【本命!?】ホンダ 新型フリード クロスターを 内外装徹底チェック！ 注目の5人乗り仕様はいかに？ ラブカーズtv 河口まなぶのおすすめは？
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- Опубліковано 9 тра 2024
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Honda FREED
主要諸元
Honda FREED CROSSTAR
6人乗り仕様
全長×全幅×全高 : 4310×1720×1755mm
ホイールベース : 2740mm
ボディカラー : ソニックグレー・パール
内装色 : ブラック×カーキ
9インチGathersナビ搭載
パワートレイン : ガソリン
駆動方式 : FF
タイヤ銘柄 : GOODYEAR SfficientGrip
タイヤサイズ : 185/65 R15
ホイール : 15インチアルミホイール(CROSSTAR専用ホイール)
Honda FREED CROSSTAR(アクセサリー装着車)
5人乗り仕様
全長×全幅×全高 : 4310×1720×1755mm
ホイールベース : 2740mm
ボディカラー : デザートベージュ・パール
内装色 : ブラック×カーキ
11.4インチGathersナビ搭載
パワートレイン : ガソリン
駆動方式 : FF
タイヤ銘柄 : GOODYEAR SfficientGrip
タイヤサイズ : 185/65 R15
ホイール : 15インチアルミホイール(丸塗りグリントブラック)
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#ホンダ #フリード #クロスター
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クロスターめっちゃキャンプしたくなる!
流れるようなコメントと動きで観やすく、大変参考になりました😊
若者向けのデザインだけど、400万は出せないよ、ホンダさん。アクセサリー込みで350万ぐらいが限界だ。
300が限界
売れ筋の車だから気合い入って作られてるのがわかる。
使い勝手最高の車だな。
今回も詳細な説明をして頂きありがとうございます。カタログでは分からない、ホンダのおもてなしが伝わって来たように感じました。（笑）
AIRの5人乗り車中泊仕様車も出してほしいな〜。
車中泊用の純正アクセサリーが素敵ですね！✨
さっき先行展示見に行きました。クロスターの５人乗りガソリンとWR-Vが展示されてました。
動画で見た時は「う～ん」でしたが実物見るとかっこよかったです。11.4インチナビは迫力でした。
Air EXを一昨日仮契約で昨日本契約してしまいました。後悔はないです。
新型フリードクロスター、かつてモビリオや初代フリードに設定されたスパイクの要素を受け継いでいるような感じがあるなぁ🥾
ハイブリッドでシフトレバーがゲート式なので
お年寄りから初心者まで、幅広い層で運転しやすいと感じました。
一般のユーザーが欲しいと思う機能がほとんで詰まった秀逸な車ですね。
お！この色クロスターに合ってますね～。初見ではン～？って思ってたクロスターのエクステリアですが見慣れてきたかも。
クロスターのフロントはオプション仕様のブラックアウトしたものにデフォルトでしてよいのでは??
エアに2列シートがあったらベストだと思う
全く同感です。クロスターのSUV的外観は、私は興味無し。エアーのナチュラルラインが好き！
マイチェンで選択肢増えることを期待したいです。 あとクロスター5人乗りは360°カメラが非搭載らしいので、その辺も追加して欲しいとこですね🥺
荷物を積むだけでしたらエアーの７人乗り買って３列目シート外して構造変更届を出せばクロスターの５人乗りと同じくらい荷物は入ると思まよー
もし何かしらの意図なくして Air の5人乗りがないとすれば、ホンダのマーケティングチームは 無能としか言いようがない。
これいま出てる中で1番キャンプに使いやすい
今SUVやけど荷物載らなすぎて笑
この荷室の低さえぐいわー
AIRの５人乗り仕様を待ち望む声が多数ありますね。自分もその１人です。
airで車中泊したい人もいるのにな、クロスターのデザインに躊躇する人もいると思いますよ。
すごく分かりやすいリポートでした
キャンパーもだけどサーファーにも人気出そうな気がする
ホンダは気取らないおしゃれな車作るの上手いな〜
子供も大きくなり、大きなクルマが必要なくなった家庭では街乗りも丁度良いサイズですね。軽自動車では少し物足りない層にはドンピシャ
5人乗りのAir追加がゆくゆくあった時欲しいけどなぁ〜
河口まなぶさんの
フリードを語る
なかなかよいですね
具体的に一歩踏み込んだ説明好感がモテます
フリード クロスター
カッコいい
最近のホンダ車 （シビック）以降は
横一本にスーと後ろまでまで伸びやかに、ながれてる
他のメーカーの車は
ほとんど前がつんのめりリアーが腰高
不安定に見えます
ホンダ車のデザインは
優れてます。
5人乗りのシートアレンジが良いですね。
車中泊は相変わらず少し段差が出来てしまうのか…
フリードスパイクからフリードプラスと乗り継いできたけど、フリードプラスの段差問題は次期モデルで解決してくれると思ってたので残念。
クロスターはパパが1人で運転していてもサマになりそうだから、好む方多そうですね🎉
人の目ばかり気にして車選びするのはオススメしないなぁ
人の目気にする程人生は長くないんだよね。好きな車に乗ろう😅
カッコイイし、使い勝手も良さそうです。
もう割り切ってクロスターの4人乗りキャプテンとか出してくれないかな？
キャンプやる人間としては3列目は邪魔でしかないし。かと言って5人ベンチもなーってとこ。
もう究極二人乗りでもイイ
@@898okj4 デュオならそれも有りですな。
ファミキャンやってる間はやっぱりもう少し大きいミニバンかー。
５人乗りか７人乗りモードが好みなんだけど
６人乗りモードのみにつく装備を諦めないといけない。
割とほしい装備だから困ります。
クロスター5人乗り、マイナーチェンジ後のシエンタより20万位高くて、シエンタに付いてるアダプティブハイビームやパノラミックビューも付けられないしシエンタ標準装備で10.5インチモニター付いてるし、どっちが良いのかな～?
普段の動画はあまりみないのですが
新型車の動画はラブカーズティービーが一番いいです
5人乗り仕様いいですね
助手席の背もたれが水平に倒れたら完璧だったw
技術は日進月歩で他社と遜色のない技術は採用されてるのに、今回もグレードごとの装備組合せが斜め上なのはご愛嬌。後ほど要望の多い装備を組み合わせたグレードが追加されるので、毎回、組み合わせ予想で楽しませてもらってます。
最もキャンプ向けで山道や田舎道を走るであろうクロスター5人乗りにアダプティブヘッドライトが設定できないっていうのは、本末転倒では😅ホンダさん
Airの2列シートが出るまで待ちます。
何故購入者の少ない3列6人モデルしか上級安全装備が対応しないのか！クロスターはほぼ2列5人モデルの為のバージョンなのに😢
ホンダさん、リアエアコンを設定して頂きありがとうございます
シエンタではなく、フリードを選びます！
一応ですが5人乗り仕様の場合、リアクーラーがないのでお気をつけてください。
アクティブ層ほど必要とするコーナリングライト、アダクティハイビームが5人乗りで付けられないは理解できない。残念。
まなぶさん、スタッフの皆さん！
いつも動画、ありがとうございます！
フリードスパイクを所有しているので、クロスターの5人乗りが気になってます！
車中泊用の純正アクセサリーが素敵ですね！
5人乗りアクセサリークロスター いいですね！ 海や山に出かけるのが楽しくなりそう😊
クロスターの見た目、
純正アクセサリー必須だな。
インドア派だけどクロスターアクセサリー装着車カッコいい😃
前の動画で三列シートの格納がいまいちだなぁと思ったけど、二列モデルは逆にかなり魅力的
クロスターのehEV四駆でオプション付けたら400万くらいいきそうだけど、それでもいいやと思えるくらいに購入欲を駆り立てられる🤤
5人乗りだと、マルチビューモニタが付けれないのは何故なんだと、担当者に聴いてみたい。
今フリード+に乗って車中泊をする者からすると、魅力的なアプデもない上、値段は高めで買い換える気が起きないなー。
外観シンプルでいいから安くして。
クロスターも全然いいと思いますが、私的にはエアの外観の方が断然好きですね。
で、車中泊もしたいのですよねえ。ホンダさん！
なかなか楽しい車両になりました🤩
モビリオスパイクの先祖返りかな？
ちなみに、S-MXのようなコンセプトに戻ったんかなぁって思ったんですが、
その後のキャパやモビリオの要素が帰ってきた感じもありますし
シンプルで流行りに乗っからない美しいスタイルが良いですね。
フィットのデザインも変えて欲しいね。
アクセサリー車のフロントデザインは最高すぎますね。色もいいですね。
こだわりのオーバーフェンダーをしっかり作り込んで存在感あって良い！ミニバンとSUVの間のような存在！デザートベージュにブロックタイヤ履かせたら絶対カッコ良い♪
デリカd5ほどでないが、ライトにSUVミニバンを楽しめるのがいいね！ステップワゴンもHONDAアクセス仕様のクロスター追加したら売れそう。
ブラックのクロスター、ミラーもドアノブも黒の方が良いな
数年後にブラックスタイルが発売され、解決できるでしょうね。
待てないなら、ブラックエアーのミラーとドアノブパーツを注文して取り付けて貰うしかないですね😅
ルーフレールにキャリアベースはつきますでしょうか？
お願いします。
次のフィットもかっこよく作ってください。
テール、ブレーキランプの田の字がシエンタZグレードのテール、ブレーキランプを彷彿とさせますね。
ルーフレールにキャリア付けて、何kg積載できるんだろう？
乗車人数とグレードがマッチしてないのは残念だったが、熟成を重ねてより使い勝手のいい車になった。あとは価格だが、250オーバーかな。ステップワゴンとの棲み分けが難しく、販売台数に影響が出そうな予感。
クロスター高すぎる！
用品説明の人、イケボ。
シトロエンベルランゴに似てますねぇ
わかるけど、そんな変わった自転車じゃなくて、普通の26とか27のママチャリがどうなるか見てみたいところ、、、
クロスター5人乗りの後部座席は
リクライニングできますか？
全ボディーカラーを見てから決めたい
標準のクロスターの微妙だったけど、OPは結構好み。ここまでブラックに変えているのでミラーやドアハンドル、ルーフもブラックを売ってほしいけど、ホンダお得意のブラックスタイルを待てと言うことだろうか…
昔あったシビックシャトル・ビーグル感がありますね。
５人乗りの車中泊モードでの荷室寸法を数値で知りたかったな
ホンダの新型フリード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
シエンタは見た目がポップだし、乗用車感のあるフリードはすごく売れそう。
近年のホンダ車はパッとしないイメージがあったけど、売れ筋のフリードはちゃんといい車で安心した。シエンタと比較して今回ばかりはフリードに軍配があるね。シエンタは早急に改良を実施して電パやら各種装備を充実させないとフリードの相手にならないね😅
フリードクロスターのスロープ車も紹介して欲しいです。
車椅子の息子がいるので買い替え検討中
クロスターのガソリンFF5人乗りが釣りで使えそう。モビリオスパイクを思い出した。
AIRとクロスターの5人乗りにも、リアエアコン設定出来るようお願いします。マイナーチェンジ又は、特別仕様車でも。🙏🙇🛐
忙しい朝、運転席はすぐ使いたい、ベンチシートの分割が助手席側が広いと助かる
狭い方はフラットにせず乗り降りに使いたいのに逆なんだよなぁ
なぜAIRの５人乗りが無いんだ⁉️
兵頭さん全く見なくなりましたね🤔
クロスターのがキャンプとかアウトドア派に人気出そうですよね
外見がめちゃくちゃかっこいい
メーターと、その上の収納が無くなったのが痛い。
フリードをかっこいいと思う時が来るなんて
シニアの年齢にでもなれば来るんですかねぇ？
@@ti6687？
@@ti6687そのコメントは心の中に留めておこうね
かっこいいか？
カッコよくはないだろう。新型を見るとそう思えるだけじゃないか。
前車のフリードとガラッと変えたなぁアウトドアで来ると想像はしてました😊
値段と燃費。
まさかシエンタを追い越す時が来るとは....あれは実にバランスがいいのに...
エアーはモビリオ以来のいいデザインですね
遊び心あるクロススターいいかも
N-BOXを除いて久々のヒット車になりそうですね。シエンタ危うし
もう少し簡単に車中泊モードにならんかな？
クロスターのこの動画の色ないですよねー？
I hope freed will come back to Malaysia, too many chinese mpv evs in here.
自転車 車載のシーンは参考になるわ
シエンタ+30~60万の強気の価格設定だけど、普通に売れそう。
全高高いのでルーフボックス積むと確実に2.1m超えそうなので自分が買うことは無さそうだな〜
早くハイエースフルモデルチェンジして欲しいって。
無塗装樹脂は経年変化で色あせるんだよなぁ
500mlパックは入るの？
最低地上高が問題だ。170mm以上で対角スタック脱出機構あれば合格。それが無いならヤリスクロス買っちゃうよ(笑)
これならSUVでいいや って思う人 ここまで後席広いSUVは低価格帯でない コンパクトミニバンの五人乗りは価値ある
これって車中泊モードにするには運転席助手席を前にスライドさせて背もたれをかなり直角ぎみにしないとだめだよね。
車中泊モードの状態で運転できないのはかなり不便。
小柄な女性なら運転できるのか。
車中泊用は もっと早く出せただろうがなー
クロスターはシエンタっぽい感じが…
試乗動画はいつ頃でしょうか？
18:10
ん？7人のセカンドシートとは構造が違うはずです。
そうですね。座席の定員は同じでも別物。
デリカD5前期型に見えますよね。
5人乗りにリアエアコンつかないのだいぶヤバイ気がするんだけど…