Езжу на дорестайлинговом поло 1.6 CFNA. Брал с пробегом 110к, Первый владалец женщина. Она забивала на обслуживание после гарантии. Последний раз масло меняла примерно на 90т. Загнал на СТО, сказали масла, фильтра поменять. Из проблем, из-за 1 владельца, чуть позже началась проблема с маслом (загаралась масленка). Менял часто, не помогало. Знакомый специалист сказал надо снять поддон, промыть сетку и промыть двигатель. Так и сделал, проблема ушла совсем! Чуть чаще стал менять масло, после промывки поменял через 5к, теперь меняю через 7-8к. Масло почти не ест, примерно 200-300г на 10к пробега. Как итог: машиной доволен, проблем не доставляет никаких! Очень надежная! Из минусов: на автомате не едет, шумки нет (ну ее не должно быть в этом классе), плохо греет печка зимой. Сравнивая с приорой, которой приходилось перетряхивать ВСЮ подвеску каждый год, регулярно не заводилась(по всякой мелочи) и почти сгнила (она без дтп), делаю вывод что автоваз полное говно! Считаю как первая машина на 18-20 лет МИНИМУМ это должен быть поло, а не гранта без подушек, АБС, на механике и без кондера, с сомнительной безопасностью.
первой машиной была калина хэтч дорест, в максималке и не скажу, что она говно, хотя тоже досталась с проблемой в виде задранных поршней машина отличная, вместительная и проходимая, спокойно проезжал там, где скребли брюхом другие подвел масложорный движок - 1.4 и масложор не из за поршней, он был и после их замены на новые
Продал в декабре с 150 тысячами пробега 15 года. Из замен: лампочки, резинка стабилизатора (скрипела на морозе), и появились жучки на задних крыльях перекрасил. Машинка надежная как автомат калашникова.
@@РоманРоманыч-щ6ш Ну да я потому и продал, есть понимание что чудес не бывает. Но в такси они 300-500 тысяч выхаживают. Так что за свои бабки отличная машинка.
У меня поло 16 год 110лс AT очень нравится надежная безпроблемная машинка , комфортная и экономичная , масло меняю каждые 5к , не ест . К 130к ремни и ролики поменял , да подвеску чуток перетряхнул, к 150 тормозные диски в круг менять планирую. Прекрасный автомобиль!
У народа нет денег. Все кто хотел их уже потратили в 22-23 при росте цен на авто. Плюс ключевая ставка высокая отсюда конский процент на кредиты. Поставьте в салон на комиссию, если есть возможность. Если нет, то укажите, в объявлении, что возможна продажа в кредит, многие салоны берут небольшую комиссию за такую услугу, приезжаете с покупателем в салон и через салон продаете авто в кредит, в разных регионах салоны берут ща такую услугу от 20-50 тр, можете сделать покупателю скидку на эту сумму.
16 год, 280000км, резина третий комплект как и колодки, лампочки ходовых огней, отбойники задних аммортищаторов, рулевоц наконечник, задние ступичные подшипники, радиаттр кондиционера, ремень грм и помпа на 230000 и то можно было ещё ездить;) все жидкости! Если не гонять то и масло не подливаю! Бенз 92 и то нюхает, расход смешной😂 Краска норм. Капот в точенках и верх стекла стал в очагах. Крайне надëжная машина! Акб ещё родной:) Пробег в основном трасса75/25!
Добрый день. Подскажите пожалуйста у вас автомат или механика? Весь пробег лили 92 бензин и нормально? Почему меняли задние ступичные подшипники, начал идти звук от задних подшипников? Что случилось с радиатором кондиционера?
Если собрать все проблемы этого автомобиля, окажется что их намного меньше всех проблем, связанных с эксплуатацией целого модельного ряда АвтоВАЗа. Начнём с двигателя. Ресурс двигателей MPI 1.6 серий ЕА-111 и ЕА-211, при должном уходе и обслуживании далеко переваливает за 500000 км. АвтоВАЗ этим похвастать не может. Средний срок службы передних тормозных колодок 45-50 тысяч километров, а средний срок службы задних барабанных - 120000 км. Тормозные диски живут 80-90 тысяч, задние барабаны 240-250 тысяч км. Салон, после четырёхлетней эксплуатации машины в качестве такси, конечно имеет следы некоторого износа но, скрипов и других посторонних звуков не издаёт. Говорят у ВАГа слабое ЛКП. За шесть лет владения данным авто я этого не заметил.
Поло 2015 года, дорест, после такси. Пробег 430000 км. Никаких проблем! Состояние почти нового автомобиля. Если бы не всевозможные "Автотеки", можно было легко скрутить со спидометра тысяч триста и, никто этого бы, не заметил. Но мне шестизначная цифра не мешает ездить на своём автомобиле.
170К, 2016 год, лишнего масла вообще не жрет (бывает, что интервал ТО 7,5К прохожу без подлива). Серьезных проблем за два года владения не было, только менял расходники. Ну вот почти идеальная тачка, к чему-то прикопаться сложно. На уровень выше новых машин B-класса российского и китайского производства. Недавно въехали в зад, и на поло только чуть помята крышка багажника, трещина на пластиковом бампере и микро артефакт на фаре. А у виновника-Granta весь перед такой, будто в столб въехал. Скорее всего, заменю все, кроме багажника - вмятину выправлю. Гвозди бы делать из этих машин!
Сделайте пожалуйста подобное видео про последнее поколение солярис. Интересно послушать. А то я уже на нём 250.000км проехал и как по мне он надежнее поло.
За 12 лет поменял только натяжной ролик.. Помпу и то за компанию.. Задний аморт.. Задний тормозной цилиндр.. Передние тормозные диски.. Тоже не обязательно было.. Ещё живые были.. Продал пробег был 220тыс км. Расходни не в счёт.. Оуенная машина причём эксплуатировалась жёстко по работе.. Ушла за 360 до подорожания.. Аж жалко.. Лучше бы жене подарил.. Учится..
За 12 лет 220 тыс? Я так пологаю на машине ездили исключительно летом и исключительно в хорошую сухую погоду., тогда не удивительно что ни чего не ломалось
@@АндрейЛИС-ж2йсогласен,а реплика:жестко по работе,вообще не тему. Я понимаю когда за 5 лет 230 к пробега,вот это реальная эксплуатация со всеми вытекающими последствиями.
12 янв 12 года, покупка Поло-седан в Москве, гарантийная замена опоры двигателя , гарантийная замена поршней , по акции , на сороковой тыс , помпа , перед торм диски и колодки , не от износа , а стала как то дёргаться машина при плавном торможении. Аккумулятор прослужил РОВНО 12 (двенадцать ) лет! Три комплекта резины , не от пробега , а от СТАРОСТИ , покрылась беговая дорожка мелкими трещинками , Нокиан поменял все четыре колеса по ГАРАНТИИ!. Другой комплект через четыре года не быстрой эксплуатации ЗАВИЛЯЛ задом , в топку его! Ой , а что же я не сказал про пробег , СОРОК ВОСЕМЬ тыс км! Теперь мне его катать до "ящика". Мечтал о Джетте , но Крым стал наш , а Джетта стала недостигаемой (для пенсионера ) мечтой, увы Резюме , Поло не плохой вариант ТЕЛОВОЗКИ из точки А в точку Б
Где брали инфо об этом авто?? Тем более по дорестайлинговой и моторе CFNA?? 2011г.в. и за 190тыс.пробега ничего абсолютно не делалось по движку, стойки что перед что зад родные, ни грамма масла до замены...
Да цены неадекватные в видео. Диски с колодками почти на сорокет, когда я недавно зч закупал. Пара дисков на перед 7к, колодки 3к. Зад - порЯдка 7 т.р. за все.
Привет машина была надёжная и не дорогая с 2014 по 2016 года Фольксваген поло седан в Авто салоне в России 🇷🇺 но теперь такую новую машину не купишь в 2024 году в России 🇷🇺 😉
@@Tpu555kuвообще не те-же моторы, там моторы объемом до литра и мощность у них как на жигулях, ну и есть заряженный 2 литровый хэтч на 200 сил, но это уже gti и их очень мало. Ну и коробки там поголовно дсг тут в атмо айсин стоит, на счёт механики не знаю да и кому это интересно.
Что ты б**** несёшь ты ездил на этих машинах Ты знаешь конкретно о них болезнь они почти не гниют ни кузов ни днище во-вторых до рестайлинговых модели панель нормальные машины были сам ешь на такой уже 6 лет пробег 380.000 и никаких серьёзных проблем кроме расходников
@@ИванСундучков-м1щ маркетинг то понятно....даже если в комплектацию вонючка в салоне пойдет... Но факт - это обычный днищенский поло. Ни управляемости,ни мощности,ни комфорта. Обычный А В
@@AviatoR_Dmitriy Ну прости я в отличии о тебя человек не богатый я себе выкинуть 300 тыс на MG ZT позволить не могу. А тачка была нужна по зарез, я пенсию снял и хватило только на Поло в ближайшем к дому салоне))) Наверное последую твоему совету продам Поло куплю 5 MG ZT T-190 и буду наслаждаться комфортом и мощностью)))
Старый мотор гремел, но ходил до 500тыс. км и более. Масло не жрал ни грамма. Новый мотор жрёт масло от 0.1 - 0.3 л. в лучшем случае и до 3л в худшем на 1000 км. Так что старый лучше в плане масложера. Динамика и расход у них одинаковый.
@@АлександрЧернов-е2ы ой да не смеши. 3 недели назад покупал 1 литр тормозухи за 400 руб. В этот же день поменял антифриз и собственно саму тормозуху как раз на таком же Поло за 1500 руб. В этот же день ещё отрегулировал схождение передней оси за 700 руб.
Благодарим технический центр "Агранд" за помощь в проведении съёмок.
servis-agrand.ru
Где интересно низкие цены? Хлам продают за 700000 и выше!
На голову выше различных ЛАД
так рынок живых поло/солярисов/рио, которые не разваливаются, от 1.5 млн. какие 700?)
Езжу на дорестайлинговом поло 1.6 CFNA. Брал с пробегом 110к, Первый владалец женщина. Она забивала на обслуживание после гарантии. Последний раз масло меняла примерно на 90т. Загнал на СТО, сказали масла, фильтра поменять.
Из проблем, из-за 1 владельца, чуть позже началась проблема с маслом (загаралась масленка). Менял часто, не помогало. Знакомый специалист сказал надо снять поддон, промыть сетку и промыть двигатель. Так и сделал, проблема ушла совсем! Чуть чаще стал менять масло, после промывки поменял через 5к, теперь меняю через 7-8к.
Масло почти не ест, примерно 200-300г на 10к пробега.
Как итог: машиной доволен, проблем не доставляет никаких! Очень надежная!
Из минусов: на автомате не едет, шумки нет (ну ее не должно быть в этом классе), плохо греет печка зимой.
Сравнивая с приорой, которой приходилось перетряхивать ВСЮ подвеску каждый год, регулярно не заводилась(по всякой мелочи) и почти сгнила (она без дтп), делаю вывод что автоваз полное говно! Считаю как первая машина на 18-20 лет МИНИМУМ это должен быть поло, а не гранта без подушек, АБС, на механике и без кондера, с сомнительной безопасностью.
не всегда есть деньги на Поло....
первой машиной была калина хэтч дорест, в максималке и не скажу, что она говно, хотя тоже досталась с проблемой в виде задранных поршней
машина отличная, вместительная и проходимая, спокойно проезжал там, где скребли брюхом другие
подвел масложорный движок - 1.4
и масложор не из за поршней, он был и после их замены на новые
Кстати аналогичная ситуация. Пересел с приоры 2017 г.в на поло 2014 , совершенно другие ощущения приносит
Продал в декабре с 150 тысячами пробега 15 года. Из замен: лампочки, резинка стабилизатора (скрипела на морозе), и появились жучки на задних крыльях перекрасил. Машинка надежная как автомат калашникова.
А дальше начнется тысяч через 50 - рейка, стойки передние, задние, ступичные, гранаты и т.д... Чудес не бывает после такого пробега
@@РоманРоманыч-щ6ш Ну да я потому и продал, есть понимание что чудес не бывает. Но в такси они 300-500 тысяч выхаживают. Так что за свои бабки отличная машинка.
Это все и в других машинах стоит ожидать@@РоманРоманыч-щ6ш
У меня поло 16 год 110лс AT очень нравится надежная безпроблемная машинка , комфортная и экономичная , масло меняю каждые 5к , не ест . К 130к ремни и ролики поменял , да подвеску чуток перетряхнул, к 150 тормозные диски в круг менять планирую. Прекрасный автомобиль!
Продаются легко только по низу рынка, за неделю ни одного звонка от частников не было за рыночную цену.
Что за машинка и за сколько? Давно ищу себе нормальный поло по адекватной цене
Не у всех есть 1200 на поло. Все хотят за 500, ну или 700. Мозг покупателя не успевает воспринять новые цены.
@@mickr8181 1.350 19 год 1.6 автомат пробег 98 крашен капот
У народа нет денег. Все кто хотел их уже потратили в 22-23 при росте цен на авто. Плюс ключевая ставка высокая отсюда конский процент на кредиты.
Поставьте в салон на комиссию, если есть возможность. Если нет, то укажите, в объявлении, что возможна продажа в кредит, многие салоны берут небольшую комиссию за такую услугу, приезжаете с покупателем в салон и через салон продаете авто в кредит, в разных регионах салоны берут ща такую услугу от 20-50 тр, можете сделать покупателю скидку на эту сумму.
Может быть это вы думаете что цена рыночная, а это не так?
какая цепь на 100 тысячах? ахахахха по 300-400 без замены ходит cfna
Купил в 19 году в комплектации Connect на моторе CWVB. Никаких поломок за 120000 км.
16 год, 280000км, резина третий комплект как и колодки, лампочки ходовых огней, отбойники задних аммортищаторов, рулевоц наконечник, задние ступичные подшипники, радиаттр кондиционера, ремень грм и помпа на 230000 и то можно было ещё ездить;) все жидкости!
Если не гонять то и масло не подливаю!
Бенз 92 и то нюхает, расход смешной😂
Краска норм. Капот в точенках и верх стекла стал в очагах.
Крайне надëжная машина!
Акб ещё родной:)
Пробег в основном трасса75/25!
Добрый день. Подскажите пожалуйста у вас автомат или механика? Весь пробег лили 92 бензин и нормально? Почему меняли задние ступичные подшипники, начал идти звук от задних подшипников? Что случилось с радиатором кондиционера?
Если собрать все проблемы этого автомобиля, окажется что их намного меньше всех проблем, связанных с эксплуатацией целого модельного ряда АвтоВАЗа.
Начнём с двигателя. Ресурс двигателей MPI 1.6 серий ЕА-111 и ЕА-211, при должном уходе и обслуживании далеко переваливает за 500000 км. АвтоВАЗ этим похвастать не может. Средний срок службы передних тормозных колодок 45-50 тысяч километров, а средний срок службы задних барабанных - 120000 км. Тормозные диски живут 80-90 тысяч, задние барабаны 240-250 тысяч км.
Салон, после четырёхлетней эксплуатации машины в качестве такси, конечно имеет следы некоторого износа но, скрипов и других посторонних звуков не издаёт. Говорят у ВАГа слабое ЛКП. За шесть лет владения данным авто я этого не заметил.
Реально, скрипов нету, что интересно, 10 лет владею😮
интересно а перфорильные тармаза сколько срок службы дисков тормозных?
2 литра турбо от джили могут 450 тыщ проехат
@@Гавс-коттоже машина 204 г.в. скрипов никаких совершенно
Поло 2015 года, дорест, после такси. Пробег 430000 км. Никаких проблем! Состояние почти нового автомобиля.
Если бы не всевозможные "Автотеки", можно было легко скрутить со спидометра тысяч триста и, никто этого бы, не заметил. Но мне шестизначная цифра не мешает ездить на своём автомобиле.
когда нет контента то надо из пальца высосоть .тормоза на 34т р .вообще что ли ?на обочине в селе рядом со свинарником за 3 часа меняется
Я на Лексус тормозную систему полностью поменял за меньшие деньги! Меняйте такой дорогой автосервис!
170К, 2016 год, лишнего масла вообще не жрет (бывает, что интервал ТО 7,5К прохожу без подлива). Серьезных проблем за два года владения не было, только менял расходники. Ну вот почти идеальная тачка, к чему-то прикопаться сложно. На уровень выше новых машин B-класса российского и китайского производства.
Недавно въехали в зад, и на поло только чуть помята крышка багажника, трещина на пластиковом бампере и микро артефакт на фаре. А у виновника-Granta весь перед такой, будто в столб въехал. Скорее всего, заменю все, кроме багажника - вмятину выправлю. Гвозди бы делать из этих машин!
После обновления Polo седана появились более мощные атмосферные моторы Чуть более свежего семейства
Сделайте пожалуйста подобное видео про последнее поколение солярис. Интересно послушать. А то я уже на нём 250.000км проехал и как по мне он надежнее поло.
2019 год, я вторая хозяйка, механика, трендлайн, пробег почти 53 тыс. Меняю только расходники, кормлю 95 бензином. Машина замечательная!
Машина отличная!!!много воды тут ,у меня пробег 205т,2013 полет отличный!!!лучше новой гранты точно
Привет из Чебоксар👍✌🤗😊
За 12 лет поменял только натяжной ролик.. Помпу и то за компанию.. Задний аморт.. Задний тормозной цилиндр.. Передние тормозные диски.. Тоже не обязательно было.. Ещё живые были.. Продал пробег был 220тыс км. Расходни не в счёт.. Оуенная машина причём эксплуатировалась жёстко по работе.. Ушла за 360 до подорожания.. Аж жалко.. Лучше бы жене подарил.. Учится..
За 12 лет 220 тыс? Я так пологаю на машине ездили исключительно летом и исключительно в хорошую сухую погоду., тогда не удивительно что ни чего не ломалось
@@АндрейЛИС-ж2йсогласен,а реплика:жестко по работе,вообще не тему. Я понимаю когда за 5 лет 230 к пробега,вот это реальная эксплуатация со всеми вытекающими последствиями.
12 янв 12 года, покупка Поло-седан в Москве, гарантийная замена опоры двигателя , гарантийная замена поршней , по акции , на сороковой тыс , помпа , перед торм диски и колодки , не от износа , а стала как то дёргаться машина при плавном торможении. Аккумулятор прослужил РОВНО 12 (двенадцать ) лет! Три комплекта резины , не от пробега , а от СТАРОСТИ , покрылась беговая дорожка мелкими трещинками , Нокиан поменял все четыре колеса по ГАРАНТИИ!. Другой комплект через четыре года не быстрой эксплуатации ЗАВИЛЯЛ задом , в топку его! Ой , а что же я не сказал про пробег , СОРОК ВОСЕМЬ тыс км! Теперь мне его катать до "ящика". Мечтал о Джетте , но Крым стал наш , а Джетта стала недостигаемой (для пенсионера ) мечтой, увы Резюме , Поло не плохой вариант ТЕЛОВОЗКИ из точки А в точку Б
Вы Крым, не трожьте! И не нойте, как баба!
@@АлександрБугаев-й9ы конкретнее , что не так? О чём речь, уважаемый?
@@АлександрГольцов-з9щ Крым, не какого отношения, не имеет к вашему авто!
@@АлександрБугаев-й9ы У меня иное мнение. И оно останется со мной ! Если вы, уважаемый , считаете иначе , то это будет ВАШЕ мнение! Как то так
@@АлександрБугаев-й9ы ишь как припекло тебе. Ежай в Белгород, постой на улочке , по кричи про святого пу, авось не разрвёт на куски. клоун
Масложора на турбомоторах в обысных режимах нет в 211 семействе.
Где брали инфо об этом авто?? Тем более по дорестайлинговой и моторе CFNA?? 2011г.в. и за 190тыс.пробега ничего абсолютно не делалось по движку, стойки что перед что зад родные, ни грамма масла до замены...
"Уважаемый" человек говорит ездит на поло 😂😂😂
ну, а что, сантехник то же может быть уважаемым человеком. Впрочем то же поржал над этой фразой)
Бюджетный ремонт 60000 тысяч😢 за бюджетную машинку печаль😢
Да цены неадекватные в видео. Диски с колодками почти на сорокет, когда я недавно зч закупал. Пара дисков на перед 7к, колодки 3к. Зад - порЯдка 7 т.р. за все.
Хорошая рубрика. Мда, цены конечно не перестают удивлять.
13 год, пробег 65 (реальный), зимнее хранение, в одних руках. CFNA две замены помпы и задние ступичные, остальное расходники.
195000 2015 года не рыжиков и нет проблем. Толко расходники.
Привет мужик это враньё твой рассказ про Фольксваген Поло
Привет машина была надёжная и не дорогая с 2014 по 2016 года Фольксваген поло седан в Авто салоне в России 🇷🇺 но теперь такую новую машину не купишь в 2024 году в России 🇷🇺 😉
Вся вторичка уже хлам, хорошее авто по конский цене.
Ну вот у меня например в одних руках 13 года с пробегом 65 и допами всевозможными, халявщикам за 800 точно не отдам, единичка минимум
@@МаксимС-ф2с продаёте? В каком городе живёте?
Интересно было бы послушать про поло хетчи
Таже по технике , теже моторы и коробки , только комфортней и тише в салоне стала.
@@Tpu555kuвообще не те-же моторы, там моторы объемом до литра и мощность у них как на жигулях, ну и есть заряженный 2 литровый хэтч на 200 сил, но это уже gti и их очень мало. Ну и коробки там поголовно дсг тут в атмо айсин стоит, на счёт механики не знаю да и кому это интересно.
@@dictor_ap речь о поло в РФ, у меня например 6ст акпп айсин и мотор 1.6 cvwa как на седане, подрамник и рычаги подвески тоже идентичны.
Благодарю!👍✊️🖐
Что ты б**** несёшь ты ездил на этих машинах Ты знаешь конкретно о них болезнь они почти не гниют ни кузов ни днище во-вторых до рестайлинговых модели панель нормальные машины были сам ешь на такой уже 6 лет пробег 380.000 и никаких серьёзных проблем кроме расходников
80 тыщ пробега? Это считай новая тачка езди и езди.
Да что угодно может сломаться как и в любой машине
щас набегут владельцы и будут орать что ничего неделают и не ломается ))) вечный поло как и камри святая от тайаты )))))
Не скажу,что ничего,блок климата три раза менял.Но сейчас уже 276000 км...
Вообще много! Для замены тормозных механизмов.
В 14 году решал что купить поло или авео т300, выбрал авео! Не пожалел ни разу! Продал недавно за 745, 10 лет! Пробег 187 !
Такую бы ладу как поло что бы ездила и мозги не делала.
Вестоводы щас увидят твой коммент😂
Ларгус 14 года
Тебе бы писать научиться для начала, эксперт.
Лада отличный автомобиль.
у вас во владении была новая Лада? Например Веста? Нет? Тогда наверное пожалуй стоит промолчать, а не делать какие-то странные заявления.
Интересно сколько же стоит Поло 16-го года, полный фарш 1.6 на механике с 8 000 пробега))) Гаражное хранение, зимой не эксплуатировался.
Полный фарш.....с мотором 1.6....отсутствие ручного стеклоподъёмника?)))
@@AviatoR_Dmitriy Смешно. Комплектация Allstar.
@@ИванСундучков-м1щ маркетинг то понятно....даже если в комплектацию вонючка в салоне пойдет...
Но факт - это обычный днищенский поло. Ни управляемости,ни мощности,ни комфорта. Обычный А В
@@AviatoR_Dmitriy Ну прости я в отличии о тебя человек не богатый я себе выкинуть 300 тыс на MG ZT позволить не могу. А тачка была нужна по зарез, я пенсию снял и хватило только на Поло в ближайшем к дому салоне))) Наверное последую твоему совету продам Поло куплю 5 MG ZT T-190 и буду наслаждаться комфортом и мощностью)))
@@ИванСундучков-м1щ в пятикратном объеме!!!!
6 год у меня,брал с нуля. 185000 пробег, только лампочка ближнего света полетела однажды и всё
Старый мотор гремел, но ходил до 500тыс. км и более. Масло не жрал ни грамма. Новый мотор жрёт масло от 0.1
- 0.3 л. в лучшем случае и до 3л в худшем на 1000 км. Так что старый лучше в плане масложера.
Динамика и расход у них одинаковый.
Хрень,было все 3 мотора, два кушали литр от замегы до замены,турбо не кушает что касаемо выхлопа то он зацвёл через месяц после покупки
CFNA не жрёт
@@МаксимС-ф2с конечно не жрет и поршнями не стучит на перекладке...
@@punkkadet не ну реально не жрёт, поршнями только с сентября по апрель постукивает
@@МаксимС-ф2с гу смотря какой жор ,я не доливал от замены до замены,но это на 7к литр был
Спросом у гоньщиков? 😂😂😂 их вообще не угоняли, в отличии от рио и солярисов.
Про тайоты раскажите королла и камри
Поло 13гв, дно ни намека на рыжика. На подрамнике немного есть ржавчины и на бачке глушителя.Все!!!
Пол литра масла на турбе в сутки пробег 80т.км в такси
Пздц цены. Поменять тормозуху - 4500🤣
Вы там что курите?)
Там делов рублей на 800-1000 работа и материалы вместе.
И так по всем пунктам.
Где вы такие цены увидели? За 1к рублей на машину даже смотреть не будут.
1000 тормозуха только стоит
@@АлександрЧернов-е2ы ой да не смеши. 3 недели назад покупал 1 литр тормозухи за 400 руб. В этот же день поменял антифриз и собственно саму тормозуху как раз на таком же Поло за 1500 руб. В этот же день ещё отрегулировал схождение передней оси за 700 руб.
@@YSH-333 ответил выше. У нас в провинции такие цены. В мегаполисах, конечно дороже, но не настолько же
@@Giovanni_Francesco_Rodari вот как раз на столько,сам живу мо,цены в сто в последнее время очень кусаются.
Сделайте обзор на Киа Рио 4)
, 2018 год пробег 220000 появился стук
Полик❤
Бу полики в основном такси или битые перебитые и те что с Овер прайс ценами
как же забавно смотреть сказки))) с учетом моего пробега 450+к
ГРМ на 270 т поменял
уже нет смысла заниматься этой некрофилией - живых уже нет, все таксисты выжали из них ресурс. это только в утиль
Искать надо лучше, полно вариантов.
ищите. такси обычно базу и МКПП берут, физики чаще предмаксимальные версии и АКПП. Щас много кто продает, обольстившись Китаем))
Можно цены в юанях называть?
У 1,4 нет масложора.
Машина в самый раз для ботвы из комментариев, которая за полтора миллиона всегда «купит» полудохлый Поло вместо новой Весты.
И правильно сделают
@@brother_tuck нет не правильно. Абсолютно глупый и неадекватный выбор.
Нах кому сдалась Веста за 2.3🤣
@@lexa2082 тому кто не хочет покупать убитый автохлам. А таких много. Слава Богу.
Веста непонятно из чего и кто ее проектировал
Полный бред. 200 000
Ппц, что за днище?) кому это интересно смотреть?) ау! Авто ру придите в себя
Привет Гамбурга......шотландский виски, поставляемых в РФ тоже отличен от оригинала......и армянский коньяк....и даже египетские финики😂😂😂
по комменту видно как на самом деле ты страдаешь... Не грусти, все будет хорошо. Или нет...
@@stanis0504 это вы страдальцы вазовского металлома и реплик западных концернов, выпущенных для стран третьего мира.
Насчет армянского коньяка: не пейте, а то жопа с утра болеть будет😊
@@Гавс-кот у безмозглых это вечный диагноз......все на жопу пробуют