【魅力と不満】ホンダ 新型フリード 内外装紹介！「クロスター」の2列仕様を徹底チェック！【HONDA NEW FREED e:HEV CROSSTAR 2024】
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- Опубліковано 21 лип 2024
- ８７３本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2024年6月発売予定の新型フリード！今回は先行展示された「クロスター」の5人乗り仕様をレポートします。
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■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル：ホンダフリード
グレード：クロスター（e:HEV/FF/5人乗り）
金額：￥3,162,500
ボディカラー：ソニックグレーパール [￥38,500]
メーカーオプション：設定なし
00:00 価格/グレード
00:41 エクステリア
04:57 インテリア(1列目)
07:14 インテリア(2列目)
09:16 ラゲッジルーム
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
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ようやく在庫復活したようです。
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コンパクトさと車中泊と維持費とタイヤサイズと走りと航続距離と乗り降りのしやすさと収納が両立できるのはいいですね
欠点はハンドルヒーターオプションでも装着不可、6人乗り以外装備選べない、そのクラスでは仕方ないがパワーシートオプションでも装着不可ですね
後期型の特別仕様車かモデューロxが出た時に検討しよう。
荷室をスパイクのようにして欲しいな。
クロスター5人乗り仕様はフリード+の後継で、ラゲッジルームやシートアレンジがインパクトありますね。
新型 フリード クロスター は フリード＋の付け焼刃感が強くて ちょっと悲しいです・・・
2列目エアコンが無いし 2列目以降は ほぼ同じ プラットホームが 前車と同じなので
シートアレンジなど 使いまわしって感じでがっかりです（フリード＋保有してるので）
うーん、シンプルクリーンな感じはいいのだがアクアのように口がポカーンと開いてるようなフェイスが好みでない…
フリードの5人乗りのボードって取り回しが微妙に悪いんですよねぇ…
ちゃんと片付けないと倒れたり斜めになって不格好になったり…
価格は安いとは思わないけど何気にフリード最近気になってる…
フルフラットにするボードを
ベルトではなくワンタッチの機構にしてほしかった。
ホンダの販売方針に納得してない！
旧車フリード＋Gと新型クロスター5名で
約40万円も高くなる？
後方ボードキットは旧型と同等仕様で
また3列目シートレスでリヤエアコンも装備されてないクロスターがAIRより高額が納得出来ない車両価格になってる！
シートレスの部品代等の差額で2列シートの方が安くなると思うが？
AIR3列シートよりクロスター2列シートの方が高額？？
クロスターの後方ボードの高さは設計ミスですか？セカンド背面と後方ボードの高さの違いで段差になる！
やはり凹凸が無いフラットが望ましいと思うが！
車UA-camrはAIR、クロスターの車両価格の差額装備品を取材して欲しい！
どうしてクロスターが高いのか？？
買わなきゃ良いんです。
@@user-tu2if6ir5g 次元の低いこと投稿するなよw
フリード+乗りやけどあなたらフリード乗りじゃないね、
まずプラス見て乗ってから酷評したら
ソリオのベースグレードを買おう😊
酷いね😂肝心のラゲッジボードでフルフラットの紹介が出来てないじゃん、、一番重要な部分なのに、、、残念。
2:52 2.5cm幅広になっただけで困る駐車場とは？？
どないやって乗り降りしてるのか謎。ミラー幅は変わらないよ。
高杉てソリオのベースグレードにしました😢
ボードの使い方違うんちゃん
エアコンないの痛い。２列めキャプテンシートでもよかった。
中古車価格が、子慣れてきたら検討したい🤤(笑)
ちょっとデザインが可愛すぎるんだよな。Airのカスタムはスタイリッシュでカッコいいから、クラスターはゴリゴリのイカついタフさが欲しいな。水色ってのもあるかもしれんが
Aピラー寝かせると運転席が暑いのでNBOX的なスタイリングの方が良かったな・・・
所帯じみててカッコよくない😢
期待していたが、ないですね。
フリードで一番高価でよく出来ていると思いますよ！
車中泊にはミニバンで最高な出来上がりと思いますよ！
ステップワゴン等は真似できない！
購入致します。
シエンタ5人乗りは簡単にはフルフラットに出来るよね。フリードよりデザイン、価格、機能、性能全て上回ってます。シエンタが負けてるのはデンパだけですね。
ステップワゴンとどこが違うの？
見た目広さ値段見たらわかるよ
ムーブカスタムみたい(´ー｀A;)
3ナンでもサイドミラーの幅が5ナンと同じなのに
3ナンでもドア開けた幅が5ナンと同じなのに
どんだけ狭い駐車場の持ち主が嘆くのか
いまだに新型で耳タブかぁ
軽でも付いてるのにアラビュー
勝手な独り言なんですが、売り方も見た目も岸田さんみたいでうけつけないなぁ。エアでバンパー交換必須。
何言ってんの？
@@user-cx4dq6jp7l四角メガネにしか見えないのよ。スゴく残念。クロスターは標準が銀縁メガネ。おしゃれだと思う方はそれはそれで良いと思います😃岸田さんがう～んとかあーとか言ってる顔に見え出したらもう、、、私にはってだけですよ。どうぞどうぞ、気にせず御購入下さい。
@@user-uw3do3hk1z で売り方に関しては？
私の独り言なんですが購入しました。とても楽しみです
何事も政治と絡めて考えてしまう人は大変ですね。
@@user-sl6jt4bl6x 御成約おめでとうございます😃気に入った車が見つかって良かったですね。
後から見ると。商用車的で、安っぽいですね。
5人乗りはマルチビューカメラとアダプティブハイビームが選択出来ません。これが良くない、非常に残念。リアクーラーもなし！
2列目シートはシエンタがダイブダウン採用したのに何故フリードは先代と同じなんだ。フィット然り、むしろホンダのお家芸のはずなのに。
エクステリアもAIRはステップワゴンJr.みたいで好印象だけど、こっちは泥棒ヒゲみたいでうーん。燃費と電パ以外は先代のほうがいい！
鼻詰まって辛そう
これなら正直現行車のほうがかっこよくないか？？(;>_
それってフィットにも言えますね。
買い換える意欲がなくなって家計にやさしいモデルチェンジかも。自分は前のモデル乗り続けます。
国産車だけでは無いとは思いますが、リアシートのシートベルトのロックする側は、「何処に有るんだろう？」とか「どの向きにしたら、差し込めるのだろう？」と、イラつかせる感じで装着されてる気がしています。
が、
この、新型フリード・クロスターのは、シート内の分かり易い位置に格納されていて、取り出しもし易い感じですね。
（触れられていなかったけど･･･。w）
ホンダの新型フリード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
そうかな?
そうかな