Спасибо за видео. Вы ставили латку методом холодной вулканизации, если не ошибаюсь, то по технологии Rossvik шина должна накачиваться до рабочего давления не ранее 24 часов после склеивания (это период завершения процесса химической вулканизации).
Купите другой вулканизатор а этот для камер! Хороший у Вас ремонт я так тоже 20 лет назад делал но ☝️ сейчас технологии другие посмотрите кто как делает лучше! Блин не пользуйтесь вообще обезжиривателями и буферными отчистителями это ненадо 😀
Обязательно!,для этого есть специальные абразивы(чашка,коралловый круг и текстурная щетка)все под пневмомашинку....,а после окончания работ,герметик бескамерного слоя...
Но я на видео не увидел,что на шине внутри удалён бескамерный слой под силовую часть пластыря.Я уведел просто обычную зачистку. Может этого не передаёт Ваша камера?Но вы в своём видео про это ничего не говорите,хотя нужно.
Простите ,правильный ремонт и еще правильная установка колеса на диске!!!У меня балансировочный премиум класса,он сведет любой дисбаланс к минимуму...если конечно диск не восьмеркой...Поверьте-многолетний опыт...
@@YuriSovkovProпри чем здесь станок премиум класса? Станок производит балансировку, путем выравнивая центробежных сил весом. У вас, в месте ремонта - получилось наслоение корда в два раза, в этом месте, при качении, шина будет подпрыгивать. Неоднородность называется.
Юра, не хотел тебя огорчить, но лучшее горькая правда, чем сладкая ложь. Очень неважный ремонт. Ты наверно не так давно в нашем деле, надеюсь в ближайшее будущее ты научишься делать хорошо.
Край латки очень нежный и при укладке легкая деформация была.Воздух опасен при укладке сырой резины,при запекании может оставить пузырь пустоты.А край латки....пустяк.Спасибо за коммент.Сотни колес сделал,одни благодарности.Удачи вам.
Спасибо за видео. Вы ставили латку методом холодной вулканизации, если не ошибаюсь, то по технологии Rossvik шина должна накачиваться до рабочего давления не ранее 24 часов после склеивания (это период завершения процесса химической вулканизации).
С уважением к вам и тем более к компании Россвик стараюсь делать руководствуясь их советам.Спасибо.
Купите другой вулканизатор а этот для камер! Хороший у Вас ремонт я так тоже 20 лет назад делал но ☝️ сейчас технологии другие посмотрите кто как делает лучше! Блин не пользуйтесь вообще обезжиривателями и буферными отчистителями это ненадо 😀
Спасибо.Принял совет!
Я не увидел удалил ли Юра,бескамерный слой под пластырь?
Обязательно!,для этого есть специальные абразивы(чашка,коралловый круг и текстурная щетка)все под пневмомашинку....,а после окончания работ,герметик бескамерного слоя...
Но я на видео не увидел,что на шине внутри удалён бескамерный слой под силовую часть пластыря.Я уведел просто обычную зачистку.
Может этого не передаёт Ваша камера?Но вы в своём видео про это ничего не говорите,хотя нужно.
Какую бурмашынку используэте
PNEUTREND 33106-1
Жабыстыратын ыңыз покрышкаға арналғанба
ты прав...ужас)))))
@@YuriSovkovPro бамбармия киргуду.
Если так ремонтировать то вряд ли можно сделать балансировку колеса.выйдет из строя подшипник цапфы дешевле купить новую шину.
Простите ,правильный ремонт и еще правильная установка колеса на диске!!!У меня балансировочный премиум класса,он сведет любой дисбаланс к минимуму...если конечно диск не восьмеркой...Поверьте-многолетний опыт...
@@YuriSovkovProпри чем здесь станок премиум класса? Станок производит балансировку, путем выравнивая центробежных сил весом. У вас, в месте ремонта - получилось наслоение корда в два раза, в этом месте, при качении, шина будет подпрыгивать. Неоднородность называется.
Класс. А сколько стоит такая работа денег?
1 тр.
Юра, не хотел тебя огорчить, но лучшее горькая правда, чем сладкая ложь. Очень неважный ремонт. Ты наверно не так давно в нашем деле, надеюсь в ближайшее будущее ты научишься делать хорошо.
Спасибо за мнение..))
@@YuriSovkovPro с колёсами ещё работаешь?
и не только с порезами...@@shinomonter
@@YuriSovkovPro мастерская твоя?
@@shinomonter почему интересуешься?
Под латкой воздух
Край латки очень нежный и при укладке легкая деформация была.Воздух опасен при укладке сырой резины,при запекании может оставить пузырь пустоты.А край латки....пустяк.Спасибо за коммент.Сотни колес сделал,одни благодарности.Удачи вам.
Молодец! Юра совок.
И вам не хворать...