новый ГАЗ Валдай NEXT: КИТАЙСКАЯ КАБИНА, CUMMINS, КОНДЕЙ и ESP! Обзор и ТЕСТ-ДРАЙВ нового грузовика

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 гру 2020
  • Спальники и обтекатели DAKAR: obtekatel.ru
    Подержанные ГАЗ Валдай: clck.ru/SWdcK
    UPD: новая 6-ступенчатая КПП ГАЗ выдерживает 450 Н*м крутящего момента, а не 400, как заявлено в ролике. Кроме того, прошивка мотора здесь на 136 л.с., а не 150 л.с.
    Нам удалось затестить и новую модель Горьковского автозавода - #ГАЗ #Валдай #Next еще до официальной презентации. Причем на нашем обзоре оказался один из самых первых, можно сказать опытных грузовиков. Поэтому на некоторые огрехи этой машины мы закрыли глаза.
    И в целом к обзору мы решили подойти полностью абстрагировавшись от того, что это отечественный грузовик и постарались просто рассмотреть его плюсы и минусы. И хотя изначально Валдай НЕКСТ с китайской кабиной и мотором Камминс 2,8 казался очень сомнительной затеей, то при очном знакомстве грузовик произвел хорошее впечатление.
    В активе новой модели "Группы ГАЗ" китайская кабина от грузовика Foton Ollin, дизельный мотор, шестиступенчатая МКПП и шасси Валдая первого поколения. Как это все уживается в одной модели - в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!
    Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
    Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
    Мой Инстаграм: / misha_diesel
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 2,7 тис.

  • @VitaliyGrand
    @VitaliyGrand 3 роки тому +595

    Заточили под "КРАСНОЕ БЕЛОЕ" чтоб водители не спали в пути=)

    • @Star_Bay
      @Star_Bay 3 роки тому +64

      Чтоб ездили стоя ?)

    • @TheRepconn
      @TheRepconn 3 роки тому +5

      @@Star_Bay 😁😁😁😁

    • @user-uv1gx9yc7h
      @user-uv1gx9yc7h 3 роки тому +20

      Чтоб спали сидя... Не зачет

    • @82rus55
      @82rus55 3 роки тому +30

      😁😁😁😂😂😂😂 Точно подметил для КБ самый раз ато что за херня водители спят не должно так быть

    • @Paukani
      @Paukani 3 роки тому +20

      И расход при 60км/ч тоже для Кб посчитали

  • @tonymontana3253
    @tonymontana3253 3 роки тому +101

    Чтобы лечь в кабине,нужно сесть на ручник,а затем лечь!

    • @stepansopin6209
      @stepansopin6209 3 роки тому +7

      Всегда так сплю

    • @botanikTv13
      @botanikTv13 3 роки тому +1

      😁🥴

    • @DEMON-iq1uk
      @DEMON-iq1uk 3 роки тому +5

      Ни спальника ... ни полуспальника ... куда шмотки ложить ?!....документы ... и так по мелочи ... вот куда ... за дверями кабина закончилась.... все на себе по карманам распихивать .... все для водилы!

    • @user-np6jh5sc8o
      @user-np6jh5sc8o 3 роки тому +1

      ​@@DEMON-iq1uk А у нас смотрю водители сразу думают как бы леч поспать... Напомню, что валдай новый позиционируется как городской развозчик, зачем для работы по городу да даже области спальник? Нормальный грузовик, кабина вполне удобная, я в фотоне сидел места и для мелочей хватает и куртку положить или с собой нужно 3 комплекта сменной одежды возить?

    • @chiboreache
      @chiboreache 3 роки тому

      @@DEMON-iq1uk фуры внутри мкада запретили, на этой штуке чисто развозить товар по городу

  • @user-ms8rf8ct1f
    @user-ms8rf8ct1f 3 роки тому +29

    Появится во Владикавказе,и если Марат Борода сделает обзор,будет весело....😀😃😃

  • @olegdoberman5309
    @olegdoberman5309 3 роки тому +297

    Обыкновенный китайский фотон с шильдиком газ.

    • @mishko747
      @mishko747 3 роки тому +18

      и всратой газовской коробкой...

    • @guccinkoshan1637
      @guccinkoshan1637 3 роки тому +3

      А пля датсун гранта писец ябонец

    • @Anton-ec1rf
      @Anton-ec1rf 3 роки тому +15

      Oleg Doberman
      Обыкновенный газон с кабиной от фотона,но мамкин специалист вроде тебя обязательно напишет наоборот

    • @user-fj5mj5fb7s
      @user-fj5mj5fb7s 3 роки тому +10

      Ну по твоей логике камаз-мерседес! Вообще многие концерны закупают комплектующие у конкурентов, что бы не тратиться на разработку. Если газ закупает, значит выгодно! Машина по факту получилась дешевле конкурентов, при этом с отличной базовой комплектацией. Шасси так вообще газоновское считай, запаса надежности мам на все 6 тонн! Китай и рядом не стоит.

    • @user-fj5mj5fb7s
      @user-fj5mj5fb7s 3 роки тому +1

      Ну по твоей логике камаз-мерседес! Вообще многие концерны закупают комплектующие у конкурентов, что бы не тратиться на разработку. Если газ закупает, значит выгодно! Машина по факту получилась дешевле конкурентов, при этом с отличной базовой комплектацией. Шасси так вообще газоновское считай, запаса надежности мам на все 6 тонн! Китай и рядом не стоит.

  • @user-bn3dd8nx6l
    @user-bn3dd8nx6l 3 роки тому +191

    Луидор : ну что по стандарту ?! Берём новый валдай режим раму вставляем вставку , платформу на 50 кубов , провода на скрутки , спальник на крышу (Дакар) , два бака по 200 л , Самарскую автономку , дак что объём у нас кузова маленький ? А зацепим ему прицеп ещё 50 куб , ну и в подарок ржавчину дадим и ценник около 4 🍋 под лизинг !

    • @user-dt4rn4ss6l
      @user-dt4rn4ss6l 3 роки тому +31

      Да ты в теме🤣

    • @user-wl7jo2vw6p
      @user-wl7jo2vw6p 3 роки тому +20

      Баки по250камазовские самые топ 😂😂будет как бонбордировщие обвешан

    • @user-dl3xy5vd8b
      @user-dl3xy5vd8b 3 роки тому +2

      Это верно

    • @johndow2494
      @johndow2494 3 роки тому +5

      Пневму полюбасу заколхозят

    • @user-wd4mr4rm7b
      @user-wd4mr4rm7b 3 роки тому

      Всё так и есть, сразу берем как выйдет)))

  • @HenriqueoNavigador
    @HenriqueoNavigador 3 роки тому +208

    Ну вот и дожили... В начале на КамАЗе - мерседесовская кабина, сейчас на ГАЗе от Футянь. От китайцев!!! Поздравляю!

    • @forastmister4513
      @forastmister4513 3 роки тому +50

      Поздравляю, мы всё прое*али

    • @rebinworkshop
      @rebinworkshop 3 роки тому +38

      И что самое забавное, убого выглядит только то, что прикрутили уже в России.

    • @ramil1945
      @ramil1945 3 роки тому +36

      Лучше уж от китайцев чем от наших рукажопов!

    • @mishkasensei
      @mishkasensei 3 роки тому +17

      Лучше так, чем никак, китайцы по началу тоже ничего своего не имели

    • @rebinworkshop
      @rebinworkshop 3 роки тому +45

      @@mishkasensei начало у Китая было 10 лет назад и сейчас они выглядят конкурентами именитым брендам. Что будет еще через 10 лет? А в России вату катают десятилетиями и криво лепят свои шильды, выдавая чужие достижения за свои.

  • @user-vm8gp1ue8c
    @user-vm8gp1ue8c 3 роки тому +12

    Все попытки бороться с перегрузами ,убивают само ГИБДД и «транспортники» - взятками и поборами. Поэтому данная борьба проиграна априори. Спасибо за обзор. Очень доступно и понятно 👍

  • @Lipanych
    @Lipanych 3 роки тому +69

    Движок Китайский, кабина Китайская - импортозамещение 👍👍👍

    • @user-lo5hh3pz9t
      @user-lo5hh3pz9t 3 роки тому +5

      Скули дальше, скули)

    • @Mark_Orh
      @Mark_Orh 3 роки тому +2

      @@user-lo5hh3pz9t для чего этот высер?

    • @user-lo5hh3pz9t
      @user-lo5hh3pz9t 3 роки тому +1

      @@Mark_Orh нет, для чего высер самый верхний вы хотели спросить)

    • @bigjohn3877
      @bigjohn3877 3 роки тому +3

      Да нет никакого импортозамещения. Это миф, чем можно замещать продукцию если технологии никак не развивались 20 лет? Только по ушам ездили...
      Есть ещё современный КАМАЗ, где нет практически ничего своего, как собственно и везде!
      Отставание в современных технологиях от передовых стран недосягаемо.

    • @bigjohn3877
      @bigjohn3877 3 роки тому

      Зато есть Гройсман, бот позорный, коих развелось как тараканов. Вот в этом мы в переди планеты всей.

  • @groundberry
    @groundberry 3 роки тому +134

    Перестаньте возить героин на завод Газ!!!!!!!!!!

    • @user-mn1vm9uu3b
      @user-mn1vm9uu3b 3 роки тому +1

      да они там не на героине ,они на ЛСД плотно сидят .

    • @user-dt5ov1ix5x
      @user-dt5ov1ix5x 3 роки тому +1

      Прям в точку

    • @user-fi6ke1ro2g
      @user-fi6ke1ro2g 3 роки тому +1

      А че не так то? Вполне нормальный грузовик, да движок хотелось бы видеть 3,8 но и этот будет вполне справляться со своей задачей нормально по городу. Машина то для города, не на дальняк гонять. По комплектации так вообще все отлично.

    • @lyer4871
      @lyer4871 3 роки тому +1

      А что ге так с грузовиком?

  • @user-cz4yq7yt8m
    @user-cz4yq7yt8m 3 роки тому +702

    Миша что с маном залайкайте чтоб Миша увидел

    • @decapitaidet
      @decapitaidet 3 роки тому +22

      И ОВЕЧКА СДОХЛА!!!!!

    • @ivanegv730
      @ivanegv730 3 роки тому +10

      Творческий кризис слыхал про такое?? Ман в ожидании вдохновения походу.

    • @user-kt2fb2ef9s
      @user-kt2fb2ef9s 3 роки тому +9

      Маню Миша верни

    • @user-mn6eq7ub3i
      @user-mn6eq7ub3i 3 роки тому +4

      @@user-kt2fb2ef9s моя кличка в школе такая была так что не надо

    • @user-kt2fb2ef9s
      @user-kt2fb2ef9s 3 роки тому +2

      @@user-mn6eq7ub3i хаа 😄похожа😉

  • @gregconans9222
    @gregconans9222 3 роки тому +16

    "Трогать не буду вдруг сломаю что нибудь" это простая замена лампочек ближнего света))

    • @pavlikmorozov9160
      @pavlikmorozov9160 2 роки тому +1

      А ты полез бы снимать не зная как это делается?Правильно он сказал.

  • @alexxxx7461
    @alexxxx7461 3 роки тому +3

    Наконец на него уже можно посмотреть! Очень радует, что как по сети фотки гуляли такой и в итоге выпускают. Мне лично кабина нравится, вполне нормальная. Кому нужен спальник пусть в луидор обращаются, там быстро прилепят. Очень конечно радует комплектация, с завода уже и кондей и прочие приблуды! ГАЗ не перестает удивлять

  • @user-hq5gy8zz7i
    @user-hq5gy8zz7i 3 роки тому +197

    Миша когда будет новый КАМАЗ 54901? Залайкайте по братски чтобы Мишаня увидел

    • @Tikakashi_Jmirukami
      @Tikakashi_Jmirukami 3 роки тому +8

      А на кой Х он нужен? Че там интересного?

    • @yarem4uk.r
      @yarem4uk.r 3 роки тому +1

      Скоро будет. Смотри инсту Миша дизель

    • @user-pp5iz6zt7m
      @user-pp5iz6zt7m 3 роки тому

      @@yarem4uk.r Я ему предложил такой камаз, говорит нельзя снимать

    • @danisabdulmanov2518
      @danisabdulmanov2518 3 роки тому

      @@user-pp5iz6zt7m Лиса вроде сняла на днях...

    • @user-vp4zg9qw7r
      @user-vp4zg9qw7r 3 роки тому

      Не заправляйтесь на Роснефти ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяйте моей ошибки!!!!

  • @SaloUhani
    @SaloUhani 3 роки тому +52

    как всегда наши только шильдик приклеили и инструкцию нарисовали, готовый грузовичок!

    • @user-gb6kz6qd3u
      @user-gb6kz6qd3u 3 роки тому +5

      диванный специалист? рама и ходовая такая же как на волдае предыдущего поколения , только кабина и двигатель другие

    • @IlyaNina
      @IlyaNina 3 роки тому +6

      @@user-gb6kz6qd3u всё правильно вы написали. Наших деталей в машине 10%, причем самых простых - рама, ходовая и коробка.
      Остальные 90% высокотехнологичных деталей - китайские, американские и немецкие. Это прорыв!

    • @user-ii2vy4oq7k
      @user-ii2vy4oq7k 3 роки тому +1

      @@IlyaNina так поднял страну с колен армию поднял рос гвардию волоха

    • @mpvtrtv6798
      @mpvtrtv6798 3 роки тому

      А вы где работаете ?Что производите.

    • @SaloUhani
      @SaloUhani 3 роки тому

      @@mpvtrtv6798 а что вообще у нас производят кроме добычи ископаемых?

  • @egorminin2768
    @egorminin2768 3 роки тому +7

    Ну я думаю на дальняк он будет гонять все равно, особенно учитывая что грузить можно по 5 тонн без проблем. А для городских развозок валдайчик прям топ получился и цена неплохая и надежный. Комплектация так вообще порадовала, кондей в базе такого у конкурентов не увидишь!

  • @RomanMakarov
    @RomanMakarov 3 роки тому

    Тест новейшей 2021 BMW M440i уже на канале: ua-cam.com/video/ck5HCuzC87w/v-deo.html Подписывайтесь и смотрите больше новых тестов!

  • @trucker58
    @trucker58 3 роки тому +322

    скажу, как водитель Isuzu NQR 15 года...это все не машины, а х*едрыгало на колесах...обычная старая газель просто майбах по удобству, в сравнении с этим всем китайским дерьмом.

    • @user-rl6di4xj9n
      @user-rl6di4xj9n 3 роки тому +7

      Трясёт в исузу?

    • @user-zu1eo3qh2u
      @user-zu1eo3qh2u 3 роки тому +16

      @@user-rl6di4xj9n да

    • @autovag2007
      @autovag2007 3 роки тому +39

      @@user-rl6di4xj9n я учился на хенде HD78, а сдавал на Mitsubishi Fuso 2013 года. Оба трясучие до жути, второй автошкола нанимала, у него манипулятор за кабиной, ещё более менее, а второй обычный бортовой. Весь эльмаш на 1,2 передаче, нечасто 3,зубодробильные ведра до ужаса. Щас сдаю на СЕ на 130 зиле, он такой мягонький, по сравнению с этими зубодробилками вообще лайнер по мягкости хода.

    • @sergeiivanov6245
      @sergeiivanov6245 3 роки тому +68

      Мне понравилось это слово "х*едрыгало" !)))) Можно возьму его на вооружение ?

    • @SNLiszt
      @SNLiszt 3 роки тому +13

      @@sergeiivanov6245 ещё словечко в копилку - хуерага

  • @freshbox409
    @freshbox409 3 роки тому +77

    Так, двигло закупаем в китае, кабины там же, следующий шаг в развитии отечественного автомобилестроения, закупка рам и кузовов. Правильным путем движемся.

    • @talas12341
      @talas12341 3 роки тому +6

      боинг тоже все запчасти закупает по всему миру, и ничего - американский. айфоны те просто в китае делают и тоже американские... так что попу свою в тазик с водой, чтоб остыла...

    • @DeniS-rj6em
      @DeniS-rj6em 3 роки тому +2

      @@talas12341 только на американский боинг санкции никто не наклалывает, чего не скажешь про ГАЗ и др. Рос.предприятия. а потом газовцы стоят на коленях, и просят снять санкции

    • @user-ls4qn1lp4v
      @user-ls4qn1lp4v 3 роки тому +1

      Так давно, даже кирпичи с Китая везли, хотя свой огнеупор остался без работы.
      Блоки на двигатели разные делали там.

    • @ilyailya9350
      @ilyailya9350 3 роки тому +3

      @@talas12341 айфон делают в Китае да, но РЗРАБОТКА и технологии от США, с боингом та же история! А наша недодержава тупо покупает у Китая 90% комплектующих ничего не разрабатывая и собирают у нас кривыми руками! Чувствуешь разницу?

    • @user-xg4ol1zf3s
      @user-xg4ol1zf3s 3 роки тому +3

      Багатейшая страна в руках барыг купи продай а свои по памойкам лазят пока Китай русскую машину строит

  • @user-mt2jj2hz4k
    @user-mt2jj2hz4k Рік тому +1

    Бывший коллега по работе приобрел такой. Прокатился с ним, машина понравилась. Вибраций нет, движка почти не слышно, едет плавно. В общем, себе хочу рассмотреть для работы.

  • @user-ii9gd4sh1p
    @user-ii9gd4sh1p Рік тому +2

    Качественный вышел грузовик. Работаю 3 месяца на Валдае с термобудкой. Салон добротный, ничего не скрипит, не гремит, запаха от пластика нет. Управлять им легко, руль практически как у легковушки, передачи переключаются четко. В общем, машиной доволен.

  • @user-of4pv7hy1d
    @user-of4pv7hy1d 3 роки тому +154

    Ржавчина на кардане нового автомобиля - стабильность от ГАЗа, не изменяют традициям.

    • @maksiz7930
      @maksiz7930 3 роки тому +19

      Кардан турецкий,причем тут Газ?!🤦🏻‍♂️

    • @user-hv2ws5wj7b
      @user-hv2ws5wj7b 3 роки тому +6

      Они любят всё ржавае!

    • @user-of4pv7hy1d
      @user-of4pv7hy1d 3 роки тому +18

      И что теперь, что комплектующие иностранные? Это отмазка такая , мол, это не мы? Что ж тогда на европейских грузовиках спустя многие годы ржавчина не вылазит?

    • @SaloUhani
      @SaloUhani 3 роки тому +13

      олень даже если он будет весь ржавый, он от этого не сломается! ты что любоваться им собираешься, его функция передавать крутящий момент на колеса!

    • @user-hv5mm6mj1j
      @user-hv5mm6mj1j 3 роки тому +11

      @@SaloUhani видимо Витя считает, что толщина стенок у кардан 0.5 мм и через год он будет иметь сквозную коррозию😁🤣

  • @user-vc8yg9te5f
    @user-vc8yg9te5f 3 роки тому +281

    Газ купил кабину у фатона, а те в свою очередь срисовали у исузу 2010 года выпуска

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 3 роки тому +1

      @@AAAAA-ob7uj нет.

    • @chuckchuck7062
      @chuckchuck7062 3 роки тому +40

      Импортозамещение и очередной прорыв!

    • @Tikakashi_Jmirukami
      @Tikakashi_Jmirukami 3 роки тому +9

      Не 2010,а 2004

    • @chuckchuck7062
      @chuckchuck7062 3 роки тому +1

      @@Tikakashi_Jmirukami ничего что не изменит по сути

    • @Tikakashi_Jmirukami
      @Tikakashi_Jmirukami 3 роки тому +13

      @@chuckchuck7062 да и не надо там ничего менять, нормальная кабина для городскокой развозки

  • @nekstikaaa9651
    @nekstikaaa9651 3 роки тому +30

    Есть и плюс, от этой машины скорее всего можно будет воткнуть кпп в газель Некст (6-и ступку)👏👏👏👏

  • @diazkim118
    @diazkim118 3 роки тому +113

    Китай на столько вырос ,что Россия курит в сторонке .

    • @romanjeannin8448
      @romanjeannin8448 3 роки тому +4

      Дак понятно...

    • @vagnerw6708
      @vagnerw6708 3 роки тому +6

      Никто не хочет работать за дешево, а там выхода нет, вот и дешевле выпуск кабины, тем более он уже налажен. У нас бы пришлось оборудование закупать и т.п. Вообще так часто производители делают, обычная практика. Зато машина дешевле конкурентов вышла, при этом с хорошей базовой комплектацией. По моему мнению хороший валдай получился.

    • @user-yt9sd6zm7b
      @user-yt9sd6zm7b 3 роки тому +1

      Грамматику подкачай

    • @user-nb9ny5nc4z
      @user-nb9ny5nc4z 3 роки тому +3

      @@vagnerw6708 пхах, вот так по жизнь отговорки оправдания. Скажи сразу ,что в Жопе)))

    • @user-rj3es7rh1v
      @user-rj3es7rh1v 3 роки тому

      Благодаря пыни 😂😂😂

  • @user-ic4lh9dh1r
    @user-ic4lh9dh1r 3 роки тому +344

    Смотрю на такого Валдая ,и обидно становится за страну .

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 3 роки тому +19

      Обидки никого не интересуют...

    • @nixnixon8128
      @nixnixon8128 3 роки тому +13

      Согласен,скопируйте доработайте и вуаля свое производство!

    • @user-wp4if7zx5s
      @user-wp4if7zx5s 3 роки тому +17

      За рассию не стыдно - она такая и есть! А Союза уже не вернуть.

    • @MaksFilinov
      @MaksFilinov 3 роки тому +21

      А что в союзе нормально было? Жиги это фиаты, чайки и Волги, это закос под Америку. Сейчас немного изменилось, но блин, копируют ведь не плохо и не плохие машины

    • @user-ql7vz2jk2s
      @user-ql7vz2jk2s 3 роки тому +15

      @@MaksFilinov все в союзе было. всемером на запарике на море ездили, без ремней, без кондиционеров, без музона. и все были счастливы и не ныли. научитесь не ныть а делать . извини если обидел

  • @Viktor_VLaD_OFF
    @Viktor_VLaD_OFF 3 роки тому +57

    А вот с мотором 2.8 уже точно сильно не будешь перегружать )), тут - это так сказать просчитанное слабое звено ))

    • @user-lz4hj4ry5e
      @user-lz4hj4ry5e 3 роки тому +3

      не страшно шьётся до 200 лошадок легко и 500 крутящий . а темболее 6 ступка . сам на 170 езжу

    • @Viktor_VLaD_OFF
      @Viktor_VLaD_OFF 3 роки тому +1

      @@user-lz4hj4ry5e А ведь есть ещё плюс, то что количество эксплуатируемых в России камней 2.8 больше, следовательно и доступность запчастей лучше.

    • @user-oj6oo5ps4l
      @user-oj6oo5ps4l 3 роки тому +13

      @@user-lz4hj4ry5e Только вот коробка скорее всего не переварит большой крут.момент!!!🤔

    • @user-lz4hj4ry5e
      @user-lz4hj4ry5e 3 роки тому

      @@user-oj6oo5ps4l время покажет .

    • @Haloid00
      @Haloid00 3 роки тому +6

      Да нормальный мотор по характеристикам.
      Ставят же на бензиновые газели пропан, ещё пару баллонов для газа, удлиняют раму, ставят огромный кузов, да ещё и прицеп и как то же ездят... С горки или еле ветер в жопу.

  • @user-cv6lj8nv8x
    @user-cv6lj8nv8x Рік тому +2

    Я вот на валдае уже год работаю, и в целом доволен. Шестиступка полезная вещь для грузовика. На трассе с 6 скоростью прям отлично ускоряется, даже груженный. И в горку с ней легче подниматься + еще и система помощи при старте в гору помогает.

  • @olegbor3980
    @olegbor3980 3 роки тому +139

    Китайский валдай, это прорыв однако. От газа шильдик с оленем, круто.

    • @romanhoffman
      @romanhoffman 3 роки тому +1

      Всё как всегда !😂🤣😋НЕ НАДО СЕБЕ ИЗМЕНЯТЬ !!!

    • @egoregor8072
      @egoregor8072 3 роки тому +4

      Не шатай скрепы.

    • @BorisRainesh
      @BorisRainesh 3 роки тому +2

      20 лет назад и этого не было, куриные ножки от буша доедали

    • @tartartartar907
      @tartartartar907 3 роки тому

      А вы что хотели хочешь есть умей крутиться, вместо дорогой разработки и прочего, можно удешевить закупив более старую кабину.

    • @Gk_59
      @Gk_59 3 роки тому

      рама то своя с ходовой

  • @magomedmagov5657
    @magomedmagov5657 3 роки тому +143

    Ждём обзор на ТАТРУ Феникс

  • @user-Vadimych
    @user-Vadimych 3 роки тому +28

    Я тоже добавлю комментарий, надо же поддерживать традиции появления видео trucksTV в трендах UA-cam

    • @user-Vadimych
      @user-Vadimych 3 роки тому

      Ну вот, я же говорил! Опять в трендах и не далеко от топа.

    • @truckstv
      @truckstv  3 роки тому +1

      @@user-Vadimych ютюб любит грузовики)

    • @radomiregorov5398
      @radomiregorov5398 3 роки тому

      Здравия и благоразумия рускому миру🧘🤞

  • @user-fg4kp8op9k
    @user-fg4kp8op9k Рік тому +2

    Обзор из кабины очень хороший, бескапотка для работы в городе - отличный вариант. Мертвые зоны почти отсутствуют, зеркала боковые информативные. Еще бескапотка позволяет эффективно маневрировать как в потоке, так и на узких улицах.

  • @barracudman3619
    @barracudman3619 2 роки тому +4

    Хороший обзор, видно все по делу сказано. Машина мне понравилась, по опциям базовым все здорово, по ходовке и движку ничего нового оно и к лучшему, все проверенное, с надежностью проблем не возникнет особенно с ходовкой даже учитывая перегрузы. Цену хотелось бы поменьше, но стоит заметить что она все же ниже конкурентов, а по тех части валдай ничем не сильно уступает тому же хендаю.

  • @user-se3xc4hl4l
    @user-se3xc4hl4l 3 роки тому +45

    Миша привет !!! С Наступающим вас всех благ вам и вашим семьям!!!как всегда классное видео

    • @truckstv
      @truckstv  3 роки тому +1

      Спасибо!)

  • @alekseilobanov229
    @alekseilobanov229 3 роки тому +30

    Jac с каменсом 2.8 давно уже в продаже )) причём Б категории !

  • @user-hj5rm5ir4g
    @user-hj5rm5ir4g 3 роки тому +3

    Спасибо тебе огромное за информативные и познавательные видео)Начал разбираться в грузовиках немного:)

  • @alexxxx7461
    @alexxxx7461 3 роки тому +1

    Комплектация в базе просто огонь, у конкурентов я не видел подобного. А под вижку, я думаю, проблем не будет. Газели грузят по 3 тонны и тянет он неплохо, а тут его подогнали вместе с коробкой под больший тоннаж, так что потянет и 5 тонн. Ну ходовка понятное дело справится легко. ГАЗ хорошо над новым валдаем постарался, прям нравится машина.

  • @Gashish32
    @Gashish32 3 роки тому +50

    Уже даже бак не можем сами сделать!)

    • @kaidujaaniste9669
      @kaidujaaniste9669 3 роки тому +10

      Китайская кабина, немецкие тормоза, американский двигатель, который выпускается в Китае, а сам грузовик такой российский, такой российский...

    • @user-ms8rf8ct1f
      @user-ms8rf8ct1f 3 роки тому +2

      Жаль,что Марат Борода на ГАЗОНЫ обзоры не делает,а то хохма была бы.

    • @user-pj5yr1le6c
      @user-pj5yr1le6c 3 роки тому +5

      Какой там бак, трусы везде китайские продают.

  • @user-jh1fk3lb4k
    @user-jh1fk3lb4k 3 роки тому +161

    На старом Валдае зубы на кочках лязгали,а глядя на новый заранее сочувствую водителю который будет на нем работать!!!

    • @user-dk4ie7el3b
      @user-dk4ie7el3b 3 роки тому +2

      Твоя правда👍👍

    • @simmaxx4796
      @simmaxx4796 3 роки тому +22

      Рот надо закрывать, чтобы не лязгали. Пять лет рулил на нем, и лязголо всё кроме зубов

    • @user-jh1fk3lb4k
      @user-jh1fk3lb4k 3 роки тому +22

      @@simmaxx4796 После четырех лет работы на Валдае решил что спина дороже и ушел с этого автомобиля.

    • @user-fm1jx6tu4l
      @user-fm1jx6tu4l 3 роки тому +8

      На газ 66работал 4года,позвоночник болит сильно,при дтп 100%отрезанные ноги,вытаскивал женщину после дтп въехала в зад фуре,тоже без капотник японец,ноги отрезало,прожила 10минут,только капот.

    • @user-vp4zg9qw7r
      @user-vp4zg9qw7r 3 роки тому

      Не заправляйтесь на Роснефти ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяйте моей ошибки!!!!

  • @user-zh9yn2bh2y
    @user-zh9yn2bh2y 3 роки тому +2

    мне нравится!!! Уверен дальше будет еще лучше, как говорится москва не сразу строилась Газ за короткое время очень вырос и адекватные люди это видят и понимают

  • @user-ut6yu7et5x
    @user-ut6yu7et5x Рік тому +2

    Я работаю на нем 3тий месяц и какой-то большой разницы с тем же хендаем не заметил. Тянет, как минимум по городу, 3 тонны спокойно, думаю и 4 легко пойдут. Для работы по городу вполне подходит, за 30 тысяч косяков не было.

  • @user-fz7tv2mw9k
    @user-fz7tv2mw9k 3 роки тому +49

    5:55 у меня на Митсубиси кантер 26 летнем так же омыватель сделан ...во блят достижения!!! 👍

    • @akulenok_tururu
      @akulenok_tururu 3 роки тому +4

      На советском МАЗе такое же было. На ЗиЛе не помню, вроде также. Нет никакоо достижения.

  • @user-eh3qt1wn7w
    @user-eh3qt1wn7w 3 роки тому +4

    С наступающими праздниками!!!) успехов каналу ! здоровья ,терпения ,благополучия.Спасибо за контент

  • @user-vp6nq3eu4i
    @user-vp6nq3eu4i 3 роки тому +1

    Лично я рад за Горьковский завод, порадовали нас новым Валдаем. Красивый и с жирнющей комплектацией. Бескапотка хоть и не наша, но многие компании так делают. Так бы потратили намного времени и сил на свою. Новая шестиступка просто подарок для водил, притом неплохо пододйет под проверенный камминс 2.8, расход в разы меньше будет.

  • @user-db4gq7sl6m
    @user-db4gq7sl6m 3 роки тому +10

    Раму усилить рессоры подкинуть, кузов 45кубов , и отличный 10 тонник

  • @MrFenomen4ik
    @MrFenomen4ik 3 роки тому +4

    Как всегда видео на высоте! Мини праздник когда на траксТВ выходит новое видео)

  • @WiDuckful
    @WiDuckful 3 роки тому +8

    Справедливости ради, в кабине Газели Бизнес и соответственно первого Валдая при росте под 190 тоже весьма грустно.

  • @user-fw1eb8wu8q
    @user-fw1eb8wu8q 3 роки тому +1

    Очень неплохой валдай получился. К кабине вообще претензий нет, вполне стандартный бескапотник. С ходовкой проблем не будет, газ знает покупателей своих и что перегружать машину будут нещадно, поэтому запас прочности тут на лицо, чего одни рессоры задние стоят! Комплектация особенно порадовала, в базе такого ни один конкурент не предложат, по факту и допов брать не нужно. Отличная машина для работы

  • @user-uj6vl1ju6p
    @user-uj6vl1ju6p 3 роки тому +1

    Хороший обзор. Я считаю что ничего плохого в кабине, сделали вполне качественно, к тому же хендаи тоже у китая закупают, так что качество на лицо. По поводу движка, не думаю что его прям мало будет, газели грузят по 3 тонны и гоняют без проблем и могли бы больше грузить, да рама и так на пределе, а здесь можно и по 5 накидывать, а коробка новая как раз поможет полноценно раскрыться движку.

  • @sll5850
    @sll5850 3 роки тому +6

    Сначала уж было подумал тест-драйв по гаражу будет 😄

  • @user-lv5ju4mb3h
    @user-lv5ju4mb3h 3 роки тому +93

    Где твой Ман, Мишаня. Больше года уже твой проект стоит.

    • @user-dw7lw7sf9t
      @user-dw7lw7sf9t 3 роки тому +6

      зачем Мише ман, у него и с ютуба деньги норм капают

    • @truckstv
      @truckstv  3 роки тому +16

      Не знаю, как у остальных, но у нас год пошел совсем не по плану))

    • @user-oj2uf3sr6u
      @user-oj2uf3sr6u 3 роки тому

      @@truckstv может не в тему, но вы, Михаил, не один такой.
      Думаю, прорвёмся, другого варианта нет.

    • @user-oj2uf3sr6u
      @user-oj2uf3sr6u 3 роки тому +4

      @@truckstv Кстати, мечта о Магнуме у нас одинакова. Вот у меня сбылась.... Что дальше не знаю, цены на ДТ и запчасти - вверх, на перевозку - вниз. Зато сбылась мечта идиота.
      😂😂😂😂

  • @user-bv4ok3zc1z
    @user-bv4ok3zc1z Рік тому +1

    В такой модификации китайская кабина прям в тему. Места достаточно, обзор хороший. Сам по себе грузовик маневренный, радиус разворота не большой, по городу управляется легко. Год работаю, не жалуюсь.

  • @user-jx3wq2zb6d
    @user-jx3wq2zb6d 3 роки тому +1

    Хороший обзор, я в этой машине увидел достаточное количество плюсов, чтобы он стал корейским или японским конкурентом в этом сегменте. Даже на мелочи обратили внимание ключ единый сделали, двери вон на 90 градусов открываются, кабина откидная легко с ремонтом или заменой возится.

  • @user-ye3ts5no3q
    @user-ye3ts5no3q 3 роки тому +59

    А как насчёт краш-теста такое ощущение что при 60 будет лепёшка

    • @-caveman-
      @-caveman- 3 роки тому +3

      Я думаю, там и 40-ка будет достаточно.

  • @user-tm5bj3fb9x
    @user-tm5bj3fb9x 3 роки тому +18

    Хотелось бы увидеть теперь обзор после тысяч 20-25 пробега и работы этого автомобиля)

    • @user-qv5ch3uv7g
      @user-qv5ch3uv7g 3 роки тому +3

      Обычный 🤣🤣🤣 расскрутилась заглючила сломалась.. традиция

    • @user-sb6kg1lr6x
      @user-sb6kg1lr6x Рік тому +2

      Я 13 намотал на нем уже, нормальный грузовик, как минимум для города. Тянет спокойно 4 тонны, динамика не просаживается при этом. За все время ничего не поломалось, не заскрипело.

    • @kostja36
      @kostja36 Рік тому

      На такой работаю. сам наездил 15000 км. общий пробег 70 т. км. Точно КПП плохо переключает, не работает отопитель ( два дилера не смогли ничего сделать). Подвеска поскрипывает, жесткая. Тянет спокойно 3-4 тонны, расход по бортовому компьютеру 19 л.100 км.

  • @davidbynov1454
    @davidbynov1454 3 роки тому +1

    Очень достойная комплектация в базе, ГАЗ прям удивил, конкуренты за такую комплектацию накинут сверху еще тысяч 100-150. Что до движка, то справится он и с 5 тоннами легко, на газелях 3 возят и аж бегом и для трассы хватит. Мне лично нравится новый валдай, все проверенное, надежное

  • @vladbaloev1982
    @vladbaloev1982 Рік тому +1

    Работаю в доставке на таком грузовике, 90% времени по городу, пару раз за город мотался 100+ км. Скажу движка для него хватает вполне, причем езжу всегда загруженный под завязку. По комфорту не хуже иномарок, за 3 месяца ничего не произошло, работает как часы.

  • @7AMax7
    @7AMax7 3 роки тому +229

    кабину не можем сделать..... позор бл...ть!

    • @BF3RUS
      @BF3RUS 3 роки тому +5

      пздц, понятно почему азиаты такие кабины делают - там дороги есть, а в стране где одни колдоебины...

    • @ckolkockolko1643
      @ckolkockolko1643 3 роки тому +8

      @@BF3RUS азиаты делают рабочую технику для работы, ресурс людей там огромен. не хочешь как говорится не работай. дороги во всех странах НЕ ВЕЗДЕ хорошие.

    • @BF3RUS
      @BF3RUS 3 роки тому +6

      @@ckolkockolko1643может и не везде хорошиe, но у нас везде плохие))

    • @uliycezar3876
      @uliycezar3876 3 роки тому +5

      @@BF3RUS Согласен, это задрало уже, больше 25 лет за рулем, уже привык, что если с центрального проспекта сьехал, готовь новые детали подвески, но до сих пор находятся уголки нашей Родины, которые способны удивить. Предполагаю, где чиновники даже заплатки до дороги не довезли, потеряли на этапе "распила" бюджета. Это "упадок" и "разруха" называется в других странах, когда асфальт со снегом сходит и ямы глубиной в колесо.

    • @FRED-jl2lh
      @FRED-jl2lh 3 роки тому +3

      В китае дешевле у нас надо чинушам долю отдать 50пр

  • @mapard9333
    @mapard9333 3 роки тому +16

    Казахстан смотрит Вас Миша!!!спасибо за ролик...Удачи в Проектах...с Наступающим Новым 2021 годом!!!

    • @truckstv
      @truckstv  3 роки тому +1

      Спасибо, взаимно!

  • @3DmotionMAX
    @3DmotionMAX 2 роки тому +1

    Cummins - отличный двигатель, уже зарекомендовал себя на Газелях, а тут еще и крутящий момент увеличен, шестиступка стоит, прет отлично. Для ежедневной изнурительной работы с тяжелыми грузами машины лучше сейчас не найти, как по мне.

  • @kirillafanasyev812
    @kirillafanasyev812 3 роки тому +104

    Печально.. Уже ничего сами сделать не можем. Прорыв в обрыв.

    • @artem_tot
      @artem_tot 3 роки тому +10

      Нытик первой гильдии.))) владелец завода сам решает, что ему дешевле покупать, а что дешевле самому делать.

    • @user-ek4jk1uy3t
      @user-ek4jk1uy3t 3 роки тому +4

      @@artem_tot какой владелец? у народа предприятия отобрали...

    • @artem_tot
      @artem_tot 3 роки тому +2

      @@user-ek4jk1uy3t ну приватизация спорный момент, а при коммунистах народу принадлежало все только на словах, но раз ничего не изменить, то давай о кабинах, а то твоя съедет)))

    • @motokonj1
      @motokonj1 3 роки тому +8

      Да ладно,только кабина,пусть будет.Не?А вообще угарно,помню когда мы делали сами-говорили дерьмо,хотели иномарку.Стали кооперироваться с инопроизводителями-стали говорить "всё привозное,ничего своего сделать не можем.Можт определимся наконец?;-)

    • @user-kp5ww3dk5t
      @user-kp5ww3dk5t 3 роки тому +5

      Ну вот открыл бы свой завод и показал, как надо. А вообще нормальная практика заимствований у автопроизводителей. Те же хендаи закупают кабины у китайцев. зачем выдумывать что-то и тратить деньги, когда дешевле купить? Благодаря этому валдай в отличной базовой комплектации, за такую конкуретны запросят сверху тысяч 150.

  • @user-zl4tx9bi8m
    @user-zl4tx9bi8m 3 роки тому +52

    Опоздали они с этим чудом, перевозкам ппц . Ценник для ИП -неподьемный .

    • @properlo
      @properlo 3 роки тому +1

      @@vivalaitalia8613 Обыкновенно выживают. Их еще и не хватает на многих направлениях. Малый и средний бизнес все что угодно загрузит.
      Иногда попутную машину приходится пару дней искать. Все остальные идут с большим загрузом и нашу продукцию не впихнуть.

    • @user-fj8bu7oh2b
      @user-fj8bu7oh2b 3 роки тому +18

      @@properlo а ты предложи нормальную ставку и не будешь по два дня машину искать

    • @properlo
      @properlo 3 роки тому +5

      @@user-fj8bu7oh2b т.е. Ты предлагаешь из за 30кг груза искать пустую машину? Экономика должна быть экономной. Потому для больших грузов ищется пустая, а для маленьких попутная.
      Поясню - большинство "мамкиных перевозчиков" леняться жопу от дивана оторвать. А нормальные частники вечно перегружены работой.
      А твое "нормальную ставку предложи" полный бред. Дело вообще не в цене, а в желании некоторых перевозчиков работать. Конечно если им предложить млн ₽ за 1000км - тут любой поднимет жопу. А я все таки веду речь о рыночных или хотя бы вменяемых ценах.

    • @user-vp4zg9qw7r
      @user-vp4zg9qw7r 3 роки тому

      Не заправляйтесь на Роснефти ua-cam.com/video/LYv04aN8O6I/v-deo.html не повторяйте моей ошибки!!!!

    • @ser-cl2xi3bk3o
      @ser-cl2xi3bk3o 3 роки тому +12

      @@properlo За что ,сколько предлагаете ,расскажите не стесняясь,а то говорят коробочку в Москву попутно за 500 руб возьмите,только не говорят что по Москве надо проехать км 30 в одну сторону,занести и ещё доки за товар назад вернуть.Добавлю ещё я свое авто продал,теперь счастлив что больше не надо вот таких умных выручать.

  • @user-zk3qx5bn8h
    @user-zk3qx5bn8h 3 роки тому +5

    Михаил, как же я люблю тебя слушать за тарелкой супа. Очень классный обзор, спасибо!

  • @user-ff3yu2gz1p
    @user-ff3yu2gz1p 3 роки тому +2

    Хороший рабочий грузовик. Однозначно лучше б/ушного укатанного хендая или исузу, там только на запчасти придется работать, на новые цены задрали нереальные! Тут прям все для работы, шасси газоновское, что бы перегружать без зазрений совести, в базе уже и кондей, есп и прочие приблуды, а с бескапоткой обслуживать будет одно удовольствие.

  • @romantic6653
    @romantic6653 Рік тому +1

    Хоть и довелось нам жить во времена поистине удивительные (к сожалению, не в позитивном смысле этого слова), но после китайского "Москвича" уже вряд ли что-то может удивить... Чего не скажешь о новых роликах на канале Тракс ТВ, которые всегда приятно удивляют и радуют. 🙂👌

  • @user-ij3qp2lz3d
    @user-ij3qp2lz3d 3 роки тому +5

    Миша,вашу команду с наступающим,от всей души!

  • @user-xg7qg7kv2t
    @user-xg7qg7kv2t 3 роки тому +118

    Великий завод, но своего ничего нет( просто позор ...

    • @regional_specialist
      @regional_specialist 3 роки тому

      и не говори...

    • @kihatovo13
      @kihatovo13 3 роки тому +6

      А эмблема?!))))

    • @user-qc1tv6ev9z
      @user-qc1tv6ev9z 3 роки тому +7

      Завод изначально фонды производил. Производитель не ставит задачу "свое" производить, задача выпускать конкурентный продукт, который будут покупать.

    • @AlexSeveroff
      @AlexSeveroff 3 роки тому +9

      А в чём проблема? Большинство европейских заводов так же находятся в кооперации друг с другом. Где-то делают двигатели, где-то трансмиссию, подвеску, кузов. Потом всё собирают вместе и клеят каждый свою эмблему.

    • @wakjjuuga934
      @wakjjuuga934 3 роки тому

      чем этот говнозавод велик,я там работал,мой отец там всю жизнь проработал,это говнозавод был есть и будет

  • @user-us1wx9lq1g
    @user-us1wx9lq1g 3 роки тому +7

    Газель 4.5тонны это МЕРТВОРОЖДЕННЫЙ проект ГАЗА!!!
    35:14 хорошо что не "ПОТОЛОЧНАЯ"

  • @user-dr7je9mw7t
    @user-dr7je9mw7t 3 роки тому +35

    господи, это ГАЗ? Это китайский Фотон, это корейская Хёндэ...Все, что угодно, только не ГАЗ

    • @user-qv5ch3uv7g
      @user-qv5ch3uv7g 3 роки тому +1

      Российский автопром плавно переходит в китайский... шильдик перебили... и все!

    • @normalno3853
      @normalno3853 3 роки тому +2

      И не стыдно рассказывает как российский авто. Значок приклеить могут на все. Как и аурис ролс роис. 😁😁😁😁😁

    • @user-gf9ps4xy2o
      @user-gf9ps4xy2o 3 роки тому

      На двери так и написано-газ/фотон

    • @alexanderkraus53
      @alexanderkraus53 3 роки тому +1

      Это 100% ГАЗ!!! Два самореза на сиденье просто так вдогонку бросили - кому надо, закрутят. Позорники - собрать нормально даже не могут 👎

  • @Tikakashi_Jmirukami
    @Tikakashi_Jmirukami 3 роки тому +13

    Пакет рессор как на самосвале🤣

  • @user-iz8zt5il9h
    @user-iz8zt5il9h 3 роки тому +42

    Ручник специально торчит - что бы не спали...

    • @porcorosso1398
      @porcorosso1398 3 роки тому +4

      Ручник будут переколоживать первым и пневму ставить

    • @user-bu5sg2xz9t
      @user-bu5sg2xz9t 3 роки тому

      еврей Куйбышев
      Все для удобства.😂😂

    • @roman_batkovoch
      @roman_batkovoch 3 роки тому

      Или не срали

  • @user-sx7di3bf3c
    @user-sx7di3bf3c Рік тому +2

    Удобный грузовик, в городе за счёт габаритов проблем с проездом к торговым точкам нет. По кабине мне если честно без разницы кем она там собрана, главное чтобы я мог себя комфортно в ней чувствовать. С поломками пока не сталкивался, поэтому из минусов ничего ещё не могу сказать

  • @Danter61
    @Danter61 3 роки тому +2

    Че нашему мужику не сделай, ему все не так! Объективно, получился хороший грузовик и цена адекватная. Динамика хорошая, движка вполне хватит и на 4 тонны. Кабина удобная, по поводу ручника, так нефиг спать в машине, не для дальняка он, а в городе работать. Ну купили кабину у китайцев, так и что? Вполне хорошо делают, не зря же хендаи их же закупают.

  • @user-gk5ip3lf4x
    @user-gk5ip3lf4x 3 роки тому +18

    Нежданчик от Миши👍

  • @user-mn8dj6md2x
    @user-mn8dj6md2x 3 роки тому +59

    Миша - лучший обзорщик! Сразу- Лайк-потом смотрю.

  • @bombero7523
    @bombero7523 3 роки тому

    Я вчера видел какой то японский грузовик, он такой маленький был, такое ощущение, что он из серии кей-каров)
    Очень необычная машина)

  • @user-ip3qx2ig7d
    @user-ip3qx2ig7d 3 роки тому +4

    Нет испытаний и полигона, СПАСИБО ДИРЕБАСКЕ!!! 😊

    • @user-hl4yg6lf9n
      @user-hl4yg6lf9n Рік тому

      Насчёт испытаний прям уверены?)

  • @sergio1901sevsk
    @sergio1901sevsk 3 роки тому +3

    Михаил, с наступающими Новым Годом и Рождеством! Всего самого наилучшего и доброго!

    • @stanislavzaremba3445
      @stanislavzaremba3445 3 роки тому

      Гы, щяс он все бросит и ответит тебе..

  • @user-xg1bt6ex1k
    @user-xg1bt6ex1k 3 роки тому +23

    Миша красава первый обзор на эту машину от тебя, как всегда хорошая работа, удчи и здоровья вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @_off_road
    @_off_road 3 роки тому +3

    👏👏👏👏👏
    С мира по нитке, гляди и машина получиться.
    Вместо телеги с мотором.

  • @user-wt7ql1fx9c
    @user-wt7ql1fx9c 3 роки тому +2

    Прошивка движка на 136 л.с., при этом подняли обороты, что бы тяга была выше. В стандартной прошивке движок легко тянул 3 тонны на газелях, тут я думаю и 5 зайдет легко, тем более ходовка позволяет перегружать. За 2,3 ляма вполне хороший грузовик, для работы по городу и области отлично подойдет. И комплектация зачетная бонусом. Но диванные эксперты ниже в комментах, конечно лучше знают хорошая машина или нет.

  • @user-jc2oj8kk4n
    @user-jc2oj8kk4n 3 роки тому +10

    Ну что ж китайцы молодцы как всегда!

  • @user-zx6if5to7g
    @user-zx6if5to7g 3 роки тому +60

    Газоновцы на АлиЭкспресе залипать стали по ходу )))

  • @vasisakov9153
    @vasisakov9153 3 роки тому +2

    Мишаня лучший авто-обзорщик коммерческого транспорта на планете земля! Привет из Минска)

  • @knyaz-ih6hf
    @knyaz-ih6hf 3 роки тому

    Недавно на старый Валдай смонтировать платформу эвакуатор весом почти полторы тонны. Он уже возил погрузчик весо4,5 тонны.

  • @_man5281
    @_man5281 3 роки тому +83

    Мотор Китай, кабина Китай...концерн газ позор...

    • @Nova-ho4ze
      @Nova-ho4ze 3 роки тому +4

      Сомневаюсь,что они смогли бы создать собственную кабину

    • @user-dl3xy5vd8b
      @user-dl3xy5vd8b 3 роки тому

      Газ изначально Ford

    • @_man5281
      @_man5281 3 роки тому +1

      @@user-dl3xy5vd8b ну да.... И живём мы в Америке. Вперёд Россия...

    • @user-jc9in6uu6r
      @user-jc9in6uu6r 3 роки тому +5

      @@Nova-ho4ze могли создать свою кабину и не только,но на дворе капитализм.Руководство решило сэкономить на собственной разработке и просто дешевле купить на стороне.

    • @user-yt2xy3lg2g
      @user-yt2xy3lg2g 3 роки тому

      Кольца поршневые Чехия

  • @pti_ja
    @pti_ja 3 роки тому +85

    Из минусов: категория С. «Категория С для мужика честь, а В и у бабы есть».

    • @user-hv2ws5wj7b
      @user-hv2ws5wj7b 3 роки тому +1

      Это да!

    • @user-rh3jx6nk6x
      @user-rh3jx6nk6x 3 роки тому +2

      С???? У мужика от а до д должно быть

    • @user-bu5sg2xz9t
      @user-bu5sg2xz9t 3 роки тому +8

      FireBird
      Расскажешь эти сказки в городе инспектору, он поймет и выпишет штрафу пару тысчонок за знак 3,5т, проверит тахограф и еще накинет. 😆😆

    • @pti_ja
      @pti_ja 3 роки тому

      @@user-bu5sg2xz9t что-то вот сколько под знаки заезжал, максимум, чем мог отделаться - предупреждением

    • @user-bu5sg2xz9t
      @user-bu5sg2xz9t 3 роки тому +4

      @@pti_ja
      О сказочник подъехал.🤣🤣

  • @user-du7mq6je7p
    @user-du7mq6je7p 3 роки тому +55

    Руки оторвать этим конструкторам слов нет позорище. Посадить этого чела кто это убожество придумал пусть проедит хотя бы 8 часов.

    • @user-kp5ww3dk5t
      @user-kp5ww3dk5t 3 роки тому +8

      Ну что-то на хендаях и исудзу ездят спокойно, тут что не так? Кабина у всех азиатов одинаковая, разница в начинке только. С валдаем та же история, напосути газоновскую раму кинули кабину фотона, понятно жестко будет, но так по проселочным дорогам не надо ездить.

  • @skat72
    @skat72 3 роки тому

    до сих пор гоняю на БАВ ФЕНИКС 1065 первого выпуска, да жестковато, да радиус великоват, но тачка простая и резвая, не было такого чтобы не довозила, починить можно молотком и зубилом, а эта вообще песня по сравнению с моим по качеству.... теперь вопрос в ценнике, но мне уже нравится....

  • @user-pr2zz7ez8x
    @user-pr2zz7ez8x 3 роки тому +4

    С наступающим новым годом!!!!!

  • @user-vl7pc2qv5c
    @user-vl7pc2qv5c 3 роки тому +18

    Ждём обзор на автобус Паз)

    • @user-qj5ly8dl5j
      @user-qj5ly8dl5j 3 роки тому +3

      Так есть ведь паз вектор

    • @Sportbikers_club
      @Sportbikers_club 3 роки тому

      Снимали, ищите на канале.

  • @user-vf7jf7dz9v
    @user-vf7jf7dz9v Рік тому +1

    Учитывая нынешнюю ситуацию, Валдай для бизнеса прям как глоток свежего воздуха. По стоимости не такой уж и дорогой. Зато по качеству ничуть не уступает иномаркам, на которые запчасти днем с огнем не сыщешь.

  • @user-wg4xr8yv4l
    @user-wg4xr8yv4l 3 роки тому +11

    Колхида вернулась, но без спальника.

  • @user-tv7wh4gy6j
    @user-tv7wh4gy6j 3 роки тому +5

    Ну писец! Сейчас полезут на них на дальнобой ! На своем дохлом движке . Упаси Бог такого на подъеме встретить , да еще в месте где обогнать невозможно . С моими 17- 20 тоннами , зимой на подъеме эта букашка. Страшный сон дальнобойщика.

    • @ViperStav
      @ViperStav 3 роки тому +3

      Вешай покрышку на бампер и помогай им взбираться в гору, как вариант.

  • @sergeiborisov5195
    @sergeiborisov5195 3 роки тому +25

    короче фотон с мостами газ)))

  • @user-uc2sz6bs8x
    @user-uc2sz6bs8x 3 роки тому

    Отличный обзор! Красава! Вот только интерес имеется: раньше простреливала иформация про газон некст 12 тонн. А сейчас вообще тишина... Есть какие либо подвижки в этом направлении у ГАЗа?

  • @krashsan
    @krashsan 3 роки тому +1

    Как всегда для людей сделали. С учётом всех пожеланий.

  • @user-hd3ek7nv3x
    @user-hd3ek7nv3x 3 роки тому +71

    Мужики, за державу обидно!

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x 3 роки тому +5

      Ну так встань с дивана,и начни выпускать то за что стыдно не будет

    • @Arto1980
      @Arto1980 3 роки тому +2

      Ее нет

    • @user-ii2vy4oq7k
      @user-ii2vy4oq7k 3 роки тому

      Проспал ты дядя свою державу похоронил её волоха

    • @user-yz2gq4bv1q
      @user-yz2gq4bv1q 3 роки тому +2

      @@user-ii2vy4oq7k Как раз возродил. Забыли быстро некоторые из нас, в каком состоянии страна была до 2000х, по каким дорогам ездили и на чём ездили, как на трассах было опасно оставливаться. И это, только касаемо, перевозчиков, а сколько изменений по всем сферам. Но, некоторым, всё плохо. Машин понакупавали за жирные годы, ипотек понабрали, теперь Владимир Владимирович виноват, что к каждой машине список «постоянщиков» не прикрепил

  • @RussinShumaher
    @RussinShumaher 3 роки тому +3

    19:52 у меня на Шкоде Октавии А7 такой же, правда кнопок больше. А на БМВ 2010 года вообще чип-ключ. АвтоГАЗ пытается стремиться к совершенству, правда не всегда получается(или вообще не получается), но они пытаются.

  • @user-pg3gk7vx6y
    @user-pg3gk7vx6y 3 роки тому +1

    Как обывателю мне машина нравится, прикольная. Посмотрим на эксплуатацию.

  • @user-hl7xv1rx5g
    @user-hl7xv1rx5g 3 роки тому

    Симпатичный получился. Хорошо что первые фото не превратились в концепт, а так все и оставили. Удивляют комменты по поводу кабины, что тут такого, что поставили от фотона? Многие автопроизводители идут таким путем для удешевления. За счет этого цена ниже конкурентов и при это очень достойная комплектация базовая, за которую другие производители накидывают еще тысяч 100-150. Да может на 2,8 на дальняк не погоняешь, но для области\города хватит, даже перегрузы потянет легко.