Sa met des lignes d’échappement usine mais pas foutu de faire un piston en temps et en heure 😂 surtout pour le prix du piston sur un 125... sacré Simon! Sinon belle vidéo les amis !
Superbe video comme dab ! Tiens hier je me suis fais arreter par la gendarmerie en roulant en enduro.. j'etais en beta 125, ils m'ont alignés sur le fait que je n'avais pas de cligno/retro.. 🙄 Leur escuse est que mm en enduro, on devrait avoir une remorque pour le moindre bout de route..
Personnellement les heure sur un pistons sa veux rien dire car sur ma moto je les jamais changer et c'est celui d'origine quand elle a était mise a neuve il y a plus de 15 ans
C'est pas un bou de plastock qui va protéger ton disque d'un rocher. C'est truk la c'est fait pour les orniere éviter que le disque frotte dans la merde et remplisse l'étrier de merde
Elle marche pas mal cette Sherco ! ... quand elle arrive à démarrer 😂
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Fait une vidéo quand il change piston sur sa 125 Sherco j’aimerais bien voir le tête du piston
Du coup j’en conclu que 1 an après les piston n’a jamais été changé 😂😂
Sa met des lignes d’échappement usine mais pas foutu de faire un piston en temps et en heure 😂 surtout pour le prix du piston sur un 125... sacré Simon! Sinon belle vidéo les amis !
Haha tant que ça roule c'est bon 😁
Continue comme ça mec tu gérés de ouf
Merci !
Comment c'est possible 167h un piston de 2 temps ? Tu as encore de la compression ?
A trop attendre, tu peux endommager le nickasil du cylindre!
En tous cas, costaud la p’tite bleue et elle marche en plus!👍
Tant que ça roule 😜
A mon avis un traitement nickasil sera nécessaire
Super cette vidéo les gars.
Merci ✌
Superbe video comme dab ! Tiens hier je me suis fais arreter par la gendarmerie en roulant en enduro.. j'etais en beta 125, ils m'ont alignés sur le fait que je n'avais pas de cligno/retro.. 🙄 Leur escuse est que mm en enduro, on devrait avoir une remorque pour le moindre bout de route..
Ils ont pas été cool ! Pour le rétro c'est normal, mais les cligno je crois que c'est obligatoire que pour les véhicules de + de 500kg, à vérifier !
@@Amateurs2Roues non je roule en 50cc😃 est ducoup je suis obliger de mettre les clignotants est retro un flic ma dit
Fait gaffe avec le temps tu peix fissurer le piston si il prend du jeu ou surtout peter la cage à aiguille et tout broyer
Il a été changé depuis et pas de soucis !
Personnellement les heure sur un pistons sa veux rien dire car sur ma moto je les jamais changer et c'est celui d'origine quand elle a était mise a neuve il y a plus de 15 ans
Magique le demitour
Le demi-tour dans le petit chemin devait pas être évident 😂
Pas très large ce chemin en effet 😂
Bonjour, quand on accélère pas avec un enduro il faut embrayer?
Ça dépend de la situation !
Quel jolie miniature pute à clics 😂😂 et oui pour la vidéo j'ai une petit idée 😊 sinon la sherco va plus vite que la gas
Sherco ... trast ! 😂😂
C'est pas putaclic puisque c'est vrai 😁 Je pense pas qu'il y ait une moto meilleure que l'autre, c'est plus le pilote là 😂
Tu as fait des modif pour qu'elle marche aussi bien ?!
@@bbg4864 Juste un Pot Bud racing
Va falloir faire un von entretien du sherco là 😱😱😱
Peup peup tant que ça roule 😁
Amateurs 2 Roues 🤦♂️
Pourquoi ton 300 marche aussi peu ?
Pourquoi tu dis ça?
Parce que il a fait un movais départ et il ne tire pas a fon
Ah ah tu verra tu dira plus la même du protége disque au bout de 20h d'utilisation dans le technique
Jamais plié un disque jusque là, même dans le technique ! Après j'ai pas trop de cailloux par chez moi !
@@Amateurs2Roues j'avais bien vu après moi je l'ai plié une seule fois et c'était une erreur de pilotage
C'est pas un bou de plastock qui va protéger ton disque d'un rocher. C'est truk la c'est fait pour les orniere éviter que le disque frotte dans la merde et remplisse l'étrier de merde
Qu’est ce qui risque avec un piston à 167h ?
ovalisation cylindre, perte de puissance, démarrage difficile, serrage ..