НОВАЯ ГАЗЕЛЬ NN живой обзор. Цена, моторы, оснащение / Газель НН 2021
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2021
- Новая ГАЗель NN в среднем на 200-220 тысяч дороже Газели Некст. Дилеры уже принимают заказы
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика:
www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
ГАЗель NN - первая модель нового поколения автомобилей марки ГАЗ. Это платформа для дальнейшего развития, на базе которой будут создаваться модели и модификации коммерческого транспорта.
У ГАЗели NN новый интерьер кабины, новый интерфейс взаимодействия водителя и автомобиля, большое количество технологических и конструкторских изменений, среди которых - 6-ступенчатая коробка передач и новая тормозная система: все это направлено на то, чтобы повысить эффективность и безопасность работы, снизить вероятность ошибки и утомляемость за рулем.
Кбронированию доступны базовые модификации машин c дизельными двигателями Cummins ISF 2.8 - бортовые грузовики, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы вместимостью 22 места.
Другие автомобили ГАЗ на нашем канале:
ГАЗ-ААА
• Едем на ЗИС-6 И ГАЗ-АА...
ГАЗ М-20 Победа
• Санитарка ГАЗ М-20 Поб...
ГАЗ-21 Волга
• Мечта! Двухцветная Вол...
ГАЗ-24 Волга
• СОВЕТСКИЙ бизнес-класс...
ГАЗ Ирбис
• ГАЗ «Ирбис» - тест сам...
ГАЗ-М72
• История в картинках: п...
ГАЗ-69А
• Советская мечта ГАЗ-69...
#газельнн #новаягазель #зарулем #журналзарулем #газель #газель2021 #газельnn - Авто та транспорт
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Как вам новая Газель NN? Достойный конкурент иномаркам?
Сколько стоит?
Движок Эвотек ведёт свою историю с двигателя ЗМЗ-21 ,которые устанавливались ещё на ГАЗ-21 с 1956 года .Что поменялось в этом двигателе за 65 лет его выпуска ?
@@user-ml3nv2ym9u посмотри выпуск до конца и узнаешь
У УАЗа преимущество ,у него автомат есть и бензиновый движок 2.7 литра на 150 л.с.
А газовцы не прислушались к водителям по поводу баранки которая облезает через пол года? И когда будет семейный бусик?
Кондиционер в базу надо, а не фары… целый день в такой машине на жаре это ад
Я мочу полотенце и кладу на макушку...
@@user-wh7dh1eu2d и не выхожу из дома)
Золотые слова
А почему бы не заказать не "базу", а с кондеем?
@@user-db8tq1ow2m потому как не каждый собственник сам ездит, а садит водителя. И ему нужна в первую очередь выгодная и экономичная машина и чем дешевле тем лучше. Вместо магнитолы глючной и дорогих фар кондиционер был бы предпочтительнее.
Долго ездил на транзите, машина после нескольких лет плотной езды устала, и я решил ее продать, но на новую иномарку денег не хватало, а б\у все как одни ушатаные, а про китайцев и думать не стал, паршивые машины. По итогу взял новую газель НН. С самого первого километра было предвзятое отношение к машине, все время ожидал подлянки от машины. Вот обкатал немного машину, прошел 25 тысяч и отношения к ней поменял. Комфорт, надежно и качество как у иномарок.
Я на ГАЗелях в общей сложности лет 15 отработал и могу сказать с полной уверенностью, NN - отличный автомобиль. Соотношение качества сборки и, надежности и комфорта соблюдено идеально, на таком автомобиле работать - одно удовольствие.
Круглее ведра ничего не видел. :)). Японцы бу рулят
@@user-ky6jm2vt8l какой японец класса газель? Рулитель
Ты разговариваешь так, будто боишься разбудить тещу, что спит в кузове
🤣🤣🤣🤣🤣👍
😂😂😂😂😂😂
😂😂😂
Бро, ты с языка снял!)))))
Боится сглазить! 😁
От себя хочу добавить, что качество сборки ещё у газа выросло неплохо так, даже на этой газели нн это заметно. Нормально поработали над комфортом в кабине, потому что в сравнении с некстом она преобразилась сильно. Водителю стало гораздо комфортнее работать. 1200км довелось самому за рулём проехать за один раз, ничего не болело, чувствовал себя вполне комфортно
В середине сентября смог купить себе новую газель нн. Брал на движке каминс так как он мне больше чем эвотек нравится, и ждать его нет смысла. Они хоть и переделали его на трёхлитровый с чугунным блоком, но мне после некста дизель кажется незаменимым. По цене вышло чуть больше двух миллионов, брал базу. По первой даже не привычно было, ощущалось как-будто не на газеле еду, а на мерседесе) сейчас привык, машиной во всех планах доволен
Взял себе НН в качестве рабочей машины. По началу меня смутила посредственная шумоизоляция, обложил шумкой как время было, но думаю это все ерунда, чисто мои придирки. А так, по качеству машина неплохая, а про движок и коробку говорить нечего, все знают, что они безотказны.
Жду семейный микроавтобус на базе газели. Машина действительно становится интересной
жди,главное запасись терпением
Возьми Форд Транзит низкий средний и сделай то, что считаешь нужным для семьи и дома. Говорю не голословно, сам сделал в своё время то же самое. Пригнал с Германии Спринтер 903 кузов, цельнометаллический, врезали панорамные стекла, внутри зашумил, сделали салон, кондиционер, телевизор, сиденья. Никаких проблем нет, тем более в категории В.
Аналогично. Просторный салон, полный привод, дизель, автомат (жалательно, но не обязательно) - Соболь НН 4х4. Даже самый компактный L1H1 будет хорошей заменой кроссоверу. А для путешествий или как экспедиционник - лучшего желать нечего.
@@user-lx1fk4cx2q транзит очень хорош.
Называется Соболь. Но ждать бесполезно, думаю
ничего себе, пришло время, когда я хочу газель!!!! не думал что когда то скажу это но она красивая и снаружи и внутри!!
2 года ломался что б купить Nexta, а за этой в очередь точно стану!
Ну теперь цены поползут вверх
А под капотом Х..!!!
Так рано или поздно весь автопром России будет впереди планеты всей. Всему свое время. По цене и качеству уже Европе не угнаться за российским автопромом. А они пусть одноразовые машинки и дальше клепают.
@@nobody-xu8cb , Дружище, я ничего не имею против Некста. Какой в переди планеты? Если только в 2021 году на машине появились задние дисковые тормоза и 6-ступка(когда она попадет на машину и как будет работать неизвестно)и ещё много чего не буду перечислять. А боковая дверь вообще ущербная.
Молодцы!!! Все хорошо и красиво, но денег у нас все меньше а цены на машины все выше...
за кнопку аварийки отдельное спасибо!!! теперь она в нужном месте)))
Два миллиона рублей!!! Кнопка! Дукато или сцуко, старый спринтер 2015 года вообще не вариант?
@@user-nn4wm1fe7h сейчас бы коммерческий транспорт б/у брать...
@@user-xj9gw5sm9v а чё такого
@@light_star. техника покупается для работы, а не для ремонта. Любая новая машина лучше б/у, по одной единственной причине: непредвиденных поломок не будет, а б/у лотерея.
Да...если ты не знаешь где баллончик то кнопка ..это самое главное
Мне кажется, что единственный автопроизводитель, который идёт в ногу со временем, слегка опаздывая, в отличии от других отечественных производителей
Чем УАЗ Патриот не идёт в ногу со временем (на сколько это возможно), даже автомат появился, и внутри и снаружи конфетка.
Я считаю так, чем больше будем покупать российское, тем быстрее и качественнее будут развиваться.
@@Clindatu хороший вопрос))
Но так, если чисто порассуждать)
Рынок, очень большой и выбора масса) есть такое закостенелое совковое поверие, что зарубежное всегда лучше(как японский магнитофон) :)
Так к чему я, я сейчас глянул цены и 1.500 за УАЗ и 1.500 за Дастер , даже если прикинуть и тыкнуть пальцем в небо, то русский люд, точнее их палец попадет в Дастер))
А на счёт того, что чем больше покупать, это вопрос спорный, так как заводы могу с таким спросом не справляться. Качество, ухудшает количество, так же как и количество, ухудшает качество. А про качество УАЗа я не хочу спорть, так как доказательной быза личной мало) но я видел как один блогер разбирал УАЗ новый и он был с ржавчиной.
согласен ГАЗ круче Камаза Ваза и Уаза. Хотя те тоже что-то пытаются. Но ГАЗ прям топчик. У них и модельный ряд огромный и ГАЗель реально хороший аппарат.
@@Clindatu да, сразу же скажу, мне нравится новый Патрик, но я бы его хотел иметь, как вторую машину
@@MATbTBOIO это разные машины - патрик рамник с соответствующей управляемостью и проходимостью, дастер - кроссовер, хоть и продвинутый во внедорожную тему. Но муфту задних колес и полноценное понижение никто не отменял. Рамники не особо много кому действительно нужны, большинству хватит дастера.
Хотел в сша переезжать, но, пожалуй, теперь останусь..
Начал задумываться о покупке газели, хотя она мне не нужна🤣
Во сказочник😂
Круто !!!!!
Самоубивца)))
Ты сначала купи, потом придумаешь зачем... 😁
Хорошая машина, рад, что для водителя комфорт улучшен. Когда комфортно, тогда и работа приятнее.
Да, только твой босс возьмет базовую🤣
Ну круто! Молодцы, развиваются, в отличие от УАЗа и ВАЗ.
Ну и чем плох УАЗ и ВАЗ ? У них автоматы давно уже есть (кроме Нивы) и светодиоды водятся. Веста вообще одна из лучших в воём классе и при этом в одинаковой комплектации дешевле Рио и Соляриса на 150-200тыр.
Про УАЗ не в курсе, но ВАЗ идет в ногу со временем, последние модели не уступают Шкодам и VW
@@user-sf6gj1th2f это ты о Весте?)))) А остальное тоже???
по ВАЗу претензии к Рено-Ниссан, контрольный пакет с 2014 им принадлежит
@@user-sf6gj1th2f это какие модели не уступают фв и шкоде?
Это уже конкретный рывок вперёд. Надеюсь оценят по достоинству наши водители 👍
Неужели это тот самый прорыв который обещал нам Путин?
@@RockStarPCGAME У тебя обещанный им прорыв уже произошел. Иди помойся.
Берут дешёвую Газель Бизнес в старом кузове, а Газель Некст по достоинству не ценят...
@@igorbrick9548 ВНИМАНИЕ это КРЕМЛЕБОТ!
@@RockStarPCGAME У меня прорыв пердячих газов от смеха ,,,
Я работал на Спринтере 2016г. и смотря на эту газель по рабочему месту она гораздо лучше👍Спасибо да обзор✌
Друг, в Спринтере удобней на дальняк
Она лучше спору нет, по цене спринтера, и через три года останется одна ржавчина, а спринтер еще 55 лет ездить будет
@@user-ij6nc6re4p Где ты видел ржавые Нексты? Рабочей Газели четвёртый год, она как новая ещё выглядит.
@@user-ij6nc6re4p У Спринтера мост и коробка спокойно миллион переваливают. Двигатель надо уметь эксплуатировать
@@user-lx1fk4cx2q на счет двигателя прям в цвет👍У одних на 150к делает мозг, у других по 300к без проблем✌
Поставщики у завода шикарные, тех оснащение крутое- верните Волгу на конвейер или разработайте Волгу Некст(((
Нам просто необходима Волга NN, ждём и надеемся. 🙏
Ага, и будет она дороже, чем Skoda Octavia
@T K сто пудово, а Сайбер это не Волга.
Да нах Волга НН нужна, начнут заниматся Волгой, вся корпорация обанкротится, не помогут даже продажи Газели
Зачем она нужна? Забыли как страшный сон...
Автовазу покажите это видео. И коробка новая и фары светодиодные и дизеля и бензин. А то им все дорого и неокупаемо!
КПП новая? Это глубокий рестайлинг старого. Дорого и неокупаемо-самый нормальный мотор который должен быть на Газели-его нет как раз по этой причине.
При этом каминз не во всех регионах подходит. Ибо к солярке он очень чувствителен особенно зимой. Евотек-это такой новый,что корнями уходит к моторам газ24, нижневальный мотор, который жрёт как слепая лошадь и ни куда не едет. Фольксваген надо посмотреть...
При этом норм подстаканник они сделали только на газель бизнес
Автоваз это рено, а не мерседес и фольксваген.
Скоро сказали самая дешевая лада будет от мульта стоить
Газелька, пожалуй, самый удачный отечественный автомобиль.
Видно что всё таки на газе думали головой. БРАВО
Да ладно)
Особенно "эвоТЕЧЬ" ...СДЕЛАЛИ ЗАРЯДКИ..КАРМАШКИ...ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА...И 6КПП..И ЦЕНУ ДОБАВИЛИ В ПОЛ ЛЯМА ..КАК МИНИМУМ! А В МАСШТАБАХ ЗАВОДА ЭТО 100 КАСАРЕЙ МАКСИМУМ
Я тоже люблю фантастику ,,,
Ну это же не АвтоВАЗ)
Газовцы, браво!!!
Это уже совсем другой уровень! 👍
Пыль в глаза, чтоб завысить цену...
@@user-kg7zq7og9x так обычно на АвтоВАЗе делают
Другой уровень это мерседес,ивека😁а это газель с дизайном брендовых авто,а качество только время покажет!газель нн за 2.5 млн и мерседес 3.5млн каждый сам выбирает
Движок Эвотек ведёт свою историю с двигателя ЗМЗ-21 ,которые устанавливались ещё на ГАЗ-21 с 1956 года .Что поменялось в этом двигателе за 65 лет его выпуска ?
название
ДВС за 150 лет существования принципиально вообще не поменялся, ну только всякого разного понавешивали
Да там много всего поменялось. Лекцию никто Вам не будет в комментах читать, сами нагуглите, если интересно.
@@user-ju2fn6mi5x кроме надежности ))))
Инжектор запихали и объём уменьшили. И головку поменяли)))
Лучше бы карбюраторы оставили.
Надо брать, для поездок на Дачу . Место для водителя очень понравлюсь, особенно кресло.
Подушка в базе ))) это закон обязал её поставить . Без неё её бы не выпустили на дороги .
Так буханка без неё
@@VladimBlg надо уточнить . Там могли шторку поставить .
@@VladimBlg буханка неподвластна ни времени ни нормам ни требованиям ни законам🤣🤣🤣
Если для армии что-то делается тогда можно и на законы наплевать
пассажир нужен, короткобазный, комфортный, на автомате. Умудритесь сделать умно - будут брать. Как таковой спрос то есть.
Во во
Да даже на механике
Забрать аудиторию минивенов
Необязательно даже чистый пассажир, можно складную лавку
Где они двигатель и коробку возьмут под передний привод? Нет у них ни хрена!! Только мост неразрезной и рессоры!!
Как-то ещё умудрились сделать подвеску переднюю независимой??
Кстати не плохую. Только резину жрёт. Хоть что с ней делай
пускай ГАЗ делает аналог фольксвагена транспортер- мини Газель
Соболь будет
@@boomzoomovich лет через 10
Скорее это конкурент Крафтера
@@user-jp4jx3pu6c крафтер большой
Семейный минивэн нужен
Круто, молодцы! У меня газель Некст фермер, 2014 года, машина супер, по сравнению со старой газелью небо и земля, вижу что NN будет круче Некста.
Водительское сиденье очень порадовало своими настройками! А то, что оно пружинит, это вообще кайф!!!
Теперь будет не хуже камазовского или мановского.
Да, действительно круто, только вот ничего из этого в серию не пойдёт)
И не будет в начальных комплектациях заявленных плюшек - откажутся ради снижения цены, которую будет требовать покупатель. И всё это "новое функциональное оборудование" будет только в жирных комплектациях) Всё будет как всегда)
Ну как бы логично и ожидаемо, никто себе в убыток работать не будет.
Вот сейчас действительно можно гордиться за наш автопром , КАМАЗовцы молодцы, ГАЗ такую клевую газель выпустил , эх , ещё бы волгу новую бы , что б наши чиновники на них ездили , была бы сказка !
Чему гордиться там нашего российского нету нехрена
Ауерус сделали, для наших хуевников
КамАЗ молодец! Научился делать прошлые Actros на своем заводе!
Такому автомобилю угрожает только СБОРКА НА КОНВЕЕРЕ!!!
Э- экономика сша.Тесла в 20ом обогнала Тойоту по капитализации 392 млрд против 277,400к повозок, прибыль 200млн.Тойота 11000к,прибыль 10млрд
🙉🙈🙊
@@radomiregorov5398 В США воровать труднее, по этому там и работают на чистую прибыль по акциям, а у нас воруют во всех направлениях , как в рай билет покупают.
@@crashtest5492 ойвай, abc news: на эльфятнике два рекорда 93 млн безработных,780 тыс новых обращений за неделю. 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв 👹🍄🐓🌈 днесь голодуютъ
мвф, сальдо торгового баланса - китай 400 млрд, россия 180, на третьем месте геймания со 130, где треть бюргеров выживают на социале
🚊🧤🚽
А если в неё ещё и русские мозги поставят то она будет грозить всему обществу )))))
@@crashtest5492 а в Японии воровать легче?
Соболь то будет?
А то соболь next не увидели, сколько ждать соболь nn?
Уже вышел соболь нн
4х4 если будет, интересно
10-15 лет назад подрабатывал на газели 2001 года. Современная газель это космос во всём
первое впечатление: я действительно горд за новую газель! очень продумано и удобно! молодцы! посмотрим как прослужит.
Насчёт того, что покупатель не готов платить за акпп вы наверное не делали опрос, или же" допрашивали " работников газели, а вот желающих купить некст с акпп больше чем думают менеджеры газа и они сильно ошибаются, к примеру когда в нашей семье появились машины с акпп на обычных ручках даже дед который всю жизнь проработал водителем, сказал что больше не будет работать работником педалей и рычага, очень обидно что газовцы своих покупателей считают за работников, а не людей которые хотят получить удовольствие от вождения и владения их продуктами, к слову ещё скажу что я когда-то был счастливым обладателем всех волг, кроме легендарной 21 и после этого вы говорите что мы не готовы, скажите прямо не можете, мол дорого, на самом деле это только ваши уловки и большой разницы в условиях заводских изменений там нет, а только в желании дилера урвать больше
Вы зимой хоть раз ездили на газале , какая акпп, специфика такая , что ни кто особо снег не чистит у магазинов и баз , там на мкпп тяжело проехать.
Жаль, что Соболь 2 мы ещё долго не увидим, если увидим вовсе. Полноприводный бусик на базе этой модели был бы очень интересным предложением.
Соболь 4х4 ещё с прошлого года замечен на дорогах Нижнего Новгорода. Недавно были фото одного из них у какого-то дилера. Надеюсь, что не очень долго будут ставить его на конвейер.
@@RaptorGP свежо предание...
Скоро выйдет. На обзоре газели nn сказали
Любовь соболь
@@RaptorGP с позапрошлого даже, давно такой катается у нас, но это штучный экземпляр.
За внешний вид прям пять баллов заводу, очень современно выглядит. В кабине тоже много изменений заметил, одно сиденье чего только стоит) И смотрю агрегаты стоят не хуже чем в иномарках, спрос на такую машину должен быть большой.
Очень классно сделали! Интерьер продуманный до мелочей, заморочились серьёзно. Экстерьер передка обновлённый очень симпатичен - машина реально смотрится красиво. Фары светодиодные дорогие, случись что, но за 11 лет эксплуатации разных Газелей, ни одной фары не разбил. Сам владею дизельным Бизнесом 10-го года, и Газелью NN очень обрадован. Понятно, что цена будет сильно выше, но сейчас всё сильно дороже стало. Горьковскому автозаводу - уважуха!
Спасибо за обзор, внешне все давольно эстетично, самое главное что бы люди которые будут покупать это авто чувствовали себя в нем комфортно, и благополучно возвращались домой. Надеюсь лампы будут служить долго! А в целом прям очень симпатичная газель получилась!👍
Ждем Соболь 4х4 NN!
Газовцы молодцы! Никогда не думал что скажу это- но наши начали делать годные машины! Именно завод газ! Видно ДЛЯ ЛЮДЕЙ!!!!
Я ни разу не газелист, но именно за них я рад! ГАЗу отдельное спасибо за быстроту, реакцию на рынок и внимание к своим клиентам!!!
Сделаете комфортный семейный минивен - возьму, и не я один.
6тиступка это тема!!!! был бы уверен в работе взял бы в долг.
Достойный аппарат, 7:00 вот бы все машины делались по ориентиру мерседеса и фольксвагена!
Не хватает только гражданской версии!)
Если машины будут делать по ориентиру мерса и фольксвагена то газель начнет ломаться еще больше...
А вот и подсказочка для комментаторов)))
На работе закупили партию таких NN. Все кто на них уже успел поездить, довольны. Мне тоже понравилось впринципе. На 6 скорости по трассе даже загруженным спокойно до 90 км/ч разгоняется. + механизм переключения скоростей тросовый, управление легковое практически
Неплохое оснащение тут. Каминс зарекомендовал себя хорошо, шестиступкой тоже порадовали. А кабину так вообще поменяли конкретно, теперь в ней ездить очень комфортно и водиле и пассажирам
Я походу влюбился в машину
ага в Вольскваген ))))
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Цена такая, что не влюбиться 😁
Ох и жаль тебя дружище!
А я уже блеванул🤮
Хороший результат,хоршей работы,большого количества хрроших людей!
Мельком показали педали - узнал родные резинки - стояли на Волге 3110. Молодцы. Заметный шаг вперёд.
Был цельнометаллический фургон 2705. Этот вариант прям хорош, салон продуман, это радует.
Сиденье класс! Ждем доработки уаза.
Вот это прорыв, машины которые нужны были 20 лент назад.
Великолепный автомобиль! Смотрю я это видео и гордость берёт за то, как изменилась продукция автозавода Газ за крайние 10 лет!
Молодцы ГАЗовцы! Так держать! Идите вперёд в ногу со временем, заглядывайте в будущее. Пусть все у вас будет хорошо. Пусть никакие сцанкции вас не сломят. Желаю вам удачи. 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍.
Сиденье не смогли освоить???
Такие ещё в 90-ые устанавливали на ЗИЛ-433...
Там тяги были, а не пневма.
@@akulenok_tururu а кто сказал что на газели пневма?
Там пружина , как в общем то и в мерсе
Завода Зил нет с 2016 года так что действительно их осваивать некому
@@user-fv9zj4xe8q завода нет гораздо больше времени. Говорю как сосед ЗИЛа.
Теперь ждём обзор от газилиста со стажем, думаю за это время он нам по разнице больше расскажет да и по его эмоциям сразу будет понятно, оно или нет )
После первого дня работы диоды из фар высыпятся, противотуманки вообще абзац, не внушает доверия. Надеюсь я не прав
Через два года всё сгниёт
@@Danielmastaa особенно пластиковая отделка, ага
Работаю на ней, и качеством доволен на все 100. По сборке косяков не нашёл, детали свой ресурс спокойно выдерживают. Кроме ТО никуда не лазили, всё родное. Так что на заводе их собирают достойно
Знатно ребята постарались, много приятных мелочей сделали.
Выглядит не плохо, еще бы цены были бы доступны и горючка по дешевле.
"Как же мне не грабить вас, родненькие мои, если вы не против?" - бункерная моль.
@@hutinpuy777 вы все про Путина)) хорошо уйдет ВВ. Но капиталисты осунуться, и будут так же эксплуатировать рабочих. Вы можете предложить план действий?
@@hutinpuy777 ну ты одаренный.
@@warssfox Какой "план действий"? Какие "капиталисты"? Что ты несёшь? 🤦♂️ Нет никаких капиталистов в России, как нет у нас и капитализма. Олигархат, паханат, компрадорство, клептократия - что угодно, но не капитализм. 22 года назад власть в стране была захвачена тамбовско-лубянской ОПГ. Сейчас примерно 500 приближённых к пахану семей владеют около 80% всего в России. Сдохнет бункерная моль, на его место поставят другого, чтобы ничего не менялось, чтобы можно было и дальше грабить 140 миллионов терпил. Демократии в России нет, выборы - фикция, власть узурпирована, конституцией подтёрлись, нет вообще ни одного механизма мирной смены власти. Поэтому у россиян всего 3 варианта на появление Прекрасной России Будущего - 1 реальный и 2 фантастических:
1.Россияне возьмут в руки оружие и начнут бороться с оккупантами, как наши деды боролись с оккупантами.
2.НАТО введет войска и установит временную администрацию на период восстановления демократии.
Это фантастические варианты, а теперь реальный:
3.Прилетят инопланетяне и заберут Путина и его банду к себе на опыты.
Понял мысль? Сказочному сказочно повезло с таким сказочно терпеливым народом, который можно грабить бесконечно. Ближайшие лет 100 ничего к лучшему для нации терпил не изменится. Вектор развития (а точнее деградации) страны при нынешней власти - это КНДР.
@@hutinpuy777 зря ты им обьясняешь,им это все нравится,ща наберут в кредит этот конструктор и будут рады,рабы же хуле,их жен сношать будут при них они и это стерпят.
Считаю, что омыватели фар в нашей стране должны быть на всех машинах.
Наша говногрязь победит любую аэродинамику.
За 30 лет не ощутил потребности в омывателе фар!
Что со мной не так
Приятная машина. И если все сказанное правда, то можно только порадоваться и похвалить ГАЗ за правильный подход и заботу о потребителя! Очень хочется увидеть возрожденную Волгу! Достойного качества и уровня! Дешевле Камри и Киа К5. А то за страну гордости почти никакой не осталось.
Купил для работы Газель NN. На сегодняшний день проехал 100000 км. Расход топлива по городу у меня не больше 10 литров. Для моего кошелька это экономно. Качественный свет от передних фар. Я чётко вижу дорогу при ночных поездках. Достойный автомобиль за свою цену.
Водительское кресло супер. Со спринтера 2000 г.в. 🤣)) Но оно удобное, так что пойдет.
Так может б/у купить со спринтера какого-нибудь, дешевле будет гораздо
Газелька просто отпад теперь.
Что ж - коллектив ГАЗ молодцы, приятно удивили. Работайте дальше!
Впервые на пружинное сидение я сел в 1994 году в грузовке ВольвоФ12. Машина была 1985 года выпуска. Прошло 36 лет и такое кресло появилось на отечественной машине.
Так я не понял, с бензиновым двс тоже 6ступка кпп будет?
Хорошо поработали,хорошая Газель.👍
Наконец то в коем то веки поставили дюрале алюминиевые борта браво респект бог услышал мою молитву. Железные слышно было как ржавеют в тишине
Машина хорошая, но очень высокая цена, мало кто в нашей великой и богатой стране сможет её позволить.
Тут хотя бы понятно за что платишь, одного металла больше чем в трёх кроссоверах
Радовался, пока не дошло до кривого "очёшника", был в состоянии какого-то дежавю. Надеюсь это исключение из правила.
По сравнению 90 годов ГАЗЕЛЬ, гораздо стала комфортнее,и смотреться лучше,,а так что за такие деньги взять?
Сколько стоит?
@@user-ml3nv2ym9u 1, 8kk
давайте теперь сравнивать все с 90 годами...🤦
что за глупость!?
если уж на то пошло то сравните с 90 годами Мерседес или Фольксваген
@@nikitoslife5034 ну ни хуя себе)
@@nikitoslife5034 ясно.
Молодцы. Качество подтенуть и можно будет работать.
Абалдеть.....это ж надо, сиденье входит в базовую комплектацию!!! Надо брать, пока очередь не выстроилась!
Супер,похвально
Надо брать.
Сколько стоит?
@@user-ml3nv2ym9u Вроде как более 26600. В долларах. Кому оно надо за такие деньги - вопрос.
Ну сборка мощная, хороший аппарат сделали, думаю в работе ничем не будет уступать многим иномаркам, а некоторых так и получше будет. Над комфортом тоже поработали, молодцы че сказать, теперь будем ждать старта продаж.
Новую НН купил не так давно, взял естественно новую с салона, хотя очереди своей ждать пришлось долго, как многие и думали спрос на нее масштабный. До этого работал на Нексте и разница между ними колоссальная, не только внешне, но и по сборке, появилось много новых возможностей. В работе пока по полной не грузил, но обкатку проходит неплохо.
Сиденье огонь, молодцы инженеры)
Вопрос кто сможет позвонить себе Газель больше чем за 2 миллиона???
Люди и компании
Покупатели иномарок.
Крупные компании. Эта машина не для частников
Сейчас B класс стоит за лям так что цена адекватная
@@iglouch9818 Им судьба Газель Бизнес мучать
Вчера наконец-то провёл тест драйв газели нн, и хочу сказать что она меня поразила. Я не ожидал, что производитель так серьёзно подойдёт к созданию нового авто и сделает всё по уму, поэтому стереотип о нашем автопроме у меня развеялся)
Интересный обзор, да фф напоминает по салону. Ну чтож главное чтобы качество сборки не плавало. А там в процессе эксплуатации посмотрим что и как.
Газель теперь стоит как однокомнатная квартира.
В моем городе можно 4 однушки взять за эти деньги.
@@VIKOS-pm5uy В бараке который через 2 года снесут, ага.
@@user-jp5wh3ex4i Если известно, что барак через 2 года снесут... То никто Вам не даст ни продать ни купить там квартиру... По Закону...
Всё уже давно придумали за нас...
Молодцы, реально молодцы, автомат довавить к дизелю и будут покупать домашние пользователи
Смотрите сколько заглушек кнопок под мультимедийкой. Это ж мечта любого фаната доработок
Офигенно, я как газелист ставлю лайк👍🏻
Дизайн классный, светодиодные фары огонь
Сделали бы столик сзади как мультивен сиденье и будет лакшери)
Интересная новость, тоже думаю к себе в парк закупить пару таких газелей, иномарки уже из себя все выжали, и не сказал бы что они по качеству лучше нашей техники, переплачиваешь только за бренд и все, в облуге они дорогие. А тут ресурс на многое увеличили, молодцы.
Газовцы молодцы, развиваются,улучшают качество. Буду ждать от них лёгкие транспорт,типа аля хёндай сонаты,или семейного паркетника.
Благодарю за видео! Жаль, что покамест не появился автомат... Неужели от Уаза Патриот не подошёл бы? 🙂
Жду новый соболь. Машина для жизни)
Соболь ещё долго не выйдет
Бери пыжа не пожалеешь
Будь чуть удобнее для водителя, да. Но то говно что они делают, ни разу не для жизни
Доброго дня. Мосты заднние китай или родные модернизированные ?
Всё замечательно! Один маленький нюанс - извините за занудство, но в грузовой машине кабина, а не салон. Отдельное спасибо за правильное слово - "масса" водителя, а не вес. Спасибо! Удачи!
всю эту круть - светодиоды, безключевой доступ, подушки и тд , владельцы автопарков не оценят...а вот если для себя покупать то да
Коробку также рвёт , задний мост поменяли или нет , ну и всё остальное по мостам и подвеске надо переделать , а вы фары с красивой подсветкой и всякие штучки и дрючки , а вот вопросы которые портят впечатление к этому в принципе не плохому транспорту не решены , нет надёжности по агрегатам и узлам и обратите внимание на салон , он же скрипит и грохочет практически сразу , но кому я это говорю им нахер ничего не надо и так покупают .
Да тут половина комментаторов за одни только фары уже в очередь за ней готовы встать). Хотя реально машина не плоха но действительно по технике вопросы так и не решены.
Владел газиком Некст ещё с первых годов как начали выпускать, ничего не скрипит , если только не будка и вещи с инструментами в кабине. Отличная была машина, пробежал 310тыщ из всего что подвело в дороге это подвесные, сам не уследил. А столько воя стояло мол ломается, кпп рвет и все дела, да нихуя!!!! Чтобы не рвало кпп, не нужно ее нагружать пока она трещать начнёт, плавнее, это не легковая. Да и за подшипниками следить.Продал ее, перешёл на более тяжелую версию газа, Газон- вот он то и жестковат в холосую, и сверчки . Как загрузишь пятерку, так вообще лимузин. Так что уважаемый начните с себя и стиля вождения. Повторюсь, грузовик это не легковая, будь то полуторка или большегруз. Трансмиссию и на тягаче можно ушатать на раз .
у него мост полностью другой я видел он у него усиленный. по моему фигня к которому крепится кардан хвостовик называется так вот у него намного толще точто я заметил и по его книге было написано что он хорошо усиленный типо когда пробуксовывает у Него сразу автоматически блокирует дифференциал
Большой шаг вперед, давно хотел взять NN и в прошлом месяце смог это сделать. Мне интересен был дизель каминс с 6 ступенчатой коробкой, как по мне лучший вариант. АБС, дисковые тормоза и новая оптика на 5 балов, не ожидал что над этим будут заморачиваться)