Тест стоек стабилизатора для Volkswagen Polo
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2022
- Ломаем, морозим и проверяем на коррозионную стойкость 18 стоек стабилизатора для Фольксваген Поло седан: Brave, Delta, Volkswagen, Lemfoerder, SWAG, Eurorepar, Zekkert, NK, Metaco, Fixar, Flennor, TRW, SKF, Moog, ACDelco, Delphi Technologies, Hola, Febest.
Подробный отчет о тесте читайте на нашем сайте:
dvizhok.su/parts/test-stoek-s... - Авто та транспорт
Приятно смотреть! Кратко и без "мыла"...
Ещё бы таблицу итоговую с рейтингом в порядке убывания или возрастания
Парни, вы молодцы. Офигенная задумка!
По длине они одинаковые?
Молодцы , то что надо. В последнее время много покупных отзывов на запчасти. Вы взяли и порвали всех, просто и доходчиво.
Отличный тест! Спасибо!
Я себе последний раз ставил еврорепаровские стойки, вообще не плохие меня устраивают, да и по цене нормально)
Полезный контент 👍
Здравствуйте мужики пожалуйста задние барабанные тор.колодки сделайте пожалуйста
Ещё стоят оригинальные пробег 137000 рапид 2018
Классный тест, спасибо за информацию 👍👍👍
Лучше AS Metal пока ничего нет!!! Побег именно на них 170тыс. Оригинал проехал 130тыс. Умерли: TRW -30тыс; Lemferder - 38тыс. После этого перестал эксперементировать с именитеми, купил по совету друга, и забыл про стук стоек. Категорически не советую брать Sidem, Patron, Zekkert и всякие Треки, ИзносаНет и подобную бутафорию!!!!! Проверено моими знакомыми.
Patron HD бери и будет счастье
А что насчет стоек износа нет? Вроде хвалят.
Не увидел стабы, sidem вроде неплохие 2 год полет нормальный)
Где "Трек" и "Нет износа"? Ещё одного нужного теста не провели - вибростенд.
Они в жюри😂
Все конечно интересно, и познавательно, спасибо.
Но для какого дела вы замеряете твердость шара??? шар трется в пластике (можно и выпендрится написав его состав и тд и тп) и в этой паре никогда не победит пластмасса)))
морозостойкость отлично, на стойкость к реагентам тоже супер, на разрыв благодарочка.
но шар не дает мне покоя))))
Может быть я не прав, поясните пожалуйста...
Тот пластик что вы видите у шарнира это тыльный пыльник. Шар ходит в металлическом кольце.
@@user-hk5gh8bf6s оу вы хоть раз разбирали? нет там никаких пыльников тыльных, крышечка там, она в распор становится что бы не вывалилось содержимое. а тот пластик что вы видите снаружи и есть часть того пластика который внутри металлического кольца. Шар не ходит по металлу...
твердость шара тоже не понял для чего замеряли, да и на разрыв так себе затея замерять, ни разу не встречал чтоб она рассыпалась в реальных условиях если только со стучащими не ездить по 10 лет
Почему нет стоек от Formpart? Интересно на что живёт канал, на занесеные чемоданы?😁
Оригинал точно подделка, так как в оригинале идет либо сам лимфердер либо трв. У меня поло хетч 2010г ориг шел ТRW, прошел 80к, поставил оптима, прошли так же 80к, сейчас поставил DENCKERMANN D140043 (20.02.2023), так как срочно нужно было менять и были только они в наличии, посмотрим сколько пройдут.
DENCKERMANN прошли 10к пробегу или 3 месяца... из за отсутствия в наличии снова взял их, прошли 15к xD Сейчас стоят зеккерт прошли уже 2 месяца и примерно тыс 7 пробегу, посмотрим что дальше)
Испытывать деталь, которая в принципе в машине не нужна - такое себе занятие ))))
Это херня самая лучшая от пежо 405 отличные за два месяца и оригинал и не оригинал и Китай заколебался меня для них идеальные дороги нужны но у вы этого богатства мало а вот от пежо один раз одел и забыл когда одел
Тест притянутый за уши и ничего, влияющего на долговечность работы стоек не было сделано . Так и хочется сказать: Чего бл...???!!! Стойки лемфердер сейчас полное увно , их на 2 месяца не хватает !!! И на хрена тогда тест на клрозио устойчивость ?!
нет износа ездию три года
Сразу выкинул стойки стабилизатора и передние колеса независимо гребут грязь.Как Запорожец.
Да чего все пристали к этим стойкам? Поло 18 года, пробег 102 тыс. Стойки заводские не стучат не скрипят. Ну как застучат так считаю можно заменить их раз в пять - шесть лет, даже на оригинальные в конце концов.
По идеальным дорогам что-ли ездите? ) У меня на 15-20ткм хватает. И trw и skf ставил - один фиг... Летом по грунтовке часто катаюсь, машина vw polo sedan 2015г до нее был ВАЗ 21144 - по подвеске там только шаровые опоры на 100ткм поменял, условия эксплуатации были такие же... Про что такое стойки стабилизатора узнал только на поло, возможно на вазе их просто нет )
@@dmitrylang6158я 50 тыс на родных проехал, всё норм, ничего не стучит👍
Повезло. 16 года шкода 3 раза меняли по гарантии
@@user-wo5yj2lb3h Может начали другие ставить с завода, у меня машина конца 18 года.
Поставь от весты и забудь 😂
Поставил от Весты и забыл
По длине они одинаковые?
Чьего производства?
Вы TRW на второе место поставили. Они у меня ходили стабильно 20 тыс, и стучали - барахло, как и Febi. Поставил lemforder, одна стойка прошла 100 тыс и все ходит, на второй порвался пыльник через 50, застучала, заменил на такую же, и тоже все ходит. TRW далеко НЕ второе место. Оригинал ходит более 60 тыс, а вы его куда-то вниз спустили. Его бы наоборот, на второе место поставить. Связи между вашими исследованиями и реальностью мало.
У меня оригинал отходил 20 тыс а лемфордер 12 тыс остальные по 10 а какие то и 8 тыс ходят
думаю вы каждый раз брали подделку... ориг TRW отходили 80к или 6 лет, после поставил Optima так же отходили 80к и 6 лет, 3 месяца назад заменил на деккермат в связи с ценой в 600р и наличием, посмотрим сколько пройдут. Авто VW Polo хэтчбек 6R 2010г И ездил я, точнее летал по всем ямам, брусчатке (Калининград), рельсам и т.д.
На Автодоке сейчас всего лишь две стойки с высокими оценками - Lemforder и Moog. Так странно, что MOOG во многих тестах запас прочности высокий имел, даже похвалили за антикоррозийные свойства крепежа, но всё равно дали почти худшее место за коррозию корпуса.