【アレに要注意！】ホンダ 新型フリード 契約前に知るべき注意点！冗談抜きでありえない仕様も…【HONDA NEW FREED 2024】
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- Опубліковано 21 лип 2024
- ８６７本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2024年6月発売予定の新型フリード！先行予約組みに向けて契約時の注意点を解説します。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
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気になるあのクルマは果たして買いなのか？
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■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
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00:00 新型フリード契約前の注意点を解説！
00:46 グレードの注意点
02:55 パワートレーンの注意点
05:25 ボディカラー/内装色の注意点
07:18 装備/オプションの注意点
13:03 ナビゲーションの注意点
17:03 次回は内外装編！
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ようやく在庫復活したようです。
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お話が聞きやすくて分かりやすい説明ありがとうございます😊
ありがとうございます😊実車見て慎重に選びます!
今日見てきました
色はフィヨルドミストでした 濃色が似合う感じでした
3列シート前モデルよりも軽量化したと謳ってる割には意外と重いので買うなら5人乗り一択です 6人乗りだと前乗ってたスパーダの二の舞いになりかねません
クロスターのトワイライトブラックも見てみたいですね
グレード別の差異が1番わかりやすい動画だと思います！
ありがとうございます！
ヴェゼル マイチェン後のグレード別説明動画も機会ありましたらお願いします！
重要なポイントがとても良く整理されていて購入前に役立ちます。
ありがとうございました！
新型車が出るたびに新しいナビが1個出るみたいになっててグチャグチャになってるんですよね。9インチが新しくて11インチが古かったり…
Airの2列シート、Airの2列シート、早く出して
今日普通のモデルのハイブリッド見て来ました、社外ナビと社外スピーカー付きますが6スピーカーではなく４スピーカーでした、ツィターはダッシュボードポン付けになるかも
それと助手席したに弁当箱形のウーハー入りそうでした、オプションのテーブルとかは後でも付けれるって話ししました、三列目はね上げると２列目リクライニングあまりできなかった😥ハンドルはテレスコピック&チルト付いてるしシートも良くてドラポジは良かったです
謎な差別化が多くて、なにかを諦めないといけないのが辛いです。
シエンタにない6人乗りを推してる感じがとてもしますね。
N-ONE（Nシリーズ）は燃料タンク8Lも減らされたのに、タンク容量増えたの羨ましい…
リアクーラー連載で喜んでいたのに後席モニター付けれないのは残念。社外品ならつけれるのかな？
昔のオデッセイが大型化して人気を落とし、小型のフリードにとって代わられた。 よーく使用者の気持ちを汲め！！！
従来の型のフリードも残すべし。。。
購入者目線でめちゃくちゃ参考になりました。うちはDVD観るので11インチしかないのはイタイです。またドアの内張りはレザー調などオプションはあるんでしょうか？試乗レポも楽しみにしております！
プライムスムースのドアアームレストはAIR以外に標準です。オプションは不明です。
3ナンバーになってしまうが、クロスターの2列シート車が気になる。
ガソリン車はアイドリングストップついてるのでしょうか？
ない方がいいです。😂
正直な話期待を裏切られた感じです
デザインもあれだし、内装も新型でレベルダウン
しかも意味不明な差別化
うーんＮＢＯＸの時も思ったけど、売る気有るのかなと思います。
ガソリン車のスペックダウンは直噴からポート噴射に変わったからだと思います。
今日のグランフロント大阪前で色んな車が展示されてましたが、フリードの注目度がうかがえるなと言うくらい人だかりがありましたね。
5人乗りクロスター車中泊考えるとリヤクーラー欲しいですよね、、
リヤクーラーは3列目の方へのという設定みたいですね。
リヤモニターなど、かゆいところに手が届かないはホンダのあるあるですね😂
車中泊でリヤクーラー？ エンジンかけっぱで車中泊ってこと？？ ありえんわ
5人乗りの一択しかないのに、選ばれないとは。
ダメだわ
値段の割りに性能がダウンしているので、がっかり
メーカーの売りたいグレード、タイプだけ優遇してその他は装備で差別してるように見えてしまう。
シエンタの時もこのグレードのこの装備なら早いです遅いですっていうのがカタログに記載されてたけど、ホンダはクレート構成でそれをしてる様に見えてしまいます。
クロスターは前から見るとデリカに似ている
装備やＯＰを見ていると、ホンダが６人シートを強く売りたいのだということがよくわかりますが
安全装備で差をつける戦略は支持できません。もっとユーザーのことを考えてほしい。
ＦＩＴクロスターにシートヒーターが設定されておらず、ＭＣでも見送られたことをみるに、いまフリードに設定されていない装備がＭＣでつけられるようになる期待はうすいと思われます。また８年後ですね。
また８年後も付かないですよ
安全装備は、全車種に付けないと意味が無いですよね。
ホンダ（N-BOX9インチ）のナビは使いにくいから、社会品つけたほうがですね。
社外品ナビも気になるんですが、ホンダトータルケアが使えなくなるはずなので悩みものです。
確かに、トータルケア、HONDAコネクト使えなくなってしまいますね。
Yahooカーナビ、cocohiとかの方が使いやすいですけど、制約有るから、どうなんですかね？
走ったらすべて許せるパターンあるからカタログだけでは何とも言えない部分があるよね。
実用域の燃費は向上したと聞いてるのでその可能性は大アリです。
３列目乗る時にリアモニター付けれないの逆じゃないか？？
あと、黒とかだと70ヴォクシーに似てる気がする。サイズもちょうどいい感じ。
んー、EVを推奨する今の社長では、ユーザー目線には立たないだろうなぁ。
格差が凄いな
AIRで５人乗りだしてくれよ シートヒーターもアルミホイールもオートミラーもいらんのじゃあ いらんもんつけられて３５万円アップってありえんわ！！
マルチビューモニターが無いグレードはせめてフロントモニターは使えるのでしょうか？
そこまでは分かっていません。
ディーラーオプションでフロントカメラシステムありますよ。
これに「リアカメラで安心プラス4」を付ければマルチビューの代わりになるかも（まったく同じではないですが）
予約ロックはあるんですか?
AIR以外に付いてます。
@@goodcarlifech
ありがとうございます!
どこにも情報がなかったので助かりました!
リアのテールランプが微妙(´・ω・`)
Air EX買うのは確定。
CDの為に一番大きいナビ付けそうw
ミニバンなんやから３列シートがメインなの当たり前では?五人乗りの車なんやったらいっぱい選択肢あるやん
ホンダカーズの駐車場がヤバいことになってました笑笑
納期がおかしくならないか心配です
もう入ってるんですか？
お客さんの車でです😅
外観がステップワゴンみたいでつまらない❗
グレード構成、クルマ背景いらんから画面いっぱいにお願いします、見えん😅あとシート列で言うよりか、何人乗りなのかも口頭で言った方が…
外装は全く味しないガムみたいだけど、それ以外は最高。
メッキが足りないですよね
買うならトヨタかな
まじ、それな。デザインが昭和。
全然売れてないみたいです😅
閑古鳥
シエンタは内装チープで3列シートも狭くて使えたもんじゃないし、フリードはいらないハイテク最新機能みたいなの削って価格抑えればこのクラスでは最高に丁度良くなりそう。
ハイテクの標準装備したNBOXが売れてオプション設定にしてたタントが売れない時代です
みんなよくあんな床からの高さがない2列目シートに座ってられますね。
キャプテンタイプは普通でしたよ。
AIRで５人乗りにしてよ
新型フリード、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚐👩🍼🚍🧑🍼🚎👨🍼🚕🤱🚖🤱🛺🤱
リアモニター付けれないのは子育て世代には痛すぎます。買い替え悩んでいたけど辞めだなぁ。マイナーチェンジで改良期待です。
今時はスマホやiPadが多いからっていう設計思想かもしれませんね
あったらあったで良いけど、タブレットなんならFIREタブにテザリング通信でもなんとかなりますよ。
今の子供はUA-camやらアマプラ見ることの方が多いと思うので。
シートに一万円ぐらいでつけれる物ありますね。タクシーについている物です。
子育て世代だが本当にリアモニター必要？
当方はステップワゴンでリアモニターつけたけど車内Wi-Fi iPadでよかったかもと思うよ。
ファイヤースティックはアイドリングで落ちるしカッコは良いけど正直コスパ悪いなぁと感じてる。
子育て世代だけど、リアモニターなんかいらないけどな。
モニター見せるだけで子育てしてないんじゃね笑
ごめん。デザイン、商用軽ワンボックスにしか見えない。
ガソリン車、パワーもトルクもダウン。ショボ
ターボ化した方がトルクフルできて理にかなってると思うが現行よりスペックダウンとはどうかと思うが。
僻み😂
ガソリン車買う時点でスペック関係ない。
直噴を辞めたからやね。
奥さん主体のちょい乗りが多い車種やし、直噴エンジンはちょい乗りでは経年でトラブルが増えると言うのもわかるけど、下手くそなマーケティングですわな😅
パワーやトルクを最高値だけで判断するレベルの低い痛い奴
デザインがダサいので買うのやめました