosci
ArekSynth75
@arkadiusz_synthesiser1975
Witam, dziękuję za odpowiedź. Czyli rozumiem że nie ma możliwość odsłuchania tego podkładu w wersji oryginalnej?
Lubię to 👍
Panie Profesorze co za mila niespodzianka zobaczyć nową produkcie przy śniadanku weekendowym. Bardzo solidnie i dobrze przemyslanie zbudowany sprzęt. Muzyczka techno w tle jest mega! jaki jest tytuł? Dziekuje miłego weekendu i dużo zdrówka!!
To muzyka bez tytulu. Aranżacja dla kanalu Mirmur2 pochodzi z mojego studio.
Z czasów swojego dzieciństwa pamiętam jak tory odśnieżano wagonem z zamontowanym silnikiem od samolot odrzutowego. Po prostu to urzesdzenie wyuchiwalo śnieg. Ciekawe czy jeszcze coś takiego się uchowało.
Widziałem ostatnio takowy na żywo ot tak po prostu stojącego sobie na bocznych torach przy szlaku, a od lat zastanawiałem się, jak to ustrojstwo działa
O proszę stacjonował w moim mieście a teraz w Sdl po za 3 peronami budynkiem stacji PKP PLK ma bardzo skromne zaplecze
17:43
Między dworcem* Łódź Chojny i przystankiem Łódź Dąbrowa widać wskaźnik W-13. Za wskaźnikiem jest wiadukt (oczywiste).
*Dworcem nazywam każdy przystanek z budyneczkiem poczekalni z kasami (zazwyczaj zamkniętym).
Przystanek z wiatą jest tylko przystankiem. Niekiedy nawet wiaty nie ma, a przystanek ma peron jednokrawędziowy.
Ale to temat na inny materiał.
Pozdrawiam 👋
Pozdrawiam z Tluszcza
W Toruniu był przy dworcu głównym ale został gdzieś przeniesiony ale typy lemieszowy
W Jaśle stał też jakiś pług chyba długi czas (albo nadal stoi)
Bardzo pouczający wykład o powstaniu tej konstrukcji. W Stargardzie dużo tych specjalnych pojazdów powstawało. Czy zakład jeszcze istnieje? Czy stał się Filią jakiegoś innego przedsiębiorstwa?. Pozdrawiam 👍💪
Fajny odcinek👍 oby więcej. .A co na oblodzona trakcje? są jakieś sposoby? Muzyczka dobra
Te rozdzielaczem hydrauliczne są wszędzie w starych polskich sprzętach i wszędzie ciekną
Muza dobra
tez na to zwróciłem uwagę, mega pasuje
👍
Bardzo fajnie Pan to wszystko opowiada. Super film. A czy jest możliwość zrobienia filmu o naszych nowych elektrowozach Griffin i Husarz? Pozdrawiam.
@@januszkedzia313 dzięki mam to na uwadze, jak się tylko da załatwić dostęp do tych pojazdów nie ma problemu pozdrawiam również
🚆 Witam serdecznie. Jakiś czas temu zwiedzałem taki pług tylko nie pamiętam w jakim mieście to było. Pozdrawiam 👋👋 🚆
Pamiętam jeden taki podobny stał przy ZNTK Poznan około roku '82-'85. Ale jakoś wydaje mi się że był w kolorze czarnym.
Ciekawe czy zachowała się druga sztuka a jeśli tak to gdzie jest.Może jakiś materiał o wagonach grzewczych zwanych Parnikami bo w necie jest bardzo mało o nich a temat ciekawy ponoć jedna serii tych wagonów miała kotły parowe z Px48 przystosowane do grzania innych wagonów w składzie.
Niech nie wyrzucają.Za 15lat powrócą prawdziwe!Na pocżątek nie tak ekstremalne,ale póżniej...
piękne świerszcze od 0:42 :S
I jeszcze techno w tle 😍 .Co to za kawałek ?
Szkoda że nie weszliśmy w export takich pługów np. do zsrr czy rumuni… ale po co jak jest siemens czy alstom😢
👍👍👍
Nagraj coś o koleji wąsko torowej😊
Silnik widlasty, dwunasto-rzędowy? (Dwa razy powtórzone) 🤔🤔🤔
Kiedyś chyba ten sam pług stał w Zduńskiej Woli-Karsznicach?
Ciekawy materiał jak zawsze 😊 A co powiesz na zrobieniu filmu o drezynach i pojazdach naprawczych? Pzdr. 😊
@@kolejowaeksploracja7595 w planie
13:07 niezniszczalny silnik S-62 jego miejsce raczej w jakimś muzeum a nie w tym ,,szrocie" .
A nie niezniszczalny S 322 Andorii popularny w PAD-16 w wojsku jak i na stacjach PKP do awaryjnego zasilania ?
@@listonoszpat233 S- 62 i S322 to jedno i to samo w starszych PAD-ach siedział S-62 w nowszych S 322 .
Instalacja ogrzewania wodą maszyny, która zaprojektowana była bynajmniej do pracy w minusowych temperaturach niezbyt przemyślana.
Hej, co to za muzyka od 3:00?
12 rzędowy czy 12 cylindrowy?
Silnik widlasty 12-cylindrowy, nie 12-rzędowy
Nie wiem czy ten ale taki stał w Wejherowie na bocznicy
Drugi egzemplarz na początku XXI w stał przy szopie w Strzegomiu, będącej wtedy złomowiskiem i ,,robił,, za domek dla właściciela złomowiska. Widać nie bez powodu przy takich bajerach wewnątrz. Jednak nie posiadał już wózków i wirnika. Czy skończył tam żywot? Bardzo prawdopodobne, bo złomowca już nie ma.
Wszystko zniszczą nawet prototypy ! a było wstawić Zwiezde 503 i szedłby w zaspy bez napędu bo by go wirnik wciagał ! ;-)
Ciekawe, ale podane w tragiczny sposób
Witam, niestety w necie Panstwo tego nie znajdziecie. Jest to produkcja prywatna.
Serdecznosci
AT.
Fajnie fajnie tylko takich zimno już raczej nie będzie
I nie mogło się to odbywać na zasadzie sterowania zwielokrotnionego?
Silnik DWUNASTORZĘDOWY, a cóż to?
Ładnie się pługiem w tym muzeum zajęli. Jeszcze kilka lat i pojazd ulegnie całkowitej biodegradacji.
w czersku stal plug przerobiony z tendra
Fajna muza w tle
Silnik widlasty 12rzędowy???
Nie 12 cylindrowy?
silnik widlasty 12 rzędowy? to Zwezda M503 z 42 cylindrami w 7 rzędach po 6 jest pikuś przy tym ustrojstwie w naszym polskim pługu. Rozumiem raz to może być przejęzyczenie ale kilka razy powtórzyć, że silnik jest 12 rzędowy? Obciach
Obciach to się pałować jakimś szczegółem i taki prymitywny hejter jak Ty
Widlasty dwunastorzędowy? Pierwsze słyszę.
tam miało być 12 cylindrowy widlasty. kamera stresuje można sie pomylić.
@simon1313ss3 czyli dwa rzędy po sześć garów?
@@Piotr_Czarnota tak
V 12 ale benzynowe Maybacha Niemcy montowali w Tygrysach i Parterach
@@JarosławKról-v3s co ty gadasz?
Komentarz taktyczny
Kabina jakby z siódemki
Trzeba było słuchać. Pudło oparte jest o to z siódemki, więc dziwne jest, żeby kabina nie była podobna.
Pługi i cały sprzęt roboczy to dziś jest temat rzeka bo niby mamy 1000 procent gotowośći ale praktycznie nie mamy nic bo większość tych plugow skończyła w kasacji tak samo kombajny odsniezne typu PSEa
W Czerwieńsku stoi, ale beż wirnika.
12:10 już dawno nie produkujący i zaorany...
Szkoda że nie pokazałeś symulacji sygnalizacji prędkościowej.
fajnie, ale ta SYCZĄCA muzyczka, czy co to tam szumi, to porażka ;-)
Rozbierałem takie silniki v 12 wola
Wygląda na Pincet konną :-)
Dwunastorzędowy? Chyba dwunasto cylindrowy
Pierwszy pozdrawiam serdecznie