Автомобиль для меня лично ИДЕАЛЬНЫЙ, сам езжу на Пежо партнёр типи аутдор, и хотел бы именно такой авто, с более длинной базой, АКПП, с современными функциями, со стеклоподъёмниками на заднем ряду, колесами на размер побольше, ну и мультимедиа и т.д. И даже денег бы на такой не пожалел, знаю насколько этот авто отвечает всем моим требованиям к автомобилю. Но таких денег даже на перспективу не видно. Посмотрел, высказался с восхищением о нашем правительстве, которое ввело такие тарифы на авто и закрыл тему дальнейших просмотров подобных видео, потому что столько радости и удовольствия получил от просмотра этого авто, а нам сейчас такие чувства и эмоции ведь нельзя испытывать, не время, мать его.
Банан вам в бухту а не 2х литровый дизель. Только 1.5 дизель 130 л.с., в России-отсоссии будут только б.у.!'@баште дальше украинцев и будете ездить на бричках!
За 3.5 он вообще не конкурентен. В эти деньги можно взять 7 местного нового кмтайца, можно карнивал притащить дизельный с кореи, можно праворукий японский бусик взять. Все эти варианты будут надежнее и классом, а то и двумя выше.
Мне кажется Rifter внешне самый красивый фургончик, который только есть на рынке. Но японские авто типа пробоксов, nv200 и тд все равно выигрывают своей практичностью - наличием автомата или вариатора в самых низких комплектациях, гибридными экономичными установками, очень удобными салонами без излишеств (в берлинго напихано все что только можно, но при этом неудобные кресла, в рифтере ужасный руль и приборка).
Вы в своем уме парни авто В класса за такие деньги. Карнивал тот-же пробег тот-же год те-же деньги только на две головы выше во всём. Покупатель по ходу фейковый или у него с головой совсем.
@@sidorov0107 Спросите в любом норм сервисе, что они думают по данным моторам. Почитайте форумы. Если на какой нибудь двиг шевроле 1.8 вопросики начинаться на 150-200 тысячах, то проблемы с 1.2 чуть ли не с 40-50к пробега.
А какой в ней смысл, если за 3,5 можно двухлитрового трэвэлера взять? Ну да, пробег будет 100-150, но они по 250-300 без капиталки бегают. В чем смысл рифтера за 3,5? У меня был и трэвэлер и эксперт, никаких нареканий не было за 150к пробега на 1,6 hdi эксперте и 120 2.0 трэвэлере. Потом купил почти новый стэпвагон, теперь опять выбираю трэвэлер)))) Но стэп тоже классный, есть в нем свой кайф)))
Проблемные движки у тех , кто не умеет их обслуживать и носится как диарейщик. Такой двигатель по 250 000 ходит и зимой мозги не греет в отличие от дизельных.
У нас в Украине пасажирские близнецы-каблуки этого семейства (рифтер, берлинго, комбо, добло, про эйс) стартуют с 24.000$.
Новые.
47000 Американских денег новый в Москве как-то так😙
Да пиздец, цены из-за ебаных политиков стали высокими
Может авто и не плохой , но 3,5 ляма , это перебор. Тем более б/у , он новый столько не стоит 👎
Эх пежончик наш родной стал ты очень дорогой на тебя не накопить будем мы пешком ходить. 😊
Это не он стал дорогой, это моль стала дешёвой.
Наеуя он за такую цену вообще нужен?! И двигатель просто смешной, всего 1,2 литра!
На Алтае в эти деньги лучшее уж соболь новый взять
Мотор 3х цилиндровый с ремнём грм в масле....ресурс маленький
@@АлексейАлексеев-ц9щ такой же экобуст, как у форд? Или своë изобретение?
@@ИвановАлександр-л7ткакие проблемы?
Киа Карнивал можно на дизельном 2.2 в эти деньги можно привезти, в хорошей комплектации.
То же самое хотел написать, причем, 2.2 дизель надёжный и салон в карнивале будет на 2 уровня выше.
@@doloto111pro3 я бы сказал, мягко говоря салон, динамика и комфорт просто совсем другие)))
Балабол.Нет таких цен на Карнивал!
Автомобиль для меня лично ИДЕАЛЬНЫЙ, сам езжу на Пежо партнёр типи аутдор, и хотел бы именно такой авто, с более длинной базой, АКПП, с современными функциями, со стеклоподъёмниками на заднем ряду, колесами на размер побольше, ну и мультимедиа и т.д. И даже денег бы на такой не пожалел, знаю насколько этот авто отвечает всем моим требованиям к автомобилю. Но таких денег даже на перспективу не видно. Посмотрел, высказался с восхищением о нашем правительстве, которое ввело такие тарифы на авто и закрыл тему дальнейших просмотров подобных видео, потому что столько радости и удовольствия получил от просмотра этого авто, а нам сейчас такие чувства и эмоции ведь нельзя испытывать, не время, мать его.
Крепимся, братья, вдруг заживём, когда- нибудь...
Такой бы с дизелем двухлитровым🤷♂️
Банан вам в бухту а не 2х литровый дизель. Только 1.5 дизель 130 л.с., в России-отсоссии будут только б.у.!'@баште дальше украинцев и будете ездить на бричках!
Цена не по классу авто
люди делают,нам покупать,а давайте сами делать лучше и дешевле)
Ого Цена😮 конкретно прям😮
За 3.5 он вообще не конкурентен. В эти деньги можно взять 7 местного нового кмтайца, можно карнивал притащить дизельный с кореи, можно праворукий японский бусик взять. Все эти варианты будут надежнее и классом, а то и двумя выше.
Дмитрий а сколько будет стоить доставка авто в Калининград из Пскова?
С полному загрузкой с честей и вещами по серпантину в горах интересно 😮
За эти деньги мимо
Если кто и купит то это его вечный авто, просто потом его никто не возьмëт, цена конечно космос
Я по комментам угарнул, да уж 3.5 марковки, 😂😂😂
Вы совсем там того 3ляма 🤤🤤🤤
Красивый автомобиль 👍
20 тысяч пробег, можно сказать новая машина, (ого цена, такая даже новая не нужна))
машина конечно хорошая, мотор на любителя, можно эксплуатировать на западной части России.Но Алтайский край ... непонятно зачем.
Мне кажется Rifter внешне самый красивый фургончик, который только есть на рынке. Но японские авто типа пробоксов, nv200 и тд все равно выигрывают своей практичностью - наличием автомата или вариатора в самых низких комплектациях, гибридными экономичными установками, очень удобными салонами без излишеств (в берлинго напихано все что только можно, но при этом неудобные кресла, в рифтере ужасный руль и приборка).
Этот больше в семейный класс, хорош, но ценник все перечеркивает
😂😂😂кто последний за ним?
Большое лобовое стекло и хвостик для закрытия двери багажника 😂
Думаю над таким дизелем 1,5л. Кто знает, подскажите по трассе 120-140 ехать будет комфортно?
На короткой базе комфортно. Но на таких скоростях прибавка расхода чувствуется.
7:50 А BMW и ставит бензиновые моторы от пежо себе кстати.
Почему их так много скидывают к нам и не одного Рено Канго или Мерседес Ситан?
А я парился, что DS7 2.0л, с 18тыс пробега, за 3.2 ляма взял дорого... Дима успокоил этим видео...😊
В обслуживании, сейчас французы, тоже не дешёвые.
Вы в своем уме парни авто В класса за такие деньги. Карнивал тот-же пробег тот-же год те-же деньги только на две головы выше во всём. Покупатель по ходу фейковый или у него с головой совсем.
Рифтер в долгой базе очень валкий. Укачивает как на маршрутке. Только короткая база!!!
Для такой туши 1.2 турбо это конечно прикол.
Хотя это больше психологический момент, вон Кодиак сарай с 1.4 моротом уже никого не смушает.
Я больше скажу, 1.2 двиг к 100к начинает разваливаться и не ремонта приноден.
@@doloto111pro3 а есть статистика или это только догадка/предположение ?
@@sidorov0107 Спросите в любом норм сервисе, что они думают по данным моторам. Почитайте форумы. Если на какой нибудь двиг шевроле 1.8 вопросики начинаться на 150-200 тысячах, то проблемы с 1.2 чуть ли не с 40-50к пробега.
Брехня @@doloto111pro3
Немного погодём и в Европе все машины с ДВС будут скидывать по стоку,лишь бы кто взял.За 1200000 готов купить Дастера 70-90 км пробега.
Откуда такая информация? На наши деньги этот пыж новый так стоит в Европах.
А какой в ней смысл, если за 3,5 можно двухлитрового трэвэлера взять? Ну да, пробег будет 100-150, но они по 250-300 без капиталки бегают. В чем смысл рифтера за 3,5? У меня был и трэвэлер и эксперт, никаких нареканий не было за 150к пробега на 1,6 hdi эксперте и 120 2.0 трэвэлере. Потом купил почти новый стэпвагон, теперь опять выбираю трэвэлер)))) Но стэп тоже классный, есть в нем свой кайф)))
отличный семейный автомобиль.
Движок проблемный и цена космическая
этот перекуп что-то попутал, на авито их полно за 2млн
Проблемные движки у тех , кто не умеет их обслуживать и носится как диарейщик. Такой двигатель по 250 000 ходит и зимой мозги не греет в отличие от дизельных.
стоит этих денег
Демонстрация ровного пола -основа.
Дорого за пыж
Ну это уже конечно перебор,тем более даже не дизель
Каким местом думает наше государства, неужели нельзя из ларгусса вот так!??!! 😮😊
Чел, цена перебор. БУ, она никому не нужна будет с наличием за эту цену Китайского автопрома. В огромном ассортименте.
Вот камв европе 1.2-1.4 мотор, это нормально. А когда у китайского автомобиля 1.5 - 1.6турбо,то фу, он не едет. Приколисты
У европейских производителей нет нормальных 1.2 моторов, они все сыпятся. Реношный 1.3 ещё более-менее все остальное шлак который еле 100к проезжает.
За такие деньги, только на дальняк......!!!!!😅
Нахрена он за такие деньги нужен?
3,5млн
😂😂😂
Да что уж не 4.5 😅
Я думал 2 -2.5 потолок, а тут ебн
1.2 😂😂😂😂😂